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水利工程的實習報告

時間：2024-10-31 01:14:05 實習報告我要投稿

水利工程的實習報告匯總五篇

　　在日常生活和工作中，報告的用途越來越大，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的水利工程的實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

水利工程的實習報告匯總五篇

水利工程的實習報告篇1

　　實習目的：

　　1、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，從而達到理論聯系實際，拓寬視野，培養實際工作的能力。

　　2、通過野外的實地實習，認識三峽庫區的地質概況和三峽庫區地貌的基本類型及其成因。

　　3、通過實際考察，了解各種地質現象，掌握地質地貌野外調查的基本方法，培養實踐技能。

　　4、學習運用羅盤儀測巖石的走向、傾向以及傾角。

　　5、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

　　實習工具：羅盤儀、地質錘等

　　實習時間：

　　20xx年11月22日至20xx年11月23日

　　實習內容：

　　1、認識三峽庫區的基本地貌、巖層的產狀(用羅盤儀進行測量)以及巖石的特征。

　　2、實地了解三峽庫區的山體、河流的一些特征。

　　3、觀察并學習如何對庫區的邊坡進行治理。

　　4、了解庫區的一些滑坡，掌握滑坡的形成原因及類型。

　　5、觀察并學習鏈子崖危巖體的特征及其所造成的一些影響。

　　實習具體情況及內容：

　　1、觀測巖層

　　其中包括觀察巖石的類型和特征，觀測巖層的產狀(測量是用羅盤儀)。

　　1.1巖石種類及巖層產狀的一些概念

　　在課本上我們學到了巖石的類型有三種，即巖漿巖、沉積巖和變質巖。

　　巖漿巖又稱火成巖，是由巖漿冷凝固結后形成的巖石。

　　沉積巖是在地殼表層常溫常壓條件下，由風化產物、有機物質和某些火山作用產生的物質，經搬運、沉積和成巖等一系列地質作用而形成的層狀巖石。

　　變質巖是指地殼中原有的巖漿巖或沉積巖，由于地殼運動和巖漿活動等造成物理化學環境的改變，當其處在高溫、高壓及其他化學因素作用下，使原來巖石的成分、結構和構造發生一系列變化，所形成的新的巖石。

　　巖層的產狀用走向、傾向和傾角三個要素來表示，在野外工作中可以只測量巖層的傾向和傾角，走向可以根據前兩者算出。

　　巖層面與水平面相交的方向稱為走向，傾向是指巖層的傾斜方向，是傾斜線的水平投影的方向，而傾角即巖層的傾斜角度，是層面也水平所夾的最大銳角，也是傾向線與傾斜線的夾角。

　　1.2羅盤儀的使用方法

　　在測量巖層產狀之前老師給我們仔細講解了幾遍如何使用羅盤儀進行測量巖層的產狀。

　　測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的走向。

　　測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所指的方位角，就是巖層的傾向。

　　因為巖層的傾向只有一個，所以再測量巖層的傾向時要注意將羅盤的北端朝向巖層的'傾斜方向。

　　測量傾角時，需將羅盤橫著豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準泡居中后，讀懸垂所示的角度，就是巖層的傾角。

　　1.3所見巖石

　　1.3.1頁巖在路旁我們看到的首先是頁巖，頁巖在形成過程中有顆粒大的和顆粒小的，顆粒大的頁巖較顆粒小的頁巖的抗風化能力強，顆粒小的頁巖用地質錘很容易敲碎，可見其抗風化能力很弱，現在已經風化的很厲害了。

　　而顆粒大的頁巖我們可以看到其現在還保存的很好。

　　頁巖是沉積巖，我們可以看到它有明顯的層理構造。

　　1.3.2砂巖在離我們比較遠的地方我們看到了一大塊砂巖位居一塊地中間，我們不方便測其巖層產狀，但老師這時給我們提出了一個方法，那就是在野外考察中可以根據某一巖層來推測另外的巖層。

