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軋鋼實習心得體會
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的軋鋼實習心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
軋鋼實習心得體會1
實習的第一天，我來到了工廠，聽到那機器的嗡嗡聲，和看那員工熱火朝天的工作環境 ，使我目不暇接，不知所措，這是個國家級中型熱軋軋鋼廠，在領導的安排下，進廠的第一件事是安全教育，經安全考試合格后才分配了崗位，我的崗位是打牌室，室內有兩臺電腦，一臺是電子過榜電腦 ，另一臺是全自動控制打牌機，在師傅的安排下我坐在電腦前，師傅給我講了一些注意事項，然后拿起兩個牌放在打牌機的卡子上，一按鍵就自動打起牌來，我心里想就這么簡單，我一看就會了，我拿起牌又要打，師傅且說；打牌，得分批號和爐號，好的.我知道了，我打完了一批，接著又打下一批，下一批打完后師傅說我打錯了 ，一看才知道換了批號沒換爐號 。標牌是掛在鋼筋上的，上面標著廠址、規格、生產日期、和生產班次。也就是說如果售出的鋼材有什么質量異議，跟著標牌可以查到生產廠家和班組，如果標牌打錯了，就所以混批混號的質量事故。啊；下我一跳，
一個小小的標牌有這么重大的責任。
后來，我在工作中特別的操心，認真的學習每一項工作，得到了師傅的一致好評。
時間飛馳，轉眼一個月過去了，我學會了打牌又學會了打捆，接下來我想學一下焊工技術，在我的強烈要求下，領導終于同意了。第二個月我就開始學電氣焊了，進了電氣焊班之后，做的第一件事還是講安全，電氣焊是一種特種作業，稍微疏忽就可能釀成大禍，它存在的危險有：爆炸、著火、以及對本人的傷害，所以說安全在任何崗位也是講得最多的事。進入崗位的第一天我認識了電氣焊所用的工具，正好班組在下料，我看著師傅們干得很簡單，我想試一試，我接過割槍，開開乙炔和調節氧氣手柄，我沒帶打火機，這時師傅拿了出來，第一次點火心里有些膽確，險些燒住手，把火焰調到最佳開始操作，把火焰對準鋼板的邊緣開始預熱，等把鋼板燒紅了之后，慢慢開割槍上方的高壓氧手柄，順著劃線往里走，這時候我的手有些發抖，割槍嘴也就不由得偏離了劃線，割得很不整齊，結果把那塊鋼板割費了，不管怎樣總算把這一道線割掉了，看來無論干什么工作都不是一件容易的事.后來我在一塊廢鋼板上練了很久。我正練得起勁，師傅說；學會了下料，下面學焊接，他拿來兩根圓鋼，讓
我把兩根圓鋼焊接起來，我小心翼翼的拿起焊把，把兩根鐵棒放平在地面上，接著在圓鋼上引弧，漸漸過渡到鐵棒上，現將鐵棒兩端焊接起來，然后再從頭至尾的運條，由于運條的鐵棒中間的時候速度快了一點，以至于留下了一條裂縫，我愿以為再用電弧焊一下這個地方就可以了，沒想到補焊的地方與之前焊的很不協調，于是，師傅告訴我再將整個焊縫焊一遍近，看起來比較整齊，焊完后果然比剛才焊得好看多了。在以后的日子里一有時間我就干，慢慢的找到了感覺，干得也越來越好。這才是第一步，以后要學得還很多，我慶幸我學的機械電子這個專業，在任何地方都能用上，制圖下料和看圖紙. 今天班長拿來一張簡單的圖紙說：這項任務有你自己來完成，用料有40mm角鋼、6mm鐵板，我接過圖紙看了一下，是一個小平臺，尺寸是: 長、寬、高分別是，
500mm,400mm,500mm,我拿出石筆和直角尺在角鋼上劃起來，500mm的4根、400mm的4根、320mm4的根,然后又在鐵板上劃出400x500mm，畫完后我拿起割槍開始下料，下完料后是連接，我把角鋼放在工作平臺上，對齊后開始焊接，把框架連接好后再拔下好的鐵板放在框架上焊好，這項工作就基本完成了，然后用銼刀和砂紙打磨、刷漆，班長笑了笑說：不錯，我的心里也很高興。這是我實習三個月來的第一件作品，也是我最滿意的作品。
軋鋼實習心得體會2
前言：
鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等，有一較全面的感性認識。
此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成
自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。通過本次的認知實習，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以后的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作為當代的大學生我們不僅要繼承前輩的經驗和知識，更要繼續發展新的技術，使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等著我們去探索。篇三：最新鋼鐵廠實習報告
一、實習目的：
生產實習要求我們了解燒結，高爐煉鐵，轉爐煉鋼，爐外精煉，連續鑄鋼
等主要工藝設備及工藝流程；收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項：分到班組后，對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充。通過
現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練。
二、實習時間：
20xx年3月31日—20xx年4月27日
三、實習地點：
四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司
四、實習公司簡介：
四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。公司廠區依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈——成昆鐵路從廠區北面通過。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備，極其便捷。公司是德勝集團的核心企業之一，現有員工3000人，各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元，占地3500余畝，100萬噸鋼及配套的生產能力。擁有國內一流裝備水平的煉鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型煉鋼廠，80萬噸全連軋棒材生產線，公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20xx年竣工后，生產能力可達200萬噸。
