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節(jié)能減排工作總結(jié)通用4篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編整理的節(jié)能減排工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
節(jié)能減排工作總結(jié)1
XX縣交通局20xx年節(jié)能減排工作，在縣委、縣政府、州交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞我州‘十一五’期末單位GDP能耗比‘十五’期末降低17%的目標，以及省政府對交通行業(yè)‘十一五’期末營業(yè)性公路運輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升，營業(yè)性內(nèi)河運輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤的責任要求指標，認真對照年初與州交通局簽訂的《xxxx年交通行業(yè)節(jié)能減排目標責任書》，切實抓好交通局的節(jié)能減排工作，基本完成了各項節(jié)能減排工作目標，有力地促進了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)。現(xiàn)將一年來的節(jié)能減排工作總結(jié)如下:
一、節(jié)能減排工作完成情況
XX縣交通局20xx年上半年有公務(wù)用車5輛27座，公路養(yǎng)護專用車5輛8.7噸，其中，汽油車4輛，柴油車6輛。到下半年公路養(yǎng)護專用車減少2輛為3輛5.5噸，均為柴油車。XX縣交通局1~12月份車輛總行程92762公里，總耗油量為12284.7升，耗油量由年初的15.91升/百車公里降到12升/百車公里，與上年同期相比下降12.8%。XX縣目前在使用有渡口有兩個，有蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，兩艘船主機功率為20.8千瓦、噸位為4噸、荷載人數(shù)為50人，1~12月份渡船總航行里程為1931公里，客運量為22455人，貨運量為40.2噸，總耗油量為133.34公斤，耗油量由年初的35公斤/千噸公里降到34公斤/千噸公里，與上年同期相比下降2.8%。完成了上級下達的節(jié)能減排指標任務(wù)。
二、主要工作做法
交通行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時也是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，XX縣交通局以低碳、綠色的理念，把節(jié)能減排工作作為交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，抓緊抓好。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，明確任務(wù)。為加強節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)，使工作有人抓、有人管，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、相關(guān)科室主要負責人為成員的局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全局節(jié)能管理工作，明確財務(wù)室專人負責水、電、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計工作，辦公室專人負責車輛車輛耗油統(tǒng)計工作。按照《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》和州交通局交通行業(yè)節(jié)能工作要點精神，對節(jié)能減排工作進行規(guī)劃，明確全年交通節(jié)能的工作任務(wù)，即加強重點公路工程建設(shè)、大型機械、老舊車輛的能耗管理。把節(jié)能減排的指標任務(wù)，分解到各科室、各輛車，落實到位。
(二)加強宣傳，進一步提高對交通節(jié)能減排工作的認識。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點行業(yè)，節(jié)能減排工作人人有責。XX縣交通局圍繞節(jié)能攻堅、全民行動的活動主題，以《節(jié)約能源法》的宣傳貫徹為主線，以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油等為重點，利用召開干部職工大會、全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周和世界環(huán)境日、地球日、水日等宣傳活動，在單位辦公區(qū)醒目位置張貼節(jié)能宣傳標語，大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)。同時在6月17日能源緊缺體驗日，開展停電、停水體驗活動，進一步提高干部職工的資源憂患意識和節(jié)能意識。
