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物流實訓心得體會

時間:2024-12-17 14:35:20 心得體會 我要投稿

物流實訓心得體會12篇

  我們心里有一些收獲后,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家整理的物流實訓心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流實訓心得體會12篇

  物流實訓心得體會 篇1

  在本學期第九周的時候我們在4—206實訓室在進行了為期四課時的ITMC物流電子沙盤實訓,每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道;都在不停的計劃、分析、操作和總結;每課時都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過,每節課都學得很充實。

  我們小組四人成立了一家物流運輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員:我擔任公司的CEO,羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對隨機,剩下的三個角色由他們三人共同擔任,具有相對的隨機性。在上課的過程中我們系統的了解了一下各個職位的具體職能。

  (1)首席執行官CEO,負責制定企業發展戰略規劃,帶領團隊共同決定企業決策,審核財務狀況,聽取企業盈虧狀況。

  (2)營銷總監(CSO),負責預測市場制定銷售計劃;續約、競標,取得客戶訂單;溝通營運部門按時交貨;監督運費的回收。

  (3)財務總監(CFO),負責籌集和管理資金做好現金預算;管理好資金;核算成本,按時報送財務報表,做好財務分析。

  (4)營運調度總監(COO),負責企業營運管理工作協調運輸調度,控制運輸成本保持運輸正常運行,編制并實施提貨裝車計劃;車輛管理,合理選擇并優化路線,制定合適的配貨裝車計劃;隨時跟蹤監控運輸過程,保證貨物的及時送達。

  從職能分析來看,CEO可以控制全局的一切,可以把另外三個職位的權利架空,同時,另外三位合作就相當于CEO的權利與職能。

  本次物流沙盤模擬實訓通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、車輛調度、線路選擇、出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置/租賃、倉庫選址、資金籌措、等戰略、戰術、運營層面的決策與時間,按模擬物流企業的整體運營過程,使學生在實訓過程中,既能從戰略高度來觀察物流企業管理的全貌,也能從執行角度來親身體驗物流管理的重要環節,并學習如何解決實踐中可能遇到的典型問題。

  剛開始,由于對整個系統的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問題。我們小組在第一輪競標就失利,讓我們公司處于劣勢地位。經過一段時間熟悉我們小組知道了在實訓過程中每一季度需要做的'是:

  1、支付應交稅。

  2、選擇投標城市。

  3、參加訂單競爭。

  4、短期貸款、支付利息(由于無貸款所以直接跳過)。

  5、更新應收款、應付款。

  6、購買/租賃倉庫。

  7、購買/租賃運輸工具。每周需要做的工作有:

  1、貨物到達。

  2、運費計算。

  3、派車提貨。

  4、貨物入庫。

  5、貨物分揀。

  6、運輸調度。

  7、選擇路線發貨。

  當一季度運輸任務完成時,我們需要進行

  (1)支付行政管理費用。

  (2)市場開拓/ISO資格認證。

  (3)購買/租賃辦公室。

  在我們本次實訓中總共分八個小組進行訂單投標。首先,每小組根據服務費率,競得自己的訂,服務費率越高,訂單越少。然后根據自己的獲得的訂單數量,合理規劃自己公司的運輸計劃。再然后進行訂貨,運貨,規劃最優運輸線路,進行配送,可提前訂貨與提前交貨,逾期交貨需支付逾期費用。最后統計本季度的經營狀況,還貸支付利息,員工工資,租車費用等,經過反復計算跟檢查后,確認無誤,經由其他小組的查賬,完成實驗。

  在這次實訓中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒完全做完實訓。但我們在路線的選擇和倉庫地址的選擇上一直都是很穩定的,可以說我們是屬于那種比較堅持和耐心的,我們也在不斷的失敗破產中學習經驗、分析成敗。但是還有需要改進的是,我們對財務的規劃還不盡人意,以至于公司的財務狀況欠佳。其次,配單的速度還是不夠快,記憶和分析的能力有待加強,應變的能力仍然要提高,知識結構仍然要完善。

  通過這次實訓使我學到了很多,在這個電子模擬沙盤里,我們了解了市場的殘酷性,也明白了在企業里“團隊精神”的重要性,更體會到了團隊合作的快樂。我們小組四個人在不斷的訓練中逐漸的配合默契,在各抒己見中大道意見的統一,在通力合作中培養了團隊友誼,認識到團隊的智慧比個人更完美。

