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叉車工作總結

時間:2025-03-06 14:34:07 工作總結 我要投稿

叉車工作總結

  總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的叉車工作總結,歡迎大家分享。

叉車工作總結

叉車工作總結1

  時間過的真快,轉眼間我來萬博隆公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班,對這里的環境是那么的好奇,對這里的人是那么的陌生;經過這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車,有時還要幫助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個專職司機不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情,再加上我自己也有車,平時也對車輛有所了解,自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐,再加上陸總不時的.對我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那么簡單。

  首先做為一個真正的職業司機必須做到:

  第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;

  第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;

  第三:每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈,定期對車內進行消毒;

  第四:平時多注意車輛的保養和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養的時候一定要通知公司領導;

  第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

  第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

  第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;

  第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

  以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進,有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領導分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善,同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過年過節還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量,這個公司就能夠興旺發展,公司發展了事業也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

  我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

叉車工作總結2

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3。7萬元。

  管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

  5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的.監督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

  存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規操作現象。

  3、隊協作精神不盡人意。

  20xx年工作計劃:

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

  2、優化叉車操作規程和要求。

  3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

  (1)具體執行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結3

  剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、 潛心學習,自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別

  熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。

  2、 嚴格要求,愛崗敬業。 我是單位的'一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,

  做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

  在今后的工作中,我將會虛心向有經驗的師傅請教,不斷總結經驗,來禰補自己的不足。同

  時,不斷學習各種理論知識和專業技能,為公司的發展貢獻自己的力量!

叉車工作總結4

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的`全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量x—x月份為:支裝水x萬箱。xx萬桶。空卡板/架x萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在x%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)x叉車未包括(x臺x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、x叉車:x萬元,比去下降x%。

  c)柴油:20xx年產值比20xx年產值高x%情況下;叉車/發電機用油量為x萬升,比去年下降了x%。節約費用為:x萬元。

叉車工作總結5

  一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3。7萬元。

  四、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

  5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的`機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

  五、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規操作現象。

  3、團隊協作精神不盡人意。

  六、20xx年工作計劃

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

  2、優化叉車操作規程和要求。

  3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

  (1)具體執行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結6

  XX年即將到來,回顧過去的XX年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

  叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

  2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的'工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

  3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。

  5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

  6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。

  2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

  三、XX年工作計劃

  1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

  2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。

  3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。

叉車工作總結7

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的`全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶。空卡板/架xxx萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。

  c)柴油:xxxx年產值比20xx年產值高xx%情況下;叉車/發電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節約費用為:xx萬元。

  一、管理與措施

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

  ?5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

  二、存在問題

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規操作現象。

  3、團隊協作精神不盡人意。

  三、20xx年工作計劃

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

  2、優化叉車操作規程和要求。

  3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

  (1)具體執行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結8

  奇瑞叉車召開20xx年上半年工作總結暨市場分析會 7月3日,奇瑞叉車20xx年上半年工作總結暨市場分析會在公司三樓會議室圓滿召開,公司領導、各職能部門負責人以及銷售公司全體人員參加了本次會議,會議由銷售公司總經理王道榮主持。

  銷售工作是企業價值鏈中最重要的環節。會上,各區域經理就20xx年上半年各區域銷售指標完成情況的匯報展開了會議,他們結合所轄區域20xx年上半年的經濟形勢,全面、系統地分析了各區域的市場環境,對20xx年下半年的工作做了詳細的計劃,對下半年的目標任務進行了規劃和分解,提出目前工作中存在的一些問題和困惑,同時也為公司提出了一些實質性的建議。為深入貫徹會議的.主題,銷售公司總經理王道榮總結了20xx年上半年銷售公司重點工作完成情況和目前銷售工作中存在的主要問題及其應對方法,同時客觀分析了上半年的市場走向和下半年后續市場形勢,并提出了目前應當著力落實的重點工作和下半年銷售計劃中的主要措施等。

  公司領導層就此次分析交流的整體情況進行了總體點評,總經理陳學祥對銷售公司各區域上半年的工作給予了高度的評價,并一一解答了會議中所提出的問題,同時要求公司各職能部門將全力以赴配合、支持銷售工作。公司最后,陳總希望各區域銷售負責人、各職能部門按照公司方針目標各自展開制定的的工作計劃逐一落實到位。

  本次會議總結回顧了20xx年公司上半年的工作情況,明確了下半年經營工作方向,統一了思想意識,鼓舞了士氣,對奇瑞叉車實現20xx年乃至20xx年的遠景目標起到了極大的推動作用,力爭把奇瑞叉車打造成為全球工業車輛主流品牌!

