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運管個人工作總結(jié)

時間:2024-12-03 03:58:12 工作總結(jié) 我要投稿

運管個人工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠給人努力工作的動力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的運管個人工作總結(jié),歡迎大家分享。

運管個人工作總結(jié)

運管個人工作總結(jié)1

  上半年,黎明曙光社區(qū)民政工作,在區(qū)、街道領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認真貫徹有關(guān)方針和政策,積極開展慈善援助活動,努力做好民政各項工作安排和實施,切實為轄區(qū)困難家庭、低保戶辦事實、好事,解決他們的生活困難,社區(qū)民政工作半年總結(jié)。

  1、在兩節(jié)期間,于200*年1月5日走訪轄區(qū)特困戶吐遜汗、肉孜汗等19戶家庭,送去了面粉、清油、大米和慰問金3600元。1月19日,工作人員和街道領(lǐng)導(dǎo)陪同市慰問領(lǐng)導(dǎo)小組走訪了黎明14-16號低保家庭朱金玲,送去了大米、面粉等物品和200元現(xiàn)金。1月20日,又走訪了困難家庭宮曉蓮和吳維先,送去了紅十子協(xié)會捐助的大米、棉衣、被子等物品。

  2、以開展“五百”活動為載體,為困難家庭解決實際問題。為切實緩解轄區(qū)居民最低生活保障對象及特殊困難群眾的'就醫(yī)問題,組織20戶低保家庭人員在社區(qū)人口學(xué)校進行宣傳《克拉瑪依城鄉(xiāng)醫(yī)療救助暫行辦法》和就醫(yī)方式和就醫(yī)地點,工作的開展體現(xiàn)了政府部門對困難群體的幫助和關(guān)愛。

  3、為了更好的發(fā)揮轄區(qū)低保人員的作用,調(diào)動他們參與社區(qū)活動的積極性,組織他們召開動員會,利用每星期半天時間協(xié)助社區(qū)圖書管理人員啟動社區(qū)流動書屋把宣傳書籍送到居民區(qū),給居民提供一個良好的讀書環(huán)境。

  4、20xx年5月9日,社區(qū)民政工作人員和轄區(qū)低保人員一行4人,參加街道再就業(yè)部門組織的社區(qū)志愿者共計60人到油泉路撿白色垃圾。

  5、開展經(jīng)常性社會捐助,20xx年3月26日,在社區(qū)懸掛“我為慈善獻愛心”,募捐宣傳“愛心直通車開進社區(qū)”橫幅,開展宣傳活動,期間居民積極參與,共捐物100多件,現(xiàn)金30元。

  6、在“六一”兒童節(jié)來臨之際,主任和工作人員走訪慰問了曙光13-30號低保家庭哈布力江,給孩子送去了食品和文化用品。

  上半年,全體工作人員本著為轄區(qū)居民辦事實、好事的服務(wù)宗旨,努力完成各項工作任務(wù),全年共為20戶低保家庭發(fā)放35028元,發(fā)放精減家屬1080元。今后我們將會再接再勵,努力創(chuàng)新,為居民群眾服好務(wù)。

運管個人工作總結(jié)2

  在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中,注意理論聯(lián)系實際的方法,不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì),不斷提高工作能力,以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

  在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴格要求自己,積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,講正氣,以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí),取人之長補己之短,努力豐富自己,充實自己,提高自己。各項具體工作按計劃推進,分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖延,不出差錯,有始有終。快速反應(yīng),各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務(wù)和同志們的關(guān)系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦,動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來,開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。

  通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事,每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的`核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,及時反饋各種信息,做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作?梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提,作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識,實現(xiàn)思想新的突破。

  在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結(jié)務(wù)實開拓進取的精神,為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻!

運管個人工作總結(jié)3

  一、嚴格按照國家關(guān)于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),認真履行職責(zé),兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,在工作中認真負責(zé)勤勤懇懇,受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  二、在工作中秉公執(zhí)法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經(jīng)營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。

  三、年度完成的主要工作有:

  1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神,制定了山西省機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案,與省公安廳交管局聯(lián)合出文,在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn),印發(fā)全省實施。

  2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作,確定了車型,并與省交管局聯(lián)合下文,在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車_輛。

  3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本,為進一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

  4.按照國家的有關(guān)規(guī)定,制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的`具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

  5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京,作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。

  6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。

  7.負責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件,并組織召開了專家評審會,確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

  8.全年共起草文件17項,其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

  9.負責(zé)制定了x識中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行),并印發(fā)全省執(zhí)行,為下一步全面落實國家的`教學(xué)大綱,保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。

運管個人工作總結(jié)4

  半年來,在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系,切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),強化安全生產(chǎn)管理,不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平,加快道路運輸發(fā)展,為全年各項工作目標(biāo)任務(wù)全面完成,打下了堅實的基礎(chǔ)。

  一、半年工作回顧

  (一)強化安全管理,保障道路運輸安全、暢通。

  以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機,強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度,保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),采取有力措施,確保道路運輸安全。

  為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各隊室負責(zé)人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案,簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,明確了責(zé)任,細化了工作措施。一是組織客運、危貨運輸、維修、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會,傳達學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際,制定相應(yīng)的工作方案,做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,建立法人代表全面負責(zé),分管安全負責(zé)人具體負責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實。三是按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,加強安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合,每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查,春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查,對查出的問題和隱患,明確責(zé)任,限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制,堅持經(jīng)常性的隱患排查,及時消除安全隱患。四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),指導(dǎo)運輸企業(yè)建立車輛日!叭龣z”記錄,安排相關(guān)專業(yè)人員負責(zé)對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進行檢查,對檢查不符合要求的人員或車輛,嚴禁運營。五是強化安全教育活動。深入企業(yè),現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容,加深安全教育培訓(xùn)印象,提高從業(yè)人員安全防范意識,強化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強GPS行駛記錄儀的使用管理,充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用,建立企業(yè)監(jiān)控,行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負責(zé)收集、分析數(shù)據(jù),對運行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理,嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生,并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法,加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控,確保道路運輸安全。

  2、突出重點,強化旅客運輸源頭安全管理。

  進一步強化旅客運輸安全管理,確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,定期不定期對高速公路重點路段進行巡查,增加巡查密度,加大整治力度,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度,加強相互處罰抄告、反饋制度,充分發(fā)揮職能作用,形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式,共抄告查處客運車輛9輛,有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進站,五不出站”、安全例檢、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查,排除安全隱患,確保運輸源頭安全。