  物流實訓心得體會 篇2

  單調的打字,也許對每個同學來說都是枯燥的,但是每個同學希望自己在每一天都有所突破,教室里的氣氛顯得凝重而緊張,只能聽見同學們飛快的敲打鍵盤的聲音,偶爾下課休息的時間,雖然可以看見同學們疲倦的神情,但是沒有一個同學說放棄,說自己不行,上課后又將自己百分之百的'熱情投入到了聯系打字中,沒到50個字的同學在努力練習提高自己,爭取在最短的時間里讓自己的水平達到50個字,達到了50 個字的同學老師也提出了更艱巨的任務,每分鐘達到80個字,這無疑是更艱巨的任務,都知道如果打字的速度快了,越往上面提升越難,而且我們是在這么短的時間里,強化訓練,這對我們的意志和體能都是很大的挑戰。

  一整個上午和下午我們都在練習打字,由于長時間的練習打字,眼睛很容易花,這時候我就揉一揉眼睛,看看外面的風景,再繼續練習,手打酸了,我就站起身活動活動,每一次考試我都希望自己能看見我在進步,但是很遺憾,可能前一天我打了70個字,今天對我的壓力太大了,上午我只有65個字;看來這個瓶頸真的很難突破,如果狀態不好的話還有可能下滑,下午我更加注重精力的投入,我粗略的算了一下,每二十分鐘我的退格次數為120~140之間,也就是說我在打字的時候,有很多時間都浪費在了按錯鍵盤上,特別是對右手上半部分區域的熟悉度還不夠,下午我就特別針對這片區域進行了強化記憶,但是有些打字習慣已經養成,改掉這些習慣談何容易,而且這些記憶都是要在打字的基礎上進行,我一時也沒有好的訓練方法,此時的我有一些煩躁,想要進步一點點原來是這么困難的事情。在下午的考試中我只打出了64個字,比上午的還要少一個字,這使我很懊惱,看一下退格次數由150次,感覺好像老天在和我作對一樣,其他同學都在進步,而我卻在倒退。

  好吧,現在我靜下心來,明天還有一天,今天晚上好好休息,養好精神,明天以飽滿的精力去沖擊我的80個字!

  物流實訓心得體會 篇3

  一、研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了必須的理論基礎,透過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的潛力。

  二、研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自我的意見。

  三、公司簡介:

  1、基本狀況:舒蘭市起重機配件有限職責公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越。

  公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限職責公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家。

  公司占地面積83000平方米。現擁有固定資產凈值2992萬元。已構成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產潛力。公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。

  2、(物流)主要設施:

  機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1。2M地臺板。

  運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運潛力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選取余地。

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的`優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  5、倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。

  貴重物品配送。帶給門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車。上架陳列。對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還帶給協助客戶商品上架陳列的服務。

  6、倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

  加工整理。帶給完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

  退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司個性指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

  7、信息系統服務:

  物流信息系統設計。分析客戶物流流程,帶給物流系統設計,系統咨詢。

  倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

  運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,帶給全方位的信息服務:透過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及透過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可透過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8、作業流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的資料逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

  五、研究結論及推薦:

  1、SWOT分析

  優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶帶給各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

  機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

  挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

  2、企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用狀況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選取這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,個性是這種門到門的運輸,更能夠降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  4、企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,能夠將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護狀況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

  5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業就應重視流通加工,將其同其他服務一齊視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六、推薦:

  1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自我的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此能夠花費點資金整修老式的倉庫,使企業自我本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一齊,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

  5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡。

  6、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合潛力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

  物流實訓心得體會 篇4

  同樣的地方同樣的心情,不一樣的課程。在環眾每一天的學習都有不一樣的收獲,課下再慢慢地體會,感覺我們所學的不僅僅是技能更是一種學習的能力。

  每一天老師都會帶著我們做心理訓練,都會有不同的故事,讓我們細細地去品味人生、感悟生命,讓我們明白未來的路很長我們必須端正我們的態度。上午的'幾個故事也是別有一番寓意。無論在怎樣的環境下我們必須學會去適應,或許我們無法改變環境,但是我們可以改變自己,因時而異、因地而別,不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環境下活出精神,活出價值。只是一味地去埋怨現實,就很難有我們的生存之地。

  體會完故事,就是專業知識的學習。今天主要學習的是配送作業這一塊。從配送作業概念到調度員作業流程以及配送方案、配送方法、車輛調度原則、儲運員的崗位職責等。這些知識老師講得很細,也都是物流專業重要的專業知識,通過這些知識的學習和回顧。正好彌補了在學校時由于忙于參加社團各種活動,而專業知識的欠缺掌握使我們進一步的鞏固專業知識,提高我們的專業技能。

  環眾的短期培訓,我的收獲很多。選擇環眾是我人生的又一個學習的驛站,進步的驛站。相信走出環眾我們都會有不同的感悟不同的進步。而對我們未來的工作都會有很大的幫助。

  物流實訓心得體會 篇5

  二.實訓地點:蘇寧配送中心

  三.實訓目的:

  本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基矗

  四.公司簡介:

  南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

  五.實訓具體內容:

  在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的`具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。

  六.實訓感悟:

  在實訓中,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司

  正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法,把物流行業做好做強。

  物流實訓心得體會 篇6

  無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結ERP沙盤模擬通過直觀的企營沙盤,來模擬企業運行狀況。

  讓我們在分析市場、制定戰略、組織生產、整體營銷和財務結算等一系列活動中體會企業經營運作的全過程,認識到企業資源的有限性。

  既能調動我們的主觀能動性,又可以讓我們身臨其境,真正感受一個企業經營者直面的市場競爭的精彩與殘酷,承擔的經營風險與責任,從而深刻理解ERP的管理思想,領悟科學的管理規律,提升管理能力。

  我們小組由四人組成,分四個角色,分別為:CEO(總經理) COO(運營總監)CSO(營銷總監)CFO(財務總監)。

  我們共同組成一個團隊,模擬活動包括以下幾個步驟:

  1.提交廣告費,爭搶訂單。

  萬事開頭難,這個步驟是整個模擬至關重要的一步。

  COO根據生產線的數量,預測產能,為CSO的搶單做數據支持。

  CSO根據CEO提供的市場情況和本公司的生產力,以及對競爭對手的預測分析,與CFO溝通,確定廣告費的支出。

  當廣告費排名出爐之后,便是CSO根據手中數據,在現有情況下,選擇對本公司最為有利的產品訂單。

  2.根據訂單生產和交貨。

  這個步驟是很好完成的.因為事先已經經過周密的預測,所以物流總監根據訂單,從CFO手中支出資金下料,COO根據生產線能力進行有序的生產,訂單完成時交貨,獲得貨款。

  3.生產規模的決策。

  這個步驟主要是由COO,CSO和CFO共同完成的。

  CSO根據市場趨勢分析預測出今后的市場需求,COO根據數據進行決策生產線的數量,生產線的種類(手工、半自動、全自動、柔性),以及廠房的閑置和利

  4.市場拓展和產品研發。

  CSO分析市場,預測未來時間內,市場的走向和產品的趨勢。

  根據分析結果,通過與CFO的溝通,對不同的市場(本地、區域、國內、亞洲、世界)和不同的產品(P1、P2、P3、P4)以及ISO9000和ISO14000認證做出不同的資金投入。

  5.資金的運作。

  可以說整個模擬中,CFO是最辛苦的。

  每一筆資金的流入和流出,都要經過CFO和財務助理的`紀錄。

  CFO在每年年初預測整年的資金狀況,根據預測決定貸款(長貸、短貸)、貼現、高利貸,保證流動資金的持續。

  我們組沒有從事財務方面工作的人員,所以CFO任務艱巨,很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。

  6.統領全局。

  在整個模擬過程中,CEO似乎是最為輕松的,沒有零碎的工作,只是對每個決策做出決定。

  實則不然,因為沒有具體的職責范圍,反而使CEO的工作量擴大化,每個步驟都要參與決策,并且要嚴格掌控公司運作進度,貫徹員工的執行力度。

  就我自身參加學習和模擬的過程而言,我得到了以下幾點啟示:

  1.團隊合作最重要。

  一個人無論你有多能干,始終不可能面面具到。

  一個團隊的領導者最重要的能力就是要協調,協調并有效的利用資源,調動團隊的積極性和隊友的熱情。

  整個ERP沙盤訓練的組織中,需要CEO、CFO、COO、CSO四個角色。

  CEO需要沉著冷靜,充分授權,掌管人員調度,監管進度,統領全局;CFO以及財務助理需要頭腦清醒,遵守章程,財務能力強,嚴把資產的出入;COO需要全程掌握生產動態,生產線的數量,產能的預測;CSO需要有膽識,敏銳的觸角,市場分析能力強,預測能力強。

  如果CSO沒有對市場進行詳細的分析,就不知道應該開發什么樣的產品和開拓什么市場;不知道開拓什么產品和市場,COO就無法排出正確的產量,也無法判斷是否應該更新生產線;不知道排產和生產線的具體情況,物流總監就無法正確的更新材料訂單;材料訂單計算的不精準,又直接關系到CFO的現金預算狀況。

  而這一切都需要CEO的統籌安排和規劃。

  由此可見,整個8個角色是環環相扣的,缺一不可的,只有一起為了共同的戰略目標而努力,才能達到最大的效用。

  而如何才能達到效用的最大,就必須做好各個角色之間的溝通和信任。

  需要溝通彼此的計劃,溝通彼此的決策,溝通彼此的看法。

  一旦出現問題,首先想到的是如何解決目前面臨的困境,盡快的從惡性循環中解脫出來,為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間,然后是都要從自身找原因,敢于承認自己的錯誤,確保在以后工作中盡量不出現犯過的錯誤。

