（薦）物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
時(shí)光飛逝，時(shí)間在慢慢推演，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，寫好計(jì)劃才不會讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。擬起計(jì)劃來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書1
一、背景
美國專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，進(jìn)軍國際市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的'有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
新沂市是新興的交通樞紐城市，京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過，隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個(gè)地級市，有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期，我們所面對的新沂市場是一個(gè)完全開放的市場，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書2
一、項(xiàng)目簡介
背景：
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國有超過750萬戶小微物流公司，3000多萬在冊貨車司機(jī)，但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示，車輛有效利用率不足50%，我國物流效率明顯低于其他國家。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
前景：
我國政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來我國發(fā)布的一系列物流政策來看，對物流行業(yè)已經(jīng)越來越關(guān)注：明確對物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來受到了極大關(guān)注，整個(gè)行業(yè)將迎來春天。
二、公司簡介
公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區(qū)的物流資源，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成局部完整的物流系統(tǒng)。
目前所選的地區(qū)為XXX市到全國。為城鎮(zhèn)間的物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉庫。
三、服務(wù)形式
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、市場定位
1、物流市場的宏觀分析
自改革開放以來，中國的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展，直接推動了物流行業(yè)的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn)，由于其方便快捷，在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速，城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大，經(jīng)濟(jì)利益廣闊。
全國的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢，目前物公司并無太多涉足，只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作。可以說是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢，利用較廉價(jià)的勞動力。物流的本質(zhì)是需求，只要有人的地方就有需求，物流行業(yè)市場前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī)，抑或是搬運(yùn)工等等，物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的.決心，就不愁無發(fā)展前景。
六、對于物流管理
整體來講，物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容：
�。�1）對物流活動諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；
�。�2）對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；
�。�3）對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等�；ヂ�(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn)，智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中，其核心的觀念是整合、智能。
七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策
我們已經(jīng)認(rèn)識到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，
充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
八、財(cái)務(wù)分析
（1）公司將享受XXX市特殊的三年免稅政策。
（2）公司總投資20萬，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
（3）我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
（4）建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書3
本計(jì)劃書旨在為創(chuàng)業(yè)者提供一種詳細(xì)而全面的指導(dǎo)，幫助他們在物流行業(yè)開展自己的企業(yè)。本計(jì)劃書將涵蓋物流公司創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)、市場調(diào)研、運(yùn)營模式、財(cái)務(wù)分析、風(fēng)險(xiǎn)評估和市場推廣等方面。
第一節(jié)：引言
在當(dāng)今全球化和數(shù)字化的時(shí)代，物流服務(wù)的需求日益增長。創(chuàng)業(yè)物流公司有著廣闊的市場前景，因?yàn)樵絹碓蕉嗟钠髽I(yè)需要專業(yè)可靠的物流合作伙伴。本計(jì)劃書將為創(chuàng)業(yè)者提供必要的指導(dǎo)，幫助他們制定自己的物流公司計(jì)劃。
第二節(jié)：目標(biāo)設(shè)定
在創(chuàng)業(yè)初期，確定清晰的目標(biāo)至關(guān)重要。本節(jié)將幫助創(chuàng)業(yè)者明確自己的目標(biāo)，并確定戰(zhàn)略規(guī)劃，包括公司的使命和愿景。
第三節(jié)：市場調(diào)研
充分了解市場需求和競爭對手是創(chuàng)業(yè)成功的關(guān)鍵。本節(jié)將指導(dǎo)創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行市場調(diào)研，了解目標(biāo)市場的規(guī)模、增長趨勢和潛在客戶群體，同時(shí)分析競爭對手的優(yōu)勢和劣勢。
第四節(jié)：運(yùn)營模式
運(yùn)營模式是物流公司成功運(yùn)營的基礎(chǔ)。本節(jié)將介紹運(yùn)輸方式、倉儲管理、配送網(wǎng)絡(luò)以及IT系統(tǒng)建設(shè)等關(guān)鍵要素，幫助創(chuàng)業(yè)者構(gòu)建高效且可持續(xù)的運(yùn)營模式。
第五節(jié)：財(cái)務(wù)分析
財(cái)務(wù)分析是創(chuàng)業(yè)者評估企業(yè)可行性和發(fā)展?jié)摿Φ闹匾笜?biāo)。本節(jié)將包括預(yù)算編制、資金籌集、成本和收入等方面的內(nèi)容，幫助創(chuàng)業(yè)者制定合理的.財(cái)務(wù)計(jì)劃。
第六節(jié)：風(fēng)險(xiǎn)評估
