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安全管理體會心得

時間:2024-11-11 01:36:30 心得體會 我要投稿

安全管理體會心得

  當我們對人生或者事物有了新的思考時,馬上將其記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。那么要如何寫呢?以下是小編精心整理的安全管理體會心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全管理體會心得

  安全管理體會心得 篇1

  通過這次安全學習,讓我更深刻地了解了安全工作的重要性。今后我將增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全工作的重要性,時刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!

  今后我會吸取安全事故的教訓,對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的'安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保公司財產(chǎn)的安全,每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓,我們要高度重視!

  通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。今后將進一步完善安全工作制度,及時掌握工作情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,積極營造更安全的工作環(huán)境。

  安全第一預防為主,事故可以預防和避免的,事故雖然存在物的因素,但更多在于人。隱患勝于明火,防范勝于救災(zāi),責任重于泰山……

  生命只有一次,人生沒有重來。別讓自己和家人留下悔恨和傷痛的淚水,珍愛生命、重視安全。

  安全管理體會心得 篇2

  按照分廠目標管理學習計劃,我按時利用三周時間對此管理教科片進行了現(xiàn)場培訓,并將此教科文件拷貝回家,利用業(yè)余時間反復觀摩學習。

  通過次培訓我感觸較多,作為一個安環(huán)主任對以后的車間安全管理工作幫助很大,也讓我對車間以后的安全管理目標有了一個詳細管理藍圖,當然實現(xiàn)目標還需要一系列的管理手段,現(xiàn)將我的學習心得及以后如何在車間進行安全目標化管理做一下簡述:

  1、車間現(xiàn)狀分析:

  由于企業(yè)的快速發(fā)展,采用的新設(shè)備、新工藝、新材料并引進了大量新員工及勞務(wù)、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對安全知識缺乏相應(yīng)的了解,帶來了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過程中潛在危險因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車間生產(chǎn)安全運行,雖然車間完善了安全規(guī)章制度、建立健全了組織結(jié)構(gòu),管理上和教育上采取了一些措施,使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊,缺乏長遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統(tǒng)的安全管理方式中的不足,從根本上實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標,通過學習讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標的重要性。

  2、實施安全目標管理的重要性

  安全目標管理是現(xiàn)代安全管理的一種方法。美國的管理學者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說過:“企業(yè)的目的和任務(wù)必須轉(zhuǎn)化為目標。……一個領(lǐng)域沒有特定的目標,則這個領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個工作的`一個重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務(wù)轉(zhuǎn)化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標,分廠每月也都制定安全目標,目的就是將全年目標量化,通過我們每月完成工作任務(wù)保證實現(xiàn)全年公司目標要求。

  車間也相應(yīng)制定了自己的安全目標,主要依據(jù):一是國家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī);二是上級主管部門的考核指標;三是車間當前存在的主要問題,包括現(xiàn)狀中的問題點和上年度遺留問題;四是當前生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求及公司方針。

  20xx年車間的安全目標:“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0.1%;三無班組”率80%以上;計劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。

  我們安全目標一旦確立,即變?yōu)闋縿痈靼嘟M及全體員工的指令,實現(xiàn)安全目標就成為全車間職工的統(tǒng)一行動,從根本上啟發(fā)、調(diào)動員工在安全生產(chǎn)中的責任感,有效地提高車間安全管理水平。

  3、安全目標管理實施過程

  ①層層展開,落到實處

  一是“目標”展開的方法。目標展開要牢固樹立以工作質(zhì)量保證安全目標兌現(xiàn)的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來進行,即自上而下層層展開,又自下而上層層保證,車間開展到班組、個人。

  二是縱橫關(guān)聯(lián),各工段橫向管理,設(shè)計目標網(wǎng)絡(luò),做好橫向管理工作,深挖工長潛力,對中、夜班要求工長做好巡檢簽名工作,日常學習活動由工長組織,提高工長的自主管理能力。縱向管理抓班組長,做好班組建設(shè)工作,班組長有效利用好班組過程控制考評和日常管理相結(jié)合,對難管理的員工及時在過程控制中體現(xiàn),完善統(tǒng)一車間班組月底安全評比辦法,提高班組長安全管理積極性。

  為實現(xiàn)整體安全目標,就要執(zhí)行綜合管理對策,車間對班長和工長的連帶考核加大力度,每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核,工資評議兌現(xiàn)。完成層層保、層層包,縱向連鎖、橫向互保,形成有效的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。

  ②實施目標,綜合管理

  一是在組織上,建立安全保障體系。不斷完善和形成了以主任為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,健全安全機構(gòu);班組堅持實施兼職安全員自查隱患工作。

  二是在思想上,加強各種形式安全教育。在開展安全工作中堅持“教育先行”的原則。教育形式多種多樣,內(nèi)容生動活潑富有趣味性。例如:廣泛利用培訓教育室放安全錄象片、充分利用黑板報、班前宣誓、標語、警示牌、職業(yè)危害標志牌、安全知識競賽、安全演講等形式常年反復對職工進行安全教育,使員工對每年安全目標管理有個統(tǒng)一認識,充分發(fā)揮員工在目標管理中的積極作用。

  三是在制度上,要結(jié)合公司發(fā)展的形勢,不斷完善和修訂各項安全管理制度,使各項安全管理制度適應(yīng)生產(chǎn)的發(fā)展,做到“有制度可循,有法規(guī)可依”,確保安全目標實現(xiàn)。

  四是在技術(shù)上,要狠抓安全技術(shù)措施計劃的實施。安全技術(shù)措施是改變作業(yè)環(huán)境的根本途徑,是為完成企業(yè)安全總目標而采取的一種措施手段,分輕重緩急,合理投資,重點解決防塵防毒、防火防爆及防噪聲等危害。

  五是強化安全基礎(chǔ)工作,安全基礎(chǔ)是安全管理工作的核心。扎實細致的基礎(chǔ)管理工作是確保安全目標建立依據(jù)。為了制定既先進又可行的職工安全保證措施,對企業(yè)歷年來安全事故進行統(tǒng)計并宣傳學習;每年更新事故應(yīng)急隊伍,落實好救援責任,執(zhí)行好日常預案演練;抓好現(xiàn)場檢修安全措施的落實;建立現(xiàn)場隱患整改臺帳;監(jiān)控工藝指標參數(shù),控制危險源現(xiàn)場狀況等。只有這樣,才能把安全目標管理建立在可靠的基礎(chǔ)上。