  其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴,也要考慮到別人出現錯誤自己也有責任,因為他的工作與自己密切相關,在他出現錯誤之前自己沒有及時提醒。1+1>2,我們這個團隊經過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合,每一個人都很恰當的安排在他自己最擅長的位置上,而且做得很好。

  財務部門,算賬比較快,讓我們在關帳的時候用最快的時間剔除小錯誤,做平帳本。

  生產采購部門,做到原料零庫存,保證生產能力,不斷發展;并且因耐心細致與財務部門的完美配合,在后兩年根據生產線的產能計算下個季度所需的原料,下原料訂單。

  這保證現金的準確,且大大節約了我們的時間。

  中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”,這句話除了對戰爭殘酷性的批判之外,還揭示了一個更加深刻的管理學問題,那就是完全依靠管理實踐在實戰中培養管理者,其代價是極其慘重的,任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養成本。

  戰場上的火線歷煉固然可以培養攻無不克的將軍,大范圍的崗位輪換也是培養經營型管理人才的有效方法,但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養成本,承受極大的失敗風險。

  但是在沙盤模擬訓練中,我認為多犯錯誤收獲更大。

  不管你犯了多少低級可笑的錯誤,暴露了多少自身存在的缺點,有多少決策和執行的失誤,都不會給企業造成任何實際的經濟損失。

  但是模擬經營中那些痛苦的教訓和失敗的經歷卻能令我們在特定的競爭環境下,與實戰相比更深切并且具體的體會。

  物流實訓心得體會 篇7

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實訓的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

  我始終相信是這次的實訓給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實訓時學會了堅強和堅持。這次實訓順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實訓期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的`學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

  3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

  生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。

  經過這次的實訓和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實訓是學生在向社會積累經驗的時候,所以實訓是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實訓工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

  物流實訓心得體會 篇8

  上那節課,每一次都會有不同的心情,每一次都有不同的體會,每一次都有不同的收獲,那節課就是ERP沙盤模擬實訓了。雖然一個星期才上兩大節,但是收獲卻是無窮的,我學會了分析,學會了團隊,學會了理論指導實踐,學會了……

  這次的實訓我們組也許是最差的一組了,在兩個完整的8年里,我們總共破產了5次,每次的破產都會有一大堆新的問題出現,現總結如下:

  第一個輪回失敗的原因:

  1、沒有把一年的費用計算出來,就盲目借貸和貼現,沒有顧及下一年是否夠資金還債,就關帳了,這就導致我們在下一年里不夠錢還債就破產了。

  2、在第二年以后的經營里只顧開發產品,沒有考慮對手在干什么,沒有先把市場開發開發完,也沒有研發ISO認證,這就導致我們不能拿到其他市場和有ISO認證的訂單了,即使我們的產能跟得上也不能把產品賣去,造成了不必要的庫存和資金凍結的現象。

  3、有時候就是借錢來買原材料,這又造成了費用的增加。

  4不顧資金是否足夠,就一下子安裝了好幾條生產線。由于投機心理過強,安裝了三條柔性生產錢,想著如果其他產品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉產。

  雖然我們在每個輪回里,都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產,但事愿人為,多次都是已破產告終。

  在第二個輪回里難度有所加大,因為很多時候出現了很多隨機因素,原材料不能及時到達,我們就改變了以前的策略,提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了,這又造成了我們資金短缺的問題了。

  我們在第一年就開始慢慢地轉換生產線了,在我們在第二年的時候就開始全面換生產線,由于在上一個輪回里我們的柔性生產線有三條,這次我們吸收上次的教訓,改為了全自動的生產線,由于安裝的.生產線過多和過早,又導致了破產。

  在這個輪回里訂單式可以轉讓的,我們在第四年的時候投了P2的廣告,恰好這年P2產品沒什么人研發,其他的人轉為研發P3產品了。P2產品的價格比上一年提高了10%,加上我們在這個產品所投的廣告費比較高,我們一下子就得意忘形了,在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數量一共是29個P2,拿到這么多的訂單才突然醒悟,我們真的是徹底的完蛋了。P2市場本來就競爭不激烈,再加上我們P2產品的還差2個季度才能研發完,生產P2的生產線也只有兩條我們如何能生產出如此這多的產品呢?我們的訂單又可以轉讓給誰呢?就數算給我們追加,我們也撐不過下一年呀!這時候,我們兩人都呆了,為什么我們每次都有算產能才競單,而這一次卻如此的沖動呢?為什么我們會想出這樣的一個決策——生產不完可以賣給其他組呀,卻沒想到別人已經拿好了今年所需的訂單,加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定,真的是太不理智了。至今還想不明白當時為什么當初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓是最深刻的,由此我領悟到了凡在做決定前都要三思,不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為;做事前不妨聽取一下其他人的意見,或許這就能挽回一些不必要的失誤。

