（實用）違章心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，從而不斷地豐富我們的思想。應該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的違章心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
違章心得體會1
隨著社會發展，交通違章現象逐漸增多。對于這些違章行為，我們應該積極主動地處理。在處理違章的過程中，我積累了一些心得體會，希望能對大家有所啟發和幫助。
首先，自覺守法是處理違章的前提。作為一個合格的公民，我們應該自覺遵守交通法規，遵守交通規則。無論是開車還是騎車，我們都要遵守相應的交規，遵循正確的交通行為。違章行為不僅是一種對交通秩序的破壞，也是對自己和他人安全的威脅。自覺守法能夠從根本上減少交通違章行為的發生，進而減少交通事故的發生，確保道路交通的安全和暢通。
其次，即使不慎違章，也不要逃避責任，而是要及時處理。每個人都有犯錯誤的時候，關鍵是要勇敢地面對自己的錯誤，勇于承擔責任。當我們發現自己的違章行為時，要立即認識到錯誤的.嚴重性，并主動向相關部門報告。只有及時處理違章，接受相應的處罰，才能更好地改正錯誤，防止違章行為再次發生。
再次，處理違章要依法進行，合理合法地維護自己的權益。作為公民，我們享有依法行駛的權利，也應當依法受罰。處理違章行為時，我們要了解相關的法律法規，按照規定的程序進行，維護自己的合法權益。同時，在處理違章時，需要與執法部門保持良好的溝通，理性表達自己的情況和理由。合法地維護自己的權益不僅是為了自己，也是為了保障整個交通管理秩序的公平公正。
最后，處理違章也要反思自己，加強交通法規的學習和遵守。每一次違章都應當成為我們的教訓，讓我們認識到自己的錯誤和觸犯的法律。我們需要從每一次違章經歷中吸取教訓，增強自己的法規意識，提高自己的交通安全意識。同時，我們應當積極參與交通法規的學習，了解最新的交通法規，做到規范自己的行為。只有通過不斷地反思與學習，我們才能真正做到守法自覺，避免違章行為的發生。
綜上所述，處理違章需要我們自覺守法、及時處理、依法維權和不斷學習。通過處理違章，我們不僅可以保證自己的交通安全，也能夠積極參與到交通管理中來，共同維護交通秩序。相信只要我們每個人都能遵守交通法規，共同努力，我們一定能夠創造一個更加安全、有序的交通環境。讓我們以身作則，從自己做起，傳遞積極守法的理念，共同營造和諧社會。
違章心得體會2
在日常生活中，我們時常會遇到安全違章的情況。安全違章不僅危害自己的生命安全，也可能給他人造成傷害，因此安全意識的培養和遵守相關規則顯得尤為重要。在我經歷了一次安全違章后，深切感受到了違章行為的后果和重要性，從而加深了我對安全的認識和體會。
首先，我想分享一次我曾經犯下的安全違章行為。那是一個炎熱的夏日，我和朋友們約好一起去游泳。由于我心急火燎，不想再多走幾步路，便選擇了違章搭乘摩托車。本來這是一次看似普通的違章行為，并沒有引起我太多的關注。然而，就在離目的地不遠的地方，摩托車突然失控，并發生了嚴重的交通事故。我和朋友都受了傷，摩托車司機更是命喪車輪之下。這次惡性的事故，使我深刻認識到違章行為的嚴重性和后果的嚴重性。
接下來，我意識到違章行為的后果實在是不可控制的.。當我回憶起當時車禍發生時的恐慌和混亂，我意識到如果我能遵守交規，不違章行駛，也許這次事故就可以避免。事故不僅造成我和朋友的傷痛，也給司機的家人帶來了不可挽回的悲痛。這一切都是因為我的一次錯誤決定，我深感自愧不如。
從事故后，我開始重新審視自己的行為并反思安全意識的重要性。如果當初我沒有心急，沒有追求一時的方便，而是選擇走正規的道路，那么這一切都不會發生。違章行為不僅違背交通規則，也違背了道德規范。我們每個人都有責任遵守規則，確保自己的安全。
在以后的日常生活中，我開始主動提醒自己樹立正確的安全意識。當我看到他人的違章行為時，我會警醒他們遵守規則，不要冒險。同時，我也會時刻提醒自己，不要因為一時的方便而犯下違章行為。安全是我們生命中最重要的事情，任何一次違章行為都可能帶來災難性的后果。因此，我們要時刻提醒自己遵守規則，保護好自己和他人的生命安全。
通過這次違章事件，我深切體會到了違章行為的危害性和后果的嚴重性。我深知，安全是最重要的，我們要時刻牢記安全第一的原則，遵守相關規則。每個人都要以身作則，發揚安全文化，為社會的安全穩定做出自己的貢獻。只有這樣，我們才能創造一個和諧安全的社會環境。安全違章后心得體會，將永遠留在我心中，引以為戒。
違章心得體會3
每一起事故的發生，都是一次血的教訓，都要付出慘重的代價；發生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規章制度及安全操作規程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在今年2月份我車間發生了一起由于違章操作（6KV設備帶負荷分、合閘）使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設備安全受到了威脅，給經濟造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發生原因時，大多數違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發生前做出判斷時，大多數人都相信了自己的“經驗”，而放棄了規章制度。一些職工認為自己運氣好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣，也就為以后的事故埋下隱患；一但出事了那將后悔莫及。無數事實證明：習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的.概率更大，因而危害更大、后果更嚴重。習慣性違章行為的一再出現，會使職工習以為常，就很難把它當回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。因此，習慣性違章就是危及安全生產的“瘟疫”！
對于我們無論是維修還是值班人員，都應該認真遵守《電器安全操作規程》，杜絕習慣性違章，保持良好的精神狀態，去完成每一項工作。在安全生產中，防止類似事故的發生。通過反思，我認為在今后工作中應抓好以下具體工作：
1、嚴格執行電器安全操作規程，杜絕違章作業
2、定期組織全體職工進行電器安全操作規程培訓
