關于安全心得體會（通用20篇）
心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近；體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。以下是小編為大家收集的關于安全心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全心得體會 篇1
當今社會的趨勢發展得很迅速，而問題也發生很多，人們越來越重視物質的追求，而忘了素質和安全的重要性。
社會發展的很快，例如馬路上平坦而又寬、小屋變成高樓大廈，車輛也越來越多。車輛越多，發生事故也多，很多生命都在車輪下結束。為什么會有這么多人死于交通呢？原因三種，一是司機疏忽；二是人沒有注意安全，亂竄。不遵守交通規則；三是天氣因素，大霧，大雨時，車輛應減慢車速。
馬路真是如虎口！我記得初中放學時，校大門一開，同學們爭先恐后的推著自行車出。在非機動車道一些個推一個的踩著自行車，突然，前面有事停一個下，后面的車一個接著一個倒后，當時我在最后面看到場著是可怕。有的單車和人一起倒，有的被單車壓，有的倒在草堆旁。造成多人傷，騎車時，應該慢慢來，不要爭先恐后，要有秩序。
同一天，我還看到一輛貸車在行人橫道撞到一名少年，場面真是慘不忍睹。原因是這名少年沒有看清有沒有車，而穿過馬路，而貸車上有貸那撞的'沖力難控制，最后還是撞倒了，那名少年就這樣輕易結束了他的生命。
人在過馬路時，一定要左看看，右看看，有沒有車輛而過。紅燈停，綠燈行，黃燈要停一停，這是在有紅綠燈時做的。人一定要遵守交通，生命珍貴，人的生命只有一次，請珍惜生命。
安全心得體會 篇2
通過學習危險化學品員工安全知識讀本，讓我對危險化學品和如何保證安全生產有了比較深刻的認識。
通過學習，讓我知道了安全生產的常識，員工安全生產權利與義務以及關于職業病的危害和防范措施，更是讓我知道了化學品具體都有哪些，有爆炸品：壓縮和液化氣體;依然固體、自燃物品和遇濕易燃物品;氧化劑和有機過氧化物;毒害品和感染性物品;放射性物品;腐蝕品共八大類。
在學習中讓我了解什么是安全生產，如何安全生產，安全生產的重要性，并且深刻了解了化學品的危害和它帶來的惡劣影響，在生產過程中，對危險化學品的購進與銷售以及儲存、運輸、廢棄物的.處置等。如果對危險化學品的特性不清楚，發生誤購、誤售、儲存、運輸、廢棄物處置安排不當等，會造成人員傷害、財產損失、環境污染，甚至造成極為惡劣的政治影響。
通過學習我也知道了更多的危險化學品的安全隱患，如爆炸品本類的化學品指在外界作用下(如受熱、受摩擦、撞擊等)，能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使得周圍壓力急劇上升，發生爆炸，對周圍環境造成破壞的物品，還包括無整體爆炸危險，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險品的物品。
倉庫化學品的分類儲存也是很重要的一點，如倉庫內混存的過硫酸銨與硫化、堿(強氧化劑與還原劑)因解除而發生激烈的氧化還原反應，形成熱積累導致起火燃燒。類似物品存放時一定要嚴謹處理，還有就是對溫濕度的管控一定要明確滿足相關規定，按照要求進行通風、除濕等作業。
在這就是書本中反復提到勞保用品的佩戴和使用，更嬌的說明在化學品的生產和使用中安全預防的重要性。在化學品搬運和移動的過程中一定要嚴格要求佩戴香油的勞保用品，并且要注意物料移動中不可出現碰撞和摩擦現象。
在化學品的應急處理中也有明確的規定，比如在用消防用品時，就明確規定不可用水進行處理，如果是易爆品可采用抗溶泡沫，氧化物干粉等。如出現泄漏可采用干粉或者干沙進行處理。
最后就是在化工廠中工作一定要注意安全生產，要懂得安全生產基本常識，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害，而且也要知道基本的《安全生產法》以及《職業病防治法》，其次要懂得本廠的基本有毒有害物料，熟悉勞保用品的使用和穿戴。
安全心得體會 篇3
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二、要提高我們每名從業人員的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機、物、法、環”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四、一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。
本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的'本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要干標準活，高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發展。
安全心得體會 篇4
今天，我們看了一段防火的片子，是講述了一個小女孩圓圓的親身經歷。
小女孩圓圓是個可愛的小姑娘。一天，她在做作業，因父親在工廠弄傷了腳，母親要幫他洗腳換藥。因為天氣冷，洗腳時關閉門窗。圓圓做完作業后發現父母早已昏倒，并馬上利用在學校學習的'方法，打開門窗，打119、110。終于，她的父母得救了。圓圓登上了中國驕傲的舞臺，得了獎。
我看了這個片子后，覺得受益匪淺。我覺得我們應該學習圓圓，注意防火，并且學習好各種知識，學會保護自己。
安全心得體會 篇5
做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業司機就應具備的最基本的條件。可是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。
就我個人而言就應說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多教師傅比起來，我還只是一名小學生，不敢妄談什么經驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學習，那里談到的學習，不只是做做表面文章而是要認真的學習，真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交禮貌駕駛規定、學習本企業的規章制度、學習駕駛技能、學習老司機員的行車經驗、學習處理緊急狀況的方法和處理簡單事故等等。