  我們的這次失誤,導致我們無法繼續完成下去了,我們只好投奔與其他組。在此期間,我們發現我們在廣告投放上都比他們多,而且發現我們是比較關心生產線的安裝問題,再去關心其他因素。不管我們是否有資金,都要把生產線安裝起來先,并有這么一個錯誤的認識:只要有生產線就能賺錢,而忽視了其他因素:如原材料不能及時到達,資金不足以給加工費等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了,而其他組的都是比較小心,有計劃有步驟的進行的。

  在這段既長又短的實訓時間里我們熟悉了企業運作的基本業務流程,體驗到了整個企業的經營過程,也把自己學習到的一些理論知識運用到了當中去了,由此加深了我們對ERP的認識,也促使我們進行積極的思考和計算,提高了我們的實際操作能力。在實訓中我們進一步認識到:

  1、選擇好合作伙伴,做好充分的準備,制定總生產計劃,先開發市場在安裝生產線最后才研發產品,有步驟有計劃地進行,穩步前進,避免不必要的事件發生。

  2、投放廣告應合理,要根據市場預測和對手狀況,明確主營市場喝產品,合理計算和判斷才投放。

  3、采購應該合理化,根據產能、到貨期限和應付款來制定采購計劃,做到既不浪費又能滿足供給。

  4、注重資金的運行和流通,計算好經費投放和做好預算,避免出現破產。

  經過這次的實訓,加深了我們對ERP的認識,領悟到了很多關于企業的生產規劃、財政理財、市場開拓等相關知識,提高了我們各方面的能力,但是發現我們同學還是比較注重雙贏,競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導,感謝學校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學課程中記憶最為深刻的一課。

  物流實訓心得體會 篇9

  這個學期開設了網絡營銷的課程,跟以前所有開設的課程有很大的區別,這門課程的靈活性很強,充分發揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西,個人覺得開散思維怎樣去學習,這才是最重要的,而這門課程恰好體現了這一點。此次的實訓以班級為主體,以小組為單位而開展的一次綜合的實踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓,這讓我覺得壓力減輕不少。

  這次的實訓從程序上面看起來很復雜,我們組進行了任務的分工,一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責將網站建起來任務是最輕的,沒有想到是最為復雜的,需要的資料很多。而給予我們的時間有限,不得不在其他的時間進行補充和修改。

  此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進行的一系列的推廣和策劃,依我們看來,進行實踐的調查和推廣不太切合實際情況,實施的可行性不太高,所以我們將這次的重點放在的虛擬的網絡上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年,就依成立的時間也不是短了,但是發展的速度比較緩慢,其主要的原因是沒有好好去經營,也沒有將它進行推廣,希望經過這次的實訓能夠提高店鋪的知名度,讓的人知道我的店鋪,從另一方面,增加店鋪的銷售額,最終實現盈利。這次我負責的站長天下的建站,以我的淘寶店為題材而建立的一個淘購網。淘購網主要是圍繞李寧服飾,運動鞋進行導購和商品的展示;同時整個站點增加了許多其他的元素,其中介紹了很多與李寧相關的東西,相信大家在購買李寧商品的同時也更進一步的了解了李寧。

  通過這次的實訓,讓我受益匪淺。第一,認識了團隊合作的力量,要完成一個項目不是一個人的事情,當中我們有過分歧但最終達成共識,不管這次的結果會怎樣,至少我們曾經在一起努力過,體驗其中的過程才是真正的收獲。

  第二:在建站的過程當中,有些地方沒有接觸過,不懂得怎樣將它的效果在自己的站長中實現;如果沒有這次實訓,我也不會刻意的去學,去摸索,更不會有現在的成績與作品。也許我的站長天下不是最好的,但至少我用心去做了,努力了,也不會后悔。在以后的日子里我會將它建的更好,我有信心淘購網成為我的第二個淘寶店。

  第三:通過這次的實踐操作,我認識到了自己的不足,更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業而做準備,從各方面充實自己,使自己適應這個社會。

  總之,這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗,讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中,我會更加注重自己的操作能力和應變能力,多與這個社會進行接觸,讓自己更早適應這個陌生的環境,相信在不久的將來,可以打造一片屬于自己的'天地。

  這段時間對市場營銷戰略的培訓,給我留下了無窮的回味和深刻的體會,通過培訓,讓我真正明白了市場營銷的概念是指企業為滿足消費者或用戶的需求而提供商品或勞務的整體營銷活動。市場營銷是一門靈活性比較強的課程,可以使我們充分的發揮自己的潛力,很多人認為營銷就是賣東西,其實不然,營銷在我們的生活當中無處不在,包括交友,為人處事等,不僅只是買賣關系的發生。

