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車間工作總結

時間:2025-02-22 07:15:13 工作總結 我要投稿

車間工作總結(15篇)

  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家整理的車間工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間工作總結(15篇)

車間工作總結1

  車間在公司黨委行政的領導下,在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下,全體員工團結協作,圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務,各項工作得到相關部門的好評,現將一年的工作做如下總結:

  一、切實保障了 生產的汽、水供應工作。

  一年來,車間組織員工嚴格按照公司及車間的各項規章制度,做好供汽、供水設備的運行、維護、保養工作,圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務,整個生產年度未發生人為因素導致的停汽、停水事故,確保了 生產順利進行。

  二、完成公司安全生產工作部署,安全工作取得實效。

  車間安全工作始終堅持“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,嚴格執行各項管理制度和安全操作規程,杜絕違章操作。車間認真落實公司安全一級達標工作安排,積極配合 部完成公司級安全規章制度的制定工作。對現場安全隱患及時進行查找和整改,做好迎接安全一級達標評審的各項準備工作,順利實現了安全工作“雙百二零三低”的目標。

  三、做好鍋爐煤改氣工作。

  今年燃氣鍋爐房正式投用,針對新設備的運行管理,車間沒有相應的經驗可以借鑒,為了確保燃氣鍋爐的安全運行,車間組織技術人員對燃氣鍋爐的相關知識進行系統學習,組織編寫了燃氣鍋爐的運行、維護管理制度,并組織原燃煤鍋爐員工進行培訓考試,通過考試,將較好掌握燃氣鍋爐知識的員工抽調負責燃氣鍋爐的運行;車間組織技術人員對燃氣鍋爐的運行進行不斷的摸索和總結,及時糾正不合理的操作,保障了鍋爐的安全運行;同時車間積極配合相關部門做好鍋爐設備的改造升級工作。

  四、車間維穩工作取得成效。

  由于燃氣鍋爐的投用,車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現富余,需要分流部分員工,在部分員工當中難免會出現人心浮動的跡象,給車間的維穩工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關問題:一方面通過同員工談心,了解他們內心的真實想法,及時進行心理疏導;另一方面積極協調相關部門妥善安置好分流員工,讓員工在調入新崗位之前,安心干好當前的本職工作;從去年年底至今,在人力資源部的協調下,車間調到其他單位的員工達到65人,其中有二線崗位也有到部分生產一線崗位,均未發生一起員工上訪事件,充分表明車間維穩工作取得了實效。

  五、完成的主要工作。

  (1)完善水廠運行管理,將供水工段的`運行班組由以前的三個班改為四個班,確保現場24小時有人值守,提高了車間應急處置能力和保障能力。

  (2)對庫區的供水進行調整,將 庫區的生活管道和消防管道分開,同時將的施工用水管道和消防管道分開,在確保消防用水的前提下,提高供水的保障能力。

  (3)組織供水系統班長、業務骨干等到公司進行考察學習,學習先進管理知識、完善生活水管理標準。

  (4)完成新區2#鍋爐爐排的大修,鍋爐房脫硫系統的大修,提高鍋爐供汽的保障能力,清潔生產取得重要成效。

  (5)組織車間技術人員對全公司的蒸汽管網進行調查,選用更為先進的保溫材料用于蒸汽管道保溫,降低管道的熱損失;車間還從實用和節能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。

  六、車間創新工作

  1、生產用水循環使用項目順利實施,經過方案的論證,現已在xx車間四棟生產房進行實驗,從四輪次投入使用至今,使用效果較為理想,具備了在全公司推廣的條件。

  2、車間兩個QC成果參加公司級成果發表會,均取得較好成績:其中一個在之后參加的省級QC成果發表賽中,獲得省級“優秀質量管理小組”稱號,并推薦為國優QC小組上報,另一個參加輕工行業的QC成果發表賽,獲推薦為行業優秀質量管理小組。

  3、車間組織的技術攻關項目“”,經過三個輪次的攻關活動,現已取得較好的效果,噸蒸汽耗氣量從生產時的xx0m3/t,到生產降至90m3/t。

  5、在全車間推行“加強生產環節關鍵工序控制”管理工作,現已完成相關的準備工作,在燃氣鍋爐全部投產后,將在車間全面實施。

  七、其他工作

  1、做好節能減排工作

  積極落實公司環保攻堅年的工作部署,在現有的燃煤鍋爐房,嚴格按照脫硫除塵工作的要求,按時投放脫硫藥劑,加強設備維護保養,車間不定期對脫硫工作進行突擊檢查,確保煙氣的長期達標排放。積極協助相關部門推進燃氣鍋爐的建設速度,確保鍋爐改造工作的順利進行,預計在今年10月兩個新的燃氣鍋爐房都能按時投用。

  2、提升車間服務工作質量

  車間始終把提升對各用戶單位的服務質量作為工作的重點,通過對各車間單位的走訪,找出在供汽、供水及維修服務中的不足,加以改進;車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網進行巡查,發現問題及時處理,將以往的事后維修轉變為事前預防,提升了工作效率。

  八、下一步工作打算

  1、協助做好燃氣鍋爐的安裝、調試、試運行等工作;

