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參觀車展活動結束后的心得體會

時間:2023-11-27 07:56:19 心得體會 我要投稿
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關于參觀車展活動結束后的心得體會

  當在某些事情上我們有很深的體會時,可以將其記錄在心得體會中,這樣能夠培養人思考的習慣。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家收集的關于參觀車展活動結束后的心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關于參觀車展活動結束后的心得體會

關于參觀車展活動結束后的心得體會1

  一、活動前期準備工作

  為擴大江淮車的品牌影響力,我公司銷售部全體員工積極主動參與此次揚三國文化展江淮風采車展活動,于活動前一周組織布置此次活動所需車輛,以充分體現江淮汽車弘揚當地文化,展示江淮風采的良好服務理念。并預先準備了活動當天的精美禮品,現場試乘試駕送禮活動。

  二、活動情景及簡要概述

  本次活動以“揚三國文化展江淮風采”為主題。活動期間天氣不是很好,但現場氣氛熱烈。銷售顧問熱情、認真的講解與宣傳,引來了不少客戶前來咨詢。為了讓更多人知道江淮汽車舒適、安全,我們還邀請了客戶現場試乘試駕;加深了人們對江淮品牌的了解。在活動期間我們進行了宣傳資料的發放,讓路人、行人更多的認識江淮這個自主品牌的優良品質。

  三、活動現場數據統計

  1、活動共收集意向客戶:

  2、活動期間共派發資料份數:

  四、活動總結

  各方面工作準備較早,對車展期間細節考慮的都比較到位,保證車展期間沒有出現大的問題。我們的銷售人員耐心細致的接待每一位客戶,專業的.介紹我們的車型、讓客戶認識了解江淮品牌及其優勢,活動期間在銷售人員、廣宣人員等的共同努力下,收集意向客戶150人。

  五、不足之處

  1、由于此次活動年輕人比較多,對車外型、顏色關注比較高,而我司參展車輛的顏色不夠全面導致流失部分意向客戶;

  2、銷售顧問臨場發揮的經驗和應變能力不足。

  六、改進措施

  多參與類似的活動,以提高大家的臨場應變能力,平時更加注重每周的人員培訓,在選擇參展車型和顏色上多下功夫。

關于參觀車展活動結束后的心得體會2

  回顧這段歷程,我的體會如下:

  一、個人方面:

  面對四年前的畢業母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態。上一次是懷著對大學美好生活享望,這次確是背負學校使命,完成學校交給我的一個政治任務。這次培訓對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:

  首先,在學校我是一個剛從xx剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我說明學校對我的重視,而對于我來說背負的是歷史的使命和責任。

  再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進血液循環煥化出新的活力。

  其次,在這里我見到了當年一起在xx打拼的同學;一起xx共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。

  最后,我認識了xx省的同行們;認識到xx教育的現狀;認識到xx省汽車方面人才培訓的現狀。

  二、學習方面:

  這次培訓主題是職業教學改革,培訓內容分為:專業教學能力、專業核心能力、頂崗實習和專業方向選修四大模塊。

  首先、是專業教學能力模塊。通過對汽車售后服務企業的實地調研根據調研我們對xx目前的汽車發展狀況;目前汽車售后服務企業的狀況;

  目前從事汽車售后服務人員的狀況進行了細致分析研究。得出汽車售后服務人員的基本素質、專業能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過調研究,我們知道中職學生在汽車售后服務人員占的比例,他們工作的狀況,企業對他有什么樣的需求這些都是直接關系到我們的教學。在企業中職學生主要的是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實,其次、專業核心能力。主要是培訓發動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了,在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業知識,也很想有機會再次走進校園再學習,這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規范是我學習的重中之中。通過這次培訓在以后的教學工作中可以給學生傳授再規范,更專業化具有實戰經驗的汽車技能知識。

  再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業—4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環境;了解汽車維修服務流程;學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生,它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環境;同樣的工作狀況;同樣服務流程,不同還是心態,我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去總結、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。

  最后、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排除能力,主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統故障診斷。隨著汽車工業的發展,電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛,而電子技術給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統是維修的重點,所以汽車電控系統的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中,我帶著自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習,盡可能的完善知識點,為更好教學充電。

