精選年終工作總結(jié)集錦9篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的年終工作總結(jié)10篇,希望能夠幫助到大家。
年終工作總結(jié) 篇1
作為一個軟件開發(fā)工程師(我也是一名軟件開發(fā)工程師),所實在的如果每年只做那么一兩個項目,年終工作總結(jié)寫起來也應該得心應手的,我們只需要把本年度該項目的基本情況簡歷表述一下,自己在項目中的角色以及自己在項目中遇到的重點問題及解決方案描述一下,最后展望一下下一年度的工作計劃,ok,本年度的工作總結(jié)基本完成。
20××年2月2日,我有幸成為北京超圖一員,應聘為公司的java軟件工程師。入任職以來,在部門領導的帶領下,自己感覺無論學習、技術、生活等方面都有很大的提升。
我主要完成的工作有三方面:
1、荊門石油石化巡檢系統(tǒng)的調(diào)研和開發(fā)。
該項目是我工作以來第一次涉及到調(diào)研,對我來說算是一個不小的挑戰(zhàn)。在調(diào)研過程中,讓我學會了如何通過和客戶的溝通來了解客戶的需求。由于自己的工作經(jīng)驗不足,在調(diào)研工作中體現(xiàn)出一些問題。不能很直接的在和客戶溝通中非常準確的了解客戶的更多需求,有很多需要和客戶交流溝通多次才能明白客戶的最終需求,也沒有把自己作為最終用戶并站在用戶的角度上來考慮問題,這些都是我在以后的工作中需要提高和改進的地方。在巡檢系統(tǒng)的開發(fā)工作中,讓我進一步鞏固和加強了自己的開發(fā)能力。
2、電信12530增值業(yè)務的開發(fā)與維護。
從5月以來我就開始接手公司的主要業(yè)務之一,12530電信增值業(yè)務。由于前面負責這個項目的同事突然離職,導致這個項目的交接工再做得不夠好,對我順利接手這個項目造成很大的困難。而剛一接手這個項目,馬上就需要新上一個投票活動,并要對一些主要代碼進行修改,讓我倍感壓力,幾乎都快放棄。最后在金總的指導和鼓勵下,順利的完成這次活動。在完成這次投票活動后,為了避免下一個接手這個項目同事與我遇到同樣困難,我第一時間將這個項目的相關技術文檔補充完全,保證別人能夠順利的進行該項目工作。通過這個項目,讓我加強了自己在高強高壓下工作的能力,也讓我找到更多自信。
3、襄樊、鄂州家政網(wǎng)絡服務中心的開發(fā)與實施。
在這兩個項目中,除了承擔開發(fā)工作以外,也逐漸涉及到項目管理的職責,讓我在個人能力上有所提高。為了這兩個項目能夠順利完成,除了完成自己的工作外,還主動關心其他同事的工作完成情況。讓我在項目管理和項目進度的把控能力有很大的.提高。將襄樊、鄂州家政網(wǎng)絡服務中心順利實施,為我公司拿下湖北省其他市的家政網(wǎng)絡服務中心奠定基礎。在工作之外,我也注重個人能力的提高。工作之余,主動學習一些新技術,與同事溝通配合,搭建一個ssh的開發(fā)框架。也學習spring security知識,這些新知識的積累,對我以后的工作有很大幫助。
工作展望:
1、將學習的springsecurity整合到我們自己搭建的ssh框架,進一步完善框架。
2、利用搭建的ssh框架,開發(fā)一套oa系統(tǒng)平臺。
3、做好襄樊、鄂州家政網(wǎng)絡服務中心的維護工作。
4、希望公司能夠大量拿下湖北省其他市的家政網(wǎng)絡服務中心,繼續(xù)開發(fā)和實施湖北省其他市的家政網(wǎng)絡服務中心。
5、繼續(xù)學習新技術,努力提高自己的個人能力。為以后能夠更好,更順利的工作奠定基礎。
6、希望通過自己的進步和努力,能為公司的發(fā)展做出自己最大的貢獻,體現(xiàn)出自己的最大價值。
年終工作總結(jié) 篇2
本人于20xx年xx月通過社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于20xx年2月進入xx交警大隊文教中隊參加交通管理工作。20xx年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
思想上:
我認真學習了全國xx會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的.身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上:
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面,我很快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
學習上:
我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。
回顧20xx年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
年終工作總結(jié) 篇3
在項目部成立之初,由于各位領導對我個人能力的肯定以及信任,我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產(chǎn)及施工,3月初,由于工作需要,二架子隊管轄范圍定為整個聯(lián)絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區(qū)間的路基和橋梁。
年前,因為臨近既有線、拆遷等問題,我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔,15#右墩的4個孔,在此期間,嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作,保證了現(xiàn)場的安全,同時利用早班會時間,加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項,年后因為設計變更原因,象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方,繼續(xù)開挖14、15號墩,3月初,因工作需要,工作范圍有所調(diào)整,調(diào)整后及時對架子隊人員做了詳細分工,責任到人。黑土廠2號聯(lián)絡線大橋的施工條件較好,年前已澆筑6根樁,因剛接手,在工作中由于落實、負責不到位的.原因,到3月20號前施工進度不是很理想,針對施工進度慢的問題,專門組織施工隊負責人,制定合理的時間,最后定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是,制定黑土廠2號聯(lián)絡線大橋詳細的周、月計劃,監(jiān)督施工隊,按招計劃進行,保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件,組織施工隊盡快進嘗進機械,準備開始施工,根據(jù)現(xiàn)場施工情況,計劃一個月內(nèi)完成13根鉆孔樁的澆筑,13根挖孔樁的澆筑,3個承臺的澆筑。
