有關安全的心得體會
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編整理的有關安全的心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
有關安全的心得體會1
這次培訓活動，有效地增強了我校管理者的安全意識和法制觀念，大家紛紛表示要認真參加校園安全管理遠程專題培訓，用知識理論指導實踐，將安全工作落到實處，牢固樹立安全責任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機制，確保全校師生生命財產安全。
培訓結束后，校領導明確要求：一是要充分認識學校安全工作的極端重要性和現實緊迫性，增強緊迫感和責任感，樹立"安全第一，預防為主"的理念，切實采取有效措施，防止學校安全事故發生。二是要深入學習和貫徹落實全國綜治工作電視電話會議精神，把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務，制定校園安全管理應急預案，落實安全工作責任制和責任追究制，妥善處置與師生切身利益的`問題，切實維護學校安全穩定。三是要配合機關迅速落實校園安全防范各項工作，發現異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大學生、兒童的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環境。
我認為要把參加校園安全管理作為當前一項重點工作來抓，科學、合理安排學習時間，不斷提高認識，更新觀念，全力抓好校園安全工作，確保全校師生生命財產安全。
學校安全重于泰山，我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作：一是安全教育經�；�。我們利用報告會、黑板報、國旗下講話等形式，采取公共安全進課堂等措施，對師生進行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧校園，為學生成長提供良好環境。
有關安全的心得體會2
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生；要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理；安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的'安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
有關安全的心得體會3
在其次屆國家網絡平安傳播周到來之際，網絡平安學問進校內活動走進北京第五十四中，該校無線接入網wifi已經正式運行，為在校學生上網構筑一道綠色屏障。
近年來，隨著科技的進步，電腦的普及，互聯網不僅成了人們學習學問、獲得信息、溝通思想、休閑消遣的重要平臺。也成了“變更21世紀人類思維方式”的信息“高速馬路”。各行各業“守規則”的人，形形色色“任性”的人，都把自己的“車”開上了這條“快車道”。越來越多的青少年更是把QQ作為上網閑聊的通信工具，即時與熟識的親友或生疏的.網友進展溝通，探究現實和“虛擬”的世界。
網絡世界錯綜困難，似乎一個“自由市場”：既有厚重的傳統文化、豐富的科學學問等信息，“按章行駛”，傳遞崇德揚善的正能量；也有無孔不入的暴力、色情和虛假詐騙等信息，“橫沖直闖”，傳遞任性妄為的負能量。由此可見，網絡不行小覷：運用得好，便利、快捷，充溢生活內容，提高工作效率；運用不好，就可能上當、中槍，成為受害者，甚至成為害人者。因此，維護正常的網絡生態秩序，傳遞正能量，抵抗負能量，已經成了全社會關注的“大問題”。
北京第五十四中針對“青少年區分實力、選擇實力和自我限制實力較為薄弱，很簡單在不知不覺中受到不良信息‘污染’”的狀況，建成校內無線接入wifi，從端口嚴格標準接入源，屏蔽廣告彈窗和低俗信息，讓教師更加便利的教學，讓學生更多接觸安康信息，為在校學生上網，“構筑一道綠色屏障”，供應一個純潔安康的網絡環境。無疑是給學生系上網絡“平安帶”，確保本校學生在網絡高速路上行駛的“人身平安”。給我們供應了一條很好的經歷。
青少年涉世不深，新奇心強，又缺乏自我愛護和見機行事的處理實力，很簡單被網絡虛象迷惑，受到別有專心的人利用。幸免青少年上網“行人”受到損害，是實現網絡平安的“重中之重”，不僅要制定規則，要求講規則。更須要采納強制措施，重點愛護。我們都知道，在高速馬路上行駛，既有隔離帶，還需系上平安帶，進展“雙保險”，增加平安系數。同樣道理，在網絡高速馬路上行駛，也須要系上網絡“平安帶”。
在即將到來的6月1日至7日舉辦的其次屆國家網絡平安周，就是要突出青少年網絡平安意識，學問與技能教育，引導青少年把留意力集中到學習和工作中，在上網交友中保持平常心態，幸免沉迷于網絡，難以自拔。
營造安康的網絡環境，打造清朗的網絡空間。是學校的責任，更是社會的責任。學校凈化上網環境，就是給學生系上網絡“平安帶”，學生上網平安了，學校就平安了；整個社會都加強了網絡平安學問普及，到處都有網絡平安帶，青少年上網就平安了；網絡世界的“自由市場”有了規則，就必將理順亂象，促進社會和諧，給力文明社會建立。
有關安全的心得體會4
1、首先在發生交通事故時（注意一定要馬上停車，以免你的停車距離遠而交警判你車速快）。然后一定不要慌，先查看傷者的情況（判斷是否是“碰瓷者”）。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫院的話，那么你得看好情況而定，如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫院，要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。
2、交警到了以后對事故現場拍照和處理，此時一定要看準交警如何判定責任，如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你：“你有保險就判你全責吧，到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話，一定要堅持該怎么判就怎么判，不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意，因為這涉及到后面雙方的很多問題。
3、拖車的問題。一般拖車都會到，那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車，給拖了車很麻煩的，而且花費也大。
