工作實習報告范文集合6篇
隨著個人的素質不斷提高，報告十分的重要，寫報告的時候要注意內容的完整。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的工作實習報告6篇，希望能夠幫助到大家。
工作實習報告 篇1
一、實習目的或研究目的
1．通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3．本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
在老師的'帶領下我們從五月十一號到五月十七號在南京金城摩托車集團進行了為期五天的實習，在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以后進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
進廠參觀后首先了解到的是金城集團的概況：
金城集團有限公司，國家認定的高新技術企業、全國用戶滿意企業、國家CIMS工程典型應用企業、航空工業十佳企業，擁有博士后流動工作站。
工作實習報告 篇2
尊敬的領導：
您好！
時間流逝的真快，我來公司實習短短數月就迎來了20xx年新年，回望過去的工作，我最大的感受就是學生的時代已經過去，我深一腳淺一腳地走過了工作的數月，其中不乏磕磕絆絆。不管怎樣，我都要驕傲地說，我已經走過來了。在過去的幾個月里，我經歷了許多，也成長了許多，我要不斷提升自己，迎接新的更大的挑戰，現將20xx年的工作總結如下：
1、 自我定位的轉變
從我進入公司起，我就意識到我不再是一個學生而是公司的一員，在過去的幾個月里里，我一直是移動代維的一員，我意識到自己專業方面的薄弱，學校知識與實際應用的差別，我不斷學習業務知識、技術知識。我慢慢轉變了學生時代的交流方式，慢慢提高與業主的溝通能力。總之20xx的工作使我由學生時代轉到社會工作，是我明白了獨立的真正意思是自我負責，獨立的前提是努力工作。
2、 專業技術的提高
無怪乎秋水感慨大海之廣大，到了工作我才知道以前在學校學習的專業知識與工作需要的技術是天差地別啊。剛開始工作時我分到屬于自己的區域站點，主要任務是巡檢和掃樓。巡檢主要是在室分覆蓋范圍之內測試一下信號強度，通話質量，WAP上網速度，明裝天線下一米處場強在-40db以上正常，暗裝天線下一米處場強在-45db以上正常；見一下業主負責人，留聯系方式；進入機房，驗看一下設備，主要是微蜂窩主設備和直放站，順帶做一下機房衛生。掃樓是在所有室分覆蓋范圍內測試信號情況，相比較巡檢，掃樓更加麻煩，工作將近一個月的時候，我由巡檢掃樓逐漸開始處理投訴了，現在已經明了投訴主要分為一直以來信號弱覆蓋區域、突然無信號的、有信號打不出電話或者掉話的、上網慢的等情況。已經基本掌握處理方法，一直以來信號弱覆蓋區域通過加裝信號點來解決；突然無信號的視情況區域大小而定，若是整樓無信號則是主設備下主干線路或無緣器件問題，若是幾層無信號則是干放掉電或者干放下主干線路器件問題，若是很小的區域問題則是無源器件損壞或者線路駐波過高；有信號打不出電話或者掉話的主要是上行過低或干擾造成，通過減小干放上行增益限制或者更換上行增益損壞的干放來解決上行過低問題，干擾則分互調干擾與有緣干擾，互調干擾通過更換主干三級無源器件解決，有緣干擾要控制干放入口電平；上網慢的則上報網優對網絡配置加以優化。以上是我這月對指導教師傳授經驗的理解，現在還未能完全掌握，我相信通過實踐我會學會這些投訴處理方法的。這半個月實習期間，我以處理投訴解決問題為主要任務。這半個月的處理投訴經驗使得我明白室分代維的主要技能就是查找線路的耐心（不論線槽、屋頂裝修內、穿墻鑿孔等情況下都能有耐心找到室分線路），關于這點我體驗最明顯的就是國海廣場M2的.四級干擾的解決，線路走線槽、過墻、托盤在電梯外面頂子里面的墻壁上；很難尋找！一直不明白的是互調干擾到底如何產生的？為什么師傅們的經驗是更換三級無源器件？為什么有的時候更換了以后不能解決？在后臺參數上互調干擾與開屏蔽器有什么區別？工作一步步的深入，已經逐步掌握了處理投訴的線路查找方法，剩余的知識是逐步豐富經驗。現而今已知道主要主要學習方向是積累豐富的處理投訴經驗，了解各個廠家的不同設備以及對應的軟件調測方法。最近碰到了很少見的西瑞克斯選頻直放機設備的調測，所不明白的是為什么用九針接口轉接線將設備和電腦連接以后用電腦調測時一直都顯示的是連接失敗。還遇到了微波拉遠設備的上行問題，期間我聯系了設備廠家