創(chuàng)業(yè)過程中，風(fēng)險(xiǎn)無處不在。本節(jié)將分析創(chuàng)業(yè)物流公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，如供應(yīng)鏈中斷、市場變化等，并制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略，以確保企業(yè)能夠應(yīng)對潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
第七節(jié)：市場推廣
市場推廣是公司成功發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。本節(jié)將介紹市場推廣的策略和工具，如品牌建設(shè)、廣告宣傳、網(wǎng)絡(luò)推廣等，幫助創(chuàng)業(yè)者擴(kuò)大市場份額和提高知名度。
結(jié)論：
本計(jì)劃書旨在為創(chuàng)業(yè)物流公司提供全面而詳細(xì)的指導(dǎo)，幫助創(chuàng)業(yè)者成功開展自己的物流企業(yè)。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況和市場需求進(jìn)行靈活調(diào)整，同時(shí)注重時(shí)間管理和資源分配，以實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢想。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書4
1.總體概述
創(chuàng)業(yè)機(jī)會
我們大學(xué)生正在接受良好的教育，學(xué)習(xí)各種創(chuàng)業(yè)知識，為我們打下了良好的基礎(chǔ)。國家的許多政策也鼓勵(lì)和支持我們大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，還給予我們許多優(yōu)惠。比如，對于稅收和登記問題，通過國家的有關(guān)政策獲知：
�。�1）大學(xué)生有自主創(chuàng)業(yè)，從注冊日起，一年內(nèi)免交有關(guān)登記類,證件類和管理類收費(fèi)。
�。�2）個(gè)體工商戶注冊登記費(fèi)，個(gè)體工商戶管理費(fèi)，集貿(mào)市場管理費(fèi)，緊經(jīng)濟(jì)合同鑒證費(fèi)等費(fèi)用免收。學(xué)校自上一年開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，許多同學(xué)踴躍參加，學(xué)校的政策扶持力度罕見，所以我們的創(chuàng)業(yè)機(jī)會很大。
根據(jù)對快遞調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī)，所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個(gè)快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
根據(jù)觀察，我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī)，雖然我們學(xué)校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞，所以我們打算處理并且解決這些漏洞，由此我們選擇創(chuàng)立這個(gè)校園快遞服務(wù)，為廣大師生提供便捷服務(wù)。我們是快遞公司和師生之間的時(shí)間上的橋梁。
服務(wù)要求
我們對師生的服務(wù)要求要做到“小快靈”，無論任何情況下，都要為每一位師生做到全面和周到的服務(wù)，全心全意，不有任何的馬虎，特別是要有始有終，一條線服務(wù)，盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對各個(gè)快遞公司的服務(wù)要做到及時(shí)，不出差錯(cuò)的發(fā)放給師生，誠心誠意的為我們的客戶服務(wù)。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大，這就需要我們進(jìn)行對快遞的分類，合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上，同學(xué)們來取快遞時(shí)，核實(shí)好身份后可直接將對應(yīng)的編號的快遞取走，這樣有效節(jié)省了同學(xué)們?nèi)】爝f的時(shí)間，同時(shí)也可減輕我們團(tuán)隊(duì)的工作壓力。
經(jīng)營策略
由于我們剛開始做，在設(shè)備和人員能力方面都有欠缺，我們的策略是堅(jiān)持良好的服務(wù)質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補(bǔ)缺陷，達(dá)到人無我有人有我異的服務(wù)高度。
2.綜述
調(diào)查分析
據(jù)調(diào)查得知，目前我校大學(xué)生所承接的快遞代理服務(wù)點(diǎn)，并沒有送貨上門的服務(wù)，而調(diào)查結(jié)果顯示，極大部分的師生需要此項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目。
可行性分析
�。�1）我校師資力量的雄厚，造就我校就讀的學(xué)生日益增多，這給快遞行業(yè)服務(wù)提供了足夠的服務(wù)來源。
�。�2）運(yùn)行可靠，保證遵守《快遞服務(wù)協(xié)議》，嚴(yán)格按照規(guī)章制度行事。
（3）大學(xué)生這一特殊消費(fèi)群體具有人數(shù)眾多，但消費(fèi)能力有限的特點(diǎn)，快遞公司在大學(xué)校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主，雖然這種盈利率極低，但由于每天快遞件數(shù)較多，且大學(xué)生潛在的巨大消費(fèi)能力使快遞公司急需開闊這片市場，而且作為消費(fèi)者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務(wù)。使用校園快遞代理點(diǎn)進(jìn)行配送，將極大的對現(xiàn)有資源進(jìn)行了利用。
（4）同時(shí)由于一些快遞代理點(diǎn)的設(shè)置不規(guī)范，為學(xué)校后勤管理帶來了很多問題，新模式的整合和服務(wù)優(yōu)勢，使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領(lǐng)學(xué)院市場，并且更好的配合學(xué)校管理，實(shí)行一對一管理。
分析總結(jié)
由以上的分析可知，網(wǎng)購是學(xué)生使用快遞的一大因素，網(wǎng)購固然省去了學(xué)生前往市場購物這一環(huán)節(jié)，為師生節(jié)省了大量的時(shí)間，使得師生將更多的時(shí)間精力放在學(xué)業(yè)實(shí)踐中，但是取快遞又成了麻煩的一件事，這很大程度上約束了師生的正常生活安排，現(xiàn)在學(xué)院各類快遞代理風(fēng)生水起，但唯獨(dú)沒有快遞代理點(diǎn)有送貨上門服務(wù)。我們所做的快遞行業(yè)，最大的優(yōu)勢就是引進(jìn)“自助快遞機(jī)”。方便廣大師生取件寄件，很大程度上節(jié)約了師生的課余時(shí)間。
3.營銷計(jì)劃
服務(wù)宗旨
以師生為中心，以安全為第一要義，以師生快樂的消費(fèi)體驗(yàn)為目標(biāo)，打造一流的校園快遞服務(wù)。
服務(wù)準(zhǔn)則
精準(zhǔn)時(shí)效，安全可靠。
服務(wù)預(yù)測
由于我們的態(tài)度及靈活性，以及時(shí)間上的靈活性，師生在收取快遞上不在受時(shí)間的限制，所以預(yù)計(jì)我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。
營銷推廣策略
A、微博營銷
利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務(wù)對象進(jìn)行針對性的宣傳，讓消費(fèi)者熟知了解我們的服務(wù)，慢慢的形成一個(gè)以我們服務(wù)為中心的粉絲生態(tài)圈，讓消費(fèi)者來討論我們的服務(wù)，對我們服務(wù)的體驗(yàn)做出積極的反饋，進(jìn)而我們在此基礎(chǔ)上做源源不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，達(dá)到我們服務(wù)快速的快速跟進(jìn)。
B、QQ群推廣
QQ作為現(xiàn)在中國使用群體最多的即時(shí)通交流工具，我們利用QQ群郵箱，QQ群信息發(fā)布，運(yùn)用一定的技巧，逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
C、微信推廣
微信作為一個(gè)新起的即時(shí)網(wǎng)上交流工具，受到越來越多朋友們的使用，我們可以利用微信群以及公眾號進(jìn)行宣傳。
D、在學(xué)校貼吧進(jìn)行宣傳
利用學(xué)校的對我們快遞服務(wù)進(jìn)行大量的宣傳，讓師生在最短的時(shí)間內(nèi)了解我們。
4.推廣
具體實(shí)施