3、積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識
4、不斷加強業務學習，提高操作技能。杜絕類似事故的發生。
由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規的自覺性，甚至把安全規定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經驗而放棄規章制度，否則代價將是沉重的。
違章心得體會4
今年以來，縣級供電企業根據國家電網公司的部署，積極開展各類違章行為集中排查整治活動。但在調查中卻發現個別供電所存在照本宣科現象，違章整治淺嘗輒止。筆者認為，杜絕違章行為應牢記并實踐“突、把、督、核”四個字。
“突”，突出重點，解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾，重點在人、財、物管理上查找問題和漏洞，杜絕安全生產、隊伍建設、所務管理等工作中的違章行為。
“把”，把握方法，做好規定動作和自選動作。規定動作包括員工自查、專業自查和所里自查。自選動作則可以將排查范圍擴大到八小時以外的學習和生活中。
“督”，督促指導，健全激勵約束機制。上級要深入下級一線班組，督促違章整治質量和進度，督察應力戒流于形式。
“核”，考核兌現，提高違章整治效果。企業可以結合實際情況，推出承諾制、問責制、評比制，建立績效管理體系，對存在的'問題整改到位,對相關責任人考核到位。
違章心得體會5
近日，根據公司安排，安監站組織全體員工觀看了《違章作業害人害己》警示教育片，短短的半個小時，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發人深思。三場悲劇發生的場景雖然不同，但都指向了同一個源頭——違章作業！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
作為安全監管部門，制止并杜絕“三違”行為，保證企業安全生產正常秩序，是我們義不容辭的神圣使命。要杜絕“三違”行為，首先要考慮的就是為何會出現“三違”行為。這不外乎以下三種情況：僥幸心理，冒險蠻干，投機取巧。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經歷，麻痹著崗位工的內心。于是，登高作業不系安全帶，進入受限空間不佩戴防毒面具，動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運之神不會永遠眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為，安監站定期組織全員參加安全培訓，讓員工了解到事故導致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯保安全意識。公司各級領導更是利用安全辦公會、早調會等時間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時段深入一線，經常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規程》關于“巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車”的'規定，絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車，慘劇也不會發生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術，對設備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規程，定期組織反復學習，并進行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛生，皮帶一開一停，要耽誤下班時間，而且可能掉料，打掃起來更費事，不停機掃掃行了；再比如要進行電氣檢修，總電源箱離工作地點很遠，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經常關注安全生產信息的人會發現，上述違章行為導致事故的概率很高，一時半會的懶惰，導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說，如果能重新來過，這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯就要承擔責任！在這點上，我們必須加大法律法規教育培訓力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責任仍在，安全生產只有起點，沒有終點。“寧聽罵聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發自內心的呵護。公司三項制度改革后，安監站管理人員發生了變動，但不論怎么變，安監站的責任不會變。在今后的工作中，對于生產專業存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續穩定發展，一切為了員工的生命財產安全，這就是我們的神圣使命。
違章心得體會6
《天下無違章》生動形象地展現了“安全”在電力生產中的重要性。片中時時強調安規，句句不離違章，切不可因貪圖省時、便利，將安規準則拋之腦后，越過安全生產的防線。安全生產萬里行，違章作業防到底，作為配電運維人員，更應強化設備主人翁意識，將安全生產規范、安全責任制入腦入心、落到實處，全力保障人身和設備的安全。違章始于細節，它離我們很近，有時候或許一個安全帽帶的松緊、一件有缺陷的安全工器具，就會讓我們落入它們設下的'陷阱，安全成于細心，有時候多幾個“心眼”，多一些耐心，防患于未然，把安全隱患發現在前、解決在先。
電影故事扣人心弦，經驗教訓鞭策入里，其中的情節十分貼合我們的生產工作實際。“天下無違，生命至上。對安全工作負責，就是對自己和家庭負責。”通過觀看這部影片，讓我更深刻地理解“違章就是隱患，違章就是事故”。在接下來的生產工作中，我們要做到明紅線、知底線，并最終守牢安全生產生命線。
違章心得體會7
貞豐供電局為期4天的“學xx討論、實踐大反思、自我大提升”安全生產反違章大反思大討論活動圓滿完成。活動期間，該局安全生產第一責任人、分管負責人、各安全生產管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負責人員參與。