(三)改善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，降低運輸成本。增強公路通暢程度和加快公路車輛經(jīng)濟運行速度，提高公路通行效率，是降低運輸能源消耗的重要途徑。XX縣交通局積極申報項目爭取資金，大力建設(shè)XX縣公路基礎(chǔ)設(shè)施，使公路配套設(shè)施進一步完善，路面狀況進一步改善，公路等級進一步提高，公路車輛通行能力進一步增強，通行速度進一步加快，節(jié)約了大量的時間和能源消耗。在重點交通工程建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)中，進一步加強重點公路工程建設(shè)能耗管理和節(jié)能監(jiān)督，把工程節(jié)能列入工程建設(shè)考核之中。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下，把合理減少用能、保護生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設(shè)計方案，減少大填大挖，節(jié)約土地資源，加強美化綠化，建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通局始終堅持三分建，七分養(yǎng)，建養(yǎng)并重的公路建養(yǎng)原則，管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進行返修的重復(fù)建設(shè)工程。同時，加強對大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴格養(yǎng)護質(zhì)量管理，減少返工現(xiàn)象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。
(四)加強運輸市場管理，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。交通局督促運輸管理部門，認真履行三關(guān)一監(jiān)督職責，強化運輸市場管理，抓好道路運輸市場清理整頓工作，嚴厲打擊非法營運車輛，堅決取締高耗能的客貨運車輛。規(guī)范客運經(jīng)營秩序，對機動車維修戶進行年檢檢查，監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務(wù)水平，降低車輛維修成本。積極探索農(nóng)村客運市場新經(jīng)營方式，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運線路由個體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉(zhuǎn)變，節(jié)約運輸成本、提高安全系數(shù)和抗風險能力。同時加強渡口渡船建設(shè)，改善了水路運輸基礎(chǔ)條件。嚴格監(jiān)管蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，確保渡船的柴油拖拉機頭不漏油、不污染江水，對老化的柴油拖拉機頭及時進行更換，降低耗油量。
(五)重視生產(chǎn)生活管理，提高節(jié)能減排水平。以創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)為契機，從節(jié)約一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。
1.堅持節(jié)約用電。嚴格控制照明用電，對單位辦公樓、單位家屬樓內(nèi)的老化電線進行更換，對走廊照明燈具進行更新，今年購買了50個新型節(jié)能燈泡更換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關(guān)，避免走廊長明燈、白晝燈情況的出現(xiàn)，做到人走燈滅。要求干部職工在辦公室自然光照較好時，不使用照明燈具;在使用電腦、打印機、傳真機、復(fù)印機等辦公自動化設(shè)備時，盡量減少待機時間，下班前關(guān)閉各類電器設(shè)備的電源，同時淘汰能耗大、維修費用高的老舊電器設(shè)備。
2.堅持節(jié)約用水。加強單位用水管理，定期對供水管線進行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。單位綠地用水盡量采用噴灌、微灌等節(jié)水灌溉方式，切實節(jié)約用水。
3.堅持節(jié)約用油。嚴格單位公務(wù)車輛管理，公務(wù)用車一律按照《公務(wù)用車管理制度》管理，由局機關(guān)辦公室統(tǒng)一合理調(diào)配，減少單獨派車，提倡在集體公務(wù)活動中合乘公務(wù)用車，避免公車不必要的浪費和公車私用。短距離公務(wù)外出由個人乘坐摩托車。同時嚴格要求駕駛員遵守機關(guān)公務(wù)用車制度，落實公務(wù)車輛節(jié)能措施，每月報送車輛耗油表。每輛公務(wù)車實行定點定車加油，加強車輛日常保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障，及時排除，盡可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限，對環(huán)保不達標、油耗高的車輛及時報廢或淘汰，今年淘汰了2輛老化的養(yǎng)護車輛。