學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅僅是一名司機員就應具備的素質，并且是做為一名公民應盡的義務。學好《道路交通安全法》是對國家法律法規的了解，明確自我的權利和義務，在自我的工作中，才能活學活用。這不僅僅要求我們學好法律法規本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節目。這中間，我能夠學習許多法律條文中較難理解的東西。
比如，我曾在一個電視節目中看到，在高速路上發生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責，也就是轎車的職責。可是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等職責。當時我對此產生了疑問，但節目中卻明確指出前車，也就是農用車也有同等的職責，因為高速公路上禁止農用車行駛。
由于農用車沒有路權，即使不發生事故，農用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權”意識是多么的重要。由這個例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。
“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對“路權”意識的理解和認識，所以說一名真正合格的駕駛員，必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的駕駛員。說到禮貌駕駛，這不僅僅關系到行車安全的問題，更關系到整個社會的禮貌進程。禮貌駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。
車讓人很好理解，機動車避讓行人和非機動車，因為后者是弱者。相對而言，機動車作為強者就應無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產安全的同時，更好的體現了社會禮貌的進程，體現了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機動車，無所謂誰強誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。可是在當前的交通環境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅僅減少了事故發生的可能性，更是體現了駕駛員自身的禮貌素質。
這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時，許多的不愉快就都煙消云散了。
在禮貌駕駛中，我十分想提的一句是，駕駛員本身必須要有良好的心理素質。我們在行車中，經常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內出出進進，不斷的變更車道，并且十分順利，并沒有發生事故，我們會很佩服他們，實質是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術也是十分嫻熟的，可是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自我方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候，就應做到，在沒有特殊狀況時，減少變更車道的次數。
這不可是禮貌駕駛的表現，更能較少事故發生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對于學習駕駛技能這一點，我也很想談一點自我的體會。作為一名有5年駕齡的司機員來講，就應說有必須的駕駛技能，否則，5年的車就白開了，但我想強調的是，并不能認為把車開起來就說明駕駛技術嫻熟，我們所說的技能技術，不僅僅僅是把車開動，而是很好的控制自我駕駛的車輛。在道路條件良好的狀況下。
車速要控制適當，時刻提防突然事件的發生，在緊急狀況下，是否能夠控制住自我駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因為我們是客運司機，不僅僅要保證車輛前后的安全還要做到車內人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預見性”。所謂“預見性”就是要在狀況發生前，提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。
行車中精神集中至關重要，以往的教訓告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下，最容易放松和怠慢。所以，“預見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學習別人的經驗，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在那里，我很想談一談，我的師傅告訴我的.一條經驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每一天下班后，在放松的同時，把自我一天的經歷回想一下，是十分有必要的。
我嘗試著做了，發現果然很見效，每一天回想一下自我當天行車中所經歷的事情，看有什么狀況時能夠避免的，有什么是能夠繼續持續或是發揚的。想想為什么，細細的梳理一下，真的是受益匪頗多。
這樣做不僅僅提高自我的技術，更能避免再次發生同樣的危險。這幾年我一向堅持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點發生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。就應說這條經驗給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見，教師傅的經驗的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自我這短短5年的駕駛工作進行一下小結，談不上什么經驗和體會。只是自我的一點點心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機，只想把自我的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點自我力所能及的事情。
