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測量隊年度工作總結范文
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們好好寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的測量隊年度工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
測量隊年度工作總結范文1
時光飛逝，轉眼間20xx年又到尾聲了。我來xxxx也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現場，也搞過協調，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心，一切地實事求是，一切都以數據說話，這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了如下幾點總結。
一、理論聯系實際
在xxxx一年多時間里，我學到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的`。
二、要有很強的團隊意識
測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質保量的完成領導交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感
測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮斗在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。
測量隊年度工作總結范文2
xx年很快過去了，迎新之際，我們總結過去的xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人和人之間的距離。積極的思維，平與的心態與充足的干勁才能增進工作進步與工作的順利。
為了讓個人在工作上在新的一年有一項新的起點，我不斷的總結與學習!我很感謝領導的信任，xx年來，我在領導的關懷與批評引領下配合各種工作，在個人的工長崗位忠實的履行了個人的責任，辛勞與淚水并存，也使我看到了個人的不足。同時也使我改變了很多，思考了很多。這些改變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下與同事們的支持下，學會了如何當好本職的那些工作。
作為一名測量員，我參加到GTC606工程的前期測量工作，剛剛參與工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各項不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我十分不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡要。
接下來是我xx年工作情況：
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四自己分成兩組，我與xxxx一組、xxxx與xxxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一項人拿著GPS測，一項人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的.把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的奮力下，地形測量終于結束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態測量，每一項控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短工程前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我與xxxx每天扛著3米的尺子，xxxx扛著腳架與儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質勘探放樣及驗收
地質勘探工作包括24個地質鉆孔與42個地質探坑，有關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣與驗收，到目前為止為止，已完
成17個地質鉆孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收
本部分探坑總共有49個，有關測量工作主要為放樣與驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。
六、其他有關工作
其他有關測量工作有員工營地、工程管材堆放區與修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，工程管材堆放區與修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。
測量隊年度工作總結范文3
xx年xx月我加入了xx局三公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發主動的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到戴南萬源公寓工程部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我十分積極性，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能積極性的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到工程建設的施工工作中。
測量是項目的眼睛，作為測量人員，我們本著現實求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一項踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。
對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程，我的心也在一天天的成熟，我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下：
一、嚴謹科學、仔細求證
在施工測量之前，仔細審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，保證萬無一失。對各項原始數據注重保存與及時整治，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”!測量放線后應仔細復合線的位置保證每條線的現實誤差不超過半公分。
二、不斷主動、精益求精
社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能和時俱進。各項新的施工材料與施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的`施工工藝與施工方法，各種規范也跟著發展。在現在高速發展的，不能自我提升，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
三、納百家之長，補自家之短
在和甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查和學習，學習工人們施工方法與施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。
對于我這個剛進入社會的大學生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由于剛做施工放線不久，對如何復合線是否正確不是太掌握，放線后也沒有仔細復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是工程經理沒有責備我，反而鼓勵我對我說“：錯一次，二次沒相關系，但是要吸取經驗，確保下次不犯同樣錯誤。”還定時請來黃工手把手教導我，并復合，這使我有了信心，有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲，放線出現了問題，誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。工程經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具，把它看成個人的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認識到個人的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在工程部領導引領思維與精神的指引下，把好項目測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各種任務及指標，配合各個部門工作，做讓戴南人民放心的項目。
