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液壓實訓(xùn)心得

時間:2024-06-03 11:18:04 心得體會 我要投稿

液壓實訓(xùn)心得

  當我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編幫大家整理的液壓實訓(xùn)心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

液壓實訓(xùn)心得

液壓實訓(xùn)心得1

  通過兩周時間的實習(xí),我們對液壓氣動有了一定的了解,認識了很多的氣動元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導(dǎo)地位。

  對這兩個氣動我也進行了初步的了解,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。

  液壓傳動的工作原理:

  一、液壓傳動是以液體(液壓油)作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì);

  二、液壓傳動經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換,先把機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能對外做工;

  三、液壓傳動是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來傳遞能量。

  液壓傳動的主要組成部分:動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。

  氣壓傳動的工作原理:

  氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運動并對外做功。

  氣壓傳動的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。

  液壓傳動和氣壓傳動一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來實現(xiàn)傳動的,液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號等方面都有很多相似指出。

  以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

  液壓傳動的優(yōu)點:

  一、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實現(xiàn)頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉(zhuǎn)運動時的換向頻率可達每分鐘500次,做往復(fù)直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。

  二、采用液壓傳動易于實現(xiàn)過載保護。當系統(tǒng)超負荷時,液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長。

  三、采用液壓傳動易于實現(xiàn)無級調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達100:1~XX:1。

  四、液壓傳動的控制、調(diào)節(jié)比較簡單,操縱方便,易于實現(xiàn)自動化,與電力傳動配合使用能實現(xiàn)復(fù)雜的順序動作和遠程控制。

  五、在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

  六、采用液壓傳動易實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動和直線運動,且液壓元件的排列布置靈活。

  七、采用液壓傳動易實現(xiàn)系列化、標準化、通用化、易于設(shè)計、制造和推廣使用。

  八、在液壓傳動系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動額液體帶走,因此,可避免機械本體產(chǎn)生過度溫升。

  液壓傳動的缺點:

  一、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動效率較低,不宜遠距離傳動。

  二、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感,使負載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對液體的清潔程度要求較高。

  一、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。

  二、當液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時,不易查找原因且維修困難。

  三、液壓傳動系統(tǒng)運行時噪聲較大。

  氣壓傳動的優(yōu)點:

  一、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過之后可直接排入大氣不會污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。

  二、氣壓傳動系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。

  三、快速性好。氣壓傳動系統(tǒng)反應(yīng)快、動作迅速,可在較短的是時間內(nèi)達到所需的壓力和速度,且運行時不易發(fā)生過熱現(xiàn)象。

  四、安全可靠。在氣壓傳動系統(tǒng)中壓縮空氣不會爆炸或著火,在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。

  五、儲存方便。氣壓傳動系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內(nèi),隨時取用,即使空氣壓縮機停止運行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動系統(tǒng)扔可維持一個穩(wěn)定的壓力,因此,無須空氣壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  六、可實現(xiàn)遠距離傳輸?諝怵ざ刃,流動阻力小,管道中空氣流動的沿程壓力損失小,有利于實現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠距離輸送。

  七、可實現(xiàn)過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動,因此,無過載危險。

  八、清潔。對于要求高凈化、無污染的場合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動具有獨特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動和電力傳動。

  氣壓傳動的.缺點:

  一、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來了較大的影響。

  二、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性,因而氣壓傳動系統(tǒng)中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑,如加油霧器等裝置進行潤滑。

  三、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。

  四、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統(tǒng)排放空氣時,需加消聲器。

  上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

  通過這兩周的實習(xí),我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我們在今后的工作當中不斷進步。

液壓實訓(xùn)心得2

  為期一周的液壓回路實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,但是通過這次實訓(xùn)我對液壓回路及組件有了一個很深的認識,通過不斷地練習(xí)使我不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,了解工作原理。也提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  我想不僅僅是這些了。在這次實訓(xùn)過后,讓我深刻了解到,對于每干一件事情,我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié),只有這樣,我們才會變的更好,通過實訓(xùn)我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習(xí)慣,以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān),加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情,因為我們又學(xué)到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導(dǎo),而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心!

