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石油公司實習報告

時間：2024-06-07 17:41:11 實習報告我要投稿

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石油公司實習報告

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告對我們來說并不陌生，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編精心整理的石油公司實習報告，歡迎閱讀與收藏。

石油公司實習報告

石油公司實習報告1

　　一、實習目的：

　　1、實習目的和意義：

　　為了提高學生的思想品德素質，規范學生的從業言行，培養學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業知識，培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經濟社會發展的需要。

　　2、石大科技集團的發展情況：

　　山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學——中國石油大學（華東）的校辦企業，是其重要的教學、科研和生產基地，是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿有限公司、石油大學（華東）隆達實業公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。

　　公司坐落于山東省東營市，與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學（華東）優秀的學術、科研和人才資源優勢，積極進行技術創新，推進公司蓬勃發展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室，中石化瀝青標準化技術歸口單位，中石油股份公司瀝青技術研究中心，中國海洋石油總公司重質油利用研究中心，進行了多項重質油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究，先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目，多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。

　　3、實習要求：

　　生產實習作為教學的重要環節，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業的'繼續深造打好基礎。

　　二、實習內容

　　1.日常巡檢內容：

　　1.檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

　　2.聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。

　　3.檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。

　　4.檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。

　　6.檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

　　7.檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

　　8.檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。

　　9.機泵所有零部件是否完好。

　　2.基本操作技能

　　1.泵的切換：

　　1、做好啟動泵開車前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數圈檢查轉動方向，盤車有無雜音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態。

　　2、啟動備用電機。

　　3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯系操作室，隨時注意流量大小。

　　4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。

　　5、切斷待停泵電機的電源。

　　6、待機泵運轉平穩后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。

　　7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。

　　8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。

　　9、熱油泵在停泵后要進行預熱。

　　2.掃泵：

　　1、檢查出入口閥門是否關嚴。

　　2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

　　3、準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米（最好是金屬軟管）。

　　4、掃線蒸汽放空，直到沒有冷凝水為止。

　　5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。

　　6、放油結束后，開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內油超過半桶說明閥有內漏，則應用測溫儀判斷哪個閥門內漏。對內漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次，如不能奏效就應停工處理。

　　7、先將放空閥關閉，然后由入口注汽閥注入少量蒸汽（切記蒸汽不可帶水），后關閉注氣閥。

　　8、繼續開放空閥向桶內放油，當不出油時重復以上操作三次后，再入口注汽，出口放空閥持續向油桶放空，直到將泵掃干凈為止，以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗，以沒有濃重的油跡為準。

　　9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。

　　10、清理現場衛生，拆下軟管，重新裝好壓力表。

　　11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。

　　3.預熱泵：

　　1、放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈

　　2、關閉泵的放空閥和掃線閥，緩慢開預熱泵的出口閥，引油，帶走泵內的水汽，開出口防止運轉泵不上量。

　　3、泵體熱了以后，緩慢全開預熱泵入口閥，從預熱泵出口到入口循環預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大，防止泵倒轉。

　　4、預熱過程中每一個小時盤車一次。

　　4.羅茨真空泵組操作：

　　啟動：

　　1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。

　　2、打開水環泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。

　　3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環泵排氣閥，后路暢通。

　　4、啟動水環泵p1（三級抽真空泵），供水閥打開（4--6立方米/小時）。表面溫度30度左右。

　　5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。

　　6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。

　　7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。

　　8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。

　　9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。

　　停用：

　　1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。

　　2、停p3、p4，再停p2，最后停p1，關閉供水閥門，關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。

　　3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。

　　蒸汽切換到機械抽真空

　　1、檢查準備工作。

　　2、停塔底注汽。

　　3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。

　　4、真空度到-85kpa時啟動p2。

　　6、關一級抽子，同時打開副線閥。

　　7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、

　　機械切換到蒸汽抽真空：

　　1、蒸汽放盡冷凝水。

　　2、先停p3、p4。

　　3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。

　　4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。

　　5、啟動一級抽子。

　　6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。

　　5.離心泵操作時的注意事項

　　1.離心泵在運轉時避免空轉

　　2.離心泵避免在關出口時長時間運轉

　　3.嚴禁用水沖電機

　　4.離心泵要在關出口的情況下啟動。

　　3.機泵常見故障分析及處理

　　1.泵抽空

　　判斷方法：

　　a.儀表流量指示大幅度波動或流量指示

石油公司實習報告2

　　畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

　　在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。

　　在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作為一名應屆畢業生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。