測量工作的嚴密實施，靠工程領導的支持與理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，確保萬無一失。在此感謝劉經理，黃工及工程部各位領導、前輩、同事的關心、引領和支持!相信我一定能在萬源工程這個大熔爐中不斷學習不斷成長，繼承發揚好咱們八局人的精神，為公司為萬源工程部盡個人的一份力。
測量隊年度工作總結范文4
測量是項目的眼睛，作為測量人員，我們本著現實求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在工程部測量工作中，總結出一些經驗和教訓，以利來年更好開展工作，工作總結如下：
一、測量工作具體內容
測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業主提供前期建筑圖紙編一套測量程序，以利測量工作。
1、控制網點的布設
控制點選取后，在地面上當好標記，對于需要長期保存的控制點，應埋入石樁或混凝土樁，打入銫釘并用紅油漆標注標志，通過兩個已知點測出該點高差與位置關系，并閉合到另一項控制點，當好成果記錄。以確保所移交的控制點、標高點資料的正確。
2、控制網點的加密
設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全確保施工現場測量放樣的需要，且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以確保路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受坐標控制點、水準點樁位后，應按照現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案，測量人
完成加密控制網點工作后，應書面向監理項目師提交報告與計算資料。監理項目師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
3、施工放樣復核
測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將施工位置與高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給項目帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理項目師批準后，可以開始做具體分項項目的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣規劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以確保施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表與原始記錄應在施工開始前交監理項目師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
二、測量工作管理
在平常的工作中積極督促監督施工隊根據測量時所放線位施工，并且保護好測量時所放線位，強化再平時工作中的的巡察，強化過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中，不是其成為項目進度的'絆腳石。
三、測量資料的整治
測量資料嚴格根據資料規程中要求進行編制，按照現場的施工進度編制相應的資料記錄，資料要同步，按時完成，內容要清晰，準確，不能缺項，漏項，并及時整治歸檔，使每項測量工作都有依據性與可追溯性。
四、工作中的一些經驗
①：水準控制點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。
②：相鄰兩點間互相通視，便于測量。
③：水準控制點及坐標控制點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置，便于架設儀器。
④：相鄰控制點的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。
⑤：施測中為確保測量精度，通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點，不應用短距后視測設長距目標點。
⑥：在標高點以及坐標控制點的布設中，要遵循同一后視，閉合測設，以降低測量累積誤差。
在今后的工作中，我會不斷強化個人的業務水平和能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識與現場施工管理，將理論和現實相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作積極性;吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難與挫折。和同事團結合作、互幫互助，共同創立美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。
最后我要再次感謝公司的領導以及工程部的同事，是你們提供給我這么大一項學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提升個人奮力當好一項新期間的人才。
測量隊年度工作總結范文5
時光飛逝，轉眼間20xx年又到尾聲了。我來xx也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現場，也搞過協調，但是我還是覺得測量是工地上最要的一個工作。因為測量就是一項項目的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得十分的細心，一切地實事求是，一切都以數據說話，這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉，為的就是個人能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了如下幾點總結。
一、理論聯系現實
在xx一年多時間里，我學到了很多知識，特殊是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校時期我們只是掌握到書本知識，如今才把這些理論知識運用到現實項目中來還是有很大的區別，所以在工作時期我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對與解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的`學習與進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識
測量為什么要幾自己一組呢?因為測量工作不是一項人能完成的，需要幾自己相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提升工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提升效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一項集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質保量的完成領導交給我的各種工作。
三、要有很強的職責感
測量的精度是要求是比較高的，特殊是高速道路與一級道路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內。一項小小的失誤都會影響項目的質量，也會給工程部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的當好個人的工作。
公路橋梁技術人員的技術能力主要體如今繪圖，計算與測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮斗在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來，我已經當好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴以律己，學好專業知識，為個人的前途鋪出一條平坦大道。
測量隊年度工作總結范文6
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。20xx年在項目部測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作，工作總結如下：
一、測量工作具體內容
測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業主提供前期建筑圖紙編一套測量程序，以利測量工作。
