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春運實習心得體會

時間:2024-11-16 10:56:51 心得體會 我要投稿
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春運實習心得體會5篇

  當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編為大家整理的春運實習心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

春運實習心得體會5篇

春運實習心得體會1

  當在濟南西客站當志愿者的最后一天,要求我們每人寫一百字感言,通過這十幾天的努力,確確實實感到被人需要是一種幸福。當愛心和援助之手組成了我們志愿者的標志。我們的使命就是“用雙手去奉獻我們的愛”.我們每位志愿者之于社會,無異于滄海一粟,而正是這無數的滄海一粟,構成了川流不息、波瀾壯闊。

  偉大的無產階級革命家馬克思說過,實踐是檢驗真理的唯一標準,對于每一位參加社會實踐的同學來說,應該會經歷三個階段:新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。剛開始沒有志愿者服務的時候,我原本以為這個工作應該會很輕松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春運工作做好并沒有我們想象的.那么輕松、那么簡單。天公不作美,早上寒風凜冽,但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天,我就被安排在檢票口工作,剛開始的時候,我對火車站的情況并不是很熟悉,回答旅客們提的問題也只能是有心無力。

  上午后,我圍繞車站轉了一周才慢慢的發現志愿者是讓旅客安全、舒心的人,我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣,我們無處不在,所以我們有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我們做的事,讓旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了,我們做志愿者的才能放心。

  可是工作幾天后,大家漸漸地感覺到累。的確,在每個工作崗位都有每個的累,在每個崗位都有每個崗位的苦,大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降,完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調節,我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌,但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客,偶爾也會碰到一些外國朋友,這樣的場合也可以培養自己的溝通能力和表達能力。這都是在學校里學不到的,是靠自己在社會上積累得來的。

  從大家之前對火車站并不了解到現在對它很熟悉;從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心,膽子變大了,人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里,記在我的心底里。這次的社會實踐一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多東西,甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學會全力以赴,不要計較自己付出多少,盡量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用擔心別人沒有看見。不管做什么事情,就算是一件小事,也要認真仔細,絕不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所謂是細節決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會,了解社會,加入到社會中去,有助于我們大學生更新觀念,吸收新的思想和知識。同時,社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情,拉近了與社會的距離,也開拓了視野、增長了才干。

  面對承擔這一份責任,感受這一份快樂,溫暖大家的同時快樂自己,讓我為大家送去新年的關懷,為春運工作奉獻力量!我相信會因我們的加入而更加精彩!讓我們用青春的微笑和激情,在組織協調好整體工作的同時,也在不斷的鞭策自己,這次服務最讓人感動的是,我們每幫忙完,乘客們都會很深情的向我們表示感謝,有的還向我們鞠躬,這是對我們工作莫大的鼓舞和支持。或許志愿者所需要的僅僅是一個微笑,一個點頭,一聲鼓勵。

  一聲聲謝謝,一陣陣感動,已經是對我們莫大的鼓勵和支持,看著南來北往的人群,行色匆匆的身影,作為一名大學生志愿者,用自己的一片熱忱,貢獻一份力量,收獲一份感動。轉眼過去,這些天的志愿者生活無不歷歷在目,那一張張陌生的面孔,讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭,每一天看著微笑的面容,我們將笑容留給行人,將快樂留給自己,一直奉行著我們“助人樂己,愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團員,代表著新一代的青年,代表著新一代精神,代表著新一代的力量,我們團結在此,在這片藍天下,我們就是最美的一道風景。

春運實習心得體會2

  多的朋友,經歷了很多事情,讓我成長了許多。在今年的寒假我參加了由學校和成都客運段組織的支援春運的實習,我感到十分的驕傲與自豪。今年的寒假我雖然不能一直陪伴家人,但是參加了這次實習我卻認識了更

  我分到的是拉薩四組,剛開始實習是跟著跑西安,那個時候雖然春運還沒開始但還是感覺到客流量會越來越大。因為我們都不熟悉工作所以給我們都分了師傅教我們怎么做事。通過1個星期的實習我們都學到了很多培訓時候沒有注意的東西,也向成為一名合格的列車員邁出了一步。

