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防寒工作總結(jié)

時間:2024-11-21 07:53:49 工作總結(jié) 我要投稿

防寒工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家收集的防寒工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

防寒工作總結(jié)

防寒工作總結(jié)1

  根據(jù)xx市民政局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《xx省民政廳轉(zhuǎn)民政部<關(guān)于做好“寒冬送溫暖”專項救助工作的通知>的通知》(xx民發(fā)[20xx]xx號)文件要求,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,現(xiàn)就此救助工作總結(jié)如下:

  一、高度重視,精心組織

  鄉(xiāng)黨委、政府高度重視專項救助工作,把此項工作納入了重要議事日程,成立了以鄉(xiāng)長為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、包村負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實責(zé)任,專人專干。

  二、工作開展情況

  通過前期鄉(xiāng)村組干部摸底調(diào)查,村組堅持公開、公平、公正的原則,評議、公示了困難群眾人員名單。其中,在冬春生活救助106人中有80歲以上高齡老人5人;溫暖過冬物資發(fā)放165人中,有80歲以上高齡老人11人;春節(jié)期間“送溫暖”活動68人,其中有80歲以上高齡老人8人。

  三、下一步工作思路

  今后,我們將堅持救災(zāi)和捐贈款物發(fā)放三公開的原則,實行陽光作業(yè),廉政為民。牢記以人為本、為民解困的民政宗旨,并及時存檔,隨時接受上級領(lǐng)導(dǎo)、群眾和新聞輿論的'監(jiān)督和檢查,同時認(rèn)真做好救災(zāi)物資的儲存保管、核銷和添置工作,加大對各村救災(zāi)款物使用的管理和監(jiān)督。實行領(lǐng)導(dǎo)包村責(zé)任制,落實駐村干部責(zé)任,落實村委干部責(zé)任,強化職責(zé),加大對各村對各轄區(qū)內(nèi)需救助人員的摸排審核。

防寒工作總結(jié)2

  為給冬季鐵路運輸提供強有力的安全保障,11月9日,淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過冬的'準(zhǔn)備工作。

  東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟(jì)線上的樞紐車站,站場大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位,開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),對站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。

  道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分,在冬季降雪時,如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練,使站區(qū)各除雪隊伍進(jìn)一步掌握冬季勞動安全及除雪知識,熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運輸安全打好基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,防寒過冬是鐵路冬季運輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門都要對職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運輸安全暢通。

防寒工作總結(jié)3

  11月11日,鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動。

  車站的作業(yè)能力,是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的,道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換,不但直接影響運輸能力,而且會造成車站工作癱瘓。

  該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運輸增量,特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點,重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案,對車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的.問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善,并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí),現(xiàn)場講解強調(diào)重點注意事項,講解道岔除雪作業(yè)辦法,全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí),同時重點對“三新”人員進(jìn)行專項講解。

  通過此次深入實地的演練活動,提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力,為確保今冬明春雪天運輸安全生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。

防寒工作總結(jié)4

  冬季的到來,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個方面

  1、 在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示

  2、空置房屋的防凍

  物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對于空置房屋的.外門窗(包括陽臺門窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補安,確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實。因為不供暖的空置房,全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。

  3、共用設(shè)施、設(shè)備的.防凍

  進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此,物業(yè)工程人員對這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

  4.樓道的保溫防凍

  入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實,缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,以達(dá)到樓道門自動回關(guān),起到保溫的作用。

防寒工作總結(jié)5

  本學(xué)期即將結(jié)束,寒假和春節(jié)即將來臨,在放假之前,我園安全工作不敢有些許的放松,學(xué)校行政、全園教職工共同努力,繼續(xù)堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育的原則,通過安全教育,增強幼兒自我防護(hù)能力,通過齊抓共管,營造了全園安全工作的大好局面,從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失。

  進(jìn)入冬季后后,我園立即組成檢查小組,展開冬季安全工作大檢查,逐項實施,切實做到認(rèn)真、細(xì)致、全面、徹底,不留死角。

  1、加強門衛(wèi)管理。

  加強門衛(wèi)工作管理,切實把好入園大門關(guān)。加強每天全園巡視檢查,確保幼兒園的財產(chǎn)安全。

  2、校舍安全

  檢查小組對園舍、水、電、玻璃及全部線路進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,確保幼兒園安全工作萬無一失。