  六是在促進目標的實現(xiàn)上,開展安全生產(chǎn)競賽評比活動,形成比、學、趕、幫、超的安全生產(chǎn)新局面。

  安全管理體會心得 篇3

  按照市教育局和區(qū)教育局下發(fā)的文件精神和要求,我在6月20日到6月29日通過中國教師研修網(wǎng),參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。培訓之后,我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例,一串串觸目驚心的數(shù)字,一件件安全事故的事例,使我深刻感受到加強中小學幼兒園學生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì),也讓我明白了每一位普通教育者的責任,再一次理解了安全在人們心中的重要意義。

  本次遠程網(wǎng)絡(luò)培訓,是為了貫徹落實中央綜治維穩(wěn)電視電話會議和教育部中小學安全工作視頻會議精神,進一步加強校園安全工作的要求的一次中小學校長校園安全管理遠程專題培訓。本次培訓更是緊緊圍繞當前應(yīng)急管理工作面臨的形勢與任務(wù)、學校安全突發(fā)事件的預案制訂與處理、認真落實《中小學幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權(quán)責任法》的解讀、如何做好中小學幼兒園安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內(nèi)容和方法、學校安全管理與安全教育的經(jīng)驗進行的學習、交流和研討。

  在培訓中,我深深地認識到,當前和今后一個時期的“重大政治任務(wù)”就是維護校園安全。目前中小學幼兒園財力有限,就必須依靠上級主管部門,加大投入做好校園的技防、人防、物防。校園的安全關(guān)系到千家萬戶安寧、社會和諧穩(wěn)定。面對突發(fā)事件、面對校園安全的.緊迫性,從中央到地方、從精神到物質(zhì)都體現(xiàn)著全社會對中小學幼兒園、對孩子的關(guān)心、守護。作為管理者,維護校園穩(wěn)定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務(wù)。因此,增長相關(guān)的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發(fā)事件、如何關(guān)注安全管理的細節(jié),是我們每一位校長、園長、分管安全工作的領(lǐng)導應(yīng)該學習掌握的重要知識技能。

  (一)校園安全事故的發(fā)生,其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點,多一份責任心,很多事故是可以避免的。所以,首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識,提高學生、家長和教師對安全的認識程度,提高隨時、隨地防范不測的能力。學校的教育教學對象是學生,不同的學生來自千家萬戶。學生安全,家長放心,學校順心,政府安心;學生不安全,家長傷心,學校鬧心,政府煩心。另外,穩(wěn)定的教師隊伍,安全的教育教學設(shè)施設(shè)備,融洽的師生關(guān)系、同學關(guān)系,都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。因此,學校一切工作必須以安全為前提,沒有安全保障還談什么工作學習生活,更不用說管理,只要時時事事把教育放在第一位,把安全融入所有教育教學及管理之中,就會最大限度地防范與未然。學生的一切成長必須有安全來作保障,離開“安全”二字談什么都無任何意義,提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。開設(shè)安全教育課,讓學生懂得并掌握防觸電、防火災(zāi)、防溺水、防食物中毒、防氣體中毒、防拐騙、防災(zāi)害性天氣(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等 “十防”安全防護知識,能大幅度減少安全事故的發(fā)生,這也更能使學生終身受益。

  (二)要加強安全宣傳教育,不斷提高學生的安全意識、思維、習慣、安全防護、應(yīng)急和自救的技能和知識;做到安全教育“天天講、月月講,安全教育常掛心、大家生活才安心”;“安全教育從娃娃抓起”。讓安全教育影響孩子的思維和行為,能從小就養(yǎng)成珍惜生命、關(guān)愛生命、自律安全的行為和品德,這將成為具有重要現(xiàn)實意義和深遠意義的大事。校園安全管理的成敗,直接影響到學校教育教學質(zhì)量,制約著學校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說:“生命不保,何談教育。”

  (三)加強家園合作、明確各自責任。現(xiàn)在我們的中小學生、幼兒園小朋友幾乎全部是獨生子女,在家受到家長的寵愛,比較任性,并且唯我獨尊。而我們的家長認為一旦將孩子送入學校,學生的安全就成了學校和教師的責任,幾乎家長就和學生安全沒有什么瓜葛了。而中小學生幼兒園小朋友正處于身心還未成熟的階段,有時缺乏一些必要的安全知識,出于好奇、逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發(fā)生,這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的損失。所以作為教育工作者的我們,不但在自己給孩子講好一些安全知識的同時,還要督促我們的家長也要給孩子負起安全的責任,讓他們知道孩子是學校的安全關(guān)注體,更是家庭的安全關(guān)注體,時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全,進一步明晰未成人在自行上學、放學、返校、離校、外出期間的管理責任,切實落實好對未成年子女的監(jiān)護、教育責任。

  并懇請家長積極配合學校做好對學生的防溺水、食品安全、交通安全教育,教給他們防雷擊、電擊、火災(zāi)等方面的自救知識。我們也將學校的作息時間告知了學生家長,以便家長們更好地監(jiān)管自己的孩子。如果我們家園合作,讓教師和家長各自明確自己的責任,讓我們共同意識到這個孩子是我們共同關(guān)注的對象,這樣我們定會在安全工作上有個好的收獲。并要求家長關(guān)注孩子的身心健康,與老師、學校共同創(chuàng)造最佳的學習生活環(huán)境。讓孩子在今天快活地成長,讓孩子在明天快樂地飛翔。

  “安全無小事,重在抓落實,常抓是保證,預防最重要。”我們要力爭做到人人講安全、事事講安全、時時講安全。讓安全意識、安全責任深入人心。一個學校,肩負著千鈞重擔。如何做好學校的安全工作,配合學校安全文化建設(shè),讓學校滿意、讓學生滿意、讓家長滿意、更讓社會滿意,作為一名教育工作者,更是責任重大,容不得半點疏漏和大意,務(wù)必要把工作抓實做細,確保萬無一失。警鐘長鳴,常抓不懈。只有不斷加大校園安全工作的力度,積極建設(shè)校園安全教育和管理長效機制,持之以恒、堅持不懈地推進工作,才能辦好人民滿意的教育,人民放心的教育。

  安全管理體會心得 篇4

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化,檢查整治常態(tài)化”作為重點工作,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。

  安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強化安全保障能力。

  為進一步學習安全風險管理,提升安全風險意識,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風險源辨識,到風險源的查找,將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念,到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風險結(jié)合并運用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風險管理打下堅實基礎(chǔ)。

  當前,搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的現(xiàn)實需要。特別是中國高速鐵路運營里程達到1。1萬公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國鐵路安全運行的擔子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進一步強化安全運輸生產(chǎn),就要在推進安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標準化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深入落實“三點共識”、“三個重中之重”的重要舉措,是深化安全風險管理的重要載體,也是深化安全運輸生產(chǎn)及各項工作的具體措施。通過推進“三化”工作,夯實安全管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)長治久安。