ld1k1072+121~ld1k1072+468.39段路基先做好擋墻段的防護工作,防護工作完成后,正式圖紙未到之前,計劃提前開挖,標高按照咨詢圖標高高出3米控制,等施工圖紙到后,再按照正式圖紙繼續(xù)開挖,這樣就可以節(jié)省時間,縮短工期,保證在正式圖紙到達后15天內(nèi)使路基成形,在施工同時,控制好施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多,身為一名架子隊隊長,我感到身上的擔子越來越重,工地上要抓安全、抓生產(chǎn)以及工程質(zhì)量和進度,生活中,還要關心職工們的生活,使每名職工在單位有家的感覺,這樣才有一個好的心情工作,工作才能做好,雖然壓力很大,但是我很有信心,我會將壓力轉(zhuǎn)化為動力,努力使自己的工作做到最好,給項目部交一份滿意的答卷。
年終工作總結(jié) 篇4
我是**。于20xx年5月有幸加入了**這個大家庭,為此感到非常榮幸和驕傲。被公司安排在**從事車險出單工作。我用一個月的時間較好地度過了試用期,進入正常的工作軌道。現(xiàn)將這半年來的工作匯報如下:
剛進公司時,對車輛保險方面的知識不是很了解,對于新環(huán)境、新事物也比較陌生。在公司領導和同事的幫助下,我很快掌握了有關保險業(yè)務的條款、細則,以及各家保險公司的承保政策,并系統(tǒng)的學習了出單平臺。
作為一名出單員,擺在面前的總是那平平凡凡的保險單,每天的工作就是錄入、錄入、再錄入。看起來我的工作簡單、枯燥無味,但我深知,我的每一回錄入,每一次出單,都和公司的全年任務、公司的.形象緊密地聯(lián)系在一起。出單時不僅要注意核對投保人或保險代理人所提供的信息是否準確,更需要掌握一般的保險業(yè)務知識。每出一份保單,要填60多個空,稍不注意就容易出錯。我一開始出的錯誤特別多,像車架號、發(fā)動機號,車牌號等,因為他們都是由字母和數(shù)字組合而成。這些內(nèi)容一旦出差錯,客戶就會不滿或扯皮甚至退單。
因此,我總是把每一筆錄入認真填寫、每一份保險單反復核對,減少或杜絕差錯。出單的時候,主動提醒客戶看清楚保單內(nèi)容,以免在理賠時發(fā)生誤解。出錯之后就不能再改變了,而且就直接關系著錢的多少,如果第一個環(huán)節(jié)出錯了那后面的結(jié)果就會亂做一團。
雖說出單每一次簡單的輪回,看起來是重復的,但對我個人人生來說,卻是一種不可或缺的重要學習步驟。通過半年的磨練,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練操作了。從7月份到現(xiàn)在出單約近1500份,并且沒有出現(xiàn)過大的錯誤。
現(xiàn)在的我不僅全面了解了車險方面的知識,同時還在認真向領導、向同事學習其它的各種險別知識,如中英人壽人身意外險、太保的財產(chǎn)險等。
回顧這一年的工作,我很清楚自己還存在不足與缺點,如今我已清晰的認識到我今后努力的方向,在以后的工作中,我將努力做好自己的本職工作,不斷提高自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,增加與同事間的溝通,正確對待同事們給我指出的缺點和不足,努力提升自己的整體素質(zhì)。
年終工作總結(jié) 篇5
時光荏苒,歲月如梭,XX年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首XX,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。XX年是公司大 發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊校^好地完成了各項任務, 自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備 的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、工作成績(以時間為序)
1.設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺 設備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不 夠好,設備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受 益。
2.主管設計pws-j20b1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設計pws-200b
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設計pws-250c
與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200
此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很 大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假 近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左 工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計
此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品, 他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前, 毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。
二、學習成果