公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業集團之一。公司是iso9001：20xx國際質量認證企業，中國民營企業500強之一，四川省銀企合作誠信企業，“德威”商標被評為“四川省著名商標”，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產品”，“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及韓國和
東南亞等地區。始終堅持以人為本，全面協調可持續發展戰略，在做強、做大、做精、做優的方針指導下，加快產業發展進程，延伸產業鏈，充分開發資源，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業，為實現“百億工程”目標，為四川省“工業強省”做出新的貢獻。
五、實習安排：
3月31日到4月8日：校內實習準備。
4月9日：從學校坐車到四川德勝集團鋼鐵有限公司，路途一天。
4月10日：上午到德勝公司進行了安全培訓，下午正式到煉鐵廠開始實習，由梁中渝老師和高艷宏老師帶隊。
4月11日到4月15日：我們先后在煉鐵廠的3﹟和2﹟高爐實習，在梁中渝老師和高艷宏老師帶領下，我們觀看了高爐現場，老師們給我們講解了一些關于煉鐵的知識和煉鐵設備，回到中控室，我們又仔細看了控制煉鐵生產的控制系統及其相關參數，不懂的地方老師們就給我們耐心講解，我們都受益匪淺。其中在4月12日，我們部分同學在柳浩老師的帶領下參觀了燒結廠，對燒結有了很好的了解。
4月16日：我們在周書才老師的'帶領下，來到了連鑄車間實習，了解了連鑄工藝和設備及其部分技術操作規程。
4月18日：我們在周書才老師的帶領下，來到了轉爐煉鋼車間實習，熟悉了轉爐煉鋼的基本工藝。車間里有三個轉爐，1﹟轉爐用來提釩，2﹟和3﹟轉爐用來煉半鋼，爐外精煉主要采用吹氬工藝。
4月20日：乘車返校，路途一天。
4月21日到4月27日：實習總結，參觀校內實訓平臺參觀和參加實習考試。
六、主要工藝流程圖：
1、煉鐵工藝流程圖
2、轉爐煉鋼工藝圖
3、連鑄工藝圖
七、各車間的主要工藝過程及主要設備簡介：
1、燒結車間
燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結料，鋪于燒結機臺車上，通過點火、抽風，借助燃料燃燒產生高溫和一系列物理化學變化，生成部分低熔點物質，并軟化熔融產生一定數量的液相，將鐵礦物顆粒黏結起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結礦的過程。
該燒結機有效面積260m2，臺車寬度3、5m，長1、5m，欄板高度700mm、給料裝置主要由寬皮帶給料機，九輥布料器組成；兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機，臺機風量13000m2／h、點火裝置為雙預熱點火系統，選用雙層偏斜式燒嘴，頭尾密封采用全金屬柔磁密封，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集中智能潤滑系統，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統，密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎，破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環形皮帶運輸機，故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。
2、高爐煉鐵車間
高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高
度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣，聚集在爐缸中，定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣凈化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。
1250m3高爐簡介：
該高爐于20xx年6月10日開工，在設計上以優質、高產、低耗、環保為宗旨，貫徹精料、高溫、高風溫、長壽等技術方針，采用成熟、可靠、適用、先進的工藝技術，是集原料準備，燒結生產，高爐煉鐵于一體的發展生產規模，在設計上引進、移植和消化國內外數十項新技術，整體上提高了川鋼高爐的裝備水平。
高爐設計年產量118萬噸，年平均利用系數2、5t／m3、d，有效容積1348m3、上料系統采用緊湊式串罐無料鐘爐頂，冷卻設備采用全冷卻壁方案，爐腹采用4層冷卻板過渡，密封軟水循環一串到頂的冷卻方式。雙矩型除鐵場輪流出鐵，并設置兩個輕便型擺動流槽。采用底濾法水渣新工藝。煤氣凈化系統采用重力除塵和干法布袋除塵設施凈化煤氣，清灰工藝采用氣力輸灰式。三座頂燃式熱風爐交叉送風，采用雙預熱方式，利于滿足高爐生產所需要1200℃高風溫，高爐生產操作控制采取美國ab公司plc自動化系統，在中央控制室，上料操作室，進料操作室，噴煤操作室，風機操作室，水系統操作室，配電操作室分點和集中實施生產操作控制，提升了自動化控制技術，有保障生產穩定性。該高爐采用低品位，難冶煉的特殊釩鈦礦資源，開啟了公司大型高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的先河。
3、轉爐煉鋼車間
轉爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧，去除有害氣體和非金屬夾雜物，提高溫度和調整成分。歸納為：“四脫”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去氣和去夾雜），“二調整”（成分和溫度）。
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