收費員實習心得體會(9篇)
我們有一些啟發(fā)后，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，這樣可以不斷更新自己的想法。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編整理的收費員實習心得體會，歡迎閱讀與收藏。
收費員實習心得體會1
有幸，能在收費員的崗位上體驗、學習。
我想，這將是我今后乃至一生寶貴的財富。
凌晨5點半，掙扎再三后強迫自己睜開眼睛，因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發(fā)卡YY睜開眼，四周漆黑一片，盯著天花板晃過神來，原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響，新的一天開始了。
判車型，這是一個新的收費員要上的第一課。完全打破了我以往看車的習慣，況且以前哪里懂什么一、二、三型車是個什么概念，原來看車不是看大小的，要看車頭高度，要看軸距，要看幾根軸，要看幾個輪子，
鍵盤操作，這哪里和平時電腦鍵盤的排列一樣，完全打亂，找了好半天的上下鍵，且操作的時候不能按錯或者碰到任何鍵，因為你都不知道什么時候不小心多碰了A確定，然后公務車打出發(fā)票，更加不能手忙腳亂的按錯YY慢就慢吧，小心翼翼的A觸摸著每一個按鍵YY
作息規(guī)律，對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰(zhàn)，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念著這一串上班時間不由對00：00—8：00這組數(shù)據(jù)心生恐懼（不過后來證明人人都可以熬過來的）。
數(shù)錢，我的數(shù)錢方式不止一次的被不止一個同事說成是A老板數(shù)錢法（乍一聽好像還是夸人的），且還是那種私營小作坊老板或者是暴發(fā)戶老板的方法，再一看同事們，個個堪比銀行工作人員，甚至還有八個手指頭齊上陣的！
拿錢不當錢，此話怎講，以前不要說真錢假錢分辨不清，就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞，好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話。現(xiàn)在可不一樣，每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢，畢竟在實習期間不能錯數(shù)是我的`目標。
當然，實習收費員做到現(xiàn)在，也留下了諸多后遺癥，比如說：在街上看到車不看什么牌子，不考究靚不靚，就想它是幾型車；拿起電話就準備聽到接通的聲音，然后直接說話；一拿到錢就一看、二摸、三聽，且看到張張錢都像假的；夢話都是給司機指路。嘿嘿，但是我覺得無所謂，因為我知道之所以會有A后遺癥@是因為緊張，之所以緊張是因為在意，之所以在意是因為我全身心的投入了，因為我很認真的經(jīng)歷了，將來回憶起來也就無憾了。
最后，只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲：我這個收費菜鳥給你們添麻煩了，謝謝我的師傅們，大家辛苦了！
收費員實習心得體會2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導與幫助。現(xiàn)在我能從容地收費，對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實習之初，看著前輩們的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能，她們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。
先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并上報，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。
這一個月中，我也出現(xiàn)了操作失誤的情況，在前輩們的幫助下，我總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，因此收獲體會了很多：調(diào)整好自己的`心態(tài)，真誠地服務好每一位司機；自覺遵守收費站的規(guī)章制度做事；提高優(yōu)質(zhì)服務水平。在收費時，我謹記放行鍵不能隨意亂按，軍車需待出現(xiàn)軍車的字樣才能按放行，綠優(yōu)車優(yōu)惠，需等金額為0才能放行等，遇到特情需要及時上報等。
這一個月的實習使我明白了很多道理，磨煉了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始，有了這次的實習基礎，面對以后的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足，我也會認真總結(jié)，更好的投入到以后的工作中。
收費員實習心得體會3
天波易謝，寸暑難留，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學習，我在站長和同事們的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖
從第一天報到開始，我便感受到了大家給我的關心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中)，帶我熟悉生活環(huán)境，到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收費等等，這其中都有每位領導和同
事對我的點滴關心，我感受到了在幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開心啊?馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難”
剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快”。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點頭、兩轉(zhuǎn)身”，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心”
在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關心、信心。而如今面對征收對象，我們也需要四心：文明用語要熱心，收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心，細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心”為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念
面對天真無邪、時刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過硬的收費技能，還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不能馬虎;有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時，按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督
幼師面對的是孩子與家長們，在公開活動時，更是面對廣大的群眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范”，時時注意自己的.言行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求每位收費員寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，“應做到征不漏，應免不征”，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是
罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出
無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費員實習心得體會4