  3、空調(diào)供暖安全。

  在供暖之前,對各班教室、會議室、辦公室及幼兒餐廳的空調(diào)進(jìn)行了安全檢查,發(fā)現(xiàn)有的空調(diào)不通電、有的空調(diào)不制熱,我園立即與經(jīng)銷商聯(lián)系檢修,直至一切正常。

  4、消防、用電安全。

  幼兒園為每層樓都配備了消防器材,并有專人管理。給所有的器材換了粉,換粉之前,所有的員工用廢舊的器材模擬使用,做到物盡其用。

  5、防滑防凍專項檢查

  組織人員集中檢查臺階、坡道、樓梯、和瓷磚地,對于容易蓄水、結(jié)冰的.地點采取一定的防護(hù)措施,如放草墊和備用拖把,并在這些地點貼上安全警示標(biāo)志。不僅做到物防,同時加上人防:各班老師用各種形式提醒孩子和家長注意安全;同時全體后勤人員積極跟進(jìn),發(fā)現(xiàn)地上有水漬,及時清理,下雨、下雪時更要處理及時。

  總之,安全工作只有起點沒有終點,必須做到長期的警鐘長鳴。我們要不斷改進(jìn)工作,完善措施,繼續(xù)努力,寓安全教育于常規(guī)管理中,提高師生的安全意識,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,以取得更大成績。

防寒工作總結(jié)6

  每年的冬天總會遇到一些問題,今年也不例外,對于自然災(zāi)害,我們無法改變,只有去預(yù)防,把損失減到最小。

  20xx年1月20日上午,公司副總經(jīng)理xx主持召開防寒工作總結(jié)分析會,公司副總經(jīng)理xx、總經(jīng)理助理xx濤及計量管理中心、客戶服務(wù)中心、供水稽查部、運行管理部、工程管理部、清源科技有限公司、新海管線所、新海營業(yè)所、連云供水公司、源通市政工程處、第三水廠、海州水廠等單位和部室負(fù)責(zé)人參加了會議。會議針對20xx年異常寒冷氣候?qū)ξ夜舅怼⒐艿婪篮ぷ骱头篮ЧM(jìn)行了總結(jié)分析,提出整改意見,并對20xx年的防寒工作提出具體要求,紀(jì)要如下:

  一、20xx年防寒工作反映出的問題

  (一)高層遠(yuǎn)傳水表

  1、無人居住或入住率低的小區(qū),管道、水表凍壞現(xiàn)象嚴(yán)重。

  2、管廊不封閉,樓道無隔層,使現(xiàn)有的防寒措施不能發(fā)揮作用。

  3、一些小區(qū)立管安裝空間過于狹小,無法采取防寒措施。

  (二)埋地水表

  1、目前我市埋地水表及接戶管普遍存在埋深不夠的問題。

  2、水表防寒每年的重復(fù)性工作量大。

  (三)維修力量不夠,恢復(fù)時間太長,用戶反應(yīng)強烈。

  20xx年水表遭遇大面積凍壞現(xiàn)象嚴(yán)重,按現(xiàn)有維修程序和維修力量不能及時恢復(fù)供水。

  二、解決方法

  1、防寒問題要主動、徹底地解決,要重視防寒工作的前期投入,新建小區(qū)、老小區(qū)、多層、高層,要分類解決,明確責(zé)任,落實到位,各部門自身的責(zé)任做到位。

  2、針對我市高層建筑遠(yuǎn)傳水表和管道的具體情況,技術(shù)部10月底前拿出具體、可行的防寒標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施(如發(fā)泡保溫等)。對于埋地管線要提出具體的要求,新設(shè)計的圖紙中應(yīng)注明防凍的技術(shù)要求。

