有關大學生實習心得體會范文集合10篇
當我們對人生或者事物有了新的思考時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣能夠培養人思考的習慣。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的大學生實習心得體會10篇，希望對大家有所幫助。
大學生實習心得體會 篇1
今天是我實習的最后一天，回首過去一個月里在單位的點滴，依然激動不已，因為在那里我經歷了許多第一次，第一次和領導近距離接觸，第一次幫上司整理資料，第一次出街做志愿者。正是這些大膽有益的嘗試逐步使我意識到積極主動地參與社會生活鍛煉的重要性。
在那里，我始終記住我此行的目的：我是來做事的。因而始終保持著積極肯干的心態，由此也贏得了上司的認可和高度評價。沒錯，無論在任何時間，任何地點，積極負責任地去做事是成就個人良好印象的重要因素，也最終會得到大家的喜愛。
另一方面，我也意識到自己的不足之處，那就是專業知識不夠牢固扎實，要知道，大學生畢業后是靠專業吃飯的，誰的專業知識和實踐技能高，誰就是社會的有力競爭者。而作為大學生的我，此行感觸頗深的就是每當別人詢問我的專業時，我始終不能自信地說出來。
因為連我自己也不能對我的專業知識有很好的把握，毋用說應用到實踐中去了。咋一聽，我的專業似乎技術含量很高，由此也引發了別人對我專業的高評價，因而對我也有很高的期望值，而實際上我知之甚少，一旦在工作上遇到這種問題只會造成更大的尷尬，這是我今后必須努力解決的問題。
在個人專業知識不足的情況下，個人的素養就顯得尤為重要了，保持謙虛、積極肯干的心態可以最大限度的減輕個人缺點造成的影響，無論是對領導，還是對同事，謙虛有禮都是為人的根本，這一點我深有體會，出去工作不同于學校生活，工作講究的是效率，是辦事的效果，追求的是踏實，準確。
因而對個人的紀律要求也必須嚴格，比如說上班要準時，工作期間要務實，用“少說話，多做事”這個詞來形容最準確不過，試想，一個在上班期間只會夸夸其談的人，誰會喜歡？只有那些認真，踏實的幫領導辦實事的人才會得到肯定。
如果說在學習工作上要保持“低調”，那么在與人交往當中就要“張揚”，就是要大膽地、主動地去認識別人，寒暄也好，客套也罷，給人一個友好，大方的印象，對自己是一種大膽的鍛煉，對別人也是一種尊重，這就是人際交往的一部分。
還有，在實習的過程中，我終于體驗到了辦公軟件的廣泛應用以及自己的孤陋寡聞。有一次領導讓我打印一份公文，其中就有我很不熟悉的東西，最終還得領導親自動手，讓我好生尷尬。別看自己經常接觸的word文檔簡簡單單的，其實大有文章。同理，其他軟件的知識也應用很廣泛，這些都要求我們在學校要多接觸，多練習，別把太多的時間都花在上網，只有在學校就打下牢固的知識基礎，早作準備，將來才能在工作上得心應手。
這次實習儼然讓我扮演了一次“跑龍套”的角色，上到做領導助理，下到打掃衛生，斟茶遞水，無所不能為，值得一提的是，我對此沒有任何怨言，相反，我覺得這是對我的器重。甭管其他同學是怎么看的，也許其他同學表面沒事，心里一萬個抗拒，但是我是發自內心的感到自豪。
因為在學校我代表自己，但出到外面，我代表的卻是華師的名譽，因而我必須做好我的本分，干出我的.精彩。事實上，聽其他學校的同學說，上級的領導對我的辦事態度表示贊揚，他們也稱贊我有責任感，我想我最大的收獲莫過于此了。我為華師爭了光！
雖然領導對我的工作沒有給予太多的關注，實際上，你的所作所為，領導都看在眼里，我的務實精神終于得到了回報，當我把實習鑒定表交給我們科長的時候，盡管科長在這段時間都忙于“創衛”的工作，沒有幾分鐘坐在辦公室，但是科長還是很愉快地坐下來，具體向我詢問了要求。
認真的給我填了那張表，且評價中肯扼要，足見領導對我的重視。更令我感動的是，當科長得知我的實習就要在今天結束，明天就要回家的時候，他下午就讓我擱下手頭上的任務，叫我收拾好行李，親自開車重新帶我兜了一圈荔灣區石圍塘街，平時不多話的他一下子跟我在車上談了很多，我明白科長的用意。最后科長送我到公交站，讓我早點回去，我就這樣戀戀不舍的跟科長道別了。
感謝我的上司，感謝科長，感謝城管科，這次實習讓我見識不少，收獲不少，終不枉此行！
大學生實習心得體會 篇2