  培訓了一段時間的市場營銷,接觸后才發現市場營銷是一門很有發展前景,很有趣的課程,首先我們需要調查目標市場,了解消費者的需求,根據消費者的需求采購商品,制定銷售計劃并成功的銷售出去,這一過程其實很不容易,如果前一天少了幾分鐘的準備,銷售當天就多了幾小時的麻煩,通過此次實訓,感觸頗多,市場營銷要注重實踐認知,掌握技能,有些方法和心得是書本上學不來的,我們也明白了無論做什么事都要經過自己親身體驗后,感觸才會更深,下一次也才會做得更好,還有就是在銷售過程中我們要抱交朋友、暖人心的態度,而不是只為賺錢。

  而個人對市場營銷作出這樣的概括:市場營銷就是指企業通過一定的商品交換形式,滿足消費者的需求和欲望,獲得企業利潤而有計劃地組織的綜合性的經營銷售活動,貫穿于企業經營活動及全過程。

  而市場營銷戰略是指基于企業既定的戰略目標,向市場轉化過程中的必須要關注的“客戶需求的確定、市場機會的分析,自身優勢的分析、自身劣勢的反思、市場競爭因素的考慮、可能存在的問題預測、團隊的培養和提升等綜合因素,最終確定出增長型、防御型、扭轉型、綜合型的市場營銷戰略,作為指導企業將既定戰略向市場轉化的方向和準則。

  那么一個企業制定本企業的市場營銷戰略的條件或者步驟是什么呢?一個企業的經營理念、方針、企業戰略、市場營銷目標等是企業制定市場營銷戰略的前提條件,是必須適應或服從的。一般是既定的,像市場營銷目標也許尚未定好,但在市場營銷戰略的制定過程中首先要確定的就是市場營銷目標。

  確定目標時必須考慮與整體戰略的聯系,使目標與企業的目的以及企業理念中所明確的、對市場和顧客的姿態相適應。市場營銷目標應包括:量的目標,如銷售量、利潤額、市場占有率等;質的目標:如提高企業形象、知名度、獲得顧客等;其他目標,如市場開拓,新產品的開發、銷售,現有產品的促銷等。

  在制定企業的市場營銷戰略時,必須著重考慮制定市場營銷戰略的內外環境,即主要是對宏觀環境、市場、行業、本企業狀況等進行分析,以期準確、動態地把握市場機會。市場營銷戰略制定完成后就是如何去實施,而市場營銷戰略的制定和實施一般可以按這樣的流程來操作:

  市場細分——選定目標市場——市場營銷組合——實施計劃——組織實施——檢測評估。

  實施計劃是為實施市場營銷戰略而制定的計劃。戰略制定好后要有組織、有計劃、有步驟地進行實施。具體內容包括:組織及人員配置;運作方式;步驟及日程;費用預算等等。

  另外通過這段時間市場營銷戰略的培訓,也使我本人認清了思路,找準了切入點,談一下自己的幾點認識:

  1、任何一種產品在推向市場之初,要有他的特色,就是營銷學當中通常講的要走差異化道路,有差異化才能有生存空間。我們的均衡產品從推出到投放市場與同類品種相比,能有一個相對不錯的反饋,我覺得在功能和理念上可以說是有其獨特之處,那么得到的效果也是顯而易見的。

  2、專業是根本,就目前而言,全國的保健品企業多如牛毛。但大多數中小型企業產品技術含量不高,跟風隨大流現象嚴重,針對性不強,這也是大多數企業維持不發展,發展不強大的主要原因,而作為消費者因為沒有專業的知識很難判斷產品的價格與好壞,所以如果專注做產品的專業化,并與公司的品牌知名度相結合,就能贏得消費者的心。

  3、價格政策可以說是一場心理戰,打好這場心理戰,就要抓住經銷商的心理,經銷商難道真的就是關注價格嗎?價格難道就是促成合作的唯一嗎?我看未必,真正有實力,下功夫做產品的經銷商關注的往往不是價格,而是企業的信譽,過硬的產品質量,市場保護度,完善的售后服務以及相應的政策支持等。

  4、市場不但要開拓還要維護,招商的終極目標就是經銷商,沒有好的銷售渠道和優秀的經銷商再好的產品也賣不出去,所以定期的電話回訪,就成了維系經銷商與企業之間和諧關系的重要紐帶,經銷商會實時的將市場動態反映給公司,以便公司實時的調整政策與思路,為下一步工作做好鋪墊,同時公司也會將新產品信息等推薦給經銷商,便于經銷商在補充新品等方面加以參考。