　　于是我們向路的前方看去果然在落邊看到了與那塊砂巖產狀一樣的另外的砂巖。

　　于是我們趕緊拿出羅盤儀對其巖層產狀進行測量。

　　最后測得其傾向是255°，傾角是30°

　　1.3.3石灰巖用羅盤儀測得我們看到的石灰巖的巖層層面產狀是傾向為260°，傾角為55°，節理面的產狀是傾向為65°，傾角為90°。

　　用地質錘敲打石灰巖，可以看到其中的礦物有方解石。

　　1.4褶皺構造

　　我們看到了兩處褶皺構造，一處褶皺是頁巖的背斜構造，兩側巖層都是頁巖，則此褶皺的抗風化能力弱，用地質錘很容易將其敲碎，兩側巖層的傾向是250°，傾角是50°如右圖所示。

　　另一處褶皺是輝巖的向斜構造，可以清楚的看到有彎曲的形狀，而且是非常有層理的。

　　其風化程度是強風化。

　　用羅盤儀測得兩測巖層即輝巖的產狀知其傾向是240°傾角是30°。

　　其素描圖如右圖方框內所示。

　　1.5斷層構造

　　在路旁我們還發現了一處斷層構造，從書本上我們可以知道，巖層或巖體在構造應力作用下發生破裂，沿破裂面兩側有明顯相對位移的構造現象稱為斷層。

　　而我們發現的斷層，它的上下盤是砂巖，破碎帶是由頁巖組成的。

　　如右圖所示。

　　其形成原因可能是上盤受下盤牽引，下盤對上盤的沖力。

　　用羅盤儀測的上盤巖層的產狀是傾向為260°，傾角為50°，下盤巖層產狀是傾向為260°，傾角為55°，破碎帶巖層的產狀和上盤巖層的產狀相同。

　　實習感言

　　通過這次實習我覺得我真是受益匪淺，從中學到了很多在課本上學不到的東西，學會了在野外考察時該如何用羅盤儀測量巖層的產狀，如何認識一個地方的地形地貌，對三峽庫區也有了更多的更好的了解。

　　能夠學著理論聯系實際，并從中提高自己的能力，同時也鍛煉了自己吃苦耐勞的能力，以及和別人團結協作的能力。

　　總之在這次實習中我收獲甚多，拓寬了自己的視野，也學到了很多知識，同時我希望以后會有更多像這樣的機會。

水利工程的實習報告篇2

　　實習目的：

　　認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。

　　實習時間： 20xx年7月7日—20xx年7月9日

　　實習地點：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村

　　實習內容：

　　熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。

　　7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

　　7月7日早8點，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

　　我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

　　中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

　　7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗�？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐數娜蝿�。

　　10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：

　　1、提出想法。

　　2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。

　　3、立項。提交《初步設計報告》

　　4、施工圖設計

　　5、招投標。如管理標、施工單位標。

　　6、工程施工。一般要4—6年。

　　7、竣工驗收

　　8、質量保修

　　在此期間所要履行的制度：

　　1、項目法人責任制

　　2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度

　　3、監理制

　　4、質量終身制

　　隨后，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。

　　大頂山航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大益處是不可估量的。

　　它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮江南村。上游是呼蘭，下游是巴彥。所在的江是松花江，下游將匯到黑龍江。

　　然后工程技術人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。

　　20xx年，宋書記提出在哈爾濱市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

　　20xx年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。

　　20xx年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。

　　20xx年4月，提交了《初步設計報告》。

　　20xx年4月，工程正式開工。計劃20xx年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。

　　之后又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

　　主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫（壩前）達到的最高洪水位; 5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。

　　特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：1、死庫容，指死水位以下的.水庫容積。2、興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

　　那么大頂山航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米，深1.7米，半徑大于500米。蓄水位116米，死水位115米。庫容19.97億立方米，12.8億調節庫容，還有3.43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋100年一遇的洪水，可以說工程規模很大，其工程量也不小，土石方開挖515萬立方米；花費28.78億元。

　　大頂山航電樞紐工程的主軸線長3249.78米，是國內最長的水利樞紐工程，因為地處于平原區。

　　技術人員簡要介紹了工程各部的特點，如船閘：單線船閘、單線行走。閘室長180米，凈寬28米；泄洪閘：閘門人字形設計，抗壓。閘孔寬20米，高程125米。泄洪量22740立方米每秒，滿足松花江泄洪要求；電站廠房；河床式，灌流燈泡式，6臺裝機組；下游有消力池。

