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金工實習的心得體會

時間:2025-01-13 16:35:00 心得體會 我要投稿

金工實習的心得體會15篇

  從某件事情上得到收獲以后,好好地寫一份心得體會,這樣可以記錄我們的思想活動。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家收集的金工實習的心得體會,歡迎大家分享。

金工實習的心得體會15篇

金工實習的心得體會1

  實習第一課——車工。

  初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機床,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

  接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車床上利用工件的旋轉和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18plusmn;0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12—0.1~0.2mm,長50mm。這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來幫忙,直徑沒問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領,在室長的戰戰兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。

  尋找原因,吸取教訓,繼續努力。

  當我們終于把歷經千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點發酸,可是我們很滿足。

  實習第二課——銑工。

  銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領,將要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

  我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,設定轉盤圈數,工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個面一刀搞定,接著進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設定好轉盤圈數,加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋。總算大功告成。

  實習第三課——鉗工。

  還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學說鉗工很難,之所以說它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規畫圓。將圓六等分后連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的`任務還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。手機版這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步,同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

  挖掉一塊正六邊形,當然是要補回一塊啦。鉗工的第二步,便是將一塊正方形小鋼板銼削成小正六邊形。與第一步一樣,用劃線工具畫出標準六邊形,然后畫上退刀線。接著將小鋼板夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,我開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,最后再拿標準件對照。

  看著自己辛苦努力的成果,所有的累,所有的酸痛都忘了,一種成就感油然而生,當自己奮斗過,努力過,哪怕是失敗,都一樣慨然!

  短短兩周的實習很快就結束了,我們意猶未盡。最初我們都在納悶,我們食品專業為什么要學這些呢?金工實習對我們有什么用?但是現在我卻完完全全可以理解學校這樣做的目的。第一,金工實習可以提高我們動手實踐的能力。對于我們工科的學生來說,動手能力是非常重要的。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。第二,金工實習不僅可以帶給我們經驗,還培養我們吃苦耐勞的精神與嚴謹的工作作風。我們學到了許多無法從書中學到的知識。第三,勞動是最光榮的。只有去實踐,才能體會到勞動的辛酸與快樂。第四,雖然我們中的大多數人以后都不會從事這樣的工作,甚至連接觸他們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的經驗與影響,卻是我們工作學習的一筆價值連城的財富。就像《美國麗人》里最后說的話那樣,“有些東西雖然現在你沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程。”

  另外這次實習中,同學們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一次集體活動,拉近了我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

  最感謝的還是這次實習里邊帶我們的老師,他們耐心細致的講解,不厭其煩的給我們一遍一遍的重復解釋正確的操作步驟。讓我們從不會、不懂,到知原理,會操作。

  感謝老師,感謝金工實習。

金工實習的心得體會2

  一個禮拜的金工實習結束了,收獲頗豐。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,這次實習,鍛煉了我動手實踐的能力,讓我對工人師傅更加敬仰,他們很不容易,我們要更加努力。

  學校安排的這次實習,目的很明確,提到認識,鍛煉能力,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。我們會深刻記住這次經歷,以后的生活中不斷鞭策自己,朝著更高更遠的方向前進。

  第一天的上午是理論課,開始的時候大家有點困,不過隨著老師講課的深入。我們的興趣,也高漲了不少。雖然我們學財務管理,和金工的關系不大,但是以后我們會進去不同的企業工作,藝多不壓身,多點知識總是好的。

  下午是鉗工實訓,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的.說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發覺我的手背已經腫成包子了,鉗工是。你不容易的,也是很累的事,師傅說不要小看這個活。干好了一年幾十萬的工資,當然干好是不簡單的。

  第三天是銑刨磨,線切割。,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量、xx鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融一體。

  鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  第四天是鑄造實訓,這一天是最有意思的一天,讓我想起了小時候玩和泥的感覺,不過師傅做起來就不是這么輕松啦!,師傅做個師范,我們就開始一個人做一個漏斗,還有許多可愛的工具,小鐵鍬,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很開心。由于表現的好,老師還提前放學了,哈哈。

  最后一天是車工實訓。在老師的帶領下,我們圓滿完成了任務,帶著喜悅與不舍,完成了這次實習。

  實習結束了有很多的感悟,我們平時只是重視學習理論,動手能力有很大的差距,方面以后要加大力氣提高,第二,我們學到了專業以外的知識,為以后在社會多方面的了解奠定了基礎。第三,知道金工這是很辛苦的事,同樣的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的學習生活中,要更加嚴格的要求自己,要做一個勤勞,有奮斗精神的人。感謝老師這幾天對我們的指導,很開心幾天來和同學們坐著班車來來回回快樂的樣子,最主要的這次實習我學到很多。

金工實習的心得體會3

  為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關重要,此刻的很多大學生,個性是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。

  第一課車工

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,這天提前上一節課,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  第二課焊接

  曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求持續在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的.練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  第三課鉗工

  這天,我們要進行最累一項工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間就應好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們應對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應對,相信自己,必須能行!