今天的事今天做，不管明天發生什么，不要對明天寄予希望，也許明天，還有我們根本不知道會發生的什么事，說不定根本就沒有明天、甚至是未來和將來，那么為什么一定還要等明天呢？
常言道：時間就是金錢、時間就是生命、時間就是決定一個人成功與否的決定因素，更何況是一天，一天有二十四小時，一小時有一千四百四十分鐘，我們根本就不知道要發生多少事，那是我們根本無法預料和控制的。把握每一天可能要做多少事，也是無法預料和控制的。
例如：今天我未想過走上頂崗之路，從未想過我能堅持下來。這是我之前從未想過的'事情，但是今天我全都做到了。在這里我學到了很多很多，讓我更堅定了一句我從來不知到如何去做的話“只管做好今天的事”。這里是一個真正的戰場。我們從未知道我們努力的結果是什么，但是我們仍需努力。例如：我的學生不聽話，讓人很頭疼，但是我卻很想勸勸他，無論怎么樣，我只想好好的做好我現在的工作。
大學生實習心得體會 篇3
再過個幾個月，我就得成為一名應屆畢業生了，所以我和學校都挺著急的，我很想找一份自己覺得適合的工作，學校自然也希望每一位學生都能在畢業之前找到實習工作。盡管我沒有過實習的經歷，更沒有過什么工作經驗，但是我還是毅然的踏上了尋找實習工作的旅程，這條道路對我這種沒有啥見識的學生來言，注定是艱難的。
光是找合適的實習單位，就花去了我接近兩個月的時間，在此期間我還不斷地在補習自己的專業知識和技能，并且不斷地修改著自己的簡歷，希望自己的簡歷能被更多人看好一點。面試了一家又一家企業后，我終于等到了如今的實習單位，一個成立不久的創業公司。雖然我的專業和他們崗位的需求不是很對口，但是我覺得實習就不要將就太多了，先工作一段時間看看，要是不合適再換也還來得及，畢竟有些老師都說“先就業再擇業”嘛，更何況我的專業水平也不高，想找一份完全對口的實習工作的確是有不小難度的，所以還是別一直掛念在一個方面。
等到我進入了公司后，我先是和其他幾名一樣是新來的實習生接受了為期一個星期的入職培訓，了解了公司內部的一些工作業務和內容，接下來就要開始正式的進行工作了，我在工作的`時候主要還是跟隨著自己的領導走，大體的工作方向需要和大家保持一致，畢竟我還只是一名新人，要是擅自做錯了什么事肯定會被領導給批評的，所以還是老實一點比較好。在工作的時候，我時常會感覺到自己的學識太過于貧乏了，很多在學校里面學過的知識在公司里面用不上，而且一些比較常用的軟件和操作我也不太會運用，這讓我在工作的時候有那么一絲絲尷尬，好歹是個快畢業的大學生，這里不懂那里也不懂，老是去問旁邊的同事也不太好，所以我只能在下班后瘋狂的補習一下和工作有關的知識，不然我可能連實習期都過不了就得被開除了。
在工作的時候，上級領導是十分看重工作效率和收益的，做事慢吞吞或者工作態度比較差的人基本上工作一段時間后就會離職，這也讓我見識到了職場和校園的區別，在學校里，老師和同學還能包容一下你，可在工作的時候，大家大多數時間都是在追求利益的。這次頂崗實習讓我成長了許多，在接下里的時間里，我會爭取讓自己的個人能力再提高幾個檔次，以便應對未來的挑戰。
大學生實習心得體會 篇4
一、大學生醫院實習心得體會
實習，是一種期待，是對自己成長的期待，是對自己角色開始轉換的期待，更是對自己夢想的期待;學習，也有一份惶恐，有對自己缺乏信心的不安，有對自己無法適應新環境的擔憂，更有怕自己會無所適從的焦慮。
帶著一份希翼和一份茫然來到了xx醫院，開始了我的實習生涯。從此，我的身份將從一個學生變為了一個實習護士，生活環境將從學校轉為醫院，接觸的對象將從老師、同學轉變為醫生、護士、病人。對于這三大轉變，對于如何做一個合格的實習護士，雖說老師對我們已是千叮嚀萬囑咐，可我心里還是忐忑不安的，怪不適應，怕被帶教老師罵，害怕自己做得比別人差怕，自己不知從何入手……