  3、完善應(yīng)急保障體系,切實提高應(yīng)急運輸保障能力。

  依托骨干運輸企業(yè),落實運輸應(yīng)急保障運力、專業(yè)保障隊伍,健全緊急運輸能力儲備、補償和反應(yīng)機制,建立健全以客運、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》,督導(dǎo)完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練,提高道路運輸應(yīng)急保障能力,隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件,確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。

  4、細化工作措施,做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障。

  牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,嚴格落實國家、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,切實做好事故預(yù)防工作,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)。在“春運”、“五一”及世博會前,指導(dǎo)運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進行全面檢查,杜絕技術(shù)性能不合格,安全無保障的`車輛參加營運。二是按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤,并針對氣候特點,加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn)。三是嚴格按照GPS使用規(guī)定要求,在“春運”、“五一及世博會”前對GPS行駛記錄儀進行全面檢查,對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試,保證終端設(shè)備正常運行。四是督導(dǎo)客運汽車站嚴格落實“三不進站,五不出站”制度。加強對進出站車輛、人員的監(jiān)督管理,對進站旅客攜帶的行包、手包、小背包進行安全檢查,切實做到逢包必檢?蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報班、出站,防止駕駛員、運輸車輛“帶病”運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理,嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,必要時進行查看,堅決杜絕“三品”上車!按哼\”期間,全縣共投入客運車輛310輛,平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛,完成客運量43.173萬人,比去年同期增長了1.44%,實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動,提高行政執(zhí)法水平。

  以“打造法治運管、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè),全面落實道路運輸行政執(zhí)法責(zé)任制,進一步加強執(zhí)法監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平”為目標(biāo),深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動,取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格,清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查,向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦,并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府的網(wǎng)站向社會公布。二是加強執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育,以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點,集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動,加強對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進行考核,對考核不合格的人員,再單獨培訓(xùn),直至培訓(xùn)合格,方可上崗執(zhí)法,進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項,對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理,列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項,經(jīng)縣政府法制辦審核后,予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序,嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度,建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度,提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。

  (三)加強市場監(jiān)管,運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

  1、加強客運市場整治,規(guī)范客運市場秩序。

  一是加強客運汽車站經(jīng)營行為管理,實行客運汽車站專管員制,實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導(dǎo)客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施,提高便民服務(wù)水平,實行“三優(yōu)、三化”,提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管,進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”,無從業(yè)資格證上崗,不按核定班次線路運行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為,出動稽查人員230人次,處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢,按照“突出重點、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實效”的原則,進一步完善“打黑”行動方案,建立“打黑”長效機制,由主要領(lǐng)導(dǎo)總負責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,精心組織、周密安排,采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式,集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查,同時加強對干擾白馬、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊,共出動執(zhí)法人員1120余人次,查獲“黑車”46車次,罰款近12萬余元,有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題,開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動,著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會,做好成立工會申報工作,維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事,通過電視報紙大肆宣傳報道,弘揚行業(yè)正氣,促進出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。

  2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐,完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。

  農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班,加大農(nóng)村公交班次密度,堅持冷熱線合理搭配,區(qū)域調(diào)節(jié)制度,增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化,提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸,不斷提高城市公交的出行比重。

  以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo),結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè),開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路,恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路,新增客車8輛。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟、適用的客運車輛。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè),完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置、客流流向分布考察工作,結(jié)合沿黃城市帶建設(shè),在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上,計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個,農(nóng)村客運招呼站2個,逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。

  3、貨運業(yè)規(guī);⒓s化進程加快。

  進一步強化服務(wù)措施,提高服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施,方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中,推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,完善市場準(zhǔn)入、退出制度,鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍,兼并組合做大做強,引導(dǎo)個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上,進行股份制或股份合作制改造,實現(xiàn)公司化經(jīng)營,或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營,提高抗風(fēng)險能力,逐步實現(xiàn)集約化、規(guī)模化經(jīng)營。目前,我縣共有貨運企業(yè)1922家,營運貨車2841輛。大型貨車1319輛,總噸位18145噸,與上年同期比增長6.4%,4.4%。

  大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè),適度降低開業(yè)門檻,提供政策幫助,鼓勵辦理證照,正規(guī)經(jīng)營。引導(dǎo)貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合,提升貨運組織化水平,促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

  爭取縣政府政策支持,加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè),園區(qū)集貨運配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體,園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝,自4月份開始前期工程建設(shè),園區(qū)從事倉儲、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè),概算投資規(guī)模達到7億元。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上,將大幅度提高運輸效率和運輸能力,降低運輸成本,促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。

  4、夯實維修市場整治成果,推進維修市場規(guī)范化進程。

  一是加強與工商、城建等部門聯(lián)動機制,采取聯(lián)合稽查方式,查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為,保持對維修市場整治高壓態(tài)勢,夯實整治成果。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進行明查暗訪,排查安全隱患,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動,接待咨詢200人次,發(fā)放宣傳資料780多份,制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動,制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢,向社會承諾,以誠信取效益,以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現(xiàn)場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試,進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握,提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用,加強行業(yè)自律,協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題,促進了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào),加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持,現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程,政府投資規(guī)模達到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時,繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員,為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ)。

  5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

  一是嚴把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān),對培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用,加強對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查,不定期抽查駕校理論教學(xué)情況,確保理論教學(xué)落實到位。三是重點查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查,確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度,對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強巡查,嚴厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為。

  (四)大力推進節(jié)能減排工作。

  1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu),督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛,引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛,鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車,逐步提高在運營車中的比重,重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,推進拖掛、甩掛運輸,提高牽引車利用效率。

  2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。

  鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車,降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化,對部分線路客車實行“大改小”,提高實載率,降低油耗。以實載率為主要指標(biāo),定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估,力求效能利用最大化。

  3、做好交通運輸部20xx年第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作,建立營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度,嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標(biāo)車型表》,對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查,消耗量達標(biāo)的,配發(fā)《道路運輸證》,對消耗量不達標(biāo)的,不予配發(fā)《道路運輸證》。

  加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理,嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,對能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛,收回《道路運輸證》,強制退出運輸市場,把好道路運輸市場車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。