  3、工程管理部與客戶服務(wù)中心溝通,防寒工作可考慮交給開發(fā)商,或者水表供應(yīng)商去做,送水之前,應(yīng)對防寒措施做專項驗收。

  4、二次供水管道裸露的'問題,一定要在夏季處理完畢。

  5、高層遠(yuǎn)傳水表立管安裝,今后爭取由公司統(tǒng)一安裝。

  三、防寒工作的要求

  1、要有服務(wù)意識,大局意識,擺脫一切條條框框的束縛。

  2、水表大量凍壞的情況,需要特事特辦,簡化程序。

  3、運行管理部牽頭,管線部門、客戶服務(wù)中心配合,拿出出現(xiàn)水表大面積凍壞的應(yīng)急預(yù)案。

防寒工作總結(jié)7

  為保證鐵路行車安全和運輸暢通,提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力,減輕災(zāi)害天氣對運輸秩序的影響,1月7日,沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令,在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力。

  演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪,致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵,根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的.指示,自接令時起,啟動惡劣天氣Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  各單位接到路局調(diào)度命令后,迅速行動,組織職工到崗到位。

  沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮,各科室、車間干部分成六個除雪小組,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技術(shù)要求,對車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理,并對電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗。

  四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進(jìn)行了清掃,并根據(jù)列車運行調(diào)整計劃提前通知信號樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路,確保列車安全正點。

  沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點后,兩人一組對道岔除雪。

  此次演練,為沈陽鐵路局應(yīng)對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。

防寒工作總結(jié)8

  一、強化安全教育,提高安全意識

  1、利用10月份一個月時間,組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災(zāi)防控工作專項行動方案》等有關(guān)交通運輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全意識,恪守職業(yè)道德,文明行車。

  2、做好車輛出車前的安全檢查,確保車輛安全裝置完好有效,各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位,對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢,確保車輛安全裝置完好有效,嚴(yán)禁車輛帶病工作。

  二、突出人、機(jī)重點,抓住物、環(huán)關(guān)鍵

  1、嚴(yán)寒氣候條件下,擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,影響行車視線,應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。

  2、寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多,反應(yīng)遲緩,避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。

  3、汽車在冰雪路面上行駛時,應(yīng)減速慢行,并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動,以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。

  4、路面結(jié)冰后,車輛附著系數(shù)減小,制動非安全區(qū)域增大。停車時,應(yīng)盡量選擇干燥地點;如遇故障停車,要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固,并按規(guī)定置放警示牌。

  5、對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查,有問題及時修復(fù),保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。

  6、由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及,造成撒料,容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度,杜絕撒料。

  7、因路面積雪、結(jié)冰,影響車輛起步或正常行駛時,要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人,相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。

  8、更換車輛拉運物料時,確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料,防止混料。

  9、各區(qū)域要經(jīng)常深入現(xiàn)場,對運輸現(xiàn)場進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)有影響安全行車的問題,要及時糾正并報告后想辦法解決,切實解決行車安全工作中存在的'問題。

  三、精細(xì)組織、靠前指揮

  1、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令,加強節(jié)日和雙休(惡劣天氣)的值班力量,確保組織順行、指令暢通。

  2、冬季生產(chǎn)物料易凍結(jié),不易拉運、現(xiàn)場情況相對復(fù)雜。當(dāng)班司機(jī)要及時反饋現(xiàn)場情況,調(diào)度根據(jù)反映的情況,及時采取暫停、現(xiàn)場核實、組織消缺和匯報等相應(yīng)措施。

  3、為確保冬季生產(chǎn)順行,輪流安排夜班應(yīng)急值班司機(jī)3名,值班司機(jī)必須保證通訊暢通,接到生產(chǎn)應(yīng)急任務(wù)1小時到單位,嚴(yán)格按照當(dāng)班調(diào)度的要求執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。

  4、因現(xiàn)有車庫不能停放新進(jìn)的金剛、德龍等車型,此車型的車輛無法入庫保溫。冬季夜間,安排調(diào)度每隔3小時啟動車輛,預(yù)熱20分鐘,保證車輛機(jī)油的適溫性。

  四、服務(wù)一線、保障有力

  1、10月底以前,對車輛的潤滑油脂進(jìn)行更換,防凍液補充。

  2、當(dāng)班司機(jī)應(yīng)在接班前20分鐘到達(dá)車輛及重型設(shè)備所在地點,對車輛進(jìn)行日常點檢、預(yù)熱。并對交接班生產(chǎn)保供情況進(jìn)行了解。