  第四課銑工

  銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節課了。

  這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具持續不動,這與車床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手潛力。

  結束語

  短短的兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實  為期_周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前_周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了_周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

  知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

  第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期_周,在這_周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

  這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

  在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

  還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

  在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習的心得體會4

  為期兩周的金工實習開始了,我心里有些緊張又有些期盼,期望能在動手操作潛力上證實自己并非一個單純的書呆子。我一向期望能在應試教育的罪惡的馬蹄下幸免于難,不會被腐蝕了自己對人生的期望和行動上的靈活。但是,經過兩星期的實習培訓,雖說大家都是第一次來實習的菜鳥,但我經過與其他人的比較(就怕人比人),我發現自己的動手潛力確實很有欠缺。但的收獲的,透過這次實習,我的收獲是我在透過實踐教育與團隊合作中了解到了咱們金工實習的大致資料、工作好處和偉大之處。還有就是在團隊合作中如何程度的發揮各成員的潛能,使工作效率能到達。

  在開始的第一天,老師先讓我們看視頻了解一下金工實習中的一些規范操作,在一個小時的視頻中,其中重點講的是的是鋸子、圓規、平面銼、打孔機等工作原理,在其中講到打孔機時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉子卷入而造成傷害。整個金工實習的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作用心性,做事就畏首畏尾,一切工作進展將難以保障。因此,我們在操作時,就應嚴格按照老師要求的去做,這樣才能保障安全和工件的規格貼合要求。

  在最開始時,我們的第一任務就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿著平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因為如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,務必保證各個工具的可用性。

  在剛開始銼時,我發現我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作并不簡單。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認為這是一個考驗我的機會,于是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩穩地夾在臺虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩當(有同學就因為夾得太高了,銼起來時發出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進程,不方便銼。

  透過直角器,我每次都發此刻圓面的兩端有透光現象,這說明了我和大多數人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發現無論怎樣銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞著中間高地地方畫了一個圈圈,然后讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師說不行再來,又補畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原先就是要給自己一個工作時的目標,朝著這目標前進能夠使工作效率增大。

  整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意盡量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導致出現退火現象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆涂好,再用劃針把輪廓線畫出,然后用樣沖和錘子沿著輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩,左腳稍置于前,右腳在后。用左手拇指的指甲置于樣沖點前大約一毫米處定位(留加工余量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉移來鋸能夠省力。在鋸的時候,不要用力把鋸往下壓,以免鋸條偏轉而導致鋸歪了。鋸鐵很耗費體力和時間,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點,就換個方向再鋸,于是我連續換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結果是最后得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費更多時間。因此我從這次中學乖了,以后就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實習動手操作十分重要,能夠學到許多書上學不到的東西,要好好珍惜機會,吸取教訓,努力改善。

  工件的質量好壞取決于誤差大小,誤差越大,工件就淪落為次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通,其中要求的誤差要嚴格要求到0.01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,務必用到一種儀器:百分表。百分表能夠精確地測出工件表面的平整度到0。01mm,當百分表向逆時針轉動時,就代表這一處高了,當百分表向順時針轉動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸,工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題,選取最平整光滑的基準面是很重要的,因為以后的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的`。就像在加工六棱柱之,務必選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準,加工完了,就以a面做基準加工b面,b面加工好了,就用角規測量一下兩個面之間的角度,不適宜就再加工。直到加工到適宜為止。

  一周的實習很快就結束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經過這次實習,我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業革命,他們歐洲人的機器從無到有,造出了影響整個世界的機器,帶領人類進入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習。

  在下一周的熱加工實習中,我們學習的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網接合,大到神舟九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導不能玩火,而在那里,正如老師所說的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所愿地加工,就務必掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。

  我先是學習氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,透過燃燒產生氧乙炔焰,能釋放高達三千多度的高溫來切割金屬。使用氧乙炔焰關鍵是掌握氧乙炔的比例,當氧乙炔之比小于1時,為不完全燃燒;當氧乙炔焰之比為1~1.2時,為充分燃燒;當氧乙炔之比為1.2以上時,為充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比為1~1.2,并用焰心加熱。為什么不是用外焰呢因為在自然界中,由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難到達充分燃燒,此時外焰的溫度,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由于氧氣充分,使內焰的溫度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前務必進行的是預熱,不然無法進行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱,當出現火星四濺時,就說明預熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就能夠進行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。

