監理工作總結（精品）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編精心整理的監理工作總結，希望對大家有所幫助。
監理工作總結 篇1
1、室外工程的主要特點
(1)工期緊、任務急,施工環境復雜,工程施工期間不可避免地對廠房結構主體施工造成影響。道排工程施工必須速戰速決,不可遷延日久。
(2)室外工程涉及多專業,如給水排水、電力、通訊、綠化、蒸汽等配套項目。因而參建單位多,常有多家施工單位同時或不同時期進場作業或交叉施工。地下管網錯綜復雜,施工場地狹窄,施工難度較大。
(3)道排工程施工分包大多是當地市政工程建設隊伍,隊伍素質參差不齊,工程質量意識淡薄,較難管理。
(4)對膨脹土的基本特性及處理方法必須引起高度重視。室外工程其路床大部分為挖方或低填挖為主。由于本地區膨脹土的特點,下雨對室外工程影響巨大。
2、室外工程監理工作重點、難點及對策
2.1室外道路施工的總體安排
室外道路的總體安排有兩種:第一種是項目前期修筑臨時道路,待到主體結構施工完畢后將臨時道路破除,進行永久道路及地下管線施工。第二種是項目前期先修筑永久道路至混凝土面層和排水管道,主體結構施工完畢后再施工瀝青面層和其余地下管線。第一種方案大多是由于工期要求緊,室外圖紙出圖晚,工程項目邊設計邊施工。項目前期可以不進行室外道路及管網設計,臨時道路施工速度快,土建隊伍可快速進場進行施工。但后期永久道路施工需要先將臨時道路破除,增加了工程量,經濟性較差。而且后期室外工程工作量較大,施工場面較混亂,可能會對工程竣工時間造成影響。第二種方案項目前期必須進行室外道路及管網的系統設計,項目管理者要進行精心的組織策劃。永久道路施工周期較長,所以永久道路和雨污水管線必須在樁基工程末期就要開始施工,才能保證土建單位的進場時間。因為項目后期僅需施工道路瀝青面層和其他管道,工作量較小,施工從容不迫,可以緩解室外道路與主體結構交叉施工的影響。可以看出,第二種方案要好于第一種,用哪種方案的關鍵在于室外工程圖紙的出圖時間。第一種方案其實是因為圖紙出圖較晚而不得不做出的選擇。所以,在項目前期監理應該向業主說明室外工程的重要性以及兩種方案對質量、成本、工期的影響。讓業主催促設計單位盡快出圖,以便室外道路及管網的施工盡早開始。從而達到節省成本、縮短工期和提高質量的目的。
2.2膨脹土路基換填方案和道路結構層方案選取
路床開挖至設計標高后,往往遇到土質較差的情況如淤泥質土、膨脹土。這些土質壓實度達不到設計要求。而室外道路設計殊路基的換填方案往往說的比較含糊。這時,選擇合適的路基換填方案,不僅能加快施工速度,而且能大幅減少工程造價。結合本工程膨脹土的特性,實際施工中采用路床下換填80cm厚級配碎石的方案,能夠滿足路面的強度與穩定性,施工速度較快,受天氣的影響較小,但費用較高。建議在天氣較好、地表水較少的情況下,優先考慮用石灰對膨脹土進行改性處理,可以大幅減少工程費用。處理深度一般為30~80cm[2,3],具體可根據現場實際情況,由參建各方主體共同商討決定。廠區道路的設計應從全局出發,按廠礦企業總體規劃,統籌兼顧,合理布設,并做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量[4]。從施工的角度來說,廠區道路結構層應簡單實用,施工速度快,減少養護時間。路面基層一般選用級配碎石或水穩碎石,由于道路面層要在廠房結構施工中作臨時道路使用,所以一般采用混凝土加瀝青面層的方法,瀝青在工程后期攤鋪。由于本工程室外道路采用了第一種方案,混凝土面層沒有起到臨時道路的作用,所以在工程后期施工廠區道路時,為了加快進度省略了混凝土面層,同時作為替代,加厚了水穩層和瀝青層的厚度。
2.3室外道路及管道試驗
室外道路如果按照市政標準,相關試驗較多且較繁雜。室外工程本身工期緊任務重,再加上現在低價中標比較普遍,試驗全做是不現實的。作為監理有必要建議業主,在訂立室外工程合同的時候將相關道路試驗寫入合同內,監理以合同為重要依據來規范施工單位的行為。道路試驗可以按照市政道路相關試驗進行簡化,保留主要的項目(如土的最大干密度試驗、壓實度試驗、彎沉試驗和混凝土抗壓、抗折強度試驗[5])。排水管道的閉水試驗是對排水管道施工質量的全面檢查[6],所占時間較長,又較煩瑣,很多施工單位總以種種借口不做。監理人員可以按照規范要求挑選某幾個井段進行抽查,抽查只是手段不是目的,目的是通過不定期抽查的方式對施工單位起到督促的作用。有壓管道的打壓試驗也存在類似的問題,施工單位往往不能進行分段打壓再回填隱蔽,而是全部管網施工完后一次打壓。這時如果有滲漏,滲漏的地方較難找到,往往要對地面或路面進行大量破除,對現場破壞較大。因此監理工程師要將厲害關系跟施工單位說清楚,筆者建議可將有壓管道系統的總長度進行分段,每段長度控制在400m左右,這樣既能保證有壓管道的質量,又減少了施工單位的打壓費用。室外道路及管道試驗頻次和數量在相應規范規定的比較嚴格,需要監理工程師根據現場的情況,靈活把握,做到質量、進度、投資的完美結合。
2.4交叉作業的影響
室外工程的.交叉作業非常多,作為監理必須做好組織協調工作,有效控制室外工程施工過程中現場極易產生各行其事、相互干擾的混亂局面,以便在一定的時間與空間條件下,使各專業隊伍科學合理、有條不紊地進行施工,爭取實現工期目標。室外工程交叉作業主要有以下幾個方面。
2.4.1道路與管線的交叉施工
由于室外道路及管網場地范圍較窄,部分管線設計在道路結構層里,這種情況最好待道路結構層碾壓成形后,返挖槽施工。這既能確保道路結構層的碾壓施工及質量,又避免了道路碾壓施工對管道施工成果的損壞。有的設計圖紙沒有給出過路套管的具體坐標和標高,道路施工單位的隨意埋設對后期穿管造成的很大的影響。過路套管漏埋、錯埋、偏位時,管道為了就和過路套管的位置,不得不改變原來的走向。如果將路破除重新埋設過路套管成本較大,路斷開對現場的施工也會造成影響。因此監理應該在圖紙會審時將此類的問題提出,設計單位回復后方可進行施工。
2.4.2各專業管網之間的交叉施工
廠區管線種類多,縱橫密布,上下交錯,容易造成相互影響。因此監理應監督施工方合理安排各專業管線的施工順序。廠區管網施工順序基本是:雨污水———燃氣管、蒸汽管、自來水———供電、通訊、監控———室外照明。施工原則為有壓管道讓無壓管道、埋管淺的管道讓埋管深的管道、單管讓雙管、柔性材料管道讓剛性材料管道[7]。具體施工中,相鄰管線在埋設的高程相同或相近時,最好考慮大開槽的施工方案,這是縮短工期、加快工程進度的有效措施。有些設計單位僅做室外綜合管網平面圖,未做室外管網立面綜合圖,而設計說明中有“給水管、消防給水管、自動噴淋給水管未作管道高程表,其管頂埋深以不小于0.7m為原則。管道敷設時如與排水管相碰,采取有壓管讓無壓管的原則”這樣的敘述,這無疑給廠區管網施工造成了許多困難,要知道當有壓管與排水管相碰時有時要將有壓管做成U型繞過排水管,這需要增加4個彎頭。而有壓管常用的鋼絲網骨架塑料復合管彎頭比較昂貴,往往需要增加上萬元的材料成本,每個彎頭要進行熱熔連接又增加了人工和機械費用,同時耽誤的施工進度。整個廠區管網做下來增加的費用不是個小數目,而且增加了管道滲漏的風險,給后期的管道維護增加了工作量。所以對此,監理應當積極向業主提出管網立面設計的重要性,要求設計單位不要怕麻煩,進行管網的立面設計,做出管網的立面綜合圖,為控制管線的立面高程創造必須的條件。如果施工中再出現管道打架問題即采取“誰失誤,誰處理”的原則,有效的控制了施工成本。
