精選實踐實習報告模板集錦八篇
我們眼下的社會，報告與我們愈發關系密切，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的實踐實習報告8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實踐實習報告 篇1
這個寒假對于我而言是十分特別的，也是值得我銘記回味一生的。在家人的幫助下，我去了一個叔叔家做他女兒的家教，這是一個全新的體驗，有一些陌生又有一些好奇。在這個領域，我還徹徹底底是個新人，絲毫沒有經驗，不過我還是興致勃勃的踏上了“教師”的路途，畢竟對方只是個初二的學生，對我這個已經大三的學生而言，應該不成問題，關鍵是要把她教好，要真正的讓她在寒假學習中學到東西，而不僅僅是消磨時間。這便成了我對這份工作的最終目的。 12月15日，我開始了我的第一堂課，這個學生的個子在她在這年齡算是很高的了，這讓我開始擔心她不會很聽話，還好，第一堂課下來，憑藉著我幽默的講解風格，她也還算乖，彼此在休息時間還鬧的挺歡。不過我時刻提醒自己，上課的時候一定要好好的.上，不能嘻嘻哈哈，講完了可以和她開開玩笑，然后，最重要的還是要讓她做一道題收到一道題的效果，否則只是在浪費時間。在上課的過程中，我發現她的 語法部分是他的薄弱環節，常常搞混介詞和副詞的用法，而且短語的搭配，同義詞的意義總是記不清楚。針對她的這種情況，我采取了專項的語法系統講解，同時進行訓練。每天我都會把她不熟悉的短語挑出來，讓她整理在一個小本子上背熟。為了檢查他的記憶情況，我會突然提起一個短語臨時抽查，如果記不住，沒收她一袋零食，而假若表現非常好，我就會在當天回家時向他的父母表揚她。果然這樣的獎懲制度非常有效。當天回到家，我把一天的課程回顧了一遍，總體感覺還是可以的。歸納了一下，有幾點需要改進：
一、在講課方面，我需要分清楚什么是重點，不是重點的可以一帶而過，畢竟學生在上課的時候也不是一點都沒聽，針對重點拿分的項目要詳細講解，這樣才能讓她在以后的考試中，成績有所提高。如此，才是補課之功效有所發揮了。
二、在講的過程中，我應該盡量耐心點，慢慢的給學生講，畢竟她才初二，可能有些我認為很簡單的對她并不是那樣，切記不能煩燥，不能講了一遍她沒聽懂就兇學生，這樣只能適得其反。這在我第一次上課的過程中，有犯這種毛病，所以后來我改了很多，盡量讓自己耐心。
三、最后就是要和學生處好關系，要讓她把我當朋友，而不是老師，這樣才能夠更好的溝通。再說，我們本來也就認識，只是不熟而已，有這層關系在似乎一切都可以變得相對簡單一些。
接下來的為期一個月的教學，就在這幾點不斷的改進中度過了，在拿到工資的時候，我似乎很開心，畢竟是自己人生的第一份勞動所得啊。說來慚愧，長了這么大我從來都沒有打過工，掙過一毛錢。這次體驗受益匪淺，明白了以前從不曾明白的，也發現了自身存在的毛病。總之，這個寒假很充實，很快樂。
實踐實習報告 篇2
前言：
這是我第一次寫的社會實踐報告，以此來紀念我的第一次實習經歷。這篇報告主要記錄了我在電臺實習一個月的經歷和體會，完全從主觀角度出發。文中有引用的詞句，但并沒有抄襲他人所作(有參考報告的格式)，沒有任何虛言假意，皆依現實所述、傳心中所想。我大概是個十全一美的人，成績、能力、經歷都不值得炫耀。這次實習算是我的一次改變，生活從空虛茫然到充實忙碌。我會繼續前行，尋找心的方向，尋找我人生的夢。我希望我的20歲成為我人生的轉折。
