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汽車質檢員工作總結

時間：2024-08-23 01:19:19 工作總結我要投稿

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汽車質檢員工作總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是總結有什么要求呢？下面是小編精心整理的汽車質檢員工作總結，希望能夠幫助到大家。

汽車質檢員工作總結

　　汽車質檢員工作總結篇1

　　20xx年中，在領導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業精神、思想境界，還是在業務素養、工作力氣上都得到進一步提高，并取得了確定的工作成果，現將本人一年以來的個人工作總結報告如下：

　　一、努力學習，全面學習新學問

　　檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的學問和提高技能，為達到這一要求，所以我們必需要留意學習(學習新學問，學習新的工藝，學習新的圖紙等)

　　二、努力工作，完成上面各項任務

　　經過半年以來，面對非專業學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我樂觀的應對困難的挑戰，我完成了領導賜予的任務

　　三、日常生活，工作態度樂觀端正

　　一年以來，我能自覺遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，敬重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規章自律。領導規定不準做的我確定不做，領導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內的工作也能樂觀對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協調上，做到相互理解、互幫互學、真誠相待，建立了友情，也獲得了許多有益的`啟示。我深知成果的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我照舊會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。

　　四、存在的主要問題

　　回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業愛崗、樂觀主動開展工作，取得了一些成果，但照舊有許多需要不斷的改進和完善的地方，我始終在努力，并且力求做好。在工作中由于專業學問較少，閱歷不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡潔;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，連續加強專業學問的學習，進一步提高各項檢驗技能。

　　總之，心態準備狀態，狀態準備成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信念!做最好的自己!

　　汽車質檢員工作總結篇2

　　20xx年的工作快結束了，這一年的工作不平凡，感覺最為忙碌也是最為充實的一年，因為我經歷了車間生產力布局調整，又經歷了從二班調入三班的過程，在兩位工長管理的模式下工作和學習，使我對列檢的工作有了更深一步的認識。回望這一年工作，無論是在理論學習還是在平時的工作中，本人都能嚴格要求自己，因為不僅僅本人是一名黨員，而且要時刻履行黨員的義務。

　　一年來，本人能夠認真協助班組長按照車間和黨支部的計劃安排完成各項工作任務，并積極主動地參加車間組織的各種形式的政治學習和安全反思會。10月份本人從二班調入三班，在學習和工作方面都得到了班組長和全班同事的支持和幫助，使我一步一步的快速融入大家的工作氛圍。在知識方面，無論學習路局還是段下發的文件和通報，本人都能抱著認真學習的態度和大家一起參與并討論，及時了解鐵路當前的形勢并與工長制定管理計劃，尤其是在搞好班組建設方面，本人能夠堅定信念踴躍參與，并取得了工長的信任，先后與班組長對大家使用的備用柜進行多次整理，又和班組長對本班的小額快獎進行合理化的細節修改。

　　在工長學習期間，本人替了工長幾天，這也讓我體驗一次管理者的機會，首先我是很有信心的帶領大家把班組工作推動向前，但近幾個月以來鐵路安全形勢嚴峻，全局上下大小事故接連不斷的發生。又是年底，所以

　　我覺得把抓本班的兩大安全作為工作重點，第一：本人必須按照要求對現場作業所使用的脫軌器加強監督，因為我深知脫軌器出了問題可不是小事，所以我必須以身作責，與大家一起同甘共苦并在現場同時監控著。第二：現場的作業紀律必須要強抓，因為在現場作業大家都是同現車打交道，作業稍有疏忽就有可能發生事故，這是我們必須認真對待的。但有時也會出現小的問題與安全隱患打擦邊球，這是我在安全管理方面的疏忽，好人主義浮現在腦門。但我沒有逃避，推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身心的投入，并在以后實踐中我會不斷的吸取教訓，改正錯誤。但在這次的體驗管理的工作中讓我學到了很多，也遇到了前所未有的問題，這一點也說明我的工作經驗不足，在技術業務的學習上還要繼續發揚好的`精神，我相信我能端正態度認真對待學習，提高自己的工作能力。

　　xx年的工作即將過去，總結一年來的工作既有收獲也有不足，新的一頁里我將協助工長在車間的支持下把班組的各項工作深化，因為隨著鐵路跨越式發展，所有的工作也在發生著日新月異的變化，個人過去的成績必須淡化，還要不斷爭取新的進步和提高，這樣才能適應時代發展，為確保我段和車間工作的平穩做出我應有的貢獻。