�。�1）前期做好快遞宣傳，注冊微信公眾號，將首次寄件打折，在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時(shí)推出各類優(yōu)惠方案及活動方案，達(dá)到新顧客舒心，老顧客放心的效果。
（2）我們所采用的“自助快遞機(jī)”將進(jìn)行不停機(jī)24小時(shí)服務(wù)，快遞員與收件寄件人只需在機(jī)器上輸入驗(yàn)證碼便可完成簽收工作。
快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標(biāo)語貼至快遞外包裝紙上，即為商家節(jié)約廣告成本，能達(dá)到宣傳效果，又為學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
預(yù)定方式：
我們會建立針對師生的服務(wù)系統(tǒng)，為所有師生提供系統(tǒng)服務(wù)。這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運(yùn)作的順利完成，并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務(wù)策略，這些服務(wù)可用搭建校園“一元微快遞服務(wù)”公眾微信平臺，或建立相應(yīng)的QQ群、微信群。
5.校園快遞出現(xiàn)的問題
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大學(xué)生快遞市場已經(jīng)成為快遞公司的必爭之地，在如今的大學(xué)生中，快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長著。而在物流快遞這個(gè)市場，準(zhǔn)入門檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)良莠不齊。在大學(xué)生校園里，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情：快遞公司可能沒有按時(shí)將郵件送達(dá)；快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損，快遞行業(yè)的人員服務(wù)水平普遍偏低，不允許群眾先檢查郵件是否有缺損，而必須簽字簽收，之后就不予管，即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的'郵件在快遞處就發(fā)生了問題，因而沒有辦法通過法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。
對于大學(xué)生追求的快遞，就是財(cái)物安全，服務(wù)態(tài)度，快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容，可依照目前的來看，情況不容樂觀。對于大學(xué)生校園快遞，不能完全滿足大學(xué)生的快遞需求，甚至根本無法達(dá)到基本要求，形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
校園快遞的宣傳力度不夠，造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高，而對于校園快遞這個(gè)大市場，沒有一定的宣傳力度，必然會喪失一些機(jī)會，丟失一大批市場。
6.發(fā)展建議
加強(qiáng)校園快遞的基礎(chǔ)建設(shè)。如信息系統(tǒng)的改進(jìn)和完善，利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng)，加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息，及時(shí)發(fā)貨，規(guī)劃出最合理的配送路線，使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時(shí)間，從整體上提高配送的速度。
進(jìn)一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運(yùn)營現(xiàn)狀，做出針對性的規(guī)劃，更好的服務(wù)于校園，拓展我們工作業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。
改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度。快遞服務(wù)的態(tài)度不好，已經(jīng)成為學(xué)生心中對快遞最大的印象，快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對快遞人員的培訓(xùn)，進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻。
提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素，因此，快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理，以贏得更多的顧客，從而賺取收益。對于此問題，快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對顧客進(jìn)行調(diào)查反饋，向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問卷對出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為：接單、收件通知、報(bào)價(jià)、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件；影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程；提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性；最后，建立顧客忠誠度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。
在推廣和營銷方面多投入，使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書5
一·背景
專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握了市場的主動權(quán)。我國近年來物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。 沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京·深圳·廣州·上海等都在規(guī)劃區(qū)域性物流圈，深圳市建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的流的物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)代替，結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國際·區(qū)域·和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。
我們將目標(biāo)定在一個(gè)有開發(fā)潛力的市場--中原地區(qū)，選擇了一個(gè)由良好基礎(chǔ)設(shè)施的城市--信陽，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的實(shí)力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，進(jìn)軍國際市場。
二·公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司，公司效力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，是地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有利的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四�。ㄌK魯豫皖）五市（徐州·臨沂·連云港·宿遷·淮安）交界處的服務(wù)一流，設(shè)備齊全完整，技術(shù)先進(jìn)，管理到位的地方性物流公司。
三·公司概況
�。ㄒ唬┕镜膭�(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在重要的交通樞紐城市--信陽，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對產(chǎn)品運(yùn)輸·保管·代加工·包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有.本公司正式注冊名稱為“xx”物流公司，地址：河南省信陽市光北路8號，聯(lián)系人：張先生，聯(lián)系電話：180xxxxxxxx.