4、傷者如果需要住院觀察的話，一定要叮囑負責的醫生是交通事故，按照交通事故的情況辦；也就是按醫保的程序做，如果用了昂貴的自費藥我有權告你（現在醫生一般不敢，只是不斷建議你用自費藥）。這樣醫生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫生如是說的話，你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的，該用什么藥你傷者不用問我，你問醫生。醫生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫生。但是你私底下已經和醫生說過前面的一段話了，所以他也不敢怎么樣。
5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的.，當然道義上應該你先把錢墊付了，不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話，那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了，那么傷者用藥和住院就有所顧及了，因為你是有保險賠的，而他沒有。時間長了，費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動，而你卻很被動。
6、在住院期間醫療費用的消耗是相當厲害的，你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了，就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的，到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續無休止的住院下去，我處理這件事的時候遇到醫院里有的傷者死賴著不出院的，到時候就很麻煩。
7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事，如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好，但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。
8、記得醫院的單據要拿在手上，如果對方不肯給，你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單，并且在出院時叮囑醫生出院通知單和傷勢證明必須給你，不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。
9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成，你可以拿著所有的單據到交警大隊處申請強制結案，那么你就可以拿到兩份證明，此時你也可以到保險公司索賠。
10、事故發生后，記得大家要以和為貴。好好談
，對方是傷者肯定在態度上比較蠻橫一些。你記住了，只要對方一住院你就得忍。堅持好好談，但不代表要讓步。只是口頭上好好說，只要他出了院。呵呵，那就好辦了。
11、關于保險公司的賠款項目：
1）修車的費用；
2）傷者住院的費用和藥費；（其中有一定的自費部分是無法避免的，所以盡量能不住院就不要給他住，如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院，這樣可以減少你自費的那一部分的損失）。
3）關于傷者賠償的費用：
生活補貼：按地區的不同，交警部門有規定，保險公司也是按規定賠付。
交通補貼和營養費：這兩項要看各保險公司而定，一般營養費是按照傷者傷重情況而定的，雖然很多保險公司都沒有這一條，不過如果對方和你協議不成功后上述到法院的話，法院是會判要賠營養費的）
12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則，首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解，如果仍要上述的話，法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養費是有，但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有，精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的，比如：對方死了兒子，母親因為這件事而瘋了什么的！那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。
13、如果要請律師打官司的話，一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算，不過誰輸了官司的話，對方的訴訟費也要負責出。
以上就是我處理這起交通事故的一些心得，希望能對大家有所幫助�，F在的新《交通法》的確欠缺完善，特別是對我們車主更是非常不公平，所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理，不過一切按法律辦事一定沒有錯的，千萬不能走邪門歪道，那樣只會更加復雜。不過也要視情況而定，行動上我們不能走邪門外道，但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來！
有關安全的心得體會5
1 、責任明確，人人都是安全員。每學期一開學，校長室必定與各個職能科室簽訂學期安全責任狀；職能科室必定與各重點崗位簽訂崗位安全責任狀；班主任與學生簽訂安全責任書；形成了“橫向到邊，縱向到人”的安全責任網絡體系，明確了全體師生員工在安全中的權利和義務。
2、制定預案，反復演練，提高師生的應急能力。我校先后制定了《如皋市第一中學抗震救災疏散演練方案》、《如皋市第一中學宿舍應急事項處理預案》、《如皋市第一中學重大活動安全預案》等等。利用每學年開學初的時間，對全校師生進行疏散演練；加強對宿舍管理員的突發事件的應急反應演練，提高了師生員工的應急反應能力和緊急事態下處置能力。
3 、加大投入，提高安全防范的'保障。我校先后投入數百萬元26880對學校的硬件進行改造，近幾年添置了只滅火器、條消50008防帶、平方米的防盜窗、防盜門；投入萬多元安裝了紅外5線報警裝置、監控探頭；與市保安公司簽約聘請了名專職的青壯年保安，為學校的安全設置了可靠的關卡。
4 、完善制度、規范操作，確保安全有序。我校建立《如皋市第一中學門衛值班制度》、《如皋市第一中學外來人員來訪登記制度》、《如皋市第一中學保安巡查制度》、《如皋市第一中學安全檢查制度》、《如皋市第一中學學生請假制度》、 《如皋市第一中學學校進入校制度》、《如皋市第一中學食堂管理條例》等，做到了安全工作有制度可依，規范化操作。
