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金工實訓(xùn)心得體會

時間:2024-09-22 00:13:01 心得體會 我要投稿

金工實訓(xùn)心得體會14篇

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編幫大家整理的金工實訓(xùn)心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工實訓(xùn)心得體會14篇

  金工實訓(xùn)心得體會 篇1

  為期一個月的金工實訓(xùn)結(jié)束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。

  對于金工實訓(xùn),我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實訓(xùn)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實訓(xùn)在機(jī)器的操作,自身的動手能力和對工具運(yùn)用技巧的'了解方面都給了我很大的幫助。

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓(xùn)過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

  鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費(fèi)了很多的時間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當(dāng)我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

  還有的就是計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!

  金工實訓(xùn)心得體會 篇2

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  車工--6月12日

  第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的.橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

  金工實訓(xùn)心得體會 篇3

  金工實訓(xùn)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實訓(xùn)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。 在實訓(xùn)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  第一次金工實訓(xùn),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵱?xùn)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實訓(xùn)的意義,課程安排,以及實訓(xùn)過程中的安全問題。

  首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的'奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種"繩鋸木斷"的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇4

  10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

  在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的`是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

  短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的;叵肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

  通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇5

  金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習(xí)期間,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備,但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

  而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

  車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  由于第一次接觸車床,所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會犯不少錯誤,弄壞幾把刀具就是其中的一點。不過,對車床熟悉之后,對于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識的,因為它們是大同小異的,舉一反三,從而為我們以后的幾個工種的順利進(jìn)行打下了堅實的基礎(chǔ)。

  接下來的是數(shù)控。

  在那段時間當(dāng)中,我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,還學(xué)會的親自編程和實際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。

  數(shù)控,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

  盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,可是,接下來的那個工種就要累的要命了。

  最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的.進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。刨床的操作也是

  對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當(dāng)中,一定要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時的我差點就出了這個問題,現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

  十五個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2。金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,

  提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3。我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4。在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇6

  實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多…

  老實說,自己對專業(yè)的就業(yè)前景不是太了解的,只是聽說機(jī)電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面比較廣…但是吾對明天的自己要成為怎樣樣的人卻是很迷茫,不明白自己將會以怎樣的狀態(tài)走入生產(chǎn)實踐中。

  鉗工實習(xí)那天,觀看了電視以后,自己對專業(yè)的就業(yè)前景,環(huán)境有了初步認(rèn)識。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機(jī)械零件打交道的工科生首先就就應(yīng)是合格的技術(shù)型人才!因為,只有擁有了過硬的技術(shù)本領(lǐng)之后我們才有可能在風(fēng)云變幻的殘酷競爭中站穩(wěn)腳跟。

  吾在接下來的實習(xí)中感受到了紀(jì)律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸…那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間里,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入!

  銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發(fā)問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!吾承認(rèn)自己的耐性不佳,這次透過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!

  學(xué)會克制住內(nèi)心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放松心,繼續(xù)工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負(fù)責(zé)的精神!做為成年人了,有必要擁有職責(zé)感。肩任!我們的務(wù)必!拉鋸更是鍛煉體力與耐性!任務(wù)量大,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了。∏白嗑褪欠e累的結(jié)果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時就是鍛煉自己的精神集中…

  最后工件完成,捧著成果,喜悅…正向循環(huán),激勵著自己繼續(xù)努力…其實就就應(yīng)是那樣,無論結(jié)果怎樣樣,自己都為此努力了,一個投入的過程…

  假日休息后,開始了熱加工實習(xí)。走進(jìn)工廠,滿眼的安全生產(chǎn)字語…因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習(xí)時明顯的感到比當(dāng)鉗工是簡單了。

  因為操作有危險性,所以要為自己的安全負(fù)職責(zé)。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割…要學(xué)的東西很多啊!首先我們完成了繪圖,然后觀摩了技師的操作?粗窈竦囊豁硤D紙,內(nèi)心感到心慌發(fā)毛。畢竟自己的基礎(chǔ)沒有打好,心虛啊。

  自己離一個優(yōu)秀的機(jī)械工程師還有著遙遠(yuǎn)的距離,因此心中下定決心:必須把專業(yè)學(xué)好!!!只有明確了目標(biāo)才能為此而努力下去!