  我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一齊,技術穩定性要求較高,移動過程中還要進行月牙形移動。經過一番學習和親身體驗,我們對火的了解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因為電焊溫度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質量要好,但工業上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業發展的重要因素。

  電焊雖然危險度較高,但由于其獨有的優點使其廣泛應用于世界各地,無論是發達國家還是發展中國家。電焊的原理很搞笑,其中的焊條中間有焊芯,外面包著藥皮。在焊接時,藥皮下端能夠構成一個喇叭口,以保護焊芯的繼續燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電并引著。這個方法看似簡單,但在我們實際操作時,很多時候都不留意讓焊條跟鐵塊黏在一齊了,我經過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當玩具來玩,爭著要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧。

  經過這次金工實習,我真的學到了很多東西,動手操作才是我們理科學習的真理。我們要學會靈活的運用咱們的知識去創造未來。

金工實習的心得體會5

  正在工廠生活的那短久15天里,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的我們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取舍處放的職業。那對我們學此博業未來干什么無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

  實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要資料分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間我們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得我們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

  通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利,而很大一部分人一齊頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的理解事實的安排。

  正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的.工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無必須的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

  通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅僅讓我更明白那個行業到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些,致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于理解事實,除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

  金工實習心得實習一反式開始,我們首先來到的是數控機床車間,正在此2兩天,由那里的指導老師王老師負責給我們解說數控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

  擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略但是的,但對付我們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無必須的經驗,至多他們正在那方面鉆研過,即使不精也能夠做為我們的老師。個性是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是務必的,對其他范疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

  隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為我們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不能夠或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。我們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的構成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下我們那些在行感想收獲頗豐。

  最初是鉗工車間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機,而那些整機要發揮做用要工做就務必把它們組裝起來,而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動,但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產外不可缺少的。

金工實習的心得體會6

  今日,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,可是速度比較慢,由于我們僅有一個上午的時間,教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的'先進,可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最終得到了一個十分細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

金工實習的心得體會7

  在這為期十天的金工實習里,首次不在課堂上聽老師教學,我學到了很多在課堂上學不到的東西,明白了一個道理:紙上學來終覺淺得知此事要躬行。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練,培養我們動手動腦能力提高綜合素質的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持懷疑態度,認為這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的,發現我的看發很有偏見,缺乏正確的認識,這是我在經歷過兩天的金工實習后,改變我的看法。第一天我實習的是鑄造,剛開始看見黑乎乎沙子,心里上就產生了些許抵觸情緒,同時也很好奇,這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前,首先聽老師講解,我承認在第一天實習時,我并不認真,因為我不清楚老師講解的是什么?這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好,我從他們身上看到了經驗和熟練,還有對待工作教學的認真,尤其是鑄造師傅中的`黃吉才老師,他有一顆非常負責的心,每次當我問我向他詢問時,他沒有表現出不耐煩的表情,而是耐心的講解。還有就是紀念品的制作,我覺得這個建議非常好,畢竟這會成為我們永遠的留念。

  第二次我實習的是車工,有了第一次的經歷,不在懷疑金工實習的目的性,因為無論我們今后從事什么樣的工作,實地工作經驗對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大,因為車床是高

  速轉動的,比較容易發生事故,因而老師在教室里一而再的強調安全的重要性。,聽老師講解時,覺得不難,但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張,因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的制作,覺得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服,因為他總是在我們身邊“轉悠”,這是要確保我們學生的安全。我們組有個組員沒有按照規定,他在車工師傅不在的情況下,把車床打開了,因為我們上午操作規定里有寫到,老師不在現場時,同學不準擅自打開機床,這時候,梁老師過來了,沒有過多的批評那個同學,只是叫他背一下操作規定。試想一下,如果我們之間的任何一位發生了事故,他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄,我很滿意。

  接著我又實習了鉗工,讓我體會到了手工制作的辛苦;實習了銑、刨、磨床,讓我體會到了社會機械生產的進步性;還有就是焊接,看著那閃閃發光的火焰,頓時感覺金工實習很有趣味?

  我想,這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗,為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極,僅僅能夠完成布置的工作,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,精益求精,優秀的工藝師傅他們之所以優秀是因為他們在制作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。第四是學習實習老師的那種與人為善和成

  熟穩重,遇事不慌,沉著應對,那些老師是我們學習的榜樣!