　　剛到零配部門，我就跟著袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接著數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入retail庫進行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成后，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但為了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審核，車隊就按照我們的計劃來提油。

　　由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉業務流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：

　　1.我認為到企業里鍛煉是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合才是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。

　　2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因為不同的同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。

　　在此總結一下我的付出與收獲：

　　1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。

　　2.erp的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。

　　3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著物流運輸成本的.減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。

　　這些工作經驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業里發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。

　　成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。

　　另一方面我提出幾點意見，希望單位可以接受。

　　1.建議集團提供更多實習的崗位，讓應屆畢業生提早適應工作，對每個實習生提出明確的目標和發展規劃。在此基礎上實習生可以很好的明確自己的方向和計劃，提前進入自己的工作崗位，真正有助于自己以后工作的開展。

　　2.對于零配中心來說，電子封簽問題的確是棘手的，每次值班車隊總要我們來遠程釋解封，其實問題出在系統的不穩定，我認為在試運行的階段就應該處理好系統的問題，因為系統是要經過一段時間才能兼容適應的。所以與開發商等協調好，在全面運行前讓技術人員盡快解決才是關鍵，因為治標必須先治本。

　　3.在資源合理和運力充足的情況下，應該要遵守合理流向的運輸，盡可能整車運輸，迂回運輸和重復運輸是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油庫提油，盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油，因為油罐車屬于危險品的運輸，時刻要注意安全問題。

　　在這里非常感謝我的領導鄧處長以及張助理，還有袁野、曾進等同事。在實習期間，無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧，非常關心我的實習和成長，給我很多的指導和建議，是我以后工作學習的榜樣。

　　此外中石化的企業文化很適合我

　　1.該企業宗旨：“公司利潤量大化，股東回報最大化”兩個“最大化”的經營宗旨與企業職工的利益是一致的，為此企業必須不斷深化改革，轉換經營機制，必須不斷推進科技進步，加強科學管理，大力拓展外部市場，強化企業的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支，不斷提高企業的盈利水平，以公司利潤的最大化保證股東權益得到最大限度的回報，保證企業職工的利益得到不斷提高。

　　2.面對全球金融風暴，國際油價持續下滑，受珠江三角洲企業外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態度等因素的影響，成品油需求增速明顯放緩，市場態勢疲軟，銷售企業壓力增大。然而，廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩價擴銷等策略防范經營風險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油，共同為廣東石油創建一流企業成為油品銷售行業的領軍者盡一份力，同時，也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作，充分實現個人的職業愿景。

　　此次實習也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發展都是有很大的限制的。應當盡快作好從校園走向社會的轉變，盡快讓自己成熟和成長起來，做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面，也要注意很多細節和禮儀。調整心態，踏實勤奮的進入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的職業規劃，樹立遠大的理想，并為之努力的奮斗，做好每一件小事!

石油公司實習報告3

　　一、實習目的：

　　1、實習目的和意義：

　　2、石大科技集團的發展情況：

　　目前，集團公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力，擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環氧丙烷等近二十套煉油化工生產裝置。

　　3、實習要求：

　　二、實習內容

　　1。日常巡檢內容：

　　1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

　　2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。

　　3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。

　　4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。

　　5。保證正常的潤滑油油質情況，保證潤滑油箱的`液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。

　　6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

　　7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

　　8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。

　　9。機泵所有零部件是否完好。

　　2。基本操作技能

　　1。泵的切換：

　　2、啟動備用電機。

　　3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯系操作室，隨時注意流量大小。

　　4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。

　　5、切斷待停泵電機的電源。

　　7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。

　　8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。

　　9、熱油泵在停泵后要進行預熱。

　　2。掃泵：

　　1、檢查出入口閥門是否關嚴。

　　2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

石油公司實習報告4

　　大三下學期結束的時候，隨著期盼已久的暑假的到來，實習也成為了一個必要的事情提上日程。我是很期待能夠好好的實習一下的，我深知實習能夠讓一個在校大學生離開學校，到公司里去經歷每日的工作，去學習，去成長。