第一個輪轉科室是icu，我的帶教老師是xx老師，她是院里的操作能手，干活麻利，動作漂亮，操作規范，這無形中給了我很大壓力。實習生活的開始就讓我有種挫敗感，在老師面前感覺自己很渺小，甚至于工作都不帶腦子，只機械的執行任務，每次只想把工作做好，可越想先做好它越出錯，越錯越害怕，越怕越錯，這就形成了一個惡性循環。以至于我都不敢主動要求做操作，可這樣老師又覺得我干活不主動，有時候覺得委屈了就自己大哭一場。每天面對著老師如魚得水忙碌的身影，我心里只有怨嘆，怨自己無法將理論應用于實踐，怨自己在以前見習時沒有好好學，愿自己笨手笨腳。可能是我適應能力差，又不會與老師溝通，進了ccu還是處在彷徨中，但我也很感激我的帶教老師，對我很耐心，也很關心我。到了手術室xx老師每天都能看到我的進步，即使是一點點她也鼓勵我，即使我很笨犯了錯她也會給我講原理，讓我知道錯誤的根源而不是訓斥。它起到了一個引導的作用，我開始有了自己的思路，又重新有了工作的激情，不管多苦多累只要心里舒服，我就可以開心度過每一天!
現在我進入了第四個輪轉科室骨三。本以為可以很快適應，但現實確潑了我一頭冷水，感覺自己變得更傻了，不知該干什么，而老師也覺得我們實習了這么長時間，又是本科生，做起事來應得心應手才是，面對老師的無奈我真無地自容!我又一次陷入了低谷，又回到了沒腦子的生活，做事一點條理也沒有。然而xx老師知道了我由于自卑、不主動而沒有得到操作鍛煉時，她就給我講操作技術的重要性，并幫我尋找鍛煉機會。是老師又一次激發我的熱情，真的很感謝老師對我的關懷，我也會加倍努力，不辜負老師對我的期望!
二、大學生醫院實習心得體會
現在對于“實習”，我還是又憧憬又惶恐的。憧憬是因為實習是一次理論聯系實際的機會，將學了四年的理論去應用于臨床，實在是非常新鮮而有意思。然后，要在病人身上操作，要想真正地透過癥狀看到疾病本質，心中卻沒底，便難免惶恐了起來。也曾問過不少實習同學，各說紛紜。總之是“如人飲水，冷暖自知”。但有一點是明確的使用懂得知識的真正掌握是把它用于實踐，用實踐來驗證及鞏固所學。學會如何與病人、老師交流isveryimportant!不善于與人接觸是我的一大弱點，那種膽怯與不自然會使我失去很多的學習機會，所以我覺得溝通也是一門藝術，學好了將使你受益匪淺。經過這近五個月的實習，我也有了這層體會。在此，我總結了以下幾點：
一、理論知識的問題：
以前當的'一直是學生，學校是以學生為中心的。而中國式的教育一向是填鴨式的：被動地接受那么多的知識，雖然考試考了那么多次，但現在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡，只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時，才認識到自己記的粗淺，沒有時間經過的記憶猶如沙灘上的足跡，當時似乎深刻明顯，卻耐不住時光的清洗。
二、角色轉化問題。
實習剛開始，很多東西都不了解，雖然以前也曾見習過，但真正的要實際操作了，我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了，萬一弄錯了怎么辦。干事情總是縮手縮腳，加上跟我一塊實習的同學表現都很好，我覺得老師都喜歡她們，事情似乎也輪不到我頭上，每天盲目跟著做基礎護理，跟著操作。本想說“讓我也試一下”，但又不敢。因此，我覺得角色轉化是個坎，我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧，我發現，只要主動提問，主動提出操作的要求，老師都是很樂意教的。不能再像在學校里那樣等著老師要求干什么了。
三、膽魄的鍛煉。
面對病人，特別是外科的病人，見到血是經常的，看到病人痛苦地呻吟，特別在操作的時候，心總會提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束腳，反而會給病人造成更大的痛苦。因此，膽魄得鍛煉得大一點，再大一點。膽大心細是我追求的目標，只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。
四、無菌觀念和規范化操作。
在外科實習這段時間，每個老師都強調無菌觀念，因次，我深刻認識了無菌觀念，操作中便不自覺地去遵守。而規范化操作也實在是個很保守和安全的做法!至于新辦法，創新思維，那也得熟悉情況了再說吧。
五、微笑服務：
在這里，我看到的是笑容可掬的臉孔，也都覺得特別地漂亮與可愛，讓我有種感覺，如果我是一位病人，我會毫不猶豫選擇住在這里。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中，每天保持陽光燦爛的笑容，讓病人感到溫暖!