XX年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了 solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。XX年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。XX年, 我自學了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的'有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信 心。另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好 學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了 ansys,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks 已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作 中。隨著工作越來越得心 應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全 力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因 素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我XX年工作作風方面最大 的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工 生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象 的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我 需要面對客戶,需要與別人溝通。
XX年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司XX年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進 取,做好工作計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
年終工作總結(jié) 篇6
**年,我段認真貫徹落實局、處1號文件精神。以緊緊圍繞安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、路風建設、營銷創(chuàng)效、防“非典”等工作,認真落實安全逐級負責制,深入開展客運服務質(zhì)量年活動和安全大檢查、專項整治等活動。強化安全基礎,提高服務質(zhì)量。廣大干部職工戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑、保安全,開拓創(chuàng)新,不斷進取。使我段的安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、路風工作取得了一定的成效。
一、 運輸生產(chǎn)攻堅克難
今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元,運輸旅客為 tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅持以“提高服務質(zhì)量、占領客運市場”為中心,大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務,根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標,抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入為 萬元,還欠收 萬元,完成年計劃的 %,旅客輸送量為 人次,行包 萬件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時,我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計 萬元, 創(chuàng)利 萬元,集經(jīng)完成 萬元,創(chuàng)利 萬元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。
二、安全生產(chǎn)基本有序
1、以春運、暑運和冬運為重點,狠抓客車安全
針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。
2、加強教育,提高干部職工的安全意識
3、各項安全活動貫穿全年,確保安全生產(chǎn)
今年,我段從年初到年末先后開展了“戰(zhàn)嚴寒、過硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動安全專項整治、安全生產(chǎn)專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。在開展活動中,段都成立了活動領導小組,對活動的目標、時間、檢查的內(nèi)容和具體要求作出了詳細的安排和部署,段屬各車隊、班組也都相應成立組織機構(gòu),認真落實,確保了活動的順利開展。同時,段領導和各級干部紛紛深入車間、班組,利用各種形式,大張旗鼓地開展宣傳教育,并上車、入庫、添乘、檢查指導活動的開展。針對檢查出的問題,我段狠抓問題的整改落實。全年共組織各類安全檢查組15個,上車添乘 人次。共查出問題 個,對存在問題,段建立了問題庫,進行梳理、歸類,堅持邊查邊改,集中時間集中精力,落實整改。特別是“9.30”全路電視電話會議后,我段高度重視劉部長的講話精神,深刻吸取事故教訓,深層次地認真查找我段在安全管理、現(xiàn)場控制、落實標準等方面存在的問題。認真制定整改措施,落實整改。
通過深入開展各項安全活動,消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、整章建制,夯實安全基礎