  3、各值班長每周將本區(qū)域所有車輛及重型設(shè)備的點檢記錄上交作業(yè)區(qū)點檢組,并對所屬設(shè)備的點檢情況進(jìn)行復(fù)核。

  4、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備日常點檢,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時上報作業(yè)區(qū)設(shè)備專檢,設(shè)備專檢聯(lián)系協(xié)調(diào)進(jìn)行修理,確保冬季生產(chǎn)設(shè)備保障。有計劃按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備二保計劃的落實。

  5、9月底前對車庫暖氣進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行維修。在冬季出現(xiàn)車庫保溫不足或暖氣故障時及時聯(lián)系汽修恢復(fù)。

  6、對現(xiàn)場重型機(jī)具執(zhí)行提前更換潤滑油脂加注低標(biāo)號油料,入冬前進(jìn)行一次強制保養(yǎng)處理設(shè)備隱患,確保冬季重型機(jī)具保產(chǎn)卸車。

防寒工作總結(jié)9

  為切實加強學(xué)校安全工作,提高廣大師生的安全意識和自我防護(hù)能力,杜絕校園安全事故的發(fā)生,創(chuàng)建平安和諧校園,我校班為單位對全體學(xué)生進(jìn)行了安全教育,現(xiàn)將我班安全教育情況匯報如下。

  一、教育學(xué)生注意防寒保暖。要教育學(xué)生適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪,戴好手套、帽子、圍巾,防止凍壞身體、凍傷手腳,防止感冒。

  二、教育學(xué)生注意防滑。首先雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰,不要穿皮鞋、硬塑料底鞋,最好穿保暖、防滑性好的鞋子,或者抓地較好的運動鞋,而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行,以防發(fā)生事故。第二,學(xué)校各種樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結(jié)冰,學(xué)生在進(jìn)出教學(xué)樓時容易滑倒摔傷,因此,應(yīng)注意及時清掃樓道口的雨水或積雪,不讓出口結(jié)冰。天氣寒冷時,不在以上地方擦地,防止結(jié)冰,可在天氣回暖時再擦。第三,學(xué)生玩雪要注意安全,一定不要拿雪球往同學(xué)臉上、頭上砸,以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗,防止將積雪帶入,增加發(fā)生滑倒的幾率,同時也會增加值日生清掃的難度。第四,學(xué)校在入口處鋪上墊子或紙殼,把防滑措施落到實處。第五,及時掃雪,防止路面凍冰。第六,如果路上真的不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動,以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位,請求他人幫助,或盡快求助老師,學(xué)校要安排人員立即送醫(yī)院治療。

  三、教育學(xué)生注意防止交通事故。出家門的'時間要比平常提前,留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間。在雨雪、霧天,同學(xué)們在騎車時,一定要更加小心,自行車輪胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面的摩擦,不易滑到;走自行車道;精力集中,慢騎車,與前面的行人、車輛保持較大距離,以便應(yīng)對突發(fā)情況;盡量穿顏色鮮艷的外套,引起司機(jī)的注意;過路口時下車,推車過馬路;選擇雪層淺的平坦路面,不要急剎車,急拐彎,防止因慣性摔倒。在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大,因此要注意身邊和身后的車輛,防止交通事故發(fā)生。

  四、教育學(xué)生注意防黑暗。冬季晝短夜長,教育學(xué)生在上下學(xué)路上,要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。教育學(xué)生養(yǎng)成文明有序上下樓,輕聲慢步靠右行的良好行為習(xí)慣,切實防止踩踏XX的發(fā)生。學(xué)校要檢查路燈、應(yīng)急照明燈等有無損壞,并及時更換。

  五、教育學(xué)生注意防燙傷。冬季使用熱水量大大增加,教育學(xué)生在宿舍、水房打水時不要擁擠,保管好暖壺、杯子,以免燙傷別人。

  六、教育學(xué)生注意防火。冬季風(fēng)干物燥,易發(fā)生火災(zāi),要求學(xué)生不使用電器,不使用明火,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。

  七、教育學(xué)生注意防流感。冬季室內(nèi)外溫差大,同學(xué)們?yōu)榱朔篮L時間將門窗關(guān)閉,這樣容易使流感蔓延,要教育學(xué)生經(jīng)常打開門窗通風(fēng)換氣,防止流感的蔓延

