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實踐實習報告

時間:2025-03-05 06:50:37 實踐報告 我要投稿

【精華】實踐實習報告模板匯編五篇

  在現實生活中,報告不再是罕見的東西,報告具有成文事后性的特點。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編精心整理的實踐實習報告5篇,歡迎大家分享。

【精華】實踐實習報告模板匯編五篇

實踐實習報告 篇1

  一、概述

  這次為期六個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業實習。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之后順利就業奠定了良好的基礎。

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。

  我的實習崗位是CCPBG事業群CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。

  二、 主體

  2、1實習目的

  2、11畢業實習是我們機械制造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。

  2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。

  2、13培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

  2、2實習單位及崗位介紹;

  2、21實習單位簡介

  煙臺富士康為富士康科技集團簡介:

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區,位于煙臺開發區,現有員工近8萬人,工業總產值居于Foxconn在大陸八大工業園區的第三位,僅次于深圳上海園區,將建設成為山東半島最大的3c產品工業基地。目前園區內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業群。xx煙臺科技園20xx年開始進行投資設廠前置籌備工作,20xx年xx月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創效益,以效益謀發展,以發展營造規模,以規模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業之稱號。

  企業的經營理念:愛心、信心、決心。

  企業的從業精神:融合、責任、進步。

  企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技、國際。

  企業的文化特征:辛勤工作的文化;

  負責任的文化;

  團結合作且資源共享的文化;

  有貢獻就有所得的文化,

  企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

  2、22崗位介紹

  我們生產的產品名稱是SOK,是一種高端游戲機,是為日本企業代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業,直到出現PASS畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

  2、3實習內容及過程

  2、31了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一

  幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的`工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  2、32摸索過程

  對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環、產品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,并將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

  在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

實踐實習報告 篇2

  金工實習是一門實踐性的基礎課,是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。短短四周的金工實習就要結束了,在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。

  短短四周,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的'知識。

  我組設計的消失模是一個創意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

  電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車工。剛經歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協調有很好的鍛煉。

  最后一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  2、 金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  我的建議:

  內三層外三層的人群,老師上機示范的時候個子高的同學站在外圍其實是看不見老師操作的,很多時候并不是我們忘了老師說什么,或者是我們沒認真聽課,而是我們能聽見老師說話但是實在看不見老師在做什么操作。

  實習時間太短決定了老師們必須在短時間給我們灌輸大量的信息量,但對于剛剛接觸一個工種的新手來說,很難短時間記住大量信息。希望可以對教學內容有所修進。

實踐實習報告 篇3

  這個寒假對于我而言是十分特別的,也是值得我銘記回味一生的。在家人的幫助下,我去了一個叔叔家做他女兒的家教,這是一個全新的體驗,有一些陌生又有一些好奇。在這個領域,我還徹徹底底是個新人,絲毫沒有經驗,不過我還是興致勃勃的踏上了“教師”的路途,畢竟對方只是個初二的學生,對我這個已經大三的學生而言,應該不成問題,關鍵是要把她教好,要真正的讓她在寒假學習中學到東西,而不僅僅是消磨時間。這便成了我對這份工作的最終目的。 12月15日,我開始了我的第一堂課,這個學生的個子在她在這年齡算是很高的了,這讓我開始擔心她不會很聽話,還好,第一堂課下來,憑藉著我幽默的講解風格,她也還算乖,彼此在休息時間還鬧的挺歡。不過我時刻提醒自己,上課的時候一定要好好的上,不能嘻嘻哈哈,講完了可以和她開開玩笑,然后,最重要的還是要讓她做一道題收到一道題的效果,否則只是在浪費時間。在上課的過程中,我發現她的 語法部分是他的薄弱環節,常常搞混介詞和副詞的用法,而且短語的搭配,同義詞的'意義總是記不清楚。針對她的這種情況,我采取了專項的語法系統講解,同時進行訓練。每天我都會把她不熟悉的短語挑出來,讓她整理在一個小本子上背熟。為了檢查他的記憶情況,我會突然提起一個短語臨時抽查,如果記不住,沒收她一袋零食,而假若表現非常好,我就會在當天回家時向他的父母表揚她。果然這樣的獎懲制度非常有效。當天回到家,我把一天的課程回顧了一遍,總體感覺還是可以的。歸納了一下,有幾點需要改進:

  一、在講課方面,我需要分清楚什么是重點,不是重點的可以一帶而過,畢竟學生在上課的時候也不是一點都沒聽,針對重點拿分的項目要詳細講解,這樣才能讓她在以后的考試中,成績有所提高。如此,才是補課之功效有所發揮了。