4.堅持節(jié)約辦公用品。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢，有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件，嚴格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量，盡量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。財務(wù)局每年年初制定采購計劃，逐步規(guī)范辦公用品設(shè)施的配備、采購和領(lǐng)用管理，提倡修舊利廢，嚴格控制辦公用品的使用量。打印機、復(fù)印機的墨粉用完后，重新灌裝，重復(fù)使用，促進辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。
5.堅持節(jié)約會議、差旅費用。進一步精簡會議，嚴格控制會議數(shù)量、規(guī)模和會議接待標準，提高會議效率。嚴格執(zhí)行工作出差食宿標準，按標準用餐、住房，按規(guī)定標準乘坐交通工具，降低行政運行成本。
三、存在的不足
雖然我局的節(jié)能減排工作取得一定的`成效，但離上級要求還有很大差距，還存在著一些不足，主要是:
(一)節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運輸業(yè)和公路建設(shè)消耗大量的能源，而快速發(fā)展的交通運輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長速度呈加快趨勢，能源供給相對不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力。
(二)運輸結(jié)構(gòu)不合理。運輸結(jié)構(gòu)特別是客貨運力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出，貨運車輛存在著多、散、雜的特點，無法進行集中治理，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進展不快。
(三)清潔能源設(shè)施滯后，推廣緩慢。目前，還沒有出租車等加汽站以相應(yīng)的設(shè)備。
(四)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱。干部職工對節(jié)能減排工作的思想認識不夠到位，還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法，統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)有待提高。
四、下一步工作打算
(一)進一步深化宣傳教育推動節(jié)能減排。加強節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動，倡導(dǎo)少開一次空調(diào)、少坐一次電梯、少開一天車、出門關(guān)燈、隨手關(guān)水、節(jié)約用紙，積極發(fā)動干部職工從身邊、細節(jié)、點滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵干部職工找漏洞，出點子，搞創(chuàng)新，提高節(jié)能意識，落實各項節(jié)能措施，做到下班檢查各科室電器、燈是否關(guān)閉，做到人走燈滅，切斷空調(diào)電源，杜絕長明燈、長流水，營造人人講節(jié)約、事事講節(jié)約、時時講節(jié)約的良好氛圍。
(二)要進一步健全完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度，進一步加強管理推動節(jié)能減排。建立健全目標明確、責任落實的節(jié)能減排管理制度，落實責任，嚴格督查。對耗電高的辦公設(shè)備逐步進行淘汰，節(jié)約辦公費用開支，提倡節(jié)約用紙、用電和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。
(三)及時查找工作中存在的問題。抓住重點，突破難點，提出改進的辦法和措施，要在節(jié)能技術(shù)上進一步加大投入，加強對高耗能設(shè)施的管理，嚴格控制能耗。
(四)創(chuàng)新工作思路和方法，進一步建立和完善符合實際的機關(guān)節(jié)能工作責任制度，把各項工作和措施落到實處，使節(jié)能行動取得實效，全面完成既定的節(jié)能減排工作目標任務(wù)。