為了確保活動能扎實有序開展并取得實效，該局強化xx部署，細化活動方案，由局安全生產第一責任人和分管負責人親自帶頭參與基層班組學習活動，生產、營銷、基建分管負責人同步參與相關活動，班站所、業主項目部員工積極參與，全局員工按照“轉變觀念、改進作風、反思提升、務求實效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”目標，緊扣“學習、反思、討論”活動主題，結合單位、部門實際，以“反違章”為重點，對違章指揮、違章作業、違反勞動紀律、管理缺失、盲目作業、冒險操作等，以及存在的怠慢僥幸心理、投機取巧心理、我行我素心理進行反思討論。參與活動的員工都結合自身工作逐一發言，深入查找思想、技能和執行上存在的問題，針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進意見和措施，撰寫部門及個人的重點反思材料，改進管理環節和提煉經驗做法，以增強安全意識。活動期間營造出了目標明確、上下聯動、全員參與的良好氛圍。
貞豐局安全生產第一責任人唐健在活動中總結：“我們每一次在學習別人事故事件時，都要認真吸取別人的'經驗教訓，還要爭取不讓別人來學習我們。我們不但要有過硬的技術技能，更要有超強的安全責任意識和責任使命感!”
該局安全生產分管負責人尹貴倫xx強調：電網的三大安全，首要的就是人身，守護自身安全的同時還要保障他人安全，做到對自己負責、對他人負責、對企業負責。
違章心得體會8
近年來，電力違章事故頻頻發生，給人民群眾的生命財產安全造成了嚴重的威脅。為了加強電力安全管理，讓更多人了解和重視電力安全問題，本文將結合電力行業的典型違章事故案例，總結并思考這些事故背后的原因和教訓，以此來提高對電力安全問題的認識和防范意識。
第一段：介紹電力違章現象的背景和意義。
電力違章行為是指在電力生產、傳輸、使用過程中，人員不按照規定的安全操作程序進行操作，造成電力安全事故的行為。電力違章事故不僅對工作人員安全造成威脅，而且還可能引發火災、爆炸等二次事故，給周圍居民的生命財產安全帶來風險。因此，加強電力違章事故的防范和治理，對于維護人民群眾的安全和社會的穩定具有重要意義。
第二段：分析典型電力違章事故案例及其原因。
以往的電力違章事故案例中，往往存在的問題有：違章操作，警示信號未按規定設置，電氣設備運行過程中未做必要的檢查維修等。這些原因背后都存在著一定的因素：一是操作人員對電力安全知識不足，缺乏操作指導和培訓；二是管理人員不嚴格執行操作規程和標準；三是缺乏典型事故案例的宣傳和教育。因此，加強相關法規的制定和執行、提高員工的電力安全意識和知識水平、加強違章事故案例的宣傳和教育，成為關鍵的治理措施。
第三段：總結電力違章事故的教訓。
電力違章事故的發生，實質上是一種對規章制度的違反和疏忽，也是安全意識和責任意識的缺失。通過對電力違章事故進行分析，可以得到以下教訓：一是要加強對電力安全規程和操作規程的學習和貫徹；二是堅持安全第一的原則，將安全意識融入到工作、生活的方方面面；三是要加強安全培訓和技能提升，通過不斷地學習和實踐，提高自身的電力安全意識和操作技能；四是要加強與社會公眾的溝通和交流，提高社會各界對電力安全的認識和重視程度。
第四段：提高電力安全的措施和建議。
要想從根本上解決電力違章事故的問題，需要加強各方面的工作。一是電力企業要加強對人員的.招聘和培訓，將安全意識作為重要的考核指標；二是電力企業要加強內部的管理和監督，嚴格執行安全規程和操作規程；三是電力企業要加強與政府和社會公眾的交流和合作，共同推動電力安全工作的開展；四是要加大對電力違章事故的宣傳和教育力度，提高社會公眾的安全意識和知識水平。
第五段：總結全文，呼吁提高電力安全意識。
電力違章事故的發生對人民群眾的生命財產安全造成了嚴重的威脅，必須引起全社會的高度重視。通過分析典型電力違章事故案例，總結教訓，提出措施和建議，可以幫助人們更好地認識和了解電力安全問題。這也需要大家共同努力，加強電力安全的宣傳和教育，提高社會各界對電力安全的認識和重視程度，從而不斷提升電力行業的安全管理水平，確保人民群眾的生命財產安全。
違章心得體會9
按照路局、局黨委關于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質量，很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經常檢查的少。
四、在推進質量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現狀產生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。
五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現在現場，責任就應該由現場承擔，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現場管理造成很多漏洞，由于自己作風不實，造成現場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的`問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質著眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行針對性、系統性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方(推薦打開范文網haoword)面存在的問題進行反復檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量，著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關，消除安全隱患。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發展的大局意識，深入一線、扎根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關于《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結合工區安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產的關系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發現后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低，基礎管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發展的深入，對安全的要求和管理的標準越來越
