公交公司春運工作總結(jié)

公交公司春運工作總結(jié)

　　總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的公交公司春運工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

公交公司春運工作總結(jié)1

　　20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強化司售人員安全意識為保障，從一件件實事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元，客運站場收費37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實現(xiàn)利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。

　　20xx年主要做了以下幾方面工作：

　　一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

　　今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運車輛，率先在咸寧市實行無人售票，新建了一流候車站點崗?fù)ぃ�安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。

　　在加強硬件建設(shè)的同時，我們還加強了“軟件”方面的管理。

　　一是實行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。

　　二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運秩序。

　　三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

　　四是成立專班，認(rèn)真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

　　二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效

　　20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。

　　一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象，我們實行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點進(jìn)餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

　　二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

　　三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

　　四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

　　五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

　　六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

　　七是加強對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

　　八是嚴(yán)格控制其它費用開支，公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復(fù)購置，控制了鋪張浪費，今年，其它費用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

　　以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

　　“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。

　　一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚，爭取到了國家油價補貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。

　　二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法，我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時落實免征養(yǎng)路費，全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

　　三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

　　四是根據(jù)客運辦的實際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

　　三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

　　年初，公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長，充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設(shè)；從效益上著手，抓扭虧增盈；從制度上著手，抓落實執(zhí)行；從管理上著手，抓監(jiān)督檢查；從工作上著手，抓效率提高；從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn)；從作風(fēng)上著手，抓好壞典型；從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓；從安全上著手，抓隱患排查；從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。

　　為嚴(yán)明勞動紀(jì)律，我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評，增進(jìn)了大家的集體榮譽感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力，機關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的.考核。

　　四、以客運管理為依托，規(guī)范秩序保公交

　　客運辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：

　　一是加強了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

　　二是加強了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類停靠，排放整齊，進(jìn)出自如。

　　三是加強了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。

　　四是加強了對站場車輛的收費管理，特別是零星車輛的收費管理，做到及時、到位。

　　五是對原客運辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運辦原城北停車場及閑置門店重新招租。

　　由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。

　　多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運車輛，實行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強了城市活力。

　　五、以職工福利為動力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧

　　企業(yè)發(fā)展了，我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。

　　一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。

　　二是申報04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。

　　三是結(jié)對幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶，共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈2800元。

　　四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊伍素質(zhì)。

　　五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時，根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù)，對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

　　六是開展形式多樣的文體活動，增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演；2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”；3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽；4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽；5是開展了爭創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。

　　通過以上這些活動，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

公交公司春運工作總結(jié)2

　　今年我站春運工作在市委、市府、市交通局等各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力，克服了諸多困難，切實保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運各項工作任務(wù)。

　　春運期間，我站共安全發(fā)送班次21265個，完成客運量51.036萬人，實現(xiàn)營運收入近五百萬元，其中人頭費凈收入為133997.5元，同期相比增長100%。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實

　　為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運。上級單位

　　一：制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客運組織與協(xié)調(diào)；

　　二：制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況　；

　　三：及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；

　　四：完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日，總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署，并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運工作動員大會，制定了《站務(wù)公司春運實施方案》、《春運站場應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運職工崗位責(zé)任狀，層層落實責(zé)任。

　　二、合理調(diào)運，滿足客運需求

　　由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我站客運交通運輸能力提出了嚴(yán)峻考驗，通過統(tǒng)籌安排，合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運輸需要。

　　我站加強了半封閉式管理，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運運載安全。

　　三、強化監(jiān)管，確保運輸安全

　　市委、市府、交通局、總公司高度重視我站春運安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易、危險品進(jìn)站乘車。堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，我站設(shè)立了2個春運固定稽查點，加強客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故 。

　　四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運期間，我站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

　　五、開源節(jié)流，力增營收

　　人頭費是我站主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人，實現(xiàn)了人頭費翻一翻的`目標(biāo)。春運期間，我站長途客車加班965車班次。

　　今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度，相關(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