網上流傳這樣一段話：人生最輝煌的一段時間是高考前6個月。這時你上知天體運行原理，下知有機無機反應;前有橢圓雙曲線，后有雜交生物圈;外可說英語，內可修古文;求得了數列，說得了馬哲;溯源中華上下五千年，延推赤州陸海百千萬;既知音樂美術計算機，兼修武術民俗老虎鉗。可謂把學生說成了“活的百科全書”。可又有俗話說“百無一用是書生”。學生，到底是“學習生活”還是“學習生活(學習如何生活)”呢?說得好聽點，學生是青年知識分子;說得難聽點，我們何嘗不是紙上談兵的理想者。我自己就更不必說了，一個胸無點墨、固步自封、“靜”而不“動”的大學生。我用半個學期來自省、思考自己的人生，20歲的我甚至找不到一個自身突出的能力。我不禁想，干脆就這樣把不會游泳的自己扔進社會漩渦中得了。我是把自己扔了出去，只不過是坐著熟人的車出去的。大二的暑假，我得到了一份在縣電臺實習的工作。
我并沒有什么冠冕堂皇的理由、沒有懷揣著什么遠大的抱負出來實習，我只是想從學校、從家里走出來，體驗不同的生活，接觸不同的人。因為我是一個不擅長交際且生活圈子很小的人。
縣電臺與影視中浪漫有情調或詼諧幽默的電臺印象相去甚遠。在我們的小城中，它只是一個為政府服務，反映國計民生的媒介工具，可以說是新聞廣播電臺。我的工作內容主要是：參加活動、寫稿子。參加的活動多為各種會議、巡察、儀式等。這項工作聽起來似乎可以讓人有些驕傲，一說“我在電臺實習”，就會收到諸如“很不錯啊”的稱贊。但其實是沒有太多技術含量的工作，套用這里一位前輩的話說就是“高中的文學功底就足夠了”。每次的稿子一二百字便足矣，而且很多會有材料，以及記錄的領導講話，寫稿子也多為一個套路。可能是我沒有學過新聞的關系，所以理解的比較膚淺。當然，他們平時的工作并不只是這些。
我第一次寫稿子真是戰戰兢兢的。那是我來這兒的第二天，每個人都在忙各自的工作，我連倒茶的份兒都沒有，突然就接到任務讓我去參加活動。那種忐忑的心情就是當自己去做一件從未做過的事、而且必須完成時的惶恐不安。中午回來，我犧牲午覺時間寫稿子，就那200個字不知道醞釀了多少遍、改了多少回。下午第一時間拿給前輩看，老師們都是很有耐心、很愿意教導我們這些實習生的。前輩一邊幫我改稿子一邊指導我，我的那個“套路”也是在指導之后才形成的，并不是像數學公式似的。我的第一篇稿子被改了大概80%，心里并沒有失落，只為這樣的指導學習感到開心。唯一的一次失落就是那位前輩對我說“寫新聞稿高中的文學水平就足夠了。”他也表揚了我一句“導語寫的不錯。”當時的確很傷心，可是也知道自己確實有許多不足之處。后來寫稿子便會仔細的斟酌，翻看別人寫的稿子學習一下，也會向前輩們請教。
即使是這樣單一的工作，也足夠我每天“三省吾身”了。我的不足之處有許多，其實在之前自己也是有察覺的。我的語言組織能力很弱，寫的文章總是長篇累牘，不能簡明突出;再有，我的邏輯思維能力很差，寫的.東西會顯得雜亂無章;還有，我的文學功底太淺，寫的東西不是理論性太強就是主觀意識太強。(在這篇實踐報告中應該也會被察覺)其實在社會中，我最大的弱點就是不善交際。面對陌生人寡言，不知道如何開口;面對前輩們，不知道如何稱呼，不好意思開口。雖然自己心里門清，可現實總是不盡如人意。在這次實習中，我也會有意識的改變自己，也總結了自己的心得體會。
一、 要大方有禮、微笑以待
“懂禮”是人際交往中最基礎的，就像在建筑中的地基，這往往也是別人對自己的第一印象。對任何人都要尊重，不能趾高氣昂，也不能畏手畏腳，要把自己擺在平等的位置，對人大方有禮。關于稱呼，應該是有差異的。在我們這里，對于資深的前輩，就會尊其為“老師”，對于資歷略淺且年齡相差不大的就會稱為“哥、姐”。而微笑是人類最美的語言。如果說稱呼代表著尊敬，那么微笑則以示友好親切。像我這種不善言辭的人，微笑就更是必備的交際法寶了!