  通過推行安全管理規(guī)范化,進一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風險源”這一安全管理理念的認識,科學構(gòu)建安全管理職責體系,建立健全安全管理運行機制,規(guī)范安全管理行為,嚴格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標準化,健全完善崗位作業(yè)標準,強化安全關(guān)鍵控制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進基本規(guī)章和作業(yè)標準的有效落實,確保現(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進檢查整治常態(tài)化,準確把握“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,及時消除危及運輸安全的突出隱患,著力防控安全突出風險,確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。

  圍繞安全關(guān)鍵風險點、關(guān)鍵風險環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風險行為,堅持實際、實效、實用和簡明的原則,梳理對應(yīng)的作業(yè)標準,規(guī)范各級干部管理職責和管理制度,并以班組安全風險一體化考核等有效載體進行常態(tài)化推進落實。以常態(tài)化促進標準化、規(guī)范化,進一步加強安全生產(chǎn)過程控制和超前防范,有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達標和檢查整治混亂的問題,達到盯住現(xiàn)場、看住安全,實現(xiàn)安全風險全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強、管理水平全面提升,從而確保安全目標的實現(xiàn)。

  沒有安全的點滴,就沒有生產(chǎn)的效益,沒有安全理念就談不上實現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實安全管理基礎(chǔ)工作,就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制,要從自控入手,把互控結(jié)合于實際工作中,才能實現(xiàn)“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化”。

  提升安全管理規(guī)范化,就是要建立健全完善的安全管理的職責體系。安全就是一種經(jīng)驗,每一個血的事故教訓,換來了我們的規(guī)章制度,安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財產(chǎn)的安全。特別是要加強現(xiàn)場的指導,督導和監(jiān)察工作,實現(xiàn)集成管理規(guī)范化。

  現(xiàn)場作業(yè)標準化,就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實班組管理的規(guī)范化,定標治本,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實現(xiàn)效益的保障,樹立安全第一思想,立足本職,愛崗敬業(yè),努力專研技術(shù),在實踐中掌握規(guī)律,體現(xiàn)自己的.人生價值。促進作業(yè)質(zhì)量的全面提升。

  檢查整治常態(tài)化,就是要求干部一定要深入一線檢查指導抓落實,督促基礎(chǔ)工作的開展,查問題查漏洞,提高認識,保證質(zhì)量,彌補生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患,確保安全生產(chǎn)可控有序,從而提高鐵路企業(yè)的職能作用,為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。

  從定標,到現(xiàn)場實際作業(yè),再到檢查指導,重要的技術(shù)標準化。只要提高認識,堅持作業(yè)標準,整個生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力,整個基礎(chǔ)管理就會順利的進行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績。

  安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標準化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強領(lǐng)導,組織有序的推進,讓全員都進行參與,才能保證“三化”工作的順利開展。

  “三化”工作是深入落實鐵路“三個共識,三個重中之重”的重要舉措,也是深化安全風險管理的重要載體。全力推進“三化”工作,勢必造就合理性生產(chǎn)模式,保證鐵路的各項工作順利進行。

  安全管理體會心得 篇5

  經(jīng)過安全生產(chǎn)管理培訓課,讓我對安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。安全管理是管理科學的一個重要分支,是以國家法律、法規(guī)、規(guī)定和技術(shù)標準為依據(jù),采取各種手段,對生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全狀況,實施有效制約的一切手段,解決和消除各種不安全因素,防止事故的發(fā)生。

  安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠,是因為工廠的'帶有危險性的設(shè)備較多,如果我們不多加注意和存在著僥幸心理,那就極其容易發(fā)生安全事故。所以要做到安全意識在先,安全投入在先;安全責任在先,建章立制在先;延緩預防在先,監(jiān)督執(zhí)法在先。狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓;加強對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)操作人員培訓,提升被培訓者的安全生產(chǎn)全面素質(zhì);強化學習培訓宣傳。

  想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識,進行操作前,一定要再三思考,是否自身有做足安全措施,是否會對別人有什么危險因素,是否有確定設(shè)備處在安全的狀態(tài)。而我們生產(chǎn)單位的安全管理重點在現(xiàn)場因此要做好:①生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生,無臟亂差死角,安全衛(wèi)生設(shè)施完善,附屬房屋窗明壁凈。②機器、設(shè)備、管理整潔,安全附件齊全,嚴格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,及時消除事故隱患,及時消除跑早冒滴漏。③班組人員經(jīng)安全培訓合格,會正確穿戴和使用勞保用品,嚴格執(zhí)行安全紀律、工藝紀律、勞動紀律,各種原始記錄做到標準化、規(guī)范化、書寫工整。④材料、器具、斗子擺放整齊,各種工具器材實行定置化,做物流有序,安全標志齊全,安全色標醒目。⑤崗位工藝技術(shù)規(guī)程、設(shè)備維護檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程齊全,班組和崗位有安全規(guī)章制度。⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時了解安全生產(chǎn)情況,及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。

  總之,安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的重中之重的問題,任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對我們關(guān)于安全的耐心指導,同時認真學習安全知識是對我們自己人身安全的負責,是對我們家庭的負責,是對企業(yè)的負責。

  安全管理體會心得 篇6

  安全,我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我明白安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事電力工作以來最大的感受。

  為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都明白“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,電就象一個殺手。我更想說的是,工作在生產(chǎn)一線的'工人職責重大,我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力工人,在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切杯具發(fā)生,工作前必須要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全職責重于泰山。所有六月,是全國的安全生產(chǎn)活動月,可見安全的重要性,安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要資料,也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導安全文化,提高全員安全防范意識,加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā),利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識,到達啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的,進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人所有傷害”,也個性要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。

  近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,必須要不斷地加以改善。電力事業(yè)是充滿x的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私……

  安全管理體會心得 篇7

  20xx年3月31日我們高新區(qū)進行了安全培訓。這次的培訓最大的收獲就是讓我重新認識了這一句話真正的含義。作為一名教育工作者,做什么應(yīng)該都是以學生的一切為出發(fā)點而服務(wù)于學生的一切的,這也正是我們一線的教育工作者每天都在強調(diào)的、做的。結(jié)合本校實際及此次培訓之收獲感受如下:

  首先,要提高認識,提高全體師生的安全意識。學校安全教育不只是在層面上講講、吼吼,而最終應(yīng)落腳到學校教育的落實和發(fā)揮作用上來。授課老師說:“沒有安全意識的'教師是不稱職的教師”,“學校最大的安全隱患就是缺乏安全意識。”所以,我們應(yīng)該把學校的安全教育做到實處,不走過場,不擺花架子。因此加強對師生的安全教育,讓每個人都懂得安全常識,增強安全意識,掌握自我防范技能,從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生是非常必要的。