——京信使用了多種方法來確認是否是設備的上行增益損壞（直接在設備出口接天線點然后用手機測試發現場強極高然而打不出電話上行極低，后又使用信號源與頻譜同時測試微波的遠端與近端一整套設備，也測試了線路的上行損耗并沒有超出預期），我接下來需要京信廠家的配合，希望他們的工程師能夠幫我解決這一問題。總之我的實習工作既有經驗獲得，又有很多待解決的問題。以后我將更加努力解決學習積累經驗。
3、未來工作的展望
20xx的半年實習工作已經過去，我們正走在20xx之初，首次工作的年末我選擇在公司加班。展望未來的工作，我想技術的學習，經驗的積累還在繼續，我們也會開始接觸任務，例如今年接觸的更換監控干放、東區西擴等。立足20xx的積累上，我將穩步的進行20xx的工作。
移動代維人員，技術經驗的積累是我們工作的基礎，雖然我們學歷不好，只是一個專科生，但是學歷代表的是昨天的成績，現在的技術經驗與態度才是資本。20xx對我這種實習生來說是繼往開來的時候，是我們從學校走到社會的開始，是實現當初在學校做四強職業人的目標的開始，20xx更是這個目標的實現路徑。感謝領導、感謝公司、感謝移動、感謝我的業主20xx我將以更好的狀態，更加努力的態度去對待這個世界末日后的新時代年份。
工作實習報告 篇3
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx科技股份有限公司在這里進行我的畢業實習。
二、實習內容及過程
為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中，我總共做了以下的一些工作，同時自己的能力也得到了相應的提高
1、工作能力。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。
3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的.實踐經驗。三是在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
三、實習總結及體會
在摸索中，為期一個月的會計頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。
在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作。總之，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力！
幾近三年會計專業的學習，給我們卻是增添了不少的知識累積，但現實告訴我們，這是遠遠不夠的。一紙會計從業資格證書加上一紙會計電算化證書并不代表多少的學業成績，僅僅是在茫茫會計學海里的一粒粟而已。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰經驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態度，對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
工作實習報告 篇4
假期的這段實習生活，值得我留意、回味，時間雖不是很長，但對于我這個初涉社會工作的學生來說卻是意味深長的，從中我全面的了解自己，認識到自己的缺點，應如何去改正、不斷的完善自己，使自己社會閱歷、經驗、知識、人際溝通日益增強，讓自己成為一名合格的大學畢業生，參加工作后成為一名能較早進入社會工作角色的公司員工之一。所有的這一切都離不開我所在的實習單位——石油公司。
石油公司的上級單位為中鐵十七局物資有限公司，其前身為中國解放軍鐵道兵第七師后勤部物資科和倉庫，84年兵改工并入鐵道部，94年合并成立物資總公司，20xx年進入中央企業工委序列，20xx年改制為中鐵十七局集團物資有限公司，進入中央國資委。
當然我所認識的石油公司，只不過是其中的其中的一部分，只是如此我就感覺到石油公司有其發展前途，我不是一個預言家，但不過要有一個前提：有一個真正意義上領導，有一個主力軍—凝聚力強的團隊。這些前提石油公司基本具備。在石油公司，在所實習的過程中，接觸到的工作主要是財務方面的工作，比較適合我所學的專業，是真正鍛煉我所學財務知識最有利的途徑。在工作過程中，我真正看到財務是絕大數業務流程的起點和落腳點，是一個公司的核心部門，可以說任何公司都有業務，都有現金的收支，沒有一個專有部門來負責，勢必出現資金的混亂狀態，給企業造成的損失是無法用具體的數字來表示的。通過在財務的工作，我深深的體會到實習的工作內容是多么的重要，不能有絲毫的疏忽。但是在實習過程中，由于對業務流程的不熟悉，發生了一些小錯誤，當然在具體的工作過程中，不可能沒有錯誤，沒有任何的疏忽，畢竟是第一次參加工作。這不是為我工作中所犯的錯誤找借口，而是人生哪有不犯錯誤的人，但是重要的一點就是同樣的錯誤不能犯第二次。剛開始階段，我覺得我的性格與工作的性質有點不適應，但在與石油公司有豐富經驗的人交流溝通中，不斷的學習他們身上的優點，借鑒他們成功的經驗，不斷的提醒自己，聽取他們的教訓，不斷的調整自己，使自己能較快的進入工作角色。