�。ǘ�)公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建設(shè)倉儲你，辦公場所你，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺的建設(shè)，在信陽地區(qū)建成最初的`業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年，將于周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)，逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)的提供商。長期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的業(yè)務(wù)公司，技術(shù)齊備的物流公司。
�。ㄈ┕镜慕M成與管理
公司創(chuàng)建人員為本學(xué)院的一名學(xué)生，我們將聘請常文星為公司物流技術(shù)顧問，公司將招聘一些技術(shù)過硬的物流人才，有電子商務(wù)平臺的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人才，來組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念你，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，并提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。 四·我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包括物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸·保管（即倉儲）·代加工·包裝和配送。服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
五·區(qū)域優(yōu)勢分析
信陽市是歷史上重要交通樞紐，多條鐵路干線和交通要道交匯點(diǎn)，這將為我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊的工業(yè)狀況良好。信陽周邊的五個(gè)地級市，有6000萬人口，這又將為我們企業(yè)提供廣闊的市場。
六·市場營銷
營銷策略：憑借過硬的服務(wù)，較低的低位去開拓市場，公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務(wù)水位。根據(jù)市場的需要制定相應(yīng)靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的合作關(guān)系，提升公司的區(qū)域性影響力，廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。
七·市場分析
初期，我們所面臨的信陽市場是一個(gè)完全開放的市場，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作管理水平。優(yōu)勢在于：信陽市尚無一家一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
八·公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹形結(jié)構(gòu)和橫向工作相結(jié)合的模式，建立完善的部門。依靠項(xiàng)目經(jīng)理和各個(gè)部門通力合作，完成我們的業(yè)務(wù)。各級管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信：“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們要人盡其才，物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人的服務(wù)理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們的業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工的素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ)。
九·風(fēng)險(xiǎn)分析
我們認(rèn)識到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
十·財(cái)務(wù)分析
公司將借機(jī)成立，將享受信陽市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1000萬，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部資產(chǎn)。我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體制，確定資產(chǎn)的不流失，即投資收益的最大化。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書6
物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，隨著全球化和電子商務(wù)的發(fā)展，物流服務(wù)的需求不斷增長。本文將介紹我們籌備物流公司的計(jì)劃，旨在滿足市場需求并提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。
一、公司背景和目標(biāo)：
我們的物流公司將以提供全面、高效、可靠的物流解決方案為核心目標(biāo)。我們的服務(wù)范圍將包括貨物運(yùn)輸、倉儲管理、供應(yīng)鏈管理等。同時(shí)，我們將致力于運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和信息系統(tǒng)，提升物流效率，并為客戶提供高水平的服務(wù)體驗(yàn)。
二、市場分析：
隨著全球化程度的不斷提高，物流需求呈現(xiàn)增長趨勢。特別是電子商務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展，使物流市場更趨活躍。然而，市場競爭激烈，客戶對物流服務(wù)的要求也越來越高。因此，我們將通過提供個(gè)性化定務(wù)、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系等手段，在市場中脫穎而出。
三、組織架構(gòu)和人員配置：
我們的公司將設(shè)立總經(jīng)理辦公室、市場部、運(yùn)營部、財(cái)務(wù)部和客戶服務(wù)中心等職能部門。每個(gè)部門將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員組成，以確保高效運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外，我們還將注重員工培訓(xùn)和發(fā)展，提升團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力和服務(wù)水平。
四、運(yùn)營策略：
1、建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)：與合作伙伴建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作，以提供優(yōu)質(zhì)的.物流服務(wù)。
2、優(yōu)化倉儲管理：利用先進(jìn)的倉儲技術(shù)和管理系統(tǒng)，提高倉庫的運(yùn)作效率和貨物的安全性。
3、提供個(gè)性化定務(wù)：根據(jù)客戶的需求和特點(diǎn)，提供個(gè)性化的物流解決方案，以滿足客戶的獨(dú)特需求。
4、加強(qiáng)信息技術(shù)支持：運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，提高物流信息的采集和處理能力，優(yōu)化物流流程和跟蹤服務(wù)。
五、財(cái)務(wù)規(guī)劃：
在物流公司的初始階段，我們將積極控制成本，并逐步擴(kuò)大市場份額。同時(shí)，我們將進(jìn)行市場營銷活動，提高公司在物流行業(yè)的知名度和聲譽(yù)。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和市場份額的增加，我們預(yù)計(jì)將在xx年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并逐年實(shí)現(xiàn)盈利。
六、風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)：
在物流行業(yè)，競爭激烈而且風(fēng)險(xiǎn)較高。我們將面臨技術(shù)更新的挑戰(zhàn)、成本控制的壓力以及客戶需求的多樣性等問題。然而，我們相信通過團(tuán)隊(duì)的努力和不斷創(chuàng)新，我們能夠應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，并保持競爭力。
結(jié)論：
本文介紹了籌備物流公司的計(jì)劃書，包括公司背景與目標(biāo)、市場分析、組織架構(gòu)和人員配置、運(yùn)營策略、財(cái)務(wù)規(guī)劃以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)等。我們相信通過提供高質(zhì)量的物流服務(wù)和不斷創(chuàng)新，我們能夠在競爭激烈的市場中取得成功，并成為物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書7
摘 要
萬方是設(shè)立在湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)業(yè)園的一家學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司，主要從事包裹、文件快遞以及二手物資回收買賣等業(yè)務(wù)，自20xx年1月份開業(yè)以來發(fā)展迅速，在全校范圍內(nèi)樹立了良好的口碑，于20xx年底獲得了“最具發(fā)展?jié)摿?chuàng)業(yè)公司”稱號，并多次見報(bào)。
根據(jù)我們的調(diào)研與推算：到20xx年，長三角、珠三角及環(huán)渤海灣地區(qū)高校師生的快遞物流市場容量在5000萬元左右，目前是一個(gè)沒有充分競爭、被長久忽視的細(xì)分市場。