2.4.3室外工程與主體工程交叉影響
由于主體工程施工占用室外道路,兩者難免產生交叉影響。特別是室外工程開工較晚時,為了挽回工期,往往在結構主體未施工完時即進行室外道路施工。這個時候監理應采取定期召開監理例會的形式,協調好施工單位之間的關系,解決工程施工中的相互配合問題,及時化解矛盾,消除影響施工進展的各種因素[8]。監理部主體結構和室外工程兩個專業的監理工程師要合同協作,密切配合,顧全大局,發揮項目監理部的整體控制優勢。比如在不影響現場施工的前提下,主體工程可以暫時使用其他道路,騰出某條道路便于施工單位盡早展開室外道路施工。或者主體工程施工需要使用某條道路,室外施工單位應積極配合,先進行該路段的施工。
2.5驗收規范及資料的歸檔
建筑工程有9個分部工程,15本質量驗收規范。但室外工程的劃分卻不詳細,沒有具體到分項工程。其分項及驗收檢驗批均未表述,也無相關用表,實際操作非常不便。其實室外工程給排水與采暖、電氣子單位工程包含在建筑給排水及采暖、建筑電氣分部工程中。電氣子單位工程中缺少的室外弱電系統分部工程包含在智能建筑分部工程中。這些子單位工程在建筑工程中均有相應表格,而附屬建筑和室外環境子單位工程由于在建筑工程專業找不到相應驗收規范和內業表格,必須參照市政工程和綠化工程專業質量驗收規范及相應內業表格,給監理工作帶來一定難度。實際操作中,室外道路可以參照文獻[2]。小區景觀、綠化、附屬建筑物(車棚、圍墻、大門、小品、亭臺、水景等)可以參照《城市綠化工程施工及驗收規范》CJJ/T82-99及相關表格。但是由于資料匯總后表式各異雜亂,給資料歸檔帶來一些麻煩。期待有關部門把室外工程內業資料像建筑工程一樣進行規范統一,方便工程人員對資料進行歸檔整理。
監理工作總結 篇2
時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的新的一年就要到來，現就本年度重要工作情況總結如下：
一、個人年度主要工作內容
在這一年的時間里，我主要參與了xx一期工程，煙以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。
工程質量方面，根據監理規范、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。參與工程時，我大部分時間都在工地現場，工程看似簡單，但是工地范圍很大，多點同時施工，必須抓住監理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規范，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到。每個月末將現場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落后及時要求施工單位在保證質量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據工地現場情況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的.瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業發展意見及對公司的意見
從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現在，因此新的一年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，并且利用業余時間多學習一些規范多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。（來源：整理自網絡）
監理工作總結 篇3
今年以來，按照局黨組的統一安排和部署，我們監理站認真貫徹落實十七屆三中全會精神，深入學習實踐科學發展觀，牢固樹立安全發展的理念，以提高農機“三率”為中心，全面落實農機安全生產責任制和農機安全生產長效機制，堅持依法管機，文明監理，優質服務，深入開展了“平安農機”創建活動，為促進農機安全生產做出了較大貢獻。
一是搞好專項整治，提高農機“三率”水平。為進一步貫徹落實省委、和省、泰安市農機部門關于提高農機“三率”的要求，切實抓好農機安全管理，確保農機安全生產，為切實把提高“三率”工作措施落到實處，制定了提升三率實施方案及整改措施，召開了全市農機安全生產工作會議，制定了全年的監理工作意見。嚴格按照《農業機械安全監督管理條例》開展了無牌無證、違法載人、脫檢漏審等專項治理活動，為提高農機三率水平奠定了堅實的基礎。截止目前，全市的農機三率水平比去年同期提高10個百分點。
二是嚴格落實農機安全生產“一崗雙責”制和安全事故責任調查制度。市局與各鄉鎮農機站簽定了安全生產責任書，把安全責任落實到崗、到人。建立健全了農機事故應急處理預案和農機事故上報制度，農機事故上報做到了及時準確，無漏報、瞞報現象。同時，認真抓好安全生產宣傳工作，把《農業機械安全監督管理條例》作為宣傳重點。充分利用報紙、雜志、網絡等宣傳媒體及逐村張貼公告、發放宣傳材料等宣傳方式，大張旗鼓地宣傳搞好農機安全生產做法和措施，全年共上報各類信息120條，被泰安市以上采取98條。
三是精心組織，扎實搞好年度檢驗工作。按照市局《20xx年度農機工作意見》，制定了《20xx年農機安全監理工作意見》和《年度檢驗工作意見》，扎實深入開展了年度檢驗工作。為確保年度檢驗工作順利進行，成立了專門領導小組，集中人員，集中車輛，自4月12日開始深入14個鄉鎮開展了年度檢驗工作，到4月27日，圓滿完成了今年的檢驗工作。共檢驗拖拉機4200臺，辦理拖拉機駕駛證1290個，掛牌1165付，雜志征訂1060份，完成職業技能鑒定78人，超額完成了局黨組下達的任務。
四是深入開展農機安全“十、百、千”示范活動。以全國“平安農機”示范縣為亮點，鞏固示范活動創建成果，對已建成的農機安全示范點經常幫助、指導，保持其良好地發展勢頭，使其不斷發展壯大，今年創建了5個省農機安全示范鄉鎮。
五是狠抓監理站自身建設。組織農機監理人員進行了業務學習和培訓，進一步規范了業務辦理流程，提高了全站人員的業務素質，調動了大家工作的積極性。
下一步，我們重點抓好以下工作：
一是落實長效機制，提高農機“三率”。根據農業部42、43號部長令及有關法律法規和市政府《關于進一步加強農機安全生產工作的通知》精神，全面落實市農機局、安監局、公安局《關于在全市建立拖拉機及駕駛道路交通安全專項治理工作長效機制的意見》，按照《農業機械安全監督管理條例》深入持久地開展安全檢查，嚴查違法、違規行為，搞好以拖拉機(手扶拖拉機)、聯合收割機違章載人、無牌無證行駛、脫檢漏審、酒后駕駛、疲勞駕駛、拼改裝報廢車輛上路行駛為主要內容的專項整治活動，排查并消除事故隱患。同時，進村入戶，狠抓拖拉機及手扶拖拉機、聯合收割機的源頭治理，每個鄉鎮選擇一個村作為源頭治理的典型樣板，組織其它鄉村到現場學習，切實提高農機“三率”水平。
