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駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇1
來安家岔駕校參加工作已有幾年，這段時間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
進駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動，并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時按量完成學(xué)校交待的任務(wù)，做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運管局的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào)，保證在第一時間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時卡及培訓(xùn)記錄表，在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，負責(zé)一對一特色班的相關(guān)工作，雖然我也是在摸索著前進，但有我們工作人員的`積極配合，我相信會越來越好，成為我校的一個亮點，同時我還接任了辦公室主任一職，這將對我又是一個新的挑戰(zhàn)，在新的一年里，我會學(xué)習(xí)各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇2
結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員，已半年過去了。在這期間，我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作，具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先，感謝學(xué)校給了我這個平臺，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然，但我深感榮幸，同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作，我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下，我服從工作安排、加強學(xué)習(xí)鍛煉、認真履行職責(zé)，全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉�，F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下：
一、加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，創(chuàng)造良好課堂氛圍
為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知，要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認識，可不是一件容易的事情，因此，對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此，就必須加強自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累，從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫，扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識，而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動，使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí)，對我自身也是一個很大的促動，使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機會。
二、認真履行職責(zé)，積極開展工作
協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省，跟各方保持良好的溝通關(guān)系，使工作順利開展；二是工作不分份內(nèi)份外，只要力所能及，都能自覺主動去做，比如前期除了教務(wù)工作外，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作，對于這一部分工作，說實話感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過失，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解；另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展，所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。
三、提高認識，加強服務(wù)，樹立良好風(fēng)氣
駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道，即傳駕駛員行車之“道”，使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提；經(jīng)濟是行車的目的；文明是行車的基本原則；有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車，只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人，為社會服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué)，把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員，經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練，將變成一種實用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識的過程，實際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的'層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實踐性等特點，理論教員的教學(xué)帶有明顯的實用性、目的性和應(yīng)驗性（先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試，然后是應(yīng)上路行車的檢驗），幫助學(xué)員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。
四、存在的問題
半年來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下，工作也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無巨細，每項工作主觀上都希
望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美；二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車，不知道抬頭看路；三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠，性子急躁，工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題，找原因、找差距，極早進行彌補，力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
2、樹立良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo)，“學(xué)高為師，德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”，這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員，應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí)；二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識；三是學(xué)習(xí)文化知識，提高自身文化修養(yǎng)。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作，不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進行批評指正，使我的工作能夠盡善盡美。
細節(jié)決定成敗，思路決定出路。總之，信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機會，而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時，我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要！我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中，我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作，認真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇3
我是20__年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的`貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇4
來安家岔駕校參加工作已有幾年，這段時間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
進駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動，并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時按量完成學(xué)校交待的任務(wù)，做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運管局的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào)，保證在第一時間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時卡及培訓(xùn)記錄表，在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，負責(zé)一對一特色班的相關(guān)工作，雖然我也是在摸索著前進，但有我們工作人員的積極配合，我相信會越來越好，成為我校的一個亮點，同時我還接任了辦公室主任一職，這將對我又是一個新的.挑戰(zhàn)，在新的一年里，我會學(xué)習(xí)各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇5
本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓(xùn)工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項駕駛培訓(xùn)工作，幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下：
一、思想道德方面：樹立愛崗敬業(yè)，勤奮上進，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為，勤奮務(wù)實，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽，提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程，在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中，認真加強對學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，場地駕駛時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑，始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個學(xué)員的實際情況、心理特點、學(xué)習(xí)進度和學(xué)習(xí)效果，及時調(diào)整了施教方法，使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C動車的駕駛技能，能夠成為一名合格的機動車駕駛?cè)�。在教學(xué)中，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認真總結(jié)經(jīng)驗，為駕校各項指標(biāo)的完成而努力工作著。機動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖常谑┙踢^程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式，在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上，我認為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點：
1、要有愛心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠信和細心，這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執(zhí)照，更是一項長期的工作或生活必要技能。
3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛，松是害的教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時，更不忘對他們嚴(yán)格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應(yīng)付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實的駕駛技術(shù)。
二、注重理論知識的積累與更新，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
三、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
四、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的`共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
五、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。
生命的價值在于奉獻，在今后的工作中，我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛?cè)�，從而實現(xiàn)自己的人生價值。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇6
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在本年度工作中，從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格遵守駕校的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí)，堅持與時俱進，認真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實提高自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進思想道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓行車的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問，教學(xué)中本著“精心教練，以人為本”的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下，收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的'環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。
四、工作中，我與同事和諧相處，經(jīng)常交流駕駛心得，互相學(xué)習(xí)和促進。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)的新理論和新知識，因此在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇7