通過開展安全大檢查活動和專項整治等活動,認真查找了我段在安全管理、列車防火、現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題和隱患。為解決存在問題,消除安全隱患,今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細則》、《安全管理預防慣性事故關鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月5-10日,餐車集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施,進一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考核辦法》、《初起火情撲救預案》、《旅客列車防火預案》等制度,健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規(guī)章制度。夯實安全基礎。特別是我段的《旅客列車防火預案》,得到了路局消防管理部門的首肯,并在全局推廣。
5、加強對干部的考評 強化逐級負責制的落實
今年我段進一步落實一體化考核、干部定期考評和未尾淘汰的機制,強化逐級負責制的落實。在不斷強化干部安全責任意識教育的同時,強化對干部的'量化考核。一是在考評中,堅持日常考核與定期考評、末尾淘汰相結(jié)合。加強對干部的日常管理和考核,重點做到“兩個深化”。即:深化干部考核工作,量化、細化考核標準;深化干部監(jiān)督工作。職能股室每月對干部工作任務的完成情況、《干部下現(xiàn)場寫實卡》、下現(xiàn)場的次數(shù)、解決問題的情況等進行檢查考核。對干部的考評,納入年終考評。同時,職能股室在段領導的帶領下,每月還對各股室、車隊的安全管理工作進行檢查考評。季度進行一次綜合評估,獎優(yōu)罰劣。在年終,職能部門根據(jù)干部的述職、季度考評等,對干部進行一次德、能、勤、績的綜合考評,對不稱職的干部堅持給予降級或免職,對基本稱職的干部予以戒免。通過加強干部的考評,使安全逐級負責制得到進一步的落實,形成一級抓一級,層層負責抓落實的安全管理格局。
三、服務質(zhì)量穩(wěn)步提高
“客運服務質(zhì)量年”活動是貫穿我段全年的一項重點工作。在去年“客運服務質(zhì)量年”活動的基礎上,對照“八項目標”和《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量標準》再次對存在問題進行了梳理、歸類建檔,逐項逐條制定細化措施,改進方案和推進計劃,有計劃、有步驟地進行整改落實。鞏固和推進服務質(zhì)量的進一步提高。
1、認真抓好整改落實
今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實標準等作為整治重點。在衛(wèi)生環(huán)境上,狠抓三個環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治,加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設備的投入。加大對列車外皮、車內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車內(nèi)揭示的張貼,達到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度,段質(zhì)檢組對每趟列車出庫達標進行嚴格檢查驗收,對達不到出庫要求的,要求重新整改,達到出庫標準,并加大考核力度。同時,抓好旅客列車臥具洗滌,把好質(zhì)量檢驗關,使臥具達到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車供水上,做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發(fā)、中途站上水時,狠抓站車上水雙簽制的落實,保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時,茶爐24小時不間斷燒開水,每班為旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。
2、認真開展“對標、達標”工作。
各車隊結(jié)合《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量標準》,根據(jù)各自列車的特點,對列車統(tǒng)一作業(yè)過程、服務標準進行重新修訂和完善。新的標準體現(xiàn)了服務旅客,創(chuàng)新服務的原則。從8月份開始,開展了“對標、達標”活動。段業(yè)務室加大檢查、指導力度,使作業(yè)、服務標準和規(guī)章臺帳達到統(tǒng)一規(guī)范,進一步強化了基礎。
3、提升服務質(zhì)量,創(chuàng)新服務
為提高服務質(zhì)量,我們深入開展“三新”教育活動,增強干部職工的服務意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心,以服務為主導的服務新觀念和服務新理念。在服務上,創(chuàng)新服務內(nèi)涵,為旅客提供特色服務。一是積極開展便民和健康服務,為旅客提供十項免費服務。對專人進行醫(yī)療知識培訓,在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設置報刊亭,免費為旅客提供《人民日報》、《西部旅游》等報刊,在軟臥車設置共青團流動書箱,免費為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出VCD出租服務,豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級的列車推出了微笑服務、問候服務、無干擾服務。列車餐車經(jīng)營多樣化,推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動補票機下車廂為旅客服務。四是美化列車內(nèi)部環(huán)境。在車廂服務設施的搭配上,注重色調(diào)協(xié)和,突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內(nèi)環(huán)境。
四、認真做好旅客運輸組織工作
今年我段的運輸任務十分繁重,段在運輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務、衛(wèi)生、乘降等運輸組織工作,確保了旅客運輸?shù)捻樌瓿伞?/p>