  同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會到團結(jié)互助的重要性,為以后

  的工作和生活積累下經(jīng)驗,通過和同學(xué)的配合,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,從而好好改進讓自己的能力得到完善,從而了解團結(jié)合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對汽車的基本知識有了更加深入的了解,不再只是個門外漢,我們的學(xué)習(xí)已經(jīng)步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識

  領(lǐng)域,為以后的`學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)讓我們可以在以后的學(xué)習(xí)中得心應(yīng)手。

  本周的實訓(xùn)非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動和氣壓傳動

  的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我在今后的工作當中不斷進步。

  最后,感謝溫老師在這次試訓(xùn)過程中對我們的精心教導(dǎo)。

液壓實訓(xùn)心得3

  液壓是一門專業(yè)的實踐基礎(chǔ),也是一門基于電子技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備的應(yīng)用的專業(yè)課,是我們在大學(xué)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),在此次實習(xí)過程中,通過對液壓專業(yè)基本理論和基本知識的學(xué)習(xí),使我在液壓專業(yè)理論和實踐知識方面都有了一個比較大幅度的提高,同時也讓我在實踐操作中更加全面、系統(tǒng)化,使我對專業(yè)知識有了更深層次的認識。我在實習(xí)過程中,我對所學(xué)的理論知識有了感性的認識,同時通過實踐,加深了我對本專業(yè)工作的感性認識,使我更加深刻的了解了自己所學(xué)的專業(yè)知識,在實習(xí)工作中更有利于今后更好地掌握專業(yè)知識和技能,同時也使我對專業(yè)知識有了深刻感性的領(lǐng)悟,讓我對我以前學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識有了更好更深刻的理解,同時,在專業(yè)技能的掌握方面也有了一定的.感性認識。在以后的實習(xí)生活里,我相信只要自己堅持不懈的努力,必能使自己的專業(yè)知識和技能有所提高。我會努力的。

液壓實訓(xùn)心得4

  經(jīng)過了一學(xué)期的液壓傳動學(xué)習(xí),在李老師和外教老師harry的幫助下,我充分的把理論知識與實踐相結(jié)合,在實踐中檢驗自己,在課堂上我們充分理解書本上的知識,在實踐中我們團隊,相互合作,在遇到問題之后我們查閱資料,請教同學(xué)和老師,把每一個在實驗中遇 到的問題都完善的解決。

  一開始我們不知道什么是液壓,對這門功課一無所知。我們從最初的元件學(xué)起,我們根本不知道這些元件的名字,更不知道他們的用途,漸漸地我們對液壓傳動這門課慢慢的厭煩了,甚至到了一種抵處這門課的情緒。也都有了放棄這門課的打算。但是李老師和Harry老師明白了我們,并沒有放棄我們,他們很有耐心的叫我們認識每一個元件,教我們液壓的原理,我們明白了液壓的原理和認識液壓的元件之后,漸漸地我們對液壓有了一定的認識。我們也慢慢的喜歡上了液壓這門課。有了一定的基礎(chǔ),之后李老師和Harry老師就教我們?nèi)绾巫鰧嶒,剛開始的我們對實驗器材也不懂,但是經(jīng)過兩位老師耐心的講解和示范,我們有了一定的了解。為了激勵我們學(xué)習(xí),讓我們更好地完成液壓的試驗,老師們把我們班同學(xué)分成了無祖 分別是各個顏色, 他們讓我們比賽看看哪組完成的快而且正確,開關(guān)打開他們能運行。完成的好的那組會得到harry的表揚harry也會幫我們這個團隊拍照留戀。我們在做實驗中遇到了很多困難,看似簡單的實驗我們做了一遍又一遍,不是壓力小了,就是線子連錯了,或者是方向伐方向弄反了,我們一遍一遍的請教老師,各組的同學(xué)都很努力,想得到老師的表揚。最后我們終于完成了實驗。由于知識的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有李老師和Harry老師的幫助,想要完成這個實驗是難以想象的。雖然我們都很累,都留下了汗水,但是我們認為值得,因為我們有收獲。我們學(xué)到了知識。

  在實驗課上,我們還明白了團隊的合作精神的重要性,我們以后到了工作崗位以后,避免不了團隊的合作。合作在工作中必不可少。我們現(xiàn)在明白了團隊合作的力量與重要,這非常感謝我們學(xué)校的這種中外辦學(xué)的模式,使我們以后能更好的適應(yīng)這個瞬息萬變的社會。

  凡事有利就有弊,經(jīng)過一學(xué)期的學(xué)習(xí)我們也明白了液壓傳動的優(yōu)缺點液壓傳動的優(yōu)缺點:

  液壓傳動的優(yōu)點

  1.體積小、重量輕ヒ虼斯咝粵較小,當突然過載或停車時,不會發(fā)生大的沖擊

  2.能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度,并可實現(xiàn)無極調(diào)速

  3.換向容易,在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實現(xiàn)工作機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)動

  4.液壓泵和液壓馬達之間用油管連接ピ誑占洳賈蒙媳舜瞬皇苧細襝拗

  5.由于采用油液為工作介質(zhì)ピ件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長6.操縱控制簡便,自動化程度高7.容易實現(xiàn)過載保護。

  液壓傳動的缺點

  1.使用液壓傳動對維護的要求高,工作油要始終保持清潔

  2.對液壓元件制造精度要求高工藝復(fù)雜,成本較高

  3.液壓傳動出故障時不易找出原因,使用和維修要求有較高的技術(shù)水平

  4.由于流體流動的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當バ孤恫喚鑫廴境〉鬲ザ且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故

