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高速收費員工作總結

時間:2024-12-12 18:05:03 工作總結 我要投稿

高速收費員工作總結15篇

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,為此要我們寫一份總結。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的高速收費員工作總結,希望能夠幫助到大家。

高速收費員工作總結15篇

高速收費員工作總結1

  我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時間工作的心得和感想總結:

  微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業務,防止和減少錯誤的'發生。

  有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質,做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

  在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

  而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質,做一名領導放心,司機滿意合格型的收費員。

高速收費員工作總結2

  20___年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

  20___年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20___年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20___年xx月xx日經過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現就20___年以來的具體工作總結如下:

  一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費隊伍。

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。

  1、我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業務知識手冊》,通過強化學習,開展業務知識考試、競賽等,使員工優秀率達到100%。

  3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

  二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。

  (一)以人為本,修訂和完善各項規章制度。

  為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規章制度。

  1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規章制度,并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

  2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

  (二)嚴格按照規章制度進行考核,進一步提高工作質量。

  首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

  其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

  (三)加大稽查力度,落實各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的'極其重要環節之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創新,并取得了一定的成效。

  1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監控員審帶制度,監控員審其他收費班組的錄象,各監控員之間相互監督,監控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

  2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區衛生,崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

  3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發現的規范的以及不規范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

  (四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

  根據上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區各項設施的改造到環境的美化,從有針對性地制定相關的規章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規范了崗上動作,又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時性工作

  在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

  在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統計、為上級部門提供準確的數據,圓滿出色地完成了工作任務。

  三、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失。

  1、加強安全教育,增強責任意識。

  2、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

  3、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。

  4、圍繞主題,開展“安全生產月”活動。

  四、精神文明創建工作

  作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

  1、完善組織,加強領導。

  我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創建工作層層落實到位。

  2、狠抓文明服務、拓寬服務內容。

  首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。

  3、進一步完善生活及問題還是設施。

  我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態為過往司、乘人員提供更好的服務,創建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

  五、工作展望

  應該說xx收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業贏得了榮譽,這一點充分說明xx收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。

  20___年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監督。

  首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。

  其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

  第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

  第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業道德,講社會公德,做講道德的表率。

  第五,要兢兢業業工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業務本領,出色的工作業績影響自己的職工,做勤奮敬業的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環境才能建立。

  面對眾多挑戰,我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速收費員工作總結3

  一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的焦慮和緊張到現在,每天都能平靜準確地收費,熟練地操作設備。這樣的經驗對我今后的工作有很大幫助。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

  第一,在服務態度上。

  我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷,怪話,更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作期間,從未發生過爭吵。

  第二,在收費工作方面。

  在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的.。情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

  第三,日常生方面

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

高速收費員工作總結4

  輝煌的xx年即將過去,將xx年取得的成果和成績將在xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的xx年,而奮斗吧!總結xx年的優點和過失,規劃xx年工作思想和動向。

  作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

  一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬于自己的一片天地。

  二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

  1。練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

  2。盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

  3。立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮斗,確保單位能正常的.運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

  我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

  一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

  1。松散現象對個人和集體危害很大。

  2。影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

  3。損壞了收費人員良好的形象。

  4。危害個人的成長進步。

  二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

  1。重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

  2。正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

  3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

  從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

  1。心放細,手放快,眼放亮。

  2。調整好心態,平常心面對“一切”。

  3。不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

  4。干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

  5。記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

  6。認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。

  7。上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

  8。戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

  9。服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

  以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年為明天的夢想而努力。

  xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

  1。關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

  2。犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

  3。不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

  4。外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

  外勤的職責:

  1。看管站里的設施。

  2。維護車道和收費亭的衛生。

  3。登記外來員。

  4。精神飽滿,姿態端正。

  5。引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

  以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。

高速收費員工作總結5

  時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。

  在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

  一、思想方面:重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

  二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

  三、工作方面:在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

  四、生活方面:在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的.溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。