總而言之，這五個月，是適應的過程，很多不足之處需要改進，這是學習的過程，很多觀念得到修正，雖然辛苦疲憊，但是我相信自己肯定能克服的。這只是實習之初，今后還需要不斷地摸索，同時必須對自己有所要求，才會有所收獲。我想接下來的實習是一個挑戰，也是一種機遇，我一定要好好把握這個機遇。
大學生實習心得體會 篇5
現今，企業在招聘時普遍要求具有一定的工作經驗，對于應屆畢業生，也看重學生是否參加過專業實習和社會實踐。因此，大學生們對于實習越來越重視，很多學生剛剛進入大學便開始尋找實習機會，就業前大學生實習應做好職業生涯規劃。
雖然更清楚認識到了實習的重要性，但是，由于缺乏職業生涯規劃設計，大學生們卻容易忽略自己的特長，興趣和能力，對于實習本身的技術含量缺乏關注，盲目參加多個實習，只顧積累實習次數，忽略了實習本身對個人能力的鍛煉和培養。有的大學生就為了簡歷能夠更加豐滿，或者是為了蓋上“實習章”，不顧個人興趣、實習崗位、所學專業，只要有機會就絕不放過，使得不少實習經歷成了走過場。甚至很多人紛紛投身“促銷”、“發傳單”等低技術含量、重復勞動的實習之中。這樣的實習，效果可想而知。
實習作為很多大學生從學校邁向社會的第一步，是自身職業生涯的一個重要起點，大學生真正需要的實習經歷是一份對自己的職業生涯發展更有幫助的實習，能夠為以后的職業發展打下基礎，保持職業生涯的連續性和可持續性。在實習過程中，大學生可以大概知道自己需要什么，和公司的實際運作情況。由于職業生涯還沒有正式開始，一些調整可以無成本地開始。在實習中，必須要取得的收獲是了解行業，認清自我，找到人職匹配點，制定合理的目標，在實習的過程中有效調整職業生涯規劃。
職業生涯規劃專家建議,大學生一進校門就應有職業規劃，在大一、大二時就要開始分析自己將來可能從事何種職業。從大三、大四開始，學生們就可以開始在最后圈定的兩三個行業去實習，用實踐來證明自己最適合何種職業，以免走彎路。在實習中，學生最初級的目標就是要對所從事的行業、所在的企業進行充分了解，同時也可以認識自己的興趣愛好和優勢，做到“知己知彼”，看看自己和公司的'匹配度，再選擇自己所喜歡和擅長的職業。同時，不同年級的學生，實習側重點也不一樣。大一、大二應以接觸社會、素質儲備為主，根據自己所缺乏的能力可以適當安排實習。大三應尋找適合自己的方向，以技能儲備特別是與自己長期目標相匹配的技能儲備為主，如在公司實習則應有意識地了解公司面試流程和技巧，向同事學習職場生存技能。大四的實習是要找好目標，爭取能夠在實習中勝任主要工作，最大程度地表現自己，把實習變成工作。
大學生實習心得體會 篇6
在剛剛過去的暑假中，我們進行了本科階段一個重要的實踐過程，那就是生產實習，雖然僅有短短的十天時間，但是我得到的收獲卻很多。
同學們在以前的學習生活中，知識的來源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象，而通過這次在生產第一線的觀察和相關工人師傅的介紹，我們對本專業基礎的生產實際就有了一個比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡單，但在具體的生產中卻又是另一種情況。這正驗證了學校實驗樓上的一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”下面就具體談談我在本次實習經歷的所見所聞和感受。
我們這次實習的目的地是被譽為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業相當發達的城市，有好多著名的機械行業的企業都坐落在這里。能來這里實習我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習地點——中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業，門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說明這點。
中國一拖簡介：1955年，作為新中國“一五”期間156項重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。發展至今，中國一拖集團有限公司現有17000多臺設備。職工40000余人，曾于1997年上市，該企業實行全面質量管理。“東方紅”成為我國的第一個機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產品已遠銷50多個國家和地區，具有很強的產品開發、工藝、工裝設計能力。并且已通過中國質量協會ISO9001-20xx。實習于7月18日早上正式開始，我們沒有直接進工廠，而是在實習接待中心的教室內進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要，任何一個工廠都要把安全生產和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內的安全危害有機械性危害、化學物質危害(Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低溫、輻射)。因此，入廠前必須做到：1、按規定穿戴好勞保用品，不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運轉設備不準跨越，不準站在旋轉物及切屑可能飛出的正前方，離崗前停車;3、修理機械時必須在動力開關處掛警示牌，誰掛誰摘;4、一切電氣的外露可導線有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道，不跨越危險區，在吊物下不準停留。另外，我還學到了幾種安全色，分別是紅色代表禁止停止，藍色代表指令以及遵守規定，黃色代表警告注意，綠色代表通行和安全狀態。這對我們的今后實習參觀時非常有幫助的。