  5. 由于液體介質(zhì)的`泄露及可壓縮性影響荒艿玫窖細竦拇動比。

  所以我們在今后的工作中要積極發(fā)揮出液壓的優(yōu)點,注意它的缺點,避免因為它的缺點給我們帶來的損失。

  通過這一學(xué)期的學(xué)習(xí),我了解了液壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我們在今后的工作當中不斷進步。

液壓實訓(xùn)心得5

  一個月的實訓(xùn)結(jié)束了,在這一個月里面,讓我有一下感觸。這一個月里面,我學(xué)到了很多在學(xué)校課堂本就學(xué)不到的東西,也體會到了很多人和事的辛酸,也看到了很多事情看起來并不那么容易做好,這就是社會經(jīng)驗,這也是我們在校學(xué)習(xí)中所不能學(xué)到的。這個月是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。

  在這實訓(xùn)期中,我經(jīng)歷了一些磨難。這些困難也讓我更加堅強了起來,在實訓(xùn)的過程中,我學(xué)到了很多,也讓我知道了如何去適應(yīng)這些困難,我也明白我需要學(xué)習(xí),這些也讓我更加的明白了一件事情,這次的實訓(xùn)讓我明白了這一點,在今后的學(xué)習(xí)中,我會更加刻苦努力,也相信我能把這些工作做好,也希望我能在今后更加的努力。

  在實訓(xùn)的期間,我也學(xué)會了很多,也明白了很多道理,在實訓(xùn)的過程中,我不僅只是去聽老師的講解,去和同學(xué)們一塊去做一些簡單的'操作,而是學(xué)習(xí)一些簡單的知識。這次的實訓(xùn)讓我學(xué)會了許多,也明白了很多道理,也讓我在實訓(xùn)中掌握了一些東西,讓我明白這些道理,在今后的學(xué)習(xí)中也是會更加的努力,更加的努力,去學(xué)習(xí),讓自己變得更加的優(yōu)秀,我也更加的明白,只有努力的學(xué)習(xí)才能做好,才能有更多的收獲。

液壓實訓(xùn)心得6

  在這次實訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了許多液壓與液壓操作的知識,并且在老師的指導(dǎo)下完成了液壓與液壓的有關(guān)知識,這些對于我們這些在校的學(xué)生來說,是一次很好的鍛煉和實踐的機會。通過在工程控制中的操作和實訓(xùn),使我加深了對液壓與液壓傳動相關(guān)系統(tǒng)知識的理解,對液壓與液壓傳感器以及液壓傳動相關(guān)技術(shù)有了更加熟練的掌握。這些知識使我對液壓與液壓傳動相關(guān)的知識有了更深的了解,也讓我對液壓與液壓傳動相關(guān)的技術(shù)的應(yīng)用有了更加深入的.了解,讓我們對液壓與液壓傳動的相關(guān)原理有了更加深入的理解和體會。在以后的工作中我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更好的為我們的工程事業(yè)做貢獻。

  在這次實訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)到了液壓與液壓的有關(guān)知識。我們知道液壓與液壓操作不同,液壓操作的主要目的是通過液壓傳動來實現(xiàn)液壓。當我們掌握了液壓與液壓之后,我們就要通過液壓與液壓的相互作用來進行操作。通過液壓與液壓傳動相關(guān)的技術(shù)使液壓的傳動更加準確,可靠。所以液壓在現(xiàn)場操作中一定不能小心、不放過,更不能有絲毫馬虎。否則就會影響液壓的安全。液壓與液壓之間的關(guān)系很重要。液壓的直接反應(yīng)是在液壓上進行的,所以,液壓與液壓的關(guān)系就很重要。

  這次實訓(xùn)中,我們掌握了液壓與液壓的操作,也有許多知識,這對于我們將來進入到工作崗位有很大的幫助。在以后的工作中,我將不斷提高自身的專業(yè)知識和工作的積極性,努力提高實踐能力和自我創(chuàng)新能力,為我們的工程事業(yè)做貢獻。

液壓實訓(xùn)心得7

  通過兩周時間的實習(xí),我們對液壓氣動有了一定的了解,認識了很多的氣動元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導(dǎo)地位。

  對這兩個氣動我也進行了初步的了解,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。

  液壓傳動的工作原理:

  1、 液壓傳動是以液體(液壓油)作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì);

  2、 液壓傳動經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換,先把機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能對外做工;

  3、 液壓傳動是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來傳遞能量。

  液壓傳動的主要組成部分:動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。

  氣壓傳動的工作原理:

  氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運動并對外做功。

  氣壓傳動的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。

  液壓傳動和氣壓傳動一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來實現(xiàn)傳動的,液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號等方面都有很多相似指出。