二、 要鎮定自信、坦然自省
無論學習還是工作，都不能在逆境時丟失自信，在順境時忘記自省。用兩句人盡皆知的話來勸慰：“勝敗乃兵家常事”，“人非圣賢，孰能無過。”最重要的是勝而不驕，過而能改。在我們這個年齡的人，這種常識性的道理自是無需多言。你不是loser，也不是圣人，自己的人生也不能用幾個字來定義。這句話也是我要告誡自己的，以此來自省。
三、 要虛心求教、不恥下問
“人非圣賢，孰能無過”在此也同樣適用。再來，“三人行，必有我師焉。”每個人多多少少都會有不足之處，尤其在進入一個陌生的環境時，謙虛求教更是必不可少。不過請教別人也不能事無巨細的去問，諸如“這個軟件怎么操作”這類問題，完全可以自行得到解決。在社會中，一定要謙虛、要好學，但不能讓人覺得無能。“這個詞語怎么用，句子怎么翻譯”這些都是自己的基礎學習沒有做好，是要靠自己去積累的。對于經驗性的、技術實踐性的問題，就要做到不恥下問。每個人都有各自的工作，沒有人有義務主動幫助自己。所以，要有不恥下問的精神，才能有所收獲。
四、 要端正態度、積極面對
俗話說，“態度決定一切。”學習、工作、人生都要抱著積極的態度去面對，自己要對自己負責。積極學習積累、積極解決問題、積極把握機會，才能持有更多人生的籌碼。我的實習是沒有工資的，更不必去考慮績效、考核、獎金問題，我以后也并沒有打算從事這項工作。即使我偷偷懶，不去學習，不好好做，對我也不會造成什么影響。在這里，沒有人管你怎么樣，一切都靠自己。既然身處于此，就要對得起自己。
結束語：
我們總說在學校所學的知識無用武之地，事實也正如此。不過我認為，無論是知識還是經歷，都在潛移默化中影響著我們。它們都是我們的世界觀、人生觀、價值觀形成的基石，一步步奠基、助我們成長。從幼稚到成熟的慢慢過渡，使我們褪去一身的輕狂和戾氣，披上自己用十幾年來鑄造的戰衣踏入社會的戰場，那些過往便成為我們如今可以站在這里的資本。我們正青春，我們正當年，就該無畏行走于江湖，享受真正屬于自己的人生。
實踐實習報告 篇3
一、曝光
曝光即將涂有感光層的ps版置于曬版機工作臺上，放好底片，通過主光、輸光兩次曝光使底片上圖案在ps版上顯示出基本“影像”(注：各型號ps版的曝光條件推薦使用1光源為3kw的碘鎵燈2燈版距1m)。曬版的工作程序為自動控制，但要注意以下幾個基本細節， 1、叼牙或咬口位置要符合工藝要求，版位一般要取中.(1)當印版與鐵皮尺寸相同時，應注意版面前方1mm的留空縣城要露出十字線，左右兩側也應露出+字線;(2)如鐵皮尺寸富余，要與客商交涉清楚余鐵的留空位置;對專門留有余鐵要求的客戶要符合相應的標準要求，以便曬版時預留;(3)當印版尺寸超過鐵皮尺寸，可先曝光后用鐵皮遮住原來位置再次曝光，將多余的影像去掉。這些都是特殊情況，一般做版要與鐵皮尺寸相符合，這樣即經濟合理又符合工藝要求.