  實習以后就開始正式的跑成都到上海臨客列車了,剛開始離開成都的時候列車上沒有什么人,而且臨客列車沒有空調,燒的是鍋爐,沒有人的車廂真的很冷,只能緊緊地裹著軍大衣坐在車廂里面發抖或者打掃衛生暖和一下。終于熬到第三天到上海了,到的時候是大太陽還想多曬一會太陽,結果下車休息沒多久就看到很多的人提著大包小包就往站臺上面沖了,車長就叫我們快點回車里,于是我們就回到了冷冰冰的車廂,而外面的旅客已經排起了一條條的長龍。

  始發站是雙門作業,每一個列車員都要下車檢票或者在站臺維持秩序,保證每一位乘客的安全。發車以后我上車看著乘客們上車以后一張張放松而興奮的臉我也是漸漸從剛剛緊張的氣氛里面慢慢放松下來。我們的車廂里面每一個角落都塞滿了人,行李架上面都摞的滿滿的',洗手臺,過道,連接處,車門口也都是人和行李,冰冷的車廂也漸漸的暖合起來。因為人多,所以車廂里面垃圾也越來越多,我們要不停的打掃垃圾、更換垃圾袋、收果皮盤,提醒乘客不要把垃圾扔在地上,吃了的方便面桶和飯盒要扔在垃圾箱里面,雖然大部分乘客還是很有素質,不會往地上扔垃圾,但是也有一些素質不高的乘客不遵守規定亂扔垃圾,在我的車廂甚至有人在車廂里面抽煙,這是十分危險的,在我多次勸阻之下仍然繼續抽煙,于是我通知了車長,在車長的解釋和要求下這位乘客也終于認識到自己的行為有多么危險,便熄滅了煙頭。

  這次實習雖然很累,但是我仍舊收獲了很多書本上學不到的知識,看到了以前從沒見過的風景,遇到了形形色色的人,讓我迅速成長了起來。

  感謝我們學校和成都客運段組織了這次實習,也感謝我們的領隊老師和師兄師姐的教導和包容我們的錯誤,想對每一位參加了春運的人說:“你們辛苦了”。

  希望學校以后能多開展這類活動,也希望有更多的人加入我們,為中國的鐵路事業做出貢獻。

春運實習心得體會3

  19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業技術學院的大一學生。大一上學期快結束時,抱著好奇的想法她報名參加了學校組織的春運社會實踐。

  經過學校和鐵路部門的層層選拔,陳錦玉和她的216名同學終于如愿以償地被分配到武昌火車站春運實習,負責火車票的銷售。

  “經歷一次春運的磨煉感到自己更加成熟了”,談及20多天的春運工作體會時,陳錦玉說。

  大年初七上午,陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農民工來到售票窗口。“售票員同志,我需要兩張武漢到南京的動車票。”年齡稍長的男子神情有些慌張地嚷道。

  陳錦玉迅速地敲打著鍵盤,幾秒鐘之后,顯示屏上顯示車票已經售完。“對不起,您所要的車票已經賣完了!”錦玉禮貌地說。“同志,麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。

  “當時我回望了一下這對男子,仿佛周圍的空氣凝固了一樣。”當陳錦玉看到這對農民工最終帶著失望的表情,相互攙扶離開的時候,“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

  上大三的李文主要與師傅一同負責檢查動車底部故障的.工作。他們每天都要上夜班,原因是絕大多數的動車是在夜間進行檢修。“下午6點到崗,一直工作到次日早晨8點。”長達10多個小時的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室,倒頭便睡。

  除夕晚上,當接到黃岡老家哥哥來的電話時,第一次在外過年的李文沒想到自己會哭鼻子。“想家的感受真的沒法用語言描述。”李文說。

  “現在,我懂了:作為一個‘鐵路人’要懂得奉獻!”李文一邊說著一邊向筆者展示手上留下的劃傷,這是他在檢修車時不小心被小刀割破的。

春運實習心得體會4

  首先簡單的自我解釋一下,本人是07界退役隊伍的一員,本來正在參加崗前培訓,于此次春運參加實習。

  幾趟車下來,對客運工作也有了一定了解,我個人屬于樂觀開朗的一類。對我來說,列車生活最重要的4個部分,第一肯定是工作認真,不說標準多高,至少不會被人吵;第二,就是吃飯,不想對飯菜做什么講評,粗茶淡飯貫;第三,就是睡覺,在我一個新手看來,深度昏迷簡直就是可遇不可求的事;第四,就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了,本來在車上就無聊得很,感覺就像坐牢一樣,我對這種感覺是相當過敏得,輕則睡覺,重則失常。