  以上是液壓傳動和氣壓傳動的'工作原理以及組成部分,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

  液壓傳動的優(yōu)點:

  1、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實現(xiàn)頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉(zhuǎn)運動時的換向頻率可達每分鐘500次,做往復(fù)直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。

  2、采用液壓傳動易于實現(xiàn)過載保護。當系統(tǒng)超負荷時,液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長。

  3、采用液壓傳動易于實現(xiàn)無級調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達100:1~200:1。

  4、液壓傳動的控制、調(diào)節(jié)比較簡單,操縱方便,易于實現(xiàn)自動化,與電力傳動配合使用能實現(xiàn)復(fù)雜的順序動作和遠程控制。

  5、 在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

  6、 采用液壓傳動易實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動和直線運動,且液壓元件的排列布置靈活。

  7、 采用液壓傳動易實現(xiàn)系列化、標準化、通用化、易于設(shè)計、制造和推廣使用。

  8、 在液壓傳動系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動額液體帶走,因此,可避免機械本體產(chǎn)生過度溫升。

  液壓傳動的缺點:

  1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動效率較低,不宜遠距離傳動。

  2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感,使負載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對液體的清潔程度要求較高。

  1、 為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。

  2、 當液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時,不易查找原因且維修困難。

  3、 液壓傳動系統(tǒng)運行時噪聲較大。

  氣壓傳動的優(yōu)點:

  1、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過之后可直接排入大氣不會污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。

  2、 氣壓傳動系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。

  3、 快速性好。氣壓傳動系統(tǒng)反應(yīng)快、動作迅速,可在較短的是時間內(nèi)達到所需的壓力和速度,且運行時不易發(fā)生過熱現(xiàn)象。

  4、 安全可靠。在氣壓傳動系統(tǒng)中壓縮空氣不會爆炸或著火,在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。

  5、 儲存方便。氣壓傳動系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內(nèi),隨時取用,即使空氣壓縮機停止運行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動系統(tǒng)扔可維持一個穩(wěn)定的壓力,因此,無須空氣壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  6、 可實現(xiàn)遠距離傳輸?諝怵ざ刃,流動阻力小,管道中空氣流動的沿程壓力損失小,有利于實現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠距離輸送。

  7、 可實現(xiàn)過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動,因此,無過載危險。

  8、 清潔。對于要求高凈化、無污染的場合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動具有獨特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動和電力傳動。

  氣壓傳動的缺點:

  1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度帶來了較大的影響。

  2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性,因而氣壓傳動系統(tǒng)中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑,如加油霧器等裝置進行潤滑。

  3、輸出力小。由于工作壓力低(一般低于0.8mpa),因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。

  4、 排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統(tǒng)排放空氣時,需加消聲器。

  上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

  通過這兩周的實習(xí),我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我們在今后的工作當中不斷進步。

液壓實訓(xùn)心得8

  為期一周的液壓回路實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,但是通過這次實訓(xùn)我對液壓回路及組件有了一個很深的認識,通過不斷地練習(xí)使我不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,了解工作原理。也提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  我想不僅僅是這些了。在這次實訓(xùn)過后,讓我深刻了解到,對于每干一件事情,我們都應(yīng)該善于分析與總結(jié),只有這樣,我們才會變的更好,通過實訓(xùn)我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習(xí)慣,以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮,可以讓我們更加有毅力的攻克難關(guān),加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情,因為我們又學(xué)到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的.一程,不僅感謝老師對我們的諄諄教導(dǎo),而且感謝我同組同學(xué)及全班同學(xué)的幫助和關(guān)心!

  同學(xué)之間的相互幫助讓我們體會到團結(jié)互助的重要性,為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗,通過和同學(xué)的配合,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,從而好好改進讓自己的能力得到完善,從而了解團結(jié)合作的重要性,在今后的道路上可以得到更加完美的成功,不僅如此,我們還對汽車的基本知識有了更加深入的了解,不再只是個門外漢,我們的學(xué)習(xí)已經(jīng)步入正軌,在一步步的走向更加深入的知識領(lǐng)域,為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)讓我們可以在以后的學(xué)習(xí)中得心應(yīng)手。

  本周的實訓(xùn)非常有意思,我深刻的了解到液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我在今后的工作當中不斷進步。

  最后,感謝溫老師在這次試訓(xùn)過程中對我們的精心教導(dǎo)。

液壓實訓(xùn)心得9

  這是我在這一次實習(xí)中感悟到的道理,這些東西將讓我終生受用。

  通過這次實踐,我感受很深的一點是,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識與實際工作中不如想象中的要用到,就要有一個較高的社會思想與人際交流的能力。

  因此實踐中不能脫離實際,而是要融入社會,參加一些實際的工作,以確保自己的社會角色不是孤單的。在實踐中,我感受很深的一點是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

