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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-03-15 01:19:51 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【熱門(mén)】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的用途越來(lái)越大,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

【熱門(mén)】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  利用假期時(shí)間按照學(xué)校安排我們到**測(cè)量公司進(jìn)行為期半個(gè)月的測(cè)量實(shí)習(xí),主要是為了鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。 下面就是這次實(shí)習(xí)報(bào)告。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來(lái)源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平;3、通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問(wèn)題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中,有的過(guò)程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過(guò)我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計(jì)算問(wèn)題,計(jì)算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計(jì)算,一個(gè)檢驗(yàn),不過(guò),在此過(guò)程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問(wèn)題,我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少

  通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。 利用假期時(shí)間按照學(xué)校安排我們到**測(cè)量公司進(jìn)行為期半個(gè)月的測(cè)量實(shí)習(xí),主要是為了鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。 下面就是這次實(shí)習(xí)報(bào)告。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的`能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來(lái)源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平;3、通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問(wèn)題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過(guò)程當(dāng)中,有的過(guò)程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過(guò)我們的重新測(cè)量計(jì)算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計(jì)算問(wèn)題,計(jì)算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計(jì)算,一個(gè)檢驗(yàn),不過(guò),在此過(guò)程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問(wèn)題,我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少

  通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  我是信息工程與自動(dòng)化系應(yīng)用電子的xx同學(xué),20xx年2月26日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開(kāi)學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。

  時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼之間,我十幾年的學(xué)生生涯即將劃上一個(gè)句號(hào)。回想自己這兩個(gè)月所走過(guò)的路,所經(jīng)歷的事,沒(méi)有太多的感慨,沒(méi)有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。在電子廠的這段時(shí)間,做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在老師和師傅的幫助下,我很快融入了那個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的`工作崗位是非常有益的。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更重要的是我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí),現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。

  我實(shí)習(xí)的單位是北京xx顯示技術(shù)有限公司,北京xx顯示技術(shù)有限公司成立于20xx年1月6日,公司投資280.3億元人民幣在北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)興建中國(guó)大陸首條第8.5代TFT-LCD(薄膜晶體管液晶顯示器件)生產(chǎn)線,主要從事顯示器和液晶電視用26-55英寸TFT-LCD顯示屏、模組及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。

  xx第8.5代TFT-LCD生產(chǎn)線總占地面積約37000平米,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為9萬(wàn)片玻璃基板/月,包括陣列、彩膜、成盒和模組四部分生產(chǎn)工序,于20xx年8月31日正式奠基,計(jì)劃于20xx年三季度正式投產(chǎn)。

  xx是中國(guó)大陸惟一完整掌握TFT-LCD核心技術(shù)的顯示領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),xx8.5代線項(xiàng)目是北京市電子工業(yè)史上有史以來(lái)單個(gè)投資額最大的工業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將吸引相關(guān)企業(yè)投資超過(guò)500億元,每年可形成近1000億元的產(chǎn)值,提供超過(guò)2萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),徹底結(jié)束我國(guó)大尺寸液晶面板完全依賴進(jìn)口的局面。

  這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì)到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到,我們這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中遇到困難時(shí),并沒(méi)有后退,而是勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),向困難中挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)磨煉了同我們的意志,使同我們現(xiàn)在的意志比實(shí)習(xí)前堅(jiān)強(qiáng)多,我們真正體會(huì)到“梅花香自苦中來(lái)”的味道。

  實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)了很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái),同時(shí)也給我們提供了一個(gè)管理系統(tǒng)的大舞臺(tái),廠方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生 ,而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排,我們的肩上每日扛著非常重的責(zé)任,一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù),而且要保質(zhì)量;另一方面要鼓勵(lì)同學(xué)完成任務(wù),而且還要平衡同我們的心態(tài),合理保證同學(xué)們的休息時(shí)間,因?yàn)樵谌藬?shù)是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長(zhǎng)時(shí)間完成,這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法,這就要靠我們學(xué)生代表如何來(lái)處理好這樣的問(wèn)題,可以說(shuō)這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同學(xué)們的共同努力下,這些問(wèn)題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會(huì),為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過(guò)對(duì)安南高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我對(duì)高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年10月5日至12月10日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

  高速概況:安南高速公路是XX省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于XX市東南大官莊,與安陽(yáng)至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點(diǎn)位于XX縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽(yáng)段相接。安南高速公路全長(zhǎng)64.8公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17.9億元。安南高速公路是連接X(jué)X、XX、XX的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競(jìng)爭(zhēng)力。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

  (1)拌合及運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

  運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

  a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過(guò)程中被揚(yáng)塵污染;

  b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固,防止在運(yùn)輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染;

  c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

  d、在與一期工程交叉施工時(shí),協(xié)調(diào)好道路交通,如確實(shí)需要通過(guò),須經(jīng)我方同意,對(duì)車輛進(jìn)行清洗后方可通過(guò),但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過(guò);

  (2)鋪筑

  鋪筑工序如下:

  a基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

  b攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是XX中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

  c碾壓

  石油瀝青混合料(下面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,擬采用以下機(jī)械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)靜壓2遍,雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍,膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。

  改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的.路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

  (3)接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

  (4)排水設(shè)施

  整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

  在瀝青砼的拌和過(guò)程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)24h,期間溫降不得超過(guò)10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費(fèi)料處理。

  在瀝青砼的運(yùn)輸過(guò)程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機(jī),應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī);其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn),振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

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