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香港留學的出行方式
1、港鐵
港鐵為市區(qū)內(nèi)最主要的公共交通工具，分九條路線(地鐵公司六條，前九廣鐵路公司三條)互相聯(lián)系港島、九龍、新界的荃灣、東涌、將軍澳、上水、馬鞍山、元朗、屯門等地。每天清晨6時左右開始行走直至午夜，每隔數(shù)分鐘即有一班。車費由4元(兩個站)至13元(過海)。如目的地在沿線附近，最宜乘搭。全空調(diào)的車站和車廂不但舒適，且快速準時。
2、巴士(公共汽車)
巴士(公共汽車)多家公司經(jīng)營：新巴，行走部分港島路線;九巴，行走全九龍及新界;城巴，行走部分港島路線(以上三家公司均有過海隧道或機場路線);大嶼山巴士，則只行走該島僅有的十多條路線以及往來深圳灣口岸的兩條線路;龍運，為九巴下屬公司，經(jīng)營新界與機場之間的巴士服務。市區(qū)票價每程由兩元多起。
3、小巴
公共小(型)巴(士)分為綠色車身(專線)和紅色車身兩種，收費與巴士相若。專線車多作接駁地鐵之用，如往地鐵不到的地方，兩種均甚相宜。車頭上均列明目的地及收費。
一般為香港市民使用，載客量為16人，分成紅頂小巴和綠頂專線小巴。綠頂小巴有固定線路路，接受八達通;紅頂小巴的線路比較不固定，大部分只接受現(xiàn)金，不接受八達通。不熟悉路線的乘客乘坐小巴需要問好下車點，尤其是紅頂小巴，上下車點經(jīng)常會使用某地區(qū)的老名字作為識別，車上不會有任何提示，司機也可以比較隨意地改道行駛。到了凌晨時段，像在旺角這種中轉地點，小巴一般比巴士有較多的路線選擇，而且較多通宵路線，是凌晨或清晨回家的好選擇，但通宵小巴一般都是紅頂小巴。某些地區(qū)的凌晨時段的小巴還有一種特色，時速達80公里，一般較為長途，經(jīng)高速公路行駛，行駛時乘客甚至有輕微離心力之感，香港人俗稱之為亡命小巴。如屯門至旺角等。
4、電車
電車只在港島市區(qū)(北面)行走，收費最廉(現(xiàn)價3元)，但速度較慢，如作短程乘搭或市區(qū)觀光，最為愜意。以上巴士、電車和專線小巴，均需要自備輔幣或使用八達通上車。
5、渡輪
渡輪服務：天星小輪、新世界第一渡輪、油麻地小輪公司、港九小輪公司以及其它渡輪公司等，提供定期渡輪服務，往來尖沙咀、中環(huán)、灣仔、紅磡、長洲、坪洲、大嶼山、屯門、南丫島及其它碼頭。
6、輕鐵
輕便鐵路(輕鐵)：行走新界屯門與元朗之間，另有接駁巴士往較僻地方。以上兩種鐵路均全電氣化，空調(diào)車廂，班次頻密，舒適快捷而且經(jīng)濟。
出行注意事項
香港的公共交通工具上都不能飲食，公共場所也盡量不要大聲喧嘩。
香港的自動扶梯規(guī)定靠右站，讓出另一半的梯級供行走的人使用。
香港的士(出租車)必須按表收費，最近多宗在九龍尖沙咀的士亂開價和不按章收費，訂價更高于本來的五成至1倍多。乘客盡量說廣東話/粵語，這樣便減少被亂收費的機會。如有投訴，需記下車牌號碼、發(fā)票，最好拍照影多些證據(jù)，向香港交通投訴組投訴。
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