如用0.23*712*512/mrt4馬口鐵做皇冠蓋的印余時，版芯尺寸為712*505mm2，曬版時版位前方則可適當作1-3mm留空，叼牙位置則留出4-6mm間隙(本例舉參照日本富士機械primex-f450印刷機印版說明)。
2、曬版機電源啟動前，要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物，否則會爆破機臺玻璃框架。
3、ps版放置待尺綞ㄎ緩螅?/font須留意機臺側方的真空出氣孔不得遮蓋。
4、曝光時間的設定：主曝光時間通常設定在90-100s，輔光在15-20s。(1)曝光時間過長，ps版上的圖案脆性大，易脫落和丟失部分網線，同時印版耐印力變差;(2)曝光時間不夠，曝光不充分會出現圖案色彩淺淡、空虛不實;(3)當燈管長時間使用性能變差時，曝光時間可適當延長或更換燈管。
5、ps版的拿取：應注意不要彎折弄出“死痕”，否則印刷時易出現圖案模糊、墨色空虛、著色不良。
顯影即將曝光后的ps版平放在顯影槽內，使顯影液與之充分濕潤，約1分鐘左右后取出置于洗版臺用水沖洗干凈版面被溶解掉的.涂層，從而顯出“影像”。顯影時主要注意以下幾點：
1、顯影液與水的配制比例.一般在購買ps版時都隨版配送一定的顯影液，顯影液與水的配比最好按略大于或等于原濃縮液的使用比例說明進行，特別相對于夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的網點，濃度不夠，顯影時間會加長，易使版面上臟且影響ps版耐用性。
2、顯影時間的控制。一般情況下，在ps版置入顯液槽內后1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”，時間不夠版面會上臟。
3、顯影后版面上若出現多余的斑點、影像時，可用修版膏去除，然后用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經涂抹在多余的影像或斑點部位，停留片刻用水沖洗干凈即可)。
4、顯影溫度。適宜在常溫下進行(23+2)，室溫過高會使版材網點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。
5、顯影時應在暗窒進行，避免自然光照射。
顯影后ps版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要涂抹上一層阿拉伯樹膠，以防止印版在印刷過程中上臟及版在擦傷，護版工作雖簡便易行，但實際操作時也應注意，主要是以下兩方面：
1、擦膠。(1)顯影后的ps版用水清洗干凈后，用橡膠刮板或海綿輕輕擦去表面多余的水分即可上膠。涂抹時可用不脫行怕棉質毛巾或海綿蘸取適量保護膠在版在內行縱橫兩向擦拭，做到均勻薄平即可(涂抹太厚易起皮脫落，太薄或不勻起不到保護作用)。)(2)擦膠完畢將版置于工作臺晾干(可夏季用風扇，冬季用遠紅外，便子存放使用，有條件者可用烤版機效果更佳)。
實踐實習報告 篇4
金工實習是一門實踐性的基礎課，是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。短短四周的金工實習就要結束了，在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。
短短四周，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后（將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉），然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的`高低。
車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛煉。
最后一天是對數控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2、 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3、 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
我的建議：
內三層外三層的人群，老師上機示范的時候個子高的同學站在外圍其實是看不見老師操作的，很多時候并不是我們忘了老師說什么，或者是我們沒認真聽課，而是我們能聽見老師說話但是實在看不見老師在做什么操作。
實習時間太短決定了老師們必須在短時間給我們灌輸大量的信息量，但對于剛剛接觸一個工種的新手來說，很難短時間記住大量信息。希望可以對教學內容有所修進。
實踐實習報告 篇5
一、概述
這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺，為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位于煙臺開發區，現有員工近8萬人，工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位，僅次于深圳上海園區，將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。
我的實習崗位是CCPBG事業群CNP組裝B04線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現，得到了領導和同事的一致認可。
二、 主體
2、1實習目的
2、11畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。
2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。
2、13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。
2、2實習單位及崗位介紹;
2、21實習單位簡介
煙臺富士康為富士康科技集團簡介：
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區，位于煙臺開發區，現有員工近8萬人，工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位，僅次于深圳上海園區，將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。xx煙臺科技園20xx年開始進行投資設廠前置籌備工作，20xx年xx月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益，以效益謀發展，以發展營造規模，以規模換取口碑，以口碑造聲勢，以強大聲勢進軍市場，以實力贏得了世界五百強企業之稱號。
企業的經營理念：愛心、信心、決心。
企業的從業精神：融合、責任、進步。
企業的成長定位：長期、穩定、發展、科技、國際。
企業的文化特征：辛勤工作的文化;
負責任的文化;
團結合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化，
企業的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本。
2、22崗位介紹
我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端游戲機，是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進入檢測畫面后，按照畫面的提示操作，嚴格按照SOP作業，直到出現PASS畫面。然后關閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票，送修就行了!
