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平安出行心得

時間:2024-12-08 03:58:12 心得體會 我要投稿
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平安出行心得

  當我們心中積累了不少感想和見解時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編為大家整理的平安出行心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。

平安出行心得

平安出行心得1

  交通法規,全稱中華人民共和國道路交通安全法,是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民,制定的法規。而通過這次的交通安全教育,讓我有了許多的收獲。

  交通規則只發生在人們的一念之間,一旦沖動,可能一切都會毀于一旦。往往事故是具有不定性的,說不定前一秒還是一個剛建好的大樓,后一秒這里就只剩一堆廢墟了。但是這些不定性的事故都是人們造成的,由于人們的不起性,不思考,不遵守交通規則,才導致事故頻繁發生,讓眾多人死傷無數,不信看看下面的事例:

  在今年的3月6日晚21時27分許,麻陽公安局交管中心接到報警電話稱:陶伊幼兒園路段有一名男子倒在路邊,疑似交通事故。于是,警方立即趕到現場勘察,發現這本男子,是被一輛橘色的面包車撞倒,于是,在當晚23時30分許,警方在搭乘人家中找到肇事嫌疑人段某樺。經過警方檢測,段某樺體內酒精含量達40.2mg/100ml。經審訊,段某樺對其交通肇事逃逸的違法行為供認不諱。目前,案件正在進一步辦理中。通過這幾個案例,讓我等著了酒后駕車的危險可怕,同時,也警醒了,我以后一定要時刻提醒自己的家人開車不喝酒,喝酒不駕車。

  相信現在的許多人都喜歡騎摩托車,騎電動車上路,上路的同時,卻有人不戴頭盔,有人說一頂頭盔有什么大不了的'?但是說不定,這頂頭盔將是你的第二條生命。當摩托車被汽車撞到時,人的頭部會遭到猛烈的撞擊,如果不帶頭盔的情況下,頭部輕則腦震蕩,重則直接死亡,所以,生與死,就差在這一頂頭盔之上。

  通過這次的交通安全教育學習,讓我懂得了許多,不但使我知道了酒后駕車的危害,還讓我懂得了,一些知識,如大貨車的內輪差,讓我受益匪淺,讓我懂得了一個道理,遵紀守法明世理,生命至上且珍惜。

平安出行心得2

  “過馬路一定要注意安全,看到綠燈才能走!泵刻焐蠈W前媽媽都會叮囑我。如果是幾年前,我可能會覺得媽媽真是啰嗦,可自從前年那個冬天發生的車禍以后,交通安全意識就深深地刻在我的心里。

  那是20xx年冬天的早晨,新城區實驗小學1年級的小學生正坐在他外婆的電動車上,急匆匆地向學校趕去。當車子行駛到離學校最近的那個十字路口,看見綠燈在一秒一秒地減少,老人心想著孫子要遲到了,便趕緊加速準備拐彎。沒想到當車子行駛到路中間的時候,一輛裝滿沙子的大自卸車也搶道準備超車,大車由于慣性沒有來得及剎住車,就在一瞬間,祖孫倆就被大車無情地壓在車底,鮮活的生命之花瞬間凋零。聞迅趕來的親人們痛不欲生,淚流滿面,可再多的眼淚也換不回他們的親人!

  當我從手機里看到圍觀的群眾發在朋友圈的.視頻時,我的內心受到了強烈的震撼,“寧等3分,不搶1秒!”讓我真正認識到了交通安全對我們每個人的重要性。天吶,就是因為他們沒有交通安全意識,抱有僥幸心理,所以才會有這場災難事故的發生,如果當時他們都能停下來等一等,也許就能避免悲劇的發生。

  “紅燈停,綠燈行,見到黃燈等一等。”這句交通安全的順口溜幼兒園的小朋友都會背得滾瓜爛熟,但是又有多少人能做到呢?生命對我們來說只有一次,我們要珍惜它,可還是有些人視生命為兒戲,對交通安全不屑一顧,有些家長自己帶頭闖紅燈,孩子在馬路上追逐打鬧也不聞不問,難道那一件件血淋淋的交通事故,還不足以引起重視嗎?多少家庭為此痛悔一生,難道還不能讓我們警醒嗎?“遵守交通安全,文明出行!边@不僅是我們必須做到的義務,同時更是一種責任,讓交通安全永記心中,讓文明出行陪伴我們一生!