  5、細分產品。市場要細分,產品也要細分,產品如果在功能方面明確,集中,清晰,不泛濫,多樣化,那么這樣會加強消費者對產品的精確認知,什么樣的產品適應什么樣的人群,從而形成強大的終端購買力。

  總之,這次的培訓,使我對市場營銷有了更深刻的了解,以后要更多地把理論知識運用到實際中,這樣不僅加深我們對市場營銷戰略的理解,鞏固了所學的理論知識,而且更能增強我們的營銷能力。增長理論知識,積累營銷經驗,能夠讓我們更好地面對未來,營銷更美好的人生。

  物流實訓心得體會 篇10

  選題目的 ERP沙取的是一種體驗式的互動方式,讓參同學在對抗中體驗ERP的管理。

  在比賽中,每個團隊5人,各代表著CEO(首席執行官)、CFO(首席財務)、FA()、CSO(營銷總監)、COO(生產總監).每個團隊經營一個擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司,連續從事6個的經營活動。

  通過直觀的企業經營沙盤,模擬企業實際運行狀況,內容涉及企業整體戰略、產品研發、設備投資改造、生產能力規劃與排程、物料需求計劃、資金需求規劃、、財務經濟指標分析、團隊溝通與建設等多個方面。

  每個公司團隊都對同行競爭對手、產品老化、市場單一化等的重大挑戰,在挑戰中將根據自身的實際情況采取不同的應對策略,通過沙盤對抗,同學能夠樹立現代化企業經營管理的理念,熟悉現代企業經營的過程

  1、通過管理學基礎訓練實習,加深對管理學理論知識的理解;

  2、對虛擬公司進行經營管理,鍛煉和提高實際工作能力;

  3、培養與提高、計劃能力、決策能力、和創新能力;

  4、培養與提高對所學知識的綜合運用能力及學習新知識和不斷提高自身分析問題和解決問題的能力;

  5、通過撰寫,提高經濟寫作水平和研究能力。

  背景:是從現實出發,針對現在企業特有的經營模式,運用實戰的方式,讓我們參與其中,對可能出現的經營現狀和市場前景,應用所學的知識對問題進行剖析,提出個人意見,相互溝通,發揮能力,有計劃、有步驟、有目的,以找出解決方案而更好的為企業服務,最終實現企業的戰略目標。

  沙盤模擬實訓的學習總結 對抗實驗已經落下帷幕。

  經過這一個月的對抗賽,我們從中學到了很多的東西,從一個生產部門的生產產品方案的選取,產品的開發,原料的采購,廠房的布置,質量認證體系的開發,生產任務的落實,銷售策略的采取,廣告投入的經濟性,以及與會計計算相關的行政管理費用,設備折舊費用,各種開發費用,利息費用,貼現費用等。

  這些知識也許書本上也有,但是,沒有我們通過實踐獲得的更加好。

  通過這樣的模擬大賽來獲得知識,不僅讓我們熟悉了一個企業的所有業務流程,而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲,同時對我們的創新思維,協作工作能力都是一個很好的考驗。

  甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。

  這實在是一個獲益匪淺的對抗實驗。

  在ERP沙盤模擬對抗中,我們是五個女生一組,我們有4個是市場營銷專業的,一個物流專業,沒有一個財務專業,在剛開始公司初創階段普遍不被看好,為此我們將公司名字取為人人樂公司,寓意人人都快樂.我擔任的是COO的角色。

  也就是生產運營總監,生產總監主要負責企業的產品生產,生產線的開拓與生產產品的規劃,以及確定原材料訂單。

  “生產中心”是其主要工作區。

  具體工作包括企業的生產能力的規劃并進行相關的操作,決定生產線的購買與出售,各生產線生產的產品種類并進行相關的資金投入。

  掌握各個生產線的狀態精確計算產能,為營銷總監提供準確的數據。

  根據所獲得的訂單組織生產與營銷總監協作確保原材料的供應。

  同時要與財務總監溝通確保能夠得到相應的現金支持。

  作為一個COO,我是驕傲的,一個企業中,有識大局懂戰略的CEO,有精明干練的CFO,有掌握著大量重要商業信息的COO,在企業運營這條大船上,CEO是舵手,CFO保駕護航,營銷總監沖鋒陷陣,在我看來,一個企業的發展應該是這樣的:運營總監觀察分析市場的'需要,然后COO根據所得數據看企業是否有生產能力,是否需要投資新的生產線,資格認證,產品的研發,然后給CFO一個資金需要的大概情況,CFO做資金預算規劃,CEO來做決策是否通過。