　　20xx年公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家實施積極的財策和穩(wěn)健的貨幣策，圍繞市委、市府提出的“三爭兩建一跨越”奮斗目標(biāo)，本著“立足于穩(wěn)，穩(wěn)中求優(yōu)”的工作思路，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)金融形勢新變化，順應(yīng)企業(yè)融資擔(dān)保需求，積極實踐“三大行動”，以推進(jìn)中小企業(yè)快速發(fā)展為己任，以激活銀企關(guān)系、破解企業(yè)融資難題為重點，以創(chuàng)新?lián)�保運作機制，完善擔(dān)保服務(wù)功能為核心，不斷增強擔(dān)保內(nèi)在活力，努力提升擔(dān)保經(jīng)營質(zhì)效。

公交公司春運工作總結(jié)3

公司所屬各單位、機關(guān)各部門：

　　歷時40天的春運工作已結(jié)束，在XX市委、市政府及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，公司認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院及省、市政府對安全生產(chǎn)工作的各項指示精神，依照 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全、和諧穩(wěn)定為大局，充分認(rèn)識道路運輸安全管理的特殊性、復(fù)雜性和艱巨性，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)管理，保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性, 促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展，促進(jìn)了春運安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：

　　一、春運安全生產(chǎn)情況

　　為確保廣大旅客出行安全，公司各客運站點嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)的各項法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度，切實加強春運車輛運行、加班、旅游包車管理。各客運單位加強了對駕駛員、車輛的動態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控，春節(jié)前后旅客高峰期間，確保了旅客運輸順暢、有序，沒有造成旅客的滯留。春運期間共投入客運車輛48399輛/次，其中包車5737輛/次，加班3262輛/次，運送旅客87.99萬人，與去年同比上升6.9 %。春運期間共發(fā)生客運道路交通事故3起；造成責(zé)任死亡 2人（第三者責(zé)任死亡1人、乘客1人），經(jīng)濟(jì)損失20萬元。道路客運四項安全指標(biāo)：事故頻率0.14次/百車，死亡頻率 0.09人/百車，受傷頻率為零，經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項頻率與去年同期相比：事故頻率上升48.36%，死亡頻率上升100%，受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升 19.89%。

　　二、春運安全工作措施

　　(一)公司遵照國務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，對春運工作做到“早準(zhǔn)備、早安排、早落實”，制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運安全工作的通知》云金運安保〔20xx〕6號文件，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司董事長、總經(jīng)理任組長，組成四個安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實各單位春運工作的各項安全生產(chǎn)措施，指導(dǎo)協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上，充分認(rèn)識春運及“兩會”期間安全工作的重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)、制定方案、細(xì)化措施、明確目標(biāo)、落實責(zé)任，關(guān)口前移、重心下移，加強春運安全工作的宣傳、領(lǐng)導(dǎo)，加大力度、狠抓落實，按照職責(zé)開展工作，以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點，對影響運輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。

　　(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求，分別參加了市政府、交通局、運政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊等部門組織的安全工作會議6次，認(rèn)真落實市政府、行業(yè)主管部門對春運提出的要求，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，公司在近兩月的時間內(nèi)，下發(fā)了7個安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級安全生產(chǎn)工作會議、例會6次，召開安全保衛(wèi)部部門安全會議6次，各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位共召開安全例會64次，參會人員1002人/次。及時與駕駛員簽訂了“安全責(zé)任書”、“假日旅客運輸安全責(zé)任書”，提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責(zé)任感，全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度及隱患排查治理工作。

　　(三)認(rèn)真組織安全學(xué)習(xí)、宣傳教育活動。加大對員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風(fēng)險意識教育，提高危害、危險因素的辨識能力，提醒駕駛員在高速公路XX縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識教育，特別是防止與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車，不開超速車，不開超員車，不開疲勞車，不酒后開車”，即“五不開”安全行車活動。春運期間,各二級單位共組織駕駛員學(xué)習(xí)109次，5123 人/次參加了學(xué)習(xí)，組織員工學(xué)習(xí)64次，參加學(xué)習(xí)人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報》2期(印制發(fā)放4000份)，安全保衛(wèi)部出《安全簡報》一期(印制發(fā)放1500份)，分發(fā)到各單位以加強對駕駛員的'安全教育。通過《茶城晚刊》對春運安全工作及春運動態(tài)進(jìn)行宣傳報道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng)，對駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計14163條。公司組織駕駛員培訓(xùn)四期，86人參加了培訓(xùn)。針對瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠(yuǎn)、經(jīng)營分散的實際情況，由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地，分3批對80名駕駛員進(jìn)行安全資格培訓(xùn)（輪訓(xùn)）。在瀾滄運輸分公司對80名站務(wù)、管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)。

