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安全事故案例心得體會

時間:2023-11-23 08:10:06 心得體會 我要投稿

安全事故案例心得體會大全(20篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會時,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會到底應該怎么寫呢?下面是小編精心整理的安全事故案例心得體會,希望對大家有所幫助。

安全事故案例心得體會大全(20篇)

安全事故案例心得體會1

  開展深入學習實踐科學發展觀活動,是黨的十七大作出的一項重大戰略部署,是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措,是深入推進改革開放、推動經濟社會又好又快發展、促進社會和諧穩定的迫切需要,是提高黨的執政能力、保持和發展黨的先進性的必然要求,也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務。這對道路運輸這個基礎性產業提出了新的目標和要求,也帶來了新的發展機遇和挑戰。通過縣交通局黨委召開的開展深入學習實踐科學發展觀活動動員會及機關黨總支的'集中學習和自學,在今后的工作中,就如何結合行業實際貫徹好、落實好科學發展觀,做好服務,實現我縣道路運輸業又好又快發展,下面自已有以下幾點學習體會:

  一、充分掌握科學發展觀的科學內涵、精神實質和根本要求

  科學發展觀緊緊圍繞發展中國特色社會主義這個主題,深入分析了我國發展的階段性特征,準確把握了我國國情和發展趨勢,明確回答了我國經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設以及黨的建設面臨的一系列重大問題,是我們建設中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰略思想。

  科學發展觀在實踐基礎上創立,又在實踐中不斷豐富和發展,內涵不斷深化,為我國經濟社會發展指明了方向,我國社會主義實踐充分顯示了科學發展觀的強大威力。

  科學發展觀反映了我黨“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質要求,代表了人民群眾的根本利益,揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待,一經提出,就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同,成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。

  二、提高學習貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性

  從根本上講,加強黨的執政能力建設首先是要提高全體黨員,特別是各級領導干部的素質。黨員和干部素質如何,最終決定黨執政能力的高低。要使全省運管行業各級領導干部牢固樹立科學發展觀,增強執政能力,首先就是要認真學習科學發展觀,更新發展觀念。實現道路運輸業又好又快發展,需要我們按照科學發展觀的要求,準確把握發展規律,制定符合我省行業實際的政策;需要我們不斷擴大運輸市場的規模,確保行業穩定有序發展;需要我們繼續加強節能減排工作,打造能源資源節約和環境友好型行業;需要我們積極協調,推進城鄉客運一體化進程,促進區域、城鄉協調發展。堅持貫徹落實科學發展觀就必須在工作中時刻體現科學發展的內涵,將科學發展觀體現行業管理的各個方面、各個環節。

  三、把開展深入學習實踐科學發展觀活動與推進當前工作有機結合起來,做到“兩不誤、兩促進”。

  學習和實踐的統一,是學習實踐科學發展觀的根本要求。明確了學習實踐活動要以創建“六型”(學習型、服務型、創新型、效能型、廉潔型、活力型)為載體。對道路運輸管理部門而言,深入貫徹科學發展觀,就是要著力解決影響和制約道路運輸科學發展以及群眾反映強烈的突出問題,著力構建起充滿活力、富有效率、更加協調、有利于科學發展的體制機制,全面提高道路道路運輸管理科學發展能力。

  當前,稅費制度改革,使交通道路運輸管理以及對市場的監管都發生了重大變化。我們要把科學發展觀落實到實踐,開展以執法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育,引導廣大執法人員樹立正確的執法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執法理念,要以保護和發揮道路運輸基礎設施功能為目標,以服務人民群眾安全便捷出行為目的,以發展壯大道路運輸服務產業為己任,嚴格依法行政,規范執法行為。按照“有所為有所不為”的要求,不斷創新管理理念,把發展作為道路運輸管理的第一導向,把服務作為道路運輸管理的根本宗旨,把執法為民作為道路運輸管理的根本目的,在道路運輸執法中把該管的一定管好,切實把行政管理職能轉到行業監督、市場監管、公共服務上來,培育、發展和規范獨立公正、規范運行的行業協會,提高社會的自己組織和管理能力。