  一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

  時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

  第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

  第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

  1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

  2、專業知識、工作能力和具體工作。

  為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

  在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

  4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

高速收費員工作總結6

  這是我人生中第一份正式的工作,如今我在此崗位工作了近一年的時間。在過去的時間里,我不斷學習,不斷總結經驗提高自己的工作能力。

  收費站,是一個集體,更像一個大家庭,這樣的工作氛圍讓人真正的體會到了親切感,大家擰成一根繩,同心協力,給人一種家的感覺。工作中,因為一時的疏忽而犯錯,事后總結出錯的原因讓我學到了很多。

  作為一名高速公路收費員,每天微笑面對每一輛車,堅持文明用語讓我樂此不疲,一句“祝您一路平安”是我對司乘人員的完美祝福。優質的服務態度讓過往的司乘朋友乘興而來,滿意而歸,我一直在努力著用我最好的'職業素養來面對過往的每一位司乘人員。在往后的的工作中,我會更加努力積極,用最飽滿的熱情投入到工作中。

高速收費員工作總結7

  時光飛快,轉眼20xx年已過。而我,也不知不覺已經在xxx收費站愉快的工作了快三個月了。在這幾個月的工作中,我們在x站長和x負站長的帶領和耐心的幫助下,我從最初收費的不安和緊張以及收費業務得不熟練,到現在能夠每天從容準確的收費和熟練的操作系統。這樣的經歷和鍛煉的過程對我以后工作的幫助是很大的對于新的環境,新的崗位,新的一年。在這里把這三個月經驗和感想總結一下。

  第一.思想工作方面——俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。在工作中,針對自己的本職進行了學習。注重加強對理論知識的.了解和把握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

  第二.工作情況方面——本人嚴格遵守站的規章制度

  上崗期間,嚴格按照規定著裝,各種證件佩帶齊全,注意力集中,不交頭接耳,不吃零食,看書報,做與工作無關的事情。注意保持好環境衛生,并注意閑雜人員,在崗亭附近發現閑雜人員要及時詢問,并給予幫助或讓其離開,保證道路安全暢通。堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,計重收費方面努力學習相關知識和收費方法,以最快的速度掌握計重收費業務和操作。在社會上樹立起了良好的商洛東收費形象。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀收費員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。本文來自:網

  第三.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口服務行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,能和司機和睦友好的相處。

  第四.存在的問題和打算——盡管經過一些努力,我的業務水平比剛到站上提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自己理論和業務學習,不斷提高自己收費業務水平。以后我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

  隨著工作慢慢進入正軌。展望明年,我對我在xxx收費站收費充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,我們一定會做到最好。

高速收費員工作總結8

  20xx年,收費站在各級領導的正確指導下,認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神,以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺,以通行費征收為中心,以安全保暢為目標,以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線,認真落實科學發展觀,各項工作都取得了長足進展,逐步實現了收費管理精細化,安全管理常態化,文明服務標準化,員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果,不斷開拓進取,現作如下工作匯報和明年工作展望。

  一、主要數據統計情況(截止11月23日)

  1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛,其中出口x輛,客貨比約為x(客車x輛、貨車x),入口x輛,客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛,其中出口91441輛,入口x輛。

  2、總通行費(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。

  3、收費站總調出通行卡x張;使用打印票據共計x張。

  4、有理投訴x次;收費差錯率x,誤判率x;累計查處不符合綠色通道優惠車輛x輛;勸退危險品車x輛;勸退

  二、主要工作總結

  (一)以征收工作為主線,強化收費管理,推動征收工作順利開展

  1、嚴格收費政策,規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線,嚴肅收費紀律,一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習,使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式,及時向有不良苗頭的人員提醒和教育,增強其紀律意識。總體以“應征不漏,應免不征”為準則,切實規范了收費操作過程,杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

  2、突出稽查考核,嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查,形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查,對稽查中發現的問題及時指出,嚴格按照標準進行考核,并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查x余次,查處違規違紀人員x余人次,考核30多人次,并且有效的杜絕了各類行風行紀問題,促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。

