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機電一體化實習報告

時間:2024-07-22 12:10:02 實習報告 我要投稿

機電一體化實習報告精品15篇

  在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,其在寫作上具有一定的竅門。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的機電一體化實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機電一體化實習報告精品15篇

機電一體化實習報告1

  實踐單位:上海程通機電廠

  實踐課題: 機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

  實踐內容:

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

  作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

  現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

  先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干哪方面的.工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

  1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在

  工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

  3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

  5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

  6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

  建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

機電一體化實習報告2

  一、實習目的

  多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作能力和獨立工作能力。

  學生學習專業知識,雖然在校內可通過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,必須通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。

  生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,接受安全、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自己所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。

  概括來說,通過生產實習,可以達到三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手能力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。

  二、實習流程

  按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。

  在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、鋰削、裝配、劃線;了解了鋰刀的構造、分類、選用、鋰削姿勢、鋰削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果一一自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

  在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的X料,X料的基

  本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

  在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

  在銃工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷"這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銃機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

  在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙烘發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

  在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

  在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

  在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近呢!

  在熱處理實習中一一這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

  實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,錐工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。

  所有工種中,鉗工是最費體力的,通過鋰刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、

  遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,工廠將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銃工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績二總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銃和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  三、實習總結

  感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的'友誼。可踏上了社會,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環境。

  實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不

  耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入

  微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

機電一體化實習報告3

  1、實習的目的

  多年的專業課教學和實習指導經驗告訴我們,生產實習在教學中起著非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場進行必要的實踐工作,從而獲得相關的實踐知識和技能,鞏固和深化理論知識,培養實際操作潛力和獨立工作潛力。

  學生的專業知識雖然可以在課堂上獲得,但僅靠課堂講授是無法滿足教學要求的,也無法達到理論與實踐相結合的目的。人格是鉗工工藝、電工學等實踐性很強的專業課。只有通過緊密聯系的課堂教學和生產實踐,才能完成該課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習期間,學生利用課堂教學的指導,進一步學習實踐知識和技能,以便畢業后能夠順利適應崗位的實際工作。

  生產實習不僅具有學習知識和技能的功能,而且是對學生進行思想、政治和道德素質教育的重要教學形式。同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公物、組織紀律教育、了解安全和勞動紀律教育等方面的教育。與學生和工人一起學習他們的優秀品質;在生產現場看到經濟建設專業的作用,我很自豪。

  綜上所述,通過生產實踐,可以滿足三個要求:

  一、學習機械結構基礎知識;

  二是培養學生掌握操作某些機械設備和某些工種的實踐潛力;第三,嚴格訓練學生的思想作風。

  二、實習流程

  根據計劃的時間表,實習生們各就各位,去自己的實習車間。經過實習老師的講解、指導和示范,我們小心翼翼地操作起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們比彼此認真,比彼此渴望。

  實習期間累嗎?這是不可避免的,但我們學到了很多!比如在鉗工實習過程中,我們了解到鉗工的主要材料是刮、鉆、攻、鋸、銼、裝、劃。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態、文件方法和質量檢查。我們也得到了自己的勞動成果——自己做的小錘子。我相信同學們一定會收藏起來,作為以后的完美回憶。

  在車刀實習中,我們了解了車刀的種類、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性質。了解車刀的構成和主要幾何角度。手術過程中,同學們配合默契。雖然兩個學生共用一臺機床,但感覺是一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術!

  在打磨實踐中,我們體會到了金剛石的超硬。當精制的砂輪讓氧化皮的鐵棒閃閃發光的時候,我們不禁感嘆砂輪的磨削力!沒想到的是,經過鉆石和精制砂輪的“配磨”,精制砂輪受辱了,反而被磨成了自己想要的舌狀。比賽中,鉆石絲毫沒有受損,伴隨著無數的“火花和流星”。

  在銑削實踐中,人們不禁想起“繩鋸斷木”這個成語,感嘆古代的人太辛苦了!用繩子鋸木頭是多么費時費力啊!這一天,我們只需要把鐵棒夾在銑床上,按幾個按鈕,幾十秒后一根結實的鐵棒就被鋸斷了。這讓我們佩服科技對人類的影響。

  在氣焊實踐中,我們知道氣焊由乙炔發生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器和焊槍組成。學會了如何調節火焰,順利焊接。別說了!學生們戴著墨鏡焊接的樣子還挺可愛的!

  在電焊實習過程中,我們學習了電焊的本質,電焊機的組成,焊條的組成。學會了焊條的選擇和電焊機的操作。

  選角練習,讓人感覺仿佛回到了童年,我們又演了一遍《沙窩窩》。但是,此刻的“沙窩窩”和小時候一樣好玩,也是一門技術學問。

  在鍛造實踐中,大家不難發現,這是在“手工打鐵”基礎上的一次質和量的飛躍。在同學們的操作下,燒紅的鐵柱乖乖地變成了有用的零件。

  在沖壓實踐中,更能體現電轉化的巨大能量。只要我們輕輕踩下控制踏板,一塊有些厚的鋼板就會在瞬間被壓成型。和“水滴穿石”比起來,簡直是天壤之別。而且沖壓操作簡單,產品合格率接近100%!

  在熱處理的練習中——這是最簡單的練習類型,因為練習的時間短,觀察的時間長。經過老師的講解和示范,學生們爭先恐后地感受鐵在鹽水中冷卻時的“煮雞蛋”震動。在笑聲中,我自然明白了鐵為什么在鹽水中冷卻,合金鋼為什么在油中冷卻的原理。

  實習期間,通過學習,我們制作了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工每人都能根據圖紙要求制作一個工件;最辛苦的是車工和鉗工,車工最危險。在一天的時間里,學員首先要掌握車削車床的要領,然后根據圖紙要求將錘柄旋出。

  在所有工種中,裝配工對體力的要求最高。通過銼刀、鋼鋸等工具,將一個鐵塊手工磨成六角螺母,再通過鉆孔和攻絲,最終制成一個精細的螺母。一天下午,雖然很多同學的手都起了水泡,酸痛,但當他們有生以來第一次看到工廠里做出來的成品時,還是忍不住有一種成就感。我從這次金工實習中得到的經驗是:

  ①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。

  ②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。

  ④培養和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了我們遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們的工程素質和工程潛力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不僅掌握了各工種的知識和要求,而且建立了比較完整的系統概念。要求學習各工種的基本技術知識,了解設備的原理和工作過程,并加強實踐潛力的訓練,具有運用所學技術知識初步分析和解決簡單技術問題的潛力。

  實習期間,工廠會結合各工種的實習資料,如:制作錘子、連接下料、車、銑、鉗工、刨工、鑄造、鍛造、焊接等。串聯起來,使我們對機械產品的所有加工環節有一個整體的了解。讓我們知道每個工種的順序和作用。

  在整個實習過程中,我們的紀律要求非常嚴格,制定了針對學生的實習規則。同時加強了對填寫實習報告、清理機床現場、遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了良好的促進作用。

  培訓中心的師傅向我們公布了我們加工產品的評分標準,讓我們對自己的產品評分有了清晰的認識,對提高我們的質量意識起到了必要的作用。對于我們金工實習成績,實行綜合評價制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合測試成績=總成績,這樣才能認真對待每一個工種,每一個實習環節。

  在各工種的實習中,安排靈活的時間和實習材料,讓動手潛力強的同學有發揮的空間。實習期間,我深有感觸。非常感謝學校給我們這個實習機會。它讓我們提前體驗到了學習工科的不易,獲得了在課堂上得不到或期待不到的知識。也許以后我們不會走上這個崗位,但此刻我們所學到的知識和感受是難忘的。雖然又臟又累,但是沒關系。重要的是我們已經獲得并取得了成果。

  我覺得應該把更多的時間分配在一些科技含量高的實習項目上,比如銑工、計絲等,讓我們真正體會到高科技帶來的樂趣。在焊接方面,我認為我們應該引進一些先進的技術。雖然我們不一定要買這些設備,但是我覺得還是要教教,讓我們了解自己和世界先進水平的差距。另外我覺得我們學校的金工實習課應該減少一些講解時間,增加一些動手時間。我們也可以把一些理論搬到學生動手的時間去講解,這樣更有利于我們目標的達成。

  三、實習總結

  我覺得我的學生時代很完美,不僅因為我不需要努力,還因為在學生時代,我可以有很好的同學和朋友,大家互相關心,沒有勾心斗角。感覺那里真的有純潔的友誼。能踏上社會,是因為有興趣,又忙工作,多了一份人情世故。老板對你頤指氣使,同事對你防不勝防,于是更加想念同學。還好實習的時候老板老師車間師傅對我們都很好。可能我適應不了這樣的環境吧。但是我還是希望以后努力,希望能有一個好朋友,希望能有一個團結的環境。

  實習是開始也是結束。我在書上學了很多理論,但我從來沒有付諸實踐。也許當我真正把它們付諸實踐時,我會意識到這有多難。在以后的工作和生活中,我需要更加努力。同時,實習也讓我明白了自己的不足,我會繼續努力提升自己。非常感謝學校的精心安排和指導老師的悉心指導。

  實習期間,我們也很佩服很多老師的敬業和嚴謹精神。老師可以幫助我們一次又一次地找到程序中的錯誤。有些節目很有個性,但是老師不管。只要有問題,就一定要找出來,盡力完善學生的作品。有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作,直到他們真正理解為止。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對自己很有好處,很實用。給我的大學生活增添了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,增長了我的專業知識,讓我認識到自己的優勢和劣勢。

  我們以后就業的時候,用人單位不會像老師一樣一點一滴的告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。就像我們接觸過的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,做出一個成品,從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。

  另外,像代工和看似簡單的拆裝,需要仔細觀察,反復練習。失敗了就從頭再來,會培養挫敗感等等。

  13周的金工實習帶給我們的不僅僅是接觸到的操作技能,更是要求我們通過幾個工種去鍛煉的潛力。更需要我們每個人在修行結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自勵,去有所收獲,這樣這個修行才達到了他真正的目的。

  機電一體化實習報告2光陰似箭,光陰似箭!轉眼間,為期一周的車工實習結束了。實習期間雖然又累又苦,但是感覺很開心!因為我們學到了作為一個磨坊主必備的知識,同時也鍛煉了自己的動手潛力。但也讓我深刻的理解了大詩人——李白的名言:只要努力,把鐵杵磨成針的真正內涵!