  車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序。如果人人遵守交通法則,世界會變得更加美好和諧!

平安出行心得3

  校地處縣城北門交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。今年,我們根據我校所處的地理位置和實際情況,把學校交通安全教育系列活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。學生的道路交通安全,關系到每個學生家庭的和睦與幸福、維系著學校的溫馨平安、社會的和諧穩定。我校在開展“平安學生車出行”工作時,堅持“以人為本,一切為了學生健康平安“的角度出發,牢固樹立“安全第一,預防為主”的工作理念,把“平安學生出行”工作從外部要求轉變為學校發展和學生成長的內部需要。為此我們開展了豐富多彩富有針對性和實效性的特色活動,對學校各項工作起了支撐和推動作用。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下:

  一、強化學生交通安全教育。

  1、成立領導小組,明確責任。

  我校領導高度重視此項活動,成立以校長為第一責任人,班主任為班級主要責任人的交通安全宣傳教育組織機構。責任人加強學生交通安全教育、規范交通行為,學校將交通安全工作列入學校精神文明建設和學生德育教育的一項重要內容,將交通安全教育工作納入學校工作日程,把交通安全教育放在德育教育的首位。成立了以分管安全的副校長為組長的交通安全宣傳教育領導小組,日常教育由學校少先隊總隊全面負責,各年級組、各班主任具體實施,使交通安全教育處處有人抓,時時有人管。

  2、將安全教育納入課程,扎實開展教育。

  抓好教育主陣地建設。每學期開學,各班第一時間上好安全教育“開學第一課”,學校與年級組長,年級組長與各班主任第一時間簽訂交通安全責任書。寒、暑假前,學校對學生普遍進行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育,防患于未然。每年三月的“學生安全教育月”,我校開展一系列安全教育活動。每周五下午的班隊會總少不了交通安全宣傳教育的內容。每學期全校性的國旗下的講話,要求有二次以上是關于“道路交通安全”的內容,宣傳教育普及率達100%,讓全校學生告別不文明交通行為,自覺遵守交通法規,維護良好的交通秩序。

  學校要求教師首先認真學習交通安全知識,提高對交通安全的意識,以身作則遵守交通規則。學校領導提高認識,統一思想,加強領導精心組織,把交通安全教育作為學生素質教育的重要內容,作為每個新學期開學的重要工作,力求做到學校全員動員、學生人人參與,針對學生的不同特點,選擇不同方式,使交通安全知識在學生中深入人心。學校在規范教師的行為、樹立教師良好形象的同時,滲透交通安全的意識,規定教師在校內做到:①教師進出校門,必須下車推行;②、按指定地點停放車輛;③、平時行走、上下樓梯靠右走等。教師嚴于律已,率先垂范,有利于學生模仿、自我教育、自我約束、自我發展,形成良好行為習慣。

  三、多管齊下,狠抓交通安全。

  1、我校地處北門交通要道,道路較寬直平坦,平時過往車輛車速很快,存在很大的安全隱患。為此,我校主動聯系上級交警部門,在縣交警大隊鼎力支持下,在校門道路兩頭畫上了減速帶、斑馬線、家長接送孩子的車輛停放車位,學校自費購買交通安全標志擺放,為過馬路的學生提供了生命安全保障。每天上學、放學時間段都有路隊執勤老師在學校門口的馬路上執勤,孩子們排著路隊可以放心地安全通過校門口車水馬龍的公路。期末,學校還聘請交警大隊城鎮中隊為師生舉行交通安全知識講座,結合交通案例,講述交通安全的`知識。交警中隊干警們采取各種學生喜聞樂見的方法不斷加強對學生的交通安全知識教育,有多名交警走上講臺給學生上交通安全知識課,與學校教師、學生一起共同觀看交通安全專題片,與學生們面對面交流。教學生做交通安全手勢操,教學生識別二十個以上道路交通標志,組織師生觀看交通事故殘骸展,通過系列活動,同學們對《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等法規有了進一步的了解,知曉率達到98%以上。