5 、警校共建，及時處置安全隱患。我校加強與如皋市局迎春派出所的合作。顧本良所長、駐校警察李春香、協警丁鳳祥等同志經常到學校了解學生的思想狀況，了解學校在工作中的困難；及時提醒注意社會上出現的苗頭性的隱患，提高教職工的防范意“110”識。真正做到了：安全防范第一、發現情況第一、事故隱患為零。
我們知道，安全工作上升到怎樣的高度都不為過，因為“生命高于一切”。我們將警鐘長鳴，常抓不懈，把校園打造成最平安的樂園。
有關安全的心得體會6
為了進一步夯實本質安全工程，機關組織了本質安全學習，系統的講述了企業安全文化。
一、充分理解了創建本質安全型企業的目的、意義。
通過開展創建本質安全型企業工作一系列培訓活動及，使我轉變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養了自覺參與安全管理和自覺執行規章制度的良好安全行為，為推動辦事處安全文化的建設盡一份力。一個階段以來，在領導的督促下，在大家的共同努力下，工作環境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，為我們員工創造一個良好的工作環境。我們清醒志認識到創建本質安全工作需要持續改進，最終以形成適應現代企業管理的本質安全管理系統和執行機制，逐步實現“零事故”，為辦事處安全發展奠定基礎。
二、依托“5S”管理理念，提升安全管理水平。
通過培訓活動，班組成員樹立了“5S”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養五個方面入手對班組的各項基礎工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的'變化，桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序；力求科學、合理、人性化。我們的生產工作環境改善了，每天上班的心情也不一樣，我們決心要將整理、整頓、清掃進行到底，并且給予制度化。
三、細化動態危險點分析，提高員工危險點辯識和防范危險源的能力。
杜邦理念認為：所有的事故都是可以預防的。這個理念的前提是我們把所有環節上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預防措施，形成本質安全管理體系程序、規范和操作規程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論，大家立足崗位，結合管理、人、機、物、環境四個要素全面細致地排查工作中各個環節存在的第一類和第二類危險源。
四、把創本質安全和班組標準化工作有機的結合起來。
多年來我們在班組標準化及安全管理工作中已經形成一套較為完善的管理體系。為了夯實本質安全工程，我們依托“班組標準化工作”和重大危險源評估工作，有效掌控風險，切實做到安全關口前移，人身、設備安全均處于可控在控。針對各個時期特點，開展防雷、防汛、重大危險源等專項性安全檢查，發現問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查，確保整改落實到位。對各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認真組織分析，查清原因，明確責任，制訂防范措施，完善了各項安全管理工作。
我們深刻地認識到要實現本質安全生產，提升安全理念，轉變安全行為，形成創建本質安全型企業的有效機制并貫徹執行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照辦事處的統一部署，以風險識別、評估、持續控制和應急處置、行為控制為重點，以制度、標準、規程為載體，由人員、設備、物料、環境四個子系統構成，使事故控制體系進一步完善，強化現場安全管理，為辦事處本質安全工程添一份力。
有關安全的心得體會7
近年來，在校學生人身傷害事故頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創造一個絕對安全的學習和生活環境是不現實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發生或減少事故造成的影響。因此學校要將安全事故的預防放在首位，把"安全
控制不良情緒的基礎，培養學生敢于面對困難，用積極的態度看待挫折，培養正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。
走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區域活動，教育學生在發生安全事故時，及時報告老師并到醫務室就診。
四、集體活動安全事故預防
學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯，哪個門口，并在日常養成習慣。
五、學生隨意走進危險區域或觸及危險物引起的安全事故預防
學校里有很多區域是存在安全隱患的，如開水房、實驗準備室、樓頂、微機室等等，也是學生非常感興趣"神秘"場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標志，并教育學生選擇安全的.地點活動。
六、交通事故的預防
全世界每年因交通事故死亡人數超過四十萬人，而我國更是占了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，小學生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規安全教育。
七、傳染疾病的預防
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區域，如果在學校中爆發傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，學校醫務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告并進行醫治，學校發現學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，并按衛生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，并在疫情過后進行密切觀察，防止疫情反復。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衛生和防病的教育，并對學生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發生，使學生主動遵守安全規則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
有關安全的心得體會8