  然后是各種的準備誒工作和按計劃生產…… 以下是我們六年的大致經營過程。

  老師講解規則、帶領我們做完初始年經營之后,我們公司就開始運營了,我們采取的大體策略是:求穩,而后再發展。

  由于前兩年訂單不多銷售很難上去,產品市場份額幾乎都被各大公司搶占,我們的就將精力和時間、現金用于開拓市場和投資生產線、進行產品研發,開發無形資產上,為今后幾年做中長遠規劃。

  在對比了各產品和市場的銷售預測后,我們終于決定了產品和市場的方向,重點研發P3產品,開拓本地市場、區域市場、國內市場、亞洲市場四個市場,研發ISO9000和ISO14000,建設了3條全自動的生產線。

  第一年我們就貸了60M的長貸,長貸使我們在今后的幾年的現金流始終沒有中斷,使企業能夠持續經營下去。

  籌集資金在整個六年運作中至為重要。

  在前些天的實訓中,我們出現過破產,我們認真吸取教訓,事后認真做好預算,我們5個人全員參與各個環節,一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費趨于理性化,我們的訂單也多了起來,由于前期準備充分,我們拿了幾個加急訂單,總之產供銷運作良好。

  平常在實訓中,第3,4年是我們公司經營的瓶頸,但這次是我們首次超平穩的發展,沒有太大的驚險,也沒有不停的借短貸,是好的發展來的.在第4年的時侯,我們決定不再生產P1,從而把一條半自動的生產線賣了,買入一條全自動的生產線,提高產能. 第五.六年,在P3市場中我們的主要競爭對手有3家,我們的廣告費投入的金額很適合,取得了不錯的訂單,再加上有家公司的惡性競爭,使市場有點混亂了,但對我們公司十分有利,再第六年我們做到了零庫存,實現了最大利潤化因為這已經是最后一年了,我們控制了原材料的投入和進一步的生產,在這一年我們實現了大量盈利,我都得益于我們各部門的通力合作 學習自我反省.

  (一)成功之處

  1.對產品把握準確,適時開發與退出經營伊始,我們就大力投資開發新產品P3,開拓新市場。這是以一種發展的眼光來看問題。并且時刻把握市場動態.

  2.以產定銷 預訂好原材料,由于R3要提前2季度預訂,要記錄好。將產量的計算控制在最精確的程度。減少資金的浪費,避免出現不夠產品交訂單,違約的情況. 一個優秀的企業要擁有頑強的生命力和戰斗力,就必須要擁有一個能相互協作、相互支持的團隊,能發揚團隊精神.

  (二)小組不足之處 .

  1.凡事預則立,不預則廢 沒有記錄好原材料的預訂情況,庫存數量,在制品的情況,與cso,cfo溝通好

  2.規則不夠熟悉 由于對游戲規則認識不夠,使得經營過程中多提了折舊費用與維護費,這也直接影響了企業資金的流失。可謂在企業困難時期,雪上加霜。

  3商業機密保護不夠 商業機密保護意識不夠強烈,這在企業運作中也是致命的。更無知的是,發現他人竊取企業機密后不懂得更改方案,使得對方陰謀得逞。

  實習心得體會

  在這幾個星期下來,我們所面對不僅是學校所發下來的校內實踐的作業,而是一次對我們來說的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場“商業游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個過程之中,要我們學以致用,把理論運用到“實踐”,再從“實踐”當中尋找規律,然后獲得啟發。這樣,所學到的東西才會真正變成是我們自己的。

  而我的最大啟發是——“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學,認真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來,慢慢對真正的企業的了解真實起來,我們才慢慢積累了經驗。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會,同時也縮短了理論與實際在我們意識中的距離。

  最后,我們全組要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻

  物流實訓心得體會 篇11

  一.實習目的與要求:

  本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,到達系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。

  二:實習單位簡介:

  九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

  九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

  九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

  九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

  三.實習安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

  的企業精神,“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的.企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:

  1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

  2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

  3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

  4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

  5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

  6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

  四:實習感想:

  現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

  從日常的業務流程,到物流管理信息系統,再到開發工具及數據庫的學習,使自我具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

  隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

  五.實習結論及推薦:

  1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規范這一細節操作。

  2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

  4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

  5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業務方面緊密溝通聯系,才能做到最優采購、最優庫存,進而到達最優配送銷售。

  物流實訓心得體會 篇12

  一、實訓內容:

  1. 基本情況:我所實訓的雷鵬公司是一家專業從事國內長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交,交通便利。

  2. 主要設施:現已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

  3. 倉庫類型:鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫XX平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.

  4. 作業流程:作為實訓的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。

  二、研究結論及建議:

  1. 通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的'流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.

  2. 鐵路線路的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.

  三、建議:

  1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  3.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡.

  4.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展.

  四、實訓感想:我經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會,讓我對物流理有了新的認識。

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