　　1、找實習實在不易，也在尋找中鍛煉自己

　　曾經有個名人說過這樣的話“你思維的高度決定了你所處的位置”，所以想到要去找實習就該馬上行動起來，于是我開始了實習機會的尋找。雖然決定了在學校附近尋找實習機會，仍然比較茫然。突然要自己去找實習，我是一點經驗也沒有，我找什么樣的實習，具體去哪里找實習，我該準備些什么，我該怎么自我介紹，找到后又怎么辦……這些問題都一直在我心里縈繞著。站在岸邊看游泳是永遠學不會的，還是要自己去試一下。首先是搜索有哪些公司、單位，又有哪些公司和單位有跟我所學專業相關相近的部門；然后按照地理位置來選擇，首先選擇比較近的公司和單位；另外我還準備了自己的個人簡歷和一些我所想到的可能有的自我介紹。懷著緊張和好奇，還有一絲絲的懼怕，我來到了公路局。也不管人家需不需要實習人員，也沒有事先聯系，我就這樣走進了公路局。一路上我都鼓勵自己要勇敢地邁出這一步，要對自己有信心，可是真的到了公路局的時候我確變得猶豫和徘徊起來。真的要進去嗎？我是不是改天再來呢？我進去后找誰呢？一系列的問題又涌上了心頭，我是有過膽怯，但還是勇敢地進去了。經過詢問，我找到了財務科。當我走進財務科的時候，看著忙碌的工作人員，我很有禮貌的敲了門，希望找到科室負責人毛遂自薦一下。但是一個工作的阿姨告訴我科室負責人不在，然后向她簡短的表明了來意，得知我是想來實習的學生，她很熱情地接待了我。本以為可以把準備好的自我介紹和相關的知識展示出來的，可是那位阿姨委婉地說了負責人不在，她也不能做主，等到負責人回來，她會請示負責人，如果需要實習人員就會跟我聯系的，并且謝謝我來他們科室。辦公室里的人都在做著各自的事情，也不知道再找誰說好，帶著遺憾我離開了公路局。一路上想著這個事情，或許負責人真的不在，或許對方也并不需要一個短時實習的學生，或許是不合適。想想現在找個實習也不容易啊！不順利當然也是正常現象，機會也是多尋找的嘛！我又繼續走在的街上，計劃著下一次的尋找。

　　在街上走了好久，本想去政府的，但我對政府的印象是，大一做社會實踐的時候去過，比較遠。由于想找個比較近的單位，一天都覺得沒有遇到很合適的公司和單位。想想也是由于自己準備不夠充分，怎么沒有買張地圖來看啊！

　　就這樣過了一天，可以說我的第一天多半是在街上逛過來的，自己并沒有做很多的嘗試。主要原因是我只有一個星期的空閑時間，10號左右就要開始培訓班了，然后我自己又希望能夠去比較正式的單位，所以總是沒有碰到合適的。回到寢室后，我決定還是利用一下身邊的資源。想想我在有沒有認識的工作的人，想來想去居然就真的有！張師姐和吳師兄不就在工作嗎？而且還是中石油呢！如果他們能夠幫忙的話，不就比較順利嗎？于是我聯系上了他們，得知母校的學妹想來實習，張師姐很熱情，很幫助我。于是第二天我就自己找到了中石油財務資產科，就這樣我便開始了我的實習工作。

　　2、實習的點點滴滴

　　我在財務資產科的實習工作比較簡單，做的工作和師姐平時的工作差不多，可以說是他們日常工作的一部分。主要是審核多種會計憑證，將會計憑證錄入“中國石油財務管理信息系統”，打印復印資料，同時完成師兄師姐交待的其他工作。

　　財務資產科在大樓的四樓，這里一個辦公室里就有11個工作人員工作。在師兄和師姐簡單介紹了工作做了示范后，我就開始我獨立的工作了。本以為這樣的工作比較簡單，但真正做起來的時候還是很有難度的。