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷，讓我的業(yè)務水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務為我往后的工作提供了扎實的基矗下面我來總結(jié)一下這幾個月以來的工作經(jīng)驗和感想。
第一，在服務方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務方面：古語云：“三人行必有我?guī)熝伞保懊舳脤W，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的.工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
收費員實習心得體會5
從接到實習通知開始，我就做好了一切心理準備，在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能，我被分到了收費站實習。在實習期間，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學起來也輕松自如。經(jīng)過一段時間的實習，我逐步掌握了高速公路的收費知識，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、加強學習，提高自身綜合素質(zhì)
通過對高速公路收費相關的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的'各種收費政策性文件進行了的學習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領會和運用，才能征好費，服好務。
二、收費崗上操作，必須細心認真
通過跟班的方式學習崗上操作，在老員工的細心指導下，幾個輪換班下來，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學到了老員工們在崗一分鐘，用心60秒，愛崗敬業(yè)的精神。
穩(wěn)、準、快，處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過自己的細心觀察學習，我做到了政策把握到位、業(yè)務熟練，在處理問題時做到誠心、耐心、細心。
在以后的日子里我會不斷努力學習，聽從領導的安排和教導，積極配合領導開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。
收費員實習心得體會6
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導與幫助。現(xiàn)在我能從容地收費，對操作設備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。
在實習之初，看著老員工的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。后來我?guī)煾祪A心傳授我收費知識和業(yè)務技能，還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r，手勢迎
車，等待司機停好車，說歡迎語，然后判型、接卡、刷卡、收費、發(fā)天津卡、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有這么好的工作崗位，有很好的工作條件，既體面又風光。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗并及時上報，上廁所不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的'窗口。還要做到優(yōu)質(zhì)文明服、微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。有時候也有很多樂趣，有的司機會也會熱情回復你，有的司機也會對你態(tài)度冰冷。但是我們都不能因人而異，對每一位司機師傅都一樣，不能因為他們的態(tài)度決定我們的態(tài)度。
這一個月中，我也出現(xiàn)了操作失誤的情況，在老員工和師傅的的幫助下，我總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，盡量將錯誤減少，也收獲了很多：首先，要調(diào)整好自己的心態(tài)，真誠地服務好每一位司機;其次，要自覺遵守收費站的規(guī)章制度;再次要提高自己的文明服務水平。在收費時，我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按，看見綠通車要優(yōu)惠，上報監(jiān)控，需等金額為0才能放行、集裝箱優(yōu)惠，港口集裝箱要優(yōu)惠免費等，遇到特殊情況一定要上報監(jiān)控，叫疏導。
收費員實習心得體會7
期末考試結(jié)束后，下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜，有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班，也算是我從校園步入社會的一個轉(zhuǎn)折點。
對于每個人來說，第一次都是難忘的，第一次穿上收費站的制服，第一次去票證室結(jié)賬、拎箱子，第一次坐在收費亭收費，第一次填綠通、復稱單據(jù)，第一次處理各種特殊情況，第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”，但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。
相比于最初的緊張不安在師傅的`悉心教導下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
時間飛逝，來到這里也快一個月的時間了，每天的工作日復一日的重復文明用語，忙于收費和發(fā)卡等各種業(yè)務操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。
雖然工作中有苦也有累，但是當司機師傅給你一個微笑，對你說你好，不辛苦你也辛苦時，你就會覺得說的這些也是值得的。
經(jīng)過在這里兩個月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我想說，豐南西站就是我的第二個家，我愛我的實習單位，我更愛我的“家人們”。
收費員實習心得體會8
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的.怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
收費員實習心得體會9
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現(xiàn)在我得心應手，已經(jīng)能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經(jīng)歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現(xiàn)在實習快結(jié)束了，我把這段時間的經(jīng)歷總結(jié)一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語，當車輛駛?cè)胲嚨罆r，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的`流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現(xiàn)出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許，你良好的服務態(tài)度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態(tài)度，以及形象。
經(jīng)過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我一定會更自信。
【收費員實習心得體會】相關文章：
(精選)收費員實習心得體會11-16
收費員實習心得體會9篇02-28
收費員實習心得體會精選9篇02-28
收費員實習心得03-09
收費員實習心得體會匯編9篇02-28
收費員實習心得體會(合集9篇)02-28
收費員心得體會09-10
高速收費員心得體會04-11
收費員培訓心得體會09-30