  3、強化現場管理,做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤,加強了執勤人員現場巡查力度,隨時關注掌握收費廣場情況,防患未然,杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證,全年查處不符合綠色通道優惠車x輛,客車升檔車x多輛,有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度,特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后,加強了車道攔截使用培訓,完善了相關應急處理措施,有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署,值班人員及現場人員提高警惕,沉著冷靜,與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮,有力的打擊了相關偷逃通行費行為,防漏堵漏工作取得了好成效。

  (二)以服務標準化為基礎,落實文明創建,增強文明服務水平

  1、以稽查考核為抓手,確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時,始終狠抓文明服務不放松,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,堅持現場稽查與錄像稽查,強化班組長現場監督指導作用,切實規范相關文明服務行為,十月份以來通過站部動員及班組動員,開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則,按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度,完善了相關臺賬記錄,同時站部加大了稽查與考核力度,稽查人員達到百分之百,對不規范行為及時指正,嚴格考核,切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等,做到統一著裝、持證上崗、接受監督,強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務,確保了新標準的順利執行,收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

  2、以抑制投訴為重點,加強服務意識培養。首先是注重服務意識,個人素質的培養,邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐,班前班后反復的強調與總結,使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情,要求收費員堅持文明微笑服務,管理人員加強稽查考核力度,妥善受理各類收繳矛盾等措施,有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識,提高便民服務水準,一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務x余次,未發生一起有責投訴事件,其中受到“96777”來電來信表揚的有x人次。

  3、以活動促創建,提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動,以第八黨支部開展“爭先創優,為黨旗添光彩”為平臺,站部制定了詳細的政治學習制度,通過黨員亮身份、亮承諾,撰寫讀書心得體會,以黨建帶團建,切實發動全體員工積極參與。

  在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四征文”活動中,本站共征集到x篇優秀來稿,x篇被選送團總支參與評比其中x篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機,將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來,通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比,查漏補缺等方面入手,切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準,真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。

  (三)以明確責任主體為重點,強化安全管理,杜絕各類安全事故

  1、落實安全教育,深化安全意識。安全無小事,安全意識的培養尤其重要,站部為此加大了安全教育學習頻率,站部每月例行2次安全教育會議,各班組班前班后必講安全,同時張貼安全畫報,組織觀看安全影片,全面灌輸我要安全的.安全意識。6月份,收費站結合“安全生產月”活動,通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動,極大的豐富了員工的安全知識與技能,活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

  2、細化安全工作,確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度,確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全,上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭,班長及機動人員必須穿反光背心上崗,夜班時要求班長堅持亭外執勤,加大巡視力度,為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查,特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備,確保了各類設施設備處于良好的技術狀態,為征收工作提供了有效保障。

  3、搞好安全排查,杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作,防患于未然,積極排查消除各類安全隱患,加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作,重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題,明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位,專人負責堅持每日的巡查制度,強化消防安全工作檢查,及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓,同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞,做到了有備無患,杜絕了一切安全事故的發生。

  (四)以班組建設為基礎,加強人員管理,打造優質收費隊伍

  1、抓思想教育,促班組團結和諧。一年來,我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應,以班組定期開展思想教育,交流學習為基礎,相互談心,加強溝通,增強團結,增進共識,使人心凝聚,形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之余,組織班組成員學習各類業務知識,開展服務心得交流等活動,引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀,和價值觀。為充分調動員工的工作積極性,班組內推出“三講三比”活動,即講誠信,看誰的綜合素質高,窗口形象好;比服務,看誰的言行舉止規范、服務效果好;講敬業,看誰的工作扎實,工作熱情高;比技能,看誰的工作效率高,業務技能過硬;講責任,看誰的責任心強,做事更可靠;比奉獻,看誰的覺悟高,奉獻意識強。使班組內形成了“比”,“學”,“趕”,“超”的良好風尚,班組成員在評比,趕超中進一步促進了班組的團結進取。