安全心得體會 篇6
安全生產事關企業改革發展穩定大局，事關職工群眾的切身利益。全力確保安全生產，我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位，經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位，這一轉變標志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創新，使五個到位更加切合實際，干部帶了頭，職工有勁頭。干部帶班到位，是轉變干部作風的需要，也是加強現場管理的需要。長久以來，干部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣，而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責，使職工形成一種責任感和使命感，讓職工及時發現問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患，這是一個跨越，也是我們職工的一份責任。
隱患的排查是安全生產的重中之重，要求職工都去發現隱患，排除隱患，才能無盲區，無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線，他們工作在一線的每一個地點，更能及時掌握發現每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產起著關鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作，它還包括思想的隱患排查，習慣的隱患排查。每個白班的.接班人員都要對操作場地進行巡視排查，今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔，每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置，這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。
安全措施：我們鐵路線的安全措施錯綜復雜，涉及面廣，影響大，有工作中的安全措施，比如站上配備的鐵鞋，卡具，移動報警閥，路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口，立交橋，線路的封閉等，是屬于一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。
現場管理到位：現場的管理對以上兩點起到制約的作用，現場有隱患有措施，對隱患的整改，措施的實施，人員的工作，必須要管理到位，這樣才能保證發現隱患解決隱患，制定措施實施措施。
監管檢查到位：監管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況，都需要去監管，去檢查，監管檢查是對我們安全的又一層保障。
責任追究到位：責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰，也是一種監管，我們調車的試風簽字本，站上的隱患排查登記本，貨運交接本，等等都是牽扯到責任人的問題，有的牽扯的是內部職工，而有的就要牽扯到我們服務的對象，所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約，也是對服務對象一些安全問題上的制約。
五個到位的環環相扣，辯證統一，層層遞進，內涵更加豐富，更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位，因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。
安全心得體會 篇7
安全生產，是煤礦永恒的主題。“安全第一，預防為主，綜合治理，總體推進。”是煤礦安全生產的方針，他體現了黨的“以人為本”的宗旨。但在當前的煤礦生產中，人身事故、機械事故時有發生，給職工及企業造成了無法彌補的損失，引起了各級領導的高度重視。因此，開展“六反”大討論活動，總結經驗和教訓，很有必要。現結合礦四季度開展的以“六反”為主要內容的安全季活動，談點體會。
一、從總體上對“六反”主要內容的概括認識
反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標準作業是保證煤礦安全生產的基本條件，
忽視其中一相，則會給個人或企業造成一定的損失。在安全生產中，人是決定因素，“六反”內容是對人而言的，通過一定的手段，可以左右人的行為。在長期的安全生產中，上至領導，下至工人，都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產造成隱患。
在我礦大搞質量標準化及開展“三個”亮點建設中，取得了一定的成績，有少數領導、職工面對成績而沾沾自喜，認為總體上搞的較好，而忽視了具體的細節，可能會在某一方面出現隱患而導致事故的發生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業，違反勞動紀律。在生產過程中，不僅指揮者要有很強的指揮應變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項操作規程和勞動紀律，按標準進行，形成每個環節，每道工序，每個人應有的職責范圍。
如沒有這些規范要求，勞動過程中可能會發生混亂，對生產造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個指揮者、勞動者都能嚴守規章制度，嚴守勞動紀律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發生，從而達到克服安全生產工作中的薄弱環節，切實解決企業安全生產中存在的各類問題，使煤礦安全生產的方針真正落到實處。
二、結合實際，采取措施，提高遵章守紀的自覺性