  道路運輸管理,根本目的是服務社會經濟發展、服務社會主義新農村建設、服務人民群眾安全便捷出行。這與學習實踐科學發展觀是相一致的。我們要以科學發展觀為指導,不斷創新執法思路,加強對道路運輸市場企業的誠信考核,增強相對人守法意識,提高執法效率,降低執法成本,方便人民群眾。通過堅持不懈的努力,創建以人為本、便民高效、廉潔規范、人民群眾滿意的道路運輸服務品牌,樹立道路行政執法的良好形象,真正實現學習科學發展觀與道路運輸管理工作的相互促進。

安全事故案例心得體會2

  近日公司下發了《關于認真汲取同行業安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自我肩負的職責重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

  在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”占的比例是比較大的,也是我們就應警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。

  在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的'事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,可是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施是我們就應個性關注的一個問題,也是我們就應著手解決好的一個問題。

  在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,作為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

  關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,可是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司就應采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。

  總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,作為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責,眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

安全事故案例心得體會3

  大家一定還記得近年來全國各地化工企業一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發現,人的生命是多么的脆弱。這對一個企業是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災難。

  從調查結果上看,都是違歸作業和各方面的疏忽所造成,包括設備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經常在生產現場出現這樣的現象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業時不系安全帶,有人隨意脫下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解?生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產出優質的`產品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!”

  珍惜生命、杜絕違章!哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿興旺發達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細微處做起,形成一種習慣,一種風氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

  有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。

  安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!安全,對于職工意味著機器設備的正常運轉,更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度,扎扎實實地工作著——安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導著生命走向新的輝煌!

  安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的身體,麻痹的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責任心,生產的安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。安全靠人,我們必須有高度的安全素質、道德修養、責任心、業務技能、健康的身體;安全靠企業領導,領導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環境;安全靠制度,用科學的制度規范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎重罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現規范化管理。

安全事故案例心得體會4

  安全生產,不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生產不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。

  安全就是效益。企業的效益來自安全,企業的生存和發展離不開安全。企業生產的順利開展,企業的長足發展,都需要員工的安全。任何一個環節出了差錯都會對生產造成影響,導致經濟效益下滑,只有員工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。只有生產實現了安全,企業的效益和發展才會有保障,整個企業才能良好運行。

  鋼鐵企業作為高危行業,鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員,如何才能使設備安全運行,承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問:TO BE OR NOT,IS A QUESTION?我們的安全工作任重而道遠。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全生產,安全發展”的指導思想和“以人為本,安全第一”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關系,切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不運行”。

  通過這次會議,結合我多年的工作經驗,我對安全工作有以下幾點體會:

  一、正確認識當前安全生產形勢,從總體形勢來看,鍛鋼分廠安全形勢不容樂觀,安全工作依然嚴峻,尤其是最近事故頻發,遠未達到安全發展、安全生產的要求。因此,需要我們正確認識目前的安全生產形勢,率領全員扎扎實實地開展安全工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層的安全管理管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為鍛鋼分廠實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

  二、提高思想認識。古人云:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發于人之所忽者也。要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,始終堅持把安全生產擺在第一位。在日常工作當中,應做到“安全第一,預防為主”,把安全作為頭等大事來抓,“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多,尤其是近期的幾起事故,我們流的血太多了,付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的,而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的工作中,應該以安全規章制度為保障,嚴格貫徹執行,杜絕工作中習慣性違章行。因此,抓安全生產的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴,才會有組織結構上的嚴密、規章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹,而這一切也是我們安全生產的基本保證。

  三、加強安全知識培訓,提高防范意識“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保全體員工的安全,還要結合鍛鋼分廠的實際情況準確地把握安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重一切”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到生命覺悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節,強化危機意識和風險意識,增強員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制事故的發生。

  四、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生,大意是說“處在安定環境時,還要時刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中,經常能聽到“居安思危”,似乎不無道理,但從現代企業管理的要求來看,用“居安思危”來要求安全工作,個人認為已不合時宜,或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現代企業管理已把安全生產提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上,成為企業永恒的主題。從這個意義上講,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例,大多都是在“居安”的感覺中發生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床,會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想,就會多一些“思危”的理念。安全生產要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統思想危險點中走出來,始終以“思危”的超前意識與預防的措施相結合,才能“避危于無形”。