　　(四)嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、定期檢測、強制維護(hù)、視情修理”的原則，認(rèn)真執(zhí)行車輛一級、二級強制維護(hù)和定期檢審制度，嚴(yán)格客運車輛定點維修規(guī)定，嚴(yán)格客運車輛過程檢驗和出廠檢驗制度，嚴(yán)格執(zhí)行參運車輛報班和長途客運車輛途中的例檢制度，加強車輛發(fā)班前的例保檢查，使車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運要求，杜絕了失保失修車輛參運。至2月共檢查車輛74532輛/次，合格率為98.62%。二級維護(hù)計劃817輛，完成率為100%。

　　(五)加強客運車輛限速運行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺加大了對運行車輛的監(jiān)控力度，落實監(jiān)控工作職責(zé)，加強gps監(jiān)控值班工作，對異常情況重點監(jiān)控和實時監(jiān)控并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報監(jiān)控信息，堅決遏制違法超速行為。各分公司對超速駕駛員警告45人，安全扣分3人，處罰178人，罰金29730.00元。

　　(六)春運期間，公司安全保衛(wèi)部派員對金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動進(jìn)行指導(dǎo)，金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人，按照應(yīng)急預(yù)案要求，開展消防知識宣傳教育和滅火演練，駕、乘人員通過模擬消防火險撲救，疏散旅客演練，學(xué)習(xí)消防安全知識,了解消防工作的重要性和必要性，提高了消防意識。

　　(七)20xx年2月28日至3月2日省運管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)到我公司對gps監(jiān)控工作情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，與公司檢查人員一起對車輛上安裝使用的 gps終端設(shè)備進(jìn)行了檢查，并對公司各客運單位的gps管理員30余人進(jìn)行了培訓(xùn)，使gps管理人員監(jiān)控能力達(dá)到了一個新的高度，提升了公司對gps的監(jiān)控管理水平。

　　(八)公司對客運車輛漆噴“敬告書”，公布舉報電話，加強社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的監(jiān)督。從動態(tài)上加強對駕駛員的監(jiān)督與管理，春運期間共接到舉報7起，核實處理5起，經(jīng)濟(jì)處罰3000.00元，對舉報人獎勵20xx.00元。

　　(九)對較典型的事故和違規(guī)行為進(jìn)行分析，對事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評和教育并按制度進(jìn)行處罰。各單位對肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人，扣安全積分13人，經(jīng)濟(jì)處罰9430.00元。

　　(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報》對隱患排查治理工作開展情況進(jìn)行上報。春節(jié)前公司于20xx年1月 18日起, 對本部及駐外共27個單位開展隱患排查治理工作情況進(jìn)行了檢查, 共填寫安全檢查表25份，133人/次參與了安全檢查，查出安全隱患7項，現(xiàn)場整改4項，限期整改3項。

　　(十一)春運結(jié)束后，為使各單位的安全工作有序開展，深刻吸取“2.12”較大事故教訓(xùn)，公司于2月15日后組成2個流動檢查組，到各單位及主要公路干線進(jìn)行安全檢查，對前一階段工作進(jìn)行落實，共檢查14家單位，填寫安全檢查表14份，檢查車輛153輛，66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起，及時下發(fā)gps檢查通知書，要求各單位及時進(jìn)行維護(hù)整改。

　　三、存在的問題和采取的方法

　　(一)個別單位對春運工作措施不力和管理辦法簡單，導(dǎo)致春運期間事故次數(shù)、乘客和第三者責(zé)任死亡、經(jīng)濟(jì)損失總量上升。究其原因，一是駕駛員安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事措施不當(dāng)；二是客運車輛運行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善；三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運行管理制度、安全管理責(zé)任未完全落實到位的現(xiàn)象。