　　汽車質檢員工作總結篇3

　　時間荏苒，歲月穿梭，轉瞬間x年在驚慌和勞碌中過去了，回憶一年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有許多進步，但是也存在一些缺乏之處。

　　在質量部一年來，在領導的關懷指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順當完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經歷，吸取教訓，本人就一年的工作總結為以下幾項：

　　1、努力學習，全面學習新學問

　　檢驗工作是一個特別的崗位，它要求永無止境的學習新的學問和提高技能，為到達這一要求，所以我們務必要注意學習（學習新學問，學習新的工藝，學習新的圖紙等）

　　2、努力工作，完成上方各項任務

　　經過半年以來，應對非專業學習機械加工質量工作，工作起來難度比擬大，但是我專心的應對困難的挑戰，我完成了領導賜予的任務。

　　3、日常生活，工作看法專心端正

　　一年以來，我能自覺遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，敬重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規章自律。領導規定不準做的我肯定不做，領導要求到達的我爭取到達，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個稱職的質檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自我分內的工作也能專心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。

　　在同部門其他同事的工作協調上，做到相互理解、互幫互學、真誠相待，建立了友情，也獲得了很多有益的啟示。我深知成果的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的.汗水。今后，我仍舊會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。

　　4、存在的主要問題

　　回憶檢查自身存在的問題，雖能敬業愛崗、專心主動開展工作，取得了一些成果，但仍舊有很多須要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專業學問較少，經歷缺乏，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡潔；對待問題有時比擬片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的根底上，發揮自身優勢，接著加強專業學問的學習，進一步提高各項檢驗技能。

　　5、下一年的工作規劃

　　在新的一年里，我決心謹慎提高業務、工作水平，奉獻自我就應奉獻的力氣。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經歷，借鑒好的工作方法；同時在業余時間努力學習業務理論學問，擴大獵取學問的范圍，不斷提高自身的業務素養和水平，使自我的全面素養再有一個新的提高，以適應公司的開展和社會的須要。要進一步強化敬業精神，增加職責意識，提高完成工作的標準。

　　我想我應努力做到：第一，依據領導要求，加強學習，技術駕馭成熟；其次，拓寬專業學問面，參與各類檢驗員資格培訓和考試，盡快使自我成為一名合格的質檢員；第三，謹慎學習執行<機械加工

　　質量限制體系>，工作任勞任怨，理解公司支配的常規和臨時任務，并能謹慎剛好地完成；第四，對檢驗儀器要正確操作，做到剛好用剛好清理、剛好登記，做好日常維護工作；第五，酷愛本職工作，接著學習有關質量學問。

　　總之，心態確定狀態，狀態確定成敗！對公司要有職責心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自我要有信念！做的自我！

　　汽車質檢員工作總結篇4

　　轉瞬一年的時間又過去了，檢驗員年總結又開頭要思考了。一份年終的工作總結，即是對自己的總結，也是對公司的交代，更是為明年的工作做一個鋪墊。雖然我是今年剛剛加入這個集體中的，但是領導與同事對我如同手足，讓我感受到一個大家庭的溫和。

　　xx年工作中好的方面有以下幾點：

　　1、在現場管理上能樂觀聽從現場管理要求去做。把自己的衛生區搞的很好，進車間之前把帽子都戴上了。在車間內不打鬧。

　　2、本人能嚴格要求自己，遵守公司各項規章制度，在考勤上本人出滿勤干滿點。按時上下班，九點上班就是九點，寧可早去半個小時，也絕不晚去一分鐘。在工作中不離崗，不脫崗，不睡崗。

　　3、本人在廢品把握上能嚴格按公司規定的.要求去做，但同時能節約的就自己想方法節約，比如原材料廢品可以用來做檢驗。在廢品統計方面數據都很真實。

　　4、在交接班時能認真檢查工具，交清班里所消逝的問題，提示下個班留意。

　　5、在工作中能向老員工請教自己所不懂的，不過他們都很熱忱的幫助我，特別是我的師傅和部長，對我的影響很大。

　　6、能和公司里的員工打成一片，如同一家人一樣。

　　在工作中不足的方面主要有以下幾點：

　　1、對于質檢上面的學問還是太淺薄了，還須加強。就比如說剛剛進入公司的上夜班時有一批罐子由于我對質量上面的學問知道的太過淺薄，造成了很多的返工，給公司造成了很大的損失。