防寒工作總結(jié)10

  為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作,近日,在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

  在除雪演練前,石家莊站邀請電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識的培訓(xùn),講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項、重點部位和清掃要領(lǐng),并詳細(xì)講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預(yù)案,實地演練了燃?xì)鉄岢┢鳌L(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方法。

  另外,火車站還對道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分,并責(zé)任到人,印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法,并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場認(rèn)定各自的.責(zé)任區(qū)域,以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉(zhuǎn),實現(xiàn)今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標(biāo)。

防寒工作總結(jié)11

  為應(yīng)對新一輪低溫雨雪天氣,1月25日下午,伴隨著淅淅瀝瀝的小雨,一場低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行。

  “由于輸電線路故障,漢口至十堰的D124次列車停運,部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練。”指揮員通報情況。據(jù)了解,本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加,模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留,而長時間的.等候和低溫嚴(yán)寒天氣,引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。

  現(xiàn)場演練人員兵分三路:一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場上的人流,為受傷旅客讓出一條快速通道;另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的支援,協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù);還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置,清理積雪,方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。

  據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙,所以確保火車站廣場和周邊道路交通暢通,特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開展,能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動水平,確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時,快速高效處置。

  目前,漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組,與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動,遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則,積極落實應(yīng)急保障工作。

防寒工作總結(jié)12

  高溫洗澡可能后果:寒冬時節(jié),在許多人看來,能夠洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但是,如果水溫太熱,不僅讓心臟產(chǎn)20xx年冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束,我作業(yè)區(qū)認(rèn)真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗,以不同形式回顧近年來冬季保產(chǎn)的.事故和故障教訓(xùn),提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行。現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、強化安全,提高安全意識

  1.利用10月份一個月時間,組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災(zāi)防控工作專項行動方案》等有關(guān)交通運輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全意識,恪守職業(yè)道德,文明行車。

  2.做好車輛出車前的安全檢查,確保車輛安全裝置完好有效,各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位,對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢,確保車輛安全裝置完好有效,嚴(yán)禁車輛帶病工作。

  二、突出人、機(jī)重點,抓住物、環(huán)關(guān)鍵

  1.嚴(yán)寒氣候條件下,擋風(fēng)玻璃結(jié)霜,影響行車視線,應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。

  2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多,反應(yīng)遲緩,避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。

  3.汽車在冰雪路面上行駛時,應(yīng)減速慢行,并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動,以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。

  4.路面結(jié)冰后,車輛附著系數(shù)減小,制動非安全區(qū)域增大。停車時,應(yīng)盡量選擇干燥地點;如遇故障停車,要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固,并按規(guī)定置放警示牌。

  5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查,有問題及時修復(fù),保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。

  6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及,造成撒料,容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度,杜絕撒料。

  7.因路面積雪、結(jié)冰,影響車輛起步或正常行駛時,要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人,相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。

  8.更換車輛拉運物料時,確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料,防止混料。

防寒工作總結(jié)13

  “報告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時,道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險,請求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液。”“同意啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開始上道作業(yè)。”

  這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。

  此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動后,車間主任、主管運轉(zhuǎn)安全副主任及運轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險人員及時到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開始前,首先向上級指揮中心報告?zhèn)浒福谶\轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員,演練過程緊扣以人的安全為第一要務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的.問題進(jìn)行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

  “上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

  通過此次道岔除雪演練,加強了職工車安全意識,提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運行。

防寒工作總結(jié)14

  冬季施工點多面廣,危險因素很多,安全任務(wù)艱巨。冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣,不利于工程施工。針對這些實際情況,我項目部認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的"六防"工作,加強對深基坑開挖、起重機(jī)械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控,做好施工人員的冬季施工安全技術(shù)措施交底,預(yù)防各類事故的發(fā)生,確保施工安全。

  一、防人身傷害事故

  1、要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施,必須按照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求,使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的,要采取安全防護(hù)措施;

  2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;

  3、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪,嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工作業(yè);

  4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除,要實行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度,不得隨意拆除。為保持防護(hù)架體的穩(wěn)定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應(yīng)加設(shè)一道保護(hù)桿件。