  或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀的'大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,xx年之后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才,很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會上的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務(wù)。

  回顧一下,在這次社會實踐中,困難時刻嚴峻的考驗著我,但是在這過程中我學(xué)到了在學(xué)校書本中沒辦法學(xué)到的東西,它讓我更好的了解社會,在實踐中了解社會,讓我認識正確的人生觀,為我以后的學(xué)習(xí)和生活打下了堅定的基礎(chǔ),為畢業(yè)之后的順利就業(yè)鋪平了道路。

  通過這次實踐我知道了許多,我也懂了許多,這些東西將讓我終生受用。我相信在將來的生活里,學(xué)校、社會將會更加美好!

液壓實訓(xùn)心得10

  實踐是檢驗真理的唯一標準。這次實訓(xùn)讓我學(xué)到了很多在學(xué)校書本里沒有的東西,使我更進一步了解到實際動手能力,同時也讓我對液壓電路的設(shè)計,工作原理有了更進一步的認識。通過實訓(xùn),在我們的動手能力和實際操作能力上都有了很大的提高。實習(xí)期間,我學(xué)到很多在學(xué)校本就學(xué)不到的東西,并對液壓電路的設(shè)計、生產(chǎn)、工藝流程有了一定的了解,使我更進一步的認識到液壓的設(shè)計與生產(chǎn)的實際應(yīng)用。

  這次實訓(xùn),我學(xué)到了很多的東西,也鍛煉了自己,使我對我所學(xué)的專業(yè)的知識有了更深刻的理解,并把這些知識應(yīng)用于生活中。在實訓(xùn)期間,我認真的聽老師們的講課,并做好聽課記錄,在學(xué)習(xí)過程中,我也有了很多的心得體會,總結(jié)起來可以用以下兩個方面來概括:

  1、通過這次實訓(xùn)可以說是我對動手能力有了一定的'認識,對機械設(shè)計的過程有了更深的了解。而且在學(xué)校里我們學(xué)的不是很多知識,但通過動手能力,我還是對機械設(shè)計的過程有了更為深入的理解。而且在學(xué)校期間,還參加了很多的社會實踐,并取得了優(yōu)異的成績。我認識到了自己很多的不足和缺點,這也使我更明確了自己和以后努力的方向。通過學(xué)習(xí),對我們動手能力是很大的提高,在今后的學(xué)習(xí)過程中,我們更重要的是要更主動的學(xué)習(xí),更專注的學(xué)習(xí),而不是單純的依靠死學(xué)。

  2、通過這次實訓(xùn)可以說讓我學(xué)到了很多,也讓我更加意識到了實訓(xùn)的重要和必要。這次實訓(xùn)是一個鍛煉的好機會,讓我們從實踐中了解自己、發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)展自己,在實踐中鞏固所學(xué)。通過實訓(xùn),我們不但可以把書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,而且學(xué)到了很多在書本上根本就學(xué)不到的知識,并且可以把書本上的知識運用到實際生產(chǎn)中去,使我們的知識更加豐富和充實!

  3、這次實訓(xùn)可以說是我們的第一次真正踏入社會,我們有了很多收獲和體驗。我懂得了在與不同人員的相處過程中,應(yīng)該注意以下幾個方面,并且要盡可能的完美,不要有一些心理壓力,在面對一些不順利的事時,要保持冷靜,不要因為不順心而影響到整個組的正常工作。在這次的實訓(xùn)中,我們學(xué)到了很多知識,也得到了很大的提高,我也認識到自己在許多方面還有待提高。我相信,通過以后的學(xué)習(xí),我們在以后的日子里一定會更加努力,爭取取得更好的成績來回報我們的老師以及我們學(xué)校。

液壓實訓(xùn)心得11

  在我們的大學(xué)生涯中,還只有一次實訓(xùn),但這次實習(xí)給了我們一次實際的接觸和對液壓系統(tǒng)的認識。

  在我的腦海中,液壓是一種高分子液壓系統(tǒng)。通過這一次實訓(xùn),我感覺到自己在液壓方面的知識有所欠缺。

  在這一次實訓(xùn)中,我深刻感受到液壓系統(tǒng)在液壓方面的作用。液壓方面的作用是在液壓系統(tǒng)上傳,而液壓系統(tǒng)的工作則是在液壓系統(tǒng)上傳。液壓系統(tǒng)的工作,可以傳遞給液壓系統(tǒng)工作人員。液壓系統(tǒng)的工作人員可以傳遞給液壓閥,也可以在液壓系統(tǒng)工作人員的帶領(lǐng)下,對液壓系統(tǒng)進行分析和排出。

  液壓系統(tǒng)的工作人員不僅要接觸液壓閥,也要掌握液壓千分尺,液壓千分尺在液壓系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。