  2、抓技能培訓,促工作質量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況,站部始終高度重視業務技能培養。一是堅持理論聯系實際的學習模式,要求班前班后反復學習討論、認真做好學習記錄,各班匯總操作、特情等問題后于每月辦公會拿出來集體討論解決,班組人員業務技能得到了穩步提升,各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的年度輪訓,收費速度測試為契機,以活動促學習的形式,以班組為單位對理論知識進行反復的梳理,對點鈔、點卡進行有針對性的統一訓練,專研出了一套收費操作“穩、準、快”的規范操作方法,在輪訓后期組織的考試中做到人人達標,達到了以考助學的良好效果。

  3、抓業務管理,降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理,確保了錢、票、卡流轉順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”,對班組班前班后會議記錄、安全臺賬、現場交接班記錄每月例行檢查,匯總情況后找出存在的問題要求班組及時予以解決改進,通過跟蹤落實站部各項規定要求,確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯,切實提高全體收費員的業務水平,每月對全體人員的車輛數、收款數量、差錯情況進行匯總公示,要求差錯多的人員分析差錯原因,寫出整改措施,從源頭上找原因,規范相關操作規范,有效的降低了各類工作差錯。

  4、抓內部管理,促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標,以精細化、標準化管理為抓手,不斷完善班組管理機制,夯實班組管理基礎,增強班組學習能力、執行能力、實踐能力。一是加強安全生產教育,提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強化班組應知應會的技能培訓,提高了業務能力;嚴格班組文明服務規范化管理,提高了整體服務水平;二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質和領導能力,為解決班組管理中出現的各類問題,我站推出了“管理講科學,工作講帶頭,作風講民主,分配講公平,批評講方法,活動講實效,處事講人情,做事講風格”的班組管理要求,同時班長作為收費現場第一責任人,業務能力顯得尤為重要,通過定期組織班組長相互交流學習,將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見,商討解決辦法,不斷提升班長業務技能及管理溝通能力,全力打造一支能打硬仗,能挑大梁的班組長隊伍,為實現科學、規范、高效管理打下了堅實基礎。

  (五)以制度建設為突破口,做好日常管理,保障各項工作有序開展

  1、建立健全相關制度,深化制度管人。根據收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規定》、《收費站錢包投送管理規定》、《活動室管理規定》等各類規章制度,組織全站人員認真學習相關工作制度,明確職責,落實精細化管理制度,進一步明確了什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監督,讓各種違紀現象消失在萌芽狀態,利用嚴明的紀律、公平的考核,促進了全站管理工作的規范化、科學化、制度化。

  2、加強宿舍管理,保證生活環境健康。基于三班輪轉的工作實際,保證員工充足正常的休息一直作為我們后勤工作的重點之一,通過嚴格執行宿舍相關管理規定,任何時間禁止大聲喧嘩,禁止帶外來人員隨意進入,保證了一個安靜舒適的休息環境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組,發動員工的主觀能動性,突出自我生活管理,負責日常內務檢查,生活設施報修,水電管理等工作,有效的夯實了后勤保障工作。

  3、強化環境建設,營造優美環境。為達到“優良服務、優良秩序、優美環境”的標準,站部一直高度重視環境建設,從充實各項后勤行政管理制度入手,著重加強環境建設,狠抓衛生清潔,對食堂、現場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度,并且嚴格劃分出包干區,做到了責任到班組、打掃不留死角,保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的布置,保障站內基本生活設施,積極組織參加公司的給類活動,努力豐富員工業余生活,總體形成了高高興興工作,開開心心生活的健康和諧環境。

  4、落實信息報道責任制。為實現宣傳信息工作的制度化、規范化,真正起到上情下達、下情上報、內情外揚的作用,站部設立專職信息員信息報道宣傳責任制,行政管理員為站部信息員,各班班長為班組信息負責人,一年來收集各類信息x多篇,有效發揮了信息工作在服務站部決策,提供參考依據,塑造站區形象,促進征收管理、安全管理、后勤管理工作中的積極作用。

  三、明年工作展望

  一年以來,雖然各項工作都能夠穩步開展,也取得了一定的成績,但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強,管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短,后勤保障辦法還不多,投入還不多,起色還不大,有待進一步深化認識,確保良好的征收、生活環境。三是在打造優質服務,創造安全征收環境,確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現有良好狀態的前提下,今后的工作我們將以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,繼續積極主動、腳踏實地以建設張家港東優質收費站為己任開展工作,基于此,我們擬定了如下工作主線:

  1、繼續做好文明優質服務建設。深化文明服務的內涵,提高人員文明服務的自覺意識,繼續督促員工嚴格執行文明服務標準化細則有關規定,做好文明服務的日常檢查考核,妥善處理各類咨訴。一是繼續開展文明服務月等活動,定期總結、分析現狀,樹立、推廣、學習先進典型,進一步規范員工服務行為;二是根據司乘人員的切實需求,不斷完善便民服務舉措,深化便民服務工作;三是特情處理工作程序化、規范化,做到圓滿答復各類咨詢,妥善處理各類投訴,杜絕一切文明服務方面的投訴。

  2、堅持業務技能深入學習。堅持“應征不漏、應免不征”的收費政策,努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過年度輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓,強化職工崗位意識、服務意識,提高職工工作責任心,促進整體業務能力的提升;二是加大對包括錢、票、卡帳務處理,操作規范,特情處理等的系統學習力度,做到理論學習制度化,學習內容系統化,學習形式多樣化,學習程序規范化,定期撰寫學習心得并組織相關業務交流、考試,切實提升整體收費技能。

  3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業道德教育、法律法規教育、基礎文化教育,提高員工隊伍的整體綜合素質;二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習,提升班組長的特情處置能力和管理水平;三是通過培養先進典型,帶動、激發全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公益活動,增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。

  4、加強征收環境建設,提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育,堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議,把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發事件演練,提高管理人員對突發事件的處理能力入手,確保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業道德教育,不斷完善、拓寬稽查方法、手段,加強日常核查、督促,及時維護相關設施設備,做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。

  5、加強班組建設。通過組織各種生產業務競賽,提高班組成員素質和增強集體榮譽感,推動班組管理水平提升,通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎臺帳,推進各項工作的程序化、規范化、制度化和科學化;二是通過完善考評機制,加強檢查、考核力度,確保各項工作、措施有效落實;三是通過開展班組間的競賽、評比活動,促進班組建設上新臺階。

高速收費員工作總結9

  我通過今年高速收費工作中的努力較好地掌握了業務方面的能力,盡管擔任高速收費員的工作只有一年多卻能夠始終堅持著較為正確的工作態度,因為我明白身處于當前的崗位就應該形成良好的窗口服務形象從而體現出強烈的責任意識,因此我能夠將這份看似枯燥的收費工作完成得還算不錯并得到了領導的認可,只不過由于資歷尚淺導致收費工作中存在著些許不足需要根據今年的情況做好總結。

  熟練掌握了車型的判別并處理好后續的收費業務,由于收費站屬于高速公路的主要窗口的緣故需要及時處理好不同車型的收費工作才行,而且在收費過程中需要表現出良好的窗口形象從而為車主做好相應的服務,既要做到按章收費又要在通過優質的服務來塑造形象從而體現出較好的職責到這,實際上通過收費工作之余的思想教育培訓也能讓我意識到加強學習的重要性,更何況我的工作效率以及態度往往代表著收費站的形象自然要想辦法提高自身的綜合素質才行,縱使過程比較枯燥卻也能在實際的收費工作中堅持下來并履行好自身的職責。

  保持著較高的工作熱情并在收費過程中有著強烈的責任心,鑒于高速收費員的職責所在有時會遇到一些不規范的車輛行駛狀況,因此如何針對情形進行解釋并處理好這類情況便成為了收費員需要操心的問題,在領導的指示下讓我明白收費工作中需要具備較好的責任以意識并妥善處理好存在特殊情況的車輛,尤其是為了體現出收費窗口的服務性需要在工作效率方面投入更多精力才行,即便是簡單的問候與耐心的`解釋也是收費工作中具備服務意識的表現所在。