為宣傳關于安全生產一系列重要指示精神，進一步加強統建公司安全生產宣傳教育工作。根據(武安辦【20xx】15號)及(武地產安字【20xx】11號)文件精神，以"強化紅線意識，促進安全發展"為主題，我項目部積極響應，在全線開展安全生產月活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進項目部安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平，根據工程的實際情況，現將我項目部關于20xx年安全生產活動的具體情況總結如下：
一、指導思想
根據《20xx年武漢市"安全生產月"活動方案的通知》及武漢地產集團20xx年"安全生產月"活動方案》內容，結合本項目實際情況，以"強化紅線意識，促進安全發展"為主題，深入開展"三送三互動"活動，通過集中開展安全生產宣傳活動，弘揚企業安全文化，普及安全知識，提高安全防護水平，全面促進安全發展。
二、領導重視，組織措施到位
為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我項目組織了以建設單位負責人為組長，監理單位負責人為副組長，建設項目部、監理項目部其他成員為組員的領導班子。活動組長親自負責本次安全月活動的組織實施，各成員積極配合開展，緊緊圍繞"強化紅線意識，促進安全發展"的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展的有計劃、有布置、有檢查、有落實。
三、組織機構
成立"安全生產月"活動領導小組
組長：陳鴻斌
副組長：黃超組員：錢文偉、姜琨、監理項目全體成員
四、開展形式多樣的宣傳教育活動
1、準備階段(20xx年6月5日之前)
(1)精心策劃，制定"安全生產月"各項活動方案，做好動員準備。
(2)項目領導為"安全月活動"做動員。在統建東方雅園項目部會議室，由安全生產領導小組負責人主持召開一次現場安全生產會議，參加人員為統建項目相關人員，監理項目部全體監理人員，各施工單位項目負責人及安全員。
2、宣傳階段(20xx年6月5日至10日)
(1)現場外腳手架體上，顯眼路段張掛"安全生產月"活動內容的橫幅及其它安全標識牌。
(2)項目部大門處及主干道路段張掛掛圖，現場安排安全人員作講解。
(3)發放安全知識小冊子。
3、實施階段(20xx年6月5日至30日)
(1)現場營造安全生產月氛圍，張貼安全生產標識、宣傳標語等。
(2)開展"安全生產知識培訓"，加強員工安全生產意
識，提高安全生產能力，向員工講解宣傳安全生產法律、法規、安全科普知識、應急救援知識、職業安全健康知識、安全生產先進，典型等。
(3)每天對現場安全文明生產進行檢查，形成檢查記錄表。
(4)組織開展應急演練，進一步建立和完善應急救援體系，加強預案管理，提高企業事故救援和應急處置能力，推動應急管理工作的落實。
(5)開展安全生產知識競賽，以安全生產法律法規、安全科普知識為主要內容，以達到提高員工安全素質，規范員工的安全行為，提升企業本質安全水平。
(6)對現場不符合安全標準的行為進行按規章制度處罰，對隱患部位責令施工單位立即整改，消滅安全生產的隱患。
五、活動成效通過安全生產月活動期間對各標段進行安全排查發現主要隱患存在的部位為：
1、特種作業人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機、電工)
2、高空作業人員交叉施工情況。
3、臨邊洞口的`及時封堵、架體拆除前加固、維護情況。
4、特種設備的例行維護保養。
5、臨時用電的搭接事項。
6、現場住人事項。
7、現場門衛制度落實。
六、下階段工作重點
根據此次安全活動月的開展，針對暴露出來的安全隱患，我項目部總結分析下階段工程建設需要從以下幾個方面著重進行：
1、提高各參建單位的思想認識，克服工程已收尾，安全上風險小從而產生的麻痹思想。
2、各參建單位項目負責人、安全負責人、生產人員對現場共同注意安全、齊抓共管。
3、后續進場單位的安全教育及管理要特別進行加強。
4、特種設備、特種人員的安全目標及各項制度落實和設備拆除時安全管理。
5、施工現場的門衛制度落實及防火、防盜、防破壞的管理。
6、現場交叉作業的控制和架體拆除的安全生產治理。
7、現場住人的控制。
8、施工用電的強制性管理。
七、活動總結
通過本次活動有聲有色的開展，在上級主管部門的指導監督下，努力做好隱蔽整改的各項，在我項目部上下取得了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，使我項目部在安全生產、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階，進一步增強了各級安全管理人員的責任心，為今后更好的開展安全管理工作打下了堅實的基礎。我們將以此次安全生產月活動為契機，深入現場、努力抓好安全生產工作，實現安全"零"事故，為創建安全、穩定、和諧的社會環境做出更大的貢獻。
有關安全的心得體會9
安全發展是在任何時期、任何場合都應該牢固樹立的思想意識。
做好安全生產工作，要抓住人這個關鍵因素，安全生產務必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
一是加強職工思想教育。讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，真正懂得生產必須安全，安全促進生產的道理，使得職工認識到黨和國家對國家的財產和職工的身體健康與生命安全是高度負責的。態度教育是一種把那些雖然知道，不肯執行的人，教育成“既懂又執行的人”，提高他們的自覺性，或者是把那些“不負責任，馬馬虎虎”性格特征的人，教育成為“認真負責，謹慎細心”性格特征的人。態度教育過程中對職工的情緒變化也不能忽視，必須經過長時間的'耐心說服和細致教育，才能使之理解和領會，并得到改變。
二是促進制度落實。首先，單位要結合自身實際，嚴格落實上級各項管理規定的同時，進一步細化、優化企業的安全生產各項管理制度，做到不留死角、不留漏洞。其次，要采取多種有效途徑讓安全制度進班組、進現場、到一線，讓安全制度富有生命和活力，達到“以制度管人”的目的，確保企業長治久安。
三是開展安全活動。在生產過程中必須要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展形式多樣、主題鮮明、豐富多彩的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，持之以恒地堅持安全生產好的做法，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。比如開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業和安全職責制，強化員工的安全保護；用心搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為。透過這些方法，使員工逐步消除思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