1、狠抓冬春運、署運、黃金周的運輸組織,在冬、春運、署運、黃金周期間,提前動手對旅客運輸組織、人員安排進行周密部署。段還組成檢查組上車檢查,蹲點干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發(fā)、站臺和庫內(nèi)紀律及各項質(zhì)量標準的落實。特別是節(jié)日期間,加大干部上車添乘力度,對運輸生產(chǎn)組織、服務、衛(wèi)生、路風等工作進行檢查指導,確保了運輸生產(chǎn)組織有序。
2、今年我段臨客量大,為做好臨客運輸工作,段領導高度重視,成立臨客運輸領導小組。精心組織,周密安排部署,在春運和署運的臨客開行中,我段采取圖定列車與臨時旅客列車套跑的乘務交路方式,確保臨客運輸工作的完成。今年冬運我段擔當兩組車底的臨客運輸任務。為完成好冬運臨客的運輸組織工作,我段由主管生產(chǎn)的副段長親自抓,提前動手。從9月份開始成立了以業(yè)務室、人事室、教育室、備品庫為主的籌備組,對臨客開行工作進行準備,專門成立臨客車隊。由于臨客運輸量大,人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時工擔當乘務工作。按照新工培訓要求,分五批對350余人進行了嚴格的崗前培訓。同時還從三個車隊抽派了76名具有豐富的乘務經(jīng)驗的列車長、餐車長、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務員擔當臨客運輸任務。在臨客開行中,派段領導和業(yè)務職能股室的干部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運輸安全、服務、路風等工作,臨客確保運輸安全。今年全年共行臨客 趟,安全運送旅客,未發(fā)生安全、路風問題,較好地完成了臨客運輸任務。
3、在軍運工作中,認真落實局、處軍交運輸工作要求,專門制定下發(fā)了《關于切實做好軍人乘車服務工作的措施》、《冬運新老兵運輸工作安排》等制度和措施,在軍運過程中,段嚴格按規(guī)定派股室車隊干部添乘,積極做好餐茶供應、服務工作,為活躍軍人的旅途生活,列車廣播還開辦軍旅專題等節(jié)目,組織文藝小分隊下車廂和部隊官兵聯(lián)歡,深受部隊官兵的好評。全年安全運送新老兵 萬次。
五、路風工作相對穩(wěn)定
今年我段未發(fā)生一件定性為路風不良反映及其以上的路風事件,全年的路風工作基本平穩(wěn)。
1、堅持不懈地對職工進行路風教育,不斷強化職工對路風建設重要性的認識。一是開展了“知、興、愛”教育和警示教育。使職工認清路風與優(yōu)質(zhì)服務、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟效益的內(nèi)在關系,增強職工自覺維護路風路譽的自覺性。同時將路風規(guī)章制度和路風有關條例納入段三級教育學習內(nèi)容。利用座談會、演講會、趟計劃提問等形式,用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風問題案例進行宣講,提高了干部職工的路風意識。二是抓好正反典型教育。利用段《路風動態(tài)》刊物、《南疆鐵道報》,在“一線”風采、榮譽臺等專欄對乘務員發(fā)生的主動為旅客排擾解難,自覺維護路風路譽的先進事跡及旅客表揚來信進行大張旗鼓地宣傳,對一些各級檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴,及時在《路風動態(tài)》的曝光臺中進行曝光。在《路風動態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來信表揚及錦旗情況,發(fā)表干部職工對路風工作的認識、經(jīng)驗、建議、評論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風路譽增光添彩的主動性和積極性。形成維護路風路譽光榮,損害路風路譽可恥的良好氛圍。
2、深入開展路風專項檢查整治活動
3、加大監(jiān)督和查處力度
為把路風監(jiān)督落實到實處,我們把內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督,作為保證我段路風穩(wěn)定的有效手段。一是加強內(nèi)部監(jiān)督。我段各級監(jiān)察人員不定期的上車倒短,不定交路檢查、暗訪。對違反規(guī)定的班組和人員嚴肅處理。對旅客來信、來電的投訴做到調(diào)查迅速,定性準確,依法懲處,做到件件有登記、有調(diào)查、有結(jié)果、有回音,今年共收到旅客投訴7件,其中2件是乘務員不能執(zhí)行標準造成的。為此,段做出嚴肅處理。二是加強社會監(jiān)督。我段今年先后從巴州阿克蘇等地聘請了22名社會路風監(jiān)督員廣泛聽取意見和建議,不斷提高規(guī)范服務質(zhì)量。定期召開監(jiān)督員及旅客座談會,車上還設置列車長接待點和旅客投訴箱,聽取旅客的意見和建議。今年我們還印制了《客運服務滿意度測評調(diào)查問卷》1000份,《征求旅客意見卡》5萬多張,為搞好路風建設,提高服務質(zhì)量起到一定的推動作用。
六、加強職工培訓 大力開展技能比武活動
1、積極開展創(chuàng)建“學習型”企業(yè)活動,大興學習之風。在開展創(chuàng)建“學習型”企業(yè)活動中,段為干部職工購買《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務的魅力》等書籍和1500本筆記本,制定了學習推進計劃,組織干部、職工進行學習,撰寫學習筆記和心得體會。為提高干部職工的政治、業(yè)務素質(zhì)及適應市場經(jīng)濟的能力和競爭能力,注入了新的內(nèi)涵和活力。
2、開展全員培訓
3、廣泛開展崗位練兵及技術比武活動
七、依法治段,規(guī)范管理
為認真落實“以人為本,依法治段”的管理思路,從今年7月開始,我段開展了ISO9000質(zhì)量認證工作。段對我們各項標準和制定按照要求進行了修改,編制了《質(zhì)量管理手冊》和《程序文件》。在年底完成認證工作。通過開展ISO9000質(zhì)量認證工作,使我段的管理工作達到科學化、規(guī)范化。,并通過段貫標辦審核。為了加快推進貫標工作進程,
八、企業(yè)合力不斷增強
九、精神文明建設取得成效