來到石油公司，在財務工作的一段時間，開始階段，有點感觸為什么社會中的工作與校園中的生活差距這么大，單憑“學好數理化，走遍天下都不怕”的年代已離我們很久遠了，像我們這些只用理論武裝起來的學生來說，沒有社會經驗的輔助，沒有工作綜合能力的支撐，是難以在社會中的立足的。現在的社會實習和將來的工作都是在磨練自己，與社會更好的磨合，更好的適應社會工作。干好一個工作，首先就要熟悉其業務流程，掌握住流程的本質工作，并與自己的理論知識有效的結合起來，這也是我實習的重點。并進一步檢查自己的社會適應能力，能不能干好、勝任所從事的是社會工作。經過一段時間的學習磨練，基本上了解了石油公司的財務業務流程，按照我所了解的簡要的介紹一下：
1、材料銷售的協助。石油公司經營產品的銷售，導致資金的收入，與業務配合，給予用戶發油憑證，拒此發油，在此過程中離不了財務的資金管理。
2、資金的結算。每日的資金收入情況，上報公司的內部銀行—資金結算中心，由資金結算中心直接與銀行辦理相關事務。
3、資金的用途。首先是采購資金必須經過財務，提出申請，財務根據自己的資金情況，及時通知采購部門，并幫助籌集資金。
財務的工作是非常重要的，是一個企業價值的核心部門。當然在這里不可不詳細提到業務與財務的配合。財務與業務的較高程度的協同，可以提高財務的實時核算和控制能力，如采購、銷售、工資、固定資產等事件一旦觸發，就可以按照設定的財務處理模板進行相應的帳務處理。實現了業務與財務的協同，也大大提高了財務核算的效率，實現了公司財務控制能力的延伸。財務與業務的協同不是一促而進的，而是在工作過程中不斷調整不斷完善的。
簡要的財務流程的介紹，在實習過程中，具體接觸到的工作是現金出納、稅票的`開據、報銷的流程管理以及企業相關帳務的操作。工作具體分解，看起來很簡單，做起來如果不小心的話就會經常出現錯誤。現金出納工作雖只是現金和支票的接收工作，日清日結，上報結算中心，由他們統一資金的流動，但是卻能鍛煉人的細心程度，不能有任何的麻痹心理，這對與我來說可是一個挑戰。不斷的提醒自己，細中求細，認真對待每一個細節。稅票的開據，同樣不可缺少細心、耐心。事情雖小，卻能成就一個人的品性。對我來說，收獲最大的就是輔助會計做一些財務總帳的處理，這可是所學知識密切相關的工作內容。經常所說，理論聯系實際，把自己的所學用到實踐當中去。只是聽說，自己沒有親身力行過，不知道該如何去與實踐聯系起來，“說容易，做起了難”，只在做的過程中，才能真正體會到什么才是真正的理論聯系實際，怎樣做到理論聯系實際。要靠自己去深刻體會、領悟去融會貫通，更重要的是要向有經驗的人學習，言傳身教，以他們為社會大學的老師，自己則作為一名小學生向他們請教學習，這樣可更有效的跟自己所學的理論知識聯系起來。在具體的工作過程中，理論比較抽象，而工作則是具體的展現在我們面前，如何把他們聯系起來呢？未深入了解之前，很困難的把自己所學的東西與自己的工作內容結合起來，不可避免的出項工作差錯。我不斷的想石油公司的財務人員請教，他們講解的方式不是什么高深的理論，是由他們切身的體會和感悟來給我們講的，比較形象的講解，使我們更好的理解業務流程，更好的勝任工作。這為我以后的工作打下了一定的基礎。
通過這次實習，增強了我參加社會工作的信心，學會了如何去適應工作，適應環境，如何與人去溝通，如何更為有效的去干好自己的本質工作。只有經過磨練，不斷加強自己的業務工作能力，才能在自己的人生舞臺上嶄露頭角；只有不斷的學習，彌補專業知識的不足，才能在自己的崗位上進行創新，更有效的出色完成自己的工作使命。實習工作對我有非常的意義，在這里我要感謝石油公司，感謝幫助過我的人。
工作實習報告 篇5
一、概況
