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高速收費站工作總結

時間:2025-02-07 01:02:48 工作總結 我要投稿

高速收費站工作總結15篇(通用)

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,是時候寫一份總結了。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家收集的高速收費站工作總結,歡迎閱讀與收藏。

高速收費站工作總結15篇(通用)

高速收費站工作總結1

  一、加強站管理人員業務技能的學習 計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,**收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的.強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,**收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了**站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好 *月以來,**收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。 **收費站

高速收費站工作總結2

  “您好,請將通行卡放入籃子里!”“請付通行費139元,請使用掃碼支付,謝謝您的配合!”4月8日起,浙江省交通集團高速公路紹興管理中心相繼在轄內各收費站全面啟用“零接觸”窗口服務模式,以“零接觸”的工作方式保障人民群眾與收費站工作人員的人身安全。

  高速收費站人員流動性大、接觸范圍廣,增加了疫情防控的不確定性因素,為保障收費員及過往司乘的安全,紹興管理中心各收費站獻計獻策自主設計多套模式,通過前期的測試,篩選出了這套“零接觸”服務模式。該服務模式由收費員將裝有消毒液的籃子遞給司機,在司機的配合下將通行卡放到籃子里,完成第一步的消毒,收費員將初步消毒過的通行卡放到讀寫器上讀取信息,完成通行費的收取后,再將通行卡倒入卡箱中進行第二次消毒,消毒完成后放在室外靜置半小時后,再拿到收費站入口循環放心的使用。“這樣的'‘零接觸’繳費方式很不錯,降低了接觸風險。”一位在柯橋收費站出口的浙A牌照的貨車司機張師傅說,并給收費員的暖心舉措豎起了大拇指。

  在做好“零接觸”服務的同時,紹興管理中心還對收費車道、收費亭、讀寫器、亭內設備等進行定期消毒,確保不因收費站原因造成疫情的傳播。

  目前,過往車輛ETC和非現金支付的使用已占絕大部分,但還有部分司機仍然采用比較原始的方式通行高速道口,特殊時期為減少接觸,降低風險,在此呼吁廣大司乘朋友進出高速公路收費道口時盡量使用自助服務。

高速收費站工作總結3

  為保障“五一”節期間職工和人民群眾生命財產安全,按照上級領導的統一部署,我所4月28日上午及時召開會議,認真研究部署“五一”節假期間綜治安全生產工作,現將有關情況匯報如下:

  一、 領導重視,制度完善

  安全工作是我所工作的一件大事,所領導一貫重視安全工作,形成了以所安全辦總負責,統一協調各部門,職工參與的工作格局,形成群防群治、齊抓共管的大集體,同時嚴格執行外來人員進單位時傳達室登記制度、規范日常安全管理;建立健全突發事件安全處置工作應急預案體系,嚴格落實行政值班制度,并做好記錄,堅持落實“一崗雙責”制,并堅持誰主管、誰負責的原則制度。

  二、加大宣傳力度,讓安全深入人心

  “五一”期間,我所積極開展以安全生產自查自糾和宣傳教育活動,全體干部、職工積極參與其中。同時根據我所實際情況,利用二樓會議室多媒體設備播放,關于安全相關的圖片和案例,在組織學習安全相關知識的同時,又使干部職工增加了自我保護意識和不斷提高安全生產責任意識。同時加強與當地派出所、高速交警、路政、瑞通養護公司等相關單位工作協調,定期溝通情況,密切協作,加強配合,真正形成齊抓共管的合力,推動我所安全工作的深入開展。

  三、做好隱患排查工作,防范于未然。

  1、認真排查安全隱患整改工作,我所對安全生產的檢查工作要做到經常化,制度化、規范化,在工作中主要體現一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業加快整改,把隱患消滅在萌芽中,減少安全生產事故的發生。

  2、責任追究制,要做好安全生產事故防范工作,杜絕各類事故的發生。一旦發生事故,要認真執行事故報告和及時處置制度,要逐級及時上報,對發生安全生產事故的要按照“四不放過”的原則,嚴肅追究部門主要負責人和相關責任人的責任,確保生命財產安全。