  (五)加強基層黨組織建設(shè),增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

  以深入開展“機關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機,切實加強基層黨組織建設(shè)。改進機關(guān)作風(fēng),打造服務(wù)型機關(guān),努力提高機關(guān)效能,全面提升黨建工作水平,進一步增強機關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅持民主集中制,增強凝聚力,堅持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負責(zé)制,充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性,不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動,加強黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認識,不斷提高理論水平和思想政治水平,進一步增強黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,鞏固學(xué)習(xí)實踐活動成果,用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,力求把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動,充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴大黨組織覆蓋面,在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名,積極發(fā)展黨員,為黨組織輸送新鮮血液,不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),切實改進政風(fēng)行風(fēng)。

  以開展“廉政風(fēng)險點自查和交叉互查”活動為契機,堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針,突出重點、強化監(jiān)督,不斷加強黨風(fēng)廉政宣傳教育,努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系,著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀方面存在的突出問題。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路,對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風(fēng)險。健全內(nèi)控機制,強化監(jiān)督措施,構(gòu)筑制度防線。二是認真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。嚴格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強反腐倡廉教育,深入推進領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來,搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度,對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度,處理信訪案件3起,做到件件有著落,事事有結(jié)果,妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高,干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強,為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐。

  20xx年上半年,我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下,取得了不少成績,但與上級部門的要求仍有一定差距,一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強,安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀。

  二、下半年工作打算

  20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅年,我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo),認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,以保障和改善民生、強化運輸公共服務(wù)為重點,努力推進綜合運輸體系發(fā)展,提高運輸裝備技術(shù)水平,健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系,促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平,為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障。

  (一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局”要求,進一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀,積極爭取政府支持,加快農(nóng)村客運改造,將農(nóng)村客運全部納入公交化管理,真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。

  (二)落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際,重點加強對旅客運輸、危貨運輸、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管,加強運輸車輛技術(shù)管理,督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手,認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度,確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

  (三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖,加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐,充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能,引導(dǎo)貨運業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī);、集約化方向發(fā)展,促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。

  (四)進一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點,全力推行行業(yè)文明建設(shè),繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動,在出租車企業(yè)成立工會,維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》,進一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量,樹立城市“窗口”良好形象,打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,促進全行業(yè)和諧發(fā)展。

  (五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展,提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托,力爭20xx年9月建成投入使用,實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè),促進汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作,不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,舉辦專題講座,鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù),介紹行業(yè)管理新理念,提高我縣維修行業(yè)整體水平。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度,加強對檢測站的監(jiān)督檢查,提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時,繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為,打擊無證經(jīng)營,維護維修市場秩序。

  (六)加強對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點的清理整頓,維護駕培市場秩序。嚴厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點等違規(guī)行為,提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范駕培市場秩序。

  (七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作,促進各項工作的全面開展。進一步抓好隊伍建設(shè),完善考核體系,健全獎懲機制,認真落實責(zé)任。

  (八)嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式,通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式,打擊道路運輸違法違規(guī)活動,尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。

  (九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制,規(guī)范行政處罰自由裁量工作,改進行政執(zhí)法作風(fēng),積極開展行政執(zhí)法評議考核,落實執(zhí)法責(zé)任追究制,暢通監(jiān)督投訴渠道,強化執(zhí)法監(jiān)督,進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,提高行政執(zhí)法水平。

  20xx年,我們將嚴格依法行政,文明執(zhí)法,創(chuàng)新管理方法,打造服務(wù)型機構(gòu),為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力。

運管個人工作總結(jié)5

  為認真做好20xx年春運工作,按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:

  一、認真做好XX年道路春運前期準(zhǔn)備工作

 。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時。

 。ǘ┨崆白龊么哼\常規(guī)和應(yīng)急運力投放準(zhǔn)備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

  (三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。

  (四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

 。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責(zé)任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

  二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理

  所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)

 。ㄒ唬┒酱倨嚳瓦\站認真執(zhí)行、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

 。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個,管制刀具3把,全部予以妥善處理。

 。ㄈ┒酱倨嚳瓦\站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。

  (四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。

  (五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共2臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

  三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量

  我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合評議行行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的`問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。

  結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。

  四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動

  為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

  五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序

  為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車xx塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。

  六、加大稽查力度,維護客運市場秩序

  為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。

  共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

  七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作

  為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上xx運網(wǎng)2篇;上荊州運網(wǎng)2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預(yù)期效果。

  以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標(biāo)所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。

運管個人工作總結(jié)6

  按照各級政府及主管部門要求,為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié):

  一、安全生產(chǎn)工作落實情況

  1、“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機制落實到位情況

  我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查,同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用,客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況,對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改,做到了零容忍、嚴執(zhí)法,切實加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

  2、加強安全監(jiān)管,杜絕安全隱患

  年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實,要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必須嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn),對企業(yè)進行安全檢查,督促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。

  3、加安全宣傳力度

  6月為安全生產(chǎn)月,我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時,還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的`隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日,我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份,出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅,宣傳人次12人次。

  二、隱患排查及汛期工作安排

  1、我單位在汛期到來之前,就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭,要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加了汛期駱監(jiān)管,嚴厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。

  2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點,對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改,徹底消除安全隱患,確保汛期道路運輸萬無一失。

  3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛,不能疲勞駕駛,嚴格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定,確保行車安全。

  4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng),嚴格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員,企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人,造成特安全責(zé)任事故的駕駛員,要堅決清除出道路客運市場。

  5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備,以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。

  6、做好每日進站客運車輛的安檢工作,不錯檢不漏檢,特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測,安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運,同時通知公司及時修復(fù),排除事故隱患方可營運,嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的駱情況,若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。

  三、開展安全檢查

  稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點,不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了檢查,保障了特殊季節(jié)的行車安全。

  四、打非治違工作情況

  打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次,稽查車986臺次,上路檢查車輛16000輛;目前為止一共查扣非法營運車輛181輛(其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛);亂停亂放車輛37輛。

運管個人工作總結(jié)7

  上半年,黎明曙光社區(qū)民工作,在區(qū)、街道領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認真貫徹有關(guān)方針和策,積極開展慈善援助活動,努力做好民各項工作安排和實施,切實為轄區(qū)困難家庭、低保戶辦事實、好事,解決他們的生活困難,社區(qū)民工作半年總結(jié)。