高，與我們現在低現實形成了明顯的反差，再加上隴海線車流的增加車速的加快，加速了列車對設備破壞和沖擊，加快維補修周期相應縮短，使提高設備質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識，抱著老觀念抓安全，按原有節奏抓生產，其結果必然是安全管理讓各級領導不放心，設備問題是越來越多，
2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更為突出，例如工區在安全生產管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區的安全預想和班后對規會也是時有時無，這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時效性，同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產的管理。
三、作風飄浮，好人主義嚴重。
1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松，有時跟班作業少，現場職能作用差，造成現場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴重的問題，表現在對違章問題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓。
四、設備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設備大量存在圖物不符現象
以上這些設備問題嚴重制約著設備質量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業，確保安全生產。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產的關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發展關系，弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關系，弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產的關系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現狀對比，考核論證，使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀，設備質量問題，整體工作差距，工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協力，努力工作實現整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車安全。
違章心得體會10
為了深刻汲取xx煤礦“11.17”瓦斯燃爆事故教訓，進一步強化“紅線”意識和底線意識，礦開展了安全生產“大反思、大討論、大排查、大整改”百日安全專項整治活動。通過分系統(分專業)進行了深層次反思、討論，明確了自身職責，認識到了目前所存在的安全管理問題，并制定針對性整改方案和措施，提高了干部職工的安全意識。下面是我對此次活動的心得體會。
一、接受教訓，將壓力傳遞
從每一起事故的發生我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家深刻認知，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故就意味著傷亡”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全，不能麻痹大意;我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
2、要提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作的.重要性。只有認識提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，保證不發生安全事故。
4、一定要嚴格執行各項制度規定，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范，設計標準、操作規程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標準去做，就是規范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。
二、反思問題，建立長效機制
1、反思為什么不能深刻吸取正升“9.28”透水事故教訓，探放水三項制度落實不到位?討論如何將探放水工作落到實處。
通過正升“9.28”透水事故教訓，探放水必須根據煤礦安全規程進行探放水作業，必須實行“逢掘必探、不探不掘”的原則，邊探邊掘堅持“預測預報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的十六字方針，嚴格落實“防、堵、疏、排、截”五項措施。必須建立相應的臺帳，發現問題及時匯報，并及時解決，把隱患處理掉，切實做好探放水工作。
2、反思生產技術措施制定的及時不及時、現場實踐指導性強不強?通風隊瓦檢工責任心不強?各類誤報警現象得不到杜絕?討論如何將礦井“一通三防”專項整改工作落到實處，收到實效。
建立建全“一通三防”管理體系，落實責任，優化工程布z，完善礦井通風系統和監控系統，加強瓦斯抽采，強化技術管理和現場管理，夯實基礎，杜絕“一通三防事故”發生。加強領導的責任心，把每項工作都細化，安排到位，建立工作臺帳，將安排的工作都落實到位。
3、反思外委隊伍素質普遍低的原因?反思“五個統一”、“五個百分百”是否執行?反思工程質量怎么樣才能更好的提高?