  四、安全自查發現的問題

  1、因近期雷雨頻繁,收費站頂棚因,高壓保險接觸器被雷電擊毀,導致辦公樓區域停電。

  2、辦公樓檢查有4個滅火器壓失效。

  3、院內攝像頭和監控視頻正常。

  4、收費站收費崗亭出口前方,坡度大彎度小,有部分大貨車沖崗現象,存在安全隱患。

  5、車庫整治情況,車輛門鎖停放封存。

  五、整改措施

  1、高壓保險接觸器被雷電擊毀的.第二天,就請XX供電所人員對其更換了新的保險接觸器,現已修復到位。

  2、已經書面通知XX養護中心,及時對匝道口及時進行修復。

  3、門衛值班對進入車輛人員要進行登記。

  4、所有消費設施進行安全檢查

  通過“五一”期間這次自查自糾工作,做到了認真全面、細致,通過安全自查消除了安全隱患,也進一步提高了全所干部職工的安全思想意識,在今后的工作中一如既往,把安全工作作為日常工作的首位,常抓不懈。

高速收費站工作總結4

  一、加強站管理人員業務技能的學習

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的.同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好

  x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

高速收費站工作總結5

  收費站在各級領導的正確指導下,認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神,以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺,以通行費征收為中心,以安全保暢為目標,以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線,認真落實科學發展觀,各項工作都取得了長足進展,逐步實現了收費管理精細化,安全管理常態化,文明服務標準化,員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果,不斷開拓進取,現作如下工作匯報和明年工作展望。

  一、主要數據統計情況(截止11月23日)

  1、總流量(不包括ETC專用車道)輛,其中出口輛,客貨比約為(客車輛、貨車),入口輛,客貨比約為(客車輛、貨車);ETC專用車道總流量輛,其中出口91441輛,入口輛。

  2、總通行費(不包括ETC專用車道)元(含電子支付元);ETC專用車道元。

  3、收費站總調出通行卡張;使用打印票據共計張。

  4、有理投訴次;收費差錯率,誤判率;累計查處不符合綠色通道優惠車輛輛;勸退危險品車輛;勸退

  二、主要工作總結

  (一)以征收工作為主線,強化收費管理,推動征收工作順利開展1、嚴格收費政策,規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線,嚴肅收費紀律,一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習,使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式,及時向有不良苗頭的人員提醒和教育,增強其紀律意識。總體以“應征不漏,應免不征”為準則,切實規范了收費操作過程,杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

  2、突出稽查考核,嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查,形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查,對稽查中發現的問題及時指出,嚴格按照標準進行考核,并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次,查處違規違紀人員余人次,考核30多人次,并且有效的杜絕了各類行風行紀問題,促使我們的.征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。

  3、強化現場管理,做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤,加強了執勤人員現場巡查力度,隨時關注掌握收費廣場情況,防患未然,杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證,全年查處不符合綠色通道優惠車輛,客車升檔車多輛,有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度,特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后,加強了車道攔截、器使用培訓,完善了相關應急處理措施,有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署,值班人員及現場人員提高警惕,沉著冷靜,與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮,有力的打擊了相關偷逃通行費行為,防漏堵漏工作取得了好成效。

  (二)以服務標準化為基礎,落實文明創建,增強文明服務水平

  1、以稽查考核為抓手,確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時,始終狠抓文明服務不放松,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,堅持現場稽查與錄像稽查,強化班組長現場監督指導作用,切實規范相關文明服務行為,十月份以來通過站部動員及班組動員,開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則,按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度,完善了相關臺賬記錄,同時站部加大了稽查與考核力度,稽查人員達到百分之百,對不規范行為及時指正,嚴格考核,切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等,做到統一著裝、持證上崗、接受監督,強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務,確保了新標準的順利執行,收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

  2、以抑制投訴為重點,加強服務意識培養。首先是注重服務意識,個人素質的培養,邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐,班前班后反復的強調與總結,使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情,要求收費員堅持文明微笑服務,管理人員加強稽查考核力度,妥善受理各類收繳矛盾等措施,有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識,提高便民服務水準,一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務余次,未發生一起有責投訴事件,其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。