叉車工作總結9

  我叫XXX,本人于20xx年8月14日進入XX果汁廠,距今以3月有余。

  在此工作期間發生過很多工作失誤,對公司也造成很大得經濟損失。

  在工作一星期左右,進入冷庫作業期間,由于速度過快,躲避不及時,撞上產品,促使造成兩托產品鐵桶變形。,本次事故我總結了以后行駛中,務必要慢速行駛,遇到拐彎處,需要注意是否會有車,人,經過。

  也就在當天 在完全生疏得情況下作業鐵箱,在從4層往下叉貨時,沒注意上方吹風機,上升過快,造成吹風機管道破碎。這次事故我總結到,不管放置,或挑出貨物時,需要注意位置信息。

  于8月27日,也就是工作不到半月得時候,那天收木箱,然后把木箱放置出桶間,在進入出桶間得時候,非常大意,根本沒注意擺在前方得一托產品,捎著邊過去,然后造成2個鐵桶變形。,事后我總結,不管在任何地方,都要在熟悉環境得情況下,視線不清楚的時候才能慢速行駛,

  9月4號,在冷庫中倒貨,由于倒車沒注意,裝在產品上,造成1鐵桶變形,事后總結,在冷庫中倒車,前進,作業時必須看清,注意貨物擺放得空間,作業時,

  在9月7號,那天發貨,在出鐵桶得時候,我挑著一托鐵桶從冷庫出來,往廣場上得路上,一腳踩油門到底,在拐彎得時候也沒減速,致使一桶產品掉落,造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候,行駛中,車輛要拐彎得時候,必須吧車速降到最低。

  9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進桶間,不想繞遠路,就從中間阿哥小門中運木箱,操作不慎,撞到門框,致使門框變形,事后總結,該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。

  10月14日,倒庫,從冷庫中出貨時,作業區域不夠,自己就逞能從側面作業,左后導致冷庫圍墻變形,事后總結,做什么事之前都要認真考慮,作業范圍,自己是在控制不了,不能作業得情況下,應求助于同事,領導,在商量過后,才能適當作業,

  當天,下線鐵箱,有冷庫門進去后,邊升叉,邊前進,由于速度過快,踩剎車,。由于叉車過硬,過靈 導致車前傾, ,一鐵箱掉地。事后總結,不管在何時,乘車作業前,必須要在熟悉叉車性能,檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業,遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業。

  11月上旬,那天下雪,在路上收鐵箱,天氣不好,干活不認真,鐵箱沒有放到要求位置就挑起網包材庫放,進門時,由于鐵箱摞較寬,注意右面,沒注意左面,撞到包材庫得門,造成包材庫門變形,

  事后總結,不管時間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負責會造成不良后果。

  11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后,自己顯擺,想把托盤推送進去,結果撞到滾杠上面,把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理,事后總結,幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。

  去倉庫幫人挑肥料,由于風太大,刮得眼睛睜不開,自己就倒車行駛,倒車行駛中,自己也沒多注意后面有路,忽視了停在路邊得運輸車,致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當沒看見,事后總結,不管何時何地,作業叉車。行駛,必須眼觀六路耳聽八方,保持腦子清醒。發生事故后必須及時報告上級領導。不管事大事小,都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。

  上述11件事故,均是我上班工作期間以來所造成得大小事故,對公司造成了很大得損失,也讓領導,同事對我失去了很大的`信心。

  這些事故讓我明白,每天從上班到下班期間,思想必須做到全力集中,態度必須端正,聽取領導安排,不頂嘴,安排什么干什么,認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓,認真學習別人的過人之處,聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點,。毛病,不良習慣,在工作中做到一絲不茍,戒驕戒躁,努力進取。

叉車工作總結10

  技術總結

  叉車做為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。

  一、加強訓練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。

  二、加強學習,提高安全作業水平。作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超

  出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的'貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的安全。

  三、加強維修,提高設備質量。做為叉車司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

  四、通過改造,提高設備效能。俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器

  代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

  化油器改造前后對比(正常作業條件下)

  以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現我的人生價值。

叉車工作總結11

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓,有明顯的成效。

  一、主要工作

  通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求;

  加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故

  發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的'全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

  績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板發電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬元。

  二、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;

  車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養外,我們制定了;

  車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

  5、嚴格監管;

  禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班

  叉車使用情況的監督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

  在xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

  三、存在問題:

  1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規操作現象。

  3、團隊協作精神不盡人意。

  四、xx年工作計劃

  xx年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

  (一)叉車班管理

  1、進一步提高xx年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

  2、優化叉車操作規程和要求。

  3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  (二)計劃工作

  (1)具體執行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結12

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  一、主要工作

  通過這一年,叉車班按照__年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

  績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。

  五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)__叉車未包括(2臺_電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

  b)__叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:__年產值比__年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬元。

  二、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;

  車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

  3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養外,我們制定了:

  車輛定期保養,車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

  5、嚴格監管

  禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

  在__年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的`:確保配件因質量問題再次發生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