2、3實習內容及過程
2、31了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一
幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的`同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
2、32摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好，并將檢測完畢的產品放回流水線，進行下一道工序。另外在工作中，檢測生產出的產品有時會出現異常(比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時，要按照規定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率，避免NG的發生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品，從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
實踐實習報告 篇6
到專業實習時間了，整整八周，我在那實習已經不止八周了，拿他工資的人，不能自己想走就走了，也要負起正式員工的責任。
在網上投簡歷找的工作，原來找工作真的不像想象中的那么容易的。跑了好幾個公司，太差的我看不上，太好的他看不上我。就這樣高不成低不就的，最難找工作了。實習還沒關系，正式工作要求就高了。下定決心要好好學了哦！也要讓我老媽天天嘮叨的碎碎念起點效果么。最后決定就在溫州聲遠文化有限公司實習，其實公司沒什么特別，就一般的工作室，不過看老板為人挺好的，應該會有相處的，就決定在那里了。
來介紹一下公司，溫州聲遠文化傳播有限公司和溫州聲遠商標事務所，是一體的。即有做設計，也有做商標注冊等。主要從事于企業形象（ci、vi）設計、商標設計、商標代理等。公司格言：聲名來自誠信，遠景全憑努力！以及一句“我們跟著平庸走”。這些就組成了我們公司的全部。
在那實習，我基本上平面設計的范圍也做的比較全了。從海報、傳單、vi、畫冊到折頁，再到標識。我基本上都做過，也全部是我一個人完成的，那感覺還是超級有成就感的哦。在這有點不好就是沒有特別好的設計師教我，給我指點，感覺他們都和我差不多，有的比我還差。所以有時候感覺有點盲目，做好了不知道怎么修改，不知道怎么深入發展。在這點上我們老板還是給了我很多幫助的。老板不是做設計的人，但經驗豐富，很能抓住客戶的心理，這些都是我所沒有的，值得學習。
剛過來那幾天，老板就讓我做海報，為溫州土地資源局做的公益海報，要發表的'日報上的，聽到這個有點興奮，可以上報了，全市發行的哦！其實也沒什么，只不過對一個剛實習的學生來說卻是很興奮的事情，第一次嘛，別個做設計久了，隨便做個什么都可以印刷的出來的人就沒有感覺了。其實做這個也是很不容易的，就像以前上招貼設計的課程一樣，前期總是很痛苦的在那想啊想的，后最后才逼出效果來的。我看了那些國務院發行的文件有點頭暈。什么招標、掛牌，拍賣的，被弄的亂七八糟的。經過很長一段時間的修改，終于還是過關了，反正主題表達出來了，但自己感覺沒特別好。發表出來那天，從來不買報紙的我，還是買了一份收藏呢！紀念一下！
接下來就是做vi，一個汽車線圈的公司。還沒學過vi設計呢，對整一個系統還沒什么了解，就在網上看一些資料，自己去借本書看看，才對其有點了解了。其實里面的內容在以前的專業課中也都有學過的，只是都零零碎碎的，沒有去整理過而已，著次剛好，可以狠狠的整理下腦瓜子，也讓它清醒下了。閱讀了一些資料，知道vi是很講究系統化，規整運用的，要抓好每一個小細節，才能夠在企業形象上塑造，取得成功。
接著就是些畫冊，折頁什么的，只要多下點工夫，看看別人做的東西，請教下別人，就會慢慢的做好起來，這些還是跟努力分不開的，我這“左瞥子”右腦發達點的人，總是對太有條理的東西整理的亂七八糟，得多花點時間在那整理思路，在這些文件上，都很多頁的需要統一，直覺告訴我，不能只根據自己那一時的想法做東西。畫畫可以一下字興起，可這個絕對不能這樣。我總是在頁碼上弄的亂糟糟的。打印出來了，才知道這里錯了，那里又錯了。