  在我們實習的第一天,我們看了關于車工實習的知識和我的車工實習注意事項的DVD。看到飛行器和飛舞的鐵花,我既擔心又興奮。擔心的是,如果飛行器的隆隆聲讓人緊張,鮮紅的鐵花四處飛濺,發出耀眼的光芒,那就刺眼了;激動之余,等待了近一年的車工實習即將開始。作為學生,這是我們第一次進廠做受人尊敬的工人,也是我們第一次去每一個工科學生的實習基地一試身手。我怎么能不激動呢?

  一個星期,就一個星期,對于我們工科生來說,因為這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會,會全面考驗我們的知識水平。我暗暗下定決心:我一定會做到最好!車削實習是機械工程專業學生必修的一門實踐性很強的技術基礎課。學生通過自主實踐,將機械制造相關的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合,培養工程實踐的綜合潛能,培養和鍛煉思想品德和素質。

  轉向實習是培養學生實踐潛能的有效途徑。也是我們大學生,工科生,大學生的必修課。有車工實習也很重要。這也是我們真正掌握知識的機會。如果離開嚴謹的課堂環境,我們會感受到工作坊的氛圍。同時,我們也感受到了作為一名工作者的情感,這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的講解。

  我終于明白什么是磨坊主了。同時也理解了為什么有人說“做銑工最累!”銑削是在手工操作的基礎上,使用各種刀具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,勞動強度較高,生產效率較低,但可以完成機械加工不便或難以加工的工作,且設備簡單,因此仍是機械制造和修理中不可缺少的重要工種。

  常用的銑削設備有銑削工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍包括劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。

  其中,銑工的實踐安全技術是:

  1.銑削工作臺應放置在便于工作且適合光照的地方;一般情況下,鉆孔機和砂輪應放置在場地邊緣,以確保安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手鉆等。),要定期檢查,發現損壞不得使用,需修復后才能使用。

  3、臺虎銑夾緊工具時,不得錘擊臺虎柄或用力夾緊鋼管。

  4.使用電動工具時,應采取絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,請戴上防護眼鏡。在銑臺上操作加工時,應有防護網。

  5.毛坯和加工好的零件要放在規定的位置,排列整齊,放置平穩,以保證安全,方便取放,避免磕碰加工面。

  6.鉆孔、鉸孔、鉸孔、沉孔、攻絲、攻絲時,工件必須夾緊。加工通孔時,工件要墊好或刀具要對準工作臺槽。

  7.使用鉆孔機時,不要戴手套或用棉紗操作。更換鉆頭等工具時,應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。

  以上都是你作為銑工必須知道的基礎知識。第一天,當我們來到車間時,老師讓我們做的第一個零件是螺母。聽了老師的要求,看著黑板上看似簡單的圖案,我們開始了實習。首先量一下鐵塊的大小,畫一條線。這項工作不能馬虎。一旦畫圖錯了,自我的部分就會不合尺寸。還好聽了老師的話,我把尺寸做大了一點。

  之后就是我這輩子都不會忘記的拉鋸。我以為我看到了鋸子,只是來回拖著它。沒什么大不了的,小事一樁。

  然而,事實是,拉鋸也是一種伎倆。鋸不僅僅是拖來拖去。如果做到了,再堅強的人,手也會麻木,眼睛也會發慌。首先要調整好鋸口的方向,根據鋸口的方向發力。抬鋸時,要用左手大拇指靠在鋸片上,防止鋸片側向滑動。如果我們用右手推把手,鋸片應該與工件接觸。10 ~15度左右,鋸得太大時鋸齒容易斷,鋸得太小時鋸齒不易切入,還可能打滑,損傷工件表面。鋸切時,鋸弓的往復行程要短,壓力要小,鋸片要與工件表面垂直。

  同時,鋸切時,右手握住鋸柄,左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應沿直線往復運動,不得擺動。向前推的時候壓力會均勻,返回的時候鋸片會輕輕滑過工件。往復速度不宜太快,在鋸切開始和結束前應降低壓力和速度,以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量的油。

  剛開始鋸的時候,我真的吃了大虧,因為我總是使勁拉,使勁推,用盡全力鋸。結果弄斷了一個鋸片,第二天吃飯都有困難,右手好像也裂了。真的很慘。幸運的是,我終于學會了如何鋸東西。鋸完了還要銼。歸檔也是一件又累又辛苦的工作,但只要掌握方法,其實并不難。首先,你要正確的拿著文件。銼平面時保持銼刀直線運動是關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。

  銼刀前進時,前手壓力逐漸減小,大時后手壓力減小。當銼刀推到中間位置時,雙手的壓力是一樣的。當文件繼續推進時,前手的壓力逐漸減小,然后增大。當文件返回時,沒有施加壓力。這將使我們更容易歸檔。然后刮、磨、鉆、鉸、攻絲等等。

  在我們的努力下,一塊黑乎乎的鐵塊變成了光滑可愛的堅果。雖然不是很標準,但這是我們汗水的結晶,是我們三天奮斗的結果。這么簡單的說,一個又一個的部分說完了。其實當我們去做的時候,才會真正體會到做磨坊主的苦和累,以及為什么有人說磨坊主是“磨坊主是地獄!”但是我們也會體會到做一個銑工的快樂和喜悅。真正體會到“只要功夫深。黑鐵也可以變成光滑可愛的堅果。

  一周的車工實習結束了。雖然我很累,但我學到了很多東西:

  1.我們了解銑削工人的主要數據是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態、文件方法和質量檢查。

  2.了解機械制造技術知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和強化我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛能。

  3.車工實習鍛煉和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不僅對車工實習的重要好處有了更深刻的認識,而且提高了我們的實踐潛力。把我們的理論和實踐更好地結合起來,鞏固我們所學的知識。

  4.同時,我們也學習老師們的敬業精神和嚴謹精神。老師不厭其煩地幫助我們一次又一次地找出程序中的錯誤。有些節目很有個性,但是老師不管。只要有問題,就一定要找出來,盡力完善學生的作品。

  有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作,直到他們真正理解為止。在實習期間,我們也發揚了團結互助的'精神。男生幫助女生,動手能力強的學生幫助動手能力弱的學生。大家互相幫助,學會了合作,增進了同學之間的友誼。

  5.我們在實習期間取得的勞動成果——精致的螺母、螺絲等。這些過去不可思議的小鐵,其實都是我自己磨出來的。這種自豪感和成就感是難以用語言表達的。

  車工實習讓我感受到了當工人的苦與樂,同時也考驗了我的知識。轉行練習讓我深深體會到人生的好處——世上無難事,只要肯努力,就能把鐵杵磨成針!

  時光如水,兩個星期轉瞬即逝。為期兩周的實習讓我有了以下體驗:

  ①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。

  ②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。

  ④這次實習讓我們明白,做事要認真細致,不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放下毅力!

  ⑤培養和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。

  ⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,制定了學生的實習規則,同時加強了機床現場的清潔和遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了很好的促進作用。

  很快我們將步入社會,面臨就業。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。

  隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。就像我們接觸過的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,做出一個成品,從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。

  為期三周的金工實習帶給我們的并不是我們所接觸到的全部操作技能,也不僅僅是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是,它需要我們每個人在實習結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自勵,去有所收獲,讓這次實習達到了自己真正的目的。

  機電一體化實習報告3。就像古人說的“紙上談兵太淺,永遠不知道這件事該不該做。”然而,在大學學習了幾年之后,大多數人仍然對這個專業了解不夠。學校在學習了機電一體化的理論知識后,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以此來拓寬學生的知識面,增加他們在社會競爭中的優勢,使他們畢業后更好地融入社會,適應國內外嚴峻的經濟變化。

  作為新世紀的大學生,光有志向是遠遠不夠的,還要有一技之長。然而,在當今復雜的社會背景下,社會競爭日益激烈,社會也在不斷發展。如果你適應了時代的潮流,你最終會在城市的邊緣。

  經過短暫的實習,讓我回憶一下我的實習經歷和成果:

  首先說一下我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電氣電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號轉換技術等多種技術有機結合,并綜合運用于實踐的綜合性技術。現代自動化生產設備幾乎都是機電一體化設備。

  據介紹,中國機電設計已進入PLM新階段,正在挑戰前所未有、不可預測的問題。在這次實習中,帶著測控技術與儀器是什么,本專業適合什么樣的工作,本專業的前途是什么等問題,在實習期間,深入實踐了電氣技術、電子技術、機械設計基礎、加工機床、機械加工技術、數控技術等。,并對就業形勢和當今社會對機電一體化專業技術的需求有了清晰的認識。

  1.來一線車間生產,真正自己動手,熟悉車間的所有操作流程。這讓我了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用及安全操作技術。多了解機械制造技術知識以及新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。

  2.在車間里,友善的老師傅幾乎寸步不離我的身邊,手把手地教我具體操作,使我對工程材料的主要成型和加工方法有了初步的獨立操作技能,了解一般零件的加工流程如下:毛坯-劃線-刨床(過程中留有加工余量)-粗加工-熱處理、回火-車床半精加工。在這里,我也感謝他們給了我這么好的機會自己去實踐。

  3.因為長期呆在生產車間,接觸過,對書本的記憶更深。在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。

  4.作坊里老師傅的照顧也讓我們明白,要注意細節,不能馬虎。同時,這也培養了我不屈不撓的天性和永不放棄的信念!