  較長的駐站時間與枯燥的處理過程是前期收費工作中遇到的主要問題,盡管在長期的鍛煉中已經能夠適應收費站的工作環境卻無法否認前期的艱辛,接觸收費員的工作以后不難發現較為偏僻的工作地點以及高強度的工作方式很難保持穩定的工作心態,但鑒于對收費工作的責任心導致自己能夠堅持下來并始終保持著較好的服務態度,只不過無法否認的是前期的艱辛的確是從事收費員工作中難以跨越的障礙。

  高速收費工作中的諸多不易并沒有令自己產生任何迷惘的情緒,正因為職責的重要性才能令我駐守在高速收費站并服務好來往的車輛,在這次總結以后我會牢記收費工作的要點并爭取在明年的發展歷程中貫徹好高速收費站的職責所在。

高速收費員工作總結10

  近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認為是細節,收費員不只是為了收費,我們屬于服務行業,是為廣大司乘人員服務的。

  微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名發卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個人都時刻進行自我監督;班長始終關注著每位收費員的狀態,及時提醒,讓大家立即調整好情緒。

  所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平涼高速的形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

  有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽后雖然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區的線路圖,并自己制作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久后的一次發卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱贊我們的服務態度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關懷。

  時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

  第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面

  本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的.好員工。

  第三,在收費發卡方面

  本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面

  本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面

  有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面

  在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

  在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

高速收費員工作總結11

  光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去總結,去回味。

  首先在班組管理方面:

  為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規范控制入手,嚴格執行“應征不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費30195925元,對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0。02‰,金額差錯率為0。03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真復習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛煉,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能,其他班員根據站部要求自行鍛煉。

  其次在標準化服務上:

  全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計劃,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班后認真聽取當班值機員的點評,并且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會總結優點,查找不足,聯系實際總結提升并形成規范服務新思路,新舉措。

  再次就是在安全上:

  安全責任重于泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防范意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

  雖然在20xx年取得了一定的.成績,更應看到班組存在的不足,下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

  1、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班后認真總結。

  2、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

  3、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

  總之,20xx年工作即將結束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

高速收費員工作總結12

  半年來,在羅站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

  第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。

  第二.收費工作方面——,尤其是在節假日,過口的車輛也增多,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正和及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的.推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

  我知道,無論在哪個方面我離領導的要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

高速收費員工作總結13

  一、加強站管理人員業務技能的

  計重開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層的管理者,要想將收費站通行費征稽協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的`成績。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

  三、強化管理,力爭安全生產無事故

  安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的,每周對站駕駛人員開展談心活動,在地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,有記錄、有制度;此外,規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

  四、開展愛國主義教育活動

  隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

  五、實行《員工百分制考核》,效果良好

  收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

高速收費員工作總結14

  我是一個高速口的收費員,每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人交流、溝通,莫不失為一件好事。

  在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

  收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。

  作為一名高速公路收費員,這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。

  在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

  收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的.責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

  微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

  一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。

高速收費員工作總結15

  效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現,又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發展的重要保證;更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

  近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰,當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發展提供了難得的機遇,創造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題,把握實踐科學發展的切入點和著力點,努力開創站所工作新局面。

  一、建立完善“三項制度”

  一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答;

  二是限時辦結制:對職責范圍內及上級安排的各項工作,在符合規定、手續齊全、條件允許的'前提下,必須在規定的時限內辦結,而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;

  三是責任追究制:對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。

  以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

  二、嚴格落實“七個嚴禁”

  一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;

  二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;

  三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規則講關系,不講業績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規定等問題。

  四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;

  五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態度刁蠻、惡語頂撞,服務態度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。

  六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;

  七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

  三、全面推進依規治所

  深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

  一是完善規章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態,認真分析難點問題,多方征求意見建議,經集體研究討論后出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;

  二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執業,行為規范。

  三是嚴格考核監督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等,做到事事有指標,層層有監督,時時有考核。

  四、注重加強窗口服務

  收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。

  一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

  二是加強業務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業務知識,讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的臺階。

  五、不斷深化所務公開

  將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態,并定期進行總結,針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示,接受員工監督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環境;三是定期開展問卷調查,廣泛征求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。

  六、持續抓好職工教育

  結合爭創活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創造用事業凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優良環境。

  七、切實加強行風建設

  根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

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