二是加強農機監理隊伍建設，提高農機安全監理能力。加強農機監理隊伍建設，提高農機監管能力和執法水平。通過多種形式，加強對農機監理人員的思想教育培訓，開展農機監理隊伍軍事化訓練，強化業務技能培訓，提高監理人員的職業道德和整體素質，進一步轉變工作作風，提高服務水平，建設一支業務精通、作風過硬的.監理執法隊伍。我們全體監理人員在局黨組的正確領導下，在兄弟科室的大力支持下，有信心、有決心超額完成今年的各項工作任務，為全市農機化事業的健康做出新的更大的貢獻。
監理工作總結 篇4
隨著時間的推移，年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自我工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。總結過去一年工作，誠懇期望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫忙。過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持預控，規范，科學，優質的工作指導思想，牢固樹立確保每一個業主滿意的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面談談我在年的工作與表現：
一、信息管理
①不一樣單位的來往文函分別統一編號，登記，然后填寫收文處理簽，呈總監閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。
②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀要是會議資料的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會進取向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。
③監理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，僅有這樣才能確定出某些情景是否屬實。
二、對工程施工建設的質量控制
①在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。
②在事中控制中所做的工作針對所有進場材料，半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不貼合要求杜絕用入工程中。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自我最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應當做的工作。
三、對安全禮貌施工控制方面的工作
經過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是能夠預防的'，可是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理（相關資料記錄存檔整理）工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育，技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查（包括安全臺帳及書面資料）每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全禮貌生產控制的具體工作做法，我的體會是應當也必須做到四勤制：眼勤（要能提前發現問題）；腳勤（多在現場轉，巡，查）；嘴勤（對發現問題要多講）；手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）；加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作。年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，進取工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
監理工作總結 篇5
20xx年的農機安全監理工作緊緊圍繞祿通【20xx】2號文件要求，深刻吸取馬鹿塘“1.15”、則黑“5.23”重大交通事故的慘痛教訓，“強化紅線意識、促進安全發展”,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全發展理念，站在講政治、保穩定、促發展的高度，充分認識農機安全生產的重要性和必要性，認真貫徹落實《農業機械監督管理條列》和《云南省預防農村道路交通安全責任規定》。按照縣委、政府2號文件《關于進一步加強農村地區道路交通安全工作的實施意見》的要求和部署，結合“平安農機”建設和“打非治違”的工作要求，認真履行安全監管職責，狠抓農機安全生產監管工作，認真落實職能部門的執法和監管責任，按照“屬地管理”原則，強化源頭管理、健全鄉鎮(街道辦)農機監管機構，努力夯實基層農機監管基礎。
一、20xx年農機監理工作基本情況
(一)強化農機安全生產源頭管理 重新對日常業務進行梳理，進一步細化、規范、完善，以《中華人民共和國道路交通安全法》、《農機安全監督管理條例》及農業部42、43號令為依據，嚴格按照《農業機械運行安全技術條件》(gb16151—20xx)、《機動車安全運行技術條件》(gb7258—20xx)、《拖拉機聯合收割機牌證制發管理辦法》、《農機安全監理機構建設規范》、《農機安全監理人員管理規范》以及省、市農機監理部門具體業務要求開展農機監理業務工作，為防止失職瀆職行為，在拖拉機駕駛證申領、拖拉機注冊登記、駕駛人審驗和拖拉機檢驗工作中認真落實“誰簽字、誰負責”制度，實行重大事故責任倒查制。截止12月1日拖拉機擁有量 2527臺、在冊數拖拉機2302臺、拖拉機駕駛人4571人、微耕機16233臺，拖拉機注冊登記173臺、檢審拖拉機1822臺、駕駛人換證332 人、拖拉機駕駛人考核發證604人。
(二)認真開展 “兩機”排查 縣農業局專門印發《20xx年度農機安全生產專項整治方案》(祿農發【20xx】8號)，成立了由局長張建平任組長、分管副局長楊全智為副組長、縣農機監理站全體工作人員為成員的工作領導小組，在全縣范圍內開展為期4個月(3月1日至6月30日)的農機安全生產專項整治工作。專項整治工作目標：按照屬地管理要求各鄉(鎮 、街道辦)建立微耕機臺賬和建全拖拉機及拖拉機駕駛員管理臺賬，建立拖拉機“一機一檔”檔案;加強縣、鄉、村農機安全網格化管理體系建設，進一步落實農機安全生產責任制，層層簽訂農機安全生產責任書;提高農機操作手的安全生產意識，有效預防、杜絕重大農機安全生產事故的發生。
通過 “兩機”清理，將全縣16233臺微耕機納入臺賬管理、為2101臺拖拉機、1550名拖拉機駕駛人建立了鄉級檔案，和拖拉機駕駛員、微耕機操作手簽訂18334份安全承諾書。按照“屬地管理”原則，明確了鄉鎮農機安全生產管理任務。