  1、在兩節(jié)期間,于20xx年1月5日走訪轄區(qū)特困戶吐遜汗、肉孜汗等19戶家庭,送去了面粉、清油、大米和慰問金3600元。1月19日,工作人員和街道領(lǐng)導(dǎo)陪同市慰問領(lǐng)導(dǎo)小組走訪了黎明14-16號低保家庭朱金玲,送去了大米、面粉等物品和200元現(xiàn)金。1月20日,又走訪了困難家庭宮曉蓮和吳維先,送去了紅十子協(xié)會捐助的`大米、棉衣、被子等物品。

  2、以開展“五百”活動為載體,為困難家庭解決實際問題。為切實緩解轄區(qū)居民最低生活保障對象及特殊困難群眾的就醫(yī)問題,組織20戶低保家庭人員在社區(qū)人口學(xué)校進行宣傳《克拉瑪依城鄉(xiāng)醫(yī)療救助暫行辦法》和就醫(yī)方式和就醫(yī)地點,工作的開展體現(xiàn)了府部門對困難群體的幫助和關(guān)愛。

  3、為了更好的發(fā)揮轄區(qū)低保人員的作用,調(diào)動他們參與社區(qū)活動的積極性,組織他們召開動員會,利用每星期半天時間協(xié)助社區(qū)圖書管理人員啟動社區(qū)流動書屋把宣傳書籍送到居民區(qū),給居民提供一個良好的讀書環(huán)境。

  4、20xx年5月9日,社區(qū)民工作人員和轄區(qū)低保人員一行4人,參加街道再就業(yè)部門組織的社區(qū)志愿者共計60人到油泉路撿白色垃圾。

  5、開展經(jīng)常性社會捐助,20xx年3月26日,在社區(qū)懸掛“我為慈善獻愛心”,募捐宣傳“愛心直通車開進社區(qū)”橫幅,開展宣傳活動,期間居民積極參與,共捐物100多件,現(xiàn)金30元。

  6、在“六一”兒童節(jié)來臨之際,主任和工作人員走訪慰問了曙光13-30號低保家庭哈布力江,給孩子送去了食品和文化用品。

  上半年,全體工作人員本著為轄區(qū)居民辦事實、好事的服務(wù)宗旨,努力完成各項工作任務(wù),全年共為20戶低保家庭發(fā)放35028元,發(fā)放精減家屬1080元。今后我們將會再接再勵,努力創(chuàng)新,為居民群眾服好務(wù)。

運管個人工作總結(jié)8

  認真貫徹全國、全省水利工作會議精神,全面落實市委、市府各項決策部署,強化目標(biāo)管理,狠抓精細落實,全面完成了各項目標(biāo)任務(wù),支撐和保障了全市經(jīng)濟社會的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。

  一、競進提質(zhì),全市水利工作成績斐然

  20xx年,是襄陽水利事業(yè)發(fā)展速度最快、力度最強、群眾受益最多、成效最為顯著的一年。綜觀全年工作,呈現(xiàn)八大亮點:

  (一)抗旱減災(zāi)再獲全勝。在市委、市府的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的大力支持下,全市水利系統(tǒng)精細調(diào)度庫塘蓄水,全力提引過境客水,用活散水死水遠水,組織69支專業(yè)抗旱服務(wù)隊深入重旱區(qū)找水源、打機井、架泵提水,開啟固定泵站1630座、臨時架機3.2萬臺,累計投入抗旱資金2億多元,調(diào)水8億多立方米,有效緩解了277萬畝農(nóng)田旱情和36.9萬人、12.5萬頭大牲畜飲水困難,戰(zhàn)勝了連續(xù)四年干旱,確保了全市糧食穩(wěn)產(chǎn)和農(nóng)民持續(xù)增收。同時我們認真反思旱情,制訂了解決易旱區(qū)三年行動計劃,力爭三年內(nèi)消滅七大干旱死角,全面提高抗旱減災(zāi)能力。

  (二)爭資立項成績喜人。一方面通過高頻率、快節(jié)奏加大“跑部進廳”和項目銜接跟蹤力度,積極向上爭取水利項目資金。另一方面堅持大員上陣,主動出擊招商,采取專班招商、全員招商、跟蹤招商等多種方式,招商引資工作再上新臺階。截至目前,全市共爭取水利項目308個(項),總投資11.7億元,其中爭取、省及外國貸款合計8.3億元,項目數(shù)量和投資總額穩(wěn)居全省地市州第一的位置。同時進一步加大招商引資力度,成功引進湖北世紀龍馬動力公司發(fā)動機項目、湖北省北方永發(fā)公司樊城航空航天工業(yè)園項目和山河建設(shè)集團麒麟營盤城中村改造項目,總投資21.8億元、到位投資2.2億元,雙雙超額完成市府下達的目標(biāo)任務(wù)。

  (三)水利建設(shè)提速提質(zhì)。農(nóng)村安全飲水累計建成飲水工程73處,解決人口23.55萬人,完成市府十件實事目標(biāo)任務(wù)的118%,農(nóng)村安全飲水普及率提高至85.63%,超省府考核目標(biāo)1.06個百分點,超額完成了省市農(nóng)村安全飲水建設(shè)任務(wù)。如期完成259座重點小(2)型水庫除險加固工程驗收任務(wù),目前共有426座大中小型水庫基本完成了除險加固,防洪標(biāo)準(zhǔn)和安全系數(shù)有了明顯提高。全市農(nóng)田水利建設(shè)資金投入、農(nóng)民投工、機械投放和土石方完成量,分別比上年增長12.5%、8%、15.2%和1x.6%,渠道清淤硬化1163條長1870公里,整治堰塘1628口,新建及整修機井泵站235處,超額完成去冬今春農(nóng)建任務(wù),特別是小農(nóng)水建設(shè)處于全省領(lǐng)先地位,為大旱之年鞏固百億斤糧食大市地位、實現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”提供了強有力的水利支撐和保障。當(dāng)前全市掀起了以“4+1”工程(骨干水源工程、渠道保暢工程、堰塘擴挖工程、機井泵站維修工程和小農(nóng)水管護體制)為重點的冬春農(nóng)建熱潮,為奪取明年糧食豐收打牢了堅實基礎(chǔ)。