今年我段認真貫徹十六大精神,進一步加強黨的建設和思想政治工作,推進政治工作“兩個納入”,開展鐵路跨越式發(fā)展的教育,繼續(xù)開展了兩個滿意活動,努力營造三安環(huán)境。我段先后開展了“三新、四進”、開展“樹組工干部形象”集中學習活動、創(chuàng)建自治區(qū)文明單位活動和創(chuàng)建標桿黨委活動等活動。
**年,段黨、政、工、團各組織緊密圍繞我段的中心工作開展各項活動。精神文明建設、思想政治工作、企業(yè)文化建設得到了進一步加強。此外,段的計劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長足的進步。
在總結(jié)成績的同時,我們也應清醒地看到,在今年的工作中存有的問題和不足:
1、在安全方面,安全形勢并不樂觀,今年發(fā)生一起“7.21”、“9.3”責任輕傷事故,全年段收到安全大隊下發(fā)的整改通知書份,監(jiān)察通知書 份,消防股下發(fā)整改通知書 份。
2、干部作風不實,安全管理逐級負責制還沒有得到有效落實,部分干部職工安全第一的思想還沒有牢固樹立,特別是安全責任意識嚴重缺乏。現(xiàn)場作業(yè)標準不落實,“三慣”思想,“兩違”現(xiàn)象較普遍,嚴重威脅著安全,影響著服務質(zhì)量的提高。
3、部分職工的思想觀念還沒有從根本上轉(zhuǎn)變,在服務上還存在服務態(tài)度生硬,用語不標準,服務標準執(zhí)行不好,為旅客服務的主動性有待進一步提高。
4、路風工作上,旅客投訴、售貨商品亂漲價問題,時有發(fā)生。
這些問題充分暴漏出我們在安全管理基礎、服務質(zhì)量、路風工作上存在問題和不足,嚴重影響了我段的安全生產(chǎn)、運輸任務的完成和服務質(zhì)量的提高。必須下大力氣進行整治,不斷推動我段的工作向前發(fā)展。
年終工作總結(jié) 篇7
一年來,本人熱愛黨,熱愛人民,堅持黨的教育方針,忠誠黨的教育事業(yè)。思想端正,作風正派,服從領導的工作安排,辦事認真負責。
在工作中,能充分調(diào)動學生的學習積極性,激發(fā)學生的學習情緒,合理運用教學手段,以學生為主體,教師作主導,以探究的方式創(chuàng)設教學情境,開拓學生思維,發(fā)揮學生的想象力,切實地向課堂四十分鐘要質(zhì)量。
開學初,能很快要組織好班委會,選出班級骨干,努力培養(yǎng)班級骨干。例如楊金花、羅福權(quán)、鄧麗花等同學,能積極配合老師抓好班風學風建設,創(chuàng)建優(yōu)良的班集體,形成良好的班風學風。所以一年來,學生違法犯罪率為0,差生率為0,在學校中被評為先進班級。
在教學工作中,做到認真?zhèn)湔n,認真批改作業(yè),作業(yè)格式工整、規(guī)范,并養(yǎng)成良好的學習習慣。對個別的差生,能悉心輔導,經(jīng)常面批作業(yè),找出知識的薄弱環(huán)節(jié),及時進行補漏。例如,自己經(jīng)常利用課余時間,落班輔導學生,有針對性地制定幫教計劃,有目的有計劃地做好后進生的轉(zhuǎn)化工作。在課堂上,采用多提問,多檢查,及時疏導,及時反饋的形式,努力提高后進生的文化基礎知識。
同時,在班級中開展互幫互學小組,進行一幫一的學習活動,使學生端正思想,互相學習,互想促進,形成你追我趕的良好學習氛圍。平時,自己還注意“兩手抓”:一方面培養(yǎng)好尖子生,一方面通過尖子生輔導后進生,以先進幫助后進,以好帶差,促進雙贏效果。例如,學期初,我制定了幫教計劃,開展“伸出你的.雙手,幫助你的朋友”的互幫互學主題活動。定期檢查,發(fā)現(xiàn)有進步的同學,及時表揚,獎勵。這樣,就充分調(diào)動了學生的學習積極性,掀起學習熱潮。
在學生的思想教育工作中,做到諄諄善誘,耐心疏導,耐心教育。
在工作之余,本人還努力鉆研教材,分析每堂課成功在哪里,哪里存在不足,不斷的總結(jié)經(jīng)驗,不斷的充實自己的教學水平和班級管理水平。通過一年來的教學,在班級中,學生的學習風氣形成了,組織紀律性變好了,作業(yè)能依時完成,勞動積極肯干,誠實有禮,互助互學,使學生得到了全面的發(fā)展。
年終工作總結(jié) 篇8
一年來,我校認真學習王局長在全縣教育工作會議上的講話,全面落實《縣教育局20xx年小學目標管理督導評估實施細則》,加強校園文化建設,學校保持了良好的風貌,全體教師扎實工作、齊心協(xié)力,比較圓滿地完成了各項工作,現(xiàn)將工作開展的情況總結(jié)如下:
一、落實管理制度,創(chuàng)建管理規(guī)范學校
我是20xx年3月10日被局黨委任命為XX鎮(zhèn)XX小學校長。到任后召開領導班子會議,修訂了各項規(guī)章制度和教師、班主任、領導班子人員千分考核細則,以及獎勵措施,使各項制度和措施進一步具有可操作性,以便在以后工作中有章可循。因為新修訂的各項制度、措施、考核細則,是通過班子會、教工大會討論的切實可行,通過這些細節(jié)的執(zhí)行進一步規(guī)范了領導、教師的行為,更加透明地反映出教師工作業(yè)績,實施中調(diào)動了教師工作的積極性,實現(xiàn)了多勞多得付出就有回報。教師比學趕幫得風氣更濃了。學校氛圍和諧,教師工作積極而務實。
二、加強教師隊伍建設,提升教師整體素質(zhì)
組織教師學習《教師職業(yè)道德規(guī)范》《教師“十不準”》,以及《教師違反“十不準”的處罰辦法》《新義務教育法》等相關內(nèi)容。組織教師積極參加繼續(xù)教育學習,全員參與,專人負責,積極開展校本培訓達到學習目的。
小學校長年度工作總結(jié)抓好骨干教師的培養(yǎng)。制定培養(yǎng)目標,通過參加骨干班培訓學習、考核,力求使之不斷提高政治文化素質(zhì)和教學業(yè)務水平。理論和實踐相結(jié)合,用教育理論來指導聽課、講課、評課、研究課,寫學習筆記、心得體會、教學經(jīng)驗、教學反思,使骨干教師真正豐富知識,獲諸家之長,補自己之短,有效地提高了業(yè)務能力。做好《骨干教師成長袋》記錄工作。運用“集中輔導與個別指導”、“結(jié)對子”等形式注重骨干教師的培訓,鼓勵教師學會善于用教育理論指導教學實踐,還要學會善于總結(jié)經(jīng)驗,使之上升為理論,形成自己的風格和特色,目前學校已認定的市級骨干1名,縣級骨干2名,參加市、縣骨干教師學習的9人,占專任教師的70、5%。
三、深入開展德育工作,提高學生道德素質(zhì)