  5.廠領導總是提醒我安全和質量問題,這也讓我在心里明白了安全的重要性,培養和鍛煉了我的勞動觀、質量觀和經濟觀。在一定程度上增強了我遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護公共財產的意識,提高了我的綜合素質。

  6.這次實習期間,紀律要求非常嚴格。工廠為此專門制定了學生實習守則。同時強化了清理機床現場、遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了良好的促進作用。

  很快我將步入社會,面臨就業。雖然我已經完成了單位分配的任務,但這還不足以讓我馬上畢業,因為我即將成為它的普通一員。就業單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的飛速發展和新技術的廣泛應用,會有很多我從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。

  實習給我帶來的并不是我所接觸到的所有操作技能,也不僅僅是我被要求通過幾個工種去鍛煉的潛能,更重要的是需要我在實習結束后,根據自己的情況去感受、反思、激勵、收獲一些東西,這樣的實習才能達到他與時俱進、開拓創新的真正目的。向更高的彼岸沖刺,達到自己事業巔峰的野心。

  作為一名新時代的大學生,我很驕傲,很自豪。然而,在新的時代,社會競爭越來越激烈,社會的發展越來越快。只要跟不上,就會被社會淘汰。大學生要走在時代的前沿,不敢做自己的事,不敢離開,我們的社會才能在我們的帶領下發展壯大。

  但是空光有野心是不夠的。要有一技之長。當下社會最需要的是人才。雖然不是每個大學生都是人才,但是我們真的有自己的能力,經過無數次的考試成為大學生。如果我們恰當地使用它們,我們可以為社會做出巨大貢獻。

  在校期間經常出去實習,增加自己的社會實踐潛力,讓自己以后工作后不至于被淘汰。找到了練習的地方,我開始練習。

  這次去了工廠,生產一線,讓我知道了什么是吃苦。

  時光飛逝如水。實習結束后給我的報告是:

  ①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。

  ②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。

  ④這次實習讓我們明白,做事要認真細致,不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放下毅力!

  ⑤培養和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。

  ⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,制定了學生的實習規則,同時加強了機床現場的清潔和遵守各工種安全操作規程的要求,對學生綜合工程素質的培養起到了很好的促進作用。

  很快我們將步入社會,面臨就業。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,更是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是,它需要我們每個人在實習結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自我激勵,從而有所收獲,讓這次實習達到了他真正的目的。

  在金融危機的背景下,社會的就業壓力越來越大。我們不能坐以待斃。我們應該為經濟發展而努力。眼下開始實習,是為畢業后的工作做準備。畢業后,如果你沒有工作經驗,一般企業是不會要你的。這是一個巨大的考驗,我們不能掉以輕心。

  建設中國特色社會主義和諧小康社會,需要你我的努力。在這個關鍵時刻,我們每個人都應該繃緊弦,不要在關鍵時刻掉鏈子,這樣我們的社會才會更加完善。在世界強者如林、弱肉強食的形勢下,實現中華民族偉大復興,屹立于世界無敵之林。

機電一體化實習報告4

  實習目的:

  到公司現場實習是普通高等專科教育中的重要實現教學環節。它對學生掌握基本的理論知識,使用基本知識,訓練基本技能,增強實踐水平,對達到高等專科教育培養目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時,實習在大學中是一個關鍵環節,對一個理工科學生來說,更是尤為重要。而對于我們即將畢業的學生來說,實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。在將來的就業中,動手水平,實踐經驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性理解,對它的電器與機械維修技術等方面的使用了解是對我們實行專業知識再掌握的很好途徑。同時,通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養方法,理解電梯的工作原理,使用和再學習電工技術知識及電梯控制系統的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養學生理論聯系實際的水平,提升分析問題和解決問題的水平,增強獨立工作水平,培養學生團結合作,共同探討,共同前進。

  實習內容:

  本次實習的內容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維保現場學習師傅是怎樣處理維修、保養和一些安裝問題的,學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事,在任何工作現場安全都是最重要!實習過程基本上能夠這樣理解:先讓我們對電梯的保養維修有個系統的了解以及對一些應有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作!本人分一下幾點作描述。

  首先是了解電梯保養維修的基本流程以及一些基本的作業規范,比如:對《電梯安裝維修作業人員學習資料》的學習以及公司資深員工給我們的講解理解,對《電梯制造與安裝安全規范》、《電梯安裝驗收規范》、《電梯監督檢驗規程》等知識的理解了解;有了些初步知識后我們開始到現場實行維修保養作業,到現場后我們首先是對進出機房、底坑和轎頂的注意事項做到心中有數,比如:進出機房要求要把好門,在機房、轎頂、底坑不要隨意打鬧,要注意不要碰可能運動的部件或者可能帶電的物體,腳不要踩著線或是接線盒或接線端上,在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發生剪切或刮傷事故等;還要注意一些細節方面的東西,比如:我們到轎頂工作后鞋底可能會有油,特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油,出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等,在作業現場要遵守甲方單位的相關規定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間,一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了,開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關在安全回路中是否可靠,之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關后再進入嬌頂,出井道后要記住恢復它們!如果是維修作業還應在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養后一定要恢復現場,特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養和維修后一定要作登記。

  其次就是了解機房、井道、底坑的組成部分以及一些技術參數,應嚴格按照相關要求布置。比如:機房內要有滅火器且應放在進門后容易接觸的地方;在進機房的顯眼位置應有“閑人免進”的警示牌;在機房內電梯的電源線因與照明等其它線路分用電源箱必須是獨立的;通風設備——像窗、風扇或空調等;機房、井道、底坑都要有獨立的照明設備和電源插口;機房、底坑不能進水防潮濕,高的底坑和有高臺階的機房內還應有梯子;控制柜的前面和需要檢查、維修等人員操作的部件前面應提供不小于xxxm的空間,対重完全壓在緩沖器上時轎頂上方應有一個不小于的空間,轎廂完全壓在緩沖器上轎底應有一個能放入不小于矩形體的空間;轎廂護欄高度為;在有多臺電梯的機房中各臺電梯的曳引輪、控制柜、電源箱和盤車手輪要有清晰顯眼明確的區分標號,曵引論和盤車手輪涂黃色,松閘扳手涂紅色且盤車手輪和松閘扳手要放在對應的曳引機附近并且容易拿取;機房電源箱的箱門為常開狀態在維修中如有斷電操作斷電后應將它鎖閉,以防止別人誤動作;對安裝來說在安裝之前對土建一定要檢查它們的牛腿、頂層高度等一些參數是否符合安裝要求。

  再次是做一些保養和檢查以及讀懂圖紙根據圖紙來理解電梯的工作控制原理和接線線路以便找出問題的解決辦法!首先是保養和檢查電梯,通常是進機房看制動器是否動作靈活可靠,感覺機房溫度、噪音和濕度是否過高或過低,觀察曵引鋼絲繩和曵引論的磨損和配合情況以及曳引機的油面情況,檢查繼電器是否工作正常等,進井道給導軌加油檢查各廳門的縫隙看廳門是否開關正常關門是否可靠,其關門縫隙小于30mm但也不能過小;檢查轎廂的開關門是否正常然后檢查安全觸板及安全回路。

  最后對實習期間所遇見較典型問題的列舉分析:

  一,xx小區并聯電梯中甲梯不正常運行且檢修狀態也不運行,已梯門系統不易關閉且外呼信號不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有問題;已梯可能是不易關門的樓層廳門導軌異物堆積,電梯控制系統出問題或是機房溫度過高引起的工作不穩定。主要措施是在機房放置一臺大型的電風扇協助機房散熱,短接甲梯安全回路,檢修運行檢查安全回路各觸點是否接通,結果發現甲梯是一廳門沒完全關閉引起的,拔掉短接線后甲梯可正常運行;針對已梯首先是打掃廳門門導軌然后是檢查外呼信號的輸入輸出接線及它的控制元件,關門問題解決后,估計是甲梯系統或是并聯控制系統的問題影響的已梯正常工作,經分析拔掉甲梯輸入到并聯控制柜的一組線后并聯電梯開始正常運行,因為無相關的技術資料和電梯廠家的技術支持最后沒有對電梯實行進一步的維修,因為電梯已使用多年且配件難找經甲方同意決定更換一個系統和一些器件。

  二,都江堰水之源火鍋,電梯的停電保護運行系統不管在有沒有停電的情況下都是顯示在工作狀態并且停電后實際并未工作。首先檢查的是接線端子、熔斷器和蓄電池電壓。檢查發現一熔斷器被損壞,蓄電池總電壓正常但各蓄電池的電壓分配不均其中一個電壓嚴重高于其額定電壓。在換掉熔斷器還是沒有解決后決定向廠家聯系,經廠家指點調節了其中一些電容的參數后廠家建議過一兩天再來查看電池是否正常如不正常就換一新電池。第二次到現場檢測電壓等都正常,斷電后停電系統運行但平層后不開門,按照圖紙查找發現是門機接線不牢固引起的。