  對于旅客,沒什么好講評得,我基本上就認為車上拉的.是肉,不是人。說,說不聽。教,教不會。感覺有點類似于猴子一類的東西,還受保護。我感覺,這群上帝中,大部分人都應該拉去改造一下。

  待遇問題說起來就沒什么意思了,看到論壇上好多人都在抱怨,不知道是我沒感受到,還是怎么回事。這點工資,說實話,的卻不多,但我并沒有什么需要抱怨的,嫌錢少,就往錢多的地方去,一句話,窮則思變,想要別人按照你的意愿,把錢送到你手上,打到你卡里,我只能說,這個夢做得真抽象。說別人送禮什么什么的,我覺得其實很正常,本來就是社會現象,自己不去適應社會,難道還要社會來適應你?

  本次實習,值得慶幸得是,車班的同事人都不錯,個人感覺,基本上可以說是和諧車班了。感覺不錯......

  純粹發表個人感慨,說的不對的地方,海涵。

春運實習心得體會5

  隨著期末的尾聲,我們也盼來了期待已久的春運時刻,大年將至,大家帶著興奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程,在途中我們用最真誠的心態來對待我們的工作。與此同時,我們也感覺到春運工作帶給我們更多的樂趣,讓我們在工作中培養自己、提高自己、升華自己!

  在途中,我們報以一切行動聽指揮的心態,按章操作每個工作環節,讓我們在途中有足夠的精神狀態來應對返程途中所遇到的一切困惑與緊張,同學們都信誓旦旦的做好每件事,“堅守崗位,團結一心”的理念在每個同學心里銘記著,默念著,許久許久…

  時間總是在飛逝,短暫的一二天時光就悄然離去,同學們都懂得了工作的基本程序,極力地配合列車長與帶隊老師的工作,形成了一個集體也成為了聯接紐帶,讓我們井然有序地進行,晃眼間就到達我們的終點站-----上海南

  同學們毫不遜色地到了自己的崗位,有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的.到來,有的同學在車廂內準備組織旅客行李的位置,臉上都洋溢著興奮的笑容,好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來,簡直數不勝數,這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走,別堵塞車門”還好,不算太滿,還沒超員呢,我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間,又將滿載著思鄉之情的旅客奔赴他們的家鄉,俗話說“有錢沒錢回家過年”,還是家鄉情沖淡了大家無聊空洞的心。

  這時的我們開始工作了,每節車廂乘務員必做的事情,就是宣傳安全方面的知識,以免發生意外傷害,因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全,在春運工作能平穩有序地進行,以便民利民,我們也將做到服務至上,待旅客如親人。

  列車緩緩地行駛,一站站駛過,一站站旅客載滿車廂,由于沒有及時旅客,導致都堵在了車廂門口,甚至乘務員的車門也關不了,沒辦法,只有從行李上爬過去了,費了很大勁,終于關上了門,結果一位女生把票給乘務員看“耶”,不對!車次搞錯了,當時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了,我要下車。當時我們真的無語了,呆了一下,趕緊讓她出來,結果被卡在車廂里出不來,左擠右擠,在車門口又被卡住了,只有把她和行李一起往外擠,真是驚憾呀!終于擠出去了,這時車子也動起來,真險呀!

  列車緩慢運行,深夜的鐘聲即將敲響,旅客們昏昏欲睡,有的趴著,有的躺碰上,有的蹲著,各種姿態都淋漓盡致,還有人不停地吃東西,果皮紙屑,亂扔亂丟,我和對班就在車廂里不停地宣傳文明乘車,為了體驗生活,現在的工作就是為了將來打下基礎,這份工作還能歷練我們的毅力,何樂不為呢?

  能吃苦耐勞,精明強干,不正是我們21世紀的同學所要證明的嗎?我們會一步步實現,盡管前方的路途曲折,我們同樣帶著微笑面對,這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領悟,有所改觀與體會,領悟人生的真正含義,改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗,21世紀的生活,真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓,奮發向上。

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