  利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育,要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動,培養(yǎng)學生的安全養(yǎng)成習慣。同時要與家庭、社區(qū)密切配合,形成學校、家庭、社區(qū)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò),堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預防各類安全事故的發(fā)生。

  其次,注重校園安全教育的落實,注意實效性。葉圣陶老先生說:“教是為了不需要教。”我們不可能時時刻刻都在學生身邊進行保護工作,讓學生切實提高安全保護意識和技能是非常重要。我們學校一定要杜絕安全教育兩張皮,說一套做一套的現(xiàn)象,只停留在表面。要根據(jù)不同年齡段和不同季節(jié)有針對性,有重點的進行安全教育,做到防患于未然。

  生活之中,很多事情都是難以預料的。我們要教導學生,一旦有險情發(fā)生,不要慌亂,必須冷靜學會求生,學會保護自己。我們通過演練、體驗、觀看錄像、邀請專業(yè)人士示范引導以及社會實踐等方式,引導學生掌握各種自救自護本領(lǐng),培養(yǎng)學生良好的心理素質(zhì)及行為習慣。例如擁擠事件發(fā)生后,學生該如何逃生,才能把危險系數(shù)降到最低,我們可先通過講座講解求生要領(lǐng),然后模擬演練,在實踐中體驗。

  總之,通過此次安全培訓讓我更加堅信,學校安全工作無小事,我們必須加強管理,從嚴治教。教育廣大師生要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念,堅決把師生的安全放在第一重要的位置,始終保持高度的敏銳力,不能有絲毫的懈怠和片刻的放松,把安全工作列入學校工作的重要議事日程,扎實工作。才能建立

  “平安、和諧校園”。努力辦好讓人民滿意的教育,辦好讓人民放心的教育。

  安全管理體會心得 篇8

  安全不是隨便說說,不是隨便看看,更不是無事找事的空殼話題。他是我們從事任何職業(yè)的前提和保證,是一種每個人都應(yīng)該具備的習慣性理念,是阻斷危險事故發(fā)生的源泉。

  安全生產(chǎn)管理是每個公路工程建設(shè)項目的一項系統(tǒng)工程,它內(nèi)容豐富且存在諸多不確定性。作為麥喀項目部安全科的一名安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng),學會用科學的眼光看問題,才能認清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律,在各種錯綜復雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅定的信念,更好地從事安全生產(chǎn)實踐。

  確立明確的工作目標是每個安全員首要任務(wù),要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的,要負責些什么。確保工程安全生產(chǎn),文明施工,創(chuàng)造無事故,零傷害的工作目標是每個安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設(shè)過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實整改,認真學習和實施安全管理規(guī)章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平,做到用知識去指導實踐的效果。

  當有了明確的目標和工作責任之后,安全員的具體工作就會按照一定的.程序進行下去,我總結(jié)了以下幾個主要步驟:

  一、規(guī)章制度學習階段

  必須了解工程建設(shè)中安全管理標準,如:臨時用電必須滿足“一機、一箱、一閘、一漏”等。積極參加項目安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的編制并且用此制度指導自己的一言一行,以身作則,監(jiān)督施工隊確保制度的落實和實施。。

  二、現(xiàn)場隱患排查階段

  首先要熟悉施工圖紙落實各分部分項工程所在的位置,羅列存在危險作業(yè)的分部分項工程,確定危險源并制定專項隱患整治方案。對已進場的施工作業(yè)隊臨時營地,作業(yè)現(xiàn)場進行安全隱患排查,下發(fā)整改單,要求其限期整改。

  三、主要事故發(fā)生場所的安全監(jiān)管和隱患落實情況檢查

  對事故多發(fā)場所要進行監(jiān)督管理,如:施工便道小半徑急彎處,必須站崗指揮,以免發(fā)生交通事故。落實安全生產(chǎn)管理檢查制度,定期或不定期的對施工隊營地和作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查,并記錄檢查內(nèi)容。

  四、安全教育培訓

  合格的安全員要具備良好的專業(yè)素質(zhì),所以安全知識培訓要積極響應(yīng)和參加,提高自己的安全理念,用知識指導的工作,不管什么困難都會迎刃而解。

  公路建設(shè)項目中的安全管理崗位雖不是工程管理的核心,卻是工程建設(shè)的前提和保證,不容忽視,安全員工作任重而道遠。

  安全環(huán)保科

  20xx年4月4日

  安全管理體會心得 篇9

  在一個月的學習中,收獲很大。期間,對煤礦的安全知識有了一定的了解,對生產(chǎn)方式有了初步的認識,但,學習中存在著些許疑惑,還需要通過實踐,通過向前輩的學習,才能得到進一步的提高。

  在安全知識的培訓方面,我礦培訓部門,立足于實際情況,向我們介紹了五大災(zāi)害對安全生產(chǎn)的影響,其中重點介紹了水、瓦斯的預兆和防治的方法與措施,礦領(lǐng)導也結(jié)合了一些案例向我們講解了 “安全生產(chǎn)0事故”的.理念。

  我礦在地下作業(yè)時,水的威脅相當嚴重,通過培訓,我學到了防止水綜合治理的理論措施——應(yīng)當堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”原則,結(jié)合“防、堵、疏、排、截”的方法,超前探放水,留設(shè)防水煤(礦)柱,構(gòu)筑水閘門,注漿堵水。把安全工作做到前面,把安全隱患防范于未然。

  其次,我礦井是煤與瓦斯突出礦井,煤與瓦斯突出時刻威脅著生產(chǎn)的安全,培訓機構(gòu)在講解這方面的知識時,重點講解了煤與瓦斯突出是什么,煤與瓦斯突的預兆是什么,防突工作的原則有哪些,又有哪些區(qū)域被視為放突危險區(qū)等方面的內(nèi)容,通過講解,對煤與瓦斯突出有了一定的了解,認識到了煤與瓦斯突出的危害,為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  在培訓學習中,收獲最大的要數(shù)案例分析了。礦領(lǐng)導對20××年10月20日**集團公司**煤礦的媒與瓦斯突出事故進行了詳細的講解。在講解中,我了解到這是一起特大型煤與瓦斯突出引發(fā)的瓦斯爆炸的責任事故,意識到礦井應(yīng)當及時升級為煤與瓦斯突出礦井。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《防止煤與瓦斯突出細則》有關(guān)防治煤與瓦斯突出的規(guī)定,深刻體會到安全生產(chǎn)不僅要落實到工作中,更應(yīng)當落實到每一位職工心中。

  這起事故造成***人死亡,**人受傷(重傷*人),使得一個個美滿幸福的家庭走向了破碎,這不只是制度存在著欠缺,更重要的是安全生產(chǎn)理念沒有走入人心,安全“0”事故沒有落到實處。