  三,新世紀廣場蒙酒店的兩臺電梯的安全觸板都只有一邊才起作用,首先想到的是與安全觸板相關的線路是否有問題,經檢查發現一臺電梯的觸點輸出線斷裂,經連接后其安全觸板開始正常工作;另一臺梯的故障是安全觸板的短接線路出現故障導致安全觸板不正常工作,以前的維修員沒有檢測到問題所在所以沒有實行維修僅僅把安全觸板的觸點固定而已所以導致一邊不起作用,我們將其備用的觸點用上后安全觸板能夠正常工作。

  四,雙流中國工商銀行行政培訓中心的一觀光電梯的井道潮濕且井道內悶熱,原來底坑旁恰有一大樓隱蔽的下水通道通過導致井道潮濕;陽光直照井道導致溫度過高,井道有無專門的通風窗口,經與甲方和質監局商量后決定封下水道一端,將井道頂部修成房頂形以便留意通風口而又不能進雨和其它物體。

  五,到建筑工地現場實行安裝前的土建檢查,主要檢查一下項目:

  1,機房應重點檢查機房的長度、寬度、高度、地面承重及預留孔洞、設備吊裝鉤的位置等情況。

  2,井道則對其高度、深度、頂層高度、標準層高度、井道壁的垂直偏差、層門數量及尺寸位置、層樓指示召喚開關盒的預留孔洞等實行校驗。

  3,底坑深度應符合要求,并已經做好地面防水,在底坑中預埋接地電阻小于4歐姆的接地極。檢查發現底坑有積水盒頂層高度不夠被中央空調的通風管道占用,經與甲方確認后提出解決方案并有甲方代表簽字確認。

  總結在維修過程中最重要的就是先要思考為什么會出現這種情況?與本故障相關的部件有哪些,它們都哪里容易出問題?注意要系統的考慮問題。一般情況下都是簡單的線路問題、異物堆積問題為優先檢查的,其次是檢查各部件是否動作可靠靈活,最后是系統方面的調試檢查。

  實習感想

  本次實習是一次與一線操作員長時間接觸學習和交流的一個過程。它帶給我的是以往短時間的參觀實習以及一些校內動手實習所不能接觸的一些實際問題以及一些觀點!能夠用三句話來總結一下本次實習的感受:

  1,理論知識是基礎,沒有牢靠的理論基礎作為后盾就不會有很過硬的思維水平!縱然有好的操作技術也不會有很大的發展前景!

  2,持久的工作熱情是工作好壞的關鍵,積極的生活態度和對工作的認可度是工作和事業所必需的!

  3,豐富的課外知識的使用是對工作和事業強有力的補充!

  以上是我對本次實習的概括總結,在五周的實習過程中我發現了自己存有很多問題也主要是表現在以上三個方面。先從基礎知識說起。首先一點是對電工基礎知識的掌握不夠牢靠,包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環境及實際應用(如:電橋是二極管的實際應用等);比如一次我們到機房就聽見一個繼電器持續發出響聲,師傅問我們了“你們知道這是什么原因嗎?出現這種情況該怎樣處理?”當時我們就傻眼了,我們都不知道!其實這個也是很簡單的,就是因為這個繼電器使用的是交流電它有零點,在過零點時就需要一個閉環鐵環產生感應電動式來維持,其實這在書本上是有的僅僅我們沒有讀到那兒過,并且在學課程的時候我們并沒有意識到這些知識的重要性。我上課時候的想法就是這有什么好學的書本上不是都有嗎!我又錯了,書本上有不代表自己就懂,因為我們在遇見實際問題的時候往往是靠我們的已記住和掌握的知識來解決問題,并不是遇見問題了再翻書,不過我還是一點都不喜歡老師上課都講書本上的東西我覺得好多書本上的東西我們自己是能夠看懂的,只有一部分知識點是需要老師點拔的。有一次師傅拿了一個大電容給我們看,發現上面有有點危險字樣,我們一時沒有想通,結果師傅說大電容它的電壓很高,它剛斷電后的那段時間是還帶電的所以不要以為斷了電就能夠去接觸它!以前我們都不知道這些,其實這些要是老師上課的時候問我們一下頂多就是給我們點一下我們就會明白的問題,為什么不講一下還偏講書上的!我們自己又很難想到這些細節上的東西!弄得我們很不好意思,畢竟我們讀過幾年書有一定的理論知識為什么連這些問題一時都回答不上來!還有就是關于變壓器了,有時候想起來它很簡單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛!但我始終感覺自己在這方面還有什么欠缺的,我暫時還提不出問題來,我覺得我應該在圖書館找點書再看看增加了解度!

  其次是對電動機的了解甚少,在這方面學校沒有專門的課程,我們只能通過自己課外讀書了解,自己下的工夫還不夠啊!比如:電機的工作原理(它的啟動制停調速等!)、接線(關于接線我就想起發電廠長的電是如何輸出的,特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚!)、電機軸承及它的散熱等。對變頻器更是知之甚少,感覺對它似懂非懂無從下手似的!根本摸不著頭腦!我覺得像電機這種能量轉換器它是生活中多數的動力來源為什么我們不學一下而僅僅讓我們了解一下呢?關于變頻器我感覺它對電機速度的調節很重要為什么我們也沒有學習一下呢?……這很多還是要怪自己沒有努力!不過我相信當理解到這個問題后我會在比較短的時間內掌握一些它們的知識要點!在實習過程中凡是關系到這方面的問題幾乎我都對自己很無語,為什么呢?因為我沒有接觸過,我沒有怎樣的發言權!

  再次是對可編程控制器的了解不夠深刻,包括它們的硬件結構及程序編寫。比如它們是通過怎樣的軟件程序和硬件控制來實現電梯的減速平層、開關門等功能的呢?這是在實習過程我遇到的最主要的問題,我覺得要是能夠弄懂這些,在實行故障分析和系統分析的時候就會簡單很多,因為一臺電梯它的正常工作是所有零部件的協調運作!它們是相互聯系的,出現了問題只要仔細思考與本功能相關的東西就能夠很好地解決問題。我應該增強對程序的編寫和對可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習和學習了解。從前一段時間開始我就開始了對這方面的努力,我相信用不了多久我就會基本掌握這些知識呢!我認為這些知識是以后在本行有所發展的基礎,是重中之重!我認為這也是其它一些機電行業的應用基礎!

  最后是對機械基礎知識的掌握不牢靠。比如關門時兩個安全觸板在門將要緊閉的時候是怎樣防止它們接觸的?我起初認為在那個時候它是直接將兩個安全觸板短接的,這樣它們相接觸時就會不起作用,但事實是我錯了,是這樣的:它在兩個安全觸板將要接觸的瞬間用一個提升輪將一個安全觸板提起并短接起來,這樣另一個安全觸板是還起作用的,就增加了安全系數。還有就是在和師傅說電機的時候我感覺我對渦輪蝸桿傳動的理解還不是很深刻,還是要花時間思考一下的!在機電類器件中關于機械的.知識也是相當重要的,但我覺得我不會專搞機械方面的技術,所以在機械方面我對自己的要求不高,我認為我只需要了解一些機械傳動的基本知識,比如了解如何將圓周運動轉化為直線運動,如何實現機械互鎖,如何用機械原理實現廳門的自動關閉的,如何實現機械復位的,關于軸承發響的原因和它的潤滑散熱,以及齒輪傳動等等。我認為我的重點還是電氣方面關于機械方面的知識我只需要了解不需要深究!

  從對待工作的態度上講我沒有特別認可的行業這主要是我對任何行業都不了解的原因,我的觀點是做與自己專業所涉及的相關行業的工作,只要在其中任何一個行業中有所成就那么從事其它相關的工作就容易多了,即“百川分流,終歸于海”——所有電器設備類的知識都是相通的。現階段凡是與我專業相關的工作我都會爭取,一但我認定了蒙門工作是我從學生到社會工作者兩角色之間的很好切入口時,我將全身心地投入到工作中去,爭取有所成就,二至三年有足以在社會立足的本領。現實給我的考驗是在沒有確定的工作時我自己的心是否靜得下來學習和思考,一但心浮躁了就會出現好高騖遠、舉棋不定的狀態,會感覺到沒有適合自己的工作,會不清楚自己到底要什么樣的工作,會嚴重影響今后的就業和學習生活!我感覺到了在實習的過程中有身邊的同學有時在交談的時候就有一定的這樣的傾向,決不能讓這種傾向蔓延!我覺得我們一定要跟著自己的愛好和價值觀點走,千萬不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅持,我感覺只要理解到了一件事情的價值那么我將熱情的做下去我并不會想到什么堅持,我會覺得那是自不過然的事。

  積極的工作生活態度和熱情與活力真的是很難得保持,有時候自己想通了就會很有熱情,但是時間一長就慢慢的失去了激情,我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態:一是運動,二是和精神飽滿的人交流。運動能夠改變我們的情緒,而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么能夠激勵自己,其實我在這兩方面都還做得不夠,因而在實習過程中我出現了不積極爭取不積極表現的情況,在現實生活中有時也任由一個懶惰的自己來支配自己,我知道自己做得不好,我不想承諾什么,我相信任何一個人在理解到了就業前的這段時間的重要性之后都會知道選擇怎樣做,我相信我自己!

  在實習過程中我感覺豐富的課外知識也是相當重要的,它真的是對工作和事業除專業知識以外的強有力的補充!首先是對相關機電產品的了解,其次是對體育、時政、股市、娛樂等方面的了解,能對他們有一定的理解和見解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會修養!