萬方希望通過整合社會資源，依托高校網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在20xx年至20xx年，為長三角地區(qū)高校師生提供一體化的城際間標(biāo)準(zhǔn)快遞服務(wù)，使得萬方在該地區(qū)高校的市場占有率達(dá)到20％；在20xx年至20xx年，逐步進(jìn)入珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)高�？爝f市場，以快遞業(yè)務(wù)為市場切入點(diǎn)，依托高校人才優(yōu)勢，努力拓展電子商務(wù)、物流金融、物流咨詢業(yè)務(wù)，形成萬方的核心競爭力，到20xx年?duì)I業(yè)收入達(dá)到1000萬元。
為了實(shí)現(xiàn)萬方的跨越式、可持續(xù)發(fā)展：第一，要對萬方進(jìn)行產(chǎn)權(quán)改造。以學(xué)校作為投資主體，由學(xué)校師生共同經(jīng)營，使萬方成為自負(fù)盈虧的獨(dú)立企業(yè)法人。第二，推進(jìn)組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，建立一個(gè)集約化的.、高效的、柔性操作管理平臺。第三，依托學(xué)校優(yōu)勢，迅速啟動市場業(yè)務(wù)，先局部后全面，建設(shè)好三網(wǎng)合一的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。第四，依托高校人才優(yōu)勢大力發(fā)展物流金融、電子商務(wù)、物流咨詢，形成新的競爭優(yōu)勢。
按照萬方的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，最終在上海、北京、廣州三地建立3座HUB，在長三角、珠三角及環(huán)渤海灣地區(qū)建立50座STATION、300個(gè)OFFICE，自有車輛達(dá)到100輛，十年總投資1460萬元。經(jīng)測算，本投資項(xiàng)目到20xx年累計(jì)營業(yè)收入4420萬元，累計(jì)未分配利潤893.6萬元；內(nèi)部收益率為9.7%，投資回收期9.0年，在折現(xiàn)率為6%的條件下，凈現(xiàn)值為40.36萬元，具有投資可行性。
萬方的發(fā)展不僅能帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，還能帶來可觀的社會效益。萬方將成為高校師生的創(chuàng)業(yè)基地，學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和工學(xué)結(jié)合的基地，高校老師產(chǎn)學(xué)研合作的基地，萬方將會成為高校師生培養(yǎng)能力、展示自我風(fēng)采的大舞臺！
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書8
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的'創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市———新沂，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生，分別是電子商務(wù)專業(yè)，財(cái)會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問，原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃書撰寫指南
1）執(zhí)行總結(jié)
本創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的簡述（包括公司、項(xiàng)目產(chǎn)品、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)等基本情況）。
2）項(xiàng)目介紹
項(xiàng)目的創(chuàng)意背景、技術(shù)（創(chuàng)意）的描述和前景分析。
3）市場分析
1、行業(yè)及市場概述（國內(nèi)行業(yè)狀況、市場容量）;
2、項(xiàng)目的市場需求程度（分析項(xiàng)目市場的可接受容量、主要市場）;
3、項(xiàng)目的目標(biāo)市場（結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)勢、企業(yè)優(yōu)勢，確定該產(chǎn)品的細(xì)分市場定位）;
4、項(xiàng)目的市場競爭分析（從項(xiàng)目的技術(shù)優(yōu)勢、營銷優(yōu)勢、行業(yè)的認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)管理優(yōu)勢等多方面分析與市場同類產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢）。
4）總體進(jìn)度安排與發(fā)展策略
1、項(xiàng)目總體安排（描述項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、操作周期、階段目標(biāo)）;
2、項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)策略（從利用企業(yè)優(yōu)勢、合理組合各種資源出發(fā)，描述對項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)、銷售進(jìn)行的合理策劃，以提高產(chǎn)品綜合競爭力，滿足市場的需求，在較短時(shí)間內(nèi)開發(fā)和生產(chǎn)出具有競爭力的產(chǎn)品）;
3、項(xiàng)目市場營銷策略（制定項(xiàng)目產(chǎn)品市場的推廣計(jì)劃，制定項(xiàng)目產(chǎn)品銷售計(jì)劃，及制定計(jì)劃時(shí)所采取的各種策略）;
4、項(xiàng)目獲利方式（其中可分析技術(shù)的先進(jìn)性對獲利方式的貢獻(xiàn)程度等，分析這種獲利方式是否是最佳的，及持久性）。
5）創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)
1、核心團(tuán)隊(duì)：教育背景（學(xué)習(xí)及培訓(xùn)經(jīng)歷）、工作業(yè)績;
2、創(chuàng)業(yè)發(fā)起人：自我評價(jià)（創(chuàng)新意識、開拓能力、經(jīng)營理念）。
6）資金運(yùn)作與財(cái)務(wù)預(yù)測
1、項(xiàng)目資金來源與運(yùn)營計(jì)劃;
2、投資收益與風(fēng)險(xiǎn)分析;
3、預(yù)測近3年的財(cái)務(wù)狀況，列出主要財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)指標(biāo)。
7）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)分析（財(cái)務(wù)、技術(shù)、市場、管理、競爭、資金撤出、政策等風(fēng)險(xiǎn)），提出應(yīng)對措施。
8）遠(yuǎn)景規(guī)劃
未來1—5年的定位及發(fā)展規(guī)劃。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書9
一、市場分析
1、定位目標(biāo)市場：確定物流服務(wù)的客戶群體，如個(gè)人消費(fèi)者、電商企業(yè)或其他類型的企業(yè)。
2、競爭分析：了解競爭對手的優(yōu)勢和劣勢，并找到突破口，為企業(yè)的差異化經(jīng)營打下基礎(chǔ)。
3、市場需求：調(diào)研市場的物流服務(wù)需求，包括配送范圍、速度和可靠性等方面，為企業(yè)提供有針對性的服務(wù)。
二、經(jīng)營模式
1、服務(wù)范圍：明確提供的物流服務(wù)類型，如同城配送、長途運(yùn)輸或倉儲管理等。
2、運(yùn)作流程：詳細(xì)描述每個(gè)環(huán)節(jié)的操作步驟，確保物流運(yùn)營的高效性和準(zhǔn)確性。
3、技術(shù)支持：利用信息技術(shù)提升物流效率，建立和管理物流運(yùn)營平臺，實(shí)現(xiàn)在線追蹤和批量處理等功能。
4、合作伙伴：尋找可靠的.物流合作伙伴，如快遞公司、貨運(yùn)或倉儲服務(wù)提供商，以確保服務(wù)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。
三、財(cái)務(wù)規(guī)劃
1、初始投資：列出初始啟動資金，包括設(shè)備、辦公場地租金、人力資源等各項(xiàng)成本。
2、收入：根據(jù)市場需求和競爭情況，制定合理的收入，包括運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用、倉儲服務(wù)費(fèi)用等。
3、成本估算：詳細(xì)列出運(yùn)營成本，包括人力成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用等。
4、盈利：通過收入與成本比較，企業(yè)盈利情況，為企業(yè)運(yùn)營提供指導(dǎo)。
四、風(fēng)險(xiǎn)控制
1、法律合規(guī)：了解物流業(yè)的相關(guān)法規(guī)，確保企業(yè)在運(yùn)營過程中遵守相關(guān)法律法規(guī)。
2、服務(wù)質(zhì)量：建立完善的質(zhì)量管理體系，確保物流服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
3、競爭風(fēng)險(xiǎn)：及時(shí)關(guān)注市場競爭動態(tài)，靈活調(diào)整經(jīng)營策略，保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
建立一個(gè)專業(yè)、穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵。介紹核心團(tuán)隊(duì)成員的背景和專業(yè)技能，并闡述團(tuán)隊(duì)的合作機(jī)制和培訓(xùn)計(jì)劃。
六、營銷和推廣策略
制定有效的營銷和推廣策略，包括市場推廣、線上線下廣告宣傳、與電商平臺合作等，提高企業(yè)知名度和吸引客戶的能力。
七、可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃
為確保企業(yè)的長期發(fā)展，制定可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，包括拓展服務(wù)范圍、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)客戶關(guān)系管理等。
八、結(jié)語
物流創(chuàng)業(yè)需要面對眾多挑戰(zhàn)，但也帶來巨大的商機(jī)。以上是一個(gè)物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書模板，希望能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者提供參考和幫助，助力物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)夢想實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，在實(shí)際創(chuàng)業(yè)過程中，還需要根據(jù)實(shí)際情況做出具體的調(diào)整和優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書10
近年來，隨著全球化的深入發(fā)展和電子商務(wù)的迅猛崛起，物流行業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而，在這個(gè)快節(jié)奏、高效率的時(shí)代，存在著很多物流服務(wù)不規(guī)范、效率低下等問題。為解決這些問題，我們決定創(chuàng)辦一家現(xiàn)代化、高效率的物流公司，為客戶提供專業(yè)、便捷、可靠的物流服務(wù)，滿足各個(gè)行業(yè)的不同需求。
一、市場分析
1、市場規(guī)模：根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，全球物流市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢，并且預(yù)計(jì)將在未來幾年保持高速增長。
2、競爭分析：目前，物流市場上競爭激烈，主要有大型物流企業(yè)、小型物流公司以及電商平臺自建物流等形式。我們的競爭優(yōu)勢在于提供個(gè)性化服務(wù)、高效運(yùn)作以及專業(yè)隊(duì)伍的優(yōu)勢。
3、市場需求：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各個(gè)行業(yè)的物流需求也不斷增加。特別是電商行業(yè)的高速發(fā)展，對物流服務(wù)提出更高的要求。我們將抓住市場需求，提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
二、創(chuàng)業(yè)目標(biāo)
1、短期目標(biāo)：在創(chuàng)立初期，我們的主要目標(biāo)是迅速建立起一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，形成獨(dú)特的服務(wù)理念，并爭取一批穩(wěn)定的合作伙伴。
2、中期目標(biāo)：在兩年內(nèi)，我們計(jì)劃逐步擴(kuò)大市場份額，提升品牌知名度，建立起穩(wěn)定的客戶群體，并開展不同行業(yè)的專業(yè)物流解決方案。
3、長期目標(biāo)：目標(biāo)是成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，樹立起良好的`品牌形象，并拓展國際市場，以實(shí)現(xiàn)更高的發(fā)展。
三、服務(wù)內(nèi)容
我們提供以下物流服務(wù)內(nèi)容：
1、倉儲服務(wù)：包括倉庫租賃、庫存管理、倉儲物流等。
2、運(yùn)輸服務(wù)：提供多式聯(lián)運(yùn)、干線運(yùn)輸、配送服務(wù)等。
3、供應(yīng)鏈管理：為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案、貨物追蹤、供應(yīng)商管理等。
4、增值服務(wù)：為客戶提供保險(xiǎn)、包裝、標(biāo)識等增值服務(wù)。
四、運(yùn)營模式
我們將采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段與物流系統(tǒng)相結(jié)合，提高運(yùn)營效率與服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，我們將建立合作伙伴關(guān)系，與各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)合作，共同發(fā)展。
五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
我們將聘請一批經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)成員，具備市場開拓、物流管理、客戶服務(wù)等多個(gè)方面的能力。同時(shí)，我們還將提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會，吸引更多優(yōu)秀人才加入我們的團(tuán)隊(duì)。
六、投資與回報(bào)
我們需要投入一定的資金用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)、設(shè)備采購、市場推廣等方面。在初始階段，預(yù)計(jì)會有一定的投資成本。然而，隨著市場的發(fā)展和客戶的增加，我們有信心能夠獲得可觀的回報(bào)。
七、風(fēng)險(xiǎn)控制
我們將采取多種措施來降低風(fēng)險(xiǎn)：
1、建立健全的合作伙伴體系，共同承擔(dān)市場風(fēng)險(xiǎn)。
2、嚴(yán)格遵守物流行業(yè)的法律法規(guī)，規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。
3、投入適當(dāng)?shù)馁Y金用于風(fēng)險(xiǎn)防范，保障公司的穩(wěn)定發(fā)展。
八、市場推廣
為了提高品牌知名度和市場份額，我們將進(jìn)行以下市場推廣活動：
1、建立專業(yè)網(wǎng)站，提供在線預(yù)約和咨詢服務(wù)。
2、參加行業(yè)展覽和商業(yè)活動，拓展人脈資源。
3、與電商平臺、生產(chǎn)企業(yè)等建立合作關(guān)系，擴(kuò)大市場渠道。
4、通過社交媒體和傳統(tǒng)媒體進(jìn)行廣告宣傳，提高品牌曝光度。
以上就是我們物流公司的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書，我們將致力于提供高質(zhì)量、高效率的物流服務(wù)，滿足客戶的需求。我們相信，在團(tuán)隊(duì)的努力和市場的支持下，我們能夠?qū)崿F(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)愿望，并取得成功。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書11
一、 項(xiàng)目描述
1、市場背景
今天的中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市場日趨完善，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)具有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū)，選擇一個(gè)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，進(jìn)軍國際市場。
2、 公司介紹
名稱：信息物流有限責(zé)任公司
服務(wù)宗旨：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以湖南省內(nèi)各市（長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經(jīng)營與管理
1、經(jīng)營范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直
銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
3、服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經(jīng)營理念：以誠為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營物流，滿足客戶及市場的需要，引導(dǎo)市場潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營模式：物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。
三、時(shí)間目標(biāo)
短期目標(biāo)
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺的建設(shè)，在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標(biāo)
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。 長期目標(biāo)
長期計(jì)劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、財(cái)務(wù)計(jì)劃
（一）融資計(jì)劃
項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動資金和后期的擴(kuò)展資金。
1、項(xiàng)目初期的啟動資金
進(jìn)行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的'權(quán)利和義務(wù)。這是最簡便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責(zé)任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段，公司的資金有限，可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動所需的資金。
2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金：