金工實習的心得體會8

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

  作為機電設備維修與管理(光伏設備)專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。

  而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的'幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

金工實習的心得體會9

  五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸--嚴格的上下班和工作制度;累--手持銼刀不停地銼呀銼;辣--高速切削的精彩表演;的甜--親手制作精美的工件。我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。

  認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的`尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

  但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規定時間內完成了作業,吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。

金工實習的心得體會10

  轉眼間, 兩周的金工實習就要結束了,雖然辛苦,但很充實。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦。這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

  作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要的,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。在實習期間,我們先后參加了鉗工、焊工、車工。

  一、鉗工實習

  鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、鉆螺紋等步驟最終做成一個工件。一天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  二、焊接實習

  第四天,開始做焊工。戴上面具,就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細說,面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,說是能保護眼睛,但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線,然后安裝焊條,焊條與鐵板接觸產生火花,使鐵水融化。用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,就可以完成電焊的工程。由于我們是初學,老師要求能焊出一條直線就可以,但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點要低,不然離得太遠焊出來的不會是直線而是一個點一個點的。其次,在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻。電焊的過程保護自己也是非常重要的。必須要穿長褲長衣,帶手套,不然會把皮膚燒傷。

  三、普車實習

  第二周,開始車工實習。小光老師先教了我們半天數控車床的編程,下午學習使用模擬軟件,練習對刀。車工雖然沒有鉗工那么累,但是需要較高的手動操作能力。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,并重點講了車工實習中的安全問題,之后老師還給我們示范做了一個零件。

  接下來便是我們自己做零件了,剛開始總是出錯,在一些細節方面總做不好,比如停車的時候,我一口氣就落下那個開關,結果就是在零件上留下了刮痕,后來才知道要先退刀,如果熟練的話就要記住轉盤上的刻度,再次進刀的時候就不用再次對刀了,提高了效率。這次的實習是在失敗中掌握技術的,幾個老師時不時就在我們旁邊看看,看到那個同學做的不好馬上就改正過來。經過幾天的實習,大體上我們都已經獨立完成了我們的作品,雖然做的不好,效率又不高,不過畢竟是我們幾天努里的結果,我們還是很滿意的。

  我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的`能力。

  四、數控車工

  車床車的是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、對刀、裝卸工件、測量工件時,都必須停車。更換刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當。

  我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,通過這次金工實習學到了很多。

  時光如流水,兩周時間轉眼即逝,這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  金工實習心得

  為期兩周的金工實習開始了,我心里有些緊張又有些期待,希望能在動手操作能力上證實自己并非一個單純的書呆子。我一直希望能在應試教育的罪惡的馬蹄下幸免于難,不會被腐蝕了自己對人生的希望和行動上的靈活。可是,經過兩星期的實習培訓,雖說大家都是第一次來實習的菜鳥,但我經過與其他人的比較(就怕人比人),我發現自己的動手能力確實很有欠缺。但最大的收獲的,通過這次實習,我最大的收獲是我在通過實踐教育與團隊合作中了解到了咱們金工實習的大致內容、工作意義和偉大之處。還有就是在團隊合作中如何最大程度的發揮各成員的潛能,使工作效率能達到最大。

  在開始的第一天,老師先讓我們看視頻了解一下金工實習中的一些規范操作,在一個小時的視頻中,其中重點講的是的是鋸子、圓規、平面銼、打孔機等工作原理,在其中講到打孔機時,最重要的安全措施是不能帶手套,以免手套上的纖維被轉子卷入而造成傷害。整個金工實習的過程中最重要的原則是把安全放在首位。沒有安全,工人就缺乏工作積極性,做事就畏首畏尾,一切工作進展將難以保障。因此,我們在操作時,應該嚴格按照老師要求的去做,這樣才能保障安全和工件的規格符合要求。

  在最開始時,我們的第一任務就是先給一個圓柱的一個圓面給銼平。銼平一個圓面不是像我們單純的想象那樣拿著平面銼在一個不平的面上來回銼,而是單一地向前銼,因為如果來回銼,工件上的鐵粉將會粘在平面銼上不能掉落,若長期如此,就會損壞平面銼刀,使平面銼刀在銼工件時打滑。而單一地朝一個方向銼時,平面銼刀上的鐵粉就有時間掉下來,避免了銼刀被損壞。雖然這種方法銼起來比較累而且效率可能較低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,必須保證各個工具的可用性。

  在剛開始銼時,我發現我的工件的加工面很不平整,有好幾道很深的劃痕,看來這次工作并不輕松。雖然對其他人的工件上挺光滑的加工面表示羨慕,減少了他們的工作量。但我認為這是一個考驗我的機會,于是我很用心地去銼,要把這東西銼平可不只是耗費體力的事,還要動腦筋,如何掌握力度,在哪處地方要多加把勁,如何把中間地方給銼平。這活兒很講究技巧性。在銼之前,工件要穩穩地夾在臺虎鉗上,而且工件不能夾得太高或太低,太高了工件就不太穩當(有同學就因為夾得太高了,銼起來時發出吱吱的刺耳的聲音),太低了就影響加工進程,不方便銼。

