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事故檢查檢討書

時間:2025-01-29 19:02:44 檢討書 我要投稿
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事故檢查檢討書

  在學習、工作或生活中出現了問題或過錯后,我們要認真地反思檢討,在寫檢討書的時候,我們的用語要非常注意。快來參考檢討書是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的事故檢查檢討書,僅供參考,大家一起來看看吧。

事故檢查檢討書

事故檢查檢討書1

各位領導:

  事情經過:

  ××××年××月,對××××××作業,由于個人疏忽,沒有進行斷電確認,在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導致接地短路,造成打火,保護器斷開,造成危及自身生命安全的事故。

  事后檢討:

  對于這次出現的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責,沒有為自己的生命安全負責,面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對自己安全教育,提高自身安全素質,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,這次教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。

  經過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。 我應該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態度,一刻也不能松懈,服從領導的分配,同時要不斷地提升自己的`崗位技能,完善自己,發揮自身的價值,公司貢獻一份力量。

  我保證,在以后的工作中,不在投機取巧,懷著僥幸的心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩重,心細,不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發生在我身上,還請領導繼續監督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。

  再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神上為我擔憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機會。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!

  此致!

  姓名:×××

  ××××年××月××日

事故檢查檢討書2

尊敬的領導

  今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認真反省,表示我對自己開車漫不經心,粗心大意這種不良行為的深深歉意。。。。

  我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應該在開車的時候漫不經心,思想不專一,更我不應該不聽您日常給我說開車應該注意的事項,我如果完全的聽從您的話,思想專一那樣子就不會出現現在的情況了,而由于我開車漫不經心安全意識不強沒牢記您的教誨,導致了出現了現在的事情,我感到很抱歉,我希望領導可以原諒我的錯誤,我這次的悔過真的很深刻很深刻。

  是您培養了我,而我卻辜負了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多 很多,要學習的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說的剛開始的時候出點小事故把車碰下、劃下,還有情可原 那是因為剛學完車還不熟還在熟悉,但是,后來出現的的事故就是我的麻痹大意,漫不經心,沒聽您的教誨導致了的了

  在承認錯誤,我還需要先解釋一下,好讓領導對整個事情的始末有一個了解。去年事情的具體經過是這樣的:

  在去年的時候出了一件大的事故,那是去年辦學習班的時候 由于沒有拉手剎導致車自己滑動了,劃過了公路 ,撞在了電線桿上導致了車輛損壞,您當時說的很對,當時確是我的運氣好 沒有撞到人,撞到車、如果當時把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多 撞上了話那后果將不堪設想。那時候就是因為大意疏忽、漫不經心,才導致了那次的事故 那時候您狠狠的教訓了我,我也認識到了自己的錯誤。

  就在昨天我又犯錯誤了,因為我開車漫不經心、大意疏忽導致了又一次事故。事情的`經過是這樣子的:

  昨天支隊領導來檢查中午再中隊食堂吃完飯,要返回支隊,由于只對只來了一個車,人員坐不下了,需我要再開輛車去吧剩下的領導送回支隊,我就去院子準備開車去送 但是由于我的粗心大意,感覺實在自己中隊的院子里安全意識就降低了,就沒太注意大門口的行人,因為領導都在門口等著就想著快點吧車開到中隊門口讓領導上車,當時就掃了一眼大門口,看見有過來的但沒看清楚是騎自行車的行人就沒太在意就往前開,感覺再院子里車得速度又不快就大意了,那時候直往領導這邊看沒看大門口,再車子剛開動幾米的時候就撞到過來的騎自行車的行人了,由于當時驚慌失措,一下子懵了不知道怎么辦了就沒有及時踩剎車,當時院子的人就都過來了 而我就想著下車看看人怎么樣了,就沒想到把車往后倒一下,當時就把車停了下來,下車去看那時候已經把人撞到了車子,人在車子前面躺著當時也就沒有想到吧車倒一下,聽到了領導的提醒才醒悟過來 然后去吧車倒了回去,然后下車看的人,幸虧是只壓壞了自行車人沒有太大的事情,領導專精讓人吧受傷的行人送去了醫院,這一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了這一次事故,事后領導狠狠的教訓了我,領導說幸虧人沒有太大的傷,如果當時撞的是個老人或者是個孩子那后果將不堪設想。我會竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯誤盡力彌補。不給部隊和領導臉上抹黑