　　首先是審核多種會計憑證，包括：加油站庫存商品盤點明細表、加油站商品進銷存數量核對表、記賬憑證稽核記錄、存貨盤點盈（虧）及報廢審批表、7月份批發零售統計表、7月份損耗處理統計表等等。審核的內容是審核其完整性、正確性等。一份完整的加油站零售日報表包括：現金存款憑條、中國工商銀行終端交易匯總-扎賬單（上蓋有附件章）、加油站交接班記錄表、加油站交接班記錄附件。然后還要看其相應的會計科目是否正確。如果借貸方不正確，要做出正確的“調賬說明”。審核完整性比較容易，但是正確性的時候我就遇到了困難，雖然說這些憑證都是工作人員認真填寫的了，理應是沒有什么問題的了，但還是要自己看一遍。雖然學習過會計，但是仍然對會計科目不熟悉，所以在第一天的審核工作中進度很慢。最不好意思的是，我常常對某些科目拿不準就要去問師兄師姐，師兄師姐很耐心地給我講解，但是我自己心里還是暗自很不好意思的。原

　　因不在于我覺得不懂就問有什么不好意思，而是在于我覺得我問得實在有些頻繁，看著師兄師姐忙碌工作的樣子，我都不好意思多加打擾。當時心里真有“書到用時反復恨少”的強烈感覺，當時就在心里下決心回去要好好看看會計基礎！

　　然后是將會計憑證錄入“中國石油財務管理信息系統”，這個工作是在把會計憑證和各類表整理好后進行的。“中國石油財務管理信息系統”是個財務軟件系統，專門用于管理和存儲公司的財務信息。聽說這個系統的功能很強大，不過可惜的是我在實習期間里也沒有能夠見識到一下它強大的功能，自己不好任意翻看，師兄師姐工作也忙，也沒有過多的時間教給我。我就是要把紙質憑證上的信息輸入這個系統，輸入的時候還是比較簡單的，基本上都是在進行Excel工作。做單純的輸入工作我還很上手，沒有什么苦難。我遇到困難是在把數據都輸入后如何做基本的分析上，這時我又有強烈的“書到用時反復恨少”的感覺！主要是基于Excel做一些篩選、排序等工作，做篩選、排序倒還可以，但整體上我對Excel還是不夠熟悉，很多操作都不會。每當這個時候吳師兄很耐心地給我講解，讓我收獲了很多Excel的實際操作知識！

　　實習期間還有一部分工作就是幫著師兄師姐復印打印點資料。別看是簡單的打印復印工作，一開始我還真不會。打印機我不會熟練使用，打印的排版等我也不精通，做起事來效率很低。還是在師兄師姐的耐心關照下，我慢慢熟悉了打印復印工作。

　　第一天回去，我就立刻找出了會計基礎來看，真是恨不得馬上補上自己的會計知識啊！然后就是仔細回憶了第一天工作的各個細節，想想自己有哪些方面做得不夠好，哪些方面改進了，哪些方面還可以再改進，還有復習了電腦的操作。第一天工作自己身上很有股興奮勁兒，對這個好奇對那個也好奇，雖然對工作很生疏，但很想把工作做好，很想學習，所以也就特別精力充沛！實習了一天，雖然做得都是些辦公室的輕松活，但還是感覺很累，第一天晚上我久久沒有睡著，我在思考一天的實習，想著第二天一定要做得更好，一定要在這幾天的實習里保持充沛的精力，給師兄師姐給財務資產科的工作人員留下好的印象。

　　3、感悟實習

　　由于我中途要上培訓班，時間不好安排，所以這次實習被分成了兩部分，在培訓班之前去過一段時間，培訓班結束后又去了兩天。短暫的實習就這樣結束了，

　　然而實習的每個場面卻深深的印在我的腦海里，雖然中間有苦有累，但我覺得這是一次非常好的經歷！

　　想想自己平時用電腦的時候都是上上網啊，看看郵件啊，差點資料啊什么的，從來就沒有利用電腦好好的把自己使用Office軟件的能力鍛煉一下，所以當時強烈的感覺就是下來要多鍛煉啊！吳師兄跟我說如果能夠熟練使用Office軟件，特別是Word、Excel會占有優勢，所以讓我在大學里盡量的'多學一點，多鍛煉一下自己這方面的能力，真正的學點電腦知識。