  2、做好燃氣鍋爐房員工的培訓工作,使操作人員及時掌握燃氣鍋爐知識。

  3、協助做好片區生產用汽、用水的相關準備工作。

  4、做好現有燃煤鍋爐的維護保養工作,確保燃氣鍋爐在出現問題時的供汽保障。

車間工作總結2

  時光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產處的領導下,立足于本車間實際,堅持繼承和創新相結合,在上年度工作的基礎上,沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進。應該說,發展勢頭依舊良好,為公司生產經營目標的實現,做出了積極的貢獻。截止到12月15日,共生產合成氨88923。06噸,其主要經濟指標,均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達的各項任務。

  一、向管理要效益,緊抓安全生產。

  安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,并及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

  二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

  車間借助于公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。

  三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。

  合成車間運轉設備約計30多臺,如何提高設備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。(1)嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨,并堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產崗位。(2)嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質量問題出現,為今明兩年的生產提供了保障。(3)加強設備維護保養。車間將誒和設備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量,嚴格執行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措并舉,設備運行周期大大延長,好多幾臺創造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產的長周期安全運行。

  四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。

  針對工藝指標的執行,建立了嚴格的質量管理和責任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統運行平穩,雙塔能達到12。5噸每小時的生產能力,充分顯示了流程改造優化后的強勁勢頭,各項指標穩定運行,且操作彈性較大。

  五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

  通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的`原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。

  六、向管理要效益,加強現場管理。

  現場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領導的贊揚和認可。

  在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

  1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

  2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明了方向。

  20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇于進取的開拓精神,進一步優化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:

  1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。

  2、認真把握當前的平穩態勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。

  3進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現,讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。

  4、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協調,為公司的發展保駕護航。

  5加大節能降耗力度,打造低成本戰略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭創行業能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。

  總之,過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年,為了生產的穩定運行,各項生產指標的順利實現,生產裝置和系統流程的優化運行。車間管理層將不遺余力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態,努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻,但我們堅信在公司決策層的英明領導下,樹立堅強的信念,做好本職工作,一切困難都將會迎刃而解的,勝利必會指日可待!冬天來了,春天還會遠嗎?

車間工作總結3

  時光飛逝,轉眼之間,20xx年就要結束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產目標,切實加強生產管理,較好地完成了全年生產任務。

  一、20xx年度工作回顧

  20xx年,水泥車間緊緊圍繞年度生產目標,依靠全體職工的智慧和力量,一方面堅持求真務實,強化基礎管理,努力營造團結向上、奮發有為的和諧環境。另一方面發揚艱苦奮斗的拼搏精神,狠抓人員管理,強化設備維修保養,高效運轉,

  (一)生產目標穩步實現

  水泥車間在20xx年的生產中,始終堅持以人為本,在既定的生產計劃的基礎上開展安全生產、節能增效、技改創新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬元,年產xx噸水泥生產規模的磨機建成投產,使得水泥車間生產規模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰略目標的實現奠定了堅實的基礎。

  今年,車間領導通過精細化管理和制度建設,狠抓基礎管理,開展節能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升,對設備成本實施有效管理,嚴格控制各項費用支出,嚴格規范車間內部管理流程,狠抓管理不放松,立足節能降耗創效益,明顯降低了生產成本,使車間步入了良性發展軌道。

  1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產成本,一年來,車間在XXXXXX等方面,采取了XXXXX項措施,降低了生產成本,為提高公司的競爭優勢,贏得了主動。

  2.小改小革。車間領導、技術人員在生產中克難攻堅,對存在問題的設備進行全面修復。在保證生產正常運轉的同時,又成功改造了

  XXXXX設備,保證了生產正常進行。

  歷時X個多月,成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養技術,每年可為車間節約費用xx萬元。針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術人員經過反復實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設備運行的穩定度,并且提高了設備的運轉率,降低了人員勞動強度,產品質量也得到了有效提高。

  3.節能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程,鼓勵全員參與節能降耗。實現了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設備易損件、油料等消耗進一步降低,共節約原料xx萬元。

  (二)以人為本,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率

  1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規范,對每一項具體的工作內容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規范,提高了車間的運作效率。

  2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化:崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、生產指標細分化、晨會、培訓例會化,緊緊抓住“人”這一生產經營活動中最活躍的因素,合理進行人力資源的優化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導到企業的發展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發揮其主觀能動性和創造性,產生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的.努力下,嚴抓內部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質量。

  3、車間領導率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領導進一步提高了認識,統一了思想,加強了彼此之間的溝通和協作,認真落實并嚴格執行公司的經營目標管理責任狀,確保全年工作的有序開展。

  通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調動和發揮了職工的工作積極性和創造性。

  4、加大培訓力度,提高員工素質。今年車間新增員工XX人,及時組織對新員工進行強化培訓,解決了由于人員短缺給生產帶來的矛盾問題。通過車間培訓,選擇有效的培訓內容,注重對培訓效果,采取理論于實踐相結合,師傅帶徒弟等方式,激發了員工學技術、鉆研業務的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業的工作熱情,增強了員工對企業的歸宿感和忠誠度。

  二、20xx年工作思路與措施

  20xx年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設,形勢嚴峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環節,還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續發揚不怕困難,挑戰自我的工作作風,緊緊圍繞公司20xx年生產經營目標,努力做到勤于學習,善于創新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發展而努力奮斗。

  富有挑戰而又穩健發展的20xx年即將結束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結、更加愛崗敬業、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!

