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車間年終工作總結

時間：2025-03-16 01:34:33 工作總結我要投稿

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車間年終工作總結

　　時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤，很快就到年底了，回顧過去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧，以下是小編收集整理的車間年終工作總結，歡迎大家分享。

車間年終工作總結

　　車間年終工作總結1

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

　　一、十二年拉晶工作的簡單回顧

　　從97年10月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

　　二、上半年在研發中心的工作總結

　　金融危機并沒有影響XX年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜，并作ccd全自自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、7寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

　　三、下半年多項施工質量的監理

　　下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

　　1、v車間土建工程的監督

　　從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班后，

　　我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

　　2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

　　我成功監督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的'規范，應用于施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

　　3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

　　我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。

　　4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

　　我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

　　5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

　　首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

　　6、生產部其他項目的監督

　　包括各車間制冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

　　我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯系領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。

　　四、過去一年存在的不足主要有：

　　①cad建筑施工圖的繪制，還需進一步加強。

　　②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。

　　③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。

　　五、今后的努力方向

　　將以上成績發揚光大，進一步做好做強；將存在問題努力解決；不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的臺階。

　　車間年終工作總結2

　　時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此，我對注塑車間一年來的工作做以下總結：

　　一、工作回顧

　　1、在20xx年，我們的外殼產量為10759056個，導光柱為423020個，燈柱為90000個。DC線產量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質質量也比較穩定，沒有出現過大批量不良，但還是出現不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善，如我們的品質，我們不定時的給予員工做出培訓，宣導員工的品質意識，并做出培訓記錄。

　　2、在模具方面。我們針對模具做出規定，每生產4小時對模具進行模面清洗、打油保養，并做出相應的記錄。

　　3、機器方面。我們針對機器也有相應的規定，每天的早班都要對機器進行點檢，包括機器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機器的安全信號和機器的衛生等等，并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老，很多機臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。

　　4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施，生產的機臺不允許放生產無關的東西，如包，手機等。員工上下班衛生交接，班長監督并占有責任。另對模具擺放進行了統一的規劃，在8、9月份的時候在王振峰經理的帶動下，對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產質量標語，讓員工能夠時刻把安全生產和質量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創新，我們的車間在20xx年又回換一個新貌。

　　5、人員方面也有了比較好的開端，xx年的時候注塑車間人員很緊張，嚴重缺人，很多產品外發生產，xx年對于人員的穩定，我們給予培訓，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定，時多時少，多的時候非常緊張，少的時候員工又放休，非常的不穩定。如果訂單可以均衡的.話，就會緩解這種現象。

　　二、機器模具維修

　　在機器維修方面我們很多地方做的還不夠：

　　一，時間回復不明，因不知道配件什么時候到，或因沒有及時的買到而影響我們的生產。

　　二，因我們是24小時制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復的時間也不能給及時的提供。

　　建議：

　　1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時的維修不影響生產。

　　2、機器配備備用件，壞了能夠得到及時的維修更換。

　　3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產計劃。

　　20xx年我們要做到的：

　　1、按時完成計劃下達的生產任務，做到保質保量。

　　2、配合所有部門讓生產更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產。

　　3、做到安全生產。

　　4、車間的5S管理加強控制，要切實做到。要求當天的事當天做好。

　　5、物料的管控加強，杜絕因自身原因造成超領。

　　6、機器及模具保養做到位，要求不是光做文件而是要切實認真的做。

　　車間年終工作總結3

　　時間過得真快，20xx年已將成為過去，新的一年已經到來。回顧20xx年的工作，我倍感欣慰。我們生產車間在公司領導正確領導下，全體員工共同努力下，在產量，質量上較過去都有了很大一步的提升。優秀的企業需要優秀的團隊，作為這團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責任。現在我代表生產車間將20xx年的工作做一總結匯報，希望大家多提寶貴意見。

　　一、生產情況：

　　20xx年全年生產釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸，總電耗24824703度，噸產品耗電6472.0896度/噸，碳粉消耗1538.43噸。液氨單耗平均1.3843噸。所有指標與前幾年生產情況相比有了一個很大的提升，產量提高，各項消耗指標普遍下降，生產成本明顯降低。其原因主要體現在以下幾個方面：