　　2、有時在工作中自己太心情化了，把握不住自己，缺乏自我把握力氣。有時加班太晚，有很多的不滿，自己太心情化了，在以后的工作中不會再消逝這樣的狀況了。

　　汽車質檢員工作總結篇5

　　時間消逝，歲月如梭，xx年已悄然走過。xx年是我人生旅途上的一個重要轉折點。離開學校步入社會的大門，我的人生有了新的起點、新的開頭和新的目標。xxxx有限公司給了我一個把理論運用到實際的實踐機會。在我工作的這段時間同事對我幫助備至，時常給我鼓舞和幫助。下面我將這幾月的工作總結如下：

　　一、工作收獲

　　在這幾個月，我作為質量檢驗員，認真學習公司質量管理把握流程，依據崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：

　　1、原輔料的取樣存放工作

　　我嚴格依據公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質，合理存放。

　　2、樣品檢驗

　　檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節準備成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態度做每一項試驗。目前我已把握了全部原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。

　　3、數據處理

　　在記錄數據時我本著“務實求真”的原則對每一個試驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。

　　二、感想及體會

　　1、態度準備一切

　　工作時確定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作閱歷。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批判，但是我并不認為這是一件可恥的事，由于我認為這些錯誤和批判可以讓我在以后的工作中避開類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考

　　崗位的日常工作比較繁瑣，而且幾天下來比較枯燥，這就需要我們確定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，削減工作時間。

　　3、不斷學習

　　要不斷的豐富自己的專業學問和專業技能，這會使我的工作更加得心應手。

　　一個人要在自己的職位上有所作為，就必需要對職位的專業學問熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的學問面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的其次課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過幾個月在化驗室的學習，現在我已達到了正式員工的工作水平。

　　三、自身的不足

　　1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

　　2、在于別人打交道中由于共性緣由，不夠主動。為了以后能更完善的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通溝通。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的.學問。

　　自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很生疏，不管是在工作上還是在人際關系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

　　xx年的結束，xx年的到來，是開端也是結束，呈現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將連續學習，深化實踐，不斷提升自我，不辜負xx給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培，我會和xx一起成長。

　　汽車質檢員工作總結篇6

　　20xx年即將過去，感謝公司供應給我們一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素養與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領導最誠意的感謝，有你們的關心才能使我在工作中更加的得心應手，也由于有你們的幫助，才能令我在公司的進展更上一個臺階。

　　在過去的`一年中，我的主要工作是負責對全部的來料進行環保測試，其次是關心進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對比相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。在進行來料rohs測試和關心進料檢驗員工作中工作認真，態度樂觀，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失，兢兢業業，任勞任怨的完成每一項工作。在關心進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學習，也從中學到了不少的學問，讓自身的綜合素養水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而一般的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領導支配的每一項工作任務。

　　從總體來說，一年中，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為一名rohs測試員的專業技術職務的職責，同時也較好地完成了全年的工作任務。

　　隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學問也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發揮他們的主觀性及工作樂觀性，提高自己的整體素養，讓自己的工作力氣更強更完善。我充分熟識到自己既是一個rohs測試員，更是一個rohs指令的執行者。在后續的工作中我會為了自己制定的新目標而努力，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。

　　汽車質檢員工作總結篇7

　　按照上級工考辦有關高級技師考試文件精神和要求，現將本人從一名檢車員逐步成長為一名業務能手的經歷，向組織和領導作以下簡要匯報，請各位領導對我的工作和表現進行了解審查。

　　我叫xx，今年44歲，現在..車輛段..運用車間上行作業場一班任檢車工長，我于19xx年xx月xx日由社會招工到市車輛段工作，自參加工作以來，一直從事貨物列車的檢修工作，二十多年來，我始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態度，滿懷飽滿的工作熱情，努力進取，深受車間領導、班組同志們的好評，在領導、師傅、同志們的關懷幫助和自身工作不懈努力下，19xx年擔當了班組工長，成為一名兵頭將尾，也是..車輛段當時最年輕的工長，這對一個剛參加工作才五年的我即是勉勵，又是壓力，因為我知道要想干好工作，必須提高自身素質，掌握過硬的業務技能，才能帶好班組、共保安全暢通。在工作中我除將自己所學的知識溶匯貫通到工作中去，還借閱《檢車員實用手冊》、《運用500題》、《車輛應知應會》及各類規章等車輛書籍，放棄了大量的休息娛樂時間，認真刻苦研讀，遇到疑難問題及時請教師傅及有關技術部門，從而來提高自己的業務理論水平，通過自己刻苦的學習，很快掌握了檢車員具備的業務理論知識，使自己的業務素質，有了長足的進步。隨著鐵路改革及跨越式發展，新技術、新裝備、新車輛的不斷運用上馬，原有的理論基礎已不能適應當今鐵