(三)加大執法培訓力度、提高服務水平 為確保全縣農機安全生產，農機總站精心組織，籌集培訓資金54990元(其中支持11個鄉鎮共36190元)，舉辦了14個培訓班，培訓了382人。于 3月31日至4月1日，邀請市級主管部門領導和專家在縣城舉辦為期2天共56名縣、鄉兩級農機管理人員參加的`1個業務知識培訓班，隨后13個鄉、鎮、街道辦又分別組織了鄉、村兩級農機監管人員參加的確13個培訓班，共培訓了326人，對于鄉鎮(街道辦)的農機管理培訓、縣總站從人力、財力給予了大力支持，培訓從農機發展形勢、相關法律法規 、執法規范 、安全生產源頭管理、隱患排除、農機手的安全宣傳教育等方面進行，全面提升祿勸農機安全監管水平。
(四)加強農機安全生產宣傳教育 認真宣傳、貫徹《農業機械化促進法》、《農業機械安全監督管理條例》和《道路交通安全法》等法律、法規，做到依法管理、規范服務。積極爭取縣人社局、縣農業局支持扎實開展農村勞動力(農機操作工)培訓，利用6月安全生產月活動、通過路檢路查等方式進行全面培訓宣傳，全年共組織農機操作工培訓27個班、培訓農機操作人員2141人，路檢路查84次、檢查拖拉機、微耕機726臺.次，及時糾正違法行為231起，發出違法告知書35份，發放農機安全生產宣傳資料28000余份、宣傳品500份、懸掛宣傳橫幅120條進行農機安全生產知識宣傳，寫農機安全簡報107期，通過廣泛宣傳 ，使廣大群眾進一步提高農機安全生產意識，有效預防和減少了安全事故的發生 。
(五)開展農機安全事故處理應急演練 為做好我縣農機事故應急處理工作，提高農機監理執法人員應急救援能力，最大限度減少農機事故給人民群眾造成的生命財產損失 ，于20xx年8月1日在屏山街道辦、六江村委會、江頭村村民小組開展農機安全事故(農田里發生微耕機傷人事件)處理應急演練，組織縣、鄉兩級農機管理人員參與、觀摩，邀請衛生、保險、新聞宣傳部門參與農機事故處理進行演練，通過演練檢驗了農機監理隊伍事故應急處理努力、暴露了工作中的薄弱環節，指明了將來的努力方向，達到了提升農機事故應急救援能力和事故處理水平，向社會宣傳農機安全生產的目的。
(六)嚴格按標準開展拖拉機年度檢驗 嚴格按縣農業局祿農發【20xx】21號文件精神，結合黨的群眾路線教育實踐活動，明確了今年的拖拉機檢審工作的要做到: 便民、利民 ，堅持送檢下鄉、集中檢驗，集中檢驗時間為8月11日至9月4日。在此其期間末能按時參加檢驗的可在20xx年12月31日前到縣農機監理站進行檢驗。截止11月30日拖拉機年度檢驗已完成1822臺，完成檢驗率85.6%，參檢拖拉機交強險參保率100%。
(七) 交通安全聯合執法、大檢查。20xx年參加縣安委會交通安全聯合執法、安全大檢查4次，共16天，出動農監理員76人次。
二、目前工作面臨的困難
(一)農機安全監理執法保障不足
農機安全監理站在崗職工8人，20xx年在省、市業務主管部門要求和支持下自籌資金購買監理執法車(桑塔納)1輛。監理站負責全縣拖拉機注冊登記，過戶、報廢、年檢，駕駛人培訓考核和日常安全監管，但執法工作經費一直未列入縣財政預算，執法車輛使用3年多，至今沒有進入政府編制。
(二)基層農機安全管理薄弱
鄉、鎮、(街道辦)黨委政府對農機安全生產認識不足、普遍認為現在條件改善了，拖拉機已基本退出客運市場、即便發生安全事故群死群傷的可能幾乎沒有，所以對農機安全生產重視不夠，加上基層人員緊缺農機管理員人員少變動較大、工作經費緊缺等多種原因，導致基層農機管理服務水平嚴重滯后，農機工作弱化。
(三)客觀原因導致違法現象仍然存在
由于祿勸特定的自然環境、城鄉公交的發展難以滿足百姓出行需求，在偏、遠山區公交車不通的地方農民偶爾乘坐拖拉機現象依然存在，特別是少數民族聚居地較為突出。
(四)農機安全監理面臨新挑戰
隨著國家加大對農機購置補貼，我縣農機裝備得到空前的發展，90%的補貼資金都用于微耕機補貼，微耕機擁有量占全市25%，隨著購機補貼政策常態化，微耕機還在以每年3500臺左右的速度增長，20xx年更是達到了5300臺，因為它輕便、經濟、適用，無論下田下地和農作物道路運輸在我縣農村的優勢非常明顯，由于不實行牌證管理，對微耕機上路行駛也沒有臨時管理辦法，給農機監管帶來很大困難。
(五)農機上路執法困難重重
“農機委托執法”已經取消，路面執法由公安交警負責，農機監理路檢路查僅靠發宣傳資料、說服教育收效甚微。要徹底解決拖拉機載人微耕機上道路行駛，還是要公安交警和農機加大聯合執法力度，特別是鄉(鎮、街道辦)切實履行“屬地管理”責任，認真執行重點時段、重點區域的檢查、逢街必查，加大對農業機械違法行為查處力度。
三、20xx年工作計劃
認真貫徹落實縣委、縣人民政府《關于進一步加強農村地區道路交通安全工作的實施意見》(祿通【20xx】2號)及及上級文件精神。
1、制定祿勸縣“鄉鎮(街道辦)農機安全監管機構工作考核方案”，通過考核提高鄉鎮(街道辦)農機管理員責任意識，細化基層農機監管具體責任，逐步規范基層工作，提高基層農機安全監管能力、服務水平和業務水平。
2、積極支持協助縣交安委、丘推辦的交通安全管理工作，將農機安全監管的具體業務納入縣交安委、丘推辦對各鄉鎮(街道辦)黨委政府的季度和年度考核，以提高全縣對農業機械安全生產的認識。
3、“嚴”字當頭，加強農機監理站工作人員能力建設和廉潔從業教育，把好拖拉機注冊登記年檢和拖拉機駕駛證申領等源頭質量關，認真落實“誰簽字、誰負責”和重大責任事故倒查制度，層層落實農機安全監管責任制。
4、積極努力爭取上級支持，計劃實施2個“平安農機示范鄉(鎮)”和13個“平安農機示范村”建設，通過“平安農機”示范鄉、村的創建，提升基層管理服務水平，增強全民農機安全生產意識。
監理工作總結 篇6
20xx年即將結束，回首__年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的__年就要到來，現就本年度重要工作情況總結如下：
一、個人年度主要工作內容
在這一年的時間里，我主要參與了煙臺港保稅港區一期封關工程，煙臺市地下管線普查工作，煙臺港三突堤堆場修復工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態度進行各項工作，總結每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經驗。
工程質量方面，根據監理規范、工程圖紙和《監理細則》嚴格監督。參與保稅港區封關工程時，我大部分時間都在工地現場，工程看似簡單，但是工地范圍很大，多點同時施工，必須抓住監理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。
如果發現自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規范，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。
對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業的工程，現場協調各施工單位的施工順序，力求達到最優。每個月末將現場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落后及時要求施工單位在保證質量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面，每天根據工地現場情況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監理工作，我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。