  (四)城市水系提檔升級。按照城市總體規(guī)劃,以創(chuàng)建全國水生態(tài)文明試點城市為突破口,全面實施活水入城、九水潤城方案。先后融資8億多元,陸續(xù)啟動了唐白河堤防整治及東津新區(qū)浩然河開挖工程,加快小清河、南渠、唐白河、楊叉河等水系“防洪+景觀”的綜合治理,積極推進大李溝紅水河至普陀堰水系連通工程建設(shè),并在小清河防洪景觀綜合治理工程中勇于先行先試,以市場化手段推進保護生態(tài)水系探索新路,為治理城區(qū)9條河流創(chuàng)造經(jīng)驗,力爭盡早實現(xiàn)“九水潤城”目標(biāo)。同時,對城區(qū)水系進行清淤疏挖、制止采砂等專項整治,協(xié)助市建委果斷封堵了南渠、大李溝88個排污口,進一步加快污水處理設(shè)施建設(shè)。通過一系列工程建設(shè)與綜合治理,城市水生態(tài)環(huán)境逐步改善,水景觀逐漸增多,防汛減災(zāi)能力進一步提升,充分彰顯了城市水系建設(shè)對提升城市品質(zhì)和能級的重要作用。

  (五)依法行便民高效。深化行審批制度,認真落實“三集中三到位”,審批項目由35項精減為7項,辦理時限平均縮短3天以上;受理審批事項97件、辦結(jié)率達100%,實現(xiàn)了“零投訴”、“零延誤”、“零差錯”的“三零”目標(biāo)。加大水、漁專項執(zhí)法,嚴厲打擊非法采砂、侵占河道等違法行為,依法清除21處重點洪障,強力拆除秦咀水庫“壩中壩”違建,有力維護了良好水事秩序。采砂專項整治實行的`水利、、海事、紀檢監(jiān)察等部門聯(lián)動合作機制在全省交流推廣,并在全省河道采砂管理目標(biāo)考核中取得鄂西北片區(qū)第一的優(yōu)異成績。嚴格漢江禁漁期制度,有效遏制了“電打魚”非法蔡行為。水利工程項目稽察、質(zhì)量監(jiān)管、安全監(jiān)督工作力度加大,全年未發(fā)生重特大質(zhì)量和生產(chǎn)安全事故,水利安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。

  (六)深入推進創(chuàng)新。出臺了小農(nóng)水“以獎代補”實施辦法,市級財每年安排800萬元獎補資金,鼓勵引導(dǎo)農(nóng)民群眾積極投工屯參與小農(nóng)水建設(shè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站建設(shè)取得突破性進展,11個縣(市)區(qū)(含高新區(qū)、經(jīng)開區(qū))共設(shè)立水利管理站98個,核定人員編制293名,已落實聘用人員218名,列入財預(yù)算711萬元。同時全市深入推進小農(nóng)水管護體制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)試點圓滿完成,創(chuàng)造了“公開拍賣落實管護責(zé)任,受益面積收一點、以獎代補獎一點、一事一議補一點的‘3個一點’辦法落實管護經(jīng)費”成功經(jīng)驗,得到了水利部的肯定和推廣。老河口被水利部、財部列為全國深化小型水利工程管理體制示XX縣,是全省僅有的兩個示XX縣之一。

  (七)助推經(jīng)濟社會發(fā)展。牢固樹立和不斷強化“我是建設(shè)者”的主體意識,把水利工作置于“兩個中心”“四個襄陽”大局中,助力地方經(jīng)濟發(fā)展。采取全方位、無縫隙的項目支持、技術(shù)支持和人員支持等有效措施,為尹集城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、襄州現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范區(qū)、樊城都市農(nóng)業(yè)示范區(qū)提供全程“保姆式”服務(wù),幫助落實水利項目資金1.16億元,實施了水庫除險加固、小農(nóng)水建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖增效、抗旱補水等項目,為示范區(qū)建設(shè)取得階段性成果做出了積極貢獻。同時主動與河谷組群戰(zhàn)略對接,多次到長江委、省水利廳匯報銜接河谷大橋等重大涉河項目工作,在立項、審批等方面得到了策傾斜和項目支持,為進一步加快河谷組群重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了重要貢獻。

  (八)自身建設(shè)再創(chuàng)佳績。始終把學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十八大精神作為首要治任務(wù),以“學(xué)創(chuàng)”活動為總抓手,以“三短一簡一儉”、“三查一促”、創(chuàng)先爭優(yōu)、對標(biāo)管理、行風(fēng)評議、創(chuàng)衛(wèi)工作為載體,全面推行“三管一體”模式,重點工作實行路線圖管理、干部履責(zé)實行臺賬管理、全員考評實行績效管理,大力推進“精細落實”,不斷提升干事的氣場和干成事的席位能力。我市水利普查檔案以優(yōu)秀等級在全省首家率先通過省級驗收。人大建議、協(xié)提案辦理受到“四大家”領(lǐng)導(dǎo)、代表和委員的一致好評。狠抓社會管理綜合治理,矛盾糾紛排查化解工作扎實有效,來信來訪明顯減少。水利新聞宣傳工作成效顯著,連續(xù)11年穩(wěn)居全省水利系統(tǒng)首位。精神文明建設(shè)成果豐碩,連續(xù)三屆榮獲“省級最佳文明單位”稱號。一年來,市水利局共收獲全省支持和促進老區(qū)建設(shè)發(fā)展先進單位、全省水利系統(tǒng)社會管理綜合治理優(yōu)勝單位、全省水利新聞宣傳工作優(yōu)勝集體、全市先進基層黨組織、全市黨風(fēng)廉建設(shè)先進單位等40多項表彰獎勵。

  二、求實創(chuàng)新,開創(chuàng)襄陽水利發(fā)展新局面

  20xx年,堅持“統(tǒng)領(lǐng)、科學(xué)發(fā)展、穩(wěn)中求進、提質(zhì)增效”總要求,搶抓打造中國經(jīng)濟長江支撐帶、開發(fā)漢江生態(tài)經(jīng)濟帶的重大機遇,緊緊圍繞市委、市府加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強市、現(xiàn)代水利核心示范區(qū)、美麗鄉(xiāng)村和四大示范區(qū)建設(shè)等工作重心,突出防汛抗旱中心、糧食安全大局、民生水利重點、生態(tài)水利方向、創(chuàng)新動力,不斷提升水利支撐保障能力,奮力推進襄陽水利科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展,為加快省域副中心城市和漢江流域中心城市發(fā)展,提升“四個襄陽”建設(shè)水平作出新的更大貢獻。重點抓好六個方面工作:

  一是突出以人為本,加強防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。堅持“以人為本、生命至上”理念,以確保人的生命安全和飲水安全為核心,繼續(xù)加強水庫除險加固、中小河流治理、山洪災(zāi)害防治等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),有效解決防洪保安體系薄弱環(huán)節(jié)的突出問題,不斷增強防御洪澇和山洪地質(zhì)災(zāi)害的能力。推進湖北省防汛抗旱應(yīng)急物資儲備襄陽分中心建設(shè),抓好市縣兩級“兩隊一庫”建設(shè)。突出抓好重要堤防、水庫、水電站和在建工程安全度汛,著力防范中小河流洪澇災(zāi)害和山洪災(zāi)害,提高城市及重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)防洪排澇能力。加強抗旱水源統(tǒng)一管理和科學(xué)調(diào)配,保障城鄉(xiāng)供水安全。

  二是搶抓黃金先機,做大做強做實項目工作。把“保持爭資立項的領(lǐng)先水平”作為一項重要攻堅目標(biāo),在確保水庫除險加固、灌區(qū)續(xù)建配套、中小河流治理、農(nóng)村飲水安全、小農(nóng)水建設(shè)等常規(guī)項目投資適度增加的基礎(chǔ)上,加快鄂北水資源配置工程、漢江中下游河道綜合整治等重大項目前期工作,在水生態(tài)文明建設(shè)、落實最嚴格水資源管理制度、水土保持生態(tài)保護等方面尋找爭資立項的新方向、新載體,多層面、全方位爭取國家策投資支持,抓緊謀劃、論證一批對我市當(dāng)前和長遠發(fā)展有重大作用的大項目、好項目。主動與國家、省各部門銜接溝通,加大對接力度,爭取更多項目進入省和國家規(guī)劃籠子。

  三是圍繞強基固本,提速水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程,再解決20萬農(nóng)村人口飲水安全問題。突出抓好“4+1”冬春農(nóng)田水利建設(shè),為糧食安全和農(nóng)業(yè)豐收提供有力支撐。加快漢江堤防加固、重要支流治理、唐白河堤防整治、浩然河水系整治、小清河防洪治理景觀工程等建設(shè)步伐,全面完成南渠、大李溝等城區(qū)水系建設(shè)任務(wù),堅持把城區(qū)水系建設(shè)與城市綠化、路網(wǎng)改造等工作結(jié)合起來,統(tǒng)籌安排、同步推進,發(fā)揮工程的防洪、生態(tài)和景觀三大效益,進一步提升城市品質(zhì),創(chuàng)造更加優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境,拓展更加廣闊的城市空間。

  四是發(fā)展生態(tài)水利,創(chuàng)建全國水生態(tài)文明城市。圍繞“建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,率先建成小康社會”的總體目標(biāo),落實一項制度,嚴守“三條紅線”,實施“四項制度”,基本建立覆蓋市縣兩級水資源管理控制指標(biāo)體系,水功能區(qū)達標(biāo)率80%以上,飲用水水源地水質(zhì)達標(biāo)率100%,建設(shè)節(jié)水防污型社會。大力開展水土保持生態(tài)修復(fù)、石漠化治理、生態(tài)清潔型小流域建設(shè)。加強水利風(fēng)景區(qū)和水利工程景觀化建設(shè),抓好國家級、省級水利風(fēng)景區(qū)創(chuàng)建工作,發(fā)展水生態(tài)旅游。加快水土保持生態(tài)建設(shè),努力改善農(nóng)村人居環(huán)境。加大坡耕地綜合整治力度,推進生態(tài)清潔型小流域建設(shè),加快農(nóng)村水電增效擴容改造、水電新農(nóng)村電氣化縣和小水電代燃料生態(tài)保護工程建設(shè),大力開展農(nóng)村水環(huán)境綜合整治,建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,爭創(chuàng)國家、省級水生態(tài)文明城市。

  五是堅持創(chuàng)新,破解水利體制機制障礙。堅持把深化作為不竭動力,進一步完善可持續(xù)發(fā)展體制機制。建立水利投入持續(xù)穩(wěn)定增長機制,善于挖掘和發(fā)揮水投公司投融資平臺作用,廣泛吸納社會資金參與城區(qū)水系建設(shè)。落實水利工程建設(shè)“四項制度”,嚴把水利建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān),推進水利建設(shè)市場誠信體系建設(shè),強化水利工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)控、項目稽察和安全監(jiān)督,確保工程建設(shè)進度、質(zhì)量和安全。推進小型農(nóng)田水利設(shè)施管護體制,做到產(chǎn)權(quán)有歸屬、管理有載體、運營有機制、工程有效益,從源頭保證小農(nóng)水工程良性循環(huán)。

  六是聚焦能力蝶變,提高水利社會管理能力。20xx年確定為全市水執(zhí)法年,開展水法律法規(guī)進機關(guān)、進鄉(xiāng)村、進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進單位“六進”主題活動,加強水利綜合執(zhí)法,堅決打擊水事違法行為,及時有效處理水事糾紛,提升依法治水管水能力。加快推進基層水利服務(wù)體系建設(shè),以鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利管理站為龍頭,發(fā)展水利專業(yè)化組織、社會化服務(wù)組織和農(nóng)民用水者協(xié)會,實現(xiàn)基層水利服務(wù)全覆蓋的目標(biāo)。深入開展“假如我是服務(wù)對象”大討論,深入推進群眾路線教育實踐活動。大力加強水利人才隊伍建設(shè),穩(wěn)步推進事業(yè)單位分類的。深入開展水利系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建活動,積極踐行核心價值體系,進一步提升精神文明建設(shè)水平,積極爭創(chuàng)全國文明單位。

運管個人工作總結(jié)9

  一、安全隱患排查基本情況

  (一)xx區(qū)情況

  1、行業(yè)隱患排查

  xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺,5家危貨運企業(yè)、危貨車輛xxx臺,26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛1747臺,3家客運站,xx家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)?瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”,對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進行了集中公示,對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過轄區(qū)運管所驗收。

  轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進行清理排查。

  2、單位自身安全隱患排查

  4月15日至18日,直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進行了拉網(wǎng)式的檢查,對檢查出來的隱患已及時進行了整改。具體情況為:春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期,現(xiàn)場要求其進行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

  (二)高新區(qū)情況

  1、行業(yè)隱患排查

  高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),當(dāng)場下達責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗收率達到了100%。