　　果然是實踐出真知，在幾天的實習里。我硬是在實踐中對會計科目相當的熟悉，對Word、Excel更加熟練。不管是審核憑證還是錄入憑證我的速度都快過了，也很少有錯誤的地方，我的效率提高了很多。

　　我去實習的目的是為了學習，為了鍛煉自己。除了業務知識的學習和鍛煉，比如對會計科目更加熟悉，對Word、Excel更加熟練，我還需要有更高的思維去實習，去觀察我所實習的環境。實習科室里別的工作人員都對我很禮貌，也很樂于跟我交談。遇到合適的機會我就會問問他們一些關于工作的問題，在工作中應該注意點什么啊，公司近幾年、近幾個月的財務狀況啊，主要依靠什么盈利啊，主要消費者是哪些人，有沒有不同的財務結算方式，平時搞不搞什么活動啊等等的問題。雖然并不是我想到的每個問題都有價值，并不是我每個問題都適合問，并不是我每個問題對方都會回答，但是我還是在問，我想多了解一些信息，多用我所學到的專業思維去思考，一點一點的進步。

　　我是個新人，就要勇敢地在實踐中嘗試，敢于犯錯誤又要吸取經驗，不斷學習。實習的目的不僅僅是為了去熟悉對方的日常業務，還要爭取有更多的收獲，如果我能做到比別人想得更多一點，做得更多一點，那么就是有進步的。

　　對于這次實習，我要衷心得感謝張師姐和吳師兄，如果不是他們我估計不太可能去中國石油四川銷售分公司財務資產科實習。是他們給了我實習的機會，也是他們在我的實習中教會了我很多的知識，讓我得到了鍛煉。同時我還體驗了該公司的食堂，待遇挺好的，飯菜既便宜又好，聽師兄說食堂是有公司補貼的，所以對員工收費比較便宜。

　　我的這次實習比較順利，當然在實習過程中也有一些困難，我也努力地去克服了。從只認識張師姐和吳師兄到跟科室的工作人員都比較熟悉，我在人際關系上得到了鍛煉，就是要真誠地跟別人相處，要主動熱情，這樣工作環境就會融洽

　　很多很多。很高興能有這樣一次實習，通過這次實習我在業務知識，人際關系等方面都學到了很多，得到了很多的鍛煉，收獲很大！通過這次實習，我學到了很多，包括實際操作方面的知識，也更多的有人際交往的技巧，這些東西將讓我終身受用。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，真正的學校只有一個，那就是社會。這次實習讓我第二次走出校門走進公司去體驗工作，去了解，去接觸社會。

　　4、透過實習，提出個人意見及建議

　　中石油作為大公司有其很多優秀的地方，中石油包括其各分公司當然都繼承了中石油很多優秀的地方，但是中石油的各個地區的分公司卻不一定都是運作的很完美的。中國石油四川銷售分公司，就我短短幾天的實習經歷，我受到了其很多的影響喝各方面的熏陶，總體上是一個比較大型比較好的企業，但是也看出了一些它表面上的疏漏和不足。對于其好的方面我就不說了，在此提出我個人對于疏漏和不足的建議。

　　（1）進一步完善內部控制

　　實習期間我發現我所在的科室內很多員工不僅內外網混用，而且使用內外網的時間上也沒有嚴格的區分，這樣很容易造成公司內部機密的泄露。中石油各個分公司都有自己的內網，外部是進不去的，如果內外網混用特別是使用時間上頻繁的交替，很容易造成內部資料的丟失和被他人竊取。我想財會科存在這樣的情況，別的科室可能也差不多，所以中石油銷售分公司應該明確外網使用的限制，包括人員限制、時間限制、頻率限制等等，進一步完善內部控制，合理監督授權。