總是在這樣那樣的事情中循環，徘徊。實習比在學校的日子過的充實很多。實習以來，感覺周末都在茫茫碌碌了，但好象生活比以前有希望了。確定，自己生活的開心就好了。雖然每天要早起，對我這睡蟲還是有點難度的，以前總是室友叫我起床去上課，可現在都要好自覺哦。看來是很有責任感了現在，哈哈！心里狂樂了一把。
實習中，可以許多學校里學不到的東西，感覺學到很多東西，比如說怎么跟客戶講話，怎么去說服客戶等等，都是一門很大的藝術啊。我們的技術是重要的，但講話的藝術也是很重要的。得對生活充滿希望才行，就像客戶安慰我的時候說：“面包會有的，牛奶也會有的”！
實踐實習報告 篇7
xxxx年的冬天是我進入xx的的第二個寒假，在這個寒假，我走進了家鄉的印刷企業，短暫的短工實踐，我對家鄉的發展和大學生就業增進了認識.感嘆變遷只為這次的身臨其境。
初入實踐
2月10號我走進了xx市城西xx印刷廠。平日不問那一本本整齊的課本稿紙是何為，也不聞爽目的黑體方塊字的來由。進入車間我才發現那些美觀大體的知識的載體一次次新生的過程，產生于這個充滿隆隆機械噪音和分不清是香是臭的油墨味的車間。
xx印刷廠始出于青海煤田地質132對，當時正值經濟改革時期，為了更好的安排員工的工作和考慮到每個員工的生存，始建了這個辦公半私的印刷廠，從對印刷技術的學習引進以及對管理制度的一系列改革，這個曾經解決了地質對員工就業生問題的印刷廠，已經從半公半私的性質變成了全部個體承包企業。它的發展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩的聲音，它的存在猶如雨過烈焰，解決了一個又一個的燃眉之急，從來都從平實中散發著幽香。印刷廠規模很普通，員工總數也不過十人，但是各個工序的運轉緊緊有條，從管理者到員工都兢兢業業，為西寧市的發展默默的奉獻著。
經過三四天的接觸，我對廠里的情況有了一些了解.xx的廠址不大但是設備一應了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器，這里是要工人和電腦共同完成的，這里的`員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力，而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作，所以工作很認真。接下來是紙張的量切，原始的每張紙有差不多一平米那么大，如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能，工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經驗確認準確然后才能送進切紙機裁切，然后又將切下來紙張創整齊（因為紙張數龐大創整齊那么厚的摞紙也相當不容易）再下來就是膠印機的印刷了，千萬張白紙就這樣在層層技術和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作，還要經過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數是女性，原因大概是此項工序須要更加的認真仔細，倘若裝訂上出現了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭，美觀的成品書冊便已然獲得新生。
在xx印刷廠的幾天實踐當中，由于我不曾掌握什么印刷技術，所以安排到裝訂車間，觀摩實踐。裝訂中有一項技術看起瀟灑來輕松自若，但操作起來相當的難，那就是把印刷出來的紙張創整齊，真的要熟才能生巧啊。幾天的實踐中我搬紙，配葉然后學著創紙，感慨頗多。
xx印刷廠，小小默默，曾經體現了我國經濟改革變遷的過程，從來都承擔著社會建設的重任。在這里有我從大學生到實踐者的過程。熟練的技能才是良好就業的保障。
實踐轉角
實踐調查的第五天我協同廠里的工作人員送貨。說是要到位于西寧市生物園區的虎彩印刷公司送印刷資料。開始我有些不解，干嘛印刷廠要給印刷廠送印刷資料呢。
經和我同去的廠里的工作人員介紹起，我了解到，虎彩印刷廠是中國虎彩集團下分的一個大型印刷公司，其規模是青海甚至西北地區同印刷行業中首屈一指的。他還談到，青海虎彩印刷公司作為虎彩集團的全資子公司，是一家從事高檔煙包，彩盒印刷的港資企業。公司起初注冊資本3000萬元人民幣，占地面積3.5萬平方米，座落在西寧蓬勃發展的生物產業園區，近年計劃投資1億元人民幣，分二期投資。現一期工程投資5000萬元，于20xx年5月已投產運營。投產后的銷售總額達1億元，實現利稅20xx萬元。青海虎彩印刷公司依托集團在印刷行業內的餓技術優勢和先進管理制度及模式，秉承“以人為本，互惠互利，開拓創新”的經營理念，以剛柔并汲的“虎彩文化”和鍥而不舍的“虎彩精神”為徹底改變青海“一等產品，二等價格，三等包裝”的落后局面，提高知名優秀地方產品的附加值，將會起到舉足輕重的作用，在未來幾年里，在各級政府及社會各界的大力支持下在虎彩全體同仁的支持下，青海虎彩將成為青藏高原上一顆燦爛的明珠。
