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生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-11-25 07:19:33 工作總結(jié) 我要投稿

(優(yōu)秀)生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)4篇

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編精心整理的生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

(優(yōu)秀)生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)4篇

生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)1

  回顧過(guò)去一年的工作歷程,在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我們鍋爐車(chē)間全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

  在即將過(guò)去的一年里,我們主要對(duì)以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié):

  一、安全方面

  我們鍋爐車(chē)間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且積極開(kāi)展安全教育,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):

  第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;

  第二,提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;

  第三,發(fā)揚(yáng)良好的'團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。

  二、生產(chǎn)方面

  運(yùn)行工作:我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,進(jìn)一步開(kāi)展了每周一次的班長(zhǎng)碰頭會(huì),加強(qiáng)班組與班組之間、班長(zhǎng)與班長(zhǎng)之間對(duì)一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ),并將電廠生產(chǎn)會(huì)議及班長(zhǎng)碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí)。不斷督促員工加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問(wèn)題,保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。

  20xx年,鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量萬(wàn)噸,耗水量萬(wàn)噸,汽水比,耗煤量累計(jì)萬(wàn)噸,煤汽比,生物質(zhì)量累計(jì)噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí);2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí);3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。

  20xx年,車(chē)間完成了年初制訂的對(duì)1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部,尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,對(duì)分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù),1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。

  9月,對(duì)1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開(kāi),上箱體內(nèi)壁增加一層厚度Δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來(lái)的50mm增加至80mm,內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。

  目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經(jīng)過(guò)運(yùn)行驗(yàn)證,密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。

  日常檢修工作:面對(duì)進(jìn)入檢修期的設(shè)備,檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著,做到了設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決,出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時(shí)間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng),為設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

  三、不足之處

  1.個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差,嚴(yán)重時(shí),將會(huì)影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量,如果疏于管理,小隱患也會(huì)變成大事故。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性。

  2.事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問(wèn)題,也是管理人員存在的不足之處。只有對(duì)運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造,性能以及運(yùn)行原理了解透徹,并且在長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn),在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運(yùn)行工作才會(huì)高效、有序。

  四、20xx年工作展望

  20xx年鍋爐車(chē)間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo), 3值得我們欣慰,我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì)把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動(dòng)各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發(fā)電計(jì)劃,將各項(xiàng)工作帶上新的臺(tái)階。

生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)2

  “安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家和人民群眾的根本利益,國(guó)務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說(shuō)明了這一點(diǎn)。6月的嬌陽(yáng)給我留下了火熱的感覺(jué),6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。要想搞好安全生產(chǎn),作為生產(chǎn)一線的一員,就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。“安全措施訂得詳,能把事故來(lái)預(yù)防”。在“安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細(xì)查看,遇問(wèn)題、不簡(jiǎn)辦,不明之處、追根求源,問(wèn)以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。

  記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天,上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車(chē),按規(guī)程操作,停車(chē)后7#泵止回閥一聲悶響,把我們?cè)趫?chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳,大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響,但這一次響聲要比平時(shí)大得多,過(guò)后問(wèn)了兩個(gè)班,都說(shuō)最近特別響,是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘,止回閥就會(huì)不起緩閉作用,甚至造成惡劣的后果,這一隱患一定要查除!在以后開(kāi)7#車(chē)的`幾天內(nèi),我們對(duì)7#機(jī)組的止回閥從水路到油路,從油位到排氣孔,從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查,發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題,那為什么會(huì)不起緩閉作用呢?找來(lái)資料,仔細(xì)查對(duì),發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外,在閥體上還有一排氣閥,它與排氣孔一樣,都處于常開(kāi)位置,拿著資料對(duì)照實(shí)物,又與其它止回閥比較,發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到,原來(lái)是在施工時(shí)不慎被水泥封住了,這一天是6月10日,我和班長(zhǎng)何延華及劉喜春找來(lái)工具,把水泥砸開(kāi),才使它露出廬山真面目,拆下后查看,水泥已經(jīng)把閥堵死,用釘沖了幾下,終于通氣了,在6月22日停車(chē)時(shí)已明顯感覺(jué)聲音小多了。通過(guò)這件事,自己既學(xué)到了技術(shù),也為生產(chǎn)排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。

  正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來(lái)得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對(duì)自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識(shí)聯(lián)系起來(lái),做到有的放矢,防患于未然。“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識(shí)早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開(kāi)出幸福花。

生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)3

  在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車(chē)間,來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,以自己的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

  從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

  1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

  2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

  3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。

  4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。

  對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:

  1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支)

  2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

  3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的'話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:

  (1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢(qián),其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。

  (2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  (3)套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。

  (4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)。總得來(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。

生產(chǎn)車(chē)間班組長(zhǎng)月度工作總結(jié)4

  一、工程概況:

  嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個(gè)標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū),山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段K97+850~K128+380全長(zhǎng)共計(jì)30。530KM,分別由SLTJ。6標(biāo):中鐵十五局第一工程有限公司;SLTJ。7標(biāo):中鐵十五局第五工程有限公司;SLTJ。8標(biāo):山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司;SLTJ。9標(biāo):中交一公局第六工程有限公司;SLTJ。10標(biāo):中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座;中橋461。508m/6座。隧道工程:左線7203。32m/14座;右線7325m/15座。互通區(qū):兩處,其中互通式立體交叉2處;分離式立體交叉2處。通道:共101。76m/3道。涵洞:共1425。73m/28道。天橋:共4座

  二、安全管理總結(jié):

  上月根據(jù)工作計(jì)劃安排對(duì)工地進(jìn)行了四次巡視檢查,并配合公司月度檢查,日常巡視工作中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題兩個(gè)標(biāo)段兩處(隧道工程)存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改(七標(biāo)獅子坪2號(hào)左洞隧道開(kāi)挖與初支間隔較大,九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問(wèn)題)。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書(shū)已完善,主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

  下發(fā)專項(xiàng)監(jiān)理通知一份已回復(fù),各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

  目前各標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作處于受控狀態(tài),標(biāo)段沒(méi)有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過(guò)新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài),時(shí)刻繃緊安全工作的'重要性。

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