　　1、新增7#，8#生產線的投運為全年產量的提高提供了可靠的保障。生產車間協同設備廠家完成了整體生產線的系統配套工程。新備料車間的安裝調試；高位水塔，循環水水塔的制作及全廠供水管線的連接布局與施工；全廠供配電設施的調整與安裝任務；收塵煙氣處理系統管線連接與調試；9#—11#生產線建設的前期準備工作。在保證生產正常運行的情況下，通過反復調整，反復論證，改進，改造自主創新，使得生產運行，環境污染治理都達到了一個理想化狀態。在這里要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術人員。他們能吃苦在前，以身作則，緊密配合保質保量的完成了公司下達的各項任務。

　　2、生產運行過程中，通過全年15次對爐窯的搶修，對出現的問題進行綜合分析，在公司領導班子的帶領下通過技術改造，改變爐窯的內部結構，增加煙氣排放量，減少了窯內煙氣結塊時間，延長了爐窯使用壽命。通過改進將原來的園坩堝，改為方坩堝，使得產量大幅度提升。降低了噸產品的電耗，對降低成本消耗起到極大作用。

　　3、在公司總經理的領導下，完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心，積極配合施工單位，順利完成了這次改造任務，與8月13號順利通電正常運行。為企業今后的發展打下了基礎。

　　20xx年所取得的'成績大家是有目共睹的，這與我們全體員工的共同努力是分不開的。在這里我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”。

　　二、生產管理方面：

　　1、在班組建設與管理上得到進一步加強。通過車間班前會，周例會等多種形式，將公司的會議精神及時傳達通報，使員工真正領會到公司的發展要求，提高員工愛崗敬業，團結互助，以廠為家的良好道德風尚。

　　2、加強員工的技能培訓工作，組織多次培訓活動，通過理論考試，實操考試，使員工能夠了解設備性能和工作原理，做到懂操作、會保養，減少了設備故障率，從而提高設備運轉率。

　　3、車間各工段根據各自的工作崗位制定了現場管理制度，巡檢路線，要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標，嚴把質量關提高產品質量，通過巡查及時發現運行中存在的問題，防微杜漸，將事故處理在萌芽狀態。對生產起到了積極地推動作用。

　　4、實行了工段長帶班制，對設備分片包干責任到人。及時處理運行中存在的問題，為設備的維護保養提供了可靠地保障。不斷提高設備的運轉率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。通過對少數違紀員工的處理，是大家的工作態度和責任心有一個新的提高和認識。

　　5、提倡厲行節約，反對浪費。抓好產品物料的回收工作，降低損耗，加強清理、清潔、整頓，物料歸類，廢舊材料回收利用。通過對修窯材料的整理回收利用，如2#窯修理，大部分利用舊材料修復。為企業節約一大筆材料消耗費用。

　　6、對磨粉，壓球，包裝崗位實行了記件承包制，充分體現了多勞多得的分配政策，調動了員工的工作積極性。改變了以前出勤不出力的不良局面。

　　三、安全文明生產：

　　通過安全培訓，技能培訓和各項勞動管理制度的學習，使得廣大員工的生產安全意識都有所提高。對重點易發生不安全事故的部位，定期檢查，排查，將事故隱患消滅在萌芽狀態。確保設備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務繁重，總體來講全年未發生重、特大不安全事故。但還是出現了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由于操作失誤引起的塌架事故；違章操作電葫蘆引起的傷手事故；開叉車瘋跑引起的撞壞設備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘，安全無小事，必須按章操作，用心操作，才會減少事故的發生。

　　在20xx年的工作中，涌現了一大批優秀的管理干部和優秀員工，他們能夠一身作則，服從安排，吃苦肯干，責任心強，能急企業所急，將企業的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數管理干部和部分員工工作不負責任，斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的，但存在的問題也較多，主要體現在以下幾個方面：

　　1、勞動管理制度的執行力度不夠，檢查、督查處理不及時，同樣的錯誤一犯再犯，不能夠有效遏制。

　　2、由于設備的不斷老化，設備保養維護跟不上，沒有健全的設備維修保養計劃記錄，只當坐診醫生。

　　3、工作主動性不高，機械的做事，工作拖拖拉拉。

　　4、上下工序配合不到位，各行其事。

　　5、員工的操作技能較差，還需進一步加強培訓。

　　6、勞動保護意識淡薄，安全環保意識較差。

　　新的一年要有新的氣象，保留發揚以前好的工作作風，改正不足之處。20xx年車間工作目標是：

　　1、進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考核制。

　　2、全面實行產量，質量，安全掛鉤的承包制。

　　3、加大培訓力度，提高全員操作技能和思想素質。

　　4、強化細節管理，控制好各項指標，不斷提高產品質量。

　　5、加大設備維護保養力度。建立健全設備維修保養計劃、記錄。