  五、安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙:第一是要“抓重點”。加強現場監督,保證各項措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經常組織進行檢查,發現隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,認真開展危險點分析,特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服麻痹大意的思想,認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的'教育和管理,保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細節”,千里之堤,毀于蟻穴。應該從小處做起,細節不輕易引人注重,但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器,及時發現和堵塞安全的漏洞,識別和防范現場生產存在的各類風險。

  六、切實抓好風險管理,風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,防范各類事故的發生。

  七、抓安全管理的方法不能簡單化,單位的規章制度一般都經過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規章還需經過職工代表大會通過,應該說這些規章制度有其實施的群眾基礎,但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發生呢?反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結。把規章制度當作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”,還必須“理”。“理”就是以規章制度為依據,把單位內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經濟處罰要復雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上,“嚴管”并不是我們的目的,而是要把與此相關的一切工作納入規范和制度的軌道,從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內容本身也復雜多變,所以我們在強調安全管理從嚴的時候,決不能因此而導致工作方法的簡單化。

  俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”當你出門上班的時候,一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱:“一定要注意安全!”當你下班的回家的時,一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福,只有擁有生命的安全,才能獲得人生的幸福;安全為了自己,安全為了家人,安全為了企業,安全為了社會,安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事,可是,如果親人們看不到你回家的身影,聽不到你熟悉的聲音,一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止………

  安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

安全事故案例心得體會5

  安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發生在我們不經意之間,都發生在被人忽視的“角落”里,我覺得事故發生的大部分原因是由于工作人員態度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業安全教育還要做到以人為本,增強個人的安全防范意識,提高安全的主觀能動性和安全技能才能真正的得到安全保障。

  回憶起許多生產安全事故案例,出現最多的字眼就是某某安全意識淡薄抱有僥幸心理,由此看來強化安全意識,增強責任心,生產的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義,無危則安,無缺則全,任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的'傷害。安全意識應該始終牢牢扎根在沒個人的心中,讓大家知道責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,從另一個角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人,還會危及到其他人,自己出了事故會抱憾終身,由于自己的失誤而導致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會不安和愧疚,兩者都是我們不能接受的,所以工作面前我們要思責慎行,提高安全的主觀能動性,確保安全生產。

  除了主觀上杜絕了麻痹大意以外,提高職工安全技能也是保證安全生產的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障,比如進廠三級安全教育,組織各種學習競賽活動,專家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認真的落實執行,認真學習積極參與公司組織的安全教育活動,端正學習態度,杜絕“走過場”,學習了就要落實到工作中去,做到理論聯系實際,認真遵守安全操作規程,嚴格執行安全生產工藝紀律,杜絕違章作業,真正做到提高自身安全素質,讓自己擁有發現和預防安全事故發生的能力。

  安全工作既是挑戰、又意義深遠,安全生產關系到企業生存發展和職工生命安全,安全生產人人有責,只有我們每個人都提高自己的安全意識和安全技能,讓安全成為習慣,融入到我們的血液中去,企業安全生產才能順利進行。

安全事故案例心得體會6

  很慶幸自己沒有錯過這次的建筑安全學習,從各種建筑施工中發生的安全事故的錄像和各種新聞中,讓我進一步加深了自己在建筑施工過程中要倍加休息安全問題的思想。安全是一個老生常談的話題,但是千萬不能夠因為經常提起就覺得厭煩,這個話題應該是永遠的,是我們絲毫不能夠放松的,因為我們每個人的生命都只有一次,所以我們都要重視安全的問題。

  正如我們施工場地大門上的那句一樣,“高高興興上班來,平平安安回家去”,建筑施工是一個危險度很高的事情,高高的樓、各種大型器械,以及高空中不小心的掉落物等等,這些都是我們安全的一個威脅,我們必須要重視起來才行。建筑施工過程中要注意安全是大家都經常提起的話題,可是我們在工作中,經常因為時間的緣故就放松對這個事故的關注,覺得自己沒有看到過就不重視開始,這樣子是很危險的。我這段時間就有不注意這一塊的情況出現,很慶幸這一次的`建筑安全學習會,讓我清醒過來了自己這段時間對安全問題有所疏忽了,自己思想上有所松懈了,這個在我們建筑施工中是非常危險的事情,幸好自己參加了這次學習,不然以后要是發生了什么不敢想象的危險就追悔莫及了。