  二、防火災(zāi)事故

  1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域,應(yīng)對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責(zé)任制度;

  2、消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查;

  3、嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應(yīng)及時斷電;

  4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。

  三、防凍、防滑

  1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈。

  2、工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應(yīng)放盡。

  3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

  4、嚴(yán)禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中,大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進(jìn)行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

  4、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面,對使用的臨時操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

  5、重視施工機(jī)械設(shè)備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng),換用適合寒冷季節(jié)氣溫的.潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機(jī)械設(shè)備,工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。

  四、防中毒

  1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故,指定專人負(fù)責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。

  2、封閉的場所必須有通風(fēng)換氣措施。燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方,使用時必須保持通風(fēng)。

  五、防交通事故

  1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

  2、加強車輛的維護(hù)、保養(yǎng),杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。

  防寒防凍運行技術(shù)措施

  一、機(jī)組正常運行時的防寒防凍措施:

  1.1公用系統(tǒng)設(shè)施

  1.1.1當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,關(guān)閉鍋爐房、汽機(jī)房各運轉(zhuǎn)層門窗,關(guān)閉綜合泵房、循環(huán)泵房、空壓機(jī)房、制水車間、爐內(nèi)分析間、加藥間、取樣間、各皮帶廊、各轉(zhuǎn)運站、各開關(guān)室的門窗。

  1.1.2當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,關(guān)閉鍋爐汽包小室門窗。

  1.1.3當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,各沖洗水管(包括鍋爐各運轉(zhuǎn)層沖洗水、灰?guī)鞗_洗水、燃運皮帶廊沖洗水等),夜間保持小流量流動。

  1.2鍋爐專業(yè)

  1.2.1當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,啟動供油泵對鍋爐點火用油打油循環(huán),間隔3小時啟動一次,運行0。5小時,供油壓力控制在0。5MP左右。

  1.2.2當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,鍋爐點火用油改用—10#柴油。

  1.2.3當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,及時投入除塵器、倉泵加壓管伴熱系統(tǒng)。

  1.2.4加強汽包水位計沖洗,鍋爐專業(yè)每班至少沖洗一次,并做好記錄。

  1.2.5鍋爐廠房所有門窗完整,玻璃齊全,關(guān)閉嚴(yán)密。

  1.2.6鍋爐所有系統(tǒng)管道,不應(yīng)有裸露部分,入冬前做好保溫層。

  1.2.7引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī),三臺風(fēng)機(jī)的冷卻水不能關(guān)死,要保持冷卻水的暢通。

  1.2.8停爐后給水管路內(nèi)的存水放盡

  1.2.9吹灰系統(tǒng)停運后,疏水應(yīng)打開將水放盡。

  1.2.10汽包層玻璃管水位計、雙色水位計、汽包平衡容器水位計內(nèi)存水放盡

  1.2.11對鍋爐所有重要的測量表計做定期檢查。

  1.2.12鍋爐所有系統(tǒng)管道,不應(yīng)有裸露部分,入冬前做好保溫層。

  1.2.13將鍋爐本體、熱工各儀表有蒸汽伴熱的部分全部投用,并適當(dāng)開大疏水

  1.2.14各轉(zhuǎn)機(jī)冷卻水、灰渣溝噴嘴均應(yīng)打開,保持水的暢通,停用的泵和消防水管應(yīng)將水放盡或微開消防栓保持一定的漏流量。

  1.2.15雨雪、冰凍期間,外出巡檢或操作時,應(yīng)做好防滑措施,避免跌倒。

  1.3汽機(jī)專業(yè)

  1.3.1當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,深井泵應(yīng)采取定期切換運行,防止深井泵管道結(jié)冰,并做好記錄。

  1.3.2當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,廠外供熱管道疏水閥微開,保持微量冒汽。

  1.3.3當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,冷卻塔補水門保持開啟,工業(yè)水池兩補水門保持開啟,維持連續(xù)補水。

  1.3.4冬季汽機(jī)專業(yè)要加強冷水塔結(jié)冰狀況、冷水塔出口濾網(wǎng)和循泵入口濾網(wǎng)巡視,當(dāng)冷水塔結(jié)冰嚴(yán)重影響通風(fēng)時,應(yīng)及時組織人員進(jìn)行除冰,必要時定期啟動循環(huán)水泵對冷水塔進(jìn)行除冰,在除冰時應(yīng)嚴(yán)防冷水塔出口濾網(wǎng)堵塞。