總之，一年來，通過抓節(jié)能減排工作，增強了機關(guān)干部職工的資源憂患意識和節(jié)約意識，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經(jīng)驗，收到了現(xiàn)實成效。在下一步工作中，我局將在縣委、縣政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，努力轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、加強監(jiān)管，把提高工作效率與開展資源節(jié)約活動有機地結(jié)合起來，不斷總結(jié)和探索,挖掘潛力，采用新辦法、新措施，完成節(jié)能減排目標，降低行政成本，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)，促進交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
節(jié)能減排工作總結(jié)2
20xx年，甘孜州交通運輸局認真貫徹落實《節(jié)約能源法》和《公共機構(gòu)節(jié)能條例》，以《四川省“十二五”節(jié)能工作安排》為指南，為切實推動我州交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，緩解能源瓶頸制約，建設(shè)節(jié)能型交通，促進了交通運輸行業(yè)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)將今年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機構(gòu)
我局成立了以夏曉敏副局長為組長的州交通運輸局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署，下設(shè)辦公室，具體負責節(jié)能減排工作和情況收集。下屬各單位也及時成立了相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
二、制定措施，扎實推進各項工作
（一）加強節(jié)能減排宣傳教育。充分利用交通運輸行業(yè)面向基層的行業(yè)優(yōu)勢，采取發(fā)放宣傳資料和到鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼通告的形式，大力宣傳節(jié)能減排的方針政策，法律法規(guī)，措施辦法。通過運輸企業(yè)利用行業(yè)和自身的宣傳平臺，采取向司乘人員發(fā)放以節(jié)能減排法律法規(guī)政策及重要意義為內(nèi)容的宣傳單，在營運和候車場所懸掛以節(jié)能減排為內(nèi)容的橫幅等靈活多樣的宣傳形式和途徑對從業(yè)人員進行節(jié)能意識的教育，引導(dǎo)從業(yè)人員樹立為國家節(jié)能、為企業(yè)創(chuàng)利、為個人增收的觀念。
（二）強化車輛二級維護制度。節(jié)能減排，運管系統(tǒng)是重點，各級道路運輸管理機構(gòu)強化對營運車輛的二級維護的監(jiān)管力度，要求道路運輸經(jīng)營者嚴格按照交通運輸部的規(guī)定，營運車輛每季度必須進行一次二級維護。維修企業(yè)嚴格按照規(guī)定對車輛進行二級維護作業(yè)，不得隨意減少維護項目降低車輛維護技術(shù)標準，提高車輛維護質(zhì)量。長途客運車輛每季度進行二級維護后必須上檢測線進行檢測，檢測合格后方可發(fā)放二級維護合格證。各級道路運輸管理機構(gòu)加強了對營運車輛二級維護的監(jiān)督和檢查，對于隨意減少二級維護項目，或者只收錢不維護的定點維護企業(yè)和提供虛假車輛性能檢測報告單的檢測站，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)將按相關(guān)規(guī)定對該企業(yè)進行處罰，對經(jīng)教育仍不按規(guī)定執(zhí)行的企業(yè)將取消該企業(yè)的二級維護定點資格和綜合性能檢測資格。
（三）加強運力宏觀控制和運輸組織管理。加強運力宏觀調(diào)控，合理控制運力增長，一個執(zhí)行客運班線實載率低于70的客運班線不再新增運力和班次。特別加強了對運力相對過剩班線的管理，在保證旅客上座率達到70的前提下，采用滾動發(fā)車的班次管理模式。繼續(xù)強力推進集約化、公司化經(jīng)營，進行運力資源整合，達到節(jié)能減排的目的。
（四）調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，把好營運車輛準入關(guān)，嚴禁高耗能車輛進入運輸市場。按照國家交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，對總質(zhì)量超過3500千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃油消耗量進行了核查，不達標的不予批準購買；對能耗高、排放超標的老舊車輛和經(jīng)平安綜合性能檢測站檢測，車輛的技術(shù)狀況達不到三級以及已到報廢年限或行駛里程的車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面：結(jié)合營運客車類型劃分及等級評定標準，提高客運裝備水平，鼓勵旅游觀光車發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力。按照運輸安全環(huán)保、節(jié)能和道路對車輛載荷的技術(shù)要求，繼續(xù)推進營運客車等級評定，優(yōu)先發(fā)展技術(shù)先進、高效低耗和市場急需的中高級車型，鼓勵發(fā)展農(nóng)村客運經(jīng)濟適應(yīng)車型。在貨運方面：加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力，積極引導(dǎo)和鼓勵使用低耗環(huán)保車型，鼓勵長途發(fā)展多軸重型柴油車、專用車、廂式車，短途發(fā)展小型貨運車輛。加強貨運的組織管理，大力推廣甩掛運輸，引導(dǎo)全行業(yè)選用節(jié)能型貨運車輛。