　　在講課的最后，工程技術人員講了大頂山航電樞紐工程的特點：

　　1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。

　　2、法線是全國最長的。

　　3、它是本基挖推田技術的壩。

　　4、泥巖，易風化，要在2小時以內加以保護。

　　這天下午，我們再一次去了大壩上參觀，這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。

　　通過本次實習，我學到了許多有關水電樞紐的知識，之前學工程制圖時在圖上看，現在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結合了起來，對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習，對水利樞紐工程有了進一步的認識，我也知道了工程各部分的名稱和構造，與以前所學的知識相結合，同時我還學到了水利樞紐的運行和管理，廠房的布置以及作用等一些知識。

　　實習讓我學到了很多課本上學不到的知識，讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作，鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會，我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學之間的感情。

　　這次的實習我受益匪淺，不僅讓我學到了很多知識，還讓我對水工專業有了更深的認識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業，我要努力學習，爭取成為一名優秀的水利工作者。

水利工程的實習報告篇3

　　姓名：學號：

　　專業：

　　班級：

　　指導老師：

　　實習單位：

　　實習時間：X年X月X日——X年X月X日

　　一、實習目的：

　　盡早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎.

　　二、工程概況：

　　1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200

　　基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

　　橋墩類型：雙線型圓端空心墩。

　　2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g

　　3.該橋位于直線上

　　三、實習任務：

　　1.開孔鉆孔

　　1.護筒的埋設

　　護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

　　護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。

　　2、泥漿制備及要求

　　泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據設計或試驗室提供的配合比，采用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。

　　泥漿性能指標如下：

　　泥漿比重：

　　一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。

　　粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。

　　含砂率：新制泥漿不大于4%。

　　膠體率：不小于95%。

　　ph值：應大于6.5。

　　3、鉆機就位及鉆孔

　　鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直。

　　鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭，鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭，檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前，應先檢控到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

　　開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。

　　在護筒刃腳下2m以內采用小沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質黏土層采用中小沖程鉆進，鉆進時泵入清水或稀泥漿，且需經常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，必要時投入黏土塊，勤沖勤掏渣;在卵石土層內采用中、高沖程，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內，投入黏土塊，勤掏渣;基巖時采用高沖程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時，采用小沖程反復沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內。

　　開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發現鉆孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后，對孔徑等進行檢查，經監理確認鉆孔合格后，立即進行清孔作業，采用換漿法清孔，清孔后應達到以下標準：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內，粘度控制在17～20s，嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內原有水頭高度。

　　2.下放鋼筋籠

　　1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點

　　設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面垂直。

　　2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放，以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。

　　3、下籠完成后，在孔口牢固的橫杠上定位，以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。

　　混凝土澆筑

　　1、導管下放完成后，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，采取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求后，及時快速灌注混凝土。

　　2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。

　　首批灌注砼的數量公式(例樁徑d=1)：

　　v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc

　　四、實習體會及感想

　　在我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的'!通過一個星期的實習，通過實踐，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個水利建筑物的建造現場，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一星期的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

水利工程的實習報告篇4

　　一、實習目的

　　1. 了解我國目前形勢下水利水電工程建設的方針、政策、現狀和發展趨勢。

　　2. 通過對溪落渡水利工程的現場生產實習活動，以及參觀相關水利樞紐工程，進一步加深對水利樞紐工程的理解，將理論知識和工程實踐相結合，提高分析問題和解決問題的能力。

　　3. 通過現場教學和參觀，進一步加強對工程施工組織與施工管理知識的理解。

　　4. 過學習大型水利工程的規劃、設計及施工方面的技術經驗，為畢業設計打下扎實基礎。

　　二、實習要求

　　通過實習，要求大家著重對溪落渡水利樞紐做如下幾方面了解，

　　1. 樞紐工程規劃和綜合利用情況；

　　2. 樞紐總體布置和方案選擇的特點；

　　3. 樞紐組成建筑物的作用、選型和設計原則；

　　4. 主副廠房的布置及廠區布置的特點；

　　5. 施工組織設計與主體工程的施工方法；

　　6. 工程建設監理實務。

　　在此基礎上，結合所學理論知識，舉一反三，分析其他已參觀水利工程的技術特點。

　　三、實習計劃

　　1．時間：

　　2．方式：專題報告、現場教學、參觀、工地實習、討論、編寫實習報告、考試。

　　四、實習內容

　　一.對于水電站的總體狀況的認識

　　1.工程流域介紹

　　1.1流域概況

　　金沙江是長江的上游河段，流經青、藏、川、滇四省區，流域面積47.32萬Km，約占長江全流域面積的26%，從河源至宜賓干流河長3479Km，落差5100m，分別占長江干流全長和總落差的55%和95%。