通過開展“六反”大討論，結合煤礦工作實際，體會到：“六反”內容是不可分離的，人處的崗位不同，但問題是相通的。在我們的實際工作中，也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標準作業、甚至“三違”現象在我們工作中時常發生。要克服這些現象，除了要不斷加強業務技術知識、煤礦規程的學習外，重要的是要不斷提高遵章守紀的自覺性。要做到遵章守紀，目前，必須在安全生產中建立五個方面的約束機制。一是法律約束，要通過對安全生產法律、法規知識的學習，提高領導和職工的安全生產意識，用法律、法規約束個人的行為。
二是制度約束，根據其崗位的不同特點，建立完備的安全規章制度、安全操作規程及工作措施，嚴格要求勞動者按制度和規章進行生產，提高勞動者的.安全生產責任心。
三是標準約束，安全生產必須實現標準化，生產現場做到統一標準，對操作者，指揮者都應該統一到一個標準上，對安全生產的考核，也必須按統一標準進行。是檢查約束，各級領導深入到現場，深入細致地進行安全生產檢查，發現問題，立即整改，使檢查做到經常化、制度化、標準化。只要措施得力具體落實，無論對領導，對職工都是一種良好的約束。
四是監督約束，各級安全管理，監督人員在各自的巡視范圍內，預先發現，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發生。監督也是一種自我約束，只有通過上述五個方面約束機制，才能不斷提高領導者，勞動者安全生產自覺性，使遵章守紀成為一種良好習慣。
三、立足崗位，讓“六反”活動落到實處
結合這次“六反”活動，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認真檢查、反思。首先從對安全生產重要性的認識上檢查自己，正確理解安全生產的意義，結合安全生產法律、法規，規范自身的行為，提高遵章守紀的自覺性，其次要不斷學習本崗位業務技術知識學習安全規程，按章作業，堅持不安全，不生產的原則，杜絕各類事故的發生，第三要積極參加礦及車間開展的各項安全生產活動，明確安全生產目標，實現安全生產目標。
安全心得體會 篇8
安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名內蒙古鑫旺再生資源公司的一名員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司安全培訓的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過安全培訓里的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的'技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。
安全心得體會 篇9
一、早打轉向燈
在很多城市里面，有各種各樣的交叉路口，每一個交叉路口都設置對應的線，那線就是導向車道線，開車的人在行車的過程中，首先應該知道每個車道的導向線的指導方向，并且在一定距離里面按照交叉線的指導方向行駛，大概要在30-50米處駛入相應的導向車道。在通過交叉路口前要早打轉向燈，早變道;經過交叉路口還要堅持“右轉彎走小彎，左轉彎走大彎”的原則，以確保安全通過交叉路口。
二、搶紅不搶綠
很多開車的人總喜歡搶速，在很遠處看到綠燈就拼命加速，可是到了門口又是紅燈，然后又要踩剎車，減速，造成不必要的麻煩。也很容易跟車追尾。很多時候我們看到開公交車的老司機總是會避免紅燈，那么他們是怎么做到的呢，正確的做法是：充分估計車輛到達停車線的時間與紅燈變綠燈的時間。因此，應“搶紅不搶綠，秒數要記清，”爭取在不用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口，老司機對于開車的速度都有一定的估計，所以他們會在紅燈和綠燈做一些考慮，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高檔低轉速沖坡
在山路行駛的'時候，一定要注意速度問題，尤其注意上坡的問題，轉速應控制在每分鐘3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高檔低轉速沖坡，不僅浪費油，而且對于車輛的機械造成很大的負擔荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會造成發動機功率過剩，然后使能量浪費了。
四、霧中行駛要小心
大霧行駛，防止錯覺，之前講過錯覺，有速度錯覺也有距離錯覺，還有光線錯覺，要注意旁邊的行人，還有各種小型車輛，摩托車、三輪車、另外還有車上掛的一系列東西，它們都是霧中的“隱形殺手”。
五、慢著走水路
沙地比較軟，所以要快速的通過，另外過漫水路應該慢速行駛，太快會使發動機進水，然后容易熄火，所以，涉水時應掛上低檔，使汽車平穩地駛入水中，以免水花濺入發動機，行駛中，避免中途換檔、停車和急打方向，尤其是通過流沙水底時更應注意，另外你過水的時候，速度慢點，對于旁邊的行人也是幫助，免得讓行人身上都濺的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下來
晚上開車，能見度比較低，所以晚上開車的時候一定要注意，不少事故都是因為錯覺產生的，一般規律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下來。
安全心得體會 篇10
在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。勤按喇叭，示意己車的位置。如發現來車多開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請打開霧燈，控制車速。
寧靠中間，不沿路邊
霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
除霧切忌邊走邊擦
遇到大霧時，水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的.燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋，可以快速除霧;也可在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
停車后，乘員遠離車
霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。
另外，交通法規規定：機動車進入高速公路，遇有大霧或能見度低時，應保持低速行駛，并保持安全車距。遇有能見度小于50米時，交管部門將依照規定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機應服從執勤交警的指揮。
安全心得體會 篇11
一年一度的安全生產月過去了，各級領導都發表重要講話，聽起來十分重視！但回想過去，國內的安全事故時常發生，事故發生后，部門往往十分強調追究責任。其實，有的事故是觸目驚心的、而更多的是可以提前避免的。這么多和這么大的事故經常發生了，人死還會復生嗎？損失的財產還會拿回來嗎？追究責任的目的是什么？
事故發生的原因是多方面，而關鍵問題又是什么？現實是：當前部門里面，負責安全生產工作的領導以及在市級以下的安監局系統的領導（包括各科室領導）有多少人是真正懂得安全知識的？有多少人真正是大學安全工程專業畢業的？一方面是讀了四年安全工程專業的大學本科生難就業，另一面是以照顧人員為名，安排和吸收無安全專業知識的人員從事安全管理，安監系統天天搞安全培訓，盡管這樣做收到一定效果，但這可能不是解決問題的根本！
因為知識才是力量！只有掌握安全知識的人管理安全生產，才能確保生產安全。什么是安全？怎樣才能安全？那方面存在安全隱患？如何改進？這不是門外漢拍腦袋、說夢話就行的，必須要有安全專業知識的'安全工程技術人員說才行。我想，如果市級以下的安監局的領導班子，如果能配備一位以上政治素質高且具有正規大學安全工程專業本科畢業學歷的領導成員，并在市（縣）級以下每一個安監局（所）都配備1—3安全工程專業正規本科畢業以上學歷的專業技術人才（公務員）實施安全管理（全國每年約有3000多名安全本科生畢業），那么安全工作的管理一定得到較好保障。因為，安全工程專業的本科生或者碩士生，他們經過多年的安全專業素養培訓和系統的專業知識學習，在他們的血管里已流淌著安全管理的細胞和安全管理智慧，這樣的人才是真正懂安全！
可喜的是，今年在招聘的行業中，我們無意中發現xx市中醫院、xx市兒童中心醫院在招聘技術人員中都出現招聘安全工程本科畢業生，這是非常珍貴的！這樣的領導，才是真正體現以人為本的領導，在這樣的單位學習工作生活才放心！xx市中醫院、xx市兒童中心醫院的領導是值得我們學習和致敬！
從醫院招聘安全工程本科生之事聯想到教育行政部門，學校同樣是人群聚集的重地，但在教育系統的各級教育行政部門負責學校安全管理的人員中，究竟有多少同志是安全工程本科畢業生啊！試問。學校的安全，外行人說安全可靠嗎？外行人講安全可信嗎？
我想，如果國內各單位、各行業、各部門都能注重使用安全工程專業畢業生在單位任職，安全意識一定得到加強，安全事故一定得到有效控制！
安全心得體會 篇12
近期，接連發生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6.4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業公司“x”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢？是人的原因還是制度的原因，公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已十分完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現。
“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負職責”就表此刻多方面，管理上的.不負職責，監督上的不負職責，具體工作者的不負職責，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果正因你的不負職責，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。
安全心得體會 篇13
在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自我，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自我所學過的知識來保護自我，學會自我保護是很重要的。
就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們并不明白危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個趕緊過去想吧同伴救上來，但是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發生了四人全部被淹死的杯具。
這說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白并不是所有的.河流都是能夠游泳的，也許下方水草雜亂會纏住你的腳，也許下方有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。
記得有一年，我和鄰居小朋友一齊放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，之后，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手里還拿著點燃的粗香，于是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。
這就說明了我自我保護的意識還不夠多，做事就應留意，要思前想后，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而就應像大人們求救，比如打“110”，找家長，找老師來幫我們解決困難。
安全心得體會 篇14
最近我們班迎來了一件“喜事”，那就是拿到了安全帽，但我又高興又失望，高興是因為我期盼一久的安全帽終于到了，失望是因為安全帽的樣子很像是男生戴的。但我剛開始的時候并沒有失望，而很激動，一起去看看吧!
剛開始的時候，我的心情是十分激動的，安全帽是什么樣的呢?它會 是一個很好看的帽子嗎?像一個仙子一樣，顏色五彩繽紛，在帽檐上還會有許多的花紋，它也可能會是一個十分難看的帽子，像一只惡魔一樣，頭上長著兩只棕色的尖角——那樣子不可想象?我看我還是慢慢等吧!