這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業發展意見及對公司的意見
從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，并且利用業余時間多學習一些規范多看一些相關論文，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
作為一名應屆畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
自從十一月初進入公司以來，我一直在大崗工地工作，雖然監理工作是我以前很少接觸過的，但是部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了工地的工作環境，也熟悉了作為監理員所要做得事情。
在監理工作過程中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好監理的本職工作;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝總監和同事對我的.入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
經過這幾個月的學習，我現在已經能夠獨立處理一些簡單問題，熟悉各種圖紙，對監理分部分項工序作出判斷和認識。當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習來提高自己的能力。
這是我的第一份工作，這3個月來我學到了很多，感悟了很多;看到工程能保證質量和進度順利進行，我深深地感到驕傲和自豪，也更加希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!
監理工作總結 篇7
一、鐵塔監理概況：
1、移動基站鐵塔建設完成情況：
上半年常州移動鐵塔工程建設項目分為擴、擴以及高鐵建設項目。目前擴工程已全部完成，高鐵項目接近尾聲，擴工程正在緊張建設中。常州地區上半年共計安裝完成鐵塔40座，鐵塔類型包括單管塔、三管塔、拉線塔等塔型，具體情況如下：上半年常州地區鐵塔安裝工程完成情況統計從此表上可以看出，上半年常州地區驗收鐵塔13座，一次驗收通過12座，未通過鐵塔為上海勝特鋼桿有限公司承建的陳墅搬遷站，該基站經過整改二次驗收通過。
2、鐵塔實體質量狀況：
常州移動各鐵塔合作廠家基本能夠安裝省移動公司及國家相關規范進行制作、安裝，工程合格率總體較好。但在日常的監理工作中，現場監理按照《移動通信工程鋼塔桅結構驗收規范》和《移動通信工程鋼塔桅結構設計規范》的要求，仍檢查出一些問題。現將上半年鐵塔安裝工程檢查出來的問題的頻率進行統計，主要表現在：從上表數據可以看出鐵塔制造工藝問題主要集中于焊縫質量以及構件幾何尺寸兩塊。維蒙特鐵塔廠上半年安裝5座鐵塔中4座第三節鋼板厚度與省公司標準化圖紙設計有誤差，目前此問題已上報給省移動。焊縫質量問題主要集中在焊縫咬邊、存在氣孔。
鐵塔安裝問題主要集中在塔體垂直度、法蘭貼合率兩個方面。美化天線安裝廠家現場質管員嚴重缺乏是持證上崗中主要問題。
3、竣工資料完成情況：上半年常州地區共計完成鐵塔竣工資料28份，其中問題主要集中在竣工資料現場實測數據采用機打、缺少項目經理安全生產b證、鋼材出廠檢測報告數據錯誤、檢測報告日期錯誤等；針對以上問題我單位堅決將不合格竣工資料退回原廠，整改合格后方接收。鐵塔廠家中竣工資料完成較好的為電聯，維蒙特、京信、三維廠家上報的竣工資料問題較多。
4、安全生產方面：
在鐵塔安裝過程中，監理單位嚴格按照省移動鐵塔及國家相關安全生產規范、規程檢查驗收，鐵塔安裝前對鐵塔承包單位開工資料及人員證件，并對承臺砼強度、鐵塔進場材料進行檢查，現場監督施工人員完成現場安全技術交底，在安全員及吊裝機具運轉正常的情況下，方可對鐵塔進行安裝。同時監理人員對鐵塔安裝過程進行全程旁站，現場發現違章作業監理則立即要求停止施工。通過上述措施20xx年上半年鐵塔安裝無安全事故發生。
二、鐵塔監理方面的自身優勢：
1、設備齊全：項目部配備鍍鋅測厚儀、經緯儀、超聲波測厚儀等測試儀器，為鐵塔檢查提高了有力的支持。
2、公司內部組織各個地區進行鐵塔質量互查，以此來提高監理人員技能水平以及各地區鐵塔整體安裝質量。
3、監理人員利用自身專業知識對鐵塔安裝人員進行質量、安全培訓。
三、鐵塔監理需要提升的方面：
1、加大人才培養，項目部將繼續培養鋼結構方面專業人才，為一線監理提供更高的技術力量；
2、針對鐵塔安裝隊伍素質參差不齊的情況，常州地區項目監理部后期將推出“紅黃牌”制度，對于鐵塔安裝過程出現問題超過三次的安裝隊伍我們將向移動公司建議永久取消其在移動工程施工的資格。
四、鐵塔廠家的客觀評價及需改進的地方：
1、對鐵塔廠家的客觀評價：
2、需要鐵塔廠家改進的地方：
（1）、針對出廠前需進行預拼裝的.鐵塔要求廠家在材料進場報審時將在廠內預拼裝照片一并報審；
（2）、要求鐵塔廠家加強對焊縫質量的控制；
（3）、美化箱體廠家及時組織員工參加質量管理員的培訓。
五、對建設單位的客觀評價及建議：
1、建議移動公司根據監理現場檢查發現的問題加大對鐵塔施工單位的考核力度，在份額劃分上予以明顯體現；
2、希望移動公司管理員充分認識到鐵塔安全的重要性，對于個別樓頂基站不能因為考慮到居民投訴而要求施工單位在塔基保養到期前提前安裝。
六、省移動下發的20xx版鐵塔建設管理規定實施情況：
1、第三章第條“三管塔塔柱材料為直縫電焊（埋弧焊或高頻電阻焊）鋼管，采購困難時，可以采用同規格無縫鋼管，不得采用高頻電焊或螺旋焊管。”，目前常州地區三管塔塔柱材料合格；
2、第三章第條，監理人員加大對施工單位所上報人員證件的審查力度，目前落地塔生產廠家在持證上崗方面做得較好，美化箱體廠家仍需改進，我項目部后期也將重點對此進行檢查；
3、第四章第條，目前鐵塔驗收設計人員不到場，此問題我項目監理部已反饋給移動管理員，希望省公司對設計院加強要求；
4、監理單位下一步工作思路：
（1）、加大對進場材料尺寸、焊縫質量的檢查力度，做到每節鐵塔必查；對于不合格材料堅決要求退場；
（2）、建立各支施工隊伍安裝管理檔案，每月與其他監理單位提交的數據進行匯總，對于屢犯不止的施工隊伍堅決要求其退出常州移動鐵塔安裝市場；
（3）、現場安裝質量方面，我項目監理部將加強對法蘭貼合率、接地扁鐵焊接防腐等出現問題頻率較多的項目進行檢查，努力將現場管控到位。
監理工作總結 篇8
一、工程概況
（一）工程名稱：貞豐縣金豐大道向西延伸段
（二）建設單位：貞豐縣金城投資開發有限責任公司
（三）設計單位：廣東中天市政工程設計有限公司
（四）監理單位：貴州致信建設工程監理咨詢有限公司
（五）施工單位：貴州方程建筑總公司
（六）工程內容：金豐大道向西延伸段K0+000～K0+980全段（總寬40米），路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。
（七）計劃工期：400天。
（八）質量目標：合格
（九）工程投資：約 萬元
二、監理組織機構和設施投入
根據本工程特點，為了便于更好地完成監理工作，特自備電腦一套，手機三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。