  2、學校還對全校上學、放學乘車的學生進行一次全面摸底,落實責任,向家長大力宣傳乘車安全,聯手交警部門對運載學生的黑車進行打擊。我校首先以班單位列出需要乘坐三輪車的學生名單,并標注家庭住址和行車的路線,然后提供所乘坐的三輪車車牌號碼。學校再提供給交警部門核查該車是否證件齊全等,再核實該車是否在搭載學生上放學時是否超載。剛開始時,雖然做了大量的宣傳教育工作,但是家長和三輪車主為了經濟效益,還是偷偷地多搭載學生,存在很大的安全隱患,為了杜絕這個隱患,學校和交警聯手,加大整治力度,通過蹲守排查,揭發檢舉的方法,很快收到良好的效果,再沒有出現違章超載學生的現在。

  3、為了解決放學時學生路隊的擁擠和家長接送孩子的車輛擁堵情況,我校實行了分時間段放學法,每隔10鐘放學一個年級。各班的放學路隊必須由班主任帶領學生出校門,低年級的班級還要等家長接走孩子班主任才能離開。同時,值周領導和路隊執勤的老師嚴守崗位,協同校警疏通校門的車流,堅持到最后一個學生被家長接走才下班。

  四、建立“學校、家庭、社會”三結合的道路交通安全教育網絡,共同抓好對學生的道路交通安全教育。

  每逢寒暑假,五一、十一等節假日,我校都適時對學生進行交通安全教育,并印發“致家長一封信”,提醒學生家長對學生進行監護。學校通過家長會、專題講座、家長開放日等形式,動員家長參與到學校交通安全教育活動中來。通過學生對家長、家長對家長的交通安全知識的宣傳,希望家長對孩子在交通安全方面作出好的榜樣。另外,學校要求學生把學校里學到的交通安全知識講給爸爸媽媽聽提高認識,根據社會上發生的交通事故,向家長及時宣講交通法規和學校的要求。

平安出行心得4

  人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的。伴隨著人類的進步,社會的發展,科學技術的不斷更新,人們生活的現實環境也在發生著翻天覆地的變化。一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車……今天,四通八達的交通網絡帶來的方便和快捷,促進了現代社會的飛速發展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇。

  近20xx年來,全國平均每年發生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至8月,全國就發生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。天津的交通狀況,更是不容樂觀。尤其是近期以來,校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。

  我曾經在網上有過這樣的報道:一名十歲的小朋友放學回家時,在信號燈顏色未改變前,橫穿馬路,被由側面疾駛而過的汽車撞倒輾軋至死。還有一則消息稱:一名中學生騎車上學途中,無視交通規則,擅闖機動車道,被由后面駛來的汽車撞傷后不治而亡。

  這一幕幕悲慘的'畫面雖然是我在網上看到的,但我知道這些案例卻是在真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,有多少人因違反交通規則而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,而所有的交通事故都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇本應該是可以避免的,但只因我們一時的疏忽就出現了這樣可悲的結局。想到這些,我的心久久不能平靜。

  此刻,我想到了我自己:過馬路為省時間,不看好紅綠燈,沒車就跑;偶爾還和同學在馬路上打逗……這一時的沖動,一時的疏忽也許會讓我輕者致殘,甚至永遠在這個世界上消失。想到這里,我不禁心寒戰栗,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個個小小的疏忽與沖動所引發的嗎?

  這兩則真實的故事,我會引以為戒。從我做起,學習交通法則,自覺遵守交通規則,更向所有人呼吁:“人的生命只有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演吧!”

平安出行心得5

  瞿秋白說過:“生命只有一次,對于誰都是寶貴的!笔前,人的生命有時候像一朵仙人掌花,頑強地怒放在茫茫沙漠之中;但有時候,人的生命又像一朵不起眼的野花,或弱不禁風,或隨時被人踐踏。我們幸運地降臨到了這個世界上,又何嘗不好好地珍惜自己寶貴的生命呢?

  現在,隨著人們生活水平的不斷提高,已經有越來越多的人買了小汽車,過上了“高大上”的生活。然而,當你開著奔馳寶馬在馬路上馳騁的時候,是否注意到因為你的疏忽大意,而悄悄降臨在你身后的死神呢?在馬路上發生的那一幕幕慘不忍睹的悲劇,是否讓正在一邊打電話一邊開車的你猛然醒悟呢?為了我們寶貴的生命,請小心駕駛吧!