1）通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績公司進(jìn)行上市，通過股票進(jìn)行二次融資，為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ稀?/p>
2）通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。
五、風(fēng)險(xiǎn)控制
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1、資金的不足
解決措施：加強(qiáng)對財(cái)務(wù)的管理，加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系，爭取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，同時(shí)吸引更多的會員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施：建立風(fēng)險(xiǎn)儲蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉(zhuǎn)變策略，在營銷方面，服務(wù)方面努力創(chuàng)新，在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取更多的市場。
�。ǘ┦袌鲲L(fēng)險(xiǎn)
1、顧客數(shù)量的不足，顧客流失
解決措施：加大宣傳力度，提高服務(wù)質(zhì)量；穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量，并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施：做好前期市場調(diào)研，整合營銷傳播，利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢將宣傳的力度擴(kuò)大。
�。ㄈ┕芾盹L(fēng)險(xiǎn)
1、市場經(jīng)驗(yàn)不足，有可能出現(xiàn)管理漏洞，造成資金流失
解決措施：聘請專家作為我們的營銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場經(jīng)驗(yàn)。
2、員工的素質(zhì)能力不足，會出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施：首先從培訓(xùn)人員身上查找原因，提高培訓(xùn)能力，加大培訓(xùn)力度。其次，可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。
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依法經(jīng)營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng)，嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營。當(dāng)公司經(jīng)營到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí)，交由法律顧問進(jìn)行評估。
公司聘請法律顧問就經(jīng)營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題，財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件，提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見和代辦手續(xù)等；向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金，不動產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書12
開公司創(chuàng)業(yè)打算書怎樣寫，開物流公司創(chuàng)業(yè)打算書怎樣寫?開物流公司創(chuàng)業(yè)打算書具體內(nèi)容值得各人去深思，請看如下：
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國經(jīng)濟(jì)飛速成長的本日，市場日趨完美，商品日漸富厚，豈論是出產(chǎn)性企業(yè)，照舊貿(mào)易，只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間，信息發(fā)家，各地的市場的競爭就是時(shí)刻的競爭，是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長為物流的成長提供一個(gè)遼闊的空間，我們正是抓住了新沂地域，新興的交通關(guān)節(jié)都市，精采的.工農(nóng)業(yè)基本為依賴，優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源，公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂，是面向周邊地域的地域性物流公司，首要營業(yè)：對產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢，公司的權(quán)益由投資商全部。
三、公司的成長籌劃
第一年，公司創(chuàng)立，成立倉儲、辦公場合，完成營業(yè)流程計(jì)劃，信息平臺的建樹，在新沂地域建成最初的營業(yè)相關(guān)收集，并試著向周邊地域成長。
第二年開始，將與周邊地域公司相助，共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè)，成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算，將公司成長為華夏地域最具氣力的，營業(yè)包圍世界，涉及外洋營業(yè)，技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構(gòu)成及打點(diǎn)
公司建設(shè)職員為本院的四名門生，別離是電子商務(wù)專業(yè)，財(cái)會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀，原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。
公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員，有電子商務(wù)平臺開拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員，來組建最初的公司。
我們將以工錢本，本著“我為大家，人工錢我”的處事理念，締造人道化處事的物流企業(yè)，以進(jìn)步員工素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ)，締造一流的處事，一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是：更便捷，更安詳，更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。 我們的方針是將公司建樹成為，以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介，運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書13
一、背景
美國專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把
物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開發(fā)潛力市場——鄂西地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—恩施，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的.有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以鄂西地區(qū)的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉儲）、配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
恩施是鄂西新興的交通樞紐城市，滬蓉西高速，宜萬鐵路從境內(nèi)穿過，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)正在迅速發(fā)展，有一定的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。恩施有超高400萬的人口，這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期，我們所面對的恩施市場是一個(gè)完全開放的市場，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢在于：恩施市尚無一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷
營銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場，并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務(wù)的原則，與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營銷策略：憑借過硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開拓市場。公司將在初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務(wù)水
準(zhǔn)。根據(jù)市場的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ)，對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策
我們已經(jīng)認(rèn)識到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，
充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財(cái)務(wù)分析
公司將向市里申請享受特殊的三年免稅政策。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書14