  2、單位自身安全隱患排查

  4月xx日后,直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗收完成率100%。

  二、主要做法

  (一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動一開始即確立主要行首長掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負責(zé)跟蹤督辦三所)。

  為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班,由所支部成員包保負責(zé)對管轄的企業(yè)進行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組,對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記,對排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進行集中督辦整改。

  (二)細化措施,確保落實。

  在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),市處即以襄運管(20xx)66號文件下發(fā)了《關(guān)于進一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進行再細化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。

  隨著“三查一促”工作的深入進行,市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求,一舒范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動結(jié)束時,各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴治理,嚴抓落實,對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢,杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時跟進整改治理進度,活動期間實行工作定期報告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動作。

  針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促”隱患排查整改通知書,市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案,針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運管機構(gòu)以外的'其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動中既嚴格按照市局要求不折不扣地進行整改,又堅持依法監(jiān)管,切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。

  (三)定期分析,跟蹤落實;顒悠陂g,市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題研究,會商治理對策,確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”,確保排查出來的問題“四個明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確。

  對城區(qū)臨時客運站點隱患問題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時,還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進行專題研究,處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患,要在非常之時采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前,恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,新華市場臨時客運點由襄州所包保,二汽臨時客運站點由直屬三所負責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理,與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細化管理方案。

  自6月27日始,直屬二所成立了兩個工作組進駐隱患企業(yè),實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進行通報反饋。

  為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理,市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治。

  (四)建章立制,注重長效。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月xx日、6月xx日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民《關(guān)于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細節(jié)抓落實,不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實,安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進行全面整改。

運管個人工作總結(jié)10

  春運工作共40天。春運期間,本分局根據(jù)州運管局的統(tǒng)一部署,積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用,統(tǒng)籌安排人員,精心組織、嚴密部署,分工明確、協(xié)調(diào)配合,基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點、出行快捷安全的工作目標(biāo),F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

  為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,分局成立了局長任組長、各運輸企業(yè)、汽車站負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運日常工作,并結(jié)合本部門實際制定了工作方案,落實責(zé)任。

  二、加大宣傳力度,營造氛圍。

  為加強春運期間的宣傳工作,我分局在車站、各公路路口張貼各種春運工作標(biāo)語10余副;1月24日至26日,運管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運動員大會,安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運安全檢查3次,督促運輸企業(yè)落實各項安全措施。

  三、加強市場調(diào)查,確保春運期間運力。

  本分局嚴格按州運管發(fā)《關(guān)于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》和《關(guān)于切實做好春運工作的補充通知》的文件精神,加強運輸組織,科學(xué)合理安排運力,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織多班、雙班運輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運輸安全暢通。

  具體做到:一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化,客運站對原客運車輛的發(fā)車間隔進行了調(diào)整,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率;二是增開售票窗口,延長服務(wù)時間,客運預(yù)售票提前到3天;四是加強春運加班、包車牌的`管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴格執(zhí)行運價策,堅決杜絕私漲票價的違法行為。

  運管人員24小時駐站值班,對客運車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù),糾正客運車輛違章行為,及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運期間,運執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評。

  正值春運高峰期,我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪,為確保春運期間道路運輸安全暢通,本分局緊急部署,及時啟動了道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,取消了春節(jié)假期,全體運人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時啟動了防滑搶險預(yù)案,組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備,確保道路運輸安全、暢通。

  加強與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門和車站的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況,在車站售票大廳公布路況和氣象信息,提醒廣大旅客和司乘人員,嚴格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度,使汽車駕駛員保持高度警惕,安全行車,確保乘客安全。

  強化車站源頭安全監(jiān)管,向客運站增派運駐站人員,每天5:30,兩名運人員在車站值班,督促客運站嚴格執(zhí)行各項安全制度和措施,及時掌握運輸市場動態(tài),適時增派加班車,疏運滯留的旅客,同時加大公路巡查力度,堅決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,確保了春運期間道路運輸安全。

  春運期間共投入營運客車828輛次,安全運送旅客4488人次,完成客運周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。

運管個人工作總結(jié)11

  20xx年即將過完,回顧一年的工作歷程,有的只是勞累辛酸悲哀失望失落無奈和痛心。

  時間的腳步真快,轉(zhuǎn)眼20xx過去了,回顧這一年來的路程,有收獲也有遺憾:

  一、加強護士職業(yè)道德教育和禮貌禮貌服務(wù),工作時間儀表端莊、著裝整潔、發(fā)但是肩、不濃妝艷、不穿高跟鞋、響底鞋、禮貌待患、態(tài)度和藹、語言規(guī)范,時刻貫徹“以病人為中心,以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念。用心參加院內(nèi)、科內(nèi)、組內(nèi)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

  二、加強危重病人的管理,熟練掌握護理急救技術(shù),搶救程序及搶救藥械的使用,提高了危重病人搶救成功率;加強病房管理,做到護理單元的整潔,在外環(huán)境較差的狀況下,努力為病人創(chuàng)造一個清潔、整齊、安靜、舒適的休養(yǎng)環(huán)境;嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及護理操作規(guī)程,加強基礎(chǔ)護理,用心協(xié)助護士長做好科室工作,本年度未發(fā)生護理差錯事故。

  三、在實習(xí)生帶教上,我做到放手不放眼,親自示范操作,直到同學(xué)弄懂弄通為止!

  無不良事故發(fā)生!獲得同學(xué)們的好評!

  回顧20xx年,取得成績,同時也存在不足,期望在20xx年能夠繼續(xù)鞏固已有的成績,繼往開來,在護理領(lǐng)域再創(chuàng)新高!在經(jīng)濟騰飛物價暴漲的`年代,我們工人一個月只有400多元的工資連養(yǎng)活自己都不夠!更不談養(yǎng)家了!說得不好聽連當(dāng)保姆的都不如。真的是”工人工資四百四不夠領(lǐng)導(dǎo)吃盤魚翅;工人工資五百五不夠領(lǐng)導(dǎo)跳圈舞;工人工資六百六不夠領(lǐng)導(dǎo)吃餐肉;工人工資七百七不夠領(lǐng)導(dǎo)打牙祭”卻無人問津,也不知建立和諧社會體此刻什么地方?肩負著重大法律職責(zé),拿著難以糊口的微薄的工資,我們這群可悲的護士卻一如既往地,認真地履行著自己的職責(zé)。堅持自己的職業(yè)操守,常常是超時餓著肚子為患者服務(wù)。有時還要強忍著那些自以為資歷深的不講理的老干部的謾罵。我們護士才是胸襟廣闊的人,因為我們能忍常人之所不能忍。毛主席說:為人民服務(wù)講奉獻用到我們護士身上一點都不為過,我們才是當(dāng)代奉獻一切的人。我只為自己是一名護士而感到無奈和悲哀,因為我們所做的一切都沒有價值!連養(yǎng)活自己都困難!就這樣,本人在這一年里還是認真地履行自己的崗位職責(zé),遵守所規(guī)院紀,在院領(lǐng)導(dǎo)和護士長的指導(dǎo)下努力地做好自己的本職工作,完成院領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。