  三、學習環境方面

  再次來到xx交通職業技術學院,走進汽車實訓大樓,感覺這四年變化的教學設備。這里有善的系統化學設備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備,是我們中職學校無語倫比的,專業化的師資隊伍是我前進的方向。

  整個教學采用了任務驅動教學法,把課堂由老師講為主變成以學生動為主,學生學習的過程也就是完成維修工單的過程,學生可以通查閱互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務,培訓學生的.專業、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種工具,輔助學生完成工作任務。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關的理論知識進行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間,因為教學的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務企業運作流程等相關知識。

  四、心得體會

  在這四十四天的培訓時間里,我學到了先進的汽車教學模式,感受了零距就業教學模式。通過與全省的xx汽車專業教師的交流產生了新興的教學定位。

  我們在教學過程要注重這些方面:

  1、注重學生的身心健康發展,提高學生的服從意識。

  現在中職學生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的,他們處于整個學生階級的最末端,學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿著矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學中的巨大的阻礙。

  2、教學定位、提高學生學習的質量。

  對學校來說由其是民辦學校,教學的質量是學校的立足之本,而教學質量是在學生學到的知識上面反映出現的。我們要優化和精減教學課程,按照教學定位來開設課程,不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調查發現中職學生畢業后最適合的發展的崗位是機電維修,這個崗位人數占就業人數的60%以上。他的縱向發展就技術級別的崗位,要橫向或者是管理階層發展還需要他們自己更高教育機構深造學習。

  而汽車服務企業對中職的要求是:

  1)、認識汽車基本結構;

  2)、熟練汽車拆裝能力

  3)、吃苦耐勞精神;

  4)、穩重踏實的做事方法。

  3、加強與汽車維修服務性企業合作,提高學生的對口就業率!

  如果教學質量的好壞是學校立足之本,那么學生的就業就是學校的生命線。

  就像一個產品一樣再好的產品也要有市場,也要有人群去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業,學生來中職學校讀書的目的就是兩點:

  1)、學習的專業技術;

  2)、分配到好工作單位。

關于參觀車展活動結束后的心得體會3

  深圳灣車展已經結束,在這期間,大家共同幫助共同完成了各自的工作。保證了兩天車展的順利進行。以下就是我對本次車展的總結。

  本次車展的工作分為兩個工作部分,一個是布展工作,另一個是車展現場執行。

  在這次布展工作當中,我的工作任務是擺立牌。由于立牌晚上才能到,所以我一大早趕到現場感覺有點多余,但是正當我覺得無可事事的時候,工作其實已經到來。借鐵馬,畫展位,打補丁,干的不亦樂乎,等做完這些天已經全黑,這才開始了我的立牌工作。在這一天,大家分工合作,也取得了不錯的效果,效率的提升,讓我們感到無比的輕松,希望以后大家繼續發揚,分工合作努力工作。

  在開展兩天,我的工作是免費接送車后海站,在這兩天當中,來觀看我們車展的市民絡繹不絕,每輛車都做的滿滿的,在客流高峰時刻,接送點那排起了長龍,差不多有40多位市民在耐心的.等候接送車的到來,當大家看到有孕婦老人以及抱小孩的乘客后,也能主動讓他們先上,在此作為工作人員的我,感到無比的欣慰。聽說深大候車點的市民并不是很多,所以我建議下次在后海點曾加一輛接送車,這樣既方便了市民更快的到我們車展現場購車,也能給司機師傅減輕一定的壓力,起碼能抽出個午飯時間來吃飯。

  在這次車展中,讓我感受到了大家團結合作的重要性,通過接送市民的對我們車展的贊揚,也使我覺得我們的工作是有價值的,服務市民,使市民滿意,是我們的動力。

  由于這兩天我沒有在現場參與工作,所以對現場的情況我了解的不多。

  以上就是我的個人總結,希望有做的的足的地方各位領導能提出來,讓我在不斷的改進中取得進步,提升自己,更好完成下一次車展的工作。謝謝。

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