　　（2）嚴格考勤制度

　　我發現中石油銷售分公司的上下班考勤制度不夠嚴格，存在著上下班有人代簽到的情況。如果上下班考核不夠嚴格，就容易造成工作的疏散和組織紀律性的下降，所以應該嚴格考勤制度。

　　（3）倡導效率為先

　　我認為工作重在效率，提高效率是很重要的。我所在的科室內好些員工做事工作效率不高，有時給人的感覺是在挨時間，挨到下班就是解放。有的工作非要等到負責人來催促了，才會開始真正著急著快速去做，而之前都是慢慢地做。

石油公司實習報告5

　　參觀認識學習

　　本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。

　　8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

　　8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油最高產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田 24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被選評為“環保優秀單位”、 “行動優秀獎”。

　　在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到FPSO上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理后再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。

　　接著，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發后已經到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由HSE(Healthy, Safety, Environment)朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了××公司的HSE MS(management system).×經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的HSE MS。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑒。事實上，××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。

　　×經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。

　　8月28日上午根據公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的'安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。××公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“T”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。

　　之后，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了采油區，當發現平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的了解。

　　8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

　　8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業。下午，我們在開完一個會后就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

　　回憶感想收獲

　　安全第一

　　回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺××石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。××公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

　　企業的人性化

　　康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“SPIRIT”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

　　環保不容忽視

　　另外，××公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，××公司在環保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

石油公司實習報告6

　　院系：xx學院

　　專業：工商企業管理

　　班級：xx

　　學號：xxxxxxx

　　姓名：xx

　　時間：20xx-x-xx

　　一、實習目的

　　實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與與實踐相結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習，我們能發現自己在專業知識的應用上的欠缺以及自己為人處世的不足。

　　二、實習時間

　　20xx年xx月xx日至x月

　　三、實習地點

　　中國石油天然氣股份有限公司湖北銷售分公司襄樊分公司谷城肖家營加油站

　　四、實習報告內容

　　(一)實習內容

　　初到加油站時，我們有計量員和我說過一句話：小彭，你到加油站來實習就跟上學一樣。在加油站我始終保持著學生謙虛的學習態度。同時，我也在揣測公司派我們過來實習的目的。在加油站我會去翻閱辦公室的文件，從中了解到我們中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城

　　有3座，而我們最大的競爭對手中國石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我們中石油也在極力的收購私人加油站。以后的中石油和中石化就像麥當勞和肯德基一樣。此次實習的目的在于了解加油站有工作流程和各崗位的工作職責以及風險控制。本次實習按崗位劃分為以下6個階段：

　　1、x月x日-7月xx日，加油員

　　通過了解加油員工作流程，掌握加油員需掌握的各項知識，通過現場加油操作，熟悉服務規范和促銷技巧，通過參與交接班，掌握交接班流程，通過開具發票，掌握發票開具注意事項及發票管理規定;通過了解便利店業務流程，掌握便利店核算相關知識。

　　做為加油站的工作人員首先應當了解各類油品的特性。汽油，常溫常壓下標準密度，閃點低，易揮發，其分子絕緣，分子間極易通過摩擦產生靜電。柴油的穩定性比較高，也滲透性也高，我們加油員們戲稱柴油比較臟。

　　加油員工作的技術含量不高，但是每天8個小時以上的站立服務的技術含量才算高。每天舉槍掛搶N多次，體力消耗很大。在加油站實習，我沒有排班白天在加油站里幫忙。有一次，給同事頂班，我才有機會獨立的體驗加油員工作的全過程。在加油的過程中，每加一次油收一筆錢，工作進行得有條不紊。到了晚上快要交班的時候我們在對手頭上的現金，算出我的現金少了107塊5。走出便利店，同事們就像為赴死的將士送行般的站在一排。我們便利店主管，一個性分明的女孩說：小彭，你以后不要給他們哪個頂班了，錯錢了又沒有替你賠。我笑笑說，會計沒有和我們對帳，差不差賬還不知道。從便利店到辦公室的路不到5米，那天我卻覺得異常漫長，在我腦海里我一直在重復一個問題——我記得我每一筆錢都收了怎么就錯帳了呢?最后，交完班原來是我們私下把帳給算錯了。在吃飯的時候，我很高興地和大家說，以后還可以找我頂班哦!大家不語。