針對外委隊伍素質普遍低的問題，首先要加強施工隊伍的考核機制，培訓成績與工資績效掛鉤，這樣施工人員就能夠重視起來，加強自身素質的提高。
工程質量的提高重點是抓人的因素。管理人員和施工人員是工程建設的直接操作者，其素質的高低是保證工程質量的關鍵。對此，一是引導施工單位加大對施工人員的培訓力度，提高焊工、電工、模板工、鋼筋工、抹灰工等工種的持證上崗率;二是加大管理力度，在工程項目的投標時或是在開工前，監理單位提供擬派出的監理人員名單，施工企業提供擬派出的包括主要工種在內的施工人員名單，并且經審查批準后，不得隨意變更項目參建人員，特別是項目經理和項目
總監不得任意更換。只有提高人的因素，以人的工作質量保證工序質量，保證工程質量，才能實現以人為控制核心的質量控制原則。
三、提升保護意識，推進礦井安全發展
我們要用血的教訓喚起每個人保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，圍繞安全做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井建設的安全發展。
違章心得體會11
近年來，隨著我國市場經濟的快速發展，電器產品在我們的生活中變得越來越普遍。然而，在日常使用電器的過程中，我們有時會犯一些違章使用電器的錯誤。這些錯誤不僅給我們帶來了經濟損失，還可能危及我們的生命安全。通過對違章用電器的深思熟慮，我深刻認識到了違章使用電器的危害，并從中汲取了一些有益的經驗和教訓。
首先，違章使用電器給我們帶來了巨大的經濟損失。違章使用電器可能導致電線老化、電器短路、電器過載等問題，進而造成電器損壞或著火等事故。一次電器事故不僅可能導致電器的報廢，還可能損害我們家中的其他電器設備，甚至嚴重的情況下，還可能危及到整個家庭的財產安全。因此，合理使用電器，遵守使用規范，對于我們來說是非常重要的。
其次，違章使用電器也對我們的生命安全構成威脅。電源的`過載、漏電等問題可能引發電器著火，甚至導致火災的發生。在火災發生時，火勢迅猛，煙霧密布，如果沒有及時發現并采取應急措施，人們很有可能會被困在火場中，無法逃生。因此，我們在日常使用電器時，一定要留意電器本身的質量，選擇品牌信譽好的產品，避免違章使用電器造成的各種問題。
再次，違章使用電器可能對環境產生不可逆轉的破壞。一些違章用電器可能存在電磁輻射、高能耗等問題，對環境造成不可忽視的影響。長期而言，這些損害不僅會對生態環境造成嚴重影響，還會對人類健康產生潛在的威脅。因此，我們在日常使用電器時要注意其節能環保特性，選擇符合國家標準的產品。
最后，通過對違章使用電器的教訓，我深切體會到合理使用電器的重要性。在使用電器時，我們應該仔細閱讀產品說明書，了解產品使用的正確方法和規范。另外，我們還應該定期檢查電器的線路和插座情況，確保沒有老化、破損等問題。當發現電器存在問題時，我們應該及時更換或修理，避免造成不必要的麻煩和風險。
總之，違章使用電器的潛在危害不可小覷。經過對違章使用電器的思考和總結，我意識到了合理使用電器的重要性，并體會到了違章使用電器所帶來的經濟、安全和環境問題。在今后的生活中，我將更加注重電器的合理使用，遵守使用規范，為自己和家人提供一個安全、舒適的生活環境。同時，我也希望更多的人能夠認識到違章使用電器的危害，共同營造一個安全、健康的生活環境。
違章心得體會12
20xx年3月16日，在信息系領導的組織下，我和40位油品銷售學生赴南京石油公司淮安培訓分公司進行崗前培訓和就業性實習。通過一周理論和實際操作培訓，學生轉變了角色，為他們成為石油職工打下很好的基礎，也為我們下一步如何教育和培養優秀合格石油銷售職工提供引導!