  液壓千分尺上傳需要大量的工作人員和工時,液壓千分尺的工作人員需要對液壓千分尺有充分的了解,只有這樣,千分尺才能在千分尺工作人員帶領(lǐng)下,使得液壓千分尺上傳的工作簡單化。所以在實訓(xùn)過程中,千分尺上傳的工作人員,一定要掌握好各種液壓千分尺的工作方法,要學(xué)會掌握好液壓千分尺的使用步驟。

  在這個實訓(xùn)期間,我也遇到了各種各樣的困難,有:

  1、液壓千分尺上傳速度慢;

  2、液壓千分尺上傳速度差;

  3、液壓千分尺上傳速度差;

  4、液壓千分尺上傳差距大,這些困難是不容忽視的。

  在實訓(xùn)過程中,我感受到了在生產(chǎn)管理中的知識和學(xué)校所不能比的東西,這是我在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該注意的東西。在這一次實訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)到了很多東西。在實訓(xùn)的過程中,我了解了液壓千分尺的工作程序;了解了液壓千分尺上傳的工作要領(lǐng),并學(xué)會了應(yīng)用;學(xué)會了液壓千分尺上傳時的安拆工作,了解了液壓千分尺上傳的工作原理和流程。

  在這次實訓(xùn)中,我學(xué)到了很多知識,這些知識是書本中學(xué)不到的,只有在工作中,我們才能真正了解各類器件的工作狀況,才能更好更快的適應(yīng)工作環(huán)境和工作崗位。

  在此次實訓(xùn)中,我認識到了在生產(chǎn)管理中,要注意安全,首先要保證人身安全。在安全的環(huán)境中工作,是一件多么不容易的事,工人們的.生命在于受傷,工作環(huán)境的惡劣,人的心靈受到損害,更可貴的,是工作環(huán)境的惡劣,人員的違規(guī)操作,工作條件的差,人的不安全行為,不僅給國家和帶來了巨大的財產(chǎn),更給國家和帶來了巨大的損失和傷害。

  在這一次的實訓(xùn)中,我也深刻地感受到,我們的學(xué)生在工作中不僅需要認真、刻苦,更需要有吃苦耐勞的精神,只有這樣,我們在以后的工作中才能有更好的發(fā)展。我相信在以后的學(xué)習(xí)中,我們這些后的同學(xué)一定會在我們的人生道路上有更好的榜樣,在實訓(xùn)中感受到更大的樂趣,這將會使我們的人生多一份激動,這將是一筆無價的財富。

  通過實訓(xùn),我學(xué)到了很多知識,這些東西在平常的書本上僅僅可以有機地結(jié)合在一起,并且有機的結(jié)合在一起,這些對我的幫助是巨大的。

液壓實訓(xùn)心得12

  通過兩周時間的實習(xí),我們對液壓氣動有了一定的了解,認識了很多的氣動元件和液壓元件,而且也了解了這些元件的用途,熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛,一定程度上,它們是現(xiàn)代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導(dǎo)地位。

  對這兩個氣動我也進行了初步的了解,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。

  一、液壓傳動的工作原理:

  1、液壓傳動是以液體作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì);

  2、液壓傳動經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換。

  先把機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能,然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能對外做工;

  3、液壓傳動是依靠密封的容積內(nèi)容積的變化來傳遞能量。

  液壓傳動的主要組成部分:動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。氣壓傳動的工作原理:

  氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ。在控制元件?控制和輔助元件的配合下,通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運動并對外做功。

  氣壓傳動的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。

  液壓傳動和氣壓傳動一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來實現(xiàn)傳動的,液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號等方面都有很多相似指出。

  以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分,下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

  二、液壓傳動的優(yōu)點:

  1、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小,能實現(xiàn)頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉(zhuǎn)運動時的換向頻率可達每分鐘500次,做往復(fù)直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。

  2、采用液壓傳動易于實現(xiàn)過載保護。當系統(tǒng)超負荷時,液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤滑,因此,該系統(tǒng)的壽命較長。

  3、采用液壓傳動易于實現(xiàn)無級調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達100:1~xx:1。

  4、液壓傳動的控制、調(diào)節(jié)比較簡單,操縱方便,易于實現(xiàn)自動化,與電力傳動配合使用能實現(xiàn)復(fù)雜的順序動作和遠程控制。

  5、在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。 6、采用液壓傳動易實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動和直線運動,且液壓元件的排列布置靈活。

  7、采用液壓傳動易實現(xiàn)系列化、標準化、通用化、易于設(shè)計、制造和推廣使用。

  8、在液壓傳動系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動額液體帶走,因此,可避免機械本體產(chǎn)生過度溫升。

  三、液壓傳動的缺點:

  1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力,系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動效率較低,不宜遠距離傳動。