我們來到的第一個廠子是發動機一分廠，共分若干個車間，例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發動機作為一臺機械設備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間，主要生產發動機關鍵零部件，它們從毛坯件到成品都是由完整的生產線來形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工幾個特定的面或孔，一般是先面后孔，大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構上，通過傳送機構緩慢的運動來完成每一個加工過程，這樣既保證了加工速度又有利于產品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測，如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產線，整條生產線用的是懸掛鏈轉彎大鏈輪。一臺發動機在試驗合格的基礎上，就可以貼出合格證出售了。
第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產品的制造企業。主要生產東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農用式輪式拖拉機等三大系列，幾十種產品，是國內唯一的.履帶式拖拉機制造基地。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區域，深受用戶歡迎。近十年來已實現15項重大技巧改革項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環節并新建一條總裝配線，進一步前進了工藝設備程度和生產能力，加強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產品的改良、開發、銷售能力;擁有中高級技巧人員百余名，能夠適應國際國內市場的發展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產線在這里可以盡收眼底，它是由發動機工位、驅動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成，中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個廠里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集，每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。
每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應加工的機床型號，末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的，但都粗細分明非常漂亮，值得我們工科學生學習。作為一名機電專業的學生，不僅應該掌握堅實的自然科學知識，也應該有嚴謹的科學態度。另外值得一提的是，作為一個大型企業，擁有深厚的企業文化是必不可少的。企業文化象征著一個企業的靈魂，一拖的每個分廠都有自己的企業文化。在一裝廠和發動機廠內的墻上都寫有“5S”管理模式，即整理、整頓、整潔、清掃、素養。分別是整理：區分必需品和非必需品，現場不區分非必需品;整頓：將尋找必需品的時間減少為0;整潔：將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態;清掃：將整理、整頓、整潔進行到底;素養：對于規定事情養成自覺遵守執行。什么是4R?R1：結果定義清楚;R2：一對一責任;R3：不相信任何人;R4：制度執行要點。這些科學的管理模式在產品的加工中無疑起到了重要作用，減少了廢品率。這和我們在上學期學的《全面質量管理》這門課程緊密聯系起來，而在這里得到了充分的應用。
20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于1955年的燃料車間。它的主要產品是生產油泵，主要作用是把低壓油轉換為高壓油，為發動機提供霧狀柴油因為燃料的燃點比較高，在220℃-240℃之間。此外，還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程：
1、打中心孔
2、車右外圓
3、車軸頸
4、車左外圓及錐面(數控車床一次加工)
5、車右外圓
6、精車凸輪面
7、熱處理
8、磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊，因而它的加工采用的是仿形機床，類似于配鑰匙的過程。
需要注意的是：車削和磨削的區別，仿形器的位置是不同的，前者安裝在刀具上，后者在工件上。
油泵下體的大致主要加工工藝過程：
1、粗銑上下面
2、鉆孔
3、鏜左右孔
4、鏜孔(缸體內4個孔)