三、合同和信息管理
監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查；負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見
本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質量較為重視，建立了完備的質量保障體系和質檢制度，內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見
（一）施工準備階段的質量控制
首先，監理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了考察，見證了復試試驗。召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。
（二）施工階段質量控制
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知監理驗收，經監理簽認后，才能進入下道工序施工。
督促承包商做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在承包商上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進行了閉水試驗檢查是否滲水等，全部達到設計要求。 通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發現有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求承包商做了返工。
承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實，監理方見證了回填土壓實度試驗，回填土壓實度達到了設計及規范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質量來看，混凝土外觀質量較好。模板拆除后馬上進行澆水保濕保養工作。督促施工方嚴格按照圖紙施工。保證工程質量。
嚴格執行隱蔽工程驗收程序，督促施工方完善和落實質量保障體系，在井壁、底板、頂板和預留孔洞等部位的隱蔽驗收中，嚴格按照圖紙，從規格、數量、尺寸、間距等方面進行檢查，發現問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監理人員進行檢查驗收，符合要求后方可進行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認。
六、施工階段的工程進度控制
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的'施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。
隨時了解進度計劃執行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監理工程師通過檢查驗收后簽發工程進度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發現并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環節，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改， 及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業。 操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態。
九、該工程的質量評估
該工程已按設計文件及合同約定的內容完成，根據以上情況，能夠滿足結構安全和使用功能，工程質量符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268-97《市政工程質量檢驗評定標準》(CJJ3-90) 的規定。工程有關的質量文件經審查符合要求，結構無安全隱患，該工程評定為合格工程。
十、體會、經驗、建議
貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現已完工，在此工程的監理過程中，監理項目部成員增長了不少經驗，幾點體會如下：
1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。
3、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和扎實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好
監理工作總結 篇9
20xx年，是我在xx工程監理公司擔任項目總監的第一年。一年來，在公司的正確領導下，在建設單位的大力支持下，本人深入學習貫徹、落實了公司20xx年有關精神。以科學、公正、守法、誠信為準則，以監理服務質量為保證，以提高公司效益為目標，不斷加強和建設單位的相處關系，不斷優化內部管理和運作模式，監理部方方面面的工作都有了新的進展。
“勤奮工作，嚴謹科學，一絲不茍，公平公正”是本人自我要求。嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠按時出勤，遵紀守法，注重團結。在工作上，虛心向領導和其他同志請教，使自我受益良多。理解每項監理任務后，認真審閱圖紙和設計文件，對圖紙和設計文件中存在的問題或不明之處及時記錄整理并經過建設單位同設計人員溝通以利于進行圖紙會審和交底;全年監理了建安(杭州)科技有限公司新建廠工程本工程建筑總面積為19392.1平方米，由三棟六層廠房和一棟三層辦公樓組成，均為框架結構。其中已經順利經過主體驗收。
一、在質量控制方面
1、對施工質量的過程控制是：督促承包單位的質量管理和質量保證體系的落實;
2、根據工程的規模、特點及時編制監理規劃和監理細則，抓住對安全及使用功能的實施;
3、檢查督促承包單位完善管理，保證質量保體系的正常運行，扭轉監理人員較少而不能對整個工程全過程進行監督的被動局面。
4、工程中使用的原材料要求承包單位按見證取樣，要求加強材料的進廠驗收;
5、按照新版施工質量驗收規范，加強對結構安全和使用功能的檢測控制。
二、在進度控制方面
xx(xx)科技有限公司新建廠工程工期要求十分緊。自我嚴格按照施工合同工期催促施工單位進行施工，基本保證了各項工程的按期完成。
三、投資控制方面
一年中，自我深入工地，對土方量、垃圾量和各項施工工作量進行丈量核對，對入場的各種材料進行鑒別驗收，保證了資金的合理使用。
四、協調管理方面
由于前期工作中，承包單位項目部管理體系不健全，項目管理班子不能到位，給監理工作帶來了較大的難度，監理部除經常向建設單位通報情景爭取支持幫忙外，盡可能處理好各施工隊之間和外部環境的關系，協助承包單位抓好安全生產和禮貌施工工作。
五、監理資料的收集、整理方面