  3、以活動促創建,提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動,以第八黨支部開展“爭先創優,為黨旗添光彩”為平臺,站部制定了詳細的政治學習制度,通過黨員亮身份、亮承諾,撰寫讀書心得體會,以黨建帶團建,切實發動全體員工積極參與。

  在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四征文”活動中,本站共征集到篇優秀來稿,篇被選送團總支參與評比其中

  篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比,查漏補缺等方面入手,切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準,真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。

  (三)以明確責任主體為重點,強化安全管理,杜絕各類安全事故

  1、落實安全教育,深化安全意識。安全無小事,安全意識的培養尤其重要,站部為此加大了安全教育學習頻率,站部每月例行2次安全教育會議,各班組班前班后必講安全,同時張貼安全畫報,組織觀看安全影片,全面灌輸我要安全的安全意識。6月份,收費站結合“安全生產月”活動,通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動,極大的豐富了員工的安全知識與技能,活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

  2、細化安全工作,確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度,確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全,上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭,班長及機動人員必須穿反光背心上崗,夜班時要求班長堅持亭外執勤,加大巡視力度,為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查,特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備,確保了各類設施設備處于良好的技術狀態,為征收工作提供了有效保障。

  3、搞好安全排查,杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作,防患于未然,積極排查消除各類安全隱患,加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作,重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題,明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位,專人負責堅持每日的巡查制度,強化消防安全工作檢查,及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓,同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞,做到了有備無患,杜絕了一切安全事故的發生。

  (四)以班組建設為基礎,加強人員管理,打造優質收費隊伍

  1、抓思想教育,促班組團結和諧。一年來,我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應,以班組定期開展思想教育,交流學習為基礎,相互談心,加強溝通,增強團結,增進共識,使人心

高速收費站工作總結6

  一、努力提高自身素質,完善自我是我現在和未來工作的目標

  1、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統,收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍,我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強,同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。

  二、完善管理機制,積累管理經驗是我一直工作的重心

  1、管理建章立制,爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件,我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習,并制定符合我站監控室實際情況的規章制度,通過制定工作操作流程和完整的`報表來進一步規范監控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創一流監控室。

  2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發故障4xx,并做到監控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xx發現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊后,我連續一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發現長短款和各種違規行為,充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:

  第一辦事不夠踏實;

  第二,自覺性不夠;

  第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:

  1、努力學習,提高素質,提高工作能力;

  2、嚴格要求自己,作好示范當好監控班的領頭人;

  3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。

高速收費站工作總結7

  20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了20xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。

  一、積極部署,備戰春運

  根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

  二、加強學習,建設隊伍

  為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

  一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員干部的先進模范作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新臺階。

  三、規范管理,完善制度

  為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動企業規范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鉤,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的.平均主義,進一步完善了獎金分配制度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

  四、文明創建,不斷深入

  繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,并以此推動收費所全面發展步伐。

  五、措施得力,保障費收

  我所在20xx年一季度共收取通行費xx498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有5xx輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

  1、加強文明創建,提高服務水準

  我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服。務創造經濟和社會效益;規范現場管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動,積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

  2、加強稽查力度,凈化收費環境

  一是加強同路政、交警部門聯系,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

  六、杜絕事故,安全生產

  “安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,并與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

  目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

高速收費站工作總結8

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  一、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  二、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時 18 / 19

  地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  三、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的.生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  四、實行《員工百分制考核》,效果良好

  收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

高速收費站工作總結9

  一、加強站管理人員業務技能的學習

  計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,某某收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的.提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,某某站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼某月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,某某收費站某月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,某某收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。某月份,某某收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了某某站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至某某烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好

  某月以來,某某收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。某某站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

高速收費站工作總結10

  光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

  首先在班組管理方面:

  為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

  其次在標準化服務上:

  全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組xxxxxxxxx總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。

  再次就是在安全上:

  安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

  雖然在20xx年取得了一定的`成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

  一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。

  二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

  三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

  總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

高速收費站工作總結11

  20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下:

  一、20xx年工作情況

  (一)通行費征收數據

  收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。

  (二)微笑服務工作

  今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。

  (三)稽查管理工作

  稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。

  (四)站務管理工作

  站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

  (五)安全管理工作

  20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施后,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的

  努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

  (六)黨工團建工作

  20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。

  二、存在問題及原因分析

  (一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

  在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的.積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。

  (二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。

  在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。

  (三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

高速收費站工作總結12

  新型肺炎疫情來勢洶洶,永山高速公路收費所認真貫徹落實中央、省、市及交管部門疫情防控工作總體部署,積極響應迅速備戰,采取堅決有力舉措,周密安排部署,嚴陣以待抓好疫情防控工作,為堅決打贏疫情防控遭遇戰發揮了積極作用。

  一是高度重視,積極部署。永山高速公路收費所站在維護人民群眾生命安全和身體健康的高度,行動迅速、執行堅決。值班站長第一時間對上級下發的文件、通報,組織以班組為單位傳達、學習。根據疫情動態,密切關注疫情動態消息,及時根據上級最新工作要求和實際工作情況對站區防疫工作進行調整,加大收費站檢測力度,第一時間主動積極投入到此次防疫工作中來。

  二是廣泛宣傳,提高認識。永昌南收費站加強疫情宣傳和防護培訓,通過微信、釘釘等工作群,宣傳科普知識和安全防護措施,提升員工對此次疫情的`認知。通過培訓,進一步提高了所、站職工主動、科學防疫和防范意識,消除恐慌心理,也樹立了不造謠、不信謠、不傳謠的正確輿論導向。

  三是加強防疫,嚴格管控。進一步完善防控工作機制,明確職責分工,每天定時對車道、收費亭、辦公室、食堂、衛生間等公共區域及回收CPC卡進行消毒防疫,加強后勤保障,嚴把食品質量衛生關,嚴格落實員工身體狀況監測工作,進行每48小時全員核酸檢測報告,通過崗前崗后測量體溫等方式密切關注職工身體狀況,做到“早發現、早報告、早治療”。

  四是落實制度,保障應急。按照防疫工作要求,進一步落實領導帶班、嚴格執行站管理人員24小時值班制和疫情報告等工作制度。保暢小組加強應急值守,做到不離崗不離責,及時上報疫情防控信息,同時組織應急運力,做好應急儲備工作,確保應急隊伍隨時拉得出、用得上、打得贏。

  五是聯防聯控,保障服務。加強聯防聯控,共同做好疫情防控工作。為阻斷病毒傳播、切實保障全所職工及出行群眾的身體健康和安全,積極配合疫情檢查點工作人員,全力做好后勤保障和便民服務工作,把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,嚴格落實各項措施,堅決遏制疫情蔓延勢頭。

  下一步,永山高速公路收費所將繼續根據實際情況采取防范措施,全力保障職工及出行群眾的身體健康,切實把疫情防控工作落到實處,確保收費站安全生產形勢穩定,車道同行暢通有序,全力以赴打贏這場疫情防控遭遇戰。

高速收費站工作總結13

  時光飛逝,轉眼間已是_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

  第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的.每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司 5 / 19

  機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

高速收費站工作總結14

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻! 高速收費站工作總結 第6篇 時光飛逝,轉眼間已是20_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

  第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的.解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多 15 / 19

  次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

  在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

高速收費站工作總結15

  時光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯的季節里,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

  我們收費一班,一共14名員工。我們是一個團結的隊伍,我們是一個優秀的集體,是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免,應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

  對今年的工作經過一番思考,現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

  一、文明服務

  收費站是最能體現優質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

  二、崗上紀律

  班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

  三、收費業務

  收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

  四、打擊逃費的車輛

  班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩定物價,穩定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的'驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關系,造成不正當的競爭等眾多不利之處,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務,刻苦學習,發現新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現象發生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

  五、文明創建

  班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色,從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置,我們先后開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到

  了社會的廣泛好評,被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

  五、員工思想動態

  我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點,發揮他們的潛力,帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

  20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們去總結、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業添磚加瓦。

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