【推薦】畢業實習心得體會匯總五篇
我們得到了一些心得體會以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的畢業實習心得體會5篇，希望能夠幫助到大家。
畢業實習心得體會 篇1
這段時間以來的實習已經結束了，我知道這對我是有很大的鍛煉的，我知道實習期間應該努力的去調整好自己的心態，這對我個人能力還是一次非常不粗的提高，在這一點上面我應該要主動一點去做好，這次實習已經結束了，我也是對此深有體會，在實習當中我學習到了很多，這真的讓我感覺很有意義，對于過去幾個月來的實習，我也是深刻的意識到了這一點，我對此也是有一些心得。
在這個過程當中我確實還是應該要做好充分的準備，現在回想起來的時候確實應該要做出一定的調整，實習期間我也是學習積累了非常多的知識，對于一名大四學生而言，我還是應該要做好一些調整來，對于今天的情況我也是應該要做更加認真一點，這次實習的時間雖然不是很久，但是我還是應該要努力一點，在這個過程當中鍛煉自己各方面的能力，當然我也知道在這個過程當中，我需要去落實好哪些方面的事情，在這一點上面我還是應該要對自己有信心一點，平時在的工作當中我也是對此深有體會，現在回想起來的時候我每天都在讓自己有所進步，這是一件非常有意義的事情。
在學校和在工作當中接觸的是不一樣，現在我深刻的感觸到了這些，在這個過程當中我應該要主動去落實好相關的職責，在這方面我應該要主動一點去做好，畢業之際我真的是做的不夠好，在這這一點上面我應該要主動一點去做好相關的事情，畢業之際，我還是應該要維持下去，在這個過程當中我也是做的比較認真的，每天都是有所進步的，這一點也是毋庸置疑的，現在回想起來的'時候，我是深刻的感受到了專業能力的重要性，我也應該要認真的去思考這些，在專業能力上面來講，我還是做的不錯的，實習期間的經歷，我應該要主動一點去做好，現在我也知道這對我一件很有意義的事情。
這幾個月來的實習的也是讓我感受到了這一點，實習期間的點點滴滴，我都是真切的體會到了這些應該要調整的地方，畢業之際我還是應該要努力去做好的，現在這對我還是有所進步的，我也應該要落實好相關職責，在實習期間我確實也是有很大的提高，我也感激周圍同事對我的幫助，我感受到了工作當中自己應該要往什么方向努力，我也一定會讓自己做的更好一點的。
畢業實習心得體會 篇2
我的電話號碼，告訴他以后有什么事都可以找我，我們走的時候他還送給我們一份自己做的禮物，我們很感動。
在給孩子們上最后一節課時，我故作若無其事地講課，卻不敢多說一句話，也不敢多看他們的眼睛，就怕自己善感的性情泄露了秘密，包藏不住脆弱的眼淚，那一節課氣氛很沉重。或許孩子們也知道我們要分別了，他們都很認真地聽講，誰也不說話，可我卻從他們的眼里讀到了濃濃的依依不舍。到了最后我還是沒有忍住掉下了眼淚，孩子們也哭了，盡管聽了無數次 老師好 ，但每每回應的時候我依然帶著欣喜的笑容。
每當站在講臺上，被一雙雙純凈的眼睛聚精會神地望著時，作為一名教師的價值感和成就感就油然而生了。這一個月的時間里，我并沒有做到一名好老師，也不可能讓所有的學生都喜歡我，但只要有一名學生記住我，那么我的實習生涯就有了難以泯滅的閃光點。在實習中，我還發現了，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。在為人師的這條路上，我邁出了第一步，接下來還有第二步、第三步 但不管怎樣，我都會以人為本，把實習中學到的一切加以融會帶到今后的事業中去，我會以我的真心去呵護學生，因為我面對的是一顆顆純真的`心。
實習，就像進了社會大熔爐一般，千淘萬漉雖辛苦，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。我在實習中逐漸變得 勇敢 。雖然開始也會有顧忌，怕 主動出擊 會招惹 不知天高地厚 的蔑視。但事實告訴我，應該對自己有信心，應有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長？而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡，只有主動，才能為自己創造良機。實習，陪伴我經受了挫折，也經受了歡樂！
實習的經歷雖已經過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰和希望的開始！
畢業實習心得體會 篇3
轉眼間已經來到煉油廠一個多月了，這是我首次參加工作后的實習，在這邊充分體會到了工作與學習的不同，同時也在慢慢改變自己的心態，慢慢的去適應主角的轉變。
我是**年*月*日開始進入煉油廠的實習生活，雖然以前也在化工廠有過短暫的實習，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育后，我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運行二班，學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
在班組里，班長為我和同事安排了同一個師傅，師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解，做好筆記，師傅教會了我們很多現場的知識，這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。在現場學習中，我們首先要學習的就是整個生產流程，了解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐，2個反應器，1個分餾塔，1個加熱爐，6個管殼式換熱器，3個空氣冷卻器，12個泵，2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水后與混合氫一齊加壓、混合、加熱后，經過加氫反應與降凝反應脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和，然后經過換熱，透過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面內含的氣體和水分，再經過換熱后進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分，分餾塔頂的汽油經過冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產品送出裝置，還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱后作為成品出裝置。在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換，雖然我們還沒有機會看到泵的啟
動及切換，但是此刻應經對如何操作有了必須得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機會。