  通過一個月的培訓,豐富了對煤礦生產(chǎn)工藝的掌握,增加了對煤礦安全知識的理解,提高了對煤礦工作的認識,但所知所解仍處于較淺顯的層次,希望通過以后的學習不斷豐富自己,提高自己。

  安全管理體會心得 篇10

  護理安全是指在實施護理的全過程中,患者不發(fā)生法律和法規(guī)允許范圍以外的心理、機體結(jié)構(gòu)或功能上的損害、障礙、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我國新的《醫(yī)療事故處理條例》和醫(yī)療事故舉證倒置措施的相繼出臺,對醫(yī)療護理安全產(chǎn)生了深刻的影響。安全有效的護理可促使患者疾病的痊愈或好轉(zhuǎn)。近年來護理糾紛呈不斷上升趨勢。護理安全管理是護理質(zhì)量的第一生命和核心目標,護理工作在新形勢下構(gòu)建了一套護理安全管理的理念、方法、制度、流程,培養(yǎng)護士知法、懂法、守法,以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及優(yōu)良的服務(wù),有效地維護了患者的生命健康和安全,樹立了新一代護理人員良好的職業(yè)形象。對患者認真做好宣教及告之工作以提高安全意識,我院每年印發(fā)了患者安全目標主要措施,提高了護理安全。作為一名護士長,有以下幾點體會。

  一、強化法律意識,增強自我保護意識

  1.強化學法、用法意識 我國護理教育中,相關(guān)的法律法規(guī)教育才剛剛起步,大多數(shù)護士缺乏有關(guān)的法律知識。身為護士長在管理檢查護理質(zhì)量服務(wù)中要善于將法律條例融入相關(guān)的工作中,并要組織全體護理人員學習有關(guān)的法制及醫(yī)療糾紛條例,增強對護理工作中潛在的法律問題的認識,學會自我保護及處理好護患矛盾,避免糾紛發(fā)生。

  2. 讓法規(guī)制度監(jiān)控各項操作規(guī)范,堅持依法護理;身為護士長要對科室的各項規(guī)章制度了如指掌,熟悉各項操作流程。重患者的搶救及護理,護士長要親臨現(xiàn)場參加,做好調(diào)配工作。對在搶救中的口頭醫(yī)囑,要復述一遍,而后迅速做好記錄,書寫準確規(guī)范,防止日后引起糾紛。在護理中的交接班制度,查對制度,醫(yī)囑處理制度中必須認真執(zhí)行。治療操作中,發(fā)藥、打針是護理人員每天的常規(guī)操作,如稍不細心核對,便會出現(xiàn)發(fā)錯藥、打錯針的情況,其后果不堪設(shè)想,當事人要承擔法律責任。因而護士長要不斷地組織護理人員學習法律法規(guī),避免過失引起致殘、致死而構(gòu)成瀆職罪。

  二、依法處理病房患者投訴護士長

  首先要重視和正確對待患者投訴。要耐心傾聽,善于換位思考,力爭將矛盾的負面影響降到最低程度,并以此為契機,完善管理,強化整體護理理念,進一步提高護理質(zhì)量,對照工作程序、制度、職責和質(zhì)量標準,找出問題的重點,及時反饋分析事情的前因后果,有針對性地采取對策。

  三、提高護理安全管理水平

  1. 把人用“足”,在人的管理上下足功夫;護士是護理工作的主體,要搞好護理安全工作必須充分調(diào)動本科室護理人員的工作積極性,充分發(fā)揮他們每個人的長處。具體而言,以下幾方面是至關(guān)重要的。

  (1) 合理安排人力,用人之長;護士希望完成與自己能力相稱的工作,使自己的潛能得到充分發(fā)揮。所以,護士長應(yīng)知人善任,力爭使每個護士都處于最能發(fā)揮其才能的職位上,使每個人各盡其能、各得其所。重視對護士的培養(yǎng),努力為她們爭取或創(chuàng)造繼續(xù)學習、深造的機會。要從工作實際出發(fā),開展有針對性的培訓,提高每位護士的工作能力,從而提高整個部門的工作能力和工作質(zhì)量。定期組織考試,帶動科室護士學習專科知識。定期組織護理技術(shù)操作訓練,開展業(yè)務(wù)學習,通過強化護理技術(shù)操作,使護士的業(yè)務(wù)技術(shù)逐步走上正規(guī)化、規(guī)范化、標準化。護士長要對全科護理人員的工作實操情況、性格、能力等個人問題掌握清楚,做到新老人員合理搭配,充分發(fā)揮護士的積極性增強責任感。確保基礎(chǔ)護理、危重患者護理措施的落實。對每天的工作及突發(fā)情況沉著隨機應(yīng)變,避免因人力不足而造成差錯或投訴事件發(fā)生。

  (2) 在工作中以人為本;要理解下屬,善于關(guān)心和體察護士疾苦。比如,排班時在不影響工作的前提下,護士長應(yīng)盡可能照顧護士在生活和學習等方面的需求以免失去安排合理性,以至影響護士的工作熱情。要寬待下屬,護理工作既瑣碎又具體,工作中難免出現(xiàn)一些小的差錯。一旦下屬發(fā)生過錯,應(yīng)動之以情,曉之以理,導之以行。當然,對于差錯不排除必要的處罰。如果是普遍存在的問題,應(yīng)在晨會上提出批評,使大家共同吸取教訓;如是個別問題,可采取單獨談話的方式提醒注意。要身教下屬,身教勝于言教,護士長要掌握各類人員心理活動特點,并在臨床實踐中學會運用。要了解影響人際關(guān)系的因素,掌握有效溝通的方法和技巧。

  (3) 激勵護士團隊以積極向上的精神,共同完成護理工作目標;護士長要在工作中最大限度地調(diào)動護士的積極性,充分挖掘其內(nèi)在潛力,營造護士職業(yè)心態(tài)的良好氛圍,必須學會應(yīng)用激勵藝術(shù),護士長應(yīng)盡可能地讓護士對病區(qū)、集體有極大的認同感和歸屬感,使她們感到自己是主人,從而激發(fā)其工作干勁和熱情,使之為完成工作任務(wù)和目標竭盡全力。

  2.開展護理愛心呵護行動,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象品牌;在科內(nèi)推行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、關(guān)懷服務(wù)、舒適服務(wù)的護理行為,讓患者在就醫(yī)期間有賓至如歸感。愛心呵護行動的理念是:多為患者做一點,多對患者講一點,多為患者想一點,使患者對護理工作的滿意度有明顯的提高,為醫(yī)院、科室樹立優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)形象作出貢獻。