  在政治思想上,時刻跟黨中央持續(xù)高度一致,熱愛人民熱愛社會主義,熱愛本職工作,樹立全心全意為人民服務(wù)的工作指導(dǎo)思想,不與不法行為為伍。用心配合本所司法干警做好勞教人員入所防疫工作,確保勞教人員的醫(yī)療安全。平時能認真學(xué)習(xí)法律知識,參加所部院部組織的普法教育活動。

  為了提高自己的工作潛力,在工作實踐中我能認真學(xué)習(xí),不斷摸索,豐富自己的理論知識,為了能更好地為患者服務(wù)打好基礎(chǔ)。

運管個人工作總結(jié)12

  一年以來,我中心運營管理工作制度健全,設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,軟件功能齊全,現(xiàn)將計算機運營管理相關(guān)工作總結(jié)如下:

  一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理方面的工作

  工作內(nèi)容:此項工作主要包括景營銷中心的計算機硬件的維護、采購、管理,并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺,OA辦公系統(tǒng)、遠程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作,計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防火墻及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及景區(qū)計算機相關(guān)產(chǎn)品的維護,例如打印機,軟路由器,交換機的日常故障維護及共享設(shè)置等。

  二、計算機系統(tǒng)及平臺軟件維護工作

  工作內(nèi)容:景區(qū)由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的'情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件,系統(tǒng)文件也有部分受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,重裝系統(tǒng),另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應(yīng)速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。

  三、機房清潔工作

  工作內(nèi)容:保持機房清潔,要求工作不得帶零食進入機房。每周至少進行一次大清洗。對機房進行徹底的清掃,每周對一列設(shè)備內(nèi)部進行徹底的除塵打掃,保持機房的恒溫環(huán)境。

  綜上,雖然這項工作非常的繁瑣并且復(fù)雜,但是在日常的運轉(zhuǎn)中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。

運管個人工作總結(jié)13

  在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅持把治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中,注意理論聯(lián)系實際的方法,不斷提高自身的認受力和思想治素質(zhì),不斷提高工作能力,以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

  在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴格要求自己,積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,講正氣,以誠待人。虛心向?qū)W習(xí),取人之長補己之短,努力豐富自己,充實自己,提高自己。各項具體工作按計劃推進,分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,不拖延,不出差錯,有始有終?焖俜磻(yīng),各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務(wù)和同志們的關(guān)系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦,動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟、治、科技、法律等新知識。認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,在實際工作中把治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的`知識結(jié)合起來,開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。

  通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認識到了辦公室實通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事,每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,及時反饋各種信息,做到快捷和實效保證全處上下令暢通,做好宣傳工作?梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提,作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識,實現(xiàn)思想新的突破。

  在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結(jié)務(wù)實開拓進取的精神,為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻!

運管個人工作總結(jié)14

  去年3月,我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作,也是在這里,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言,今天,當(dāng)我再次站在這里,去年的情景仿佛還在眼前,但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候,我還是第一次走進這間會議室,臺上臺下的面孔都很陌生,心里感到強烈的不安和巨大的壓力,然而今天,我的心里雖然還有忐忑,更多的卻是強大的動力和百倍的信心,這些信心和動力,源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助,因此,在這里,我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!

  在運管局工作的一年,是開啟我人生新篇章的一年,也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下:

  一、學(xué)習(xí)

  剛到運管局時,道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè),自治區(qū)機關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域,我把在運管局工作的`第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年,把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進的第一步。

  一是加強政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠的,作為一名黨員干部,政治上首先要強。因此,和過去一樣,我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位,重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍,增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識,學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)機關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道,限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,既鍛煉我的思考和文字能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個習(xí)慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。

  二、實踐

  一年來,按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

  xx年,參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作,與同事一起,順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動的工作:一是牽頭負責(zé)參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作,抽調(diào)3名隊員參賽,獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調(diào),參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào),帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員,歷時7天,參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起,完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部20xx年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員,歷時一個月,參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。

  今年以來,除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊宣講,進行了認真的籌備工作,宣講歷時22天時間,行程7000公里,先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,參加會議3000人,平均每天行程300多公里,平均每兩天召開一次宣講報告會,圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù),所到之處產(chǎn)生了強烈反響,引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動,是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作,我有幸負責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講,是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。

  三、感悟

  在運管局的這一年多時間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度,始終堅持一種認真負責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶,只要有了這種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個人能力所限,不一定事事都做到,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

  作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章,叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,也被中國道路運輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。

  一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比,與新崗位新任務(wù)的要求相比,還有很大的差距:一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來終覺淺,對實際情況缺少具體了解和感性認識,就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。

  在今后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,認真學(xué)習(xí),扎實工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后,我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,來結(jié)束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,沒有奮進就沒有光明!

運管個人工作總結(jié)15

  一、嚴格按照國家關(guān)于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),認真履行職責(zé),兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,在工作中認真負責(zé)勤勤懇懇,受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  二、在工作中秉公執(zhí)法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經(jīng)營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。

  三、年度完成的.主要工作有:

  1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神,制定了山西省機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案,與省廳交管局聯(lián)合出文,在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn),印發(fā)全省實施。

  2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作,確定了車型,并與省交管局聯(lián)合下文,在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車XX輛。

  3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本,為進一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

  4.按照國家的有關(guān)規(guī)定,制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

  5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》jt/t433XX的制定工作,先后8次赴京,作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。

  6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。

 。罚撠(zé)制定了“xx省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件,并組織召開了專家評審會,確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

 。福旯财鸩菸募17項,其中與省廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

 。梗撠(zé)制定了xx識中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行),并印發(fā)全省執(zhí)行,為下一步全面落實國家的教學(xué)大綱,保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。

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