  三、存在問題:

  1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規操作現象。

  3、團隊協作精神不盡人意。

  四、20__年工作計劃

  __年,我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上,結合現場運作管理實際出發,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優秀團隊而努力。

  (一)叉車班管理

  1、進一步提高__年度維修質量,減少維修費用,加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

  2、優化叉車操作規程和要求。

  3、加大對叉車設備現場巡查的力度,與及叉車技能操作的監督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  (二)計劃工作

  (1)具體執行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結13

  一年的工作在忙忙碌碌中結束,20xx年叉車班在公司領導的正確領導下,以服務車間為宗旨,以做車間強有力的后盾為目標,全年無安全生產事故,保質保量的完成了公司下達的各項工作任務。 叉車班日常主要工作任務就是配合各部門的物料挑運及各外協單位來貨物料裝卸車工作,根據各部門生產計劃需要,及時進行物料挑運的準備工作及收發貨工作,將貨物及時送達生產作業現場,做好物料與生產的銜接工作,讓各部門的工作都可以有序進行。因裝卸及時獲得了外協單位的一致好評。

  20xx年下半年新車型投產老車型提量,叉車班工作量的增加是顯而易見的,但任務在繁重也不能壓垮我們。我們隨時關注生產計劃的變更情況,積極主動和相關部門溝通。對公司的'生產情況做到心中有數。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上合理安排,避免出現重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講,我們叉車在運送貨物時盡量做到到來回往返不空車。

  面對繁重的工作任務,叉車在高強度的運行狀態下,部分叉車運行年數長部件老化,難免會出現故障,20xx年我們根據每輛叉車的實際情況制定相應的叉車保養計劃;每天工作前認真檢查設備狀況,重點檢查設備的傳動、制動、轉向、燈管、潤滑等影響安全工作的關鍵部位。對存在的問題,及時進行整改,確保叉車的正常運轉。

  安全管理需要長抓不懈,20xx年我們要求叉車工嚴格遵守“叉車操作規程”、“料箱/架物流及存儲限高規定”及公司各項安全管理制度,對日常工作中發現的違章現象及時制止,發現一起處理一起,充分做好安全管理工作,確保不發生因違章操作而發生安全事故。 叉車工的工作基本上是各部門直接穿梭,室內、室外交叉工作,夏天我們面對的是炎炎烈日及發動機炙熱的烘烤,幾乎每天都是汗流浹背。寒冷的冬天,迎接我們的又是刺骨的寒風。面對如此艱苦的工作環境,大家沒有一句怨言,工作環境造考驗著每一位同事,大家不畏酷熱、嚴寒高效的完各項工作任務,因為我們知道只有把各項工作做好,才能證明我們是一只特別的團隊。

  新的一年我們將在公司領導的帶領下,一如既往的做好各項工作,積極配合各部門完成各項工作任務。提高員工的安全生產意識,杜絕各類安全事故的發生。

叉車工作總結14

  在過去的兩年里,在XX領導和同事們的關心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內新聞紙裝卸任務。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內勤組等多方一線崗位,由我一人在XX負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中,我遵守各項規章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發現裝卸車輛出現問題及時通知修理組進行維修,保證叉車運轉正常,完成社內新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛生整潔工作。

  在夏季,要克服庫區內粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  2xx年,儲運科繼續開展讀《西點軍校的經典法則》的活動,我利用工余時間將這本書讀完從中學到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內集中到紙的時候,裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務,讓我感受到了書中提及的正能量及經典法則,增進了同事們的凝聚力,使儲運科職工團結在一起,一同完成更艱巨的.工作任務。

  新的一年,在部門領導的指引下,加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

叉車工作總結15

尊敬的領導:

  本人是一個復合工種崗位的員工,在過去的一年中本人嚴格遵守公司的各項規章制度,服從領導的安排,安全快速高效的'完成領導給我的每一項任務。

  作為叉車司機配合好平背車司機對分段運輸時,及時清理好工位,叉運支撐時平穩的到達指定工位,使平背車運輸分段中達到安全快速高效的完成任務。

  配合平板車司機對艙口圍w091可拆件的運輸裝卸工作,時時注意安全平穩高效的完成。

  配合曲面350t龍門吊對分段門架支撐的擺放。及600t總組場地木頭門架支撐的回收工作。

  作為起重工的時配合好平背司機對分段運輸時做到無碰撞無變形安全高效的完成當天的任務和平背車司機一起做好平背車的保養工作。

  過去的一年已經過去啦。在新的一年里我會繼續做到和同事們一起做好車輛的檢查保養工作,遇到工作中的難題和同事們一起討論,找到更好更安全更高效的方法解決問題。

  團結一致,配合好領導對班組的建設,認真做好每天的工作。

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