  火熱的焊接,每次都是留意翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負(fù)責(zé)的話,那就休提對別人負(fù)責(zé)了?粗敲苊艿暮附訔l紋,哦,挺悅目的啊。火舌從割把出噴出,濃濃的黑煙,增加氧氣,淡淡的藍(lán)色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關(guān)聯(lián)的,做好一件事,也就是成功,務(wù)必有多種因素結(jié)合。孤木不成林,成功的基石:團(tuán)隊精神,群眾觀念!

  在那里,我們的班級形象做的`不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧…再次感受到群眾,作為一分子,我們不僅僅代表自己的形象,更代表群眾的形象。

  側(cè)面說明,嚴(yán)明的紀(jì)律很重要。因為只有大家都去約束自我,做事才能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,才能把事情做好。人心不齊的話,把事做好,幾乎不可能的事!

  實習(xí)時,分成了幾個小組。在小群眾中,我們互助,協(xié)調(diào)。在等待的時候,學(xué)會有耐心。遇到疑問時,討論,請教。那是對知識的渴望,對未知的探索…

  短暫的金工實習(xí)結(jié)束了,留給吾很多用心思想精神,明白了許多道理。

  要成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師,務(wù)必有厚重的專業(yè)基礎(chǔ),有創(chuàng)意的頭腦。時間還夠,自己要努力學(xué)習(xí),追求優(yōu)秀。為明天而奮斗!

  石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實踐相結(jié)合,光學(xué)不練等于紙上談兵,經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識學(xué)習(xí)之后,在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實訓(xùn)課程,金工實訓(xùn)報告。通過金工實訓(xùn)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識,在實訓(xùn)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。

  這次我們金工實訓(xùn)了三個工種,下面我將三個工種的實訓(xùn)總結(jié)如下:

  鉗工實訓(xùn)

  鉗工是我們第一個實訓(xùn)的工種,也是一個實訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當(dāng)然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。

  車工實訓(xùn)

  車工實訓(xùn)是我組第二個實訓(xùn)項目,用時三天,目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí)。我們小組七人一個車床,時間緊,任務(wù)重,同學(xué)們都認(rèn)真對待每一次車床操作,車工實訓(xùn)的任務(wù)是車一個手柄,因為車床是精密加工機(jī)器,所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度,進(jìn)刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進(jìn)刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數(shù)增加,浪費(fèi)時間,影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分?jǐn)?shù)。還是那句話:熟能生巧,學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

  整個實訓(xùn)中就屬焊工實訓(xùn)最傷眼睛,如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們?nèi)绾伪Wo(hù)自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發(fā)現(xiàn)一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

  短短的兩周金工實訓(xùn)時間很快過去,我在學(xué)到了知識和技能的同時還學(xué)到了許多方法,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實踐對知識有了更深一步的了解,也在實際環(huán)境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),總之,我這次金工實訓(xùn)達(dá)到了本次實訓(xùn)的目標(biāo)和要求,在實訓(xùn)中受益頗深。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇7

  10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實訓(xùn)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實訓(xùn)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實訓(xùn)。

  在實訓(xùn)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實訓(xùn)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的`工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實訓(xùn)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰螅要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

  短短的兩個星期的金工實訓(xùn)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

  通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實訓(xùn)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇8

  三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

  數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的`目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考

  試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇9

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。接下來是小編為您整理的學(xué)生金工實訓(xùn)心得體會,希望對您有所幫助。

  金工實習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對機(jī)械設(shè)計,機(jī)械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學(xué)生來講,了解機(jī)械的運(yùn)動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導(dǎo)意義。

  短短的金工實習(xí)過程結(jié)束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了B.P.Skinner的名言,“如果我們將我們學(xué)過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了,”讓我體驗了,爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)! 讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行!弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習(xí)結(jié)束后,都根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,我實習(xí)的學(xué)得了什么呢?

  我不能保證我實習(xí)的每一個工種我都學(xué)會,但我學(xué)會思考,學(xué)會學(xué)習(xí),對我來講,如果把我所沒有實習(xí)過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨(dú)立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習(xí)期間,實習(xí)的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領(lǐng)會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的.同學(xué)自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,出國留學(xué)將會自己思考,并掌握學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

  在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學(xué)生來講,無疑又極其重要。

  在車工實習(xí)過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機(jī)床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學(xué)會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習(xí)了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們在實習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

  這次實習(xí),我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨(dú)自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學(xué)能力。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇10

  光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實訓(xùn)結(jié)束了,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的四周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。這次我們金工實訓(xùn)了兩個工種,下面我將兩個工種的實訓(xùn)總結(jié)如下:

  一、實訓(xùn)要求

  第一天實訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實訓(xùn)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的.刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄

  二、實訓(xùn)內(nèi)容

  鉗工是我們第一個實訓(xùn)的工種,也是一個實訓(xùn)工種中最累的一個工種。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個倒角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當(dāng)然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。

  每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實訓(xùn)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強(qiáng)對填寫實訓(xùn)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實訓(xùn)環(huán)節(jié)。

  我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感,一周鉗工的實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇11

  兩個星期短暫的金工實習(xí)結(jié)束了,老師每節(jié)課布置的實習(xí)任務(wù)也順利地完成了,雖然時間過的很快,但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認(rèn),金工實習(xí)確實很累,每天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實習(xí)可以讓我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,況且對于我們這種非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,是很有幫助的,經(jīng)過金工實習(xí),我們終于懂得那些機(jī)器的零部件是如何生產(chǎn)出來的,我們又知道了機(jī)械專業(yè)對于現(xiàn)在的社會是如何的重要。

  不得不說,“金工實習(xí)”是一門綜合性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科,對于我們這樣的工科學(xué)生來說是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識,但到了真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,我們就會知道實踐原來是多么的重要。在這么多天的實踐中我有很多的體會與感想,現(xiàn)在容我慢慢道來。

  第一天的是車工,也就是普通車床,加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標(biāo)卡尺來測量工件的大小,并且工件允許的誤差范圍在+—0。02mm之內(nèi),因為精度很高,所以使用普通車床進(jìn)行加工切削很難掌握,最后經(jīng)過詳細(xì)地詢問老師才最終完成任務(wù)。

  接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人,當(dāng)天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實操,按照焊接準(zhǔn)則,在焊接前必須穿戴好防護(hù)衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最后將焊條慢慢地橫向移動,小心并且仔細(xì),沒過多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。

  數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導(dǎo)下先在電腦上學(xué)會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識別的代碼,我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床,一種是法蘭克銑床,一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時,老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮了!這么先進(jìn)的技術(shù),我們要做的工作就是設(shè)計好工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。

  電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進(jìn)行加工,但電火花一般都是對工件的表面進(jìn)行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了,電火花雕刻時,我選擇了心形的圖案進(jìn)行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

  熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進(jìn)行加熱到830°C并空冷,空冷后使用砂輪磨光工件的表面,最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進(jìn)行了熱處理,簡單來說,熱處理還是比較輕松的。

  快速成型?焖僭椭圃旒夹g(shù),又叫快速成形技術(shù),英文:RAPID PROTOTYPING(簡稱RP技術(shù))。RP技術(shù)將一個實體的復(fù)雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準(zhǔn)備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產(chǎn)品設(shè)計(CAD)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數(shù)的簡況和工作原理,然后教我們使用軟件進(jìn)行產(chǎn)品畫圖,我們每個人都必須畫一個螺母作為作業(yè),剛開始我對那個軟件基本都不懂,經(jīng)過老師的一步步講解,我最后終于學(xué)會了使用那個軟件。最后老師帶領(lǐng)我們進(jìn)去實驗室參觀快速成型的車床,并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。

  數(shù)控沖床。我覺得數(shù)控沖床是最好玩的一個,我們幾乎每個人都學(xué)會了怎樣操作數(shù)控沖床,數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。在金工實習(xí)過程中,幾乎凡是數(shù)控的機(jī)器都要畫圖并生成代碼從而進(jìn)行加工,所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領(lǐng)下學(xué)會畫圖并生成代碼后,就可以每個人上車實際操作了,在實操中,每個人不會的,老師都會耐心地講解,努力地讓我們?nèi)巳硕紝W(xué)會。

  最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的.任務(wù)就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然后讓我們實際操作加工,由于整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。總的說鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結(jié)果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我終于換來了一把精致的錘子,看著檫得發(fā)亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。

  短暫的金工實習(xí)雖然結(jié)束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學(xué)生所必須的課程。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇12

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實習(xí)做一簡單的總結(jié)。

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  第一課車工

  第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的`名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

  第二課焊接

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實踐。

  第三課鉗工

  今天,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇13

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的`車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著××金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,本學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。

  金工實訓(xùn)心得體會 篇14

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

  由于元旦放假,所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實習(xí)。期間,我接觸了數(shù)銑、PLC、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。在實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。

  在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的',腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我一天下來奮斗的結(jié)果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊,經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數(shù)車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設(shè)計并完成的作品,心里感到十分欣慰。

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