（五）強化駕駛員節(jié)能操作培訓。駕駛員培訓機構(gòu)嚴格落實《駕駛員培訓大綱》要求，教練員按照新的《四川省機動車培訓教材》，對節(jié)能駕駛章節(jié)進行認真講解，引導(dǎo)學員樹立節(jié)能意識，培養(yǎng)學員養(yǎng)成節(jié)油操作的駕駛習慣，尤其是在營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格培訓中增加節(jié)能駕駛的培訓內(nèi)容。
（六）抓好機關(guān)節(jié)能工作。一是節(jié)約用電。嚴格執(zhí)行國家有關(guān)室內(nèi)溫度的開支標準，合理失者空調(diào)溫度，做到五人不開空調(diào)，開空調(diào)緊閉門窗。嚴禁使用電爐、取暖器等大功率高電耗電器。辦公時盡量采用自然光，杜絕“長明燈”、白晝燈。辦公設(shè)備在不用時立即關(guān)閉，減少待機消耗。二是節(jié)約用水。加強了用水設(shè)備的日常維護管理，及時檢查更換老化的'供水管路及零件，杜絕長流水現(xiàn)象，教育職工養(yǎng)成良好的節(jié)水習慣。三是節(jié)約耗材。加強辦公用品使用和管理，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，盡量減少重復(fù)打印、復(fù)印次數(shù)。逐步更換高效能計算機、打印機等辦公設(shè)備，延長文印設(shè)備使用壽命等。
三、存在的不足
（一）對節(jié)能工作的認識還有待提高。目前節(jié)能意識在個體營運車輛中由于成本原因而得到體現(xiàn)，在社會公眾中還比較淡薄。需要繼續(xù)加強對節(jié)能減排的宣傳教育工作，保障公共機構(gòu)持續(xù)有效地開展工作。
（二）缺乏節(jié)能監(jiān)管機制。在道路運輸節(jié)能工作中由于管理機構(gòu)不完善，統(tǒng)計難度很大，特別是道路運輸行業(yè)由于絕大部分營運車輛為民營和個體分散經(jīng)營，很難對他們的運輸工具的節(jié)能工作進行管理；大量的非營運性社會車輛和私人車輛基本處于節(jié)能管理的真空，這些車輛大部分在城市運行，城市交通管理部門和環(huán)保部門更多是從排放角度而非能效角度管理。
（三）新能源、新技術(shù)推廣應(yīng)用困難。由于甘孜州地處高原地帶，海拔高、氧氣稀少、道路坡度大，其在海拔較低地方推廣使用的CNG、LNG的新燃料因在使用中發(fā)現(xiàn)動力不足，無法繼續(xù)進行推廣和普及。
（四）運力結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化，運輸線路不夠合理。由于歷史原因，農(nóng)村客運部分舊型車輛仍在運營，一些客運線路有待優(yōu)化，全州貨運信息不發(fā)達，交通線路資源得不到充分利用。
節(jié)能減排工作總結(jié)3
現(xiàn)將我局20xx年節(jié)能減排工作總結(jié)和20xx年節(jié)能減排工作思路報告如下：
一、20xx年節(jié)能減排工作總結(jié)
20xx年，全省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)按照省委省政府節(jié)能減排工作的各項部署，充分發(fā)揮部門職能，全面貫徹落實節(jié)約能源法，在節(jié)能標準化、能源計量、高耗能特種設(shè)備節(jié)能等方面，取得了明顯成效。
(一)開展節(jié)能減排地方標準制修訂工作。聯(lián)合省工信委制定建材企業(yè)試驗室評估規(guī)范、建材企業(yè)試驗室評估規(guī)范應(yīng)用指南-水泥企業(yè)試驗室、水泥出廠確認管理規(guī)范和建材行業(yè)計量設(shè)備管理規(guī)范等4項地方標準。指導(dǎo)省住建廳制定建筑圍護結(jié)構(gòu)節(jié)能工程、建筑屋面工程、砌體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、建筑電氣工程、建筑燃氣工程、建筑給排水及供暖工程、市政給排水構(gòu)筑物工程、地下防水工程、地基與基礎(chǔ)工程、電梯安裝工程、城鎮(zhèn)道路工程等21項工程系列地方標準。
