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司機年度工作總結

時間:2024-11-11 18:42:24 工作總結 我要投稿

司機年度工作總結12篇【合集】

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,為此我們要做好回顧,寫好總結。但是總結有什么要求呢?以下是小編為大家收集的司機年度工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

司機年度工作總結12篇【合集】

  司機年度工作總結 篇1

  不知不覺20xx已經過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!

  沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢干啥不是干!可我覺得干自己不喜歡的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!

  今年年初踏上了鏟車求學之路!由于那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學徒!我的師傅是跟老板一個地方的人!我來時他剛學3個月!年齡比我小幾歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網上看的動作!就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了!

  我開的第一臺是xxx!由于練的'時候是這臺車所以相對來說要好點!自己干的第一個活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方!破了一天!可能是老板關系硬吧!一天下來承租方也沒說什么!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這干了x個月!后面x個月開的是xxx!(由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準)期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險!由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這x個月里有幸接觸了鐵甲!看到里面的老師傅開著帶頂的挖機!有些羨慕!其實感覺微挖干不到技術性的活!就決定辭職了!

  辭職以后去了一趟xx!第一次看到挖機在田里干活!(之前在鐵甲看到挖機田里干活并不信)開到這讓我開xxx!而且還是挖地基!當時沒有干過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了!(來之前是以學徒身份來的)

  之后在鐵甲上求職開到了xx!這段時間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經驗!居然還沒被說!由于是微挖受不了工作環境!下雨干活都要淋雨!

  司機年度工作總結 篇2

  歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心的重要一年,新的浪潮,新的押運業務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

  對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,以高標準嚴格要求自己,押運員司機年兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

  1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤”,發現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書,看電視《xx》的習慣,了解押運單位英雄人物的'先進事跡。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“軍事化”標準嚴格要求一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。

  3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了改進了工作作風。押運工作是長期的,的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

  4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真理好車輛的毛病,還有在其他車輛運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!

  5、認清,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

  總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!

  司機年度工作總結 篇3

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學習,自覺錘煉

  工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

  二、無私奉獻,熱情服務

  自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

  三、愛崗敬業,盡職盡責

  做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

  在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的`工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

  存在的問題:

  一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  今后努力方向:

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

  四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

  在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

  司機年度工作總結 篇4

  通過20xx年的工作,在領導和同志的關心下,我深刻認識到作為司機工作責任的重要性。以下是今年工作的總結:

  一、主要工作

  (1)通過過去一年的工作,我認為作為一名司機,我們應該首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮,經常檢查車輛,防止隱患處于萌芽狀態,聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,文明駕駛。

  (二)認真學習專業技術,尊重領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的任務。

  (3)在職業道德方面,我認為我們應該做到:安全駕駛,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,不酒后駕駛。

  在技術方面,如果你不明白,你應該謙虛地咨詢老師。在業余時間,我可以主動打掃領導辦公室,幫助各部門做力所能及的事情。

  二、存在的問題

  在過去的.一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  一是作為司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作不夠細致,需要加強。

  三、未來努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。

  (一)繼續堅持不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛生病上路,經常檢查修理。

  (二)不要進汽修廠自己修,勤檢查,千萬不要讓小問題變成大故障,防止隱患處于萌芽狀態。

  為社會和事業貢獻自己的青春和微薄的力量,在平凡的工作崗位上取得非凡的成就!

  司機年度工作總結 篇5

  現結合自己一年來德、能、勤、績、廉五個方面的表現做一簡要回顧。不妥之處,請領導和同志們批評指正。

  一、加強學習,不斷提高政策理論水平和服務能力

  一年來,加強了政治理論學習,不斷提高貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性,牢記全心全意為人民服務的根本宗旨,努力維護公仆形象,堅持解放思想、實事求是、與時俱進的.思想路線,發揚理論聯系實際,為履行職責奠定了較好的思想基礎。學習了相關知識,自覺地把上級的方針、政策與本職工作相結合,使自己在政治理論和工作實踐上得到了鍛煉和提高。在加強自身學習的同時,采取政治理論及法律法規知識學習相結合的.學習方法,加深理解、領會精神,進一步提高認識,統一了思想,振奮了精神,使個人的政治思想覺悟和業務工作能力及工作責任心有了明顯提高。

  二、團結同志,遵紀守法,勤政廉潔

  一年來,自己始終以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,在工作中堅持原則,勇于開展批評與自我批評,勤政廉潔、遵紀守法,密切聯系群眾,實事求是,不搞花架子,要求別人做到的首先自己做到。增強組織紀律觀念,嚴于律己。工作態度端正,認真負責,任勞任怨,維護民族團結,對各民族干部群眾一視同仁,團結合作共事,做到了同事之間思想上互相溝通,工作上互相協調,生活上互相關心。自己認真執行各項工作制度,生活上時時處處以干部廉潔自律的規定約束自己,始終牢記自己是一名共產黨員。

  總之,一年來自己各方面做了一些力所能及的工作,取得了一些成績,但離組織的要求還有一定的差距,主要不足:

  一是對黨的現行各項路線、方針、政策加深理解不夠,特別是對新形勢下如何搞好人大常委會的后勤服務工作認識不足,缺乏創新意識;

  二是深入基層、調查研究不夠。

  根據一年來政治思想表現、工作實績和干部考核標準來衡量,個人自評為稱職。

  司機年度工作總結 篇6

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,一年來,本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

  一、工作情況在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,

  努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,做到耐心細致,按期保養車子,保持車輛的干凈、整潔,不讓車子帶病工作,保證了車子安全性和穩定的良好狀態。