  1.3.5冬季冷水塔排污門保持微開,嚴(yán)禁關(guān)閉。

  1.3.6對于風(fēng)大的通道處的放水、疏水管路要重點檢查及時處理。

  1.3.7在循環(huán)水泵、綜合泵房間進(jìn)行巡檢時,要注意防止地滑造成人身傷害。

  1.3.8冬季每班檢查機(jī)組油箱排煙風(fēng)機(jī)與油箱連通管工作情況,防止管路堵塞引起排煙風(fēng)機(jī)工作異常。

  1.3.9冬季及時調(diào)整循環(huán)水泵運行方式。

  1.3.10及時消除機(jī)房內(nèi)的漏水、漏油和漏氣(汽)現(xiàn)象,并及時清除地面的積水和積油以防結(jié)冰。

  1.3.11備用輔機(jī)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子靈活,冷卻水保持流動。否則必須隔離或是放盡存水。

  1.3.12檢查室外油、水管道及所有系統(tǒng)管道,不應(yīng)有裸露的部分,入冬前應(yīng)敷設(shè)良好的保溫層。

  1.3.13對無法排盡存水的管道應(yīng)稍開其放空氣門,保持工質(zhì)流動以防凍壞。

  1.3.14停運機(jī)組應(yīng)將凝汽器、加熱器、未運行的冷卻器、未運行的各種水泵及汽水管道內(nèi)的積水放盡,機(jī)組做好防凍措施疏水閥全開。

  1.3.15雨雪、冰凍期間,外出檢查或操作人員,應(yīng)做好防滑措施,以免滑傷跌倒。

  1.3.16每天對冷卻塔四周結(jié)冰情況進(jìn)行打冰工作。

  1.3.17系統(tǒng)檢修時,要加強對設(shè)備管道閥門的檢查,如有泄漏應(yīng)及時隔離或停運系統(tǒng);同時應(yīng)盡量避免向地面排放汽、水,無法避免時要及時清除地面的積水,防止積水結(jié)冰。

  1.3.18室內(nèi)水沖洗、消防水母管上到各用戶的閥門關(guān)好,積水放空,以防水管凍裂;

  1.4化水專業(yè)

  1.4.1中和樓充氨用的除鹽水在溫度達(dá)到0度以下稍開除鹽水出口門保持有水流出防止結(jié)冰。

  1.4.2當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,除鹽水泵維持連續(xù)運行。

  1.4.3當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,每日夜班啟動清水泵20分鐘向生水箱補水,防止生水箱及補水管道結(jié)冰。

  1.4.4冬季水處理設(shè)備停運后,要保證生水箱、淡水箱水位在2/3水箱高度以上以增強防凍能力。

  1.4.5冬季為防止加藥管道冰凍,需將磷酸鹽藥液配制成1%的稀溶液保持連續(xù)添加,必要時用除氧水(熱水)溶解固體藥品以提高藥液溫度。

  1.4.6根據(jù)天氣寒冷情況中班和夜班酌情啟動陽床、陰床、混床,沖洗室外管道10分鐘,以確保室外管道暢通。

  1.4.7水處理設(shè)備停運后,要帶壓打開壓縮空氣儲氣罐排污門排除凝結(jié)水防止凍結(jié)。

  1.4.8由于冬季溫度降低,循環(huán)水阻垢劑溶液會有溶質(zhì)結(jié)晶體析出,析出的晶體會堵塞加藥泵進(jìn)液管,加強加藥泵運行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)進(jìn)液管堵塞及時停運加藥泵,取出進(jìn)液管用溫水沖洗疏通。

  1.4.9中間水箱液位計在溫度達(dá)到0度以下在不制水的情況下打開液位計放水閥放空里面余水。

  1.4.10運行值班人員在巡檢時要注意冬天結(jié)冰注意防滑防摔倒

  1.4.11堿存儲罐冬天防結(jié)晶,在結(jié)晶的情況下從堿存儲罐底部排污閥放堿用于陰床再生。

  1.4.12水的預(yù)處理設(shè)備各閥門冬天巡檢時應(yīng)注意及時檢查防止有凍裂現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)凍裂現(xiàn)在及時聯(lián)系檢修恢復(fù)。