  3. 改善交班方式;一級護理、危重患者要進行重點床頭交接班,由責任護士匯報本組重患者、新患者的病情,使用中的藥物主要護理診斷、相關(guān)因素、護理措施及可能發(fā)生的并發(fā)癥等,使各個組之間對患者可能出現(xiàn)的問題引起重視,護士長必要時還進行一些晨間提問,在提高大家業(yè)務(wù)水平的同時對年輕護士、進修護士和實習同學起到一個促進作用。

  4 強化急救器械藥品的管理;病區(qū)內(nèi)的急救器械及急救藥品,要做好交接班,班班清點,檢查記錄。要及時更換新器械及藥品,避免因管理不當,引起的醫(yī)療糾紛。要求做到:定位放置,專人管理,發(fā)現(xiàn)有過期藥物及時更換,確保搶救物品隨時處于完好備用狀態(tài)。病房藥柜的藥品必須由專人保管養(yǎng)護,對麻醉、精神、毒性藥品建立嚴格的交接班制度。

  四、提高護理人員的`整體素質(zhì)

  1 加強職業(yè)道德教育,增強責任感;在連貫的護理服務(wù)中,護理人員要眼看、耳聽、口答,避免患者對操作過程的猜疑。這樣既增進了護患親融性,也使患者感受到知情權(quán)。時刻提醒護理人員,我們服務(wù)的對象是生命,只要造成傷害就要承擔法律責任。由此,護士長要利用一些范例,典型教育護理人員,要明確護理的糾紛是與護理的質(zhì)量的高低成正比的,在技術(shù)操作水平中基礎(chǔ)護理,消毒隔離,護理文書書寫等,服務(wù)態(tài)度中觀察病情與處理問題的能力中,都會涉及法規(guī)內(nèi),因而要求護士長要在對護理質(zhì)量監(jiān)控中融入法律意識,嚴格監(jiān)控病區(qū)護理質(zhì)量,做到防患于未然。

  2 提高用藥安全;患者用藥安全方面存在的問題,在醫(yī)療不良事件報告中約占1/3以上,是患者安全的重點。高危險藥物如氯化鉀、濃氯化鈉不能與普通藥物混放,使用紅色標識,引起注意。對于臨近失效期的藥物也使用特殊標識。麻醉劑加鎖保存,并嚴格交接班護理人員必須掌握對藥名劑型或外觀等相似或相近的藥品的識別技能。應(yīng)注重觀察抗生素,中藥注射液,抗癌藥的兩批藥物連續(xù)靜脈注射時在輸液管中的變化,確定第二批藥品安全進入,交代患者注意事項后方可離開。嚴格輸液配伍的安全管理,確認藥物有無配伍禁忌,嚴格按病情、年齡等控制靜脈輸液流速,預防輸液反應(yīng),控制輸液藥物的濃度。

  3 防止發(fā)生醫(yī)院感染;嚴格執(zhí)行手部衛(wèi)生規(guī)范,掌握洗手指征,洗手方法以及手消毒。在任何操作過程中都應(yīng)嚴格遵循無菌操作規(guī)范,確保操作的安全性。醫(yī)療廢物的分類,收集,處置必須規(guī)范。

  五、患者安全的管理

  1 患者入院時,嚴格執(zhí)行查對制度;提高醫(yī)務(wù)人員對患者身份識別的準確性,確保所執(zhí)行的護理過程準確無誤。確保每一位患者的安全。使用床頭卡,危重患者使用腕帶,作為識別標示的制度。

  2 因人制宜,采取特殊案例措施;危重患者,神志不清患者,老年患者,嬰幼兒應(yīng)使用床檔,并告之患者注意防滑。對于長期臥床患者,褥瘡發(fā)生的高危人群應(yīng)使用褥瘡墊。

  3 對患者及家屬進行預防跌倒措施的教育;要提供安全的環(huán)境,如呼叫鈴、合適的床位高度、足夠的照明,保持地板的平整與干燥,浴室?guī)由戏阑貕|,執(zhí)行跌倒報告與傷情認定制度和程序。做好健康教育,告之患者不做體位突然變化的動作,以免引起血壓快速變化,引起暈厥等癥狀而發(fā)生危險。教會患者一旦發(fā)生不適癥狀,最好先不要活動,應(yīng)按呼叫鈴告知醫(yī)護人員。

  4 防范與減少患者褥瘡發(fā)生;認真實施有效的預防褥瘡的具體措施,防范與減少護理并發(fā)癥。執(zhí)行褥瘡風險評估與報告制度和程序。

  5 推行全員安全護理;護理安全受多種因素共同影響,因此需要全體醫(yī)護人員和患者及患者家屬共同努力,尤其是需要患者及其家屬的配合。所以,要著力改變護理工作是護理人員的事的錯誤認識,鼓勵患者及其家屬正確參與安全護理,充分體現(xiàn)患者及其家屬的權(quán)利和義務(wù)。

  安全管理體會心得 篇11

  安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。

  安全就是幸福,安全就是效益。家庭的幸福來自安全,企業(yè)的效益來自安全,企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展,企業(yè)的長足發(fā)展,都需要員工的安全。只有員工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全,企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障,整個企業(yè)才能良好運行。

  輪胎企業(yè)作為制造類行業(yè)多為機械傷害事故,預備車間都是聯(lián)動線作業(yè)。作為一名車間管理人員,如何才能使生產(chǎn)安全運行?對一個個鮮活的生命,我們的安全工作任重而道遠。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn),安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本,安全第一”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與產(chǎn)量的關(guān)系,切實做到“不安全不試車、不安全不生產(chǎn)”。

  通過以往的培訓學習,結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗,我對安全工作有以下幾點體會:

  一、提高思想認識。要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關(guān)鍵,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當中,應(yīng)做到“安全第一,預防為主”,把安全作為頭等大事來抓,安全事故帶來的危害人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的,而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度,因此,抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。

  二、加強安全知識培訓,要求每一個員工提高安全防范意識,做到“四不傷害”,嚴格執(zhí)行“安全操作規(guī)程”確保全體員工的安全,安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重一切”的思想時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識。不論是一線員工還是管理人員,都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風,善于抓細節(jié),強化危機意識和風險意識,增強員工識別風險、避讓風險和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全工作“沒有只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制事故的發(fā)生。

  三、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生,大意是說“處在安定環(huán)境時,還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中,經(jīng)常能聽到“居安思危”,似乎不無道理,但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看,用“居安思危”來要求安全工作顯然已經(jīng)不合時宜,或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已經(jīng)把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預防控制、科學管理的高標準之上,成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講,安全工作只能“思危”,不能“居安”。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”,安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想中走出來,始終以“思危”的超前意識與預防的措施相結(jié)合,才能確保安全。