  本次的實習讓我受益頗深,讓我理解到了很多東西。我相信通過這次實習,以后我的工作道路會更加的明朗!我更加明白該做什么不該做什么,該怎樣做,又該注意一些什么!我相信自己!

機電一體化實習報告5

  我的實習期終于在年前宣布結束了,這段時間的經歷真的是讓我百感交集,心情就如同過山車一般,短短的三個月讓我真的是嘗盡的工作的酸甜苦辣,但是我覺得我人生的第一份工作就讓我有所成長,這是非常好的,這對我以后的工作也是極有幫助的,至少我經過這三個月在工作崗位上的鍛煉,我已經擁有了成為一個員工最基本的工作能力、承受能力、人際交往能力以及對工作的那份專注力,以下就是我這三個月的實習報告:

  一、實習單位介紹

  我的實習公司不算有名氣,成立的時間也算短,但是我覺得我一個實習生能找到這樣一份工作已經是心滿意足了,況且我覺得這個公司還是相當有潛力的,他所走的方向是這個城市里面完全沒人走的。公司的規模并不大,目前公司的的員工只有五十多個,我就是最新進來的.那一個。公司位于xx市xx區的科技產業園內,但是我們公司是xx市唯一一家做工業自動化設備研發的公司,但是公司也并不是只往這一個方向發展,智能產品的研發、倉庫存儲系統的研發,機器人的研發等等,當然我們自己有自己的銷售部門,我們自己的做出來的產品,都是由我們自己發售出去。公司的辦公理念就是將來可以為不同領域的工作提供智能解決方案。

  二、實習崗位簡介

  我應聘的崗位是電氣工程師,我一開始還以為別人看在我沒經驗,不會給我這個崗位,但是我得到的領導信任,其實我也相信以我的專業成績是能夠勝任這個職務的,我主要是負責自動化設備的現場調試,對其進行故障分析診斷,最后進行排除,幾乎公司有三分之一的自動化項目產品要經過我這里的檢測調試,這份工作累談不上,但是特別的耗神,需要精神高度集中才行,不然極其容易犯錯誤,剛開始我的工作只能用一個慢字來形容,但是這都是因為我沒經驗,我也不想我剛開始工作就犯錯,那樣只會讓領導質疑我的工作能力,我這個人適應能力還算強,很快的就接受了這份工作,調試檢修設備的速度也比以前提升了不少,目前無論是工作速度,工作質量都已經可以跟那些老員工們相提并論了。

  三、實習的收獲

  這三個月里,其實我覺得我獲得最大的不是工作能力的加強,而是我滿滿的適應了這個社會,這個自己極容易被淘汰的社會,我的心性發生了變化,知道了成為一個職員后,身上的責任感,也感覺到了自己賺錢的那份喜悅,這三個月最主要的是,我變成熟了,成功的從一個貪玩易樂大學生變成了一個成熟穩重的職場工作者。

機電一體化實習報告6

  一、實習初衷與期待

  盼星星,盼月亮,終于盼到實習的日子!早在師兄那打聽到實習機會時,大家就對這一天的到來翹首以盼。畢竟,課堂教育已經無法滿足我們對實踐的渴望,盡管耳聞實習并非全然樂事,但那種躍躍欲試的心情早已按捺不住。

  時光匆匆,一周的銑工實習轉瞬即逝。過程中雖苦雖累,但我卻滿心歡喜地收獲滿滿!實習之初,我們通過視頻了解了銑工實習的相關知識和安全注意事項,仿佛聽見李白那句"只要功夫深,鐵杵磨成針"在耳邊回響,寓意深刻,令人振奮不已。懷揣著對工廠生活的好奇與向往,我們這些工科學生首次以工人的身份走進車間,親身體驗每一個工科學子夢寐以求的一線實習基地。

  對于工科生而言,銑工實習無疑是理論聯系實踐的最佳橋梁,它不僅能檢驗我們的基礎知識掌握程度,還能錘煉我們的動手能力,全面提升工程實踐綜合素養及個人品德素質培養。而我,也在這次實習中真正領悟到了銑工這一角色的含義。

  二、實習詳情

  這次實習,我主要參與的是銑工項目。銑工,就是借助銑床根據設計圖紙進行零件加工的技術人員,工作難度大,效率相對較低,但能夠完成機械加工中復雜或難以實現的任務,因此,在機械制造和修配領域中仍然不可或缺。

  實習期間,銑工的.操作規范牢記于心:

  銑床要放在適宜操作且光線良好的地方;鉆床、砂輪等設備應擺放在場地邊緣,確保安全。

  使用各類機床工具時需定期檢查,如有損壞不得使用,須修復后再用。

  臺虎銑夾持工具時,嚴禁用錘擊打臺虎鉗或鋼管加力。

  使用電動工具時要做好絕緣防護并接地,使用砂輪時必須佩戴防護眼鏡,并在銑臺上安裝防護網。

  毛坯件和加工件應整齊有序地放置在規定位置,防止碰傷已加工表面。

  進行鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋操作時,工件必須牢固夾緊,尤其是加工通孔時需墊穩或讓刀具對準工作臺槽。

  使用鉆床時禁止戴手套、拿棉紗操作,更換鉆頭等刀具應用專用工具,嚴禁用錘子敲打鉆夾頭。

  銑工實習的目的在于:

  理解銑削加工的特點及其適用范圍。

  熟悉常用銑床的構造、功能及附件的基本結構和用途。

  掌握銑削加工的方法和測量手段,學習利用分度頭進行簡單分度加工。

  在銑床上能正確安全地裝夾工件和刀具,并順利完成對平面、溝槽等的銑削任務。

  接下來,我將詳述實習過程中的精彩片段。

  1. 在第一堂理論課上,老師首先強調安全事項,接著深入講解銑削加工的核心內容。隨后帶領我們實地參觀銑床,詳細介紹各部分組成和運作原理,重點講解如何進行平面銑削的實際操作。

  2. 實踐環節,我們5人一組輪流在銑床上操作,從啟動、停機到工件裝夾,再到對刀、切削,雖然初嘗挑戰,但我們小組最終交出了滿意的工件成果。

  3. 隨著難度升級,我們在臥式銑床上繼續練習。雖然機器故障導致部分自動移動功能失效,但在團隊協作下,我們依然成功完成了工件的高質量銑削。

  4. 第二天實習,面對溝槽銑削的更高要求,我們小心翼翼,精益求精,盡管遇到一些難題(可能是刀具原因),但最終還是順利完成了測試。

  5. 經歷了平面和溝槽的銑削訓練后,我們在有限的時間里嘗試了銑削臺階面和等分零件,雖然未能全面實踐,但也增長了見識。

  三、實習心得與感悟

  1. 通過實習,我對銑削加工有了深入理解,掌握了其特點、加工范圍以及銑床的工作原理和用途。現在我已經具備獨立完成工件測量、平面和溝槽加工的能力,能夠熟練更換、安裝刀具,達到了實習預期目標。

  2. 深刻體會到銑床操作看似簡單實則需要謹慎對待,以防發生安全事故。

  3. 我們系統學習了銼刀的構造、分類、選用方法、銼削姿勢、銼削技巧和質量檢測標準等內容,同時了解到銑工實習包含劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、修理等諸多方面,大大拓展了我們的工程實踐能力和創新意識。

  4. 在實習中,我們還學到了指導老師的敬業精神和嚴謹態度,他們不厭其煩地幫助我們查找程序錯誤,耐心演示操作步驟,直到每位同學都能準確掌握。這種互助合作的精神增強了我們之間的友誼,提高了整體綜合素質。

  5. 最讓我們驕傲的是,那些曾讓人難以置信的小鐵器——精美的螺母、螺釘等部件,竟然是自己親手打磨而成,這種成就感和自豪感無以言表。盡管未來可能不會從事銑削崗位,但這份實習經歷所獲取的知識和技能將伴隨我們一生。

  6. 眼見銑削加工因其高效率、廣泛的應用范圍以及低成本優勢而在金屬切削加工中占據重要地位,我相信隨著科技的日新月異,銑削加工技術必將綻放出新的輝煌。

  四、結語

  在實習過程中,我深深感謝學校提供這樣的實踐平臺,使我們有機會提前感受工科工作的不易,收獲書本上學不到的知識和體驗。盡管實習過程中有臟、有累,但這些都是成長路上必不可少的歷練。

  兩年后的就業之路,我們將面臨更多未曾接觸過的領域和技術,唯有敢于嘗試、不斷實踐才能突破自我,不斷創新。就如同我們在銑工實習中學到的:即使危險性較大,也要勇于嘗試,敢于面對失敗,因為每一次的成功都源于無數次的嘗試和努力。

  此次實習帶給我們的不僅僅是掌握了幾項操作技能和鍛煉了幾種能力,更重要的是讓我們每個人都能夠在實習結束后根據自身情況有所感悟,反思總結,以勤勉自勵的心態去迎接未來的挑戰。

  回顧整個實習過程,我深感觸動,由衷感激這段寶貴的經歷。如今,我已經找到了心儀的工作,畢業后即將踏入工作崗位。相信憑借實習期間積累的經驗和信心,我將在新的崗位上表現得更加出色。實習不僅讓我學會了一門技藝,更讓我明白了“世上無難事,只怕有心人”的人生真諦!