當廣播說每班叫五名同學來小黃帽的時候，我奇怪了，不是說是高科技安全帽的嗎?怎么變成小黃帽呢?我的`腦子里充滿了疑問，在我和其他同學把安全帽搬進來的時候，我迫不及待得看了看標簽，哦!是安全帽，我心里的這塊石頭落了下來。
但當我看到安全帽樣子時，我卻高興不起來了，因為安全帽的樣子實在有點難看，顏色黃黃的，有點像工程師的帽子，又有點像是男生戴的，不適合女生，但我是不會丟棄這頂高科技安全帽的!
雖然安全帽的樣子不是很好看，但我仍會好好珍惜的!
安全心得體會 篇15
安全然而社會禮貌和進步的重要標志，然而堅持以人為本安全理念的必然要求，然而堅持人與自然和諧發展的前提條件，然而鋼鐵生產企業生存發展的基本要求，個性對于我們水電氣管理部門來說，安全然而永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業然而一個特殊的行業，安全包含的好處尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都然而安全，它帶給了我們企業發展的完美前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和職責，每一個柳鋼職工都能感受到這份職責的.重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著職責，一個人的安全不僅僅然而對自我負責，更多地然而對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么能夠和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全！雖然然而兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全職責的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更然而我們平時工作的重中之重，然而我們一切工作的核心，也然而我們職責的核心，我們務必樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要職責。所以在工作中，我們的首要職責，就然而安全，首先然而對自我的崗位安全職責制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急潛力，要透過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自我的安全技能，提高處理突發事件的潛力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，用心參加安全討論，加強安全技能訓練，使自我的安全水平有更大提高。
作為一名抄表工，我對領導提出以下推薦：
1、對用戶使用水電氣狀況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規使用水電、煤氣行為。
2、透過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發生。
安全心得體會 篇16
對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就然而善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自我的幸運，甚至會得意忘形地說：“我然而個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但然而，在你高興之時，你然而否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自我的疏忽而造成了不可挽回的后果。據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每一天就有一個班級消失。
中小學生然而祖國的未來，透過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變潛力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護潛力必將產生深遠的用心影響。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關系到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，然而我們做好學校各項工作的基礎和前提，然而學校教育的首要任務之一，務必長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：
一、提高個人思想素質。
團結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往然而從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認為，罵人和打架一樣，然而一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做禮貌小學生。
二、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
三、遵守交通規則和交通秩序。
上學、放學要做到禮貌行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
四、講究飲食衛生，養成良好習慣
拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不理解陌生人接送與來訪。
六、學會自護自救，提高防御潛力。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。
七、加強自我防范意識。