在監理工作中，我重視監理資料的收集、整理、歸檔的管理，隨著工程的進度及時做好技術和質保資料的簽認、收集工作，不推不拖，為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎。為了確保工程資料齊全完整、貼合要求，監理部的人員都對現場的.資料人員進行過交底。項目監理部對下發的文字性文件，要求用詞嚴謹準確，分寸掌握適度，語言流暢，資料詳實，要反復推敲，避免出現錯字、錯詞，因為監理文件體現著公司形象和監理人員的水平。
六、關于如何加強監理項目部質量保證體系的提議
監理公司的服務質量是經過總監理工程師為核心的監理工作質量保證體系的正常運行來實現。經過幾年的實踐，我覺得加強項目監理工作的質量保證體系是十分迫切的，我在工作和實踐中，總結應用了“一個核心”、“三項措施”，取得較好的成效，提議公司加以推廣。
1、“一個核心”就是落實總監職責制
⑴預控管理;
⑵程序管理;
⑶文件簽署;
⑷檢查考核。
2、貫徹三項措施
⑴技術交底先行
⑵嚴格首件監理工作驗收;
⑵定期開展學習交流。
在監理實踐中，認為經過“一個核心、三項措施”，努力構建項目監理機構的質量保證體系，不但抓住了重點、提高了監理工作效率，并且有助于經過健全體系規范監理工作的行為，為創立“專業化、規范化”監理工作的目標打下良好的基礎。
最終感激公司領導和各個職能部門一向以來對我項目監理部監理工作的大力支持和指導。新的一年里，我決心繼續發揚延安艱苦奮斗精神，團結教育從業人員努力學習，克服各種困難，適應各種環境，一如既往的開展監理工作，合理調配監理人員，更好的監理工程，為監理公司贏得效益和榮譽。
監理工作總結 篇10
在監理公司的工作已經走過了接近半年光景。回顧走出大學校園，進入社會，投身工作的這半年時光，比較順利地完成了從實習生再到一個監理員的角色轉變。
在領導的培養下，前輩的幫助下，同事勉勵下，這半年我成長了很多;在自身的探索，學習，工作中，這半年我收獲了很多。借此機會對這半年的工作進行總結，發揚優點再接再厲，發現錯誤及時改正，以便在日后的工作中不斷提升，完善。
一、半年工作概況
這監理公司這半年的工作，根據自身情況，可以劃分為如下三個階段
1)輔助性工作階段初入公司，因為初步接受監理工作，對工作程序不是很不了解，跟隨公司的一些前輩進行現場的學習。
也正是這段時間的工作，讓我對通信工程的相關技術有了更深的了解，并且在前輩的幫助下對監理工作的性質，內容，程序等都有了一定認識，這些都為日后工作的開展打下了良好的基礎。
2)初入工程現場適應階段一周之后我便獨自一人進行現場的監理，最開始有找不到工地的時候，有回來已是黑夜的時候，但我沒有氣餒因為我相信自己一定可以做好。
這段時間的工作是艱苦的，也是收獲頗多的。這段時間正是因為工作壓力大，強度高，提供了讓自己最大限度實現自身價值的機會。在順利完成這期工程監理工作的同時，提高了業務溝通能力，增長了工作經驗，了解了相關技術。
3)正式進入角色階段通過工程現場中的不斷工作，培訓中的不斷學習，以及兩者相輔相成，理論聯系實際，收獲頗多。這段不短的時間里也基本適應監理工作，能夠將生活，日常工作，工程密集時的工作安排妥當了。可以比較自豪地說正式進入了通信工程監理這一角色。
二、優點和不足
人貴自省，通過回顧半年工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情，學習態度以及克服困難等方面，一直以來都是值得發揚的優點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平還很有限，工作上不夠注重細節，面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁，需要與同事協作的工作做得還不夠好。
三，20xx的計劃
在今后的.工作，努力改正自身不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，達到勝任監理工作的水平;改掉做事不夠細致的毛病，不在細節上丟分;以一個成年人應有的穩健，去面對工作出現的問題，冷靜的解決問題;需要同事間相互協作的工作時，聽從領導安排，積極配合同事。
無論是工作能力，還是對于工作相關技術，在這短短地半年中，都有了從無到有，從弱到強的極大提高。這半年的工作中，收獲頗多，在接下來的時間里，仍要不斷學習，不斷提高。積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績，在工作中改正自身各個方面的不足。
最后再次感謝，這半年里，各位領導，各位同事對我這個新人的關心、幫助。
監理工作總結 篇11
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。
20xx年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為x業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
20xx年的1月份至5月份，x分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網x”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的.小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將工作以周報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
對于施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對于存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由桿距，確保上交竣工資料的正確性。
隨后9月份初，在公司領導的安排下，我被調往x項目部，在孫總的帶領下為x業主服務。我主要的工作就是x工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨后監理市區及新沂地區的ePon割接工程，每一批量的工程結束后，匯總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少后續竣工資料變更的麻煩，并將變更情況及現場施工情況匯報給相關負責人。
20xx年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力扎實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對于監理記錄的文字方面有所欠缺，
以后自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
20xx年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質及業務水平，做到讓公司放心，讓領導滿意，為公司在監理行業樹立良好的企業形象。我相信x的明天會更好。
監理工作總結 篇12
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在這年終歲末之時，回首一年的工作，總結自我工作從中找出不足，以利于今后工作。