  通過直角器,我每次都發現在圓面的兩端有透光現象,這說明了我和大多數人一樣,把加工面銼得中間高,周邊低了。那我就更加把勁去銼中間,可我發現無論怎么銼總是銼不平。幸好老師及時伸出援手,他用粉筆繞著中間高地地方畫了一個圈圈,然后讓我去銼,第一次我把一些粉筆痕跡銼沒了,老師說不行再來,又補畫了圈圈,這次我銼得比較好,粉筆灰還在。原來就是要給自己一個工作時的目標,朝著這目標前進可以使工作效率增大。

  整個加工過程最累的就是鋸了,在鋸的時候要注意盡量使用整條鋸條,以免鋸條局部過熱而導致出現退火現象,使鋸條容易斷裂。在鋸之前,先給要鋸的地方用粉筆涂好,再用劃針把輪廓線畫出,然后用樣沖和錘子沿著輪廓線敲出一圈小孔。開始鋸時,腳下要站穩,左腳稍置于前,右腳在后。用左手拇指的指甲置于樣沖點前大約一毫米處定位(留加工余量),再把鋸條放在拇指指甲前開始鋸。要鋸的時候利用重心的轉移來鋸可以省力。在鋸的時候,不要用力把鋸往下壓,以免鋸條偏轉而導致鋸歪了。鋸鐵很耗費體力和時間,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦藥油。鋸鐵鋸到一半時,我想鋸方便點,就換個方向再鋸,于是我連續換了好幾個地方鋸,沒有一鋸到底,結果是最后得到的平面參差不平,既增加了銼難度,又要耗費更多時間。因此我從這次中學乖了,以后就一鋸到底,平面就平整多了。所以,實習動手操作十分重要,可以學到許多書上學不到的東西,要好好珍惜機會,吸取教訓,努力改進。

  工件的質量好壞取決于誤差大小,誤差越大,工件就淪落為次品甚至廢品,誤差越小,工件與工件之間的配合度就越好,不容易出現事故。像我們這種需要加工成螺母的看似普通的零件其實一點也不普通,其中要求的誤差要嚴格要求到0。01mm,而這些誤差用肉眼或是尺子都測不出來,必須用到一種儀器:百分表。百分表可以精確地測出工件表面的平整度到0。01mm,當百分表向逆時針轉動時,就代表這一處高了,當百分表向順時針轉動時,就代表這一處低了。這靈敏的東西讓很多人高興而來,敗興而歸。

  工件還有很重要的東西就是基準面的選取問題,選擇最平整光滑的基準面是很重要的,因為以后的其他面的加工都是圍繞這個基準面進行的。就像在加工六棱柱之,必須選取對邊最短的兩面的其中一面(a面)做基準,加工完了,就以a面做基準加工b面,b面加工好了,就用角規測量一下兩個面之間的角度,不合適就再加工。直到加工到合適為止。

  一周的實習很快就結束,大家都覺得身心皆疲,但看到自己親手做得螺母又有一種自豪感。經過這次實習,我想起在前兩個世紀的歐洲第一次和第二次工業革命,他們歐洲人的機器從無到有,造出了影響整個世界的機器,帶領人類進入了鋼鐵時代。而他們在一窮二白時,又是如何造出比螺母更復雜的機器零件呢?我們的先輩們的聰明才智和堅忍不拔的精神值得我們終生學習。

  在下一周的熱加工實習中,我們學習的是氣割、氣焊和電焊。在一開始,老師就給我們講解熱加工的重要性,許多材料的鍛造,澆鑄,分割和接合都離不開熱,只有經歷過熱的考驗,材料才能變得更堅韌耐用。熱加工無處不在,小到平時的防盜網接合,大到神舟九號的上天火箭,都離不開它。小時候,我們總被教導不能玩火,而在這里,正如老師所說的,我們不止要玩火,還要玩出水平來。我們要用火或電產生的高熱量來把那些我們看做堅固無比的金屬材料如我們所愿地加工,就必須掌握必要的安全措施和操作技巧,還要克服對火的恐懼心理,才能“玩出水平”。

  我先是學習氣割和氣焊,氣割和氣焊所用的氣體是乙炔和氧氣,通過燃燒產生氧乙炔焰,能釋放高達三千多度的高溫來切割金屬。使用氧乙炔焰關鍵是掌握氧乙炔的比例,當氧乙炔之比小于1時,為不完全燃燒;當氧乙炔焰之比為1~1。2時,為充分燃燒;當氧乙炔之比為1.2以上時,為充分完全燃燒。而我們在加工時,通常使氧乙炔之比為1~1.2,并用焰心加熱。為什么不是用外焰呢?因為在自然界中,由于氧氣在大氣中所占的比例只有20%左右,燃燒物的燃燒很難達到充分燃燒,此時外焰的溫度最高,因此,平常多用外焰加熱。而熱加工就不同了,由于氧氣充分,使內焰的溫度比外焰要高。無論是氣割還是氣焊,在加工前必須進行的是預熱,不然無法進行下去。氣割前,要把焰心的尖端靠近加工面進行預熱,當出現火星四濺時,就說明預熱足夠,只要加大氧氣的量(讓氣體把金屬液體下流)就可以進行切割了。在即將切割完成時,要先減少氧氣的量才能讓焰心離開加工面。