　　根據(jù)XX市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會議精神，公司要求各單位要認(rèn)真領(lǐng)會省、市領(lǐng)導(dǎo)對“2.12”事故的重要批示，結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會議上的講話，通過舉一反三，吸取事故教訓(xùn),從管理上查找原因，增強安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，強化基礎(chǔ)管理，落實管理責(zé)任，對景谷分公司下達(dá)了限期整改通知書，認(rèn)真進(jìn)行事故分析，查找存在的問題和不足，把安全管理工作做嚴(yán)、做細(xì)、做實。

　　(二)各單位要堅持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓(xùn)，繼續(xù)深入開展風(fēng)險意識教育和職業(yè)道德教育，特別是要強化駕駛員中存在的安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴(yán)重、遇事處置不力、措施不當(dāng)?shù)乃刭|(zhì)教育，從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面，提高危害、危險因素的辨識能力。加強基礎(chǔ)管理工作，提高駕駛員、員工的法制意識，提高車輛的安全技術(shù)狀況，消除各種事故隱患。

　　(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)、工作艱巨繁雜，要防止和克服松懈情緒，思想上絲毫不能麻痹，工作上絲毫不能馬虎，要認(rèn)清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴(yán)峻形勢，嚴(yán)防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重，務(wù)必從關(guān)鍵細(xì)節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認(rèn)識，深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強政治意識、大局意識、責(zé)任意識和憂患意識。嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全規(guī)章制度，推動工作創(chuàng)新，健全保障體系。加強監(jiān)管力度、夯實監(jiān)管基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)工作有計劃、有目標(biāo)、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn)，在行動上更加自覺地抓好安全生產(chǎn)，在工作上更加扎實地落實安全措施，突出重點部位、加大隱患治理力度，下大力氣，全力推動安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實治理責(zé)任，落實政治責(zé)任、落實管理者、生產(chǎn)者的責(zé)任，落實崗位責(zé)任，從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。有效防范遏制一般以上事故，進(jìn)一步減少事故總量，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

公交公司春運工作總結(jié)4

　　今年我站春運工作在市委、市府、市交通局等各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力，克服了諸多困難，切實保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運各項工作任務(wù)。

　　春運期間，我站共安全發(fā)送班次21265個，完成客運量51.036萬人，實現(xiàn)營運收入近五百萬元，其中人頭費凈收入為133997.5元，同期相比增長100%。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實

　　為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運。上級單位一：制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客運組織與協(xié)調(diào)；二：制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三：及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四：完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日，總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署，并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運工作動員大會，制定了《站務(wù)公司春運實施方案》、《春運站場應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運職工崗位責(zé)任狀，層層落實責(zé)任。

　　二、合理調(diào)運，滿足客運需求

　　由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我站客運交通運輸能力提出了嚴(yán)峻考驗，通過統(tǒng)籌安排，合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運輸需要。

　　我站加強了半封閉式管理，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運運載安全。

　　三、強化監(jiān)管，確保運輸安全

　　市委、市府、交通局、總公司高度重視我站春運安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易、危險品進(jìn)站乘車。堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，我站設(shè)立了2個春運固定稽查點，加強客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故 。

　　四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運期間，我站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車輛的.正班正點。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

　　五、開源節(jié)流，力增營收

　　人頭費是我站主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人，實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標(biāo)。春運期間，我站長途客車加班965車班次。

　　今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度，相關(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

公交公司春運工作總結(jié)5

　　20xx年1-6月份，已為99家中小企業(yè)提供擔(dān)保貸款44558萬元，比去年同期增加5000萬元，增長12%，解除擔(dān)保貸款360萬元，在保責(zé)任余額730萬元，擔(dān)保履約率達(dá)到100%，實現(xiàn)擔(dān)保業(yè)務(wù)收入5萬元，上繳稅收160萬元，申報國家及省級擔(dān)保項目資金5500萬元，公司運作已呈現(xiàn)出業(yè)務(wù)規(guī)模有序增長，經(jīng)營業(yè)績不斷攀升，抗風(fēng)險能力逐步增強，擔(dān)保效益日益顯著的良好發(fā)展態(tài)勢，步入了健康發(fā)展的快車道。上半年的工作主要突出在以下六個方面：