物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng)，在工程建設(shè)和營運(yùn)過程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。
從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識別風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)法控制風(fēng)險(xiǎn)，以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)完成后，企業(yè)也會面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。投資者必須通過風(fēng)險(xiǎn)識別揭示產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的來源，判別風(fēng)險(xiǎn)程度，提出風(fēng)險(xiǎn)的對策，避免因在決策中忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn)，物流項(xiàng)目開展過程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有市場風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。
物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范策略
物流項(xiàng)目開展過程中會面臨很多的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營運(yùn)過程中，充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并在實(shí)施過程中加以控制，大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。
1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制
物流項(xiàng)目一般投資大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)多，因此要深入調(diào)查研究分析市場需求，科學(xué)確定投資計(jì)劃，對項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證，評估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度，權(quán)衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過程始點(diǎn)起著根本性的作用，大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬的.。此外，要提高決策者的決策，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制，杜絕和減少決策失識。
2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理，增強(qiáng)抵御經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)能力
物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用，就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，節(jié)約項(xiàng)目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營管理，增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理，增強(qiáng)其投資回收能力，通過增加財(cái)務(wù)收入，節(jié)約財(cái)務(wù)支出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化，以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
3、嚴(yán)格的制度管理
物流企業(yè)在營運(yùn)過程中，通過嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此，要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并結(jié)合相關(guān)的獎懲機(jī)制，將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方，應(yīng)制訂專門的審核制度，將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，對整個(gè)物流服務(wù)制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營運(yùn)。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化，有章可循，減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系
物流項(xiàng)目開展初期，可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低風(fēng)險(xiǎn)，與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目，這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn)，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡單倉儲或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組，形成一個(gè)有機(jī)整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù)，根據(jù)自身實(shí)業(yè)對目標(biāo)客戶進(jìn)行定位，積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè)，經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容，以及對物流設(shè)施的要求，考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi)，如果符合要求，結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì)，并與企業(yè)進(jìn)一步切磋，最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后，簽訂長期物流服務(wù)合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，定期進(jìn)行溝通，不斷改進(jìn)工作中存在的不足，提高物流服務(wù)質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關(guān)注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，兩者相互依存，共同發(fā)展。
物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制
運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%-50%左右，占商品價(jià)格的4%-10%。運(yùn)輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據(jù)了很重要的地位，這些隱性成本在物流運(yùn)輸過程中主要包括以下幾個(gè)方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中，必須調(diào)運(yùn)空車。但是，因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周，形成的空駛，是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面：運(yùn)輸方式的選擇，運(yùn)輸服務(wù)商的選擇，運(yùn)輸路線的選擇，運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問題。
物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書15
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)鄂西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了恩施地區(qū)是鄂西地區(qū)新興的交通樞紐城市，一定的.工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的政策為后盾，使我們的有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
鄂西物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市—恩施，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉儲）、配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺的建設(shè)，在鄂西地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在鄂西地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員將征集為本校學(xué)生。我們將請老師為公司物流技術(shù)顧問。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以恩施市為中心方圓200公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍恩施州物流中介，運(yùn)輸服務(wù)的綜合性物流公司
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