  我們學習的氣焊是把銅絲與鐵絲熔鑄在一起,技術穩定性要求較高,移動過程中還要進行月牙形移動。經過一番學習和親身體驗,我們對火的了解增加了,恐懼感也減少了,紛紛主動要多嘗試。氣焊和氣割是專門對付一些較薄的的材料(3mm以下),用電焊則不行,因為電焊溫度更高(6000度以上),容易把薄體材料給熔穿。而氣焊的成本要比電焊高,效率也低,雖然質量要好,但工業上能用電焊的基本上都不會用氣焊,畢竟成本和利潤是影響企業發展的重要因素。

  電焊雖然危險度較高,但由于其獨有的優點使其廣泛應用于世界各地,無論是發達國家還是發展中國家。電焊的原理很有趣,其中的焊條中間有焊芯,外面包著藥皮。在焊接時,藥皮下端可以形成一個喇叭口,以保護焊芯的繼續燃燒。在電焊前,需要用劃擦法讓焊芯通電并引著。這個方法看似簡單,但在我們實際操作時,很多時候都不小心讓焊條跟鐵塊黏在一起了,我經過了多次操作,才能熟練起來。熟練起來時,大家都當玩具來玩,爭著要多嘗試。許多人都能焊出一條很好的焊線,我想這就是電焊能廣泛應用的真正原因吧。

  經過這次金工實習,我真的學到了很多東西,動手操作才是我們理科學習的真理。我們要學會靈活的運用咱們的知識去創造未來。

金工實習的心得體會11

  一、實習概況:

  實習項目:安全教育、普車實訓操作、普銑實訓操作、鉗工實訓操作。

  1、安全教育:各工種安全操作。

  2、普車實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  1、操作前要緊身防護服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。2.、車床開動前,必須按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運行2 3分鐘,檢查機床運轉是否正常。3、裝卸卡盤和大件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木板,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要緊固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

  (2)實習步驟與方法:

  1.每次開機前須認真檢查車床潤滑油泵中的油是否充裕,保障機床能夠正常潤滑。 2.開機前,首先打開機床總電源,然后按下CNC的系統電源按鈕啟動CNC裝置。3.開機后,首先完成機床回零操作,必須先回X軸,再回Z軸。4.回零操作完成以后,點擊程序按鈕,進入程序顯示菜單,再點擊編輯按鈕,進入編輯狀態,并完成程序的輸入、查找、修改或刪除等工作。5.單段運行程序使外圓車刀移動到起刀點,并停止車床。然后,開始裝夾工件,工件裝夾長度以外圓到所在位置為準,并夾緊工件。6.首先關閉機床艙門,點擊自動按鈕,機床進入自動狀態,然后點擊循環啟動按鈕,機床開始加工工件。

  (3)實習內容:

  1、車削端面的步驟A、安裝工件、安裝刀具B、起動車床,使工件旋轉,慢慢轉動溜板的手柄,使刀尖輕輕地碰到端面,退到離開工件外圓5mm的位置C、進行粗車。移動小滑板或床鞍控制吃刀量,搖動中滑板手柄進給到中心位置D、進行精車起動自動橫向進給,在離中心5mm處,關閉自動進給,慢慢轉動橫向進給手柄進到中心位置。

  2、車外圓操作步驟A、選擇主軸轉速和進給量,調整有關手柄位置B、對刀,移動刀架,使車刀刀尖接觸工件表面,對零點時必須開車C、對完刀后,用刻度盤調整切削深度。在用刻度盤調整切深時,應了解中滑板刻度盤的刻度值,就是每轉過一小格時車刀的橫向切削深度值。然后根據切深,計算出需要轉過和格數。C6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm,一圈為5mm(直徑的變動量)D、試切。檢查切削深度是否準確。

  (4)實習結果:

  按照尺寸的標注在車床上車出相應的木頭工件,在車床上學到了各種刀的運用,能熟練的切出凹槽,對車床上的各個部分有了一個充分的了解。

  3、普銑實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  一.操作人員必須熟練掌握銑床的操作要領和技術性能,憑考核合格后上崗作業。二.開機前,必須先檢查機床各部位.各手柄.各變速檔位,確保在正確合理位置,發現故障應立即停機檢查.修理,嚴禁開機人員帶病作業。三.開機前,先按照各潤滑系統圖表的要求,認真做好設備的加油潤滑工作。再開機空轉3~5分鐘,無異常聲音后方可作業。四.操作者要將工作服袖口,領口扎緊,佩戴安全眼鏡,銑鑄鐵工件要戴口罩,嚴禁帶手套操作機床。五.工件裝夾前,應先擬定好裝夾方法,加工毛材料時,臺面要墊好,以免損傷工作臺。六.工作臺移動時,緊固螺絲應松開,機床加工時,緊固螺絲應鎖緊,以免工作臺因切削重力,導致亂竄,影響加工精度。七.裝拆銑刀時,要用抹布包住刃口,不要用手直接去拿,以免刀口劃傷手指。八.刀具裝卸時,應保持銑刀錐體部分與錐孔內的清潔,并要裝夾牢固。

  (2)實習步驟與方法:

  在挖大平面的槽時選擇6mm,兩刃的銑刀,轉速2.4萬,每次銑.5mm,速度60%左右,在銑完后是若發現平面發黑,則再加深0.1mm在銑一次;挖小槽時可選擇3.175mm的銑刀,若是一次銑深度超過1mm的深度,速度應適當放慢(超過3mm速度速度放到25%以下,具體可根據實際操作情況在定)。

  (3)實習內容:

  開模框前先將萬力虎鉗從平臺上取下,然后校正機臺主軸垂直度,要求垂直度在0.01mm以內; 1.2把磨好的模板用油石把表面毛邊打干凈,并用劃線臺劃作標記; 1.3把模板基準邊放在外側,較長基準邊與x軸平行,有利于校表的方便性與準確性,并用校表校平臺,精修時在0.005mm以內,然后用萬能夾具組夾緊,最后用校表檢查平行度是否變動; 1.4按照圖紙把模框四個角避空,深度應低于模框底部0.5mm; 1.5根據模框大小選用適當大小的SG-FAX粗銑刀開粗,粗加工后單邊預留0.2~0.3mm。

  (4)實習結果:

  經過多次的銑床訓練,最終能熟練的對工件進行切割,銑平一個立體物件的各個平面,甚至對物件進行銑槽,最后還學習了在物件上銑出一條斜線。

  4、鉗工實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規程和車間(實訓室)安全文明生產管理規定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護保養方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法.。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達到中級鉗工考核標準。培養勤學苦練精神,養成遵紀守規、安全操作、文明生產的職業習慣。

  (2)實習步驟與方法:

  劃線基準的選擇;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法。重點:常用劃線工具的正確使用;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法項目。鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。重點:鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。鏨削的基本概念與鏨削的工具的'種類;用途和操作要領;平面鏨削、板料鏨削。重點:平面鏨削、板料鏨削方法。螺紋的形成,各部分名稱;絲錐,板牙的構造,規格和用途;攻螺紋,套螺紋的操作方法重點:攻螺紋,套螺紋的操作方法。

  (3)實習內容:

  根據圖樣要求落料。按圖樣尺寸銼出20mm20mm的長方體。

  以長面為基準銼一端面,達到基本垂直,表面粗糙度Ram。以一長面及端面為基準,劃出形體加工線(兩面同時劃出),按尺寸劃出4-3.545倒角加工線。銼4-3.545倒角達到要求。先銼出R3.5mm圓弧,然后分別用粗、細銼倒角,再細加工R3.5mm圓弧,然后用推銼法修整,并用砂布打光。按劃線在R12mm處,用手鋸按加工線去多余部分(留余量)。銼R12內圓弧面,用鉗工銼粗銼斜面與R8mm圓弧面至劃線線條。

  (4)實習結果:

  根據老師所講,將鐵塊打磨平整,根據圖示將鐵塊鋸出所要的平面,之后制作手柄,對已磨好的鐵塊進行打孔、攻螺紋、套螺紋。最后將工件組裝起來。

  二、心得體會:

  以上就是我在暑假實習期間所有的工作內容,實習之前,我還沒有接觸過工廠這類訓練,當時認為去就是吃苦是受累,再后來第一次接觸就感到沒自己想象中那么沒意思反而還對它產生了濃厚的興趣。在西安工程技師學院實習的這十天,我感觸很多也很深。

  我們剛去時,第一個任務就是用木頭做老師傅給的尺寸標準,雖然看起來不可思議。但當自己動起手來才發現一切都變得很實際只要你用心,當然剛一開始并不是所有人都能做得很好,經過我們小組7人的互相探討,實驗,最終取得比較好的成績。我感到很開心!