　　雖然只在一個下午，這卻是我實習加油員階段記憶最深刻的事。

　　在加油站，同事之前一定要心誠切莫相互勾心斗角。

　　2、xxx日-x月xx日，加油班長。

　　學習組織本班員工開展各項經營、管理和服務工作、安全管理知識、客戶服務、員工考勤和考核、組織本班員工的班交接、便利店的商品知識、商品分布、促銷。要求熟練掌握前庭主管應具備的各項能力，如組織能力、銷售能力、現場服務、安全管理等。

　　在這個加油站，此崗位有虛設之嫌。不是說加油班長不履行其職責，只是我們加油站工

　　作繁忙交接班比較緊湊。且加油站分工明確，考核制度之嚴格，員工都自覺完成本職工作。涉及到客戶管理的工作都是站長在完成。

　　3、x月xx日-x月x日，便利店主管。

　　市場調研和銷售計劃的執行、便利店交接班和盤點、銷售策略、各種帳表冊填制、便利店的商品陳列、訂貨、收貨、退換貨及存貨管理、便利店的安全管理和倉庫管理。要求熟悉便利店各項業務流程和相關帳表冊的編制。

　　在我們加油站，加油員上兩天白班兩天夜班休息一天;便利店主管只上白班，一周休息一天，與計量員輪換休息。

　　但是一般情況下，便利店主管休息時就由我來頂她的班，主要進行便利店的現場管理。在我們便利店過機銷售國困難，每一筆交易都要記到銷售臺帳上來。還要負責全國IC卡的辦理，IC卡的充值和刷卡，前臺POS機上的銷點等等。忙的時候一個人在便利店里真有點手忙腳亂，在“混亂”中會有一些顧客會拿了東西不買單。便利店平時的訂貨，退貨以及月末扎帳都是通過后臺的管理信息系統完成。

　　4、x月x日-x月x日，計量員。

　　油品進銷存和數質量管理、加油機檢定、油品計量和接卸、配送計劃申報、計量設備的管理、安全管理、計量各項臺賬的填制等。要求熟悉計量員操作的各項流程、計量臺賬填制。

　　這階段的學習我是一直跟在計量員身后，一有油罐車來我就屁顛顛地跟過去，幫忙遞東西，抄止碼。沒有油要卸時，上午在在便利店和加油現場幫忙，下午拿著尺子嚷著計量員教我量油。

　　5、8月9日-8月月15日，核算員。

　　負責加油站的交接班工作，做好油品的日報表周報;加油現場服務的管理;保管加油站的現金、帳冊、各類票據、印章;完成銀行的上門收款工作。做為加油站的核算員需保持嚴謹的工作態度。有一次，我做小零管帳上的全國卡金額和現金的金額都比實際多半毛錢左右，當時就找不到問題所在。后來我們核算員過來看一下就找到了原因。當天的97#號汽油只有刷卡消費的，我就偷懶將加油員寫的升數直接抄到零管上來。加油員們在交接班本子上根據銷售總額算銷售數量時是保留兩個小數，做帳到小零管上是保留三們小數。一下了就錯了4毛3分錢。這讓我不得不佩服她。此外，核算員還負責員工的`管理，核算員在員工心中需有

　　極大的信任。一般情況下加油員不想和站長講的話都和我們核算員講。

　　6、x月xx日-x月xx日，站經理。

　　學習如何組織和領導全站員工開展各項經營、管理和服務工作;學習營銷策略的制定、促銷活動開展、銷售價格執行;市場調查、競爭對手調查、客戶開發;HSE管理知識;現場管理;各項基礎管理、團隊建設;外部經營環境的協調;設備管理等。要求全面熟悉加油站各項管理流程、掌握站經理應掌握的相關知識。

　　在站經理實習階段我沒能和站長一起和客戶交涉。多數情況下都是聽站長講。經常和同事站長聊天，站里的事情便也能從多個角度來認識。在加油站站長還是挺照顧我的，經常帶我出去送油去別的加油站參觀。也有觀察站長在站里的活動情況，對站長的工作基本上有了一定的了解。