　　金沙江干流水量充沛且穩定，落差大而集中。河口多年平均流量4920m3/s，年徑流量1550億m3，約為黃河的3.5倍，總計可開發的水能資源1.124億kW。

　　下游河段（雅礱江河口至宜賓）水能資源的富集程度最高，河段長782Km，落差729m。金沙江下游河段分四級開發，從上至下依次為烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩四座梯級水電站.規劃總裝機容量3930萬Kw，總年發電量1833億Kw.h。圖1金沙江下游河段詳圖四座電站可獲得總庫容447億m3，調節庫容180億m3。

　　1.2工程地理位置

　　溪洛渡工程是《長江流域綜合利用規劃要點報告》推薦的金沙江開發的第一期工程之一。它位于四川省雷波縣和云南省永善縣相接壤的溪洛渡峽谷，下游距宜賓市河道里程184km，距離三峽、武漢、上海的直線距離分別為770km、1065km、780km。以發電為主，兼有防洪、攔沙及改善下游河段通航條件等綜合利用效益。

　　圖3溪洛渡工程地理位置圖

　　1.3工程建設的必要性

　�。�1）溪洛渡水電站是實施國家“西電東送”戰略的骨干電源

　　黨的十五屆五中全會提出的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議》，把落實西部大開發戰略、西電東送作為了重要內容。朱鎔基總理在為華南地區西電東送一期工程的'批示中明確指出：西電東送工程的開工標志著西部地區大開發拉開了序幕。國家計委在全國西電東送會議上，進一步明確西電東送要以水電為主，優先發展水電。

　　金沙江是我國亟待開發的最大水電基地，也是世界上少有水能資源富集的河流。溪洛渡水電站是金沙江水電基地的第一期工程，工程規模大，調節性能良好，發電質量高，綜合效益顯著。根據預可行性研究報告審查意見，溪洛渡水電站主要供電華中、華東地區，并兼顧川渝、滇的用電需要。溪洛渡水電站成為實施“西電東送”戰略的骨干電源，使“西電東送”有了一個較高的起點。

　　華東地區是我國重要的工業基地，工業門類齊全，基礎好，經濟增長的速度始終高于全

　　國平均水平，“十五”及以后仍然保持10%以上的增長速度。華中地區地處我國的腹地，是聯系南北、承東啟西的重要地區，是我國重要的農業和原材料工業基地，從“八五”初至今，國民經濟一直保持高速增長的勢頭。華東、華中地區電網負荷總容量基數大，且今后10年至20年仍將保持較高的負荷增長，網內水電比重小，結構不合理，需補充水電，改善電源結構。溪洛渡水電站6月至9月出力較大，正值華東、華中地區負荷高峰期，輸送的電力電量容易被電網吸收，容量替代率在90%以上。按照20xx年至20xx年的電力發展規劃，溪洛渡和向家壩水電站的電力全部輸送給華中和華東地區，其容量僅占當年兩地新增裝機容量的40～60%左右，其缺口部分仍須由火電或其它電源補給。

　　華東三省一市所在的大部分地區均處于國家劃定的酸雨和二氧化碳污染雙控制區，巨大的環保壓力和能源資源不足制約了華東地方電力的可持續發展。溪洛渡水電站西電東送，不僅滿足電力負荷增長的要求，而且有巨大的環境效益，每年可替代火電發電量約556億千瓦時，相當于每年減少燃煤2200萬噸，減少CO2排放量約4000萬噸，SO2約40萬噸，減輕了大氣環境的污染。