  二、在講的過程中,我應該盡量耐心點,慢慢的給學生講,畢竟她才初二,可能有些我認為很簡單的對她并不是那樣,切記不能煩燥,不能講了一遍她沒聽懂就兇學生,這樣只能適得其反。這在我第一次上課的過程中,有犯這種毛病,所以后來我改了很多,盡量讓自己耐心。

  三、最后就是要和學生處好關系,要讓她把我當朋友,而不是老師,這樣才能夠更好的溝通。再說,我們本來也就認識,只是不熟而已,有這層關系在似乎一切都可以變得相對簡單一些。

  接下來的為期一個月的教學,就在這幾點不斷的改進中度過了,在拿到工資的時候,我似乎很開心,畢竟是自己人生的第一份勞動所得啊。說來慚愧,長了這么大我從來都沒有打過工,掙過一毛錢。這次體驗受益匪淺,明白了以前從不曾明白的,也發現了自身存在的毛病。總之,這個寒假很充實,很快樂。

實踐實習報告 篇4

  一、曝光

  曝光即將涂有感光層的ps版置于曬版機工作臺上,放好底片,通過主光、輸光兩次曝光使底片上圖案在ps版上顯示出基本“影像”(注:各型號ps版的曝光條件推薦使用1光源為3kw的碘鎵燈2燈版距1m)。曬版的工作程序為自動控制,但要注意以下幾個基本細節, 1、叼牙或咬口位置要符合工藝要求,版位一般要取中.(1)當印版與鐵皮尺寸相同時,應注意版面前方1mm的留空縣城要露出十字線,左右兩側也應露出+字線;(2)如鐵皮尺寸富余,要與客商交涉清楚余鐵的留空位置;對專門留有余鐵要求的客戶要符合相應的標準要求,以便曬版時預留;(3)當印版尺寸超過鐵皮尺寸,可先曝光后用鐵皮遮住原來位置再次曝光,將多余的影像去掉。這些都是特殊情況,一般做版要與鐵皮尺寸相符合,這樣即經濟合理又符合工藝要求.

  如用0.23*712*512/mrt4馬口鐵做皇冠蓋的印余時,版芯尺寸為712*505mm2,曬版時版位前方則可適當作1-3mm留空,叼牙位置則留出4-6mm間隙(本例舉參照日本富士機械primex-f450印刷機印版說明)。

  2、曬版機電源啟動前,要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物,否則會爆破機臺玻璃框架。

  3、ps版放置待尺綞ㄎ緩螅?/font須留意機臺側方的真空出氣孔不得遮蓋。

  4、曝光時間的設定:主曝光時間通常設定在90-100s,輔光在15-20s。(1)曝光時間過長,ps版上的圖案脆性大,易脫落和丟失部分網線,同時印版耐印力變差;(2)曝光時間不夠,曝光不充分會出現圖案色彩淺淡、空虛不實;(3)當燈管長時間使用性能變差時,曝光時間可適當延長或更換燈管。

  5、ps版的拿取:應注意不要彎折弄出“死痕”,否則印刷時易出現圖案模糊、墨色空虛、著色不良。

  顯影即將曝光后的ps版平放在顯影槽內,使顯影液與之充分濕潤,約1分鐘左右后取出置于洗版臺用水沖洗干凈版面被溶解掉的涂層,從而顯出“影像”。顯影時主要注意以下幾點:

  1、顯影液與水的配制比例.一般在購買ps版時都隨版配送一定的顯影液,顯影液與水的配比最好按略大于或等于原濃縮液的使用比例說明進行,特別相對于夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的`網點,濃度不夠,顯影時間會加長,易使版面上臟且影響ps版耐用性。

  2、顯影時間的控制。一般情況下,在ps版置入顯液槽內后1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”,時間不夠版面會上臟。

  3、顯影后版面上若出現多余的斑點、影像時,可用修版膏去除,然后用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經涂抹在多余的影像或斑點部位,停留片刻用水沖洗干凈即可)。

  4、顯影溫度。適宜在常溫下進行(23+2),室溫過高會使版材網點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。

  5、顯影時應在暗窒進行,避免自然光照射。

  顯影后ps版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要涂抹上一層阿拉伯樹膠,以防止印版在印刷過程中上臟及版在擦傷,護版工作雖簡便易行,但實際操作時也應注意,主要是以下兩方面:

  1、擦膠。(1)顯影后的ps版用水清洗干凈后,用橡膠刮板或海綿輕輕擦去表面多余的水分即可上膠。涂抹時可用不脫行怕棉質毛巾或海綿蘸取適量保護膠在版在內行縱橫兩向擦拭,做到均勻薄平即可(涂抹太厚易起皮脫落,太薄或不勻起不到保護作用)。)(2)擦膠完畢將版置于工作臺晾干(可夏季用風扇,冬季用遠紅外,便子存放使用,有條件者可用烤版機效果更佳)。