注意公共場所的`人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
八、認真學習，珍惜時光。
遠離網吧，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會閑雜人員交往。
老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝然而用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都然而唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬思安全最重。禮貌在于細節的處理，安全在于防患未然。讓我們用心行動起來，在全校構成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時刻加強安全意識，努力增強自我防范潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
安全心得體會 篇17
一、讓食品安全再塑生活
民以食為天。食品安全關系到人民群眾的身體健康和切身利益，關系到整個國家的發展大計，也關系到食品行業自身的健康發展。隨著改革開放的深入進行和市場經濟的快速發展，社會日益復雜化，有些人道德滑坡，缺乏誠信，為了一己私利，生產銷售偽劣產品，侵犯消費者合法權益，出現了日益嚴重的食品安全問題。20xx年9月由“奶粉事件”牽引出的食品安全事件使得全球輿論一片嘩然，消費者信心大受打擊，食品安全再度成為社會熱點問題。
為了讓食品安全再塑民眾生活，我們“食品安全社區行”實踐隊以“流動營養站”進社區為主線，結合社區特色，通過問卷調查、現場咨詢、知識競答等形式，向社區居民積極宣傳食品安全知識;采取家庭訪問的特色形式，收集家庭存在的食品安全問題，結合專業知識和家庭實際提出合理飲食建議。以“關愛民生健康”為副線，開展關愛老年人和青少年健康特色活動，宣傳健康生活理念，為社會帶去一份溫情，一份清涼。
二、用我所學 回報社會
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我們在各個社區舉行的“綠色健康”葉脈制作大賽、健康愛心行、首家食品檢測系統超市宣傳、夏屋食品安全知識競答及食品安全流動宣傳、華蓋山“民以食為天”主題納涼晚會等活動涉及生物技術、生物科學、環境科學、應用化學等專業知識，具有濃厚的專業性。社會實踐使我找到了理論與實踐的最佳結合點。
三、銳意進取 再創輝煌
參加本次社會實踐對我促進了解社會、了解國情，增長才干、奉獻社會，鍛煉意志、培養品格，增強責任感具有不可替代的作用。
第一、在社會實踐活動中不斷提高自身綜合素質。在艱苦中才能知人生，在磨練中才能長才干。通過扎扎實實的社會實踐活動，我逐漸學會以深厚的感情和謙虛的態度深入人民群眾，增強了團隊協作精神，培養了吃苦耐勞品質。正如副校長在慰問時所指出的，我們在本次長達15天半個月的實踐過程中不僅為他人送愛心、送健康、送文化，而且不斷提高了自身的愛的能力、分析問題和解決問題的能力以及團隊的合作組織能力等。
第二、在社會實踐活動中樹立面向基層建功立業的成才志向。了解基層是服務基層、扎根基層的前提和基礎，我們在社會實踐中深入了解社會、了解國情，正確認識和把握自我，把個人追求同國家與社會的需要緊密結合起來。
第三、在社會實踐活動中為廣大群眾提供扎實有效的服務。我們實踐的內容與和諧社會建設緊密結合、與為基層解決實際困難緊密結合，實踐期間發揮所學知識和技能的優勢，為廣大基層群眾解決他們關心和迫切需要解決的難題。
第四、在社會實踐中加強對學校的宣傳，不斷擴大活動的社會影響力。社會實踐活動為展示我們理工學子的風采和宣傳我們的學校提供了有效的途徑和載體。
實踐將我們拉近了社會，與社會上各色各樣的人群打交，學會了如何跟他們去溝通;通過走訪社區、企業和民工地，收獲了不一樣的經歷;還在實踐中培養了團隊合作精神，與隊員建立了深厚的友誼，等等。這些都是這次實踐的收獲。這可能是大學里的唯一的一次，所以非常珍惜啊!
我們時刻牢記著要以良好的精神面貌將自己學到的科技文化知識服務社會與人民。要意識到自己的一言一行不僅代表團隊，更代表了我們的學校，從而嚴格要求自己，努力實踐，用實際行動來加強對學校的宣傳，使我們的學校能夠被更多的群眾和社會所了解、認知、贊同和支持。
第五、切實加強組織工作，確保人身安全。我們大學生暑假社會實踐活動是一項人員參與多、歷時長、分布區域廣的大型實踐活動，我們在加強紀律要求的同時，充分做好服務團隊的組織工作，尤其注意安全和衛生防范，確保參加活動人員的人身安全。
青春與智慧同在，奉獻與事業同行，我們選擇到艱苦的基層去開展社會實踐活動，在那里有我們的歡笑，淚水，喜怒，哀樂。所有的一切猶如人生路上一串串閃光的珍珠，讓人倍感珍惜。我們在工作崗位上留下的是汗水，帶走的是知識;在工作期間留下的`是難忘的快樂，帶走的是深厚的友誼。我們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻，創造出無愧于時代的業績，努力成為理想遠大、信念堅定的新一代，品德高尚、意志頑強的新一代，視野開闊、知識豐富的新一代，開拓進取、艱苦創新的一代。
實踐，就是把所學的理論知識，運用到實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。我們不只是要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，社會實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，使自己有更大的優勢，我們都應該積極的投入到社會實踐當中去。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
安全心得體會 篇18