  一場安全事故對一個家庭對一個公司都是一個很大的損失,或許公司只是賠一點錢,但是對一個家庭卻是一個親人的受傷,更嚴重的都不敢想象了,所以建筑安全問題必須要重視起來才行。建筑施工的時候,不僅僅公司要加強監管,做好不定時的檢查,施工員自己也必須要有安全的意思才行,無論公司有沒有檢查,自己在進入施工地的時候都必須要帶好安全帽才行,不戴好不能夠進入場地,在施工的時候也必須要檢查好施工用具,安全繩是否牢固,施工機器是否完好無損,自己的施工地下面是否有人等等。

  我們每一個人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊的各種規定,不能夠存在有任何松懈的思想,同時我們自己也要有強的思想認識,自己對于安全要重視,同時看到其他工友有不重視的情況出現的時候也要提醒他們,如果對方不在意,我們還可以報告給施工隊的安全員,

  這不是再告密,這是對他的安全負責的表現!

安全事故案例心得體會7

  近期,接連發生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發生氮氣窒息事故,我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,

  安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開危化行業的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變能力。

  安全環保學習材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的'人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發生了事故,而且還是特低級的事故,依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

  生產安全事故一旦發生,講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個人的意識里,時時刻刻牢記安全。認真貫徹遵循“安全第

  一、預防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。

  對于物的本質化安全管控,通過對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產運行,杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

  安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故案例心得體會8

  安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

  通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的'原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。

  安全生產是企業的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全事故案例心得體會9

  近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司〝6〞人身觸電事故,昭通供電局〝4〞惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司〝9〞人身觸電事故,曲靖供電局0KV富源變電站〝6〞人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導。各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了〝把好安全關,守住生命線〞為主題的安全大討論活動。

  我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已十分完善,發生事故的原因主要是人的原因,是〝違章。麻痹。不負職責〞的具體體現。

  〝違章。麻痹。不負職責〞充分詮釋了事故發生的`原因。〝違章〞就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;〝麻痹〞則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便。圖省事,從而導致了事故的發生;〝不負職責〞就表此刻多方面,管理上的不負職責,監督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位。監督不到位。執行不到位。

  安全工作天天抓。天天講,為什么還會出安全事故呢?〝違章。麻痹。不負職責〞充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果正因你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事。領導。家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

  因此,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與〝違章。麻痹。不負職責〞三大安全敵人作斗爭,〝常懷職責之心,常行職責之事〞做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

安全事故案例心得體會10

  通過對XX公司系統各類事故的學習、分析,我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結,旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結,從而提高自我的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

  一、貫徹落實安全工作規程,嚴格按照有關安全規章制度作業

  嚴格要求自我,端正思想態度,從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處,結合實際狀況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業時與設備帶電部分持續足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監護人對操作人加強監護,辦理互控。任何作業,作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業前做好安全預想會,作業中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業。高空作業要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

  二、加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍

  按照月度培訓計劃及相關文件要求,參加全體員工業務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的`注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。

  三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗

  針對各項事故案例進行系統的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗個性注意,加強監護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業,絕不違章作業,絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業,不蠻干、瞎干、死干。作業過程中,嚴格要求自我,不做工作無關的事情,專心作業,呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

  今后我們要以用心的態度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

安全事故案例心得體會11

  通過這次安全大反思學習,我們不難看出,每一起事故之所以發生,它與違章作業、安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是接受教訓,把心理壓力轉變成我們工作執行的壓力,有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會:

  一、在工作中,加強理論學習,提高安全生產意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產的關系。安全穩定事關企業發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。

  二、在工作中,對自身要求要嚴格。認真執行公司相關管理制度及財務制度,并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己,并監督身邊同事,保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應有的教育,爭取不再犯同樣的.錯誤。

  總之,我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作,堅守工作崗位,履行崗位職責,將財務工作要做好數據的存檔工作和財務信息的安全保密工作。經常學習、反思相關的事故案例,增強事故防范意識,努力工作,為公司的發展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正。