  四、安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙:第一是要“抓重點”。加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證各項措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經(jīng)常組織檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,認真開展危險點分析,特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服麻痹大意的思想,認為簡單工作不會出安全問題。強化對新員工的教育和管理做好“師帶徒”,保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細節(jié)”,千里之堤,毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起,細節(jié)不輕易引起重視,但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器,及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風險。

  俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”當你出門上班的`時候,一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱:“一定要注意安全!”當你下班的回家的時候,一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。只有擁有生命的安全,才能獲得人生的幸福;安全是為了自己,安全是為了家人,安全是為了企業(yè),安全是為了社會,安全是為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事,可是,如果親人們看不到你回家的身影,聽不到你熟悉的聲音,一切幸福和都將在剎那間嘎然而止……….安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全,努力增強全員的安全意識,提高全員的安全素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  安全管理體會心得 篇12

  這次培訓活動,增強了我的安全意識和法制觀念,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產(chǎn)安全。

  培訓結(jié)束后,我想從以下幾點把安全落實到位:一是要充分認識學校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性,增強緊迫感和責任感,樹立“安全第一,預防為主”的理念,切實采取有效措施,防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學習和貫徹落實全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神,把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務(wù),制定校園安全管理應(yīng)急預案,落實安全工作責任制和責任追究制,妥善處置與師生切身利益的問題,切實維護學校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機關(guān)迅速落實幼兒園安全防范各項工作,發(fā)現(xiàn)異常情況,要迅速處置,確保師生安全,努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環(huán)境。

  幼兒園安全重于泰山,我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作:一是安全教育經(jīng)常化。我們利用報告會、黑板報等形式,采取公共安全進課堂等措施,對師生進行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規(guī)范化管理。通過以上措施,我們努力打造和諧幼兒園,為學生成長提供良好環(huán)境。

  在幼兒園工作中,幼兒的安全問題成為保教工作的重中之重,廣大幼教工作者應(yīng)根據(jù)幼兒的身心特點,針對幼兒可能遇到的安全問題,對幼兒進行教育,以提高自我保護意識。我班將安全教育有目的、有計劃地滲透到幼兒的日常生活之中,在生理和心理上確立了幼兒自我保護能力的培養(yǎng)總目標。在教學內(nèi)容上,以五大領(lǐng)域的教育活動為藍本,增加了有關(guān)自我保護的課程,使幼兒明確自我保護的意義,養(yǎng)成良好的生活習慣。

  一、培養(yǎng)幼兒的安全及自我保護意識

  如果孩子不能區(qū)分什么是安全,什么是危險,那么父母、教師再嚴密的保護也不能保證萬無一失。我們既不可能時時刻刻地跟在幼兒身邊,也不能因為怕出事故而束縛孩子的手腳,限制他們的行為。因此我們把安全教育的'重點放在培養(yǎng)幼兒的安全意識上:首先讓幼兒掌握一些關(guān)于安全的基礎(chǔ)信息,通過各種有趣的游戲活動讓幼兒記住自己、父母、老師的姓名、家庭住址、電話號碼以及所在幼兒園的名稱;懂得保護身體各部分器官;利用活動室的環(huán)境布置讓幼兒熟悉身邊的各種標志,熟練運用各種求救電話的使用方法,以便在危險時候多一些求助手段。其次要讓幼兒掌握一些簡單的安全技巧。在幼兒成長過程中,安全的責任要逐步從大人手中轉(zhuǎn)交到孩子自己手中,所以安全教育中最好的辦法是讓幼兒掌握一些避開、應(yīng)對危險的技巧和方法。

  二、創(chuàng)設(shè)良好生活環(huán)境,培養(yǎng)幼兒良好的生活習慣

  我們精心創(chuàng)設(shè)了相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境,對幼兒進行生動、直觀、形象而又綜合性的教育。如:在幼兒園的所有電器插座旁,我們都貼上了幼兒自制的安全標志,時刻提醒幼兒注意安全。在活動室,我們設(shè)立了專門的“生活角”,為幼兒提供一些錄音、圖書、圖片,“哪個孩子習慣好”的圖片是讓幼兒尋找書寫習慣最正確的孩子,找到后貼上五角星,這樣時刻提醒幼兒注意保護視力、“哪種做法對”的圖片則是讓幼兒明白什么是正確的行為、什么是不正確的行為,增加幼兒自我保護的意識。在每天的晨間談話中,我們還將自我保護的內(nèi)容編成小故事講給小朋友聽。同時我們還創(chuàng)設(shè)良好的心理環(huán)境,以民主、平等的態(tài)度對待幼兒,體諒和容忍幼兒的所作所為甚至過失行為,給幼兒以安全感和信任感。

  三、引導幼兒找出身邊的隱患

  在日常生活中我們注重調(diào)動幼兒的主動性、積極性,讓他們親自參與到安全教育之中,讓幼兒親自找一找身邊(室內(nèi)、室外)哪些地方易出危險,怎樣想辦法消除這些危險隱患。

  四、利用生生活和游戲活動,增強幼兒處理應(yīng)急情況的能力

  幼兒總會遇到某些應(yīng)急情況。缺乏社會生活鍛煉的機會是幼兒不會正確應(yīng)對危險的原因之一。因此,我們經(jīng)常設(shè)計一些角色扮演、情境模擬或?qū)嵕把萘晛韼椭變赫莆找恍┒惚堋⑻幚砦kU的簡單方法,學會獨立處理問題。幼兒在遇到緊急情況時,不可慌亂,要動腦筋,想辦法采取有效措施,把危險降低到最小限度。

  五、幼兒自我保護能力的培養(yǎng),需要家長的合作

  我們制定的自我保護能力的培養(yǎng)目標在幼兒園實施教育的同時也需要家長在家中配合完成。為此,我們召開了家長會,向家長詳細介紹了培養(yǎng)幼兒自我保護能力的意義、目標、計劃及需要家長配合的事項。同時,向家長發(fā)放了“幼兒自我保護能力”問卷表,請家長如實填寫幼兒在家的自我保護情況從家長反饋的信息中,我們發(fā)現(xiàn)這樣一些問題:家長常把盯牢孩子不出危險看作主要任務(wù),卻忽視了“孩子遇到危險怎么辦”的預防性教育。雖然每位家長都希望自己的孩子健康快樂地成長但在平時的家庭教育中,卻忽視了對孩子自我保護能力的培養(yǎng)。針對這一情況,我們定期在家園聯(lián)系欄上張貼有關(guān)幼兒自我保護能力的小常識,向家長宣傳一些培養(yǎng)幼兒自我保護能力的方法。有了家長的支持和配合,我們的教育取得了事半功倍的效果。

  在對幼兒進行安全教育過程中,我深有感觸:把安全的責任交到孩子手里吧!讓孩子自己撐起安全的保護傘,大家一起來營造一片安全、健康的生活空間!