　　一、優(yōu)化擔(dān)保結(jié)構(gòu)

　　1、法人治理結(jié)構(gòu)。依據(jù)《公司章程》規(guī)定，3月9日召開了公司換屆選舉會議，選舉產(chǎn)生了新的董事、監(jiān)事、董事長、監(jiān)事會主席，組建了新一屆公司股東會、董事會和監(jiān)事會，構(gòu)建了符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的基本框架，建立了決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)，既相互立又相互配合，有效制衡的運作機制，提高了公司市場化運作程度。

　　2、股權(quán)結(jié)構(gòu)。按照股權(quán)相對集中和結(jié)構(gòu)合理原則，對原有股東進(jìn)行分類歸并，實行股權(quán)重組，增大了擔(dān)保吸納資本空間，壯大了擔(dān)保發(fā)展實力。20xx年5月18日，公司召開了股東大會，通過了增資擴(kuò)股方案，股東由49家減少到47家，注冊資本由1.5億元增加到2.1元，擴(kuò)充了擔(dān)保資金6000萬元，年融資擔(dān)保能力由不足10億元提升到15億元。

　　現(xiàn)有資本結(jié)構(gòu)為：國有資本10710萬元，占51%；民營資本10290萬元，占49%。突出了國有資本的控股地位和支撐作用。

　　3、人員結(jié)構(gòu)。公司結(jié)合擔(dān)保行業(yè)特點，適應(yīng)擔(dān)保管理需要，采取考試和考核相結(jié)合方式，堅持品質(zhì)第一，專業(yè)優(yōu)先的用人原則，擇優(yōu)聘用了七名具有擔(dān)保相關(guān)專業(yè)職稱和一定從業(yè)經(jīng)歷的業(yè)務(wù)骨干，充實了擔(dān)保崗位，同時對所有在崗員工進(jìn)行集中培訓(xùn)，提高了業(yè)務(wù)人員綜合素質(zhì)，增強了公司員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

　　4、管理結(jié)構(gòu)。一是合理設(shè)置部門，明確崗位職責(zé)，保證工作相互協(xié)調(diào)，管理順暢；二是理順管理關(guān)系，確定公司管理級次，做到權(quán)責(zé)分明，責(zé)權(quán)一致；三是細(xì)化管理制度，實施公司制度對于管理過程全覆蓋，促使管理結(jié)構(gòu)間的和諧統(tǒng)一，堵塞擔(dān)保管理漏洞。

　　二、增進(jìn)銀保合作

　　1、發(fā)展合作伙伴。20xx年，公司以建立銀保互信共贏機制為切入點，密切同金融機構(gòu)開展多層次的溝通和交流，增大擔(dān)保的融合力和吸引力，強化了雙方合作意愿。目前已同省中行、省農(nóng)行、省農(nóng)發(fā)行、武穴農(nóng)商行重新簽訂了貸款擔(dān)保合作協(xié)議，同武穴建行、武穴郵銀行達(dá)成了擔(dān)保合作意向，同黃岡招商銀行、武漢浦發(fā)銀行的業(yè)務(wù)合作正在洽談之中。

　　2、擴(kuò)大合作規(guī)模。公司以提升信用等級為突破口，利用公司獲得省示范單位形成的品牌優(yōu)勢，吸引了省級金融機構(gòu)對公司的極大關(guān)注，取得了省級行的擔(dān)保入圍資格，并在合作規(guī)模和放大比例上給予了重點支持，擔(dān)保授信額度達(dá)到11億元，放大比例除武穴農(nóng)商行保持在5倍不變以外，其余合作銀行均突破到7倍。

　　3、拓寬合作范圍。根據(jù)中小企業(yè)融資量小，期限短，效率高的特點，適應(yīng)銀行信貸結(jié)構(gòu)調(diào)整和信貸產(chǎn)品變化，由單一的流動資金貸款擔(dān)保向多品種和品種組合延伸，如貸款擔(dān)保、票據(jù)擔(dān)保、貿(mào)易融資擔(dān)保、工程履約擔(dān)保、企業(yè)十企業(yè)法人貸款擔(dān)保等，實現(xiàn)銀保業(yè)務(wù)品種對接，服務(wù)領(lǐng)域趨同。