5、鉆前面孔，銑前面孔
6、銑孔(缸體內4個孔)
7、以4個孔定位，銑前后左右面
8、以4個孔為基準，鏜左右孔
9、倒角
10、鉆孔
11、攻絲。
此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，它們的加工涉及到特種加工領域。后來經過專業人員介紹，我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合，間隙僅有2到3個納米，因此對周圍環境和加工設備有很高的要求。這使我對現在的一些新的加工方法有了新的感官認識。
在學校里我們已經見過不少通用機床，而在這里我們有機會看到很多專用機床。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法，也有許多加工齒輪的專用機床，重要設備有搖臂鉆床，用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床、
大學生實習心得體會 篇7
針對過去四個半的支教實習，我有以下的總結和心得體會：
（1）目標實現情況：
無論是在支教實習開始之前，還是在支教實習進行時，為了讓自己真正地學到東西和能讓實習工作順利地進行，我制定了比較詳細的計劃，為自己定下了努力的方向和目標：1、每天堅持在上課之前聽課，聽不同年級、不同老師的課；2、盡快熟悉教材，不同的單元用不同的方法進行教學；3、每天認真地批改作業，發現問題時要及時向學生反饋；4、在課堂上控制好課堂紀律，盡量關注到每一位學生；5、能根據學生的具體情況進行個別輔導，幫助其取得更大的進步；6、班主任跟崗實習，熟悉班主任的工作；7、跟學生的關系要和諧，做到亦師亦友；8、跟辦公室的老師友好相處，在科組需要自己幫助時，要不怕苦不怕累地幫忙分擔一些力所能及的任務。其中，經過一個學期的努力，我都盡自己最大的努力根據自己定下的計劃一步步地去完成自己的目標，總體上來說大部分的計劃還是堅持可以完成，不過有時候課程任務比較重，有時候沒有去到其他年級聽課；課堂管理方面，個人覺得比完成教學任務還要難，雖然有了很大的進步，可仍需不斷努力。
（2）能力提升情況：
經過一個學期的頂崗教學，跟剛來支教實習的時候相比，我在多方面提高的自己的能力：
首先是在教學能力上。剛開始接手兩個班時，自己是毫無心理準備的，還記得第一節課站上講臺，雖然我不怯場，可總是怕自己講錯，還好當時有我的指導老師、科組長和科組其他的語文老師過來聽我的課，并在聽完課之后給了我很多的教學建議，經過一個學期后，我基本上能夠站穩講臺，對初一的知識點也基本上掌握。同時，因為聽了大量的課，我也從不同的老師身上發現了閃光點，這些都是值得我去學習的，相信我從這些老師身上學到的長處，定能為我以后的教學提供了很多啟發的原型。
課堂管理的能力。事實上，課堂管理比教學難上好幾倍，一節課下來，學生真正學到了多少，跟一個班的學習氛圍有很大的相關性，這需要教師在實施教學的時候要把控好課堂，不僅要調動學生的積極性，更重要的是當學生出現問題時，要及時制止與引導，這樣學生才能真正地學到東西。一個學期下來，相比起開始，我能做到大膽地管學生，并根據他們在課堂上的表現給予表揚和批評，課堂紀律得到了很大的改善。
與人交往的能力。師生關系是基本的關系，在這個學期內，我跟學生之間沒有很大的隔閡，我在學生的心目中，充當著亦師亦友的角色，學生既把我當老師，在課堂上一步步地跟著自己的步伐完成學習任務，遇到不懂的問題也會及時提出，在私底下，學生也會在日記本上跟我談心，我也經常在上面與學生互動，個人感覺我比較滿意這樣沒有隔閡的師生關系。除此之外，我也能做到和辦公室的老師友好相處，在一個學期下來，我能感受到辦公室的老師每一個都很友好，在這樣的環境中工作，我感覺到心情很輕松也很愉悅。如今的家長很重視對孩子的教育，也很關注自己孩子的學習情況，所以平時也少不了與學生家長之間進行溝通交流，共同幫助學生提升學習成績，這也在另一方面讓我提升了與人交往的能力。還有和支教小伙伴之間，我們是來自不同學院的同學，從一開始的不相識到現在的相知，大家互相包容和支持，我覺得是一種緣分，更是一種難得的友誼，在和大家相處的這段時光，是我半年來最開心的日子。
團隊協作的能力。團隊無處不在，我們來xx中學實習支教的七人小組是一個團隊，作為組長，雖然我有很多方面做得不夠完美，但無論如何我還是得到了很多機會提升了這方面的能力，在帶隊老師過來聽課和巡點之前做好安排工作，負責上傳下達，轉達支教隊的相關工作通知并進行工作上的安排等等，這些也是離不開六位小伙伴對我的信任和支持，我也十分感謝我的這六位小伙伴，他們真的很好。我所在的語文科組是一個團隊，我們基本上每個星期都有科組活動，我發現，在這個團隊里面，每個老師都在自己的崗位上兢兢業業，為了提高學生們的成績，讓學生真正地學到知識，老師們都盡自己所能把自己知道的所有知識都教給學生，讓我體會到了團隊的力量。我們初一的整個辦公室也都是一個團隊，每當年級搞活動需要每位老師到場時時，大家都會認真負責地完成自己的工作，使得每次活動都圓滿的完成，作為初一老師的一份子，我也貢獻出了自己的一份力量。
（3）存在問題
我總結出來存在的問題主要有以下三點：
①教學經驗不足。作為一個尚未畢業的大學生來說，實習是十分必要的。有句話說，讀萬卷書不如行萬里路，實踐出真知，在大學里，我們學過很多師范技能，可等到真的運用到實踐當中的時候才發現其實并沒有那么簡單。同樣的一節課，有經驗的老師上跟沒有經驗的老師上，那效果的很不一樣，一個學期下來，在教學方面自己仍有很多不懂的問題，還有很多尚未得到解決的問題，唯有每次發現問題之后及時地請教有經驗的老師，才會讓自己每天進步一點點，每天都能得到收獲。