(二)抓好企業(yè)節(jié)能環(huán)保標準化工作。積極幫助重點高耗能企業(yè)建立節(jié)能減排標準體系，與企業(yè)簽訂了“標準助企”協(xié)議，幫助企業(yè)收集整理節(jié)能減排國家法律法規(guī)90部，國家標準、行業(yè)標準及企業(yè)標準578項。積極提升企業(yè)采標工作整體水平，對40家企業(yè)的61個產(chǎn)品開展采標工作重點扶持，幫助收集國外先進標準，組織專家培訓企業(yè)技術(shù)骨干，改進產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，引導(dǎo)企業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，提升企業(yè)產(chǎn)品核心競爭力。目前，已有61個產(chǎn)品達到采標技術(shù)要求，并順利通過了檢測驗收。
(三)開展重點用能單位能源計量審查工作。按照《重點用能單位能源計量審查規(guī)范》JJF1356-xx的要求，深入重點用能企業(yè)審查能源計量器具配備和計量數(shù)據(jù)應(yīng)用情況，督查指導(dǎo)企業(yè)填報《能源計量電子檔案》，杜絕誤報、虛報，為能源計量監(jiān)管工作提供了準確可靠的技術(shù)依據(jù)。同時，積極推動重點用能單位建立能源計量數(shù)據(jù)中心，以實現(xiàn)能源計量數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理為目標，推動能源計量數(shù)據(jù)在線采集、時時監(jiān)控，有效提高了能源計量數(shù)據(jù)采集的真實性、可靠性和有效性。截止20xx年底，已完成275家重點用能單位的能源計量審查工作，占全省重點用能單位的56.2%。
(四)加強企業(yè)能源計量管理。我局以計量管理體系為抓手，把用能單位的測量管理體系認證和計量檢測體系確認工作作為重點，積極開展了對企業(yè)能源計量方面的技術(shù)咨詢和技術(shù)培訓，指導(dǎo)企業(yè)合理配備計量器具，幫助企業(yè)建立、完善計量管理體系，促進了企業(yè)能源計量工作的自我完善。20xx年，全省年耗標煤5000噸以上企業(yè)基本建立了較為完善的計量管理制度。
(五)加強城市能源計量示范建設(shè)。全省已建立了1家省級和12家市(地)級國家城市能源計量中心，累計投入資金6000多萬元，購置各種檢測設(shè)備820多臺(件)，開展節(jié)能及能源計量檢測項目有106項，基本建立起社會急需的能源計量標準，為各級政府開展節(jié)能減排工作提供了準確可靠的計量技術(shù)保障。
(六)推進特種設(shè)備能效測試機構(gòu)籌建工作。20xx年黑龍江省特種設(shè)備檢驗研究院獲得第一批鍋爐定型產(chǎn)品能效測試和在用工業(yè)鍋爐能效測試機構(gòu)資質(zhì)。5年來我省大力開展能效測試工作，對鍋爐制造單位嚴把鍋爐設(shè)計文件節(jié)能審查關(guān)，全面推進鍋爐定型產(chǎn)品、在用工業(yè)鍋爐能效測試。目前，我省已有哈爾濱、大慶、齊齊哈爾市鍋爐壓力容器檢驗研究所等5家在用工業(yè)鍋爐能效測試機構(gòu)，完成了296套鍋爐圖紙節(jié)能審查和82臺鍋爐能效測試。
二、20xx年節(jié)能工作思路
(一)加強節(jié)能減排標準化工作。指導(dǎo)企業(yè)建立節(jié)能減排標準體系，20xx年重點圍繞石墨和鉬深加工、鋰電池和納米石墨片精加工、生物質(zhì)能風能和太陽能開發(fā)等，開展標準研制工作，鼓勵制定企業(yè)聯(lián)盟標準和地方標準，發(fā)展好“新字號”產(chǎn)業(yè)。以實施“十大重點產(chǎn)業(yè)”建設(shè)為中心，積極促進企業(yè)采用國際標準，幫助企業(yè)采標產(chǎn)品落實優(yōu)惠政策;針對涉及我省企業(yè)的`多項強制性能耗限額標準不符合我省嚴寒地域的實際，積極向國家提出標準制修訂立項建議，盡快完成制修訂工作，解決我省企業(yè)實際困難。
(二)繼續(xù)開展企業(yè)能源計量工作，促進企業(yè)節(jié)能減排增效。一是繼續(xù)宣貫國家《能源計量監(jiān)督管理辦法》和《用能單位能源計量器具配備和管理通則》國家標準。督促企業(yè)加強能源監(jiān)控儀器儀表的配備，用能單位的能源計量器具配備率力爭達到98%。二是指導(dǎo)企業(yè)建立、完善計量管理體系和計量檢測體系。引導(dǎo)企業(yè)按照ISO10012國際標準開展測量管理體系認證，推動大、中型企業(yè)建立完善計量檢測和管理體系，增強企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)能降耗和參與市場競爭的技術(shù)保障能力。三是深入貫徹落實《重點用能單位能源計量審查技術(shù)規(guī)范》，開展第三批重點用能單位能源計量審查工作。重點檢查企業(yè)執(zhí)行國家節(jié)能計量法律法規(guī)情況，能源計量器具配備及檢定、校準情況，能耗數(shù)據(jù)利用等情況，推動重點耗能企業(yè)提高能源計量器具配備率、能源計量器具合格率、能源計量數(shù)據(jù)準確率。四積極樹立能源計量示范單位。推動重點耗能企業(yè)提高能源計量器具配備率、能源計量器具合格率、能源計量數(shù)據(jù)準確率。