　　4、疏通合作渠道。公司同銀行建立業(yè)務(wù)人員信息互通和高管人員工作互訪機制，在平等互利原則下，共推深度合作；減少合作分歧，消除合作障礙，逐步實現(xiàn)銀行見保即貸，放貸提速，達(dá)到了“四同”，即調(diào)查同步、審批同步、合同同步、資金同步。

　　三、規(guī)范擔(dān)保操作

　　1、擔(dān)保操作制度化。公司結(jié)合擔(dān)保業(yè)務(wù)實際，修改并完善一系列擔(dān)保業(yè)務(wù)規(guī)章制度，如業(yè)務(wù)受理制度、擔(dān)保調(diào)查制度、風(fēng)險評估制度、擔(dān)保評審制度等，以制度來規(guī)范擔(dān)保流程，以制度來細(xì)分擔(dān)保環(huán)節(jié)，以制度來明確調(diào)查評估要點，以制度來健全議事規(guī)則，在各項制度的約束下，全體員工自律地去執(zhí)行，確保了業(yè)務(wù)辦理程序順暢。

　　2、擔(dān)保受理公開化。公司設(shè)立擔(dān)保咨詢電話和開通信息交流平臺，并公開擔(dān)保基本條件，增加擔(dān)保業(yè)務(wù)的透明度，實現(xiàn)與企業(yè)零距離接觸，讓企業(yè)及時準(zhǔn)備相關(guān)擔(dān)保材料，力求企業(yè)依法合規(guī)經(jīng)營，關(guān)注企業(yè)的成長性和稅收貢獻(xiàn)，實行信用一票否決，做到擔(dān)保入口從嚴(yán)，防止“病從口入”。

　　3、擔(dān)保調(diào)查具體化。業(yè)務(wù)人員深入企業(yè)實地調(diào)查，必須擬訂擔(dān)保調(diào)查方案，認(rèn)真執(zhí)行“雙人調(diào)查，實地查看，真實反映”原則，選擇內(nèi)外結(jié)合的調(diào)查方式，抓住擔(dān)保調(diào)查核心，即一票（稅票），兩量（物流量和現(xiàn)金流量），三品（產(chǎn)品、人品、抵押物品），四表（水表、電表、工資表、財務(wù)報表），全面了解企業(yè)基本情況，承諾對擔(dān)保調(diào)查的真實性、完整性、廉潔性負(fù)責(zé)。

　　4、擔(dān)保評審標(biāo)準(zhǔn)化。公司確定擔(dān)保評審主要指標(biāo)并作出具體的.評分標(biāo)準(zhǔn)，實行“三級”評審把關(guān)，即風(fēng)控部對擔(dān)保調(diào)查情況的合規(guī)性、合法性進(jìn)行審查分析，確保擔(dān)保具有可操作性；評審會按照評審標(biāo)準(zhǔn)對擔(dān)保項目進(jìn)行綜合評價，確保擔(dān)保風(fēng)險可控；董事長對擔(dān)保項目作出最終決策，確保擔(dān)保項目的安全性和效益性相統(tǒng)一。

　　5、擔(dān)保辦理及時化。公司整合擔(dān)保業(yè)務(wù)辦理程序和手續(xù)，在保證擔(dān)保業(yè)務(wù)操作立性前提下，實行內(nèi)繁外簡和限時辦結(jié)，即從受理申請到出具擔(dān)保函不超過十個工作日，力求業(yè)務(wù)辦理高效、快捷，確保了銀保手續(xù)對接，貸款資金及時到位。

　　四、創(chuàng)新?lián)�保模�?/strong>

　　1、轉(zhuǎn)變擔(dān)保理念。公司樹立“以誠信為本，以責(zé)任為重，以企業(yè)中心”的經(jīng)營理念，確定“不以贏利為主要目的，著力培植擔(dān)保主體和培育經(jīng)濟(jì)增長點”為服務(wù)宗旨，在全力服務(wù)企業(yè)中推進(jìn)擔(dān)保業(yè)務(wù)的開展，讓企業(yè)真切地感受到公司不僅僅是承擔(dān)保證責(zé)任，而是實在地輸出一種誠信和服務(wù)。