　　(二)實習心得

　　當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對于即將畢業的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這兩個月我學到了很多，感悟了很多;雖然加油站的工作和我的專業的聯系程度比較小，但此次實習讓我對加油站的工作對中國石油這個企業對石油這個行業有了一定的了解。同時也在和同事和睦相處上有了極大的收獲。現將這兩個月工作的心得總結如下：

　　一、熱忱的工作態度能做好一切

　　我一直信奉這么一句話：態度決定能力，能力決定命運。一個良好的態度有助于我們完成每一件事。來到加油站之前，我一直告訴自己，不管發生了什么事我都要堅持認認真真地走完這次實習;不管我身邊的同學什么時候離開我都要認真堅持到底。在8月的尾巴尖寫這篇長長的實習報告，在心底我不禁為自己叫好。我的同學都陸陸續續地離開了。一個良好的態度真的很重要。在加油站我們一同事讓我印象深刻。她和我同歲，在我來之前她就有意向辭職。剛來的第二天晚上，我睡在她上鋪就和她聊到半夜。她言話里有著她自己對這個加油站對加油站工作的獨特見解，同時也有對我們這些大學生的不屑。那晚，多半是她在說我在聽。后來的日子，我感覺到她對這份工作的不夠熱愛。她不在的時候就由我來頂替。大多數時候我不和她直接接觸，避免不必要的沖突。到后來從同事的口中我才了解到不只是我一個

　　人是這種態度。我想如果她換一種心態的話，在她離職時大家會對她挽留多一些，她的工作會做得更好一些。

　　二、了解同事，讓同事了解你，大家相處愉快

　　私下里有和同事聊天，同事們都有一個相同的觀點：工資多少不是最重要的，重要的是大家相處得愉快。站長也是這么認為的。我們不同于制造業，更多的時間是面對我們的同事。誰也不想每天同事之前像斗雞一樣，那多累呀!了解你的同事，讓同事了解你，大家才能相處得愉快。了解同事，知道身邊每個的性格如何，喜好如何，我們才能把話說對，才不會誤解同事某一句話的意思。反過來，讓同事了解你才能讓大家很好的靠近你。

　　三、學無止境，學靠自己

　　到了加油站一段時間，和同事熟悉了后，我便把我們的實習計劃拿出來對照著計劃的要求來檢測自己來給自己安排自己的時間做每一天的學習計劃列出一個個問題。每一個時期過了后，我便對著問題來回答。不懂的地方便主動的請教每個時期的指導老師。在加油站我的人際關系還不錯，對于我提出來的問題大家都很配合的回答。有時我會去翻閱加油站的各種文件夾，然后帶著一堆各種各樣的問題和站長聊天。聊到加油站的經營管理站長就特別愿意和我聊，我的問題也就有了答案，對加油站的業務也有了進一步的了解和認識。多次的主動請教站長也定期的找我聊天。和站長的關系也漸漸好起來了，這對我后期的站經理實習階段有著莫大的幫助。加油站和學校不一樣，沒有人會逼著你學習，也沒有人主動來教你，一切都需要你來主動。其實每個人都樂意為人師的。

　　四、學會自我定位

　　在學校我一直擔任學生干部，但由于我的外在形象讓同事們把我當作一個不諳世事的小女生，還是個學生。漸漸我也習慣了這樣的定位，做事也一板一眼的。直到那位司機把我呵斥的一頓，我才晃然醒悟。在工作上沒有人像照顧小姑娘一樣照顧你，原諒你的“錯誤”。實習要注意角色的轉變，做好自己的定位很重要。

　　通過這次實習我發現我是一個能夠吃苦能堅持，樂于不斷學習的人。不管我們今后的職業道路如何，我都視此次實習為我寶貴經歷，一輩子珍藏于心。

　　通過這一段時間的實習，我了解到了一個加油站日常運作的一個基本模式，對石油行業也有了一定的了解;學習到了個人與同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。

　　我想，一個人實習的目的無外乎兩點：一個是感受公司，一個是認清自我。在這兩個月的實習期內，用心體會之后，我得到了自己該得到的。

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