繁忙又充實的一年里，在和工程項目部的大力支持和關心下，進取、努力工作。
20xx年的工作：
一、工程施工質量控制
①先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質量檢查，對不貼合質量要求材料杜絕用入工程中。
對關鍵部位的`施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自我最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好應當做的工作。
二、工程施工安全禮貌控制
工作過程中以安全預防為主，及時發現隱患及時要求整改，在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理，定期或不定期進行現場施工安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。
三、工作中的不足
工作中有時過于側重某一方面，對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結后，我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”：
1、眼勤(要能提前發現問題);
2、腿勤(多在現場轉、巡、查);
3、嘴勤(對發現問題要及時講);
4、手勤(及時做好相關記錄下達書面整改通知書);
20xx年的工作將會更繁忙而又充實，履行監理職責，進取工作，服從領導安排，爭取在新的一年里加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程著想。
監理工作總結 篇13
回首過去，首先要感謝的是駐地辦吳總監的關心和信任，還有各位同事們的大力幫助和支持。本人于xx年6月加入武漢xx工程監理控制有限公司，于xx年6月2日調入行瑞高速公路陽新至通城段房建工程第三駐地辦。
這一年來，我始終堅持以一個共產黨員的標準規定自己，熱愛祖國、熱愛集體，熱愛自己的本職工作；有良好的工作作風和吃苦耐勞精神；工作態度嚴謹，思想品德端正；遵循國家的法律、法規和企業的規章制度；服從組織分配，盡職盡責，認真完成組織交給的各項工作。日常工作中能高標準嚴格規定自己，在法規和協議授權的范圍內，身正形嚴，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決現實問題。本人能夠注重團結協作，一同克服困難。生活中，團結同志，積極虛心的向前輩們學習。
在監理控制過程中，抓住“質量、進度、投資和安全”方面來控制，主要強調事前控制，預防為主，防患于未然。結合事中控制的巡視和旁站、事后控制的檢查和驗收。
質量控制：監督檢查施工單位的質量保證體系及安全技術措施的落實情況，督促施工企業完善質量、安全管理程序和管理制度并監督其有效實施。規定各級施工人員持證上崗；檢查施工企業所使用圖紙、圖集、規范、標準的有效性，檢查所使用計量器具和測量器具的準確性；對進場材料、設備、構配件進行審查，定期組織現場質量檢查。
安全控制：日常的巡視中，發現質量、安全隱患及時通知（監理控制工程師通知單）施工單位整改。對于重大隱患，上報總監理控制工程師，總監理控制工程師責令施工單位暫停施工并及時上報建設單位和上級主管部門。在樁基施工、混凝土澆注、防水處理等施工過程中，進行旁站。
工期控制：嚴格監督施工企業按照《施工協議》規定的工期組織施工，建立進度控制臺帳，及時核對工程形象進度，向建設單位匯報工程進展情況并分析偏差緣故。
投資控制：認真審核本專業月、季、年度工程量報表，做到不超驗，不漏驗，保證工程量簽證的各項工程數量準確。未經驗收或經驗收不符合規定的不予簽認。
在工作中，我堅持廉潔自律，恪盡職守，從不對施工企業吃、拿、卡、要，擺正自己的位置，公正及時解決工作中的問題，平時不計時間和報酬，休息日、節假日堅持堅守崗位。
xx年即將過去，回顧這一年來的監理控制工作，體會最深的是作為一名監理控制人員只有做到品行端正，業務精練，目的明確、作風嚴謹、尊重他人，只有這樣才會被別人尊重和社會認可。作為監理控制人員，只有不斷提高自己的專業技術水平和業務能力、提高自己的溝通能力和環境的適應能力，才能更好的服務于工程的建設，促進工程質量的優良，才能使自己得以更好的發展。在負責的工作當中，各種不同的壓力對我來說也是一種難得的挑戰和考驗，盡管一年來的工作中有很多的困難和曲折，但回首過去，也使我懂得了很多、認識了很多、也學到了很多，同時也總結了不少的經驗和教訓，為以后更好的工作奠定了堅實的基礎。
雖然我一直努力扎實的去做好每一項工作，但是還存在不足之處，我決心在以后的工作當中，我將繼續認真學習施工規范、熟悉設計圖紙，不斷提高自身的各方面的素質，不斷總結經驗教訓，經常與同事們交流思想，始終以飽滿的熱情投入到工作當中，不斷地充實自己，爭取能成為一名優秀的監理控制人員，做好工程的守護神，為武漢xx工程監理控制有限公司樹立良好的企業形象。
xx年即將到來，新的'一年任重而道遠，我要以新的工作姿態迎接挑戰，以嶄新工作面貌進入新的一年。我堅信在公司領導的引導下和各位同事的大力幫助下一定能更好完成上級交給我的各項工作任務，為企業發展和騰飛做出自己應有的貢獻。
最新監理項目部工作總結隨著時間的推移，即將過去，在這年終歲末之時，回首一年的工作，總結自我工作從中找出不足，以利于今后工作。繁忙又充實的一年里，在公司和工程項目部的大力支持和關心下，積極、努力工作。
一、工程施工質量控制
先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質量檢查，對不貼合質量要求材料杜絕用入工程中。
對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自我最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好應當做的工作。
二、工程施工安全禮貌控制
工作過程中以安全預防為主，及時發現隱患及時要求整改，在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理，定期或不定期進行現場施工安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。
三、工作中的不足
工作中有時過于側重某一方面，對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結后，我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”：
1、眼勤（要能提前發現問題）；
2、腿勤（多在現場轉、巡、查）；
3、嘴勤（對發現問題要及時講）；
4、手勤（及時做好相關記錄下達書面整改通知書）；
的工作將會更繁忙而又充實，履行監理職責，積極工作，服從領導安排，爭取在新的一年里加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程著想。
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