1、控制網點的布設
控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的控制點，應埋入石樁或混凝土樁，打入銫釘并用紅油漆標注標志，通過兩個已知點測出該點高差和位置關系，并閉合到另一個控制點，做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。
2、控制網點的加密
設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量放樣的需要，且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受坐標控制點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案，測量人
完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
3、施工放樣復核
測量人員應按施工現場勞務隊伍施工需要將施工位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
二、測量工作管理
在平常的工作中積極督促監督施工隊按照測量時所放線位施工，并且保護好測量時所放線位，加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中，不是其成為工程進度的`絆腳石。
三、測量資料的整理
測量資料嚴格按照資料規程中要求進行編制，根據現場的施工進度編制相應的資料記錄，資料要同步，按時完成，內容要清晰，準確，不能缺項，漏項，并及時整理歸檔，使每項測量工作都有依據性和可追溯性。
四、工作中的一些經驗
①：水準控制點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。
②：相鄰兩點間互相通視，便于測量。
③：水準控制點及坐標控制點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置，便于架設儀器。
④：相鄰控制點的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。
⑤：施測中為保證測量精度，通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點，不應用短距后視測設長距目標點。
⑥：在標高點以及坐標控制點的布設中，要遵循同一后視，閉合測設，以降低測量累積誤差。
在今后的工作中，我會不斷加強自己的業務水平與能力，向身邊的同事學習更多的專業理論知識和現場施工管理，將理論與實際相結合，總結經驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助，共同創造美好的明天，為公司的發展壯大添磚加瓦。
最后我要再次感謝公司的領導以及項目部的同事，是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。
測量隊年度工作總結范文7
一年很快就過去了，在工程領導的正確帶領與關懷下，在同事的無私支持下圓滿完成了各種工作。
系統地掌握工程的情況，明確了個人的工作內容，認識到了哪些是應該糾正與避免的，并從中吸取經驗，記住教訓。在項目施工中，測量是一個十分重要的工作，它是項目進度與質量的確保，在這xx年一年的測量工作中。
做了如下幾方面總結：
初到測量班，由于沒有經驗，很多理論知識都不知道如何應用到工作中去，在工程領導、總工、班長與各位同事的支持下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經過幾個月的摸索與學習逐漸了解了路基施工放樣的坐標與高程計算方法，復核了橋梁的樁基坐標，并對整個項目的施工情況有了全面與基本的掌握。
對現場施工測量的方法與數據處理有了全新的認識，對個人的工作內容有了更加清晰的'掌握，對個人也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵，測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度，作為一名測量新手，在工作中我時刻提醒個人要嚴以律己，將誤差控制在規范要求的最小范圍內。
時期對GPS的認識更進一步，在學校時期由于設備原因，對GPS的學習只是了解了一部分的理論知識，在現實應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中，逐步學會了GPS的基本操作，回來后經過查找資料翻閱書目，對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識，這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。
中后期主要是結構物的放樣測量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎及墻身放樣，隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中，我認識到測量在按照現實情況計算坐標時要充分考慮曲線與角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中，必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據，這對我今后的工作是一項很好的經驗。
最后階段，運用電子表格編程，我已經可以對測量坐標進行系統的計算與復核。可以從事路基，橋梁，涵洞，隧道的測量放樣的工作。
對于測量員，準確性是硬性指標，在施工放樣中必須做到準確無誤，因此，在今后的工作中我會繼續保持仔細認真的工作作風，更加嚴謹的對待本職工作，爭取零錯誤。
過去的xx年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探究、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟，在處理各項問題時考慮得更全面，專業本領。也得到了強化。在此，我要特殊感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引與幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒與指正。
在xx年的工作中，我將奮力找準個人的定位，為公司的發展做出應有的貢獻。
測量隊年度工作總結范文8
xx年很快過去了，迎新之際，我們總結過去的xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習!我很感謝領導的信任，xx年來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作。
作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。
下面是我xx年工作情況：
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量，遇到有地物的'地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終于結束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣，然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后，我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上進行靜態測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛星星歷影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛著3米的尺子，xxx扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質勘探放樣及驗收
地質勘探工作包括24個地質鉆孔和42個地質探坑，相關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前為止，已完
成17個地質鉆孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收
本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要為放樣和驗收，目前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。
六、其他相關工作
其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計，為設計方提供設計依據。
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