車間工作總結4

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的`請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。

  2、安全生產

  年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  3、學習、提高

  在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

  xx年工作計劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

車間工作總結5

  200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的.提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量制造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

車間工作總結6

  回顧20xx年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:

  1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公布)

  2、合理調整勞動組合確保完成生產任務

  在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支持下,并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731萬;而出貨數僅有2815萬)。

  3、嚴把質量關

  每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的.產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)

  4、安全生產

  嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  5、學習、提高

  在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行)

  6、通過人員精減來降低制造成本

  先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

  ★★11月份的

  11月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著以下工作展開:

  1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進行有計劃的生產,盡可能只做夠安全庫存量即可;

  2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化,那么員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調整(用人的準則是少而精);

  3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。

  4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成11月份的各項工作任務:

  一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認OK后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)

  二、設備要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然后再每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最后部門主管要進行確認,從而提高設備的完好率,更好地為生產服務。

  三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)

  四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內審工作;員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定)

  五、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文

  明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

  六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

  七、努力完成公司下達的臨時性的任務。

車間工作總結7

  時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身xx公司的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產品質量

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。

  出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學習,提高業務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

  通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

  1、安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。

  首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。

  其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

  最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

  為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成人人重視安全生產,人人參與安全生產的良好氛圍。

  2、質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的`運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。

  因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

  4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

車間工作總結8

  1、生產管理:

  我車間本月生產共19天,按照公司下達的生產任務,合理安排,完成駕駛室線束3060套,車架線束3300套,計劃完成率100%。

  2、質量管理:

  線束成品抽檢合格率達到99.85%,整車線束實現試驗臺全檢。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%,車架線束班全檢一次合格率為99%。

  3、工藝紀律檢查:

  本月車間共組織內部工藝紀律檢查6次,查處問題如下:

  序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標簽貼錯下線撥口下線尺寸誤差較大護套錯位護套未插牢護套錯位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結果已整改已整改已整改已整改已整改已整改

  4、安全管理:

  本月車間未出現工傷安全事故.5月29號進行一次安全檢查。

  5、設備管理:

  6月3號上午進行了一次設備維護,保障本月生產設備的安全運行。

  6、班組管理:

  本車間職工總數114人。本月無新進員工、無離職員工。本月共產生事假1.5天,病假18天,婚假7天,出勤率87.8%。

  員工培訓兩次。培訓項目:駕駛室線束包裝工藝、車架線束包裝工藝。本月評選出兩名優秀員工。駕駛室線束班李大志。評選依據為嚴格控制工序質量,本月所從事的插接工序末出現任何質量問題。車架線束班王巴掌。評選依據為嚴格控制工序質量,本月所從事的.包裝工序末出現任何質量問題。

  7、班組考核:

  根據班組管理條例,本月班組考核結果為:獎駕駛室線束班20xx小時,獎車架線束班1800小時。

  8、本月重點工作:

  (1)調整線束包裝工藝;

  (2)調整線束的制作工藝

  (3)調整起動電纜線操作工藝

  (4)出口車線束制作。

  9、下月工作計劃:

  (1)調整小卡線束的制作工藝;

  (2)調整起動電纜線操作工藝

  (3)車間進行一次安全檢查。

車間工作總結9

  緊張忙碌的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的一年里,我依然抱著極端認真負責的態度展開各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。

  一、20xx年工作成果。

  (一)狠抓安全、環保工作。

  1、能夠親自落實各項安全防護措施,個人安全意識有所增強。

  自從去年我工段發生安全事故之后,對我個人的震動很大,使我認識到自身工作中還存在的不足,本年度我要求自己不管任何檢修項目,對其安全防護措施都親自去抓,去落實,甚至去監護,確保檢修中的安全,尤其是動火作業,從票證的辦。到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數,忙而不亂。事實也證明,回顧我工段全年的各項檢修與動火作業,都能夠安全高效地完成,無一例違反安全操作規程的作業。

  2、對現場隱患的排查能夠及早預警并協調配合消缺。

  如果說對一個故障或者問題點的判斷,結論下在蓋棺定論之后,我覺的這一點都不足稱道,只有能夠在潛伏期及早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前應該提倡的,哪怕這個預警是多余的,或者是有偏頗的都不為過。本年度我先后對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內提出疑慮,并聯系消缺隱患,確保裝置的安全與滿負荷生產。但令人遺憾的是也有許多問題,當你提出來之后,卻如一縷輕風一樣拂過,如北粗破機絲杠斷的問題,只有等到斷了10幾根的時候才去解決,更換下槽鐵,加彈簧,最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵,我們早就提出不行了,依然是“可以用”的說辭,最終導致半夜2點鐘的時候壞了,差點搞的降量。

  3、在應急演練方面也有突破,并得到各級領導的好評。

  本年度在應急演練方面,我積極地探索,首先從硬件上完善,對我工段的各個可能發生的問題點進行了統一的登記,最后編印成冊《乙炔工段應急預案》共12篇,有封面、目錄,令人一目了然。再利用周一安全活動的時間讓工段員工去學習,最后才組織班組進行演練。在11―12月的分廠抽查中,我工段共有三次演練,得到了分廠領導的充分肯定,同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領導的認可。