做好企業安全生產工作，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開頻繁的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，我們的安全生產就會到達一個新水平。
有關安全的心得體會10
5月12日，根據我礦下發《關于開展安全事故大教育、大討論、大反思、大警示、大整治活動的通知》的文件精神，我們組織學習了八寶煤礦“329”特別重大瓦斯爆炸事故的通告。通過學習，我感觸很深，心里震動很大，這次慘痛事故的發生，使很多家庭失去了歡笑的權利，家境陷入了困境。感受到生命的可貴和安全生產的重要性，我進行了深刻的反思。下面是我結合自己崗位安全工作的幾點體會：
一、加強安全管理
安全事故的發生大都是由思想麻痹和違反操作規程、違反勞動紀律造成的，我們要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理；安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高崗位人員的操作水平，把安全工作落到實處，讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
二、杜絕“三違”行為
“三違”行為就是野蠻行為，不樹立牢固的'安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，不按操作規程要求操作，是導致事故發生的主要原因，要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前安全會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。我們要組織好崗位人員的技能培訓，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強對設備、系統的認知培訓，通過不斷的學習提高安全防范意識，增強責任感。讓大家認識到安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張緊密相連的安全網。如果我們在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。
有關安全的心得體會11
人生如一張白紙，在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩！有的色彩繽紛也；有的灰暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
曾經看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優良，先后評為三好學生、優秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發現一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級�，F在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經歷過苦日子的人不愿讓孩子再"吃苦"。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的"小皇帝"。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外"撈"錢，以滿足自己的心理上的"不平衡"。
2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業，貪圖享受，往往表現出舉止不端，品行不正，素質低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好"第一教師"，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由"小皇帝"淪落為"小囚犯"。
所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環境！請不要給每個張白紙添上灰暗的顏色！
中國有9年義務教育，因此每個人都有經過校園的`機會所以學校應該做到關心、幫助每個學生！
（一）關心差生、輟學的學生。關心學生是學校教師的神圣職責，差生、輟學生是困難、問題較多的學生群體，他們最需要關心、幫助。校園搶劫強索案件的違法犯罪的青少年中，差生或輟學生占很大比例，關心教育管理好這些學生，能有效預防和控制校園搶劫和強索案件的發生，從一定意義上說，學校對差生的漠不關心甚至放棄差生。學校就一定會自己留下的苦果自己吃。
�。ǘ⒓訌妼W校校風校紀建設，加強法制宣傳教育。校風校紀和法制教育宣傳教育是學生素質教育的重要組成部分，學生遵紀守法、健康成長，是抵制不良影響、預防犯罪最根本的因素。
�。ㄈ�、保持高度的警惕性，早期發現，采取有針對性的實在措施，例如建立專職輔導員；對重點人、重點地方、重點時間采取事前防范措施。
�。ㄋ模�、防止格外違法犯罪學生向學校滲透，或與學校某些學生聯合作案，增加危害性，增加預防和處置的復雜性。
通過學習，我深深感受到了對學生進行安全教育的重要性，在今后的工作中，我將以身作則讓學生增強法制安全意識，使孩子健康快樂的成長。
有關安全的心得體會12
安全是社會禮貌和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發展的前提條件，是鋼鐵生產企業生存發展的基本要求，個性對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業是一個特殊的行業，安全包含的好處尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個柳鋼職工都能感受到這份職責的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅是對自我負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全職責的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們職責的核心，我們務必樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要職責。所以在工作中，我們的首要職責，就是安全，首先是對自我的崗位安全職責制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急潛力，要透過不斷的`練習各類應急預案，不斷提高自我的安全技能，提高處理突發事件的潛力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，用心參加安全討論，加強安全技能訓練，使自我的安全水平有更大提高。