為期兩個星期的安全培訓和學習已經結束，在這段時間里，我對安全消防規章制度、入場三級安全知識和基礎理論知識有了一個充分了了解和認識。我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是對安全生產工作的經驗進行總結，必須不折不扣地貫徹執行。深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑。我們要牢記消防四個能力和四懂、四會即：檢查和消除火災隱患能力、撲救初期火災能力、組織引導人員疏散逃生能力、消防安全知識宣傳教育培訓能力。四懂：懂得本崗位生產經營中火災的危險性，懂得本崗位生產經營中火災的措施，懂得撲救火災的方法，懂得自救逃生的方法；四會：會使用消防器材，會報火警，會撲救
初起火災，會組織疏散逃生。在發生人身傷亡事故時，我們要謹遵四不放過原則即：
（1）事故原因未查清不放過；
（2）事故責任人未受到處理不放過；
（3）事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；
（4）事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過。
我們要認真做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。
總之，通過這次學習，使我更加明確了今后消防安全工作的方向和重點，為我對公司消防安全理論基礎知識的.了解和認識奠定了堅實的基礎。消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持企業消防安全局面長期穩定。在以后的生活中，我們要把學到的消防知識充分運用到生活中去，更加努力的提高消防知識水平，為保證別人生命的安全運作貢獻自己一份力量。
安全心得體會 篇19
目前煤礦是我國主要能源生產企業，對推進社會建設和發展起著巨大的作用,但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全難題，提高煤礦安全水平，降低安全事故，保證職工生命安全，是每一個煤礦工作者必須面對的課題。平朔井工一礦作為我國特大型本質安全型礦井對安全生產尤為重視，喊起“職工生命為天，安全至高位上”的口號，全體干部職工以“建設本質安全型、質量效益型、科技創新型、和諧發展型、世界一流的現代化礦井”為目標，頑強拼搏，銳意進取，創造出一個又一個奇跡。連續三年獲得“全國特級安全高效礦井”的殊譽，被國家煤礦安全監察局確立為“全國首批45座本質安全型礦井試點單位”，在業內被譽為井工“標桿”。
通過最近幾天的學習使我認識到了，安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工才能真正的對其自身生活產生較為積極的意義。如今科學發展日新月異，全國范圍內安全形勢也有了一定的好轉，可一些大的事故還是時有發生。究其原因也不外乎就是“工人的安全意識淡薄，沒有認識到事情的嚴重性。”所以對我們煤礦而言，只有抓住了安全，其它諸如指標、效益、產量之類的'東西才有可能實現。如果把煤礦的生產經營比做一座大廈的話，實現了安全生產，就可以說它有了一個較為穩固的根基。
我們廣大煤礦職工要持續實現安全生產、高產高效，這就需要我們立足本職，努力實現本質安全。攻艱克難，拼搏進取，大干苦干。要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，并時刻提醒自己是一名煤礦工人，在對安全的態度上，不但要按章作業，自我保護安全，而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全，要有一種團隊意識。立足本職更多的體現的是一種責任心，一種做工作的最基本的職業道德規范。任何先進的企業，不在機械或生產工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優秀的企業的存在，首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。
我們廣大煤礦職工在今后的工作中，要從自身出發，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，遵規守則，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
安全心得體會 篇20
小朋友們，你們家中是否有發生過關于火災的事件，那你們都是怎么處理的，下面就讓我向你們講述一件有驚無險的火災事件吧。
星期六的中午，我在家中做著作業，媽媽正在廚房做飯，一切都是井井有條和風平浪靜的，只有媽媽鍋鏟的協奏聲從廚房里傳出。我做完作業閑著沒事來看媽媽做什么好吃的，鍋里傳出了花生油的香味，媽媽正在切著東西，突然“呼哧”的一聲，油鍋起火了，火苗躥了上來。這好像有人在耳邊打了一小道響雷一般，我們被驚呆了。
這時，油鍋前的'媽媽驚慌失措，手足無措地站在原地，正絞盡腦汁想著如何滅火，可媽媽真是聰明一世糊涂一時啊，正當她端起一盆水要往油鍋里倒時，我眼前突然閃現一段關于火災的視頻，畫面里有人往冒火的油鍋里倒水，結果造成了嚴重的火災。想到這，我就像離弦之箭一樣沖到了媽媽身旁，以迅雷不及掩耳之勢奪過了她手中那盆水并且迅速地關掉了電源開關，。媽媽被我這突如其來的舉動弄懵了。可油鍋還是冒著火，我四下搜尋了一下，急中生智想出了滅火的方法，把旁邊媽媽洗凈的一小籃大白菜倒入冒火點，隨著一陣爆裂聲響起，火苗頓時被撲滅，旋即而來的是一股嗆鼻的黑煙和燒焦味。媽媽這時才緩過勁來，急忙蓋上了鍋蓋，這一連串的動作都在瞬間完成。真是有驚無險啊！我們兩人都嚇出了一身冷汗。
這件事過后，媽媽直夸我聰明，說我立了大功，化解了一場危機。而我覺得這全都仰仗于我們平常時學習的安全教育常識，安全知識教育非小事，它涵蓋了多方面的安全知識。小朋友們，我們要認真學習，做到活學活用，遇到危險才不會驚慌失措，也能減少和避免各種安全事故隱患的發生。
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