  在實習的這些天中我結識了很多非同專業的同學,鄧小平曾說過,科技是第一生產力,在實習的這幾天我見識到了機器的偉大力量,效率之高,也讓我開闊了眼界,然后就是單純學習理論知識總是比實際操作所花費的時間,精力多。人們常說紙上得來終覺淺,理論上講的總不是那么全面和實際,而實訓總能彌補這些不足,凡事總得從理論向實際轉變,這次實習讓我學到了很多很多,實習很有用。

  在金工實習開始之前,部門的一個小干事問我:金工實習有什么用啊,實習十來天能學到什么?就算學到了自己一輩子也不會用到那些東西。當時自己瞎說一通聽似高大上的話就把他糊弄過去了。現在的自己對金工實習的意義有了一些不一樣的想法。

  對我而言,金工實習并不是不可或缺的,但是卻因為有了它這碟醬油,我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習,自己可能就不會發現那家遼寧餃子館,就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經歷,就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽,就永遠不會看到女生們把頭發盤在帽子里的樣子,就永遠不會和大家一起背誦那些曾經熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會,但是因為金工實習它們全都變成了就會!

  實用主義已經在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落,在做每件事之前,我們都會習慣性的問一句這件事有什么用嗎?我能從中獲得什么?能獲得好處就做,獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎?為什么不試著換一種方式去生活?為何不給自己一個改變的機會,做事不問獲得什么,只是去單純的享受過程,享受和大家在一起的時光。也許最后你會發現這個過程,這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習雖然已經結束了,但是這段經歷卻會一直存留在我的腦中。

金工實習的心得體會12

  金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導意義。

  短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的'技能實踐,讓我體驗了,“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”我每次實習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?

  我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際。

  在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了xx老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

  在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

  在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會到寬恕之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

  這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝師傅們在短短的x個月課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。

金工實習的心得體會13

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡單的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

  金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。

  該學期主要完成的包括車工、數控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是,還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備,但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術學校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批超多生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具就應注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具就應墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的狀況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度就應盡量的短。

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  由于第一次接觸車床,所以即使在老師幾次強調之后還是會犯不少錯誤,弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是,對車床熟悉之后,對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的,因為它們是大同小異的,舉一反三,從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。

  接下來的是數控。

  在那段時間當中,我不但學會了在軟件上來模擬操作數控機床,還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規格的工件。

  數控,就是透過編程來控制車床進行加工。透過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求十分高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是十分的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

  盡管我們使用的那臺數控車床有點傳統,但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,但是,接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條就應與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時持續銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的.加工成果,我們最想說的就是感謝指導我 www.niuchui.com 們的老師了。

  接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之到達老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區別不大,很快就上手了,接下來我們十分留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難,但是經過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。

  最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪,還是要應用到書本上與齒輪有關的知識,確定模數等,從而確定每一次的進給量,用范成刀具進行切削,很快,齒輪就完成了。關于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當中,必須要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機床可能我給撞壞,當時的我差點就出了這個問題,此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

  十五個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

  2。金工實習培養和鍛煉了我們,

  提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3。我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4。在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以前讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處。

金工實習的心得體會14

  金工實習之前,相信很多同學都和我有同樣的想法,金工實習必須是苦活,接下來的x個星期必定是又苦又累的。可是經過x個星期的金工實習,我明白到我這種想法是錯誤的,之前的擔憂也沒必要,實習過程中充滿挑戰,我能夠從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,經過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作本事。經過教師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這x個星期下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的完美回憶。

  以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

  這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,并經過數字或模擬式輸入輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。在教師的耐心講解之后,我們嘗試自我動手用相應的軟件去畫圖,和小組組員一齊驗證結果,在完成所有任務后,對PLC也有了較深刻的`理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應當好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自我的知識面。

  接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統,切割期間機床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

  然后我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一向都想著有一個嘗試的機會。實習發現,焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺異常難堅持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,教師說焊條高度要堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自我多次焊接后,基本上能掌握基本的技術。經過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

  在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機床操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,可是我們很有成就感,并學會了苦中作樂。

  除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,經過教師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自我實踐,收獲了實踐經驗。就拿數控車床來說吧,我們首先是聽教師介紹車床的基本資料和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最終,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

  實習期間,許多教師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序異常長,可教師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的教師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感激各工種的教師的耐心教導,多謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自我來說十分有意義十分實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自我的長處和不足。很感激所有敬業耐心教導的教師,多謝教師們的諄諄教導!

  我們留戀那里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們明白自我還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確應對自我的工作,如何去正確把握自我的人生!

金工實習的心得體會15

  銑工,作為我的大學階段的最終一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最終一節課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節課了。

  今日,教師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29MM,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的.切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手本事。

  短短的六周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

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