　　路發展的需要，據此我對段每次組織的檢車員送外“新技術、新裝備、新車輛”培訓機會，都十分珍惜，并訂閱“鐵道車輛”等書籍，以此來提高自己對新技術的掌握和知識面的提高。

　　安全是鐵路運輸的永恒主題，如何提高自身業務水平，確保檢修質量是保證安全的關鍵，我深知作為一名檢車工長，自己肩上的責任重大。如果沒有過硬的檢修專業技術，就難以發現和處理復雜的車輛故障，為了提高檢修水平，我在刻苦鉆研理論知識的同時，加強實作技能演練，在參加工作之初，我經常一個人獨自在練功車上刻苦演練單車檢查步伐和快速更換車輛配件，在短短的幾年里，使自己的實際操作技能水平有了很大的提高，也為我在后來的班組管理工作及參加段、分局、路局的各級比武活動中能夠取得較好的成績，奠定了堅定的基礎。在實際生產中，我始終將所學的業務知識靈活的運用到生產實際中去，做到學以致用，對車間發生的慣性故障進行認真分析統計，掌握故障發生的規律，我自身工作及帶領全班組同志較好的完成了生產任務，提供了有力保證，在檢車中，我借鑒老一輩好的工作經驗并結合現階段車輛結構特點，摸索出一套實際生產中易學和掌握發現故障技巧，如在檢查制動梁端軸裂折、開焊故障時，總結規納了檢查口訣，即“外觀檢查仔細檢、梁體下垂看端軸；側梁輪對中部看，端軸有無異常狀；梁體兩側不平行，重點檢查端軸端；端軸開焊共確認，對角檢查焊接處；發現異狀細判斷，把住防脫作業關”等，受到車間和段領導的表揚和廣泛推廣。在從事列檢工作二十多年來，我本著高度負責的精神及過硬的業務水平，發現了大量的危及行車安全的車輛故

　　障，如：側架裂紋、拱架柱螺栓折斷、軸瓦裂紋、車鉤裂紋、車輪故障、制動梁裂損、制動配件脫落等較有價值的故障100多余件，值得一提是20xx年大年初二當白班，作業19940次時，我和修理在A26位C62A4530482更換二位制動梁，當處理完畢后，去木塞，開啟截斷塞門時，我聽到主管T字接頭處有輕微的漏風聲音，我不顧更換制動梁的疲勞，對該故障點進行認真檢查判斷，確認該故障不是輕微漏風，因為在T字接頭處有水銹水滲出，初步判定是T字短接裂紋所致，對該故障進行更換處理，換下的T字短接絲扣圓周裂損已達80%，直接防止了一起有可能發生的途停事故，受到了車間和同志們的好評，在去年戰高溫、保安全活動中，班組在接發83008次列車時，在提前站好接車位置接車時，我發現A9位C62A4508176車進站制動時有異常，作業時，我對職工..強調加強對該車的基礎制動進行徹底的技術檢查，結果發現該車運行前臺二位制動梁閘瓦套已全部開焊脫出，防止了一起制動梁脫落事故的.發生，碰頭會上班組同事們問我為什么知道此車會有故障，我仔細分析給同志們講：首先，接車時注意做到“耳聽、鼻聞、眼看”該車進站時由于列車制動，且制動力過大，造成制動梁端軸上下打擊滑槽，有明顯的撞擊聲，較其它車輛明顯，說明此車的運行品質不良，是基礎制動故障易發部位，班組職工聽到我的剖析后都對我交口稱贊。多年來，由于自己不斷的加強業務學習，自己的能力也得到了充分的體現，成績也得到了上級的認可，19xx年獲..鐵路局貨列檢技術比武個人全能第三名，19xx年獲..鐵路分局青工技術比武個人全能第三名，20xx年獲段“二十佳班組長”稱號，20xx、

　　20xx、20xx、20xx年被段評為“優秀工班長”和“優秀黨員”光榮稱號。班組榮獲段20xx、20xx、20xx、20xx年“先進集體”稱號，20xx年班組榮獲路局“先進集體”稱號，諸多榮譽的取得離不開領導和同志們的關心幫助，我將一如既往的發揮自己的作用，不遺余力的為鐵路運輸的暢通保駕護航。

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