1、根據(jù)XX縣小學德育流程的要求,開展德育主題系列活動,抓住重大節(jié)日和紀念日,有針對性地對學生進行教育。如,六、一國際兒童節(jié)召開了趣味運動會,教師節(jié)開展“向老師敬禮”的主題班隊活動等。十月一日藝術節(jié),歡慶建國60周年。
2、結(jié)合時事組織活動。如,在“5、12”地震一周年,組織學生開展“傳真情,獻愛心,”為災區(qū)小朋友寄愛心包裹活動,對學
生的心靈進行了洗禮。進行一次防震逃生演練,通過演練活動培養(yǎng)學生聽從指揮、團結(jié)互助的品德,提高突發(fā)公共事件下的應急反應能力和自救能力。
3、充分利用學校板報、廣播站、主題班隊會、升旗儀式等宣傳陣地,對學生進行教育。營造校園文化氛圍。
4、認真貫徹《小學生守則》《小學生日常行為規(guī)范》,使學生養(yǎng)成良好的行為習慣,每天檢查學生的衛(wèi)生、紀律等常規(guī)。
四、突出“課堂教學有效管理”,開展教學活動
首先從常規(guī)教學抓起,我們堅持周抽查教案,每月集體檢查教案的作法,倡導集體備課,堅持提前一周備課,要求做到“五定,五備,四統(tǒng)一”。即定教研活動時間,定(備)教研活動內(nèi)容,定中心發(fā)言人,定時檢查,定期公布成果。同年級同學科教師在集體備課時,備教學內(nèi)容,備學生實際,備教法,備學法,備習題。在教學上,統(tǒng)一目標,統(tǒng)一重點,統(tǒng)一進度,統(tǒng)一檢測。我們在課堂教學上進行大膽的創(chuàng)新和探索,把以培養(yǎng)創(chuàng)新和思維能力為主的教學方法,貫穿于教學過程的各個環(huán)節(jié)中。把“備”的重點放在對學生的了解和教材的分析上;把“教”的重點放在學生的學法指導上,把“改”的重點放在分層要求、分類提高上,把“導”的重點放在學生的心理、思維的疏通上;把“考”的重點放在學生自學能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)上,因材施教,經(jīng)常鼓勵學生,讓每個學生都充滿信心,并對每個學生的實際問題,對癥下藥,讓每個學生都能愉快學到知識,都健康成長。
其次,我校落實了月考制度。每月月末為月考時間。學校統(tǒng)一出題、制卷,同一時間考試,單人獨桌,輪換教師監(jiān)考,嚴格考試紀律,學校組織教師統(tǒng)一閱卷,教師寫出詳盡的質(zhì)量分析。樣卷、學生成績、質(zhì)量分析等內(nèi)容存檔,期中考試由教育組組織安排。
再次,抓教研促教改,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,全面提高教學質(zhì)量,學校每學期堅持開展教學開放日活動,校長、副校長參加教研教改活動的實施和落實。51-51免費抓好骨干教師的培養(yǎng)。制定培養(yǎng)目標,通過參加骨干班培訓學習、考核,力求使之不斷提高政治文化素質(zhì)和教學業(yè)務水平。理論和實踐相結(jié)合,用教育理論來指導聽課、講課、評課、研究課,寫學習筆記、心得體會、教學經(jīng)驗、教學反思,使骨干教師真正豐富知識,獲諸家之長,補自己之短,有效地提高了業(yè)務能力。做好《骨干教師成長袋》記錄工作。運用“集中輔導與個別指導”、“走出去”等形式注重骨干教師的培訓,鼓勵教師學會善于用教育理論指導教學實踐,還要學會善于總結(jié)經(jīng)驗,使之上升為理論,形成自己的風格和特色,目前學校已認定的.市級骨干1名,縣級骨干2名,參加市、縣骨干教師學習的9人,占專任教師的70、5%。
五、樹立“安全第一”的思想,繼續(xù)強化安全教育
1、學校始終把安全工作在作為重中之重,每次會議都要重點強調(diào)。每月召開一次安全工作會議精神,對校園、教室、辦公室及周遍環(huán)境等進行了大的安全排查。每日有記錄,在安全防范上,學校加強了門衛(wèi)的管理,加強了學生進出校園管理,學校領導教師二十四小時值班,學校無安全事故發(fā)生。
2、全面做好甲型H1N1流感預防工作,及時有效地采取各項預防措施,開展甲型H1N1流感及春夏季傳染病預防知識的宣傳教育活動,使師生和家XX解甲型H1N1流感等呼吸道傳染病的傳播途徑和預防方法,強化防范意識,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療,控制疫情的傳播、蔓延,保障廣大師生的身體健康和生命安全,維護社會穩(wěn)定。
六、抓好體育、衛(wèi)生工作,提高學生身體素質(zhì)。
1、貫徹落實《學生體質(zhì)健康標準》,上好體育課,廣播體操和眼操,冬季利用間操時間開展了跑步活動,切實提高了學生的身體素質(zhì)。
2、我們狠抓了綜合治理和衛(wèi)生工作,學校對校園的衛(wèi)生劃塊承包到各個教學班,定時對教室及校園各衛(wèi)生區(qū)進行檢查,一周一匯總,評出好、中、差等次,對優(yōu)勝班級頒發(fā)流動紅旗。
七、開展校園文化建設,構(gòu)建特色和諧校園
“環(huán)境決定成長,細節(jié)決定成敗”。我校召開專門會議,深入討論,精心設計。結(jié)合學校特點,對校園的文化氛圍進行精心營造。投入部分資金,
1、春季購進花苗上萬株,在校園栽花植樹,
2、對教學樓屋頂進行防雨處理,在局黨委的幫助下對31間,868平方米辦公室進行改造和修繕。如今的校園面貌可以說是煥然一新。
八、取得點滴成績
一年以來,我校在全縣小學六年質(zhì)量檢測中獲全縣第三名的好成績。在全國希望杯奧數(shù)競賽中有7名學生獲獎,李輝,關艷英、孫巖、趙紅麗、趙彥、劉軍6人獲國家級輔導教師稱號,劉軍論文在XX教育發(fā)表,在全省課件大賽中一人獲得三等獎,3人獲優(yōu)秀獎。可以說取得了一些成績。
九、存在問題
1、我校有學生642人,12個教學班,在崗教師23名,任務非常繁重,存在超級大班,人兼數(shù)職。
2、學校大門外雨天存水,師生及家長強烈要求改到東側(cè)。
3、學校沒有學前班,原因是無教師、教室、桌椅。所以每年目標管理檢查都被扣分,真是心有余力部足。望局領導從工作角度給與考慮。
總之,金無足赤,人無完人,在工作中出現(xiàn)難免出現(xiàn)不足,我想經(jīng)過全體師生的不懈努力,我校的辦學水平和社會信譽不斷提高。全體教師一定會以高度的使命感,為創(chuàng)建教學環(huán)境優(yōu)美、教學質(zhì)量上乘農(nóng)村特色學校不懈努力!“好風憑借力”,相信在上級領導的幫助與關懷下,我們XX小學的教育會煥發(fā)出勃勃的生機!