②課堂管理能力仍有待提高。一個學期下來之后，個人覺得課堂管理比教學更難。如若不管理好課堂，即使你在上課之前多認真備了課，在上課的時候講得多么地激情澎湃，學生一節課下來沒有吸收進去，效果等于零，所以，課堂管理才是一節好課的根本保證。在這一方面，雖然自己也有很大的進步，可是還沒有達到讓我滿意的'程度，這也是以后需要不斷努力的一個方向。
③班主任工作的實踐較少。因為要負責兩個班的教學任務，所以在實習的過程中自己將大部分的時間放在了科目的實習上，雖然平時也有接觸班主任的工作，課對于班主任的跟崗實習沒有達到預期的效果，這是讓我覺得比較遺憾的地方。
（4）努力發展的方向
①繼續提升教學能力，真正做到對學生的啟發誘導。好的教學其實是在上課的過程中一步步地啟發學生思考問題，達到水到渠成的地步，對課文的理解不用老師特意去提及自己就能理解。在現在這個階段，我還不能達到這個境界，需要以后不斷地努力。
②真正把握教材，吃透教材。老師對一篇文章是否理解到位，決定了他如何設置教學重難點和教學環節，也影響了學生能否讀懂一篇課文，學到應該學到的知識，所以老師對一篇課文一定要吃透教材，把握好文章的重難點。
③增強自己的教學魅力，也就是俗話說的教學的氣場，具體體現在個人氣質和教學智慧上，一位有氣質的老師，往往給人一種自信大方的感覺，學生也會對你產生信任感和信服感。除此之外，面對各種突發情況，老師需要及時作出反應，用恰當的方法去解決問題，這也是以后需要努力的方向，增強自己的教學智慧。
④提高自己課堂管理的能力。這不僅僅是班主任的工作，作為一個專業的語文老師也應該要注意這樣的一個問題。管理好課堂，做課堂的主人，這不僅能讓課堂有秩不亂的進行，也能確保學生能夠真正地吸收到知識。
⑤班主任工作。我們都知道，每一個科任老師都可以做班主任，班主任對于班集體的建設和良好班集體的營造起著一個舉足輕重的作用，所以實習結束之后，我將會花更多的時間去學習有關班主任的相關知識，為以后成為班主任積累理論基礎。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在xx中學實習的四個月里，我收獲了很多，也成長了許多，在成師這條路上，我會不斷努力，以早日實現自己的理想。
大學生實習心得體會 篇8
實習的第七周，清明假后我們的日子過得非常的充實。天氣漸漸的變熱，學校也改了作息時間。午自習變成了午休，可是老師不能午休，要坐在樓道里看著他們。當老師是真的不容易，不，應該說所有工作都不容易。
在學校，現在沒有間操了，間操變成了早操。每天都要五點起，現在我終于體會到上班的不容易，老師的不容易。我希望學生也能感受到這些，但是在他們的這個年紀根本不會體會到這些，每天都不知道在想些什么。我感覺現在的學生跟自己以前的自己非常的'不一樣。可能是他能接觸的東西比我以前多，懂得也比我以前多，弄得我現在都不知道怎么跟他們交流。現在他們初中就像我上了高中一樣，特別的不好管。不過初一的學生還可以畢竟還小，但是到了初二感覺就是跨越式的變了。變得特別成熟。
我是真心一樣學生們能體會到老師的辛苦，好好的上學上，但是這的家長思想好像有的很落后，學生想不念了就讓他不念，我覺得這樣非常的不好。我也搞不懂現在的學生而且還是初中生如果不念了能干什么。我也問過一個學生：不念能干嘛，他說：玩。我是搞不懂他們是怎么想的。不過我會盡我所能去改變這個現象，我要用我的經歷和我懂的知識與經驗告訴他們這樣坐是不對的，我會用我的行動改變他們。
這幾天我感覺到了深深的疲憊，也感到深深的無力，但是這并不會影響我，我會迎難而上，我會做好我能做的事現在想想，我會用我的實際行動告訴學生們他們這種不想上學的想法和做法是不對的，在我上學的時候也曾虛度光陰過，我會用我的感受我的親身經歷跟他們談談。我相信一定可以改變一些他們的消極思的。實習的日子還有兩個多月，我希望能讓我的學生充實開心的陪我過完這兩個多月，我也希望用這不多的時間告訴他們什么是對的什么是錯的，用我的實際行動改變他們。
大學生實習心得體會 篇9
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學習了理論聯系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎；在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作，但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達6周的全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
剛開始實習的時候，出于對施工現場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，首先考慮著如何給單位留下好印象，畢竟在這里我代表著長安大學的形象。于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復雜的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問，不過問多了，他也沒有足夠的時間，告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范！我向鋼筋工長借來了 03G—101鋼筋規范，在上面學習了非常實用的讀圖知識，對配筋圖有了一定的了解。