安全事故案例心得體會12

  杭州地鐵11.15坍塌事故已過去兩年多,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人悔恨難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發生給人民財產、給企業信譽、給遇難家庭都造成了巨大的損失,事故的發生將我們四局推向了災難性的邊沿,事故的處理也給我們每一個人敲響了警鐘,痛定思痛,我們要化悲痛為決心和動力來抓施工現場安全管理,作為一名項目經理,作為工程直接負責人,也是施工安全第一負責人,必須把施工安全工作當做頭等大事來抓,下面我從幾點來談以后來如何抓安全工作。

  1、組織安全技術人員嚴格審查施組和各種方案的安全措施,不能馬馬虎虎就簽字同意施工,要慎重審查。

  2、建立健全工程項目的安全管理機構,落實各級管理人員的安全生產崗位責任制,組織制定項目的安全管理辦法和安全達標計劃,并組織實施。

  3、對廣大職工和管理干部及民工經常進行安全生產的思想教育,不斷提高廣大職工和管理人員及民工的'安全生產重要意義的認識。

  4、定期聽取分管副經理和安全員關于安全生產情況的匯報,并定期地向職工報告安全生產情況總結和推廣安全生產先進經驗。對在安全生產中做出顯著成績者提出獎勵意見,必須舍得安全措施經費投入。

  5、對嚴重違章作業、違章指揮堅決令其停工并提出行政和經濟處理意見,對危及安全的施工部位和場所責令停止施工。

安全事故案例心得體會13

  很慶幸自己沒有錯過這次的建筑安全學習,從各種建筑施工中發生的安全事故的錄像和各種新聞中,讓我進一步加深了自己在建筑施工過程中要倍加休息安全問題的思想。安全是一個老生常談的話題,但是千萬不能夠因為經常提起就覺得厭煩,這個話題應該是永遠的,是我們絲毫不能夠放松的,因為我們每個人的生命都只有一次,所以我們都要重視安全的問題。

  正如我們施工場地大門上的那句標語一樣,“高高興興上班來,平平安安回家去”,建筑施工是一個危險度很高的事情,高高的樓、各種大型器械,以及高空中不小心的掉落物等等,這些都是我們安全的一個威脅,我們必須要重視起來才行。建筑施工過程中要注意安全是大家都經常提起的話題,可是我們在工作中,經常因為時間的緣故就放松對這個事故的關注,覺得自己沒有看到過就不重視開始,這樣子是很危險的。我這段時間就有不注意這一塊的情況出現,很慶幸這一次的建筑安全學習會,讓我清醒過來了自己這段時間對安全問題有所疏忽了,自己思想上有所松懈了,這個在我們建筑施工中是非常危險的事情,幸好自己參加了這次學習,不然以后要是發生了什么不敢想象的危險就追悔莫及了。

  一場安全事故對一個家庭對一個公司都是一個很大的損失,或許公司只是賠一點錢,但是對一個家庭卻是一個親人的`受傷,更嚴重的都不敢想象了,所以建筑安全問題必須要重視起來才行。建筑施工的時候,不僅僅公司要加強監管,做好不定時的檢查,施工員自己也必須要有安全的意思才行,無論公司有沒有檢查,自己在進入施工地的時候都必須要帶好安全帽才行,不戴好不能夠進入場地,在施工的時候也必須要檢查好施工用具,安全繩是否牢固,施工機器是否完好無損,自己的施工地下面是否有人等等。

  我們每一個人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊的各種規定,不能夠存在有任何松懈的思想,同時我們自己也要有強的思想認識,自己對于安全要重視,同時看到其他工友有不重視的情況出現的時候也要提醒他們,如果對方不在意,我們還可以報告給施工隊的安全員,這不是再告密,這是對他的安全負責的表現!