　　2、釋放擔(dān)保功能。一是輸出擔(dān)保信用，促使銀企互動交流，填平銀企業(yè)融資溝壑，提升企業(yè)信用等級，讓企業(yè)順利進(jìn)入銀行準(zhǔn)入“門檻”；二是放大擔(dān)保資金，撬動銀行信貸規(guī)模，拉動銀行信貸資金向中小企業(yè)傾斜；三是依托融資中介，整合股東企業(yè)閑置資金，在企業(yè)貸款資金得不到及時補充時，促成企業(yè)之間相互調(diào)劑，延續(xù)企業(yè)資金鏈條。

　　3、變革服務(wù)方式。一是延伸擔(dān)保覆蓋層面，打破擔(dān)保對象受企業(yè)規(guī)模和房地產(chǎn)抵押物的制約，只要企業(yè)有產(chǎn)品、有市場、有發(fā)展前景、有一定的社會貢獻(xiàn)，公司都將傾力提供擔(dān)保支持，受保企業(yè)已覆蓋到醫(yī)藥化工、機械船舶、建筑建材、商貿(mào)服務(wù)、農(nóng)副產(chǎn)品加工等行業(yè)。二是推行擔(dān)保服務(wù)前移。針對中小企業(yè)融資存在的“先天不足”，利用擔(dān)保專行業(yè)優(yōu)勢，主動對企業(yè)進(jìn)行融資輔導(dǎo)，靈活選擇如房地產(chǎn)、在建工程、待征土地、股權(quán)、設(shè)備、存貨、應(yīng)收帳款等行之有效的反擔(dān)保措施，幫助中小企業(yè)克服融資抵押“硬障礙”，為企業(yè)量身設(shè)計融資方案，提高了中小企業(yè)貸款成功率。三是建立擔(dān)保項目儲備，公司對全市中小企業(yè)融資現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查摸底，了解企業(yè)融資擔(dān)保需求，匯集企業(yè)信息數(shù)據(jù)，將符合擔(dān)保基本條件的中小企業(yè)以及市府確定的重點企業(yè)、重點項目、納稅大戶納入擔(dān)保項目儲備庫，實行擔(dān)保優(yōu)先受理，并適時向銀行推薦，準(zhǔn)確把握企業(yè)用款時間，有的放矢地提供擔(dān)保支持。四詩開擔(dān)保服務(wù)承諾。公司認(rèn)真落實市委關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境作出的重大舉措，履行“六項”服務(wù)承諾：優(yōu)化擔(dān)保操作流程，簡化擔(dān)保審批環(huán)節(jié)，壓縮擔(dān)保辦理時間，降低擔(dān)保收費標(biāo)準(zhǔn)，熱情接待擔(dān)保客戶，保證擔(dān)保工作廉潔。通過兌現(xiàn)服務(wù)承諾，公司同企業(yè)建立了和諧的主客關(guān)系，共同營造了良好的融資擔(dān)保環(huán)境。

　　五、強化擔(dān)保監(jiān)管

　　1、明確監(jiān)管目標(biāo)。擔(dān)保經(jīng)營的是風(fēng)險，公司把強化對擔(dān)保全過程監(jiān)管作為防控?fù)?dān)保風(fēng)險的重要手段，確定風(fēng)險要素，嚴(yán)把風(fēng)險關(guān)口，著力構(gòu)建“全員參與、內(nèi)外監(jiān)管、多方聯(lián)動、責(zé)任追究”的風(fēng)險防控體系，增強員工的風(fēng)險防范意識，提高了公司抗風(fēng)險能力。

　　2、落實監(jiān)管職責(zé)。公司明確各部門作為一個立的責(zé)任主體，實行源頭控管和過程把關(guān)，將擔(dān)保監(jiān)管責(zé)任層層分解到部門并具體落實到人，建立擔(dān)保風(fēng)險預(yù)警機制和定期報告制，實行擔(dān)保績效考核。