  (二)班組建設已初見成效。

  1、從硬件上完善班組建設所必備的條件。

  本年度,我在分廠領導的指導下,首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件,我先后參觀燒堿分廠電解工段三次,與其工段長交流多次,請教關于班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經驗,并加以吸收借鑒,都得到了好的效果。如班組考評方面,員工激勵機制方面,各類臺帳管理方面都有所提高,同時我也把我工段周一安全學習活動開展,應急演練方面,現場文明生產責任制方面等做的比較優秀的也與他們進行了一個交流,也引起燒堿工段長們的極大興趣,為工段對外樹立了一個良好的形象。

  2、工段管理逐步趨于科學化,制度化。

  我一直認為,做為最基層的管理,尤其是每天做人的工作,涉及到安全、考勤、工藝質量、文明生產、設備管理、經濟考核等諸多方面的工段長,其實就是一個“管家婆”,面對如此錯綜復雜的關系,管理一定要走制度化的路子,不能帶有隨意性,更不能講人情,搞關系。因此,本年度,我工段在執行《聚氯乙烯乙炔工段管理標準》的時候上下一盤棋,始終堅持用一把尺子衡量每一件事情,時刻關注每一位員工的思想動態,如果處罰了某一個人,不光是罰完了錢就了事,還要掌握他的心理活動,如果有疙瘩還要幫他解決,既要教育他,還要讓他高興,把活干好,在管人的路子上我是不斷探索,大膽嘗試,積極諫言,努力配合劉段打。好工段和各項事務。尤其是班組考核方面,我工段鐵面無私,獎罰分明;在工段帳務管理上,我工段實行專工管錢,副段長管帳,工段長審核,工段員工監督,班長評議的全公開化的管理模式。

  3、本著不斷發現問題,解決問題的積極態度開展各項工作,在“利”與“弊”的權衡下大膽嘗試。

  隨著事物的發展規律與時間的推移,在我們的`日常管理中會暴露出許多新問題,新矛盾,因此就要求我們要與時俱進,不斷開拓。因此本年度,我工段共出臺各類工段級文件37個,都是以乙炔No。20xx――X形式的下發,進一步深化制度化管人的理念。同時,我工段在做管理嘗試的時候,不固步自封、不縮手縮腳,而是用“利”與“弊”的原則進行權衡,如果是“利”大于“弊”,我們就會不折不扣地去執行。如對一、三班主控的調。,就是一個比較成功的例子,站在一班的利益上是有“弊”的,但是站在工段的利益上有“利”的,顯而易見,“利”是大于“弊”的。

  (三)各類臺帳已趨于完善。

  1、對于臺帳的建立從思想意識里面有了一個轉變。

  之前建立臺帳是為了“應付檢查”而現在卻是為了“查找方便”,這是一個思想意識里面的轉變,如各類安全臺帳、儀表臺帳,特種設備臺帳、各類防護用品臺帳等。在這一塊上,也確實付出了很多的心血,要做到“滴水不漏,無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果,如消防器材配置臺帳,能夠做到帳面與現場統一就可以心中有數,。房備品備件臺帳,也能夠做到一查清楚,心中有數。

  2、對于臺帳從消極抵觸到主動建立的一個轉變。

  提到這一條,還真要感謝領導的英明之舉,給工段配了電腦。現在有了電腦,好多臺帳可以做成電子版,既方便保存,又方便查詢。現在我工段會主動地建立好多臺帳,有利于各項工作的開展,如無定河渣漿輸送管與上清液管的維護保養臺帳,皮帶更換臺帳,減速機維護保養臺帳,員工績效臺帳,班組考評臺帳等等。

  (四)經濟活動分析會走向正規化。

  在經濟活動分析會這一塊上,我在老早就請教過專工,應該怎樣入手,同時與燒堿的工段長進行過一個交流,聽取別人的建議,結合自己工段的實際情況把工段的各項工作進行了一個分類,然后根據分類的情況,查找每日的《工作日志》進行填充具體的內容,有血有肉,有綱有領,有重點也有概括。另外當工段一級的經濟活動分析會走上渠道之后,然后在分廠領導的大力扶持與指導下,又著手開展班組級的經濟活動分析會,讓他們要言之有物,言之中的,并把這一項工作納入日常例行的工作中去,已收到了良好的效果。

  (五)對崗位員工的培訓積極探索。

  這個工作主要是前半年,我對崗位員工的培訓可以說是一手抓,親自抓,不松懈。內容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域,苦口婆心、言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現場操作水平,增強其安全意識,我是動過一些腦筋的,資料、親自命題、親自判卷,也曾經把我的員工拉到一樓食堂進行過比較正規的閉卷考試,想方設法地讓我工段的員工培訓工作能落到實處,能上一個臺階而做出了許多的努力。