安全事故案例心得體會14

  今天班前會廠里又向我們通報了一起煤礦事故。該事故是自4.9事故51天來,發生的一起由于人員不安全行為造成的死亡事故。此次事故發生在集團公司開展“百日安全無事故活動”期間,這不僅影響了活動的開展,又影響了現在良好的安全生產形式。

  我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這次事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因。此次事故典型的`沒有仔細觀察作業環境就開始作業,是人的不安全行為的具體體現。

  而人的不安全行為主要是由“違章、麻痹、不負責任”引起的。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

  “違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

  因此,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全事故案例心得體會15

  安全生產事關人民群眾生命財產安全。在市新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產委員會辦公室編發的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業、麻痹大意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。通過學習和培訓,有如下幾點體會:

  一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產制度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,要經常組織職工利用業余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規范管理行為、發現事故隱患要及時整改。通過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

  三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

  四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,使職工熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。

  從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的'發生。

  通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好安全生產工作。

  安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

安全事故案例心得體會16

  目前我們組織學習了安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場麻理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的'發生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南麻人,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。

  2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

  4、風險管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

安全事故案例心得體會17

  學習了解了這兩次事故的前因后果之后,它給國家和企業造成巨大的經濟損失,它給無數個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓,怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

  我們除了感嘆現實殘酷之外,更應當吸取事故的深刻教訓。安全,關系到我們每個人、每個家庭,不應當被遺忘,不應當當兒戲,更不應當麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認為事故離我們很遠不會發生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發生后才得以重視,追究職責,此時為時已晚。事故讓企業損失慘重,給社會增加負擔,讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,不以血的教訓來警醒安全的意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識,增強職責心,對化工企業尤其迫在眉睫。

  我們也是化工企業,該怎樣做呢,我認為:

  一是要深刻吸取教訓,加強組織領導,成立安全隱患排查工作領導小組,加強安全隱患排查,嚴格落實安全生產職責制,而落實安全生產職責制是做好安全生產工作的核心和靈魂,要把安全職責制落到實處,還需要建立安全職責考評體系,現如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結底為沒有制定實質性的對策或考核辦法,僅有制定相應的對策或考核辦法,才能更好的推進安全考評體系工作,真正落實好安全職責制工作。

  二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中,落實在日常的行動中,進取營造企業安全文化氛圍,真正做到本質安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養,人的安全素養不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,需要每個員工進取的參與進來,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規范,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴格遵章守紀,打造人人學安全,事事學安全,構成“要我安全”轉變為主動的“我要安全”,使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

  三是要提高職工的安全知識和安全技能,“無知無畏”在化工企業是十分危險的',定期組織職工的安全知識培訓,知識全面了,安全操作技能提高了,嚴格按照操作規程辦事,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全,什么樣的設備應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點,企業才能無事,職工才能平安。

  四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導致事故發生的根源,我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態中。要消除隱患,就要結合公司的實際生產特點,制定詳細的檢查表,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即整改,確保安全問題能及時發現和制止、糾正,防范于未然,才是安全的初衷。

  五是要嚴格考核。要考安全管理制度的落實是否到位,安全管理制度是開展工作的準則,安全管理有章可循、有據可查,“沒有規矩,不成方圓”,尤其特殊作業的規范,員工需反復學習和培訓。考業務技能是否適應崗位安全需要,作為化工企業,技能的掌握是安全保障的要點,考思想認識是否到達安全要求,違規操作,違章作業將嚴懲不貸。

  安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談的話題,因為一時疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰心驚,無限遺憾!當你少出一點力,心存僥幸、違章蠻干時,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

安全事故案例心得體會18

  近期單位組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。

  社會經濟的發展帶來更加優越的生活條件,交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環境更加規范有序。但車輛的不斷增加對交通環境造成了嚴重的壓力。每天都在發生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭,或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

  疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,會變得更嚴重,人的情緒也變得極易沖動、急躁、發怒等。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進入睡眠狀態,此時駕車就會失控導致交通事故。

  超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時,當遇到路面有突發情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付,結果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。

  酒后駕車。據有關資料表明:駕駛員酒后開車發生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的.交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,動作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強行超車,極易引發交通事故。

  粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現突發的情況,駕駛員措手不及,導致事故發生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的行車經驗和教訓。

  這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理,對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

安全事故案例心得體會19

  10月24日,校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安,也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關于我的`心得體會。

  第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應該立刻大聲呼救。發現有人弱水時不要冒然下水營救,應該立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

  第三,充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發生火災,我們要保持鎮靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

  我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

安全事故案例心得體會20

  24日,校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了非常不安,也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關于我的心得體會。

  第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應該立刻大聲呼救。發現有人弱水時不要冒然下水營救,應該立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

  第三,充分認識玩火的.危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發生火災,我們要保持鎮靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

  我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

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