結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員，已半年過去了。在這期間，我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作，具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先，感謝學(xué)校給了我這個平臺，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然，但我深感榮幸，同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作，我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下，我服從工作安排、加強學(xué)習(xí)鍛煉、認真履行職責(zé)，全方面提高完善自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉�，F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下：
一、加強專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，創(chuàng)造良好課堂氛圍
為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知，要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認識，可不是一件容易的事情，因此，對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此，就必須加強自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累，從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫，扎實打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員，深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗的老駕駛?cè)藛T了，因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識，而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認識。三是從自身的經(jīng)驗跟學(xué)員多做交流和互動，使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí)，對我自身也是一個很大的促動，使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機會。
二、認真履行職責(zé)，積極開展工作
協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省，跟各方保持良好的溝通關(guān)系，使工作順利開展；二是工作不分份內(nèi)份外，只要力所能及，都能自覺主動去做，比如前期除了教務(wù)工作外，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作，對于這一部分工作，說實話感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過失，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解；另外還抽取空余時間熟悉報名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對報名處的業(yè)務(wù)能獨立開展，所欠的是沒有她們的`專業(yè)和熟練。
三、提高認識，加強服務(wù)，樹立良好風(fēng)氣
駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道，即傳駕駛員行車之“道”，使其做到安全、經(jīng)濟、文明、有效。安全是行車的前提；經(jīng)濟是行車的目的；文明是行車的基本原則；有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟、文明的行車才是有效的行車，只有有效的行車才能真正實現(xiàn)為自己、為他人，為社會服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué)，把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護技術(shù)理論、道路運輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員，經(jīng)過學(xué)員實際動手能力的訓(xùn)練，將變成一種實用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識的過程，實際上是一種職業(yè)（手藝）的傳授過程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面，也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實踐性等特點，理論教員的教學(xué)帶有明顯的實用性、目的性和應(yīng)驗性（先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試，然后是應(yīng)上路行車的檢驗），幫助學(xué)員解決好理論和實踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。
四、存在的問題
半年來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下，工作也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距：一是由于駕校工作常常事無巨細，每項工作主觀上都希
望能完成得最好，但由于能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美；二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車，不知道抬頭看路；三是由于自己經(jīng)驗不足、專業(yè)知識不夠，性子急躁，工作中時有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題，找原因、找差距，極早進行彌補，力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
2、樹立良好的自身形象，在工作中成為同事的榜樣，在感情上成為同事信任的伙伴。因為駕校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo)，“學(xué)高為師，德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”，這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員，應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí)；二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識；三是學(xué)習(xí)文化知識，提高自身文化修養(yǎng)。
4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作，不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進行批評指正，使我的工作能夠盡善盡美。
細節(jié)決定成敗，思路決定出路。總之，信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個機會，而每一次的鍛煉則更加強了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗的同時，我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要！我始終堅信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中，我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作，認真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇8
20xx年是全體教職員工，在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同格，不同崗位，不同年齡，不同別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保學(xué)員出入平安。
四、進一步增強實力，形成我校的辦學(xué)特和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，形成如下五大特和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的.影響作用，教學(xué)方法在不斷改進，由盲目轉(zhuǎn)化為計劃，由自發(fā)轉(zhuǎn)化為自覺，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上，進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交及運管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué)，規(guī)范作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業(yè)要求的"駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊教學(xué)培訓(xùn)部門，在運管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇9
本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓(xùn)工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項駕駛培訓(xùn)工作，幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下：
一、思想道德方面：樹立愛崗敬業(yè)，勤奮上進，遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心，嚴(yán)格規(guī)范制度，規(guī)范自己行為，勤奮務(wù)實，干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴(yán)格遵守行業(yè)，行規(guī)和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽，提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程，在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中，認真加強對學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程，場地駕駛時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度，努力做好自己本職工作的.基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑，始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個學(xué)員的實際情況、心理特點、學(xué)習(xí)進度和學(xué)習(xí)效果，及時調(diào)整了施教方法，使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C動車的駕駛技能，能夠成為一名合格的機動車駕駛?cè)�。在教學(xué)中，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認真總結(jié)經(jīng)驗，為駕校各項指標(biāo)的完成而努力工作著。機動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖�，在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式，在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上，我認為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點：
1、要有愛心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠信和細心，這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執(zhí)照，更是一項長期的工作或生活必要技能。
3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛，松是害的教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時，更不忘對他們嚴(yán)格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應(yīng)付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實的駕駛技術(shù)。
二、注重理論知識的積累與更新，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
三、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
四、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
五、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。
生命的價值在于奉獻，在今后的工作中，我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛?cè)�，從而實現(xiàn)自己的人生價值。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇10
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展�；厥�
一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的`學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能，很容易造成作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：
a、起步停車不看后視鏡；
b、超車忽略車輛后面情況；
c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，作不熟練，顧此失彼。
四，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)守要求自己，認真負責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批，按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應(yīng)有的貢獻。
駕校優(yōu)秀教練員工作總結(jié) 篇11
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長、進步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護職業(yè)信譽，維護集體利益，提高自身能力，忠于職守；認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責(zé)、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置，并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹慎小心，果斷心細，有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時，提前做好安全作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學(xué)員一視同仁，營造的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的.學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識，緊跟時代步伐。
在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
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