過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的'我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關鍵的環節，如果模板移位，會直接導致墻體的偏移，所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要，可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復震搗。
待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作，經過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法，并在技術負責人的允許和監督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協同趙工去12#樓已完工樓層內放、彈室內填充墻的定位線，并多次進行抄平，確定“五零線”。由于多次地實際操作，我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇，趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合，普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
在此期間，剛好我們項目部有關人員正在制作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書，我參加了其中的概預算工作，進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖，我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算；而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識，預算員建議我回校后參加預算員培訓，以后就可以熟練地從事相關工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓，現在就開始為明天做準備。其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料，并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法，閱讀相關施工驗收規范和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。
大學生實習心得體會 篇10
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。
我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開始還覺得不難，但是實際操作之后才發現，路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點很多給我們造成了很大的麻煩。我們只要稍微不小心在哪個環節出錯誤，就有可能導致整個過程的數據不正確。所以，每一個站點的測量我們都小心翼翼，測量完馬上檢驗，數據超過誤差的馬上重測。經過四天的奮戰，我們終于把所有數據測量出來了，把圖繪制出來了。
此次測量實習和大一的軍訓同時進行，所以我們覺得“這實習怎么比軍訓還辛苦啊?”，當2天之后，我們習慣了早上6點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的`時間進度，減少行人和車輛對測量工作的影響，我們總是早早的起床，帶上“家伙”到測量場地開工!幾個上午我們都是測量到接近12點才收工。中午回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，比如我們小組第一天測量的距離超出容許范圍外的誤差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他專業的同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，我們只得叫外賣吃。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。記得有一天的晚上我們在繪圖時出現問題，對于測量出來的角度大于180度按照書上的公式是計算不出來我們想要的結果，我們組只能再次研究書本，總結經驗，在2個多小時的討論后終于知道怎么解決問題，這些東西老師在平時上課是沒有講到的，我們只能在實踐中去發現，在實踐中去學習，在實踐中去總結。
實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。其次，在制圖的時候，我們對復雜的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量的應用奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
總之，這次7天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力!
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