福州市xx污水處理廠位于著名風景名勝區鼓山南麓。廠區占地面積23.7公頃，其遠期規劃為日處理污水70萬噸，一期設計日處理污水20萬噸，二期設計日處理污水達到30萬噸，考慮近遠期結合，按日處理污水30萬噸規模一次征地。一期工程總投資為8.1億元，其中廠區2.8億元，廠外管網系統5.3億元，新建污水管道182公里，疏浚、修復、連通舊管道70公里，廠外建有四座中途提升泵站。服務范圍東至鼓山腳下，南至閩江，西至白馬河及西湖以東，北至鐵路線，同時，承擔處理福州西區的部分污水。服務總面積為58平方公里，服務人口近100萬人。采用卡魯塞爾氧化溝處理工藝，處理后的尾水排入光明港，廠內設備精良，主要設備從美國、德國及瑞典引進。
本廠是福建省實施污水與垃圾處理行業產業化政策后，第一個實行企業化管理的污水處理廠。從建設到運轉，市委、市政府及主管局高度重視洋里污水處理廠的各項工作。按照規劃，城市排水實行雨污分流制，有效的提高了進廠水質和處理效果。收納污水以點源和面源相結合，由于加大了污水管網投資力度，增加了接納點，擴大了接納面，取得了較好的污水收納效果。
本廠于20xx年1月1日開始通水試運行，20xx年5月底順利完成活性污泥的培養，6月以后，污水處理進入正常運行階段。20xx年4月，洋里污水處理廠日平均處理污水達20.5萬噸，從而達到20萬噸的設計規模，實現滿負荷運轉。
洋里污水處理廠自建成投入運行以來，設備運行良好，出水排放水質達到設計標準和建設要求。從運行情況與環境效益方面看，洋里污水處理廠的建成和正常運行，對改善福州市水環境已經初見成效。福州市城區主要內河水質以及功能明顯好轉，內河污染狀況得到有效控制。
本項目的建設為福州市經濟可持續發展奠定了必要的基礎，對福州市水資源的再生利用、改善城市生態環境、美化城市居民生活環境起到至關重要的作用。為創建“國家環境保護模范城市”及“國家衛生城市”，全面建設小康社會提供了重要基礎條件。
二、污水處理廠工藝流程
(1)首先洋里污水處理廠采用卡魯塞爾氧化溝處理工藝，主要包括預處理系統、生物處理系統和污泥處理系統三個部分。
預處理系統由粗格柵、進水泵房、細格柵、比氏沉砂池等部分組成，用于提升污水水位及去除水中漂浮物和砂粒;生物處理系統由卡魯塞爾氧化溝、方形二沉池、回流污泥及剩余污泥泵房等部分組成，通過氧化溝內活性污泥中的微生物的新陳代謝來降解污水中的污染物質;污泥處理系統由均質池和污泥濃縮脫水一體機組成，用于對生物處理系統中的剩余污泥進行濃縮脫水，降低污泥的含水率和體積，以便外運處置。廠外管網建有4座中途提升泵站，分別為：溫泉泵站、三八泵站、金鐺泵站、0號泵站。各社區排放的生活污水經管網和四個泵站輸送至廠區，依次經過預處理系統和生物處理系統后，出水各項指標均達到設計標準，處理后的尾水就近排入光明港。剩余污泥經泥處理系統形成泥餅后外運處置。
(2)污水處理一、二期工程工藝流程
一期工程進水以分流制城市污水為主，并混有部分合流制污水和工業廢水，工程推薦采用Carrousel氧化溝工藝，考慮一期改造后出水標準的提高，與二期共用部分構筑物，工藝流程(見圖1)。
為了滿足出水新標準，二期工程采用多模式AAO工藝(見圖2)，通過對生物反應池進水點和混合液回流點的合理設置，該工藝對水質水量變化及沖擊負荷適應性強、處理效果穩定可靠、運行模式靈活，可以實現不同運行工況，充分發揮各種處理工藝的特點，對污水進行有針對性的處理。
三、污水處理廠主要構筑物及設備
1、粗格柵及進水泵房
粗格柵與進水泵房合建，進水泵直徑為26m，深為12.5m。
一期設兩臺機械粗格柵，型式為鋼絲繩牽引式，格柵寬為2.2m，間隙為20m，安裝角為75°。設8臺潛水水泵泵位，近期安裝6臺(4用2備用)，采用引進設備，Q=0.74/s，H=157Pa,N=150kw。
二期利用一期預留泵位，增加2臺同一期參數水泵。
2、細格柵
細格柵渠與旋流沉砂池相連，一期按20×m/s規模設計，共設4臺回轉式細格柵，單臺寬度1.5m，間隔為6nm，a=45°，采用不銹鋼316耙齒。針對一期采用的耙齒回轉式細格柵對垃圾去除率較低的缺點，二期細格采用轉鼓式細格柵。主要設備：轉鼓式細格柵2臺，直徑1800nm，b=6nm，p=1.5kw，a=35°。
3、旋轉沉砂池
旋轉沉砂池一期按20×10m/d規模設計，采用4座PISTA20型圓形沉砂池，二期按10×10m/d規模設計，采采用2座PISTA20型圓形沉砂池，HTR=30s。
每座沉砂池設立式槳葉分離機一臺，N=1.5KW,排砂量3.75t/d(含水率60%)，采用2座N=7.5kw砂泵。
4、一期氧化溝
采用4座氧化溝，每座處理規模5×10m/d，平面尺寸108.5m×48.3m，設六格廊道，廊道長100，寬7m，有效水深4m，氧化溝設計污泥負荷為0.12kgBOD5/(kgMLSS.d)，HRT=9.38h，MLSS=3200mg/l，回流比為50%~100%.產泥率為0.9kg/kgBOD5，污泥齡為10.7d，溶解氧設定濃度為0.5~2.0mg/L。