實踐實習報告 篇5

  到專業實習時間了,整整八周,我在那實習已經不止八周了,拿他工資的人,不能自己想走就走了,也要負起正式員工的責任。

  在網上投簡歷找的工作,原來找工作真的不像想象中的那么容易的。跑了好幾個公司,太差的我看不上,太好的他看不上我。就這樣高不成低不就的,最難找工作了。實習還沒關系,正式工作要求就高了。下定決心要好好學了哦!也要讓我老媽天天嘮叨的碎碎念起點效果么。最后決定就在溫州聲遠文化有限公司實習,其實公司沒什么特別,就一般的工作室,不過看老板為人挺好的,應該會有相處的,就決定在那里了。

  來介紹一下公司,溫州聲遠文化傳播有限公司和溫州聲遠商標事務所,是一體的。即有做設計,也有做商標注冊等。主要從事于企業形象(ci、vi)設計、商標設計、商標代理等。公司格言:聲名來自誠信,遠景全憑努力!以及一句“我們跟著平庸走”。這些就組成了我們公司的全部。

  在那實習,我基本上平面設計的范圍也做的比較全了。從海報、傳單、vi、畫冊到折頁,再到標識。我基本上都做過,也全部是我一個人完成的,那感覺還是超級有成就感的哦。在這有點不好就是沒有特別好的設計師教我,給我指點,感覺他們都和我差不多,有的比我還差。所以有時候感覺有點盲目,做好了不知道怎么修改,不知道怎么深入發展。在這點上我們老板還是給了我很多幫助的。老板不是做設計的人,但經驗豐富,很能抓住客戶的心理,這些都是我所沒有的,值得學習。

  剛過來那幾天,老板就讓我做海報,為溫州土地資源局做的公益海報,要發表的日報上的,聽到這個有點興奮,可以上報了,全市發行的哦!其實也沒什么,只不過對一個剛實習的學生來說卻是很興奮的事情,第一次嘛,別個做設計久了,隨便做個什么都可以印刷的出來的人就沒有感覺了。其實做這個也是很不容易的,就像以前上招貼設計的課程一樣,前期總是很痛苦的在那想啊想的,后最后才逼出效果來的。我看了那些國務院發行的文件有點頭暈。什么招標、掛牌,拍賣的,被弄的亂七八糟的。經過很長一段時間的修改,終于還是過關了,反正主題表達出來了,但自己感覺沒特別好。發表出來那天,從來不買報紙的我,還是買了一份收藏呢!紀念一下!

  接下來就是做vi,一個汽車線圈的公司。還沒學過vi設計呢,對整一個系統還沒什么了解,就在網上看一些資料,自己去借本書看看,才對其有點了解了。其實里面的內容在以前的專業課中也都有學過的,只是都零零碎碎的,沒有去整理過而已,著次剛好,可以狠狠的`整理下腦瓜子,也讓它清醒下了。閱讀了一些資料,知道vi是很講究系統化,規整運用的,要抓好每一個小細節,才能夠在企業形象上塑造,取得成功。

  接著就是些畫冊,折頁什么的,只要多下點工夫,看看別人做的東西,請教下別人,就會慢慢的做好起來,這些還是跟努力分不開的,我這“左瞥子”右腦發達點的人,總是對太有條理的東西整理的亂七八糟,得多花點時間在那整理思路,在這些文件上,都很多頁的需要統一,直覺告訴我,不能只根據自己那一時的想法做東西。畫畫可以一下字興起,可這個絕對不能這樣。我總是在頁碼上弄的亂糟糟的。打印出來了,才知道這里錯了,那里又錯了。

  總是在這樣那樣的事情中循環,徘徊。實習比在學校的日子過的充實很多。實習以來,感覺周末都在茫茫碌碌了,但好象生活比以前有希望了。確定,自己生活的開心就好了。雖然每天要早起,對我這睡蟲還是有點難度的,以前總是室友叫我起床去上課,可現在都要好自覺哦。看來是很有責任感了現在,哈哈!心里狂樂了一把。

  實習中,可以許多學校里學不到的東西,感覺學到很多東西,比如說怎么跟客戶講話,怎么去說服客戶等等,都是一門很大的藝術啊。我們的技術是重要的,但講話的藝術也是很重要的。得對生活充滿希望才行,就像客戶安慰我的時候說:“面包會有的,牛奶也會有的”!

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