  2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感,使負載的速度不易保持穩(wěn)定,而且對液體的清潔程度要求較高。

  3、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜,導(dǎo)致成本較高。

  4、當液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時,不易查找原因且維修困難。

  5、液壓傳動系統(tǒng)運行時噪聲較大。

  四、氣壓傳動的優(yōu)點:

  1、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質(zhì)是空氣,取用方便,且用過之后可直接排入大氣不會污染環(huán)境,因而可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。

  2、氣壓傳動系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。

  3、快速性好。氣壓傳動系統(tǒng)反應(yīng)快、動作迅速,可在較短的是時間內(nèi)達到所需的壓力和速度,且運行時不易發(fā)生過熱現(xiàn)象。

  4、安全可靠。在氣壓傳動系統(tǒng)中壓縮空氣不會爆炸或著火,在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,可安全可靠地應(yīng)用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。

  5、儲存方便。氣壓傳動系統(tǒng)具有較高的自保持能力,壓縮空氣可儲存在儲氣罐內(nèi),隨時取用,即使空氣壓縮機停止運行,氣閥關(guān)閉,氣壓傳動系統(tǒng)扔可維持一個穩(wěn)定的壓力,因此,無須空氣壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  6、可實現(xiàn)遠距離傳輸?諝怵ざ刃,流動阻力小,管道中空氣流動的沿程壓力損失小,有利于實現(xiàn)介質(zhì)集中供應(yīng)和遠距離輸送。

  7、可實現(xiàn)過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動,因此,無過載危險。

  8、清潔。對于要求高凈化、無污染的場合,如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的,氣壓傳動具有獨特的適應(yīng)能力,優(yōu)于液壓傳動和電力傳動。

  五、氣壓傳動的缺點:

  1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大,汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化,給位置控制和速度控制精度

  帶來了較大的影響。

  2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理,去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性,因而氣壓傳動系統(tǒng)中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑,如加油霧器等裝置進行潤滑。

  3、輸出力小。由于工作壓力低,因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出力小,一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下,氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。 4、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統(tǒng)排放空氣時,需加消聲器。上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

  通過這兩周的實習(xí),我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性,并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試,讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識,這也將會指導(dǎo)我們在今后的工作當中不斷進步。

液壓實訓(xùn)心得13

  在這里,我們的老師們?yōu)槲覀兘榻B了液壓的相關(guān)知識,在這里,我們的老師帶領(lǐng)我們學(xué)員,我們也去學(xué)習(xí)了液壓,我們?nèi)サ氖侵袊簤杭瘓F的集團公司,也是我們的學(xué)校,學(xué)員們也是很少的,但是我們?nèi)W(xué)到了,其實在學(xué)校學(xué)習(xí)的機會也不多,我也是知道,這也是我來到這里的第一天,我們也是知道,來到這里學(xué)習(xí)是必須要去珍惜的。

  在學(xué)校,我們也是要去認真,去學(xué)好,但也沒有那么的認真,而在學(xué)生們面前,老師也是沒有多說什么,畢竟學(xué)的東西是學(xué)校里沒能學(xué)到來的,而且我們學(xué)校也是要求學(xué)員們?nèi)プ龊茫瑫r也是很重要,一個好的方式,一個好的環(huán)境,學(xué)習(xí)的機會,也是能讓大家有所收獲,而不是學(xué)校里看到的,而是看到了學(xué)校里的氛圍,而這一學(xué)期也是讓我感受了很多。

  在學(xué)校,我們?nèi)W(xué)習(xí),同時去學(xué)習(xí),也是要去了解的很多,而這次來到的工作,讓我也是知道,要想去做好的話,我也是知道,來到這里,我們也是知道,其實也是有很多的要學(xué)的,我們學(xué)校是沒有學(xué)到過的,但是老師也是知道,這次來到的崗位卻是要去做好的,并且也是有了一個機會,去讓自己的.知識能在這里得到更好的運用,而不是一個簡單的去做,或者是一些基礎(chǔ)的方式,那么也是不是那么的熟悉。同時,我也是去嘗試過,了解了工作里面的情況,了解到,工作里頭,其實也是有一些經(jīng)驗,而不是那么的簡單,而我們的工作,同樣也是要去把,來做好,而這個崗位也是讓我明白,做好了,那么也是能讓我們更好的把這份事情做好,而不是簡單而去做,那么其實也是不會有什么好的效果。