培訓時間雖然很短，但是內容很豐富，既生動又務實，每一節課程都是從實際出發。從培養員工的職業精神到軍訓訓練服從精神，從加油十三部曲到財務收支，從便利店的營銷到油站的總體管理，從大的方面到細節，從硬性指標到彈性規定，從獎勵機制到懲罰機制，從培訓到生活每個培訓過程都充滿的人性化的`制度。最大特點就是培訓老師本身所講的課程就是他所從事職業要干的工作，每個學生每天都能去加油站實際操作，
這次淮安培訓之行，讓我更進一步對加油站和石油發展有了更具體化的了解，中石油也給我們油品專業學生的發展提供大好機會!但還存在不足，有的加油站比較偏僻，交通相對的不方便，還有一部分學生不能適應環境怕吃苦，所以我系在以后的教育中會加大學生的思想教育。
違章心得體會13
第一段：引言（100字）。
違章窗口是一個人們常常需要去的地方，無論是因為交通違規還是行為不當，都需要通過違章窗口來處理。在這里，我想分享一下我的違章窗口心得體會。通過多次與工作人員交流和經歷，我對違章窗口有了更深入的了解，對于如何處理違章和與工作人員的合作，我也有了一些心得和體會。
第二段：良好的溝通是關鍵（200字）。
在違章窗口處理事情時，良好的溝通是非常關鍵的。工作人員經常會面對一些急躁和憤怒的人，因此，我們必須保持冷靜和耐心。通過我的經驗，我意識到尊重和禮貌是建立良好關系的基礎。當我們面對工作人員時，我們應該用友善的'口吻表達自己的問題，并盡量站在對方的角度去理解問題。只有這樣，工作人員才會更愿意和我們合作，提供幫助。
第三段：主動了解相關規定和流程（300字）。
在處理違章時，了解相關規定和流程是非常重要的。我們應該主動去了解違章的處理方式和相應的法律規定。通過對網上政府公告的查詢和咨詢工作人員，你會發現很多你不曾了解的規定和流程。當你把這些規定牢記于心，并按照規定去處理違章時，你會發現整個過程更加順利。同時，在處理違章時，理性地核實自己的錯誤，積極采取行動糾正錯誤也是非常重要的。
第四段：謹慎處理可能的糾紛和問題（300字）。
在處理違章時，我們可能會面臨一些糾紛和問題。當我們意識到自己被冤枉或有其他問題時，我們應該冷靜地找出問題的根源，并與工作人員進行有效的溝通。如果與工作人員無法達成一致，我們可以尋求合理的建議和爭議解決的途徑。然而，在處理糾紛和問題時，我們要注意在合法程序和渠道下進行，不要采取過激行動或使用暴力手段。
第五段：結語（200字）。
通過多次違章窗口的經歷和交流，我意識到良好的溝通、主動了解相關規定和流程，以及謹慎處理問題和糾紛是成功處理違章的關鍵。通過與工作人員合作，我們能夠更好地理解法律規定和相關流程，從而更加理性地對待違章問題，并積極采取行動來糾正錯誤。尊重他人、合理處理糾紛，將有助于維護良好的社會秩序和人際關系。我相信，只要我們以適當的態度去處理違章事宜，我們將更好地服務社會并獲得更好的處理結果。
違章心得體會14
為了更好地開展工作，幫助同學們學習，完成我部的職責與使命，我部全體成員經過專心的爭論和評議，制定了以下工作規劃:
（１）第一次會議定于４月１７日――２１日的適當時候進行，爭論打算北京石油化工學院第xx屆辯論賽的辯題、辯制．
（２）其次次會議定于４月２４日――２８日的適當時候進行，爭論打算北京石油化工學院第xx屆辯論賽的詳細組織形式、記分員、計時員的產生、以及參賽隊抽簽．
我們準備細心選取有好處的電影，在周日晚上在康莊校區播放．這樣，一來能夠使同學們在緊急的學習之余得到休息，又能夠使同學們在放松中得到必需的啟迪，還能夠吸引周末回家的`同學提前返校，保證充分的睡眠，以充足的精力投入明天的學習．由于我們了解到許多北京的同學都是周一才回來，并因此耽擱了上午甚至一天的課程．