了解到這些我感到很激動，因為這將是我的家鄉青海經濟騰飛的重要保證。到了虎彩印刷公司，我才發現它與我短工實踐的xx印刷廠的區別。首先是管理的更為正規性。公司大門有4位保安輪班職守，嚴把進出公司的來訪客的信息，確保安全，而且就工作態度而言，也更加正規，全部都是標準的普通話。進入辦公樓，便有門迎小姐熱情的歡迎，然后按照預約與否順序安排休息茶幾。期間我看到了很多來應聘的人，很多是大學剛畢業的，或者管理專業，或者機械專業的。在我們見部門經理的時候，我發現大廳里掛有很多榮譽獎牌，其中還有西安理工大學印刷學院與虎彩印刷公司合作的項目牌，還了解到虎彩印刷公司與北京印刷學院等諸多中國印刷專業的高校都有合作。
實踐實習報告 篇8
一、題目
---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析
二、目的
本實踐環節為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析，是《交通管理與控制》的主要教學內容之一。通過該環節的教學，讓學生能夠根據交叉口幾何條件和交通條件，對進出口交通管理進行現狀分析和評價，掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術的基本原理。
三、內容與要求
1. 選擇一信號控制交叉口，收集現狀數據資料，包括：
(1) 交叉口幾何條件，車道數、機非分隔情況；
(2) 交叉口交通條件，信號配時；
(3) 畫交叉口示意圖；
(4) 觀測每條車道的機動車到達流量；
2. 對所選擇的信號交叉口進行管理現狀評價，包括：
(1) 根據所收集的數據資料，畫信號配時圖、信號相位圖；
(2) 計算每條進口道的通行能力；
(3) 計算交叉口的通行能力。
3. 對所選擇的信號交叉口進行重新配時，包括：
(1) 確定相位數（在原來的基礎上增加一個相位，假設左轉車道的飽和流量是1300pcu/h；直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的.飽和流量是1500pcu/h；直行車道的飽和流量是1700pcu/h）；
(2) 車道劃分(用示意圖展示)；
(3) 配時設計（寫出具體的計算過程）；
(4) 繪制配時圖、相位圖；
(5)渠化后通行能力的計算。
4. 撰寫實踐報告，包括：
（1）調查數據及現狀分析；
（2）目前交叉口通行能力計算過程；
（3）目前交叉口的信號配時圖，信號相位圖；
（4）渠化后的交叉口示意圖（車道功能的劃分）
（5）渠化后通行能力的計算
（6）重新配時設計過程
（7）重新配時后的交叉口信號配時圖，信號相位圖。
四、時間安排
利用周五上課時間和其他課余時間進行數據調查并撰寫實踐報告。
五、人員安排
每個小組10人左右，自選一個信號交叉口（以“十”、“T”型交叉口為主）進行調查分析。。
六、報告內容、要求及提交成果
每位學生提交一份實踐報告。
七、參考資料與文獻
1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年；
2.《交通管理與控制》（第三版）揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年；
3．《交通調查與分析》（第二版） 王建軍 嚴寶杰主編著，李江主審， 人民交通出版社，20xx年9月；
4．《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年
5．《城市道路交通設計指南》 楊曉光 等著， 人民交通出版社 20xx年；
6．《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著， 人民交通出版社 20xx年；
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