　　建設溪洛渡水電站，實施“西電東送”，對實現我國能源合理配置，改善電源結構，改善生態環境有重要作用。

　　（2）溪洛渡工程是長江防洪體系的重要組成部分

　　長江流域是我國經濟發展水平較高的地區之一，特別是中下游平原地區是我國工農業發達的精華地區。長江流域屬亞熱帶季風區，暴雨活動頻繁，洪災在流域內分布很廣，特別是主要由堤防保護的中下游平原區最為嚴重。歷史上多次發生大洪災。20世紀以來，發生了1931年、1935年、1954年、1998年災情嚴重的大洪水，給人民生命財產造成了極大的損失。目前的防洪標準與社會經濟的重要地位遠不相適應。

　　三峽水庫是長江中下游防洪的主體工程，有防洪庫容221.5億立方米，對中下游防洪作用巨大。三峽水庫完建后，根本改變了荊江河段的防洪緊張局面，但長江中下游特別是城陵磯以下河段洪水來量與河道泄量不平衡的矛盾依然存在，遭遇大洪水仍需動用分蓄洪區分蓄大量洪量。因此，必須采取綜合措施進一步提高抗洪能力，其中的重要措施就是繼續結合興利建設上中游干支流水庫，攔蓄洪水，以減免中下游地區的分洪量。

　　金沙江流域面積47.32萬平方公里，占長江流域面積的26%，為長江宜昌以上流域面積的47%，金沙江多年平均年徑流量1550億立方米，約占宜昌年徑流量的1/3，其洪水過程平緩，年際變化較小，是形成宜昌洪水的基礎來源。

　　溪洛渡水庫控制了金沙江流域面積的96%，水庫總庫容126.7億立方米，其中防洪庫容46.5億立方米，可以在長江防洪體系中發揮較大的作用。

　　① 溪洛渡水庫下游緊臨川江，具有控制洪水比重大，距防洪對象近的特點，因此興建溪洛渡水庫是解決川江防洪問題的主要工程措施之一。溪洛渡水庫配合其他措施，可使下游川江沿岸的宜賓、瀘州、重慶等城市的防洪標準逐步達到城市防洪規劃擬定的目標。

　�、� 溪洛渡水庫汛期攔蓄金沙江洪水，直接減少了進入三峽水庫的洪量，配合三峽水庫運用，盡可能減少中、下游的分洪量，將使長江中下游防洪標準進一步提高。

　�。�3）帶動金沙江兩岸川、滇貧困地區的經濟發展

水利工程的實習報告篇5

　　國家在不斷的發展中，我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中，現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好！我想要參加實習來更好的提高自己！

　　一、實習目的

　　1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告，增強對水利水電工程專業的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有初步的了解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作打下基礎。

　　2.熟水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。

　　3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

　　4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

　　二、實習地點

　　飛來峽水利樞紐工程廣東省水利試驗基地（飛來峽）珠江水利科學研究院里水試驗基地西南水閘北江大堤佛山市三水水文站

　　三、實習內容

　　1.北江大堤

　　北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危，為歷代政府所重視，并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達到抵御百年一遇防洪能力，但這經歷了三角洲人民世代經營，尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷，不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經濟崛起，廣州、佛山等城市連綿區出現，以及大量人口、財富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。

　　現代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠石角鎮騎背嶺，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮，止于南海小塘鎮獅山，全長6334公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區，地質時期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀（1～2萬年）以來，多次海浸海退，形成西北江復合三角洲，但直到近千年時間里，才堆積形成現代三角洲平原。

　　綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾，經元明以來擴大和發展，到清代達到高潮。然而只到民國時期，水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律，又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用，明中葉以后，則在三角洲經濟作物種植，基塘農業興起，促進廣州、佛山等工商業城市繁榮，以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的.航運、防洪、灌溉等功能，雖每因時代而變遷，但它們是作為一個整體互相影響，綜合發揮作用的，且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系�？梢哉f，沒有水利事業的發展和興盛，三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天，水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素，它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅�？偨Y北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。

　　2.飛來峽水利樞紐

　　飛來峽水利樞紐位于廣東省北部，清遠市飛來峽境內，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊。

　　壩址控制流域面積3.4l萬km2，占北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。

　　工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。

　　主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設l6個流流孔，采用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸墻的泄洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座�？傞L539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房類型為河床式，安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組，該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。

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