我為安全獻一策
作為一名抄表工，我對領導提出以下推薦：
1、對用戶使用水電氣狀況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規使用水電、煤氣行為。
2、透過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發生。
有關安全的心得體會13
集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好"天下興亡，匹夫有責"，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心這些事故會煙灰云滅。
"不打無把握之仗"，管理者分工要因人而已，應根據職工個人的能力安排其作業內容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現場卡控，或者給帶工者重點強調，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎、整桿，也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的`民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發生事故的理由，領導說的很好，前期施工生產準備不足是造成最后大混戰的主要原因，有句古老的格言"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環境。
有關安全的心得體會14
參加了學校安全管理遠程專題培訓，使我深深感受到“學校安全重于泰山”。學校安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。近年來，我校在有關部門的正確領導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，以確保學校安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，經過明確職責，落實措施，努力營造一個安全、禮貌、健康的育人環境，取得了較顯著的成績。在此，談談個人對學校安全工作的體會：
一、加強組織領導，完善落實職責制
長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理職責制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓學校內安全隱患，努力創立一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全禮貌學校，確保學校在良好的'教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作職責制，學校領導加強了有關人員的安全工作職責心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了職責事故的發生。成立了安全工作領導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求；各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。
二、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自我的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導職責制和職責追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
總之，學校安全工作僅有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實職責，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的學校環境。
有關安全的心得體會15
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得寢室安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，寢室安全教育要常規化。我們要像案例中的寢室那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，寢室安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，寢室的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
《安全教育》心得體會 篇從拿到駕照到現在已經七年了，但在今年六月份卻由于在周期內扣滿十二分不得不接受道路交通安全教育參加考試合格后才能重新拿到駕照。在七年的開車過程中，自己對交通安全并沒有十分在意，期間雖有違反交通法規遭到扣分罰款，卻也覺得很正常，誰又能做到開車過程中一點不違規呢？然而經過七天的交通安全教育，使我對行車安全，遵守交通法規有了一個重新的認識，所謂“沒有規矩，不成方圓”，遵守交通法規，確保行車安全，不僅是對自己的負責，也是對家人和他人的負責，更是對社會一種應盡的責任。對于這次交通安全教育，我體會主要有兩點：
第一：重視并完全遵守交通安全法律法規。以前在開車過程中，自己經常會忽視甚至不屑一些交通法規。比如開車打電話，只用一只手扶方向盤，不理讓行人，闖單行等等許多不文明，不遵守交通法規的行為。當然，有些行為讓我付出了遭到罰款扣分的代價，有的則僥幸逃脫。通過這次教育，想想以前的開車過程中種種不好的行為，深刻意識到確實不應該，而且做到文明駕車，遵守交通法規并不難，只用有交通安全思想意識，用心去做完全可以做到。
第二：珍惜生命，遠離交通事故。在以往開車過程中，我也經常有超速行為。但是觀看了一些交通事故的安全教育片，使我認識到交通事故的嚴重危害性。一幕幕悲慘的`畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
通過這次交通安全教育，使我學到了很多交通法規，更為重要的是我意識到并決定在今后的開車過程完全遵守交通法律法規，做到文明行車，安全行車！
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