  (六)個人學習緊鑼密鼓,一腔熱血付諸東流。

  關于個人學習,我從來都沒有放棄過,無論是聚氯乙烯工藝還是設備基礎知識,操作工等資料,尤其是報名工藝助。以來,對化工原。,化工基礎的學習更是緊鑼密鼓、起早貪黑、廢寢忘食,沒想到一紙文憑卻讓滿腔的熱血付諸東流,為此我很灰心,付出與回報的心理杠桿嚴重的失衡。也因此在自己的博客上寫下了《哀莫大于心死》的悲嘆,后來我在眾多博友的鼓勵下很快調。了自己的心態,其實這一切都是“欲望”惹的禍,現在我反倒感覺輕松多了。“無欲則鋼”,“與人無爭,與世無爭”的日子過的無比的平靜與快樂。心境平和的時候工作起來反倒更有條。,更有章法,效率反而高了。

  二、20xx年工作不足。

  1、工作的時候過于迂腐。

  其實關于這一點我給領導當面也提過,就是對于任何缺陷得不到及時的消除是深惡痛絕的,是一個純粹的完善主義者。比如在電石。為了制止司機的抽煙,受到圍攻,最終不得向安環部請求援手的困境;比如為了肅清民工的勞動紀律遭受。體罷工的困境;比如為了扣電石灰與物資部人員爭執的困境等等,充分暴露出我在工作的時候過于迂腐,太過較真的缺點。

  2、工作的時候過于激進。

  人無論干任何事件,積極是好事,但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好,于是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情,我多慮了;本來是設備上的事情,我多嘴了;本來是“一把手”的事情,我越權了。說明自己在日常的工作中還缺少歷練,缺少老成,有思想不成熟的缺點。

  3、工作的時候有點浮躁。

  人有一個好的心情,工作效率是最高的,適宜的寬松環境也能激發出人的聰明才智,提高工作效率,如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度,我在工作的某些時候還是有一點浮躁,現場巡檢也有點粗糙,可能會留下一個半個的死角查不到,如對乙炔氣柜取樣口漏氣的問題,簽工作票與調度時間矛盾的問題都與我有關,可見我的工作作風還是有不嚴謹,不細致的缺點。

  三、20xx年工作計劃。

  1、把安全環保工作做為一切工作的出發點與落腳點。

  這不光是一句口號,更重要的是要貫徹落實到每一項工作,每一個操作中去。“我們乙炔工段再不能出事了”,這可能是一句發自肺腑的話。因此,明年我們要把這一句縝言深入到每一位員工的心里,這個思想滲透到每一位員工的每一個操作上。同時我也會親自去落實每一項安全防護措施,動火作業的安保措施,檢修作業的安保措施,置換作業的徹底性,非正常生產時的跟進與監督,嚴格遵守公司與分廠的各項安全規程,確保全年無事故。

  2、加強現場巡檢,細致入微查隱患。

  要想確保裝置與人員的安全,平穩滿負荷生產,對現場的隱患排查與消缺是關鍵。因此,20xx年我計劃在原有巡檢的基礎上,更加細致。對日常生產中或者操作中遇到的問題要深入探究,把可能發生的操作失誤或者違章操作進行合。的推演,告訴崗位員工怎樣排除一些生產中遇到的故障,提高員工的應急處理能力,避免安全事件的發生。

  3、加強工藝與質量的管理。

  關于這一點其實在我工段有很深的潛力可挖,如水環壓縮機介質含酸的問題,水洗塔阻力大的問題,乙炔總管含酸的問題,乙炔氣柜PH值顯酸性的問題,次鈉配置指標高低的問題,前后關聯都有著千絲萬縷的聯系,加強操作與工藝控制管理,監控考核,無不對改善現狀有著莫大的好處。因此20xx年加強監控與考核,是可以促進工藝與質量管理工作的提高。

  4、繼續做好班組長的培養,尤其是執行力的培養。

  在工段管理過程中,讓我頭痛的一件事情就是班組長的責任心太差,眼里面沒活,缺少積極主動的工作態度與工作熱情,你推一下動一下,你不推他就不動,班組的執行力亟待提高。因此,20xx年我會著手側重做這一方面的培養,尤其是培養班長與班組的執行力。讓他們對工段安排的任務不打折扣地去執行,并且能夠發揮自己主觀能動性、發揮自己聰明才智的去執行,做一個有頭腦、有思想的人,而不是一個只會單純地聽眾命令的機械的人。

  5、努力消除“兩張皮”的現象。

  現在在我們身邊,或多或少地存在著這么一種現象,那就是“兩張皮”的現象。制度與執行是“兩張皮”,工段與班組是“兩張皮”,工段與專工是“兩張皮”等現象屢見不鮮,這樣不僅不利于工作的開展,更有礙于工作的提高。因此20xx年我們要想法設法解決這種現狀,要做到上下一盤棋,多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、不挖坑、不做別人的“蘿卜”。

  6、充分的放權給班組。

  其實要想把工段管理工作提高一個臺階,就要充分地放權給班組,讓班組長有實在的考評權,這樣才可以在班員中樹立一定的威信,工段要幫助班組長迅速地成長,只有他們的強大才能真正換來工段的強大。要鼓勵班組長以班組為單位開展一系列的活動,工段不能老是做“保姆”,干什么事情都替他們想的周周到到。要讓他們樹立一種“工段長在可以把事情做好,工段長不在可以把事情做的更好”的思想,不等不靠,不依不賴,自強自立,高標準、嚴要求地去做事。這樣我們的工作才算做扎實了,做到家了。