  安全管理體會心得 篇13

  古言:人命大于天!雖簡單幾個字,卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。縱觀古今:從大的方面來說,國家強盛是“國泰民安”,人民幸福是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說,家人外出,也是“馬上相逢無紙筆,憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本,完成各項任務(wù)的基礎(chǔ)。在公路建設(shè)中,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫松懈之處。作為一名普通的基層安全管理者,只有抓好安全施工工作,才能讓企業(yè)免受經(jīng)濟損失,員工平平安安。自參加項目安全管理工作以來,我對安全施工有如下幾點小小的體會。

  一、是增強安全生產(chǎn)意識,提高安全工作的緊迫感和責任感。

  搞好安全生產(chǎn)工作,對我們公路施工行業(yè)廣大干部、職工來說是責無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟利益、急功近利的錯誤思想,不能置施工人員的生命、國家財產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干,致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,在施工管理過程中管理人員要遵章守法,及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上,是要所有相關(guān)人員共同落實在行動上的。作為公路施工企業(yè)的安全管理者,安全生產(chǎn)工作一定要深入。公路施工企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的.形象問題,更不止是那些分管領(lǐng)導或安全部門的事,要知道增強安全意識靠的是教育,抓好安全靠的是落實。對安全生產(chǎn)工作充滿責任心,時刻保持緊迫感。

  二、是抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證。

  分析施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生的原因,既有物的不安全狀態(tài),也有人的不安全行為,而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此,做好人的安全工作,對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到項目經(jīng)理,下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現(xiàn)場所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓,做到持證上崗。

  同時,根據(jù)公路施工作業(yè)點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關(guān)照。

  三、是必須認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。

  公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進一步明確施工企業(yè)的六項安全生產(chǎn)制度,即安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制度。貫徹執(zhí)行這些制度,就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),有了制度的約束,就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。

  安全生產(chǎn)管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作,在全國經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展,建設(shè)任務(wù)異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn),尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保安全管理工作的落實,是今后工作中需要進一步研究解決的問題。我將一如既往,繼續(xù)抓好這方面的工作,力爭為項目工程安全生產(chǎn)取得新的成績而努力。

  安全管理體會心得 篇14

  作為一名公交公司的安全管理人員,我在學習的過程中深刻體會到:群眾路線是我們黨的根本路線,正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨,才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護。"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效",我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內(nèi)涵、新目標、新任務(wù)、新舉措、新要求,完全符合黨心民心,符合人民群眾的期待,具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益。“安全第一,預防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針,只有做好車輛安全預防預控工作,防患于未然,才能避免行車事故的發(fā)生,達到安全行車的目的。預防預控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我認為主要抓以下幾點工作。

  1、教育駕駛員必須確立高度的安全責任感,必須真正意識到自己肩負的社會重任,頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念,把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外,駕駛員要克服“常在河邊走,哪能不濕鞋”的錯誤認識,不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責任心強,技術(shù)過硬,及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,也能做到不“濕鞋”。

  2、教育駕駛員認真學習交通法規(guī),并嚴格遵守,杜絕僥幸心理。

  3、搞好專業(yè)技能培訓工作,進一步提高駕駛員的操作水平,是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機應(yīng)變能力,要始終保持清醒的頭腦。

  4、認真執(zhí)行安全教育制度,按時召開駕駛員安全例會,特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。

  5、根據(jù)駕駛員年齡,駕車年限分別進行教育培訓,對駕駛員進行分類排隊,認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓,經(jīng)培訓學習考核不合格的不準上崗。

  6、嚴格把關(guān),認真做好駕駛員上崗前的培訓考核工作。

  7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則,安全教育要縱到底、橫到邊。{公交公司安全管理心得體會}.

  8、加大安全檢查力度,嚴格執(zhí)行公司制定的考核制度。

  9、與駕駛員簽訂安全目標責任書,落實安全責任制。

  10、提高維護保養(yǎng)質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護,增強責任心,做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。

  11、定期做好車輛的安全大檢查工作,對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術(shù)性能進行檢查,嚴格把關(guān),確保運行車輛完好率達到100%,堅絕杜絕機械事故的發(fā)生。

  只有做好駕駛員的安全教育和培訓工作,加強駕駛員管理,提高駕駛員安全素質(zhì),保證維護保養(yǎng)質(zhì)量,加大車輛安全檢查力度,確保車輛技術(shù)狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,這樣才能將安全管理工作做的更好,提前預防交通事故的發(fā)生,確保交通安全。 十八大報告指出:“只有植根人民、造福人民,黨才能始終立于不敗之地”。群眾路線是無產(chǎn)階級政黨一切工作的根本路線。作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員,我認為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì),深深扎根于廣大公交員工之中,一切從廣大人民群眾的利益出發(fā),進一步推進公交現(xiàn)場管理工作,著力提高服務(wù)質(zhì)量,切實搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量,不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情,它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此,在加強城市綜合素質(zhì)提高的同時,各職能部門必須齊心協(xié)力,共同搞好公交服務(wù)工作;同時我們自己也必須要清醒地認識到,提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認為主要有以下幾點:

  1、樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念

  公共交通是一個服務(wù)行業(yè),“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認識,是指導全員認識和處理,乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念。“以人為本、人性化服務(wù)”就是以乘客為中心,為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù),以乘客的需要為出發(fā)點和歸宿,為乘客的利益負責。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù),最大限度地提高乘客的滿意度。

  公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高,但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立,服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊,文化修養(yǎng)不高,服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高,不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能,有的心理素質(zhì)差,容易沖動,自制力不強,極易與乘客發(fā)生沖突。因此,樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性,不能僅把它當作口號,要通過長期的、艱苦的努力,把{公交公司安全管理心得體會口號升華為一種思想,成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。

  2、身體力行,體現(xiàn)服務(wù)的魅力

  服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通,不僅是語言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時,要始終把乘客的利益放在第一位,保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度,站在乘客的立場上理解他們的想法和心情,在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。

  3. 練就應(yīng)對突發(fā)事件的'本領(lǐng)

  處理突發(fā)事件是非程序化決策,無章可循。必須要加強應(yīng)急預案的培訓和演練,增強應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力,以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則,盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。

  因此,公交服務(wù)人員,不論是身處乘客運營生產(chǎn)第一線的駕駛員,還是機關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作,都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以,我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法,讓全員參與質(zhì)量管理,牢固樹立“以人為本,人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想,滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念,切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利,其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明,我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民,保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,始終與人民群眾同呼吸共命運,是我們黨無往不勝的根本。

  公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念,立足本職,踏實工作、熱情服務(wù)。

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