年終工作總結(jié) 篇9
秋去冬又來,花開花亦謝。一閉一睜間,匆匆又一年。在忙忙碌碌中,XX年又將過去了,在這一年當中,設計部無論是在運作模式、設計產(chǎn)值、還是人員結(jié)構(gòu),各方面的變化都比較大。設計部的運作模式是從7月底開始進行調(diào)整的,以獨立承包制的運營方式,與之前相比,變化相對較大。設計部有了更大的自主權(quán),有了更大的發(fā)揮空間。對于公司來講,也省了不少雜事小事。在近幾個月的運作來看,情況還是比較穩(wěn)定,總體是穩(wěn)中有發(fā)展。在不斷提高自己的管理能力的基礎上,繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習,領導部門所有人員,往更高設計層次邁近。從一年的設計產(chǎn)值來看,比去年有了相對程度的提高,設計工程總產(chǎn)值達1億元左右,設計費總產(chǎn)值近300萬元。從項目的類型上分析,今年的聲學公建項目比去年增加很多,如青少年宮、藝術中心、會議中心等等。這也在另一個角度可見,幾年以來,豐總一直要求銷售人員在銷售過程中同樣需要重視聲學裝飾領域這一決策初見成效。還有今年本地區(qū)的事業(yè)單位的設計裝飾項目,如雨后春筍,慢慢地越來越多,而且都是側(cè)重于在原有建筑中的裝修改造,這也預示著本地區(qū)的機關事業(yè)單位的二次裝修改造時期的到來,因此,我們應該提前做好準備,在XX年,爭取再把握更多的機會,打個漂亮戰(zhàn)。雖然今年的產(chǎn)值是喜人的,但是作為一個甲級設計資質(zhì)的設計單位來說,這是遠遠不夠的。我們?nèi)孕枰M一步努力,不斷地在業(yè)務技能上下功夫,爭取在新的一年里,產(chǎn)值更上一層樓。設計部今年的人員流動性,是歷年來最大的,幾乎是大換血,與新成立一個設計部沒什么區(qū)別。因此在一定程度上影響了工程設計的質(zhì)量、進度,甚至導致某些項目的流產(chǎn),對公司造成了較大的損失。但是,在這幫新人的共同努力下,還是平穩(wěn)地挺過來了。需要項目現(xiàn)場跟蹤,我們就駐現(xiàn)場;需要加班加點趕時間,我們就連續(xù)奮戰(zhàn)近數(shù)月;需要互相配合,就互幫互助。在部門里,人員之間的團隊凝聚力,在短時間內(nèi)很快有了質(zhì)的提升。深知團隊精神是攻克萬難的最基本的'立足點,我們都做到了。其中值得一提的是王亞丹,在其中一個月打卡記錄中,超過晚上24時的,有近半個月。作為一個女同志,對工作認真負責,是值得學習的,并且在老員工辭職之后,她主動承擔了不少項目的設計工作。還有俞挺,為人處事,踏踏實實。雖然剛進公司不久,但對聲學領域好學好問,為了公司日后的長足發(fā)展,為了培養(yǎng)聲學設計的后備人才,派他上清華進行聲學理論知識的培訓并取得培訓證書,回來后,又恰逢廣東工地需駐現(xiàn)場設計師,故派他親臨實踐。理論與實際的結(jié)合,讓他在聲學方面的專業(yè)技能,有了很大的提高。還有趙歡歡、蔡干武、黃哲科三個設計員,性格相近,踏實肯干、能吃苦耐老,雖然在專業(yè)能力上還有待于提高,但從為人處事上來考慮,都是符合我們公司“誠實樂群、開拓超越”的企業(yè)精神的。設計部的XX,是一個不平凡的XX,每年的這個時候,心中總充滿著無限的感慨來回顧這一年,心中總充滿著無限的希望來期待下一年。年復一年,看到的是進步,看到的是發(fā)展,看到的是大豐的未來。設計部XX年12月18日
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