  同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題,想辦法解決,努力把20xx年工作做細、做扎實;完成公司與分廠下達的臨時性的任務;安全、高效地完成公司與分廠下達的各項目標與計劃,為公司的發展做出應有的貢獻。

車間工作總結10

  根據燒結廠xx年質量月活動的通知精神,車間認真組織開展質量月活動,積極開展質量攻關,狠抓現場管理和技術改進,上下一心,努力提高燒結礦的質量。車間“xx年質量月”活動確定的質量攻關目標為:

  1、轉鼓強度月平均≥76.75%;

  2、燒結礦R一級品率≧96.5%;

  3、燒結礦TFe一級品率≧90%;

  為完成此質量攻關目標,四燒車間在質量月中主要做了如下工作:

  1、車間積極響應廠質量月活動精神,成立了“質量月”活動領導小組,活動小組由車間領導和骨干組成,根據廠活動計劃和自身情況,制定本次活動的計劃、目標和基本措施。建立混合料水分工序控制點,認真組織QC活動,進一步調動了員工參與質量改進的積極性。

  2、活動小組對全車間員工進行了廣泛的宣傳,認真組織了學習活動。大力宣傳和樹立“質量第一,用戶至上”的理念,形成一種“全員重視質量,全員提高質量”的意識氛圍,使生產高質量的產品成為一種自覺行動,不斷提高四燒車間燒結礦的質量。采取多種形式學習《燒結生產工藝規程》《崗位作業指導書》及《全面質量管理基礎知識》,提高各崗位員工的生產技術操作水平。

  3、狠抓生產管理,嚴格執行工藝紀律,加強反違章作業的檢查力度,減少或杜絕各類違規現象的發生,加大對違章作業的考核力度。根據360㎡燒結機設計特點,完善檢查考核制度,加大工藝紀律的考核力度。實行質量指標獎懲制度,未完成即扣獎,完成較好的給予加獎鼓勵。

  4、建立先進的燒結專家系統控制方式

  燒結專家系統有效解決了工藝流程長、大滯后、大時延、原料因素不確定等長期困擾燒結生產過程控制的難題,燒結機操作基本實現了燒結過程控制自動化、智能化、勞動生產率大大提高,人員減少,員工工作強度大大降低。生產的燒結礦合格品率、一級品率提高,提高了燒結礦產量。

  5、針對大型燒結機設計特點及生產情況,進一步積極摸索適應大型燒結機生產的操作方法,對工藝過程中遇到的技術難題組織攻關,為更好完成質量目標創造良好條件。所作的工作如下:

  a)進一步改進九輥下的平料裝置和松料器,提高料層,執行厚料層燒結制度。通過進一步提高九輥布料器的平料裝置,消除料層提高的瓶頸,在生產中嚴格執行低水低碳厚料慢轉的制度。根據原料狀況,對松料器進行改造,使其插入料層的長度和松料面積能適應的原料情況,且避免拉溝,以保證料層透氣性的均一、穩定。提高燒結礦的強度,改善燒結礦粒級,減少準粉末,降低篩粉。

  b)進一步提高混合料料溫和使用熱風爐進行熱風燒結。車間在執行充分消化石灰,提高混合料溫度措施的基礎上,利用環冷高溫段產生的余熱通入點火爐后的熱風爐進行熱風燒結,減少過濕層的形成,改善燒結過程透氣性,提高燒結礦產、質量。量在混合料槽和松料器通入蒸汽進行蒸汽預熱混合料,進一步提高混合料料溫減少過濕帶。

  c)堅持“厚料、慢轉、低水、低碳、燒好、燒透”的操作原則,堅持“勤觀察、勤聯系、及時分析調整”的指導思想,確保燒結生產過程的穩定,為高爐提供優質的'燒結礦。

  6、加強重點工序的控制,積極開展質量技術攻關。針對混合料水分波動引起燒結礦質量波動的問題,開展了提高混合料水分合格率攻關,取得較好效果,穩定了燒結過程,減少了燒生料現象,穩定了燒結礦轉鼓指數。完善主控操作工序控制點,及時統計分析燒結過程工藝參數的變化狀況,對異常參數及時給予正確解決。

  7、持續做好綜合管理體系運行工作,確保了綜合管理體系復評認證審核通過。組織做好綜合管理體系復評認證審核的迎審工作,針對綜合管理體系內審開具的整改項,做到舉一反三實施整改,并根據外審結果對提出的問題進行及時有效整改,持續提高體系運行的規范和有效性,確保了綜合管理體系復評認證審核順利通過。

  8、組織開展“質量事故學習”活動。選擇2個發生的質量事故典型案例,對事故發生的經過、原因分析、措施制訂、措施實施及效果跟蹤等過程進行分析并形成案例分析材料,以培訓方式分層次進行宣講和研討,引導和調動各級人員采用正確、有效方法對生產過程進行控制和參與管理、改進質量的積極性。

  9、開展“卓越績效在新鋼”深入推進活動。根據“燒結廠卓越績效模式推進工作安排”的要求實施深入推進,在“質量月”期間基本達到:愿景、使命、價值觀等企業文化可視化、績效指標體系系統化、方法規范系統文件化、展開實施規范化。