每座氧化溝配5臺93/70Kw雙速倒傘型葉輪曝氣機(進口設備)，葉輪直徑3500mm，轉速36/28r/min,適用水深3.8~4.0m，充氧能力為190kgO/(臺.h)，功率7.5kw。
5.二期多模式AAO反應池
多模式AAO生物反應池共一座，份兩池，鋼筋混凝土矩形水池。設計流量為10×10m/d，每池5×10m/d，可單獨運行。
設計水溫：15~25℃，系統泥齡為11.6d，污泥負荷為0.086kgBOD5/(MLSS.d)，容積負荷0.301kgBOD5/(M.D),MLSS=3500mg/l,H水深=6.0m;V厭氧區=5376m，t=1.29h,V缺氧區=10752m，t=2.58h;V好氧區=27072m，t=6.5h;總水力停留時間10.37h。
電視臺實習報告
在湖南娛樂頻道實習已經有好幾個月了，回過頭來總結一下，收獲良多。雖然，沒有一開始想象中那樣，自己的所學，自己引以為豪的知識和技能能夠“真槍實彈”得到一番實踐，但所見所聞讓我有所思，增長了見識，對電視臺這個行業的基層有了客觀實在的認識。
湖南娛樂頻道注重的是娛樂節目，和我之前所學的新聞專業還是有些出入，一切都得重新開始。剛進頻道時，臺里正好在籌辦開年大戲《牛氣逼人》，這是一檔大型真人互動游戲節目。在賽事組，事情很多很雜，這就需要自己的細心了。工作期間我被分在了管理參賽者這一塊，在他們參加節目之前，需要我們為他們講解整個游戲的規則和一些安撫工作。雖是一件小事，卻鍛煉了我們的'語言表達能力和交際能力。除此之外，我還參與了后期編輯工作，進一步熟悉和鞏固了后期制作的相關軟件。整體上對錄播節目的整個流程有了一定的了解。
《牛氣逼人》節目一做完，甄選《丑女無敵》第三季男主角的活動《無敵一號》又開始了。從海選、初選、復選到最后的總決選的工作自己也都有參與。這是一檔選秀類的節目，每一場也都是直播，與之前的節目相比，整個活動的構思方面也會更加的完善。直播前的每一次彩排是最關鍵的，從中學到的東西也很多。作為一名工作人員，整個節目的流程要清楚地知道。一個節目的誕生，會根據節目的性質對導演、主持人等作出選擇，從臺前到幕后需要各個環節的接應，如制片、服裝、美工、化妝、道具等。通過自己的觀察還了解到，每次彩排之前都要確認好前期制作所需要的設備的檔次及規模，配備攝像、錄音、音響、燈光等特技人員。除了現場的導演指揮之外還需要與轉播車內的導播相互溝通，確認好鏡頭序別、景別、角度和特技的運用。每一場的直播，現場所有的工作人員都很忙碌，但井然有序，體現的就是良好的團隊合作的精神。
通過實習，真正進入到了社會，我才深深地感覺到自己所學知識的貧乏和在實際運用中的困難。在學校，自己學的本來就不是很多，現在一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的道理。其實在每一次的活動當中，不管自己負責的是什么，首先要擺正自己的態度，最重要的是認真和細心，要善于觀察周圍的事物，學會自我總結，及時發現自己工作上的不足以便改正。
親身體會了才知道，做電視這一行是很辛苦的，通常會加班到深夜，這就更需要我們有不怕吃苦的精神。可以說，實習是綜合能力的一次全面考驗，除了考察你的專業水平和理論知識以外，還考察了你的處世態度，做人原則以及處事方法，簡而言之，就是考察你是否懂得怎樣做人。勤奮是首要的，到得最早走得最晚，通宵達旦這些都應該是家常便飯而不是邀功領賞的資本，因為你是實習生，你是來學習的，主動與老師的交流同樣重要，要學會虛心聽取別人的意見和建議，要積極努力去配合各個部門的工作，只有這樣不斷地去發現問題、解決問題，我們才會有進步的空間，實習也就有了它真正的意義了。
工作實習報告 篇6
一、 研究動機：
經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、 研究目的：
了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析。并依據學習的理論提出自己的意見。
三、 公司簡介：
1、 基本情況：
舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優越。 公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業生產廠家。
公司占地面積83000平方米。現擁有固定資產凈值2992萬元。已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力。公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。
2、 （物流）主要設施：
機床，廠房擁有1。5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1。2M地臺板。 運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業，具有10萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
4、 倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5、 倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。 隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發車 上架陳列。對于市內各大商場，各類超市，連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6、 倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報，調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。 加工整理。提供完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的'包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。 退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫。
7、 信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。 倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。 運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過WMS，TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8、 作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
五、研究結論及建議：
1、 SWOT分析
優勢：
企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
劣勢：
人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。 機遇：中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：
物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2、 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3、 鐵路專用線的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4、 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息，倉庫狀態，作業流程，養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5、 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六、建議：
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機信息的聯網，以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。
6、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
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