　　3、制訂監(jiān)管措施。一是反擔(dān)保措施到位，堅持以不動產(chǎn)為主，其它反擔(dān)保方式為補充，易于觸動受保人核心利益原則，實行反擔(dān)保抵押登記備案制和辦理強制執(zhí)行公證；二是保后巡查經(jīng)常化，公司業(yè)務(wù)人員不定期對企業(yè)進(jìn)行保后檢查，每月不少于一次，做到“五有”：有經(jīng)營狀況報告，有財務(wù)數(shù)據(jù)分析，有還款能力評價，有風(fēng)險排查記錄，有風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。三是資金流向跟蹤，公司督促企業(yè)在承貸銀行開設(shè)資金結(jié)算賬戶，簽訂賬戶監(jiān)管協(xié)議，掌握企業(yè)賬戶資金流量，確保企業(yè)到期前一個月資金集中到達(dá)專戶，準(zhǔn)確把握企業(yè)最佳還款時間。

　　4、部門聯(lián)合制裁。公司建立擔(dān)保企業(yè)誠信榜，定期向相關(guān)職能部門和金融機構(gòu)通報企業(yè)的不良記錄，并借助職能部門和社會力量加大對失信企業(yè)的處罰力度，必要時采取法律手段強制執(zhí)行。

　　六、打造擔(dān)保品牌

　　1、整改驗收合格。公司根據(jù)鄂辦第[20xx]41號和鄂經(jīng)信融資[20xx]31號文件精神，對照國家和省監(jiān)管要求進(jìn)行了認(rèn)真自查和規(guī)范整改，公司運作情況得到了各級行業(yè)主管部門認(rèn)可，經(jīng)考核領(lǐng)導(dǎo)小組驗收認(rèn)定為合格。

　　2、成功申報項目。一是申報了國家中小企業(yè)信用擔(dān)保資金1500萬元，已順利通過了省級專家評審，上報到工信部和財部；二是通過了省財廳對公司的績效評價，申報了省財20xx年度擔(dān)保激勵性專項借款3000萬元；三是享受大別山試驗區(qū)資金扶持策，申報擔(dān)保資金1000萬元。

　　3、突出擔(dān)保效益。公司在注重自身效益提高的同時，追求擔(dān)保社會效益最大化。

　　①以融通信貸來促進(jìn)銀企之間的資金產(chǎn)生合理流動，幫助中小企業(yè)渡過資金難關(guān)，為中小企業(yè)注入資金“血液”，穩(wěn)定和壯大了一批有實力的企業(yè)擴(kuò)規(guī)，如迅達(dá)藥業(yè)、龍翔藥業(yè)、信德紡織等；

　　②以支持園區(qū)建設(shè)來服務(wù)招商引資工作，孵化和催生了一批有活力的企業(yè)落戶工業(yè)園區(qū)，如花橋工業(yè)園區(qū)的金合力、田鎮(zhèn)工業(yè)園新區(qū)的融錦化工等；

　　③以加大對農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)扶持力度來推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)同農(nóng)戶+基地對接，激發(fā)農(nóng)民調(diào)整農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，活躍農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，如福康油脂、萬星面業(yè)、大宋食品等。

　　4、展現(xiàn)公司形象。公司積極參加行業(yè)監(jiān)管部門舉辦的各種活動，加強與同業(yè)間的經(jīng)驗交流，吸引了省內(nèi)有關(guān)擔(dān)保管理部門及多家擔(dān)保公司前來考察學(xué)習(xí)，鞏固了在全省擔(dān)保行業(yè)的地位和影響力。

　　下半年，公司將圍繞市財局年初確定的擔(dān)保工作目標(biāo)，積極關(guān)注國家相對從緊的貨幣策，分析擔(dān)保行業(yè)面臨的現(xiàn)狀，把握擔(dān)保發(fā)展機遇，創(chuàng)新?lián)�保思路，拓寬�?dān)保視野，正確處理好防范風(fēng)險與促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的關(guān)系，進(jìn)一步增強融資擔(dān)保能力，充實擔(dān)保工作力量，完善風(fēng)險共擔(dān)機制和擔(dān)保績效考核機制，確保公司在穩(wěn)健經(jīng)營中實現(xiàn)快速發(fā)展，為促進(jìn)武穴經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展再創(chuàng)新業(yè)績。

公交公司春運工作總結(jié)6