(三)加強省、市兩級國家城市能源計量中心的數(shù)據(jù)公共平臺、檢測服務(wù)平臺建設(shè)。繼續(xù)加大節(jié)能檢測投入力度，建立能量平衡測試研究實驗室，增添便攜式現(xiàn)場測試設(shè)備，進一步開展水、電、熱等能量平衡測試服務(wù)項目，初步建立能源計量數(shù)據(jù)監(jiān)測管理體系。對照國家城市能源計量中心驗收標準，做好國家城市能源計量中檢查驗收準備工作。
(四)做好鍋爐節(jié)能減排工作。提倡引進“凍煤加熱”技術(shù)，降低燃料消耗量，提高燃煤熱效率。針對分散小型供熱鍋爐房比例大，小鍋爐房供熱運行成本、安全成本和能源消耗都很高的現(xiàn)狀，積極推動取消能效不達標和能效低的鍋爐，大幅降低能源消耗。
節(jié)能減排工作總結(jié)4
今年以來，我局就推進節(jié)能減排工作的思路、方法、目標、措施進行過系統(tǒng)安排。為進一步強化責任，抓好落實，結(jié)合盛市節(jié)能減排精神，召開重點能耗企業(yè)節(jié)能減排工作動員大會，貫徹落實全國、全盛全市節(jié)能減排工作精神，進一步明確節(jié)能減排目標任務(wù)，強化責任，狠抓落實，切實做好節(jié)能減排工作。按照省節(jié)能減排目標責任要求，并結(jié)合我市具體情況，經(jīng)我局黨組研究決定：20xx年全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)節(jié)能減排重點單位是：紫×××恒華硅業(yè)有限責任公司、平壩縣白云鎮(zhèn)天馬水泥廠、紫×××宏泰化工有限責任公司、紫×××呈祥水泥廠、關(guān)嶺縣佳昌中水電化工業(yè)有限公司、普定縣嘉琪水泥有限責任公司、普定明達水泥有限責任公司和平壩縣磷化工廠八戶企業(yè)。并與企業(yè)簽定了單位產(chǎn)品能耗比上年度下降4以上的目標責任書。現(xiàn)將今年以來，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)節(jié)能減排工作總結(jié)如下：
一、認真學習交流經(jīng)驗
開展節(jié)能降耗活動以來，市縣(區(qū))認真組織目標責任企業(yè)到去年開展節(jié)能減排的試點單位進行學習，請試點單位介紹節(jié)能降耗的經(jīng)驗和技術(shù)改造取得的成果。通過企業(yè)間相互交流和學習，重點節(jié)能減排企業(yè)結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際，成立節(jié)能降耗辦公室，按照目標分工合作，由分管生產(chǎn)的廠長牽頭負總責，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，監(jiān)管推進;做好規(guī)劃綱要和年度目標，落實技改、節(jié)能項目，適時淘汰落后，用政策激勵調(diào)動各生間部門和一切有利于節(jié)能減排工作開展的積極性，明確專職人員抓落實。紫云恒華硅業(yè)有限責任公司、平壩天馬水泥廠還撥出節(jié)能降耗減排專項經(jīng)費，按照生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定操作規(guī)程，對從業(yè)人員分批次進行了節(jié)能降耗培訓，從基礎(chǔ)管理上將節(jié)能減排具體工作要求落實到實處。著力于加強生產(chǎn)工藝、質(zhì)量提升、現(xiàn)場管理，降低原材料和動力消耗，特別是在電、原煤和水消耗上把握好各個環(huán)節(jié)，做到增產(chǎn)節(jié)約。
通過采取有效的節(jié)能降耗措施，資源綜合利用水平得到提高，資源消耗總量呈下降趨勢。元至七月節(jié)能降耗試點單位，綜合能源消費量分別下降了6至4.xx-xx百分點;工業(yè)總產(chǎn)值分別增長17和21。
二、開展節(jié)能減排工作的主要措施
在開展節(jié)能降耗過程中我市重點節(jié)能減排單位主要采取了以下幾點措施：
(一)明確目標積極推行節(jié)能降耗工作。
企業(yè)明確了節(jié)能降耗目標后。主動與科技、環(huán)保等有關(guān)部門聯(lián)系。對治污減排給予了有力指導(dǎo)，監(jiān)管控制，推進落實減排技術(shù)措施;規(guī)范節(jié)能減排技術(shù)標準，指導(dǎo)標準化作業(yè)，推進技術(shù)進步的節(jié)能減排;突出高耗能設(shè)備的監(jiān)管淘汰，應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備促進工藝裝備的節(jié)能減排。研究提出企業(yè)開展節(jié)能降耗的主要工作方向和措施。解決生產(chǎn)工作中的重點問題，進一步完善企業(yè)部門各工藝之間的協(xié)調(diào)機制，加強了生產(chǎn)工作的相互協(xié)調(diào)和組織領(lǐng)導(dǎo)。同時，通過對生產(chǎn)一線工人的培訓指導(dǎo)，確保節(jié)能降耗工作落到實處。
(二)重視現(xiàn)場管理，提高產(chǎn)品合格率。