  二、作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車

  輛的保養,安全學習等,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給醫院結省開資,利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術,首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,不需要到維修站去修理的車輛,自行修理,這不僅可以節省維修開資,而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心。 “安全行車第一,服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規,經常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,不準私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度,從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。

  三、在工作之余,我從未間斷自己的學習,經常閱讀各種黨刊黨報

  的各種文獻,在不斷學習自己駕駛技術的同時,不斷增強自己的政治素質,經過自己的不斷努力,自己的'駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著醫院的發展,可以預料今后我的工作將更加艱巨,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績,爭取使各項工作開展得更好。

  司機年度工作總結 篇7

  20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能發揮個人能力,為公司展現身為xx人的素質,和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下:

  一、保障安全、服務周到

  在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,x年來未出現交通意外事故,從而提升工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。

  二、認真思考和學習專業知識

  在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業能力,知曉公司開發的項目產品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

  三、嚴格遵守各項規章制度

  過去的`x年中,我嚴格遵守公司的各項規章制度,逐漸健全自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。

  四、積極配合其他部門工作

  在協助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

  一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了較大地提升,但仍存在不足之處:

  1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢; 2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提升。 針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提升自身的綜合素質,把該做的工作做實、做好。

  司機年度工作總結 篇8

  20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車XX萬公里無事故,的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、能夠參加學習活動,自身素質

  公司安排,今年能參加公司組織的企業文化培訓,能時事,報紙、廣播大事;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。

  二、鉆研本職,安全行駛無事故

  一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業知識。愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養等工作,使車況。“三檢”、“一保”制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

  三、公司規章制度,全力服務工作

  一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中規章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。

  20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服,努力學習,服務意識,公司的發展更大的。

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。現對今年工作加以總結:

  一、潛心學習,自覺錘煉

  工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能及建筑行業相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業相關信息,努力提高自己的業務技能。

  二、愛崗敬業,盡職盡責

  從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務,為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。

  “做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到公司工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

  展望未來,在前一年工作的基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業務方面的工作,對業務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,為公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的'各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

  叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

  5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

  6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。

  3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。

  司機年度工作總結 篇9

  本人在院領導及科長的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。

  立足本職干好工作,自己可以勤勞學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參與醫院組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治本質。自己作為一名醫院的汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意安全,車行萬里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留下三分防不測。

  平常總有一種責任感和安全感,在工作中一直堅持一個清醒的思想,雖然駕駛員的工作很單調,然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來,因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為醫院服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自己的責任,堅持安全第一的思想,精心操作,慎重駕駛,避免任何事故的.發生,保證安全行車。

  行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天色視野不清,以及經過穿插路口彎道,險道和榮華路段時,減速遲緩通行,防止事故發生和人身安全。

  保護車輛,節儉節省。在車輛維修方面,本人做到了先請示后修繕,先申報再執行,做到維修和配件講質量、比價錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭做到能小修決不大修,能本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節儉節省降低醫院費用,保證完成出車任務。

  平常可以堅持車輛整潔,衛生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地址和歇息日,由于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對外堅持我們麗江市古城區人民醫院的形象,文明做人,誠懇做事,不怕吃苦,腳踏實地干好工作。

  總之,我要不斷增強學習,提高本人身心涵養,努力革新本人的世界觀,克制堅苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務,增強團結,恪守規律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意承受批判。

  工作中要和醫院的同志搞好團結,協調工作,增強安全認識和服務認識,把安全責任落到實處。要高規范、嚴要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區人民醫院的蓬勃發展做出本人應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭奪做一稱號職及格的好職工。

  司機年度工作總結 篇10

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我主動投身到工作中,聽從領導支配,虛心向同事學習,努力完成領導支配的各項工作任務,在取得成果的同時也存在一些不足之處,先將具體工作狀況總結及明年方案如下

  一、年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業務學問,在本職崗位上,依據領導的'要求準時平安完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司支配的出車任務外,還主動參預關心完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,削減把握車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我精彩的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計酬勞,從無怨言。

  平常,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養和駕駛車輛的性能,主動參預平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故,連續四個季度拿到了司機平安獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務,但照舊存在些許不足,對車輛的基本故障推斷有待加強理論學問的學習,學習不夠主動主動,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自己。

  二、年度工作方案

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司進展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的xx。現將明年工作方案如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素養;

  3、工作主動主動,協作各位同事,營造良好的人際關系;

  4、支持本部門工作,關心其他同事完成本部門的其它工作。

  司機年度工作總結 篇11

  20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,安全、準時完成了20xx年專家、患者接送及各項出車工作。現將20xx年的工作作以下匯報:

  一、準時、安全接送專家

  咱們醫院對省二院、省中醫院、省人民等醫院的10多名專家施行接送,我承擔了這個接送任務,每天早上六點起床開車到專家住處挨個接專家,七點五十前到醫院;晚上把專家們送回家。咱們醫院五點下班當我回到家的時候將近7點了,遇上堵車時間更晚。可謂是每天起早貪黑,不辭辛苦,但是我任勞任怨。

  二、車輛維護、行駛安全情況

  恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的.安全,作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  三、個人不足之處

  人無完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務明星。但是也存在很多的缺點和工作中的不足之處。很多時候自己發現不了自己的不足和缺點。我希望大家踴躍給我提出來,我會加以改正。

  四、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求仍有一定的差距。今后,我將更加嚴格要求自己,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在院領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

  司機年度工作總結 篇12

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

  (一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的.要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

  (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

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