  通過以上了工作,四燒車間在xx年質量月活動中取得了可喜的成績,員工在質量月活動中樹立了良好的質量觀,員工知識技能也得到了很大的提高,產品質量讓用戶更加滿意。

  由于車間認真組織質量月活動,狠抓現場管理和技術質量指標的提高,車間完全達到了燒結廠“xx年質量月”活動質量攻關目標,并且轉鼓強度指標大大超過的燒機廠制定的攻關目標,TFe一級品率也明顯優于攻關目標由此可見,車間在質量月中開展的工作是富有成效的。

車間工作總結11

  時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:

  一、產量方面

  產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

  三、人員管理方面

  自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。

  、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的`共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

  如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:

  1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

  2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。

  3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

  4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

  6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

車間工作總結12

  工作總結在過去的一年里,**選礦車間在公司黨政的領導下,在有關科室的大力支持下,立足車間實際,堅持繼承和創新相結合,帶領全體職工共同努力,強化管理,奮力拼搏,真抓實干,趕超先進,各項工作有了明顯的提高。在上一年工作的基礎上體現了“調整、鞏固、充實、提高”的思路,使整個車間的各項工作有序推進,應該說,整個車間的發展勢頭繼續向好,為公司生產經營目標的.實現做出了積極貢獻。主要指標完成情況(1-11月份)1—11月份以來,處理原礦??噸,進廠原礦品位??%,因原礦品位較低,原礦性質發生了變化,褐鐵礦含量較高,可選度差,還經常供應不足,共生產??礦??噸,完成了年初公司下達的任務的??%,其他中,??礦品位59.38%,碎礦品位11.65%,選礦比7.98倍,產率14.34%,回收率48.05%。回顧全年,我們始終圍繞公司生產經營目標扎扎實實地抓好了以下幾方面工作:一、狠抓學習,促進車間的思想建設(一)結合選礦車間實際情況,狠抓制度建設。為了保證車間的各項工作做到責任分明、運轉有序、管理高效,我們結合自身實際,以引領科學發展、促進和諧、夯實基層組織為主要目標,**年初制定了各班組管理制度。(二)加強選礦員工教育培養,提升員工整體素質。要增強企業核心競爭力,就必須提高職工隊伍凝聚力的建設。

車間工作總結13

  律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。201C年1月——-11月車間共計生產各種型號軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數據統計

  平時根據公司每月的生產計劃車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,并且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計劃制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的.生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資采購計劃,不影響生產。另外,由于現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

  三、質量控制物資消耗

  在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護臺位所存在的問題:我們現在用于記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

  新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

車間工作總結14

  為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行和管理,主要做了如下工作:

  一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產后,各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

  二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

  三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。

  四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的'實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進,安全生產工作有了長足進步。

  五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。

車間工作總結15

  在過去的20xx年,治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領導下,在各車間、科室的大力支持協助下,通過車間全體員工團結拼搏,奮勇爭先,自加壓力、真抓實干,克服了在生產運行中出現的各種困難,耗水、耗電、產沼氣基本完成了公司下達目標任務、排污口未完全達標排放,為總結經驗,發揚成績,克服不足,現將有關工作總結如下:

  一、主要經濟指標完成情況:(數據截止至20xx年12月28)

  1、20xx年全廠共生產41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精,車間處理淡液16.8149萬立方,產氣2542.3750萬立方,耗電337.1930萬度,耗水36.20xx萬立方。

  2、①噸木薯酒精糟液產沼氣達419.95立方

  ②每立方淡液產沼氣達48.025立方;

  ③處理噸木薯酒精耗電39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度;

  ④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。

  二、技改創新又有新進展

  創新是國家民族的靈魂,是企業可持續發展的源泉和永久的動力,也是保持企業在市場競爭中永立于不敗之地的方式,20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作:

  我廠從去年11月份正式開啟DDGS,在全廠生產玉米的時候治

  污車間將處理大量的蒸發廢水和淡液,蒸發廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結合進行生化除磷,雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分,這不僅對水質有較大的影響而且還容易在設備內結垢,增加了設備的負荷。帶著這些問題,我們查閱大量的技術資料,同時也根據車間設備情況、工藝流程,具體我們做了以下幾方面的工作:

  1、技改前期,在車間主任的帶領下,查閱了大量的相關資料,同時也把所有關于除磷的技術進行篩選、對比,最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進行對比。在進行大量的小試后發現用生石灰除磷效果較好,而且經濟實惠。但同時也出現了另外的一個問題,用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入厭氧出水的地方,而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經過大量的試驗論證,最終根據車間具體設施情況確定把生石灰加在厭氧進水池內。

  2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后,車間的試驗小組全程跟蹤處理效果,從加生石灰量和化驗結果每一項都親力親為。經過一段時間的試運行,除磷效果明顯,去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達到6070mg/L,今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內。

  3、使用生石灰除磷不僅效果明顯,而且經濟效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸,生石灰310元左右/噸,用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加,用生石灰除磷期間車