從現(xiàn)場管理著手，無論是在生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域還是在消費領(lǐng)域，節(jié)能管理都存在薄弱環(huán)節(jié)。開展節(jié)能降耗以來，企業(yè)在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)上加強了物耗、能耗臺帳登記制度，對生產(chǎn)班組實行考核與效益、工資掛勾。同時，著重確保生產(chǎn)線安全，做到連續(xù)運行，減少停工檢修損失;積極探索改進工藝，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象，降低原材料，能源消耗。今年開展節(jié)能減排工作以來，水泥行業(yè)以小技改為主，提高單位產(chǎn)量，減少能源消耗，降低設(shè)備停產(chǎn)檢修率;化工行業(yè)以科學合理地組織生產(chǎn)和調(diào)配人員，充分利用能源，降低消耗，加強生產(chǎn)過程的原材料消耗控制，做好生產(chǎn)巡查和質(zhì)量跟蹤;鐵合金行業(yè)以引進先進環(huán)保設(shè)施和資源整合對陳舊設(shè)備進行徹底更換，減少煤、電和水的用量。依靠先進技術(shù)節(jié)能減污增效;注重源頭控制，重視工序節(jié)能，不斷完善計量設(shè)施，初步構(gòu)建節(jié)能減污增效的統(tǒng)計、監(jiān)管、考核體系，各節(jié)能減排目標責任加強了原材料采購環(huán)節(jié)的管理，千方百計提高原料的品質(zhì)，降低加工能耗使用，提高單位產(chǎn)量，增加了企業(yè)效益。
(三)加大企業(yè)自主創(chuàng)新力度，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。
以推進節(jié)能降耗工作的開展，促進企業(yè)提高經(jīng)濟增長、質(zhì)量提高和效益增長。在節(jié)能減排技術(shù)改造上，企業(yè)加大了對自有技術(shù)應(yīng)用的投入，自有創(chuàng)新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級起到了明顯的效果。淘汰落后裝備和生產(chǎn)工藝，提高企業(yè)競爭力，從源頭提升上節(jié)能減污增效。促進了企業(yè)加大自有技術(shù)的創(chuàng)新能力和先進適用技術(shù)的引進應(yīng)用力度，提高了主要耗能設(shè)備能源使用效率，降低單位產(chǎn)品能耗。
為使重點消耗物品得到合理資源綜合利用，企業(yè)對一些符合資源綜合利用和原材
料進行了目錄分類認定，從源頭降低能源消耗減少污染物的產(chǎn)生，加強資源的綜合利用，合理促進產(chǎn)業(yè)鏈延長，促進產(chǎn)品共生整合，最大限度利用各廢棄物和再生資源，提高資源利用效率。特別注重加強冶金爐渣、余能余熱的綜合利用，配套進行聲勢浩大的優(yōu)化、綠化、美化環(huán)境活動，實現(xiàn)污染物減量排放，區(qū)區(qū)域人居環(huán)境得到明顯改善。循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)取得階段性成效。
三、存在的.問題
我市節(jié)能降耗形勢仍不容樂觀。企業(yè)節(jié)能降耗工作困難多難度大，一方面，雖然大部分高能耗企業(yè)節(jié)能降耗工作開展得較好，企業(yè)經(jīng)營者也相對重視，但企業(yè)在節(jié)能降耗上應(yīng)采取什么措施還找不到合理的方案，特別是在對老設(shè)備的改造上企業(yè)幾乎還沒相應(yīng)的技術(shù)能力和資金保障。經(jīng)營者雖然也想引進先進技術(shù)來降低用電量、用煤量和用水量，提高產(chǎn)量增加效益。但卻苦于缺少資金，造成企業(yè)在節(jié)能技術(shù)上的投入明顯不足，另一方面，對于市場上推廣的節(jié)能技術(shù)由于沒有專家的指導(dǎo)，企業(yè)在應(yīng)用推廣上也缺乏熱情。同時，企業(yè)往往還存在生產(chǎn)管理水平不高、員工技能低下等問題，這都對企業(yè)節(jié)能降耗帶來了一定困難。這些問題給節(jié)能降耗工作的進一步推進帶來了很大的困難。
四、開展節(jié)能降耗工作的建議和下步工作打算
為了有效推進降低消耗的開展，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強企業(yè)在市場競爭能力，必要的生產(chǎn)工藝需要進行改造和吸收先進技術(shù)都是必不可少的。建議省局一是加大節(jié)能減排方面的扶持引導(dǎo)資金投入，妥善安排和落實節(jié)能資金。二是加強新技術(shù)的推廣力度，建立相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)，并對特種操作人員和技術(shù)人員加強培訓提高員工技能。我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)節(jié)能減排工作將繼續(xù)按照省局的安排和要求，結(jié)合我市節(jié)能減排重點企業(yè)的實際情況扎實進行減排工作。
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