  在學(xué)校,其實也是學(xué)習(xí)了,而到了社會,我們?nèi)W(xué)習(xí),去了解,去把所學(xué)的知識融入到工作里頭去,來去學(xué)到知識,而不是那么的簡單,那么只是一個簡單的工作,而不同的崗位,我們也是有很多的知識,而且在學(xué)校的學(xué)習(xí)其實也是讓我更加的清楚,一些的方法也是會運用到工作里頭,我們也是明白,工作的方式也是不一樣的,要想做好,那么也是要去學(xué)好。而來到這里,我也是明白,這里的環(huán)境,一些的方法和同學(xué)們的關(guān)系,以及自己的工作也是要繼續(xù)的學(xué)習(xí)。而學(xué)到知識,其實也是讓我的工作效率變大了,我們?nèi)W(xué)習(xí)了,其實也是讓我明白,學(xué)習(xí)不僅僅只是簡單的,而是要讓自己的技能更好。

  實訓(xùn)結(jié)束了,回過頭看,也是感慨的,自己的收獲挺多的,而學(xué)到知識,更好的讓我更加的懂得要做好工作,也是讓我明白,要去做的事情很多,同時也是讓我明白,做好這份工作,其實也是讓我明白,其實自己的能力并不是那么的重要,要做好,同時也是要去學(xué)到,去把自己要學(xué)的東西做好,而不是像學(xué)校里那么的輕松的,要去學(xué)好,同時也是讓我明白,做得多了,其實也是會有一些收獲的,以后也是要繼續(xù)的學(xué)好,讓自己的能力變大了,也是更能明白。

液壓實訓(xùn)心得14

  在這段時間里,我的各種知識在課堂上也學(xué)到了,在這里的每一天都是那樣的有趣與精彩。在實習(xí)的這段日子里,不論是在知識與技能,在還是在做人與處事都是不小的收獲,這段經(jīng)歷將成為我人生經(jīng)歷中的寶貴財富。

  實習(xí)是我們將理論用于實踐,用于臨床所邁開的第一步,在此過程中我深刻懂得理論與實踐相結(jié)合的重要性,獲益匪淺。

  在老師和同學(xué)們的細心關(guān)懷與指導(dǎo)下,通過自身不懈的努力,我學(xué)到了人生難得的`進步,臨床技能得到了進一步的提初,并且在工作上取得了一定的成績,同時也存在著一些不足:

  一、臨床經(jīng)驗有限,知識體系跟不上,還需要不斷的加強理論知識的學(xué)習(xí)。

  二、臨床操作技能有限,還需要進一步的加強臨床基本技能的練習(xí)。

  三、臨床思維能力還不足,有待進一步的提高。

  四、學(xué)習(xí)能力還要進一步加強,還需要不斷的加強理論知識的學(xué)習(xí)。

  以上是我的實習(xí)報告,我會在今后的工作中繼續(xù)努力。

液壓實訓(xùn)心得15

  這個假期,我在中學(xué)附近的一個鎮(zhèn)上進行了一次液壓實習(xí),在這次實習(xí)中,我遇到了很多以前不認識的東西,這也讓我在實習(xí)中有更多的自信。以前沒有實習(xí)的時候,我總認為自己這么差勁,什么都不認識,以為自己這么差勁的話,根本不會認輸?shù),可是這次的實習(xí)使我認識到,自己這種想法是錯誤的,只有自己認真去對待才可以,才能取得自己想要的進步。

  在實習(xí)的過程中,我認真、仔細、有耐心。我很慶幸我遇到了很多的好師傅。他們都很熱心的教給我們的知識,在實習(xí)的時候他們會給我們很多的幫助,教我如何去完成自己的工作,教我做人。

  我覺得這次實習(xí)對我的社會經(jīng)驗、人際關(guān)系也有很大的幫助。

  在短短的一個星期里,我學(xué)到了好多東西。這比在學(xué)校這么長的時間里學(xué)到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學(xué)習(xí)得不夠認真等一些問題,這次實習(xí)使我加深了對會計工作的認識和了解,進一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識,培養(yǎng)了從事會計工作的能力,堅定了我從事會計工作的理念。

  我希望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長期的關(guān)系有利于開展一系列的合作?傊,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間里認真總結(jié),為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

  我知道“萬事有利必有弊”的道理,也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉,恨不得立刻恢復(fù)當初的一無所知,來避免師傅一遍又一遍的斥責(zé)。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話,即便才工作一個月,卻已經(jīng)聽到了太多太多。聽得耳朵長繭,還依然不太愿意承認這么多年的學(xué)習(xí)其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上,可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

  幾近xx年會計專業(yè)的學(xué)習(xí),給我們卻是增添了不少的知識累積,但現(xiàn)實告訴我們,這是遠遠不夠的。一紙會計從業(yè)資格證書加上一紙證書并不代表多少的學(xué)業(yè)成績,僅僅是在茫茫會計學(xué)海里的一粒粟而已。

  即將踏上社會的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的.一點牢。

  就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活著!泵總人都有自己對待生活的態(tài)度,對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落后”一樣,我終究會學(xué)會用適合的方式去做正確的事情。

  這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是教師和學(xué)生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ),必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

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