  間共處理淡液29793立方,僅不到兩個月的時間為公司節省了10多萬元。

  三、全年主要工作

  1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置

  原SBR內曝氣裝置為直筒式曝氣裝置,由于長時間使用導致曝氣裝

  置老化,曝氣量不足、不均勻,達不到預期處理效果,SBR達不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據實際情況,為了保證能正常處理污水,決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據男職工少女職工多的情況交叉作業、克服困難,在炎熱的夏季冒雨作業,以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。

  更換曝氣頭后,SBR內曝氣效果明顯見好,SBR內溶解氧也達到了理想范圍,SBR的污水處理能力顯著增強,其他各項指標都能合格。

  2、修復四臺臥螺機

  車間發現五龍430打泥臥螺機負荷提不起來且車間污泥量大,制約整個車間系統的正常運行,在廠家多次派來的技術人員和維修人員對臥螺機檢修,未能解決問題,六月份車間組織維修人員仔細檢查,經過多次論證和討論,判斷出是臥螺機內軸承問題。經過周密的計劃,精心更換臥螺機內軸承,修復了430臥螺機。性能達到新機水平,解決了廠家未解決的問題,得到了廠家的贊賞和好評。

  二月份車間修復一臺530臥螺機,530臥螺機由新灌酒業轉運回來后破損嚴重,無法正常使用,車間組織現有維修人員進行大修,經過維修后臥螺機使用正常,可以滿負荷運轉。車間另外兩臺臥螺機由

  于長時間運行,臥螺機轉轱磨損嚴重。七月份車間把一臺臥螺機(630)返廠維修,八月上旬車間將另外一臺臥螺機進行返廠維修。臥螺機修復后,從打泥的效果來看,維修后的臥螺機負荷基本恢復,運行基本正常。

  3、復修好氧羅茨風機

  針對好氧池內溶解氧不足,車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風機進行復修。為了更好的復修號羅茨風機,車間查資料、詢問廠家,精心計劃、細心操作,完成對設備的修復。使用后性能良好,多年閑置的設備重新運行,保證好氧池內溶解氧(DO)含量和污水處理效果。

  四、一年來車間內部管理主要抓以下幾個方面工作

  1、加強班組管理,利用車間的例會、班前、班后會及時傳達公司的例會精神,讓車間的全體員工及時有效的了解公司當前各方面的工作安排和生產、安全管理等方面具體要求,使公司的計劃能及時得到落實和完善。

  2、管理上“堅持以人為本,動態管理的”的方針,車間為強化班組管理,要求班長必須做到懂管理,懂生產工藝,懂設備使用和簡單的維修,會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強班長管理水平和責任感,出臺了一系列管理、考核措施,有效的激發班長管理、節約的責任心,從而更有效的確保車間全年工作持續穩步的開展。

  3、在確保生產穩定運行的同時,車間更注重生產運行質量和工作

  現場的管理,為了確保這兩項工作能得到有效的完善,車間制定考核細則,設立獎罰標準,由于能夠做到獎罰分明,員工也都能認真對待各方面工作,車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實。

  五、20xx年工作中存在的問題

  成績只能代表過去,但問題不查找、不解決不能正確的去面對,必然要影響當前和今后的工作。11年即將過去,在這一年中我們發現一些職工安全意識淡薄,工作中圖省事,怕麻煩,做工作特別在安全上存在僥幸心理,由于在職工中存在這種意識,所以在日常工作中經常出現一些不安全的隱患,為此車間也采取了相對應的.安全措施,對班長和員工進行安全教育,在工藝流程上進一步細化,杜絕類似事情的再次發生,車間要求全體員工要進一步提高安全意識,確保各項工作真正做到安全無事故。

  在工藝執行方面,有些工藝執行不到位,設備運行不正常致使排污口COD超標,車間將重點抓好現場管理、設備管理,保證工藝執行到位,確保污水處理全面穩定達標。

  六、20xx年的工作計劃

  20xx年,車間將加強管理,認真組織車間全體員工同心協力節能降耗、節能減排,增收節支,開展好各方面工作,具體做好以下幾方面工作:

  1.加強崗位技能學習,在我們已取得的經驗基礎上,進一步摸索,盡快掌握車間設備的所有使用方法和要領。多向成功的使用廠家學習,了解別人使用的方式方法,吸取別人的先進經驗,取長補短,盡快提高污水處理運行質量。

  2.UASB改造,由于UASB內的布水器和三相分離器以及氣室存在技術上的缺陷,已有的設備技術已不能完成現階段的工作需要。明年車間打算對UASB進行徹底的清理和改造,確保厭氧處理效果,和整體系統的運行穩定。

  3.大修沼氣壓縮機,東廠沼氣壓縮機時20xx年投入使用,按技術要求,三年進行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機進行全面維修,確保設備正常運轉。

  4.進一步增強員工的安全意識,在工作中要杜絕違章指揮,違章作業,推委扯皮現象,要建立相互關心,團結和諧的工作氛圍,確保全年生產安全無事故。

  5.在生產運行上做到工作質量第一,節能減排、挖潛創新、降低生產成本,以最小的投入取得最大的效益。

  6.不斷探索淺層氣浮最佳運行工藝,使氣浮運行大達到最優化。7.進一步做好節能減排,清潔生產,使所有污水都能達標排放。

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