  大家可能會問:“開車用得著那么小心嗎?”如果大家不信,我就舉一個因為不遵守交通規則,而落下個悲慘下場的例子吧!__年3月15日4時30分左右,廣州沿珠海大道改造路段西往東方向,發生一起小型轎車追尾重型半掛牽引車的交通事故,4人當場死亡、1人受傷入院救治。看吧,這件事故的發生,就是因為兩位車主的疏忽大意,不慎追尾發生的?戳诉@個事例,相信大家再也不會莽撞駕駛了吧!

  而我們小學生,雖然不能開車,但我們也有義務提醒身邊的司機小心駕駛,謹遵交通規則。記得那一次,我們一家三口開車自駕游,爸爸開著車在高速路上疾馳。我看著里程表上的指針已經指到了110碼,便提醒爸爸:“爸爸,這段高速路的限速是每小時100公里!你都開到110碼了,該減速了!”爸爸不以為然地說:“前面的車離我們的車那么遠,不用擔心的!”我急了,對爸爸說:“爸爸,你這樣開車是很危險的.,萬一前面那輛車突然急剎車怎么辦?后果是不堪設想的!而且,你這樣開車是違反交通法的,你不希望被罰錢吧?”爸爸聽了,轉過頭來笑著說:“你可真會說,我服了你了,好吧,我放慢些速度!蔽铱吹桨职蛛S意扭頭的這個危險動作,臉一黑,毫不客氣地說:“把頭轉回去,你現在這樣也很危險!”爸爸馬上把頭轉了回去,專心地開車,再也不干出格的事了。我們要記住,開車不是兒戲,只有專心駕駛,在旅途中才能玩的開心啊!

  朋友們,血的事告訴我們:只有遵守交通規則,我們才有更美好的明天!讓我們心系交通安全,珍惜寶貴生命吧!

平安出行心得6

  交通安全宣傳欄里觸目驚心的車禍現場實景圖引發了許多同學的反對,作為一個同樣處于高中時期的孩子,我想對我的父母、我的老師、我的國家說:我愿意接受觸目驚心的安全教育,我愿意讓來自長者嚴厲的教導如風聲雨聲,聲聲入耳。

  親愛的父母,當你們幼小的孩子隨意地闖過紅燈或是騎著與他們身高嚴重不符的自行車在車水馬龍的大路上穿行時,我總是為他們深深的揪心,我相信如果你親眼看到了這一幕,內心也會洶涌著恐懼。可是當他第一次在無車經過的路口掙開你的手闖過紅燈時,你是不是只是追上去,再補上一句不輕不癢的呵斥?

  親愛的老師,當你們辛苦制作的網上安全作業在孩子們機械的瀏覽與麻木的刷新中如光影般掠過時,當你們費心組織的`安全逃生活動在笑鬧聲中,淪為一場興師動眾的鬧劇時,當安全教育變得形式化,當它變成由上而下層層推卸的任務時,當他不能讓學生真正體會到生命的可貴,而只是被大家不約而同地默認為一次沒有意義卻不得不參與的活動時,這樣看似形式豐富、寓教于樂的安全教育難道不是自欺欺人、收效甚微的嗎?

  我熱愛的國家,為了保護你的人民,你已經做了很多,那數以千計的交通處罰條例,是你溫情與嚴厲的象征?墒翘幜P再嚴,他們都無一例外的是亡羊補牢的手段。然而傷害已經發生了,毀掉的是兩個家庭的完滿和幸福,又豈能輕易彌補呢?

  美國華盛頓市政府曾在一個上班族常經過的路口設置了一個特殊裝置,當紅外線檢測到有人闖紅燈時,警報會響起一陣急促刺耳的剎車聲,仿佛有一輛車即將與你相撞。被測試的人們在事后的采訪中,有人冷汗淋漓,有人語無倫次,但是從他們的表情中,我可以讀出同樣一種情緒,死神將近的恐懼,失去一切的絕望,以及平復下來后,失而復得的喜悅。

  這是最鮮血淋漓的安全教育,受教育者是生活在發達國家的成年人,他們已經接受了數十年的安全教育,但他們仍然在闖紅燈?墒沁@次特別的安全教育過后,即使再一次面對空曠的馬路。我想,他們決不會踏出那一步了。

  溫馨提醒的安全教育只教會我們生命只有一次,但觸目驚心的安全教育卻告誡我們這一次的生命隨時會被一個不經意的錯誤奪去。

  愿風聲雨聲,聲聲入耳,入耳銘心,心守安樂。

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