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大學生金工實習報告

時間:2024-06-18 07:18:54 實習報告 我要投稿

大學生金工實習報告【合集】

  在生活中,需要使用報告的情況越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的大學生金工實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

大學生金工實習報告【合集】

  一、實踐目的:

  雖然進入大學已經快一年,但大多數人對自己的專業是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,也是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它不但對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術,并通過認知實習找到對機電行業的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)

  二、實踐內容:

  電火花數控線切割、數控車床、數控銑床、鍛造技術、沖壓加工、焊接技術、鑄造技術、精密測量、陶藝、注塑技術、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

  三、實踐經過:

  7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區,在提前到達的同學的引導下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關心的風扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區也像炮打散似的遍布濟南各處,南新校區是新建設的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務設施還沒跟上,加上這邊的學生已經放暑假,原有的很多商業服務也關閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關門,無銀行,無移動營業廳,無車票代售點,食堂只有一個壟斷經營的,飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

  7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓服,分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目電火花數控線切割訓練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產技術出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

  電火花數控線切割加工是比較先進的特種加工技術。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學習使用CAXA軟件設計工件,計算機自動生成代碼,然后將代碼導入數控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學習就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設計的工件代碼送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜時間有限,整個組只有部分同學加工完,作為第一個實習項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的。我們可以當藍領了我跟同學調侃。

  數控車床是第二個實習項目,數控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數控設備的車間都為保證工作環境和加工精度設有中央空調,濟南當時一般都在三十八九度。20度恒溫的數控車間,進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數控車和數控銑各為期2天,第一天上午學習數控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學會一門編程語言呢?一學才知道其實很簡單,兩節課下來就已經可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領著進車間介紹數控機床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環式數控車床。數控系統為進口日本法蘭克系統,床身為國產沈陽機床。價格比閉環式便宜很多,一般十五六萬一臺。數控銑則清一色德國西門子系統。學會了編程晚上我們便開始自己設計工件了,改了又改,搞到九點多,終于設計出至少勉強讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導下學習數控系統的程序輸入,并將自己設計的加工程序模擬一遍,確認無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機器,所以前面的同學加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調在凳子上睡大覺,把手機都玩到沒電。通過數控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。

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