賽是我部的強勢工程，我們要在繼承以往閱歷的同時有所創新，力爭把這次賽事辦好，辦勝利！
一．舉辦＂不歸掛科路＂報告會．
考試不及格，苦果多多．然而絕大局部大一同學還不清晰考試掛科的嚴峻后果，為此，我們力邀學長，學姐們前來現身說法，痛陳經受，詳述利害，以期同學們警鐘長鳴．而且我們選在期末考試前一個月左右舉辦該活動，正好能夠鼓舞同學們抓緊復習，信任能夠到達預期的效果．
以上是我部的主要規劃，比擬小的和隨機的活動臨時安排．信任在校會的指導幫助和我部全體成員的共同努力下，上述規劃會得到完滿的執行．
違章心得體會15
安全生產是每個人都應該注重的重要問題，它關乎著每個人的生命安全和身體健康。在工作中，有時候我們可能會出現一些個人違章行為，這些行為不僅會危害自己的安全，也會對他人造成潛在的風險。在這篇文章中，我將分享我的個人違章心得體會，以便提醒自己和他人警惕安全生產的重要性。
首先，我認識到個人違章行為是不可取的。在工作中，為了完成任務或者出于自身的便利，有時候我們會忽視一些安全規章制度，不按照操作規程來進行工作。我曾經因為急于完成任務，跳過了一些必要的安全步驟，結果造成了一起小事故。從此以后，我意識到安全生產是至關重要的.，不能因為一時的便捷而忽略安全規則。
其次，對于個人違章行為，我們需要及時反思并采取措施加以糾正。在我自己的工作實踐中，我會記錄自己的違章行為，并及時反省。每當我違反了安全規定，我會立即停下手中的工作，反思自己的錯誤，并采取措施加以糾正，以免再次犯錯。這樣的自省和糾正是改正個人違章行為的有效途徑，也是確保安全生產的基礎。
第三，通過互相交流和經驗分享，我們可以增加對個人違章行為的警惕。在工作中，我們應該積極參加各種安全培訓和交流活動，借助他人的經驗和教訓來引起自己的警覺。我曾經參加過一次由公司組織的安全生產經驗分享會，聽取了不同部門的工友分享他們的違章經歷，真切感受到了個人違章行為對安全生產所帶來的嚴重后果。這次經驗分享使我更加懂得了安全生產的重要性，也對自己以往的違章行為表示了深深的懺悔。
第四，我們應該自覺遵守安全規定，以身作則。作為一個員工，我們應該時刻保持高度的責任心，在工作和生活中自覺遵守各種安全規定。只有自己能夠以身作則地遵守規定，才能夠有資格要求他人遵守，同時也能夠起到良好的帶頭作用。我曾經是一個不太遵守安全規定的人，但是在看到自己的不良示范給他人帶來安全隱患后，我意識到自己的錯誤，開始自覺遵守安全規定，并以身作則地要求他人也遵守。
最后，個人違章行為不僅僅對自己和他人構成風險，也會對工作環境產生不良影響。當一個人頻繁違章時，集體的安全氛圍很容易受到影響。因此，個人的安全意識和行為對整個工作環境的安全氛圍起到了至關重要的作用。只有每個人都自覺遵守安全規定，才能夠共同營造一個安全、健康的工作環境。
總之，安全生產個人違章行為是我們應該警惕和糾正的問題。通過自省、反思和采取措施加以糾正，我們能夠樹立正確的安全意識，并時刻保持高度的責任心。與此同時，通過互相交流和經驗分享，我們能夠增加對個人違章行為的警覺。只有每個人都自覺遵守安全規定，以身作則，才能夠確保安全生產，營造一個安全、健康的工作環境。
【違章心得體會】相關文章：
違章心得體會01-02
安全違章心得體會09-18
違章作業心得體會01-31
違章心得體會通用02-28
安全違章反思心得體會08-13
違章的心得06-28
安全生產反違章心得體會07-24
(合集)安全生產反違章心得體會12-30
違章檢討書11-05