  由于我的思想覺悟不高,對錯誤的認識不足,沒有牢記領導的以往的教誨,試想如果當時謹記領導的教誨和對自己說的注意事項,這樣的事情就不可能發生了.之所有的問題都歸咎于我開車的時候注意力不集中,放松自己,思想麻痹還沒有達到一名司機應具有的安全意識,和為能對的起領導對我的的培養,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性,為此,我一定會在以后的日子里更嚴格地要求自己,牢記安全意識,開車思想注意集中,再部隊多學習學習知識,自立提高自己,使自己的得到提高。

  經過了這件事情,我已經對自己做出了反思。同時,再次對安全有了一個更正確,更深入的了解,也深深的認識到此事的嚴重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個人的事情,也影響到了部隊榮譽和再社會的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的,而是需要我在日后的工作和實踐中不斷證明自己的。對此事所產生的不良后果歸結為以下幾點:

  第一,沒有牢記安全教育,每個禮拜都開例會,每個例會都會說安全問題中隊也不定時的開安全例會是自己的沒有認真聽取

  第二,在戰友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個人的安全事故,對部隊帶了不良的影響。而且,作為一個士官,這樣的行為也在新兵中產生惡劣影響,沒有起到表率的作用反而起了負面的效果,影響到整個部隊的榮譽

  第三再以后的日子里,我會用會全新的面貌,出現在中隊,不再給部隊抹灰和負面影響,無論在工作還是在別的方面我都會嚴格要求自己,我會把握這次機會。將它當成我人生的轉折點,徹底改變自己,領導是希望我們成為對部隊有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個字

  自己想了很多,也意識到自己犯了很嚴重錯誤,我知道,造成如此大的影響,我應該為自己的犯的錯誤付出代價,在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。我真誠地接受批評,并愿意接受領導給予的處理。

  今后,我一定在開車的過程中全神貫注,對自己也對別人的人身安全負責任,這次的教訓讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設想。這次的教訓讓我刻骨銘心,一定謹記!希望領導可以原諒我的錯誤,我也會向你保證此事不會再有下一次類似的事情發生,再次懇請領導能給我一次機會,能夠相信我,我一定用實際行動來回報您的信任!

事故檢查檢討書3

  廠領導并局勞安科:

  一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責人,對“生產第一、安全第一”強調不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產、輕安全”的風氣,規定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應由我負領導責任。

  二、局和廠里規定,夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關系,沒有引起我的重視。事故發生的.當晚,當班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班;馂陌l生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責,因無人指揮,處置失當,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故。

  三、安全操作規程不落實,少數人勞動紀律松弛是事故發生的直接原因!癤X”火災事故發生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經濟效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀律一度松弛,類似xxx違反安全操作規程的現象時有發生,有的職工違反規程操作習以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災事故,我有著不可推卻的直接責任。

  四、車間消防設備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應急使用,終使“XX”火災造成重大事故。對此,我亦應負一定責任。

  “XX”火災事故損失嚴重,教訓深刻,有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓,現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

事故檢查檢討書4

  XXX:

  今天上午開了個班組會,對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110KV仁和變電站進行遠動信息調試過程中,未按正常操縱順序:遠測、遠信、遠控(且對仁和變的一些六一兒童節慰問發言稿信息簡單從110KV北橋變復制,相關信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對110KV仁01開關進行遠控分,實際是對110KV北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分,造成了110KV北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運行天數。全年的安全獎也將泡湯。

  這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員造成的,但也給我們敲響了警鐘,當班職員在處理事故時,習慣性按照以往的.程序,停電事故發生后匯報有關領導,通夏荷花開知相關部分進行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊,就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中,要嚴格執行監護制度,制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施,確保整個電網的安全、穩定運行。

  隨著經濟的飛速發展,電網的結構和設備也不斷更新,工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危,警鐘長叫,業務上要不斷加強學習,才能更好的勝任這個崗位。

  XXX

事故檢查檢討書5

尊敬的部隊領導:

  我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,以及讓領導為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的.歉意。

  細致回顧我之錯誤經過:我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當時車輛周圍有一定的突發狀況,更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏,導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

  錯誤發生以后,領導非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴重?墒沁@些天來,我始終沒有達到足夠深刻的認識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進一步深入地分析總結我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足,處理突發事件能力欠缺,危機預判覺悟相當匱乏,環境觀察力,警覺性不高等諸多問題。

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