  1.4.13空壓機(jī)冷卻水冬天如果結(jié)冰不出水時,多介質(zhì)過濾器可以采取只用水反洗。

  1.4.14化水車間水處理設(shè)備各個閥門冬天巡檢時要注意觀察有無漏水點,發(fā)現(xiàn)時及時聯(lián)系檢修處理

  1.5熱控專業(yè)

  1.5.1當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,熱工專業(yè)及時投入各儀表管伴熱系統(tǒng)。

  1.5.2當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,1#、3#爐倉泵加壓閥及防堵閥里面加伴熱帶外部在保溫。

  1.5.3當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,1#、3#爐倉泵就地控制柜里面加燈泡取暖。

  1.5.4當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,1#爐汽包水位、壓力變送器保溫箱里加散熱片取暖。

  1.5.5當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,3#爐汽包水位、壓力變送器保溫箱里加散熱片以及部分儀表管需要保溫在加強。

  1.5.6當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,3#爐主蒸汽壓力、流量變送器保溫箱里加燈泡。

  1.5.7當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,倉泵儲氣罐每班要一小時定時排污一次

  1.6燃運專業(yè)

  1.6.1當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,各裝載機(jī)按要求加注防凍液;燃油使用—10#柴油。

  1.6.2當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,備用車輛進(jìn)庫和啟動后預(yù)熱。車輛仃用后要放水。

  1.6.3上料系統(tǒng)樓道、設(shè)備巡查扶梯等處防滑跌,懸掛安全警示牌,積水、積雪要及時清掃干凈,以防冰雪滑跌

  1.6.4上料系統(tǒng)做好防堵工作,上料皮帶粘條紋或更換花紋皮帶,11月15日前完成。

  二、冬季機(jī)組停運后的防寒防凍措施:

  1、機(jī)組停運后,根據(jù)停爐時間采用適合的保養(yǎng)方法(一般采用干保養(yǎng))。

  2、機(jī)組停運后,各輔機(jī)冷卻水應(yīng)保持小流量流動,以防管道凍結(jié)(鍋爐風(fēng)機(jī)軸承冷卻水可保持全開,液力偶合器冷卻水可開啟1/3)。

  3、機(jī)組停運后,為防止加藥管凍積,應(yīng)打開爐內(nèi)加藥泵出口逆止門法蘭放掉管道內(nèi)藥液。

  4、機(jī)組停運后,加強停運主變、高廠變油溫的監(jiān)視,重點關(guān)注分接開關(guān)、高低壓套管及本體油箱有無滲漏油現(xiàn)象,必要時采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?/p>

  5、鍋爐水壓試驗時,盡量在白天環(huán)境溫度高時進(jìn)行,檢查完畢后根據(jù)情況及時放水或盡快啟爐。

  6、鍋爐全面放水后,全開所有水位計的汽門、水門、放水門,將水位計內(nèi)的積水放凈(包括雙色水位計、電接點水位計、平衡容器)。

  7、鍋爐全面放水后,通知熱工人員將汽水系統(tǒng)的壓力、流量、水位等儀表導(dǎo)管內(nèi)的積水放凈防止凍結(jié)。

  8、鍋爐全面放水后,立即將減溫水管、疏水管、水冷壁底部聯(lián)箱及定排管束內(nèi)的積水全部放掉。

  9、鍋爐全面放水后,通知化學(xué)專業(yè)將各取樣閥一、二、次門開啟,進(jìn)行徹底放水,防止取樣管凍積。

防寒工作總結(jié)15

  為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作,近日,在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

  在除雪演練前,石家莊站邀請電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識的培訓(xùn),講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的`安全事項、重點部位和清掃要領(lǐng),并詳細(xì)講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預(yù)案,實地演練了燃?xì)鉄岢┢鳌L(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方

  法。

  另外,火車站還對道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分,并責(zé)任到人,印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法,并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域,以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉(zhuǎn),實現(xiàn)今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標(biāo)。

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