在這邊實習的這段日子里，有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是透過向師傅請教和查找相關資料后，對該工作有了整體的認識。我們單位將來開始投產后，也會遇到防凍和防凝的工作，因此，做如下總結：第一，將長期停用的設備、管線與生產系統連接處加好盲板，并把積水排放后吹掃干凈;第二，將運轉和臨時停運的`設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施，采取少量長流水、少過汽的方法;第三，加強巡回檢查脫水，泵的冷卻水不能中斷，伴熱取暖持續暢通，壓力表和液面計要經常檢查，蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要持續常冒氣和長流水的狀態;第四，擰不動的閥門不能硬開關，機泵盤不動車不得啟動;第五步，凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞;第六，施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時打掉;第七，加強管理，建立防凝臺賬，包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低，風沙大，因此防凍防凝工作是保證冬天生產持續順利進行的一項重要工作，必須得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時間，我深刻的體會到了生產一線無小事，體會到了工作中要認真對待每件事情，從小處著眼，不斷學習知識，積累經驗。生產一線是一個很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實習的半年將是我們日后工作中的一筆寶貴財富。
畢業實習心得體會 篇4
轉眼間我一個學期的實習工作已經結束，這段時間里我們從學生一下變成了老師，曾經感覺非常不適應，可是經過一段時間的實習鍛煉，使我完成了由學生到老師的角色轉變。回想這一學期的實習工作還歷歷在目。
回想我剛到我的實習學校林口中學時，看著陌生的校園，操場，教學樓以及陌生的面孔，我既緊張又興奮。一路走來，頗多留戀，諸多感慨。在實習期間，我既是學生，又是教師。作為學生，我虛心求教，不恥下問;作為人師，我兢兢業業，倍感驕傲。我付出了很多，同時收獲了更多。
十年樹木，百年樹人。實習期間，我以做一名高素質的優秀體育教師為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。一個學期的實習，使我真正體會到做為一位老師的'樂趣，同時，也使我的教學理論變成了現實，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。回想這一學期的實習生活，每一秒都充滿了汗水和感動。當我漫步在實習校園里，那出自學生一聲聲的真誠問候掩蓋這段日子遇到的所有委屈，最后剩下的只有數不清的欣喜。
我在實習期間正好趕上學校的廣播體操，而我從未接觸過這套體操，必須從頭開始學習，為了盡快適應教學，準確的將這一套體操傳授給學生，我經常在休息時間和學校的其他體育老師一起討論，研究體操視頻，獨自練習，雖然開始上課時比較倉促，但是我還是慢慢的適應過來了。來到學校經過短暫的觀摩后我獨自走上了講臺，雖然剛開始心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了示范動作不熟練，分解帶操動作遲緩，口號不流利，底氣不足，但我還是完完整整地把課上了下來。期間我針對出現的問題進行我反思，不斷的改進自己，同時也得到了學校其他老師的指點。他們無私的奉獻和幫助，使我體會到了教師這個大家庭的溫暖。
為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校的要求，仔細地備課，寫教案，積極向其他老師學習，認真把握好每次上課的機會，鍛煉和培養自己的授課能力。為了在短暫的實習期間充分鍛煉自己，我們主動和學校的其他老師一起上課，帶學生練操，雖然比較辛苦，但當看到學生們作出標準整齊的體操時，心理更多的是欣慰和自豪。
轉眼間，實習生活已經結束，這段短暫的實習生活使我的教學經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。學永無止境。在取得好成績的同時，我時刻不忘超越自己，面對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。在這四個多月的體育教學實習中，我深深體會到，要當一名體育教師并不難，但要出色上好每一堂課，完成每一項體育訓練，培養出更多的體育優秀學生就需要付出更多的努力和汗水。教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心，我將繼續以更加認真的態度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身的素質和執教水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗!
畢業實習心得體會 篇5
白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛畢業時，懷著滿腔熱情，但心里想的只是大干一場，前程光明甚么的，卻沒有思考怎樣往投進工作，怎樣往實現理想，怎樣往適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變成所用，開始思考如何發揮自己的上風，如何彌補自己的不足。作為一個產業設計的畢業生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到弄工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，由于外觀碰到的現實題目是加工工藝的局限，本錢的束縛，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅尋求美，更要往兼顧加工的難易程度。自此，我開始往領悟設計，帶著鐐銬舞蹈，我希看憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯系實際，學習技能的進程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的.后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，不管大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!
車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步往實現曾的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車使用說明書，英文版5-10噸內燃平衡重叉車使用說明書和英文版1-10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來講，路才剛開始，夢想仍在繼續。
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