機電一體化實習報告7

  其中銑工的實習安全技術為:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的'喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、車工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機電一體化實習報告8

  前言

  隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我尋到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。從尋工作到尋到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到許多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財寶。

  一、實習目的:

  畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時間就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的準確性。在這個時候,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業實習。

  二、實習單位及崗位介紹:

  廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業,是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。

  多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略,承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了許多“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和廣東省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業。

  廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任,被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。

  品質為源,誠信為天。“源天人”竭誠希望與社會各界合作,實現超越,實現成功,共創美好將來。

  三、實習內容及過程

  20xx年的xx月,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年xx月xx日,我第一天上班。在公司中我尋到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工。20xx年4月20日,我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中持續努力慢慢得以立足,并得到了最快速的成長。

  四、實習總結

  我懷著美好的.期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到許多。這次實習給我的收獲是我覺得許多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生,理論是我們的優勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平常對我的持續教導讓我在工作中將理論融合進去,提升了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅決的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有準確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的完成工作。現在的努力并不是為了現在的回報,而是為了將來;艱難的任務能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在,而是有更長遠的將來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到許多校園里、課堂上、課本中學不到的東西,也了解許多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和尋工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會,感謝公司里的實習指導教師給予我指導,感謝領導對我的關心。我相信,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁。

  五。實習體會

  出來社會大半年,已經是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用于實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到許多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且,這些實習經驗,無疑是我們畢業后就業的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業人,任何時候都要守規矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作,我慢慢的認識到,每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財寶。假如每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定會收獲許多許多。在你收獲許多許多的同時,你會發覺自己已經在鍛煉中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是持續前進的走在成功的路上的。最后,感謝這一段曲折的時間,感謝每個我所在的企業,感謝企業領導以及上司對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我關心和支持,讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學院,讓我在短短的兩年時間里認識到許多的良師益友,讓我在知識的海洋中持續吸取知識持續的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且尋到迷茫的出口!

機電一體化實習報告9

  我的實習期終于在年前宣布結束了,這段時間的經歷真的是讓我百感交集,心情就如同過山車一般,短短的三個月讓我真的是嘗盡的工作的酸甜苦辣,但是我覺得我人生的第一份工作就讓我有所成長,這是非常好的,這對我以后的工作也是極有幫助的,至少我經過這三個月在工作崗位上的鍛煉,我已經擁有了成為一個員工基本的工作能力、承受能力、人際交往能力以及對工作的那份專注力,以下就是我這三個月的實習報告:

  一、實習單位介紹

  我的實習公司不算有名氣,成立的時間也算短,但是我覺得我一個實習生能找到這樣一份工作已經是心滿意足了,況且我覺得這個公司還是相當有潛力的,他所走的方向是這個城市里面完全沒人走的。公司的規模并不大,目前公司的的員工只有五十多個,我就是新進來的'那一個。公司位于xx市xx區的科技產業園內,但是我們公司是xx市一家做工業自動化設備研發的公司,但是公司也并不是只往這一個方向發展,智能產品的研發、倉庫存儲系統的研發,機器人的研發等等,當然我們自己有自己的銷售部門,我們自己的做出來的產品,都是由我們自己發售出去。公司的辦公理念就是將來可以為不同領域的工作提供智能解決方案。

  二、實習崗位簡介

  我應聘的崗位是電氣工程師,我一開始還以為別人看在我沒經驗,不會給我這個崗位,但是我得到的領導信任,其實我也相信以我的專業成績是能夠勝任這個職務的,我主要是負責自動化設備的現場調試,對其進行故障分析診斷,后進行排除,幾乎公司有三分之一的自動化項目產品要經過我這里的檢測調試,這份工作累談不上,但是特別的耗神,需要精神高度集中才行,不然極其容易犯錯誤,剛開始我的工作只能用一個慢字來形容,但是這都是因為我沒經驗,我也不想我剛開始工作就犯錯,那樣只會讓領導質疑我的工作能力,我這個人適應能力還算強,很快的就接受了這份工作,調試檢修設備的速度也比以前提升了不少,目前無論是工作速度,工作質量都已經可以跟那些老員工們相提并論了。

  三、實習的收獲

  這三個月里,其實我覺得我獲得大的不是工作能力的加強,而是我滿滿的適應了這個社會,這個自己極容易被淘汰的社會,我的心性發生了變化,知道了成為一個職員后,身上的責任感,也感覺到了自己賺錢的那份喜悅,這三個月主要的是,我變成熟了,成功的從一個貪玩易樂大學生變成了一個成熟穩重的職場工作者。

機電一體化實習報告10

  編號:

  昆山登云科技職業學院

  畢業實習報告

  報告題目

  自動化公司畢業實習報告

  教 學 系: 機電一體化

  專業班級: 13機電一體化一班

  學生姓名:錢偉

  指導教師: 李正偉

  年月日

  目 錄

  目錄

  1 前言 ............................................................................................................................................. 1

  1.1 實習的背景 .......................................................................................................................... 1

  1.1.1 PLC的簡介 .................................................................................................................... 1

  1.1.2 PLC的工作原理 ............................................................................................................ 1

  1.2實習的公司概況 ................................................................................................................... 2

  1.3 實習工作的崗位 .................................................................................................................. 2

  2 實習體驗 ..................................................................................................................................... 4

  2.1 實習公司的主要業務 .......................................................................................................... 4

  2.2 具體的工作 .......................................................................................................................... 4

  2.3 實習的不足 .......................................................................................................................... 4

  總結 ................................................................................................................................................. 6

  1 前言

  1.1 實習的背景

  畢業的日子越來越近,總會不由得對自己的未來充滿憧憬,同時也伴隨著擔心。在與一些家人和朋友聊天時,突然聽說了PLC,無獨有偶,家里人剛好有朋友做自動化公司的,便就這樣被安排進這家常州的公司當實習生。

  由于對PLC不甚了解,所以在工作前必須要對PLC進行一定的了解學習。下面就是我對PLC的理解以及查閱的資料。

  1.1.1 PLC的簡介

  PLC(可編程序控制器)是在以計算機技術、繼電器-接觸器控制技術和現代通信技術為基礎而發展起來的一個先進的控制技術。它主要以微處理器為核心,用編寫的程序進行邏輯控制,定時,計數和算術運算等,并且還通過數字量模擬量的輸入輸出(IO)來控制各種的工廠生產的過程。

  1.1.2 PLC的工作原理

  PLC控制系統可以分為三個部分:輸入的部分、邏輯部分、輸出部分。

  輸入部分是由系統當中全部所有的輸入期間所構成的,如控制按鈕、傳感器、限位開關、操作開關等等一系列輸入器件。輸入器件與PLC輸入端子相連接,在PLC儲存器中有一輸入的映像區與其輸入端子相對應。。通過PLC內部的輸入輸出接口電路,將信號隔離、電平轉換后,由CPU在固定的時刻讀入相應的輸入映像寄存器區。

  輸出部分是由系統中的所有的全部的輸出器件所構成,如接觸器線圈、電磁閥線圈等執行類的器件以及信號燈,輸出器件與PLC輸出的端子相連接。在PLC儲存器中有一輸出映像寄存器區域與輸出端子相對應。CPU執行完用戶的程序后會改寫輸出映像寄存器中的原有的狀態值,輸出映像寄存器中的'狀態位,通過輸出鎖存器、輸出接口電路隔離和功率放大后,是輸出端的負載進行通電或斷電。

  邏輯部分是由微處理器和儲存器所構成,由計算機的軟件代替繼電器控制電路,實現所謂的“軟接線”,可以進行靈活編程。盡管PLC與繼電器控制系統的邏輯部分組成的器件各不相同,但在控制系統中所起的邏輯控制作用是基本一致的。一二我們可以把PLC內部看成由許許多多的“軟繼電器”所組成,例如“輸入繼電器”、“輸出繼電器”、“中間繼電器”、“時間繼電器”等等。這樣子,我們模擬繼電器控制一個系統的編程方法,仍然按照設計繼電器控制電路的形式來編寫程序,這就是梯形圖編程的方法。使用梯形圖編程時,完全不用去考慮微處理器內部較為復雜的結構,也沒有必要使用計算機語言,所以使用梯形圖編程會讓人感到十分方便。

  雖然最初研制生產PLC的主要作用是用于替代傳統的繼電器-接觸器控制系統,且PLC梯形圖與繼電器控制電路圖遙相呼應,但兩者的工作的方式是不相同的。繼電器-接

  觸器控制系統是一種硬件類型邏輯系統。繼電器-接觸器控制系統采用的是并行工作方式。

  而PLC是一種工業控制的計算機,它的工作的原理是建立在計算機工作的原理之上的,即通過執行反映控制要求的用戶程序來實現控制邏輯,屬于一種串行工作方式。

  PLC對輸入輸出的處理規則也有自己特殊的地方。PLC與繼電器控制系統這兩個對信息的處理的方式是不相同的。繼電器控制系統是“并行”處理的方式,只要電流能夠形成回路,就可能有幾個電器同時動作。然而PLC是以掃描的工作方式處理信息的,是循序的、連續的、循環的逐條執行用戶的程序,在任何時刻只能執行一條指令,所以這是“串行”處理的方式進行工作。因而在考慮PLC的輸入輸出之間的關系時,應要注意它的周期性掃描工作方式。

  在用戶執行階段PLC對輸出、輸入的處理必須要遵循下面的規則:

  1)輸入映像寄存器的數據是由上一個掃描周期輸入端子板上各輸入點的狀態決定。

  2)輸出映像寄存器的狀態是由程序的執行期間輸出的指令的執行的結果所決定的。

  3)輸出鎖存器中的數據是由上一次輸出刷新期間輸出映像寄存器中的數據來決定。

  4)執行程序時所用的輸入、輸出的狀態值取是由輸入、輸出映像寄存器中的狀態決定的。

  5)輸出端子的接通以及斷開的狀態是由輸出鎖存器決定的。

  在對PLC有了一定的了解后,我對PLC漸漸有了濃厚的興趣,并且對我實習有了一定的幫助。

  1.2實習的公司概況

  實習的公司坐落在常州,常州是我的家鄉泰州的近鄰,所以來去也較為方便。公司是在工業園區的一棟樓的第二層,剛進公司大門,就會看到“常州銳控自動化有限公司”幾個大字。左手邊是員工的辦公室,里面有著六七張辦公桌。再往里左轉后就是會議室,會議室里就是公司老總的辦公室,再往里就是工作車間了。公司的大體結構就是上面所介紹的那樣。

  公司規模較小,有著十二名員工。面積也沒有想象中的那么大,但也透露出嚴謹嚴肅的氣氛。

  1.3 實習工作的崗位

  被親戚帶進去后,公司的張總接待了我,帶我逛了下公司,并且把我帶到一位哥哥旁邊就說:“老許啊,這個孩子就跟在你后面,多教教他啊。”

  所以實習生活就此開始,我就是跟在了許哥后面的實習生了。

  實習生的工作就是打打下手,并且學點東西。

  1.4 實習的目的

  1、 通過畢業實習,將我所了解的PLC的知識上升到時間的高度,更好的將我在學

  校里學校學到的知識與實踐相結合,會讓我更加的對PLC加深理解,為將來正式工作打下良好的基礎。

  2、

  3、 培養自己善于觀察、勤于思考的良好學習的習慣以及實際的動手能力,將知識與實踐很好的結合。 通過實習要提前適應學生向職業人的轉變,并且提前了解這個社會,增強對社

  會主義現代化建設及責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會做好充分的準備。

機電一體化實習報告11

  一、實習目的

  通過在重冶的實習,可以使我們在實踐中接觸與本

  專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走

  上工作崗位打下一定的基礎。

  二、實習內容

  <一>量具當中百分表、千分尺在機加

  工中的使用

  1、使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在

  套筒內的移動要靈活,沒有任何軋卡現象,且每次放松后,指針能回復到原來的刻度位置。

  2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

  3、用百分表校正或測量零件時,應當使測量桿有一定的初始測力。

  即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉過半圈左右,然后轉動表圈,使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數值。

  4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調整指針使擺動~轉,然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

  當進行軸測的時候,就是以指針擺動最大數字為讀數(最高點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數字(最低點)為讀數。

  檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點),用手轉動軸,百分表上指示出的最大數字和最小數字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。

  偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把V形鐵放在平板上,并把工件放在V形鐵中,轉動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點,找出最高點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:

  偏心距的間接測量方法式中

  e ——偏心距(mm);

  D ——基準軸外徑(mm);

  d ——偏心軸直徑(mm);

  a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

  用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產生誤差。

  5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響,必須旋轉主軸180,再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算,兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。

  6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上,調整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的`最大代數差值,就是水平面內的直線度誤差。

  7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內,測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內,影響表的靈活性。

  8、百分表和千分表不使用時,應使測量桿處于自由狀態,免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表,不使用時,應拆下來保存。

  <二>刀具的種類和注意事項

  另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車

  床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

  <三>車床加工工件的裝夾和校正

  (1)工作前按規定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。

  (2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

  (3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);

  轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

  (4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

  (5)高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。

  (6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩。

  (7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。

  (8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;

  用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

  (9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。

  (10)車床未停穩,禁止在車頭上取工件或測量工件。

  三、實習總結及體會

  時間飛快,還有四個月我就要大學畢業了,我的大學生活也就要結束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業,也決定了一個國家制造業的整體水平,起步早,但發展又最令人擔憂,比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多,當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說,或對于作為將來從事機械,機電制造方面業務的我們來說,去機械制造公司實習對我們來說非常重要。

  在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行實習,目前我的實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解,武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術,該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎,鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。

  雖然還在實習期這次我靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節,通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。

  進入公司后,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養主動學習能力和創新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非常看重的一點。因此,我們首先要學好自己的專業知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

  經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:

  第一,要有堅持不懈的精神

  作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

  第二,要勤勞,任勞任怨

  我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

  第三,要虛心學習,不恥下問

  在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。

  第四,要確立明確的目標,并端正自己的態度

  平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

機電一體化實習報告12

  隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的機電一體化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。

  一、實習目的及任務

  經過了大學四年機電一體化技術專業的理論進修,使我們機電一體化技術專業的基礎知識有了根本掌握。

  本次實習的目的及任務要求:

  為了將自己所學機電一體化技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

  通過機電一體化技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

  二、實習單位及崗位簡介

  xxxx。

  三、實習內容(過程)

  我很榮幸進入xx公司開展畢業實習。

  為了更好的適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發機電一體化技術專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

  為期xx個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。

  從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。

  我在機電一體化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。

  在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

  3.機電一體化實習報告

  古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠的,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力,以便畢業后能更好的融入社會,組織我們開展了機電一體化專業實習。

  經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果:

  首先來說說我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。

  1、來到一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

  2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

  3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對于即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的`廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

  實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正目的。要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸沖刺,到達自己事業頂峰的雄心。

  4.機電一體化實習報告

  作為一名新時代的大學生,我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿,做人之不敢做,走人之不敢走,讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。

  在學校期間我就經常出去實習,增加自己的社會實踐能力,為了在以后工作后不被淘汰,就得這樣。找到了實習的地方,我就開始實習了。

  這次我去的地方是工廠,生產第一線,讓我了解什么才叫艱苦。

  時光如流水,轉眼即逝,實習結束后給我的報告是:

  通過這次實習我們了解了機電一體化的生產方式和工藝過程。熟悉材料主要成形方法和主要機電一體化加工方法及其所用主要設備的工作原理。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,使這次實習達到真正目的。

機電一體化實習報告13

  一、實習目的

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學習生活使我們掌握了本專業的基本知識。學院安排頂崗實習,可以使我們更多了解機電產品、設備,加深機電在工業各領域應用的感性認識,了解相關設備及技術資料,熟悉相關設備的構造及使用情況,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

  通過實習,也可以培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。

  二、實習單位及工作崗位簡介

  1.實習單位簡介

  xx公司始創于1998年,20xx年由部隊牧場改制。目前,公司注冊資金4000萬元,下設及27個養殖合作社,6個標準化養殖牧場,奶山羊存欄量17萬只,公司總資產3.2億元,羊奶年加工能力達45000余噸。公司沿革軍隊化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質融入于我們的產品中、將軍人的紀律貫穿于我們的管理中、將軍人的忠誠根植于我們的服務中”的經營理念。

  2.工作崗位簡介

  我到實習單位后先是被安排實習機械維修,在工作期間我的主要任務是,了解設備的工作原理,協助車間生產人員做好設備的保養及維修。每天上班后第一件事就是巡查車間機器的運轉狀況并詢問上一班次負責人在生產中設備是否正常工作,有無待修的設備,并作好記錄,發現問題及時解決,避免在生產中因設備故障而停止生產。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,初步了解了設備維修員的知識,拓展了所學的知識。

  在以后的工作中因工作需要我從設備維修員調到了灌裝工段長,配合設備維修員做好設備的保養及維修,由于灌裝工段在中間這個關鍵位置上,在生產時有什么問題或計劃的改變,要及時通知前后兩個工段,避免配合不到位而產生的浪費。要在班前班后開班會,注意在生產中的安全問題;做好護養保證質量問題,避免市場投訴;總結在生產中的心得和問題。

  三、實習內容及過程

  7月9日我到了報到,到了13日我們開始了為期15天的培訓,從陽光心態、安全生產到公司的企業文化。

  因為我的崗位是設備維修,又是一位沒有任何經驗的學員,我們經理說過“一位設備操作工不一定是設備維修工,而一位設備維修工一定是一位合格的設備操作工”。所以公司領導安排我到生產一線去熟悉設備,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。

  在前處理車間主要學習了收奶和電機、減速機的護養及維修、衛生級不銹鋼管的焊接。

  在灌裝車間主要學習了灌裝機的護養及維修,使我明白了DASB系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設備是由膜路系統、高溫殺菌系統、雙氧水系統、清洗系統、電路系統、高壓氣路系統組成,利樂磚TBA/9灌裝機是由殺菌系統、驅動部分、夾爪系統、最后折角器、液壓系統、潤滑系統、壓縮空氣及冷卻水系統、清洗、紙管成型、圖案校正系統和電氣部分。

  在12月16日我從設備維修工轉到了設備操作工,做操作工的期間明白了怎么檢查保養的內容:

  (1)上填料管“O”型圈

  (2)縱封帶壓輪

  (3)雙氧水槽底及“O”型圈

  (4)紙庫到終端,紙路上的各滾輪檢查其靈活程度

  (5)冷卻水磁性過濾器

  (6)液壓油堵塞指示器顏色

  (7)夾爪冷卻水過濾器

  (8)外部清洗過濾器

  (9)外部清洗水平傳感器

  (10)液壓油油位

  (11)終端渦輪油量

  (12)主馬達蝸輪油量

  (13)排包裝置油量

  (14)雙氧水罐過濾器

  DASB8的日常維護和保養的工作可以在手工清洗的同時進行:這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查。每天生產結束后,進行無菌倉內部各部件的清洗,應將濺上產品的地方擦拭干凈,特別是灌注管及撐膜撥桿。CIP過程中必須仔細檢查所有相關的管路及接頭、各控制閥是否正常,有無泄漏。檢查縱/橫封機構上的硅膠板、耐高溫四氟布、電加熱管、溫度傳感器、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機凸輪機構的潤滑效果。

  在進行CIP的時候要注意:需要對帶腐蝕性的化學品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進行操作時必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴重燒傷,操作人員應戴皮圍裙,膠皮手套及護目鏡等防護用具,進行縱/橫封膜裝置維護時必須注意使用后仍由高溫。

  四、實習總結及建議

  1、實踐收獲

  (1)學會適應社會

  回想起自己的這幾個月的工作經歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產一線。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。

  (2)自學能力,提高工作水平

  “在大學里學的不只是知識,還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對于基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護養表、維修表,有時會跟著企業老師維修機器等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

  (3)與人相處,創造和諧工作環境。

  怎么說我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境,心情好,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,少閑話”,而且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎么與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。

  2、思想感悟

  (1)良好、樂觀的心態

  有一句名言說:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福。”是的,生命只是一個過程,在這個過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們為了追求那醇美如酒的歡樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時,但仔細想想,其實死亡并不是上帝對我們的懲罰,而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那么活著又有多大的意義呢?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,才是能讓我們真正快樂的?是物欲?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自己獨特的口味調劑著生活,同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活,品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,面對曲折與艱辛,會用積極向上的態度回報多姿多彩的生活。

  (2)溝通的重要性

  一個人能夠與他人準確、及時地溝通,才能建立起人際關系,而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自己真實的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個反復溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關系;溝通不好,鬧點笑話倒沒什么,但因此得罪人、失去朋友,就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,在日常生活中的運用非常廣泛,其影響也很大。可以說,人際矛盾產生的原因,大多數都可歸于溝通不暢。現代社會,不善于溝通將失去許多機會,同時也將導致自己無法與別人的協作。你我都不是生活在孤島上,只有與他人保持良好的協作,才能獲取自己所需要的資源,才能獲得成功。要知道,現實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。

  (3)學會感恩

  我們從哪里來?聽到這個問題,大家肯定都會說,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的'某一天,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們。盡管這是一種沉重的負擔,但父母們卻毫無怨言地撫養我長大。為了給我們一個舒適的生活環境,他們總是那么辛苦,那么努力。小的時候,我總把這當作天經地義,因為我不了解,也不知道父母的辛苦。現在,我長大了,我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母,應該擔當起,照顧、孝敬父母的責任。也感謝我的各位老師,她們精心的準備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內理解,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經驗,它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富。回顧我的實習生活,收獲是豐碩的。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,積極主動的學習機械的運轉原理,并實際操作設備的運轉,參與設備故障的排查和維修。并有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作,學習管理的知識。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業

  五、建議

  高職教育是一種培養綜合職業能力的教育,綜合職業能力包括專業能力、方法能力和社會能力,所以在教學方法的改革和實踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實踐與應用,注意協調發展:注意智力的多元性,做到因材施教;使學生的積極性與教師的主導作用有效結合。

  六、所解決的問題和創新點

  我在這一年的時間里,學到了很多,同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如說,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設有空調設備,可是蒸汽管路散發的熱量和設備在生產的散發的熱量遠遠在其之上,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。

機電一體化實習報告14

  實踐單位:x市路橋x機電廠

  實踐課題:機電一體化的實踐

  實踐內容:

  一、實習的認識與意義

  高校學生實習的重要性目前在人才市場上,許多髙校的畢業生頻頻被用人單位以沒有工作經驗為由拒之門外。究其原因關鍵在于實踐動手能力較差。多數學生只會紙上談兵,上崗還需培訓。但如果在校學習期間或畢業前期能妥善的進行實習的鍛煉和培養將會極大地迅速提髙學生的專業素質與能力,為進一步了解、掌握和提髙知識水平,調動學生學習、鉆研的積極性和為未來畢業求職打下良好實踐基礎因此,開展髙校學生的實習工作是髙校教學過程的一個重要環節,是實現髙校人才培養目標的有效途徑和重要保證。

  實習可以增強自己在人際溝通、團隊合作、語言表達、領導組織等方面的操作能力,這些能力具有很高的可遷移性,畢業后直接到社工機構固然可以直接應用,然即使不到專業服務機構而選擇到企業做業務、人力資源、基礎管理等相關崗位,這些通過專業實習和社會實踐得來的能力一樣可以適用,而且因為我們在進行專業實習過程中從事的多是些非盈利、價值性強、運行難度和挑戰性比較大的工作,反而可以從中磨練自己的抗壓能力、協調統籌和人際溝通能力及意志力等;這些對個人較快適應復雜需吃苦耐勞的工作也是非常有幫助的。

  二、實習內容

  在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢,在金屬制品廠技術部學制圖和企業管理。其間我學到了很多在學校里學不到的東西。

  這次我知道了不少用于生產的機器,一下列舉一二。

  1、線切割機

  車間里有幾臺線切割機。它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量孝加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,已在生產中獲得廣泛的應用,目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。

  類是髙速走絲電火花線切割機床,其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為810m/s,電極絲可重復使用,加工速度較髙,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質量下降,是我國生產和使用的主要機種,也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床,其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于x,電極絲放電后不再使用,工作平穩、均勻、抖動孝加工質量較好,但加工速度較低,是國外生產和使用的主要機種。

  2、沖床

  沖床簡單的說就是一種沖壓的機床,它可以產生一個很強的沖擊力。

  它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具,一公一母。將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊,公進入母,鐵皮就沖出你要的形狀了。

  3、加工中心

  加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品,工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鎮、銳、較、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。

  加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

  臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

  立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

  萬能加工中心:是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化,完成復雜空間曲面加工的.加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。

  加工中心采用的標準是機床工具行業內控標準。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》, JB/GQ1141-89《加工中心技術條件》。標準規定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照JB2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和GB9061-88《金屬切削機床通用技術條件》等標準進行。

  加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在30項以上,其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器,對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,最后得出對該機的綜合技術評價。

  幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動、工作臺平面度、回轉精度等。

  機床定位、重復定位精度:即工作臺或主軸運動位置,回轉角度的設定值與實際值之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數控系統的控制、差補精度和機床自身設定的綜合指標。

  工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鎮孔精度、平行孔孔距精度、調頭鎧孔同軸度、銃削四周面精度、圓弧插補銃削精度等。

  外觀:可參照通用機械相關標準檢驗,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也髙于一般機床。

  4、磨床

  磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內圓磨床、平面磨床、無心磨床。

  5、數控機床

  模具制造常用的數控加工機床有:數控銃床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。

  控制系統用于數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多。

  如:固定循環、自動換刀、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銃削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數控銃削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動。

  6、數控折彎機

  本機適用于大型鋼結構件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關行業。WE67Yk系列數控折彎機的特點:主要釆用WE67YK系列板料折彎機結構;由SDS-3PB折彎機全閉環數控系統、兩

  把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋,步進電機驅動絲桿組成全閉環控制。兩把光柵尺;一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數控系統。

  此外還有很多工具我暫時還不了解。現在的工業發展越來越快,在不久的將來中國一定更加發達。我們讀的“機電一體化”在國外被稱為Mechatronics是日本人在20世紀70年代初提出來的,它是用英文Mechanics的前半部分和Electron-ics的后半部分結合在一起構成的一個新詞,意思是機械技術和電子技術的有機結合。這一名稱已得到包括我國在內的世界各國的承認,我國的工程技術人員習慣上把它譯為機電一體化技術。機電一體化技術又稱為機械電子技術,是機械技術、電子技術和信息技術有機結合的產物。

  在我國工業系統中,能耗、耗水大戶,對環境污染嚴重的企業還占相當大的比重。近年來我國的工業結構、產品結構雖然幾經調整,但由于多種原因,成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題,有企業的“故土難離''“死守故業”問題,但不可否認也有優化不出理想的產業,優選不出中意的產品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業的面前,這就是發展機電一體化,開發和生產有關的機電一體化產品。

  機電一體化產品功能強、性能好、質量髙、成本低,且具有柔性,可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革,而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。

  同時,可為傳統的機械工業注入新鮮血液,帶來新的活力,把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來,實現文明生產。

  另外,從市場需求的角度看,由于我國研制、開發機電一體化產品的歷史不長,差距較大,許多產品的品種、數量、檔次、質量都不能滿足需求,每年進口量都比較大,因此亟需發展。

  三、實習總結

  1、對機械的理論有了初步的系統了解。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

  2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提髙了自己解決問題的能力。

  3、這次實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性",通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理,終于體會到“實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思”這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提髙。

  實習工作結束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經過這次實習,也提高了我的專業水平,技能水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進步。相信今后無論什么時候回想起這段經歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。

機電一體化實習報告15

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵! 我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內容

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求如下:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。 寫自我鑒定,上自我鑒定網

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實習目的:

  1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。自我鑒定,自我鑒定范文,畢業生自

  2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。自我鑒定,自我鑒定范文,畢業生自我鑒定,自我鑒定,畢業生自我

  3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

  4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。自我鑒定1 T-以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

  接下來說說我的實習經歷了。

  1、第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。

  2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。寫

  3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

  4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!自我鑒定,

  5、平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終于順利通過測試。

  6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。

  三、經驗總結

  1、通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的自我鑒定,自我鑒定范文,畢業生自我鑒定

  2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。

  3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。自我鑒定網提供

  5、銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。5 ]! L 實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的`友誼。

  7、在實習過程中我們取得的勞動成果精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

  我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。自我鑒定,自我鑒定